Arizzo 5 plus

А электромобили BYD Qin Plus и BYD Dolphin показали в цифровом формате

С 7 по 8 октября в Сочи прошёл форум «TAXI-2022», на котором представителям таксопарков, служб по вызову такси и власти показали новые машины для обслуживания российских пассажиров. На мероприятии показали несколько автомобилей, которые пока еще не продаются в России, но скоро должны появиться у дилеров.

Chery Arrizo 5 Plus — один из самых долгожданных новых седанов в России и один из лучших седанов в Китае. Этот автомобиль привезли на форум для демонстрации корпоративным клиентам. В Китае автомобиль продают по цене от 69,9 до 99,9 тысячи юаней (600-860 тысяч рублей). Габариты составляют 4680 х 1820 х 1490 мм при колёсной базе 2670 мм. В движение седан приводят два мотора на выбор. Первый — 1,5-литровый атмосферный мощностью 116 л.с. Второй — турбомотор того же объема мощностью 156 л.с. Пару ДВС составляют либо 5-ступенчатая «механика», либо вариатор.

На форуме дебютировал и другой электромобиль — Skywell ET5, среднеразмерный кроссовер ценой почти в 5 миллионов рублей. Размеры ET5 составляют 4698 х 1908 х 1698 мм при колёсной базе в 2800 мм. В движение его приводит электромотор мощностью 204 л.с. Запас хода модели — более 500 км. Официальные продажи его в России стартуют уже скоро.

Судя по первым впечатлениям, которыми поделилась компания, ET5 пришёлся по вкусу участникам конференции. Среди его преимуществ — низкая стоимость обслуживания, просторный салон и низкий уровень шума во время езды.

Электромобили BYD оказались в России стараниями белорусской компании SGP. Ранее в сети появлялась информация о сотрудничестве SGP и BYD, однако официальные представители китайской стороны не спешат подтверждать эти данные. Тем не менее, белорусская компания представила на форуме сразу два электромобиля. Правда, в цифровом варианте.

Речь идёт о двух моделях — седане BYD Qin Plus и хетчбэке BYD Dolphin. Среди плюсов их отмечены большой запас хода (400-600 км), быстрая зарядка (с 30% до 80% за 30 минут) и периодичность технического обслуживания. Также компания готова предоставить клиентам бесперебойный доступ к запасным частям. После презентации остаётся только один вопрос: где же реальные автомобили? Но, судя по всему, электромобили BYD имеют шанс добраться до российского рынка.

Он оснащается двумя разными двигателями

В базе данных Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появилась информация о том, что компания Chery запатентовала в России новую версию седана Arrizo 5 Plus, которая отличается от ранее запатентованной версии ячеистой решеткой радиатора и другим передним бампером.

Автомобиль был представлен в Китае осенью 2020 года. В длину он достигает 4680 мм, а его ширина и высота составляют 1825 и 1490 мм соответственно. Он на несколько сантиметров длиннее и выше Hyundai Elantra, а также сопоставим с Toyota Corolla и Kia Cerato.

Автомобиль комплектуется двумя версиями 1,5-литровых двигателей. Базовая версия получила 116-сильный «атмосферник», работающий в паре с механической коробкой передач или вариатором. Более дорогим версиям положен турбомотор мощностью 156 л.с., который работает с вариатором. Точно такую же связку имеют кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro и Exeed LX, которые продаются в России.

В Китае автомобиль в пересчёте на российские деньги стоит от 510 до 770 тыс. рублей, но, учитывая современное ценообразование, цена в России вряд ли будет менее 1,5–2 млн рублей.

15 сентября 2022 в 14:59

Aesthetically, it was differentiated from the lower priced compact Arrizo 5 by introducing the updated design language with the muzzle characterized by the large black X-shaped grille that extends from the lights to the lower bumpers, the headlamps and the fog lights are LED, also the tailgate rear with a chronograph band that runs horizontally. The doors remained the same as in the Arrizo 5 but the chrome frames along the arch of the windows were changed. The drag coefficient has been reduced to 0.28.

The cockpit is completely new both in the dashboard skeleton and in the setting that eliminates almost all the buttons leaving only the essential one, the main controls are part of the new 7-inch infotainment system with touchscreen with integrated navigaton, 360 degree video camera, radio and 4G internet connectivity, Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay and Android Auto. The climate controls are integrated into a second 8-inch LCD touchscreen. The instrumentation is mixed with two circular dials for speedometer and tachometer and in the middle a 9-inch LCD screen that can reproduce the navigator or other multimedia system functions such as the rearview camera.

the car is based on a modular chassis (M1X platform). The front brakes are a ventilated disc and the rear ones a drum brakes. All models are available with six airbags, ABS and EBD, stability and traction control as standard. The body was made with high resistance steel of 1600 MPa in the frontal area and in the A and B pillars, and with programmed deformation steel in the rest of the skeleton.

The engine range at the 2018 debut consisted of a China-V standard Acteco SQRE4T15B 1.5T engine producing 108 kilowatts (145 hp; 147 PS) at 5500 rpm and peak torque of 210Nm at 1750-4000 rpm, combined with a manual 5-speed gearbox or simulated 9 speed CVT gearbox. It continued to be sold in 2019 alongside the updated version.

Arrizo GX Pro

In June 2019, Chery introduced the Arrizo GX Pro naming.

However, it did not appear and the name was eventually used for the China-VI engine versions of the 2019 Arrizo GX.

In September 2019 Chery introduced the Arrizo GX Champion Edition with similar styling to the GX and GX Pro, at a price of 75,900-91,900 yuan.

As of 2022, it is the only variant using the Arrizo GX name still on sale.

• Chery Arrizo 5 Plus Xiao Ai front
• Chery Arrizo 5 Plus Xiao Ai rear
• Chery Arrizo 5 Plus Ozawa front
• Chery Arrizo 5 Plus Ozawa rear

Arrizo 5 GT

• «Highlights Of The 2018 Chengdu Auto Show In China Part 1».
• «»Inspire a New Era 2018″ Chery International Business Events to take place in Beijing». 19 April 2018. Retrieved 2021.
• «Highlights Of The 2018 Beijing Auto Show Day 1 Part 3».
• «国五国六都有 新款艾瑞泽Gx售7.49-11.39万». 24 April 2019.
• «Match the bidding products when you get started? Chery Arrizo 5 PLUS Car Purchase Manual».
• «فونیکس آریزو ۶ پرو، سومین محصول برند جدید مدیران خودرو». FarsiCar.com (in Persian). 2021-12-24. Retrieved .
• «Chery Arrizo 5 Plus 2021».
• «Chery Arrizo 5 GT Officially Launched In China».

iran Official website

From 2019 to 2020 the facelift model of the Arrizo 5 was briefly sold as the Arrizo EX with the slightly more upmarket Arrizo GX being sold alongside as a more premium option. The name was changed back to Arrizo 5 in 2020 and the Arrizo GX was changed to Arrizo 5 Plus for the facelift of the 2021 model year.

Arrizo 5 Sport

• «Highlights Of The 2018 Chengdu Auto Show In China Part 1».
• Wang, Joey (April 19, 2014). «Chery Concept Alpha launched in Beijing». CarNewsChina.com.
• Wang, Joey (April 22, 2015). «Chery Alpha 5 concept unveiled on the Shanghai Auto Show». CarNewsChina.com.
• Feijter, Tycho de (November 18, 2015). «Chery Arrizo 5 arrives at the Guangzhou Auto Show in China». CarNewsChina.com.
• Feijter, Tycho de (March 20, 2017). «Chery Arrizo 5 Sport Launched On The Chinese Car Market». CarNewsChina.com.
• Feijter, Tycho de (May 4, 2017). «Chery Arrizo 5e EV Will Do 410 Kilometers On One Charge». CarNewsChina.com.

Media related to Chery Arrizo 5 at Wikimedia Commons

Chery Arrizo 5 Plus – абсолютно новая модель популярного китайского производителя, которая, как сообщает пресс-служба компании, в ближайшей перспективе будет доступна российским автомобилистам. Как и большинство автомобилей данного автобренда, Чери Аризо 5 Плюс 2021 года имеет доступную стоимость, но при этом, даже в базовой вариации, имеет очень приличный уровень оснащения. Цена седана на внутреннем рынке начинается с отметки в 820 тысяч в эквиваленте. Количество доступных комплектаций, в которых предлагается автомобиль – три. Причем, обе версии оснащаются 1,5-литровым двигателем, пару которому составляет вариатор, работающий с имитацией девяти передач. В списке основных соперников Arizzo эксперты называют KIA Cerato, Hyundai Elantra и т.д.

Проведение рестайлинга положительно сказалось на китайском седане. После проведенного обновления Чери Аризо 5 Плюс 2021 года получил полностью новый кузов, о чем можно судить по фото, сравнивающим нынешнюю и предыдущую вариации. Кроме того, седан пересмотрел перечень доступных комплектаций, а вот технические характеристики модели оставил без изменений. Как и ранее, цены на автомобиль являются вполне доступными.

Технические характеристики

Пока на китайском авторынке Chery Arrizo 5 Plus 2021  года доступен исключительно с одним 1,5-литровым атмосферным двигателем, который развивает свою мощность до 85 либо 115 лошадиных сил. Разница в производительности отражается на стоимости и доступных комплектациях авто. В пару к нему, на выбор покупателя, может быть установлен вариатор либо механическая коробка. Ведущий привод – передний, независимо от типа комплектации.

Учитывая тот факт, что платформа, на которой построен обновленный седан, не отличается от модели предшественника, его ходовая часть также не будет иметь различий. Спереди автомобиль получил стойки МакФерсон, а сзади – торсионную балку. Тормозная система представлена современными дисковыми механизмами, а рулевой механизм, в зависимости от варианта исполнения, может иметь гидро- либо электроусилитель руля. Размеры кузова седана составляют 4 680х1 825х1 490 мм, а его межосевое расстояние равно 1 490 мм.

Начало продаж

На авторынке Поднебесной данная модель уже продается, а вот на российский рынок, как считают аналитики, седан сможет выйти лишь осенью 2021 года.

Комплектации и цены

Китайский седан предлагается на внутреннем рынке в трех различных вариациях.

Стоимость базовой версии Arrizo 5 Plus составляет около 820-830 тысяч рублей в эквиваленте. Для данной модели характерен следующий уровень оснащения:

Enjoy

Следующая по уровню оснащения модификация стоимостью от 880 тысяч рублей. Для данной версии дополнительно предлагаются:

• головная оптика на светодиодах;
• электрозеркала;
• люк;
• виртуальная панель приборов с дисплеем на 10,25 дюйма;
• боковые подушки безопасности;
• электронастройки положений кресла водителя.

Smart

Вариация Smart является наиболее дорогой в списке доступных комплектаций Chery Arrizo 5 Plus 2021 года. Ее цена находится на уровне 1,2 миллиона рублей. Помимо установки наиболее производительных агрегатов на данную модель, автомобиль имеет:

• круговой видеообзор всего кузова;
• отслеживание за ситуацией в «слепых зонах» в любой дорожной обстановке;
• ассистента, уведомляющего водителя об опасности столкновения при начале движения задним ходом;
• помощника, удерживающего автомобиль в полосе движения;
• адаптивный круиз-контроль, способный управлять авто в условиях городской езды, а также распознавать установленные дорожные знаки;
• адаптивную головную оптику;
• климат-контроль, дополнительно оборудованный салонным фильтром и системой ионизации воздуха;
• отсек для беспроводной подзарядки мобильных устройств;
• штатную систему навигации;
• мультимедиа с поддержкой Wi-Fi, а также способностью реагировать на голосовые команды;
• электрический подогрев всех кресел салона;
• шторки безопасности;
• датчик дождя.

Стоимость обслуживания

До тех пор, пока новинка не дебютирует на российском авторынке, говорить об уровне затрат, связанных с ее владением, довольно сложно. Как правило, все китайские автомобили имеют довольно доступную стоимость обслуживания в сервисных центрах, а запчасти и комплектующие на них не превышают цену расходников на модели Lada. В то же время, судить о надежности обновленной версии седана, пока нельзя, да и гарантия от производителя распространяется лишь на 100 тысяч километров пробега, в то время, как большинство других моделей бренда имеют гарантию в 150 тысяч пройденных километров.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Обновленная версия седана – это типичный ситикар, как в плане своих габаритов, так и в плане технических характеристик. По данным разработчика, после проведенного обновления, Chery Arrizo 5 Plus 2021 года стал значительно лучше управляться, а также получил улучшенные конструкционные характеристики. Судить об этом будет возможно лишь после дебюта седана на российском авторынке.

Конечно, уже сейчас можно сказать, что в сравнении с большинством конкурентов, новый седан от Чери имеет массу преимуществ, которые подарят его пассажирам комфорт во время поездок в салоне авто. О бездорожье, находясь за рулем данной модели, можно даже не мечтать. Уровень клиренса в 127 мм, передний привод, минимум защиты главных агрегатов и узлов – все это позволяет заранее сказать о том, что даже на грунтовку данную модель лучше не выводить.

Динамика и расход

Чтобы говорить о возможной динамике автомобиля, необходимо оказаться за его рулем, во время поездки в условиях тестирования седана. Рассчитывать на какие-либо серьезные значения автолюбителю не приходится, а сам разработчик не сообщает о том, за сколько секунд новый Chery Arizzo 5 Plus способен развить скорость в 100 км/ч. Данные об уровне расхода топлива производитель также не рассекречивает, однако как показывают результаты тестирования Arrizo 5 Plus, средний уровень расхода бензина составляет 6,5 литров.

Дизайн

В целом, после проведенного обновления, Chery Arrizo 5 Plus стал визуально напоминать корейский седан Hyundai Elantra. Из наиболее запоминающихся решений, которые разработчик применил в экстерьере авто, можно отметить установку решетки радиатора в форме песочных часов, которая наталкивает на мысль о схожести с аналогичным элементом, устанавливаемом на модели японского Lexus. Также можно отметить изменение дизайна переднего бампера, который получил вертикальные разрезы под дополнительные каналы вентиляции и установку блоков с противотуманками.

Кроме того, производитель поработал над изменение формы линии крыши, что привело к улучшению аэродинамических свойств китайского авто. На корме автомобиля теперь красуются очень крупные задние фонари, дополненные лентой светодиодных ДХО, а в нижней части бампера появились новые металлические патрубки выхлопной системы.

В отделке салона производитель задействовал все наиболее современные решения, которые характерны для автомобилей бренда Chery. Передняя панель выделяется за счет двух крупных цифровых дисплеев – мультимедиа системы и виртуальной «приборки». Отделка рулевого колеса и салона выполнена из кожи, а центральный тоннель, в результате рестайлинга, стал шире и теперь схож с тоннелями, которыми комплектуются бизнес-седаны и модели премиум класса.

Конкуренты

После дебюта на территории России, новый седан от Chery окажется в списке моделей, конкурирующих в рамках собственного сегмента. К их числу можно отнести Lada Vesta, Skoda Rapid, KIA Cerato, а также Hyundai Elantra.

Видео

Судя по всему, китайская автомобильная компания Chery полна решимости продолжать работу на российском рынке, попутно пополняя ассортимент новыми моделями. На этот раз в базе ФИПС (Федеральный Институт Промышленной Собственности) появились патентные фотографии нового седана Chery Arrizo 5 Plus 2022, обновленная версия которого буквально недавно дебютировала в КНР. При реальном поступлении “китайца” на российский рынок, здесь он мог бы стать конкурентом Hyundai Elantra, но по более низкой цене.

Итак, если рассматривать габаритные размеры Chery Arrizo 5 Plus, то они следующие — 4.68/1.82/1.49 метра, что является длиной, шириной и высотой модели, соответственно. Как видно, данная модель по своим параметрам действительно недалеко ушла от Elantra, так как ее длина, а также высота лишь ненамного сантиметров больше “корейца”. Таким образом к главным конкурентам Arrizo 5 Plus также можно отнести Toyota Corolla, KIA Cerato и им подобные модели.

К слову, регистрация патента только подтвердило те прошлогодние слухи, когда впервые начали говорить о том, что новинка из Поднебесной появится в России. Тогда на одной из московских парковок были обнаружены несколько моделей седана, которые, судя по всему, проходили здесь какую-то адаптацию под отечественный рынок. Автомобиль с тех фото, а также варианты на патентах, полностью совпадают. Это означает, что в России будет предложен стильный седан с большой радиаторной решеткой, светодиодными фарами и ДХО, а также спортивным кузовом.

Отметим, что на рынке КНР Chery Arrizo 5 Plus 2022 предложен покупателям с двумя на выбор моторами. Оба они имеют объем 1.5 литра, правда один из них атмосферный, а другой турбированный. Базовый агрегат генерирует 116 л.с., в то время как для топовых версий предусмотрен 156-сильный мотор. Впрочем, каждый из них сочетается как с 5-ступенчатой механической трансмиссией, так и с бесступенчатым вариатором. Стоит понимать, что официально Chery не делали заявлений о планах продажи авто в нашей стране, поэтому стоит следить за новостями о этой модели на нашем портале.

Компания Chery готовит к выходу на рынок в Китае обновленный седан Arrizo 5 Plus. После рестайлинга автомобиль стал похож на новый Arrizo 5 GT, но с более скромной «начинкой» и доступной ценой.

Никакого камуфляжа

Фотографии Arrizo 5 Plus «GT» опубликовали в местных соцсетях. На снимках седан выглядит вполне завершённой моделью, готовой к серийному производству. Судя по всему, компания Chery решила не делать секрета из этого обновления. Автомобиль даже не попытались закрыть маскировочной пленкой.

На фото хорошо видно, что «пятёрке» сделали новую радиаторную решётку в стиле молодёжного Arrizo 5 GT. А дополнили спортивный образ при помощи красных вставок в боковые «жабры» переднего бампера. Других видимых изменений нет.

Обновленный Chery Arrizo 5 Plus показал и свой интерьер. И он также соответствует актуальному дизайну оформления, не получив никаких доработок.

Российские перспективы

На фото Сергея Захарова: седан Chery Arrizo 5 Plus

Стоит напомнить, что Chery Arrizo 5 Plus обладает хорошими шансами выйти на российский рынок. Во-первых, его уже привозили в РФ в 2021 году. Тогда компания рассматривала возможность вывести на наш рынок Arrizo 5, но импортировала именно два экземпляра 5 Plus.

А во-вторых, его недавно «засветили» на презентации модельного плана компании Chery для Казахстана. Там 5 Plus фигурировал под названием Arrizo 6. Но на самом деле экспортный вариант седана именно так и называется. Конечно, появление модели в Казахстане ещё не означает, что она обязательно появится и в России, но вероятность всё-таки очень большая.

На скриншоте: седан Arrizo 6 «засветился» в презентации Chery для казахстанских медиа

Напомним, что Arrizo 5 Plus имеет следующие габариты кузова: 4680 x 1825 x 1490 мм при колесной базе в 2670 мм. В техническом плане ему предлагают исключительно 1,5-литровые агрегататы: «атмосферник» SQRE4G15C мощностью 116 л.с, а также турбомотор SQRE4T15C, как у российских кроссоверов Tiggo 7 Pro и Exeed LX. Этот двигатель выдаёт уже 156 л.с. (230 Нм). Работают оба моторы в связке с 5-ступенчатой механической КПП или с вариатором CVT9. На местном рынке у модели может быть два варианта оформления. Кстати, в 2021 году в Россию привозили оба «дизайна».

Что касается стоимости, то в Китае она находится в диапазоне от 69,9 до 99,9 тысячи юаней (примерно 590-840 тысячи рублей). Для сравнения, за Arrizo 5 GT, внешность которого получил обновленный 5 Plus, в Поднебесной просят от 99,9 до 108,9 тысяч юаней (примерно 840-916 тысяч рублей).

Седан Chery Arrizo 5 Plus запатентовали в России. Это соперник Hyundai Elantra, Kia Cerato и Toyota Corolla.

Chery Arrizo 5 Plus однажды уже засветился в России. В январе 2021 года «фотошпионы» заметили два седана на одной из московских парковок. Тогда предполагалось, что эти машины предназначены для сертификации в РФ. Однако, по информации «Китайских автомобилей», процесс получения ОТТС так и не начался.

Но любопытно, что именно в этот период компания озаботилась и патентной защитой дизайна своей четырехдверки. Заявка в Роспатент была подана 28 декабря 2020 года, а в итоге промышленный образец зарегистрировали в базе ведомства 18 марта 2022-го. Так что искать каких-то пересечений с сегодняшними событиями в этом событии не стоит. Chery старается защищать дизайн своих машин – и не только тех, что в итоге приезжают в Россию.

На патентном изображении: седан Chery Arrizo 5 Plus

Хотя у Arrizo 5 Plus шансы на появление на нашем рынке, определенно, есть. В том же январе 2021-го представительство компании разослало в СМИ пресс-релиз о том, что «пятерка» (без «Плюса») стала единственным китайским седаном, получившим оценку в рейтинге качества автомобилей JD Power 2020 China Initial Quality Study SM (IQS).

— Данный факт выступил аргументом для рассмотрения представления седана Arrizo 5 на российском рынке, — витиевато и дипломатично прокомментировали этот факт в компании

Интересно, что Chery Arrizo 5 Plus с габаритами 4680 x 1825 x 1490 мм имеет два варианта оформление экстерьера – гражданский и спортивный. Первые оснащаются атмосферными моторами на 116 л.с., вторые – турбированными на 156 л.с. Оба двигателя сочетаются с 5-ступенчатой «механикой» и вариатором. Однако патент выдан только на более простые четырехдверки. У тех, что мощнее, передняя часть оформляется в стиле Exeed LX. То есть, с тремя секциями, средняя из которых украшена крупными горизонтальными ламелями из хрома.

На фото Сергея Захарова: седан Chery Arrizo 5 Plus в России со спортивным экстерьером

Цены на Chery Arrizo 5 Plus в Китае лежат в диапазоне от 69,9 до 99,9 тысячи юаней. На данный момент это примерно 1,1-1,6 миллиона рублей по нынешнему курсу.

Отметим, что сейчас в России вообще нет китайских седанов. Если не считать двух моделей от Lifan, найти которые в продаже практически невозможно. О планах расширить свои модельные ряды за счет классических четырехдверок ранее заявляли в Changan и FAW. В Беларуси скоро планируют начать сборку седана Geely Emgrand, но о его российских перспективах информации нет.

Компания Chery запатентовала в России седан Arrizo 5 Plus. Получение охранных документов еще не означает, что такой автомобиль будет продаваться на нашем рынке, однако в начале 2021 года в нашу страну было поставлено несколько экземпляров модели, вероятно, для сертификационных испытаний. Так что у Chery Arrizo 5 Plus есть все шансы пополнить российскую линейку марки, хотя в графике премьер на 2022 год, обнародованном ранее, модель не значится, пишет портал Motor.ru.

Седан Chery Arrizo 5 Plus достигает в длину 4,68 метра, ширина составляет чуть больше 1,82 метра, а высота равна 1,49 метра. На патентных изображениях у Chery Arrizo 5 Plus трапециевидная решетка радиатора с горизонтальными ламелями и задние фонари, соединенные светящейся полосой. Напомним, в Китае Arrizo 5 Plus продается с ноября 2020-го, и на домашнем рынке модель представлена с двумя вариантами 1,5-литровых моторов – атмосферным и турбированным, которые выдают 116 и 156 л.с. соответственно. Стоимость Chery Arrizo 5 Plus варьируется от 69,9 тысячи до 99,9 тыс. юаней в зависимости от комплектации (1,1-1,6 млн рублей по нынешнему курсу).

В российской модельной линейке Chery седанов пока нет. Марка представлена кроссоверами Tiggo 4, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro, а также премиальными автомобилями суббренда EXEED (TXL, VX и LX).

Между тем, ранее компания Chery сертифицировала в России полноприводную модификацию кроссовера Chery Tiggo 8 Pro Max. На китайском рынке такой автомобиль появился еще осенью прошлого года, и там он называется Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition. Новая версия вписана в действующее Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на все семейство, а в продаже у российских дилеров полноприводные кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro Max должны появиться в течение нескольких месяцев.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в феврале российские дилеры Chery реализовали 2907 автомобилей, что на 45% больше по сравнению с прошлым годом. По итогам первых двух месяцев 2022 года продажи Chery в России увеличились на 46% и составили 5727 машин, согласно данным АЕБ.

Какие модели могут появиться на российском рынке – смотрите в «Календаре новинок».

В продажу «четырехдверка» должна поступить уже в этом году. Для российской версии пока заявлен лишь один двигатель.

В родном Китае Omoda – это лишь новая серия марки Chery, ее первенцем стал вполне себе оригинальный кроссовер с «пятеркой» в названии (полное имя в КНР – Chery Omoda 5), он стартовал в прошлом году. А вот в России материнская компания решила превратить Омоду в отдельный бренд: наш паркетник зовется C5. Между тем еще на стадии анонса SUV российский офис Чери объявил, что линейку новой марки пополнит седан. А затем местное подразделение намекнуло на то, какой может оказаться «четырехдверка». И вот выяснилось, что модель уже получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Так что теперь сомнений не осталось – под брендом Omoda в РФ появится седан Chery, который на родине известен как Arrizo 5 Plus, а в Бразилии это Arrizo 6 Pro. Напомним, в Поднебесной Плюс дебютировал в 2020 году, он «вырос» из прежнего «просто» Arrizo 5.

Согласно ОТТС, у нас «четырехдверку» будут продавать как Omoda S5. Бразилию мы упомянули не зря: российский Омода-седан внешне повторит «их» мягкогибридную версию, у нашего исполнения аналогичные радиаторная решетка и передний бампер. Размеры Omoda S5: длина – 4644 мм, ширина – 1814 мм, высота – 1493 мм, колесная база – 2650 мм. Исходный Chery Arrizo 5 Plus для Китая чуть ниже, но по остальным габаритам он превосходит российскую модель: 4680/1825/1490 мм, расстояние между осями – 2670 мм (бразильский Arrizo 6 Pro в целом совпадает с версией для РФ). Как бы то ни было, седан является одноклассником Kia Cerato и Hyundai Elantra.

Chery Arrizo 6 Pro для Бразилии

В России для модели пока заявлен только один мотор, причем без гибридного довеска: это бензиновый «атмосферник» SQRE4G15C 1.5 мощностью 113 л.с. (138 Нм), который сочетается с вариатором. Двигатель может «питаться» АИ-92. В Китае седан Chery предложен с тем же движком, но он мощнее (116 л.с. и 143 Нм), а еще на родине марки Arrizo 5 Plus можно приобрести с «турбочетверкой» 1.5 (156 л.с., 230 Нм).

Chery Arrizo 5 Plus для Китая. На родине у седана два варианта оформление передней части

В списке оборудования нашей версии значатся обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, климат-контроль, подогрев руля, передних и задних сидений, люк в крыше, камера заднего вида, парктроник, система бесключевого доступа и кнопка запуска мотора, беспроводная зарядка для смартфона, круиз-контроль.

В РФ машины будут поставлять напрямую из Китая.

Между тем ранее российский офис также пообещал, что, помимо кроссовера Omoda C5 и седана, в линейке марки будет еще один SUV, но подробностей о втором паркетнике пока нет. По плану, новые модели бренда в РФ представят к лету текущего года. Ну и отметим, что за кросс Omoda C5 сегодня просят минимум 2 429 900 рублей (без учета акций).