Geely Coolray в Москве

Цена от：3 449 990 руб.

Встречайте Geely Coolray 2022 года в Москве! Этот кроссовер — настоящий прорыв в семействе Geely. Созданный на уникальной модульной платформе, Джили Кулрей отличается выдающейся мощностью, исключительной безопасностью и повышенным комфортом. Новый Geely Coolray — безусловный лидер в своём классе!

Geely Atlas Pro 2022 модельного года обзавёлся ценником в Китае. Он получил 1,8-литровый турбомотор, свежий дизайн и новый салон.

Ранее мы уже рассказывали о том, как Geely внезапно представила обновлённый Atlas Pro. При этом ранее компания полностью отказывалась от этой версии кроссовера в пользу Atlas X с огромной решёткой радиатора. Теперь же Atlas Pro вернулся на рынок Китая. Правда в Поднебесной кроссовер называют просто Atlas.

Он на 25 мм короче и на 19 мм ниже, чем Atlas Pro для рынка России

Компания Geely раскрыла подробности о новом кроссовере Geely Atlas Pro 2022, в частности уточнив его технические характеристики и цену.

Geely Atlas Pro 2022 модельного года получил новый бампер и решётку радиатора с вертикальными ламелями, которая напоминает модели Preface и Monjaro. Кроссовер будет доступен с двумя вариантами колёсных дисков алюминиевого сплава: 225/60 R18 и 225/55 R19. Габаритные размеры обновлённого Atlas Pro составляют 4519 х 1831 х 1694 мм при колёсной базе 2670 мм. Он на 25 мм короче и на 19 мм ниже, чем Atlas Pro для рынка России.

Кроссовер оснастят светодиодными фарами Crystal diamond LED. Диоды в них имеют трёхмерное расположение и хромированное основание, а дневные ходовые огни — L-образную форму. Кроме того, у модели новый передний бампер с Т-образными воздухозаборниками.

Салон кроссовера также изменился. Теперь центральную консоль Atlas Pro украшает 10,25-дюймовый экран, под которым находится видоизменённый блок климата. Также автомобиль хвастает бежево-коричневой цветовой схемой салона. Кресло водителя получит автоматические регулировки в 6 направлениях и удлинённую подушку. Правда, электропривод будет только у старшей версии.

Geely Atlas Pro 2022 оснащается исключительно 1,8-литровым двигателем с турбиной мощностью 184 л.с. и с 300 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением.

В Китае автомобиль стоит 1,1–1,2 млн рублей в пересчёте на российские деньги.

28 апреля 2022 в 17:17

Что подарить любимым? Топ идей в Каталоге Onlíner!

Аналитики агентства «Автостат» выяснили, чего ждать от компании Geely на рынке РФ в 2022 году. Китайская компания планирует вывести в данный регион несколько новых моделей, среди которых — крупный кроссовер KX-11. О подробностях пишет источник.

Во второй половине 2022 года Geely намерена начать продажи кроссовера Geely KX-11 в России. Данную машину впервые показали на автосалоне в Шанхае в апреле 2021 года. В пресс-службе «Джили Моторс» подтвердили, что SUV выйдет на рынок России в 2022-м. Там отметили, что с Geely KX-11 марка впервые попадет в высококонкурентный сегмент D-SUV на российском рынке.

Еще сообщается, что уже в январе у российских дилеров Geely появится переднеприводная модификация кроссовера Geely Atlas Pro в оснащении с 1,5-литровым турбированным двигателем и классическим гидромеханическим «автоматом». Сейчас клиентам доступна только гибридная версия Geely Atlas Pro с полным приводом и системой 48V EMS. Новая «прошка» расширит свою линейку комплектаций за счет появления новых версий. В свою очередь, Geely Atlas постепенно покинет рынок.

Сегодня модельный ряд Geely в России включает в себя кроссоверы Tugella, Coolray, Atlas и новый Atlas Pro с системой мягкого гибрида. Кроме того, осенью 2021 года российские дилеры Geely распродали последнюю партию хетчбэков Geely GS. По итогам 10 месяцев 2021 года российские дилеры Geely реализовали 19 653 автомобиля, что на 67% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Флагман китайской марки появился в наличии у первого дилера

До России добрался новый кроссовер Geely с начинкой Volvo. В Вологде продают топ-версию Geely Xingyue L (будет продвигаться в нашей стране под именем Monjaro), близкого по технике к Tugella. У обеих моделей под капотом 2,0-литровый турбомотор Volvo Drive-E, тяга передается через 8-ступенчатый автомат Aisin, есть полный привод с муфтой BorgWarner в приводе задней оси. Дилер оценил флагман Geely в 4,5 миллиона рублей без учёта акций.

Geely Monjaro был сертифицирован в России в феврале, а месяц спустя пресс-служба китайской марки поделилась роликом с зимними тестами 4,8-метрового кроссовера. Из-за известных событий официальные продажи новинки отложены на 2023 год, однако дилеру из Вологды удалось доставить новинку напрямую из Китая раньше.

В наличии кроссовер в топ-комплектации с 20-дюймовыми колёсами, панорамной крышей, двухцветным кожаным салоном, проекционным экраном, отдельным тачскрином для переднего пассажира, адаптивным круиз-контролем, автопарковщиком и другими опциями.

Основа Geely Xingyue L (Monjaro) — платформа CMA, знакомая по моделям Geely и Volvo. У шведской марки позаимствованы 2,0-литровый мотор с распределенным впрыском топлива и система полного привода. В Поднебесной у Xingyue L есть версии с гибридной силовой установкой, а также более простые переднеприводные 2,0-литровые модификации с «роботом».

Вологодский дилер оценил Geely Monjaro в 4,5 миллиона рублей, но в объявлении сказано, что полмиллиона рублей можно сэкономить, если оформить кредит и сдать старый автомобиль по программе трейд-ин. Для сравнения в Поднебесной полноприводный Geely Xingyue L в топ-комплектации стоит 185 200 юаней (эквивалент 1,58 миллиона рублей).

Компания Geely провела в Китае презентацию нового кроссовера Bouye L. Формально он является новым Atlas, который построен на новой платформе и длиннее предшественника, но фактически перед нами другая модель — по выше названным причинам и потому, что прежний Boyue/Atlas по-прежнему останется в строю.

Geely Bouye L построен на модульной «тележке» CMA, которая разработана с компанией Volvo и активно внедряется китайской компанией. Габариты новинки были известны на этапе тизерной кампании: длина колёсной базы новинки на 107 мм больше, чем у Bouye, и составляет 2777 мм. Длина кузова увеличилась на 126 мм — до 4670 мм, ширина на 69 мм — до 1900 мм. Примечательно, что была расширена колея: спереди — на 58 мм, сзади — на 68 мм, и теперь межколёсное расстояние на обеих составляет по 1618 мм. Таким образом, новый Geely Bouye L перерос Kia Sportage, но не дотянулся до Sorento, став одноклассником Nissan X-Trail.

Дизайн внешности был показан ещё на патентных фото, не скрывали его и на тизерах, а вот полноформатного снимка салона не предоставили даже после премьеры: рассмотреть особенности интерьера можно лишь на тизере.

Не исключено, что сделано это ради хайпа на новинке, которая получила необычную приборную панель, которую дополняет планшет мультимедиа диагональю 13,2 дюйма. Мультимедиа также заслуживает внимания, так как она работает под управлением новейшей ОС Geely Galaxy OS Air на чипе Qualcomm 8155. Для кроссовера заявлен проекционный дисплей с дополненной реальностью, адаптивный круиз-контроль с функциями удержания в полосе и распознаванием дорожных знаков.

В Китае традиционно будут предлагать только переднеприводные версии кроссовера. Базовый Geely Boyue L получил новый турбомотор объёмом 1,5 литра и мощностью 181 л.с. Второй вариант — двухлитровая турбочетвёрка от Tugella на 218 л.с. В пару обоим предложен 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. В будущем у модели появятся гибридные версии с силовой установкой Hi-X с трёхступенчатой трансмиссией.

Приём заказов на новый Geely Bouye L в Китае уже стартовал, но цены пока не анонсированы. В продаже модель появится осенью.

В Китае за кроссовер просят от 17 370 долларов

Раскрывать официальные цены на модель до её фактического рыночного дебюта — популярная практика среди китайских производителей. Часто эти «ориентировочные» цены бывают немного завышены. Во время выхода на рынок они снижаются, вызывая положительную реакцию у местных автолюбителей. Geely не стала исключением, прибегнув к такому приёму.

Geely Atlas L доступен к покупке в 6 комплектациях — по две на каждую силовую установку.

Базовую версию кроссовера с 1,5-литровым ДВС оценили в 125,7 тысячи юаней (17 370 долларов, или 1,07 млн рублей). Такой Atlas L оснащается LED фарами, передними и задними парктрониками, системой кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, электропакетом кресла водителя и 6 динамиками.

Следующая комплектация стоит 131,7 тысячи юаней (18 200 долларов, или 1,12 млн рублей). Ей добавили беспроводную зарядку для смартфона, обогрев передних сидений, электроприводы пассажирского кресла и двери багажника, а также колёсные диски большего диаметра (R19).

Версия Atlas L с 2,0-литровым мотором стартует со 145,7 тысячи юаней (20 150 долларов, или 1,23 млн рублей). Кроме более мощного двигателя, от предыдущей комплектации её отличает акустическая система Infinity с 11 динамиками.

Стоимость топовой бензиновой версии нового Geely Atlas — 153,7 тысячи юаней (21 240 долларов, или 1,3 млн рублей). Такой кроссовер оснащён чипом NFC (открытие/закрытие автомобиля при помощи карты), проекцией на лобовое стекло, расширенными регулировками сиденья водителя, вентиляцией сидений переднего ряда, датчиком усталости водителя, ароматической установкой и генератором отрицательных ионов в составе климатической системы.

Первая комплектация Atlas L с гибридной силовой установкой стоит 155,7 тысячи юаней (21 500 долларов, или 1,32 млн рублей) и оснащается так же, как базовая версия 2-литрового «Атласа». Но с одним исключением — аудиосистемы Infinity нет. Максимальная комплектация гибридного кроссовера стоит 170,7 тысячи юаней (23 600 долларов, или 1,45 млн рублей). Её оснащение совпадает с «топовой» бензиновой версией.

В целом, прайс Geely Atlas L получился очень даже привлекательным. Но эти цены актуальны исключительно для Поднебесной. Основными конкурентами Atlas L в Китае выступят его традиционные соперники Haval H6 и Changan CS75 Plus.

Напомним, Geely Atlas L перебрался на платформу CMA, знакомую нам по Geely Tugella и Volvo XC40. Его экстерьер перенял облик концепт-кара Vision Starburst. Новое поколение кроссовера значительно прибавило в габаритах. Они составляют 4670 х 1900 х 1705 мм при колёсной базе 2777 мм. Для сравнения: Atlas L на 126 мм длиннее, на 69 мм шире и на 8 мм ниже Atlas Pro.

В салоне Atlas L — вертикальный экран с диагональю 13,25 дюйма и экран с диагональю 10,25 дюйма в составе приборной панели, а в максимальных комплектациях доступен проекционный экран с диагональю 25,6 дюйма. Мультимедийная система кроссовера работает под управлением Air OS собственной разработки Geely.

Базовые комплектации кроссовера оснащаются 1,5-литровым мотором мощностью 181 л.с. и 7-ступенчатым «роботом». Вариант помощнее — 2-литровым ДВС мощностью 218 л.с. Он также агрегатируется роботизированной трансмиссией на семь передач. Что касается гибридной силовой установки, то её мощность составляет 245 л.с. Полного привода в Atlas L нет ни в одной из версий.

Из уже подтверждённых официальным представительством, это кроссоверы KX11 и переднеприводная модификация Atlas Pro.

Geely является одним из самых успешных китайских автопроизводителей на российском рынке, по итогам продаж последних одиннадцати месяцев было продано 22 479 автомобилей. 2022 год обещает стать ещё более успешным, в первую очередь из-за ожидаемой новинки – Geely KX11, которая по габаритам схожа с Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq.

Но в самом начале 2022-го, нас ожидает ещё одна новинка от Geely, точнее упрощенная модификация новой модели Atlas Pro. Если сейчас кроссовер предложен исключительно с полным приводом и гибридной силовой установкой, то с начала 2022-го появится версия с переднеприводной трансмиссией и турбомотором без электрического довеска. Цены и комплектации на эту версию объявят в ближайшее время.

В редакции GT-News.ru, мы решили собрать все новинки Geely 2022 года для России, которые скоро появятся в продаже или уже начали официально предлагаться на рынке, а также новые модели которые с большой вероятностью доберутся до наших дилеров.

Geely KX11 (Xingyue L в Китае) крупноразмерный кроссовер (длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм) построенный на платформе CMA от Volvo. Новинка 2022 модельного года доступна в трёх модификациях:

• 2.0 л (218 л.c) семиступенчатый робот и передний привод;
• 2.0 л (238 л.c) восьмиступенчатый “автомат” и полный привод;
• гибрид 1.5 л + электромотор (244 л.c и 540 Hm).

Geely Atlas Pro

Новый Geely Atlas Pro 2022 модельного года начал продажи в России осенью прошлого года. Изначально к нам привезли только топовые гибридные модификации исключительно с полным приводом. Но с начала 2022-го у российских дилеров будет доступная новая модель с передним приводом и классическим бензиновым ДВС. Цены и комплектации будут на эту версию будут объявлены в ближайшее время, цены на гибрид начинаются от 2 064 990 рублей.

Седан Geely Preface

Новый седан Geely Preface построен на той же платформе разработанной дочерней компанией Volvo, что и кроссовер KX11. По габаритам он немного меньше актуальной Тойоты Камри, но больше седана Volvo S60.

О сроках поставках в Россию пока ничего не известно, но седан был неоднократно замечен в Беларуси, где собственно и находится производство автомобилей Geely. Вполне вероятно, что в конце 2022-го или начале 2023-го седан поступит к официальным дилерам в Россию.

Бестселлер Geely Coolray

Компактный кроссовер с яркой внешностью Geely Coolray является самой продаваемой моделью китайского бренда в России. Только в ноябре было продано 1 181 автомобиль. Несмотря на успешные продажи, производитель подверг Coolray рестайлингу, который сначала будет предлагаться в Китае, а в перспективе доберется до российского рынка.

Изменений в Geely Coolray 2022 модельного года оказалось не так много, что могло бы свидетельствовать о довольно успешной текущей спецификации – и по дизайну, и по технической начинке. Более того, на деле планируется исключительно легкий фейслифтинг, задача которого – не отпугнуть тех, кто все еще присматривается к этому компактному кроссоверу с яркой и модной внешностью.

Джили Тугела

Купеобразный кроссовер Geely Tugella 2022 уже предлагается в России с 2-литровым турбомотором (238 л.c ) полным приводом и восьмиступенчатым “автоматом” от японской фирмы Aisin. Новая модель предложена в двух комплектациях, цены за базовую Luxury начинаются от 2 769 990 рублей, а за Flagship 2 869 990 рублей.

Метки: Geely, Geely Atlas Pro, Geely Coolray, Geely KX11, Geely Preface

Осенью 2020 года в Китае состоялась презентация серийной версии седана Geely Preface – автомобиля бизнес-класса, который разработчики скромно назвали достойным соперником Toyota Camry.

Чуть позже летом 2021-го уже после старта продаж на местный рынок были выпущены 1000 автомобилей в оригинальной комплектации Space Time Edition, которые были мгновенно раскуплены, несмотря на довольно скромный дизайн-пакет с новым цветом кузова, более дорогими материалами внутренней отделки и несколькими фишками, наподобие черной радиаторной решетки и красных тормозных суппортов. И все же яркого рекламного эффекта достичь удалось, и этот опыт наверняка поможет китайцам в продвижении модели на рынке стран СНГ.

Geely Preface 2022 модельного года уже заметили на стоянке завода БелДжи в Беларуси, и это может означать, что китайская компания рассматривает возможность организации, как минимум, крупноузловой сборки таких машин на предприятии, работающем не только на белорусский, но и на российский автомобильный рынок.

А ведь речь идет о наиболее передовом в техническом плане седане марки Джили, который действительно сможет стать конкурентом и Toyota Camry, и Kia K5. При этом в его пользу точно будет говорить цена, которая окажется примерно на 10-20% ниже.

На странице все подробности о новой модели Geely Preface 2022 года:

• Старт продаж в России;
• Фото;
• Цены и комплектации;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв.

Обзор

Экстерьер китайского седана Geely Preface 2022 модельного года «рисовал» Питер Хорбери, и на этот раз он решил напомнить, что Geely обязано многими своими технологиями входящей в состав китайского концерна шведской компании Volvo. Внешность машины сильно напоминает седаны этой европейской марки, что неудивительно, поскольку здесь и общая модульная платформа CMA с независимыми подвесками, и заимствованный у шведов двигатель.

Тем не менее Preface не лишен оригинальности, ведь его украшает фирменная радиаторная пятиугольная решетка и своеобразная оптика. Главные же различия представлены внутри, где водителя и пассажиров этого автомобиля ждет обстановка честного бизнес-класса с явным намеком на люкс.

Салон

Дизайнеры Geely уже успели доказать свою исключительную компетентность в создании красивых автомобильных интерьеров. Новый седан не стал исключением, ведь он получил лаконичный, но визуально достаточно «дорогой» и высокотехнологичный салон. На высоком уровне находится эргономика передней панели с размещенными на ней крупными 12,3-дюймовыми дисплеями.

В дорогих комплектациях в отделке здесь появляется кожа и алькантара, за комфорт отвечают двухзонный «климат» и электроприводы передних сидений, за развлечения в дороге – современная мультимедийка и аудиосистема Bose. Кроме того, в базовом оснащении седана идет панорамная крыша, ароматизатор воздуха и контурная подсветка, и это не говоря о дополнительных платных опциях, которые могут предлагать другие статусные «фишки».

Техническая начинка и характеристики

Седан Geely Preface 2022 модельного года пока располагает лишь одним доступным двигателем – бензиновой «турбочетверкой» шведского семейства Drive-E. На этой модели она будет выдавать 190 л. с. и 300 Нм, а вот трансмиссия может предлагаться автоматической или роботизированной. Оба варианта уже эксплуатируются на оснащенном таким же мотором кросс-хэтче Lynk & Co 02. Ну и, конечно, платформа может предоставить доступ к другим, более мощным агрегатам. Как говорится, был бы спрос.

Когда выйдет в России?

Китайская цена Geely Preface 2022 модельного года в пересчете на российские рубли составляет 1,3-1,7 миллиона. Но, даже учитывая серьезную дилерскую накрутку, этот седан точно окажется дешевле Camry и K5, что сделает его популярным выбором среди среднего класса, предпочитающего ездить не на кроссоверах. Кроме того, автопроизводителю уже давно пора предложить нечто большее, чем морально устаревший Emgrand.

Видео тест-драйв

Метки: Geely, Geely Preface

Вчера стало известно, что Emgrand 7 New (SS11) поступили в продажу. Сегодня, 28 декабря, первые седаны Geely Emgrand 7 New (SS11) выставили на продажу — как для юридических, так и для физических лиц — в салонах. Цены — от $16,7 тысячи в эквиваленте

На выбор — две комплектации. Версию Standard, кажется, сделали максимально «пустой» (вплоть до того, что в ней отсутствует зеркало в водительском козырьке и подсветка стеклоподъемников).. Разница в стоимости с более продвинутой комплектацией Flagship — около $3000 (45 200 против 54 200 рублей), но это именно тот случай, когда стоит переплатить. Как нам объяснили в салоне, Standard рассчитан скорее на госорганизации, где важно не выйти за рамки ограниченного бюджета.

Обе комплектации оборудованы бензиновым атмосферным двигателем JLC-4G15B объемом 1,5 литра мощностью в 114 л. с.

Главное отличие в комплектациях — в КПП. Standard оснащен 5-ступенчатой «механикой», а Flagship — вариатором.

То ли мы слишком долго смотрели на JAC J7 ввиду ажиотажа вокруг него, то ли спереди у автомобиля действительно есть внешнее сходство с новым Emgrand (да простит нас Даниэль Гальоне). Седан от Geely, конечно, выглядит менее агрессивно.

В более дорогой комплектации есть бесключевой доступ, люк на крыше, круиз-контроль, камера заднего вида. Задние тормоза — дисковые. У Flagship — литые диски, в отличие от Standard с крайне бюджетными внешне колпаками. Водительское сидение в «богатой» версии имеет электрорегулировку (в Standart она механическая) в 6 направлениях (в базе — 4). По удобству — то же самое, что и в других бюджетных седанах вроде Lada Vesta и Renault Logan, которые представлены на белорусском рынке.

Салон в Flagship кожаный. Хотя сочетание цветов на субъективный вкус показалось странным: издали кажется, что это ткань, как и в базовой комплектации. Приборная панель в продвинутой версии электронная, в Standart — аналоговая. Экран мультимедиа в версиях не отличается. Радует то, что производитель решил не гнаться за трендами и не делать сенсорным буквально все, а вынес на центральную панель важные кнопочки. Музыкой, звонками и круиз-контролем, как и полагается, можно управлять с руля. Интересная (но непонятно, насколько полезная) деталь: слева у переднего пассажирского сидения есть крючок, чтобы повесить на него пакет или сумку.

Для задних пассажиров предусмотрен один USB-порт и возможность регулировать поток теплого или холодного воздуха. Багажник в обоих случаях открывается кнопкой в салоне или с ключа. Но стоило нам сказать, что это не слишком уж удобно, как менеджер поспешил поспорить, мол, зато у воров меньше шансов украсть оттуда что-то важное. Что ж, справедливо.

— Машины уже готовы к продаже физическим лицам — оформим хоть сегодня. Тем более на седаны распространяется льготная программа кредитования. Но пока что среди покупателей только юридические лица. В ближайшее время еще получим машину для тест-драйва, — добавил менеджер салона.

В некоторых российских СМИ Geely Emgrand 7 New уже прозвали “убийцей Vesta” (других конкурентов в этом ценовом сегменте на рынке попросту не найти). К слову, сейчас седан от Lada в Беларуси продается за 41 900 рублей — это комплектация с МКПП. Geely более выгодным к покупке делают условия по кредиту и лизингу: их готовы оформить на срок до 10 лет в белорусских рублях и со ставкой в 5%. Первоначальный взнос — от 25% от стоимости автомобиля. Возможно, совсем скоро эти модели заполонят белорусские автопарки такси, которые перевозчикам в любом случае нужно чем-то обновлять. Как минимум, мы уже видели первых желающих: прямо рядом с нами потенциальные клиенты салона обсуждали, как установить в седан ГБО. Ждем тест-драйв — что тут еще остается добавить?

Напомним: первые фотографии седана на площадке у дилера «Лакшери Моторс» на ул. Орловской опубликовал телеграм-канал «Большой автоблог». Там же появилась информация о ценах. Как сообщили нам тогда представители дилера, седаны действительно прибыли в салоны, но на тот момент они продавались лишь юридическим лицам (преимущественно — государственным). Официальная презентация  седана пройдет в начале января.

До этого момента в линейке Geely оставались в продаже лишь кроссоверы: Coolray (от $25 100 в эквиваленте), Atlas Pro (от $29 500) и Tugella (от $44 600). Однако автомобилей в наличии на протяжении последних месяцев не было, поэтому покупателям их везли под заказ.

Дизайн и архитектура

Динамичный силуэт купе-кроссовера Geely Tugella легко узнаваем в потоке среди других машин. Спортивный характер автомобиля подчёркивают новая решётка радиатора и новый передний бампер с ещё более агрессивными боковыми элементами.

Новый Geely Tugella вы также легко узнаете по парным выхлопным патрубкам в обновлённом заднем бампере

Интерьер Geely Tugella впечатлит даже искушенных: эффективная шумоизоляция, высококачественные материалы, натуральная кожа и приятная на ощупь замша, панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, подогрев руля, лобового стекла и сидений, атмосферная подсветка и премиальная аудиосистема с 12 динамиками, включая сабвуфер.

Премиальность и спортивный характер подчёркивает обивка потолка чёрного цвета.

Буквально всё здесь обещает водителю и пассажирам максимум удовольствия от каждой поездки.

Новый Geely Tugella базируется на оригинальной модульной архитектуре Geely. Она разрабатывалась в течение 4 лет в европейском научно-исследовательском центре Geely командой шведских и китайских инженеров. Архитектура автомобиля подобна строительным блокам, различные её системы стандартизированы и производятся в виде модулей и затем собираются в соответствии с расположением различных частей. Такую архитектуру можно применить к широкому ряду новых моделей, имеющих похожие структурные элементы. Уровень безопасности Geely на основе модульной архитектуры соответствует 5 звёздам по стандартам китайского C-NCAP, европейского Euro-NCAP и американского US IIHS.

Чем новый Atlas Pro будет отличаться от прежнего

Geely Atlas Pro 2022 модельного года получил новый бампер и решётку радиатора с вертикальными ламелями. Последняя напоминает модели Preface и Monjaro. Кроссовер будет доступен с двумя вариантами колёсных дисков: 225/60 R18 и 225/55 R19. Габаритные размеры обновлённого Atlas Pro составляют 4519 х 1831 х 1694 мм при колёсной базе 2670 мм. То есть, он на 25 мм короче и на 19 мм ниже, чем Atlas Pro для рынка России.

Салон кроссовера также изменился. От экрана диагональю 12,3 дюйма, как в Geely Tugella, было решено избавиться. Теперь центральную консоль Atlas Pro украшает более скромный 10,25-дюймовый монитор. Под ним появился видоизменённый блок климата. Внимания заслуживает и интересная бежево-коричневая цветовая схема салона. К слову, о сиденьях в Geely также рассказали довольно много. Так, кресло водителя получит автоматические регулировки в 6-ти направлениях и удлинённую подушку. Правда, электроприводами обзаведётся лишь «топовое» исполнение Atlas, но об этом позже.

От гибридной системы и 1,5-литровой «турботройки» в Geely отказались. Теперь Atlas Pro оснащается исключительно 1,8-литровым ДВС с турбиной. Его форсировка составляет 184 л.с. и 300 Нм. В паре с ним работает 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением.

Комфорт

Geely Tugella оснащен системой автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером. Блок климат-контроля эргономично размещен на центральной консоли под экраном мультимедиа. Управление функциями подогрева и вентиляции сидений, рулевого колеса и лобового стекла в соответствии с современными тенденциями вынесено на мультимедийный экран.

Подогрев и вентиляция сидений, обогрев рулевого колеса и лобового стекла

В холодное время года полностью ощущаются преимущества таких опций как подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и электроподогрев всей поверхности лобового стекла. Всё это есть в Geely Tugella. А в жаркое время года водитель и передний пассажир могут быстро освежиться, включив вентиляцию сидений.

Большой сенсорный дисплей мультимедиа диагональю 12,3″ отличается современной графикой, высокой контрастностью, а также способностью реагировать даже на касания влажных пальцев и рук в перчатках. За качественное звучание премиальной аудиосистемы отвечают 12 динамиков, включая сабвуфер, а за приподнятое настроение — многоцветная система атмосферной подсветки салона.

Проекционный дисплей встроен в верхнюю часть передней панели напротив водителя. Он создаёт эффект парящего изображения над капотом на расстоянии примерно 2 метров впереди. Проекционный дисплей позволяет следить за ключевыми показателями автомобиля, такими как скорость движения, состояние круиз-контроля, знаки ограничения скорости и т.д., и не отрывать взгляд от дороги.

Функция дублирования экрана смартфона на экране мультимедиa

Одна из важных особенностей мультимедийной системы Geely Tugella — способность подключать мобильные устройства с помощью фирменного интерфейса. Для интеграции нужно установить бесплатное приложение EasyCon / CarBit link и соединить смартфон USB-проводом с системой. На тачскрине мультимедиа «зеркально» отображается экран мобильного телефона, что позволяет пользоваться всеми его приложениями, включая навигаторы Яндекс и Google. А если телефон базируется на платформе Android, на дисплее Geely Tugella дублируется сенсорное управление командами и функциями смартфона.

Дизайн Джили Кулрей

Джили Куллрей блистает двухцветной раскраской кузова с контрастной крышей, 18-дюймовыми колесными дисками с цветными тормозными суппортами, спойлером над пятой дверью и яркой светодиодной оптикой. Модель может похвастаться уникальной решеткой радиатора со стильным логотипом в центре. Большую часть переднего бампера занимает массивный воздухозаборник, рядом с которым удачно расположились вспомогательные световые приборы.

Внутри кросс-хэтчбека просторно и уютно благодаря универсальной модульной платформе BMA, на которой он был построен. Платформа обладает широкой колесной базой за счет чего увеличивается свободное место для всех пассажиров.

Салон имеет приятную взгляду отделку кожей, тканью или комбинацией обоих материалов. По центру располагается стильный тоннель с селектором, подлокотником, местом для зарядки телефона и отсеками для хранения мелких предметов.

Безопасность

Современные системы активной и пассивной безопасности

Во всех комплектациях Geely Tugella оборудован современными системами пассивной и активной безопасности:

Новый Geely Tugella предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю ADAS 2-го уровня. Их работу обеспечивают радар, 5 камер и ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем интеллектуальный круиз-контроль поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Tugella в диапазоне скоростей от 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади.

Система автоматического экстренного торможения (AEB)

Система AEB призвана предупредить водителя о риске фронтального столкновения с другим автомобилем (или другим препятствием на дороге, в т.ч. пешеходом) и автоматически затормозить автомобиль в экстренной ситуации. Для этого система снабжена радаром, определяющим расстояние до препятствия, и камерой, распознающей объект на дороге. Эти два блока дополняют друг друга и работают совместно, а компьютер, установленный в автомобиле, самостоятельно оценивает потенциальную опасность в возникшей ситуации. Таким образом система АЕВ при определенных условиях и на скоростях до 50 км/ч способна предотвращать аварии, которые чаще всего случаются в городе.

Система удержания автомобиля в полосе движения (LKA) и функция распознавания дорожных знаков (SLIF)

На новом Geely Tugella функция контроля полосы движения (LKA) осуществляется двумя элементами комплекса ADAS: системой слежения за разметкой и ассистентом удержания автомобиля в полосе движения. Первая предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами, а также вибрацией на руле о непреднамеренном уходе с полосы или при смене полосы движения без включения сигнала поворота. Система LKA предотвращает аварийные ситуации, связанные с выездом из занимаемой полосы, и при помощи электроусилителя руля корректирует автомобиль таким образом, чтобы он ехал ровно посередине полосы движения — при наличии чёткой разметки по обеим её сторонам. Также дополняет комплекс ассистентов ADAS функция распознавания дорожных знаков ограничения скорости и предупреждения о её превышении (SLIF)

Что еще нужно знать об этой модели

Так или иначе, обновлённый Atlas Pro вряд ли продержится на рынке Поднебесной и пару лет, ведь Geely готовит следующее поколение Atlas. Новый кроссовер будет делить платформу CMA с Tugella и Monjaro, получит гибридную систему и вертикальный экран центральной консоли. Ожидается, что полностью новый Atlas выйдет в предзаказ на рынке Китая уже в конце 2022 года. Вероятно, после этого он плавно заменит текущие Atlas X и Atlas Pro.

А мы напомним основные параметры Geely Atlas Pro на рынке России. Его габариты составляют 4544 х 1831 х 1713 мм при колёсной базе 2670 мм. Он оснащается 1,5-литровым турбомотором с тремя цилиндрами. В одном случае ДВС поддерживает технология мягкого гибрида с 48-вольтовым стартером-генератором. Отдача такой системы составляет 177 л.с. и 255 Нм. Эта версия оснащается полным приводом. Более дешёвый Atlas Pro лишён гибридной системы и полного привода. Его мотор выдаёт те же 177 л.с., но работает в паре с 6-ступенчатым гидротрансформатором.

Запись на тест-драйв Geely Tugella

Специальные предложения Geely Tugella

Geely Coolray — кросс-хэтчбек от одного из крупнейших китайских производителей. Автомобиль заточен под активный городской ритм. Отличается компактными размерами, вместительным салоном, просторным багажным отделением, харизматичным дизайном экстерьера и интерьера, а также большим арсеналом продвинутых систем комфорта и безопасности.

На территории России модель продается в четырех официальных комплектациях:

Ключевой особенностью автомобиля является богатое оснащение опциями. Уже со старта в нем есть подогрев передних сидений, мультимедийный комплекс и кресла с расширенным спектром регулировки. Узнайте подробную информацию о комплектациях и ценах у наших менеджеров.

Модель примечательна наличием премиальных опций комфорта. Одной из них является виртуальная приборная панель, на которой отображаются не только стандартные показатели, но и информация датчиков. На ней также можно узнать текущую скорость, заряд аккумулятора, уровень топлива и время.

За развлечения в салоне отвечает мультимедийный комплекс. Его широкий экран размещен в центре торпедо. Цветной дисплей с чувствительным сенсором позволяет быстро и точно выбирать нужные разделы в меню. Кроме того, комплекс возможно синхронизировать с мобильными гаджетами участников поездки. Для этого следует воспользоваться ПО Apple CarPlay, Mirror Link или Android Auto. После подключения можно использовать привычный навигатор, звонить на громкой связи, слушать любимую музыку и подкасты, просматривать почту и социальные сети.

Частичное управление мультимедиа осуществляется клавишами на рулевом колесе. С их помощью переключаются мелодии, регулируется громкость звука, принимаются и отклоняются звонки.

Для лучшего самочувствия участников поездки в холодную температуру, кресла, руль, лобовое стекло и боковые зеркала оснащаются подогревом. Настроить комфортный температурный режим поможет климат-контроль, с диапазоном работы на несколько зон.

Инженеры китайской марки предусмотрели множество неприятных дорожных ситуаций, поэтому оснастили модель передовыми системами безопасности и дорожными ассистентами. В их списке: помощь при трогании в гору, ассистент спуска и торможения, задняя камера с динамическими дугами разметки, датчики парковки спереди и сзади, автоматическое выравнивание курсового направления, мониторинг транспорта в слепой зоне, круиз-контроль, и удержание кроссовера в полосе движения.

ТЕХНОЛОГИИ GEELY COOLRAY

Заводит с полуоборота

Coolray дарит максимально приближенный к спортивному опыт вождения. Турбированный двигатель объёмом 1,5 литра и максимальным крутящим моментом 255 Н·м разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч за 8.4 секунды. Семиступенчатая преселективная коробка передач с двойным сцеплением и масляным охлаждением (DCT) быстро и точно переключает передачи, что обеспечивает очень плавный разгон и снижение скорости.

БЕЗОПАСНОСТЬ GEELY COOLRAY

10 передовых систем активной безопасности

Функция ассистента автоматической парковки позволяет осуществлять 3 типа парковки (параллельную, поперечную на правую и на левую стороны) простым нажатием кнопки.

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА СЛЕПЫХ ЗОН ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИИ

Ваш Coolray постоянно контролирует 18 м² пространства по обеим сторонам автомобиля. Продвинутая программа мониторинга опасности столкновения передает предупредительный сигнал на интегрированный в зеркала световой индикатор.

Coolray применены 10 передовых систем активной безопасности в любой комплектации автомобиля. К ним относятся:

Антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD)

Гидравлическая система помощи при торможении (HBA) Антипробуксовочная система (TCS)

Система курсовой устойчивости (ESC) Система удержания автомобиля при подъеме (HHC)

Система помощи при движении под уклон (HDC) Электромеханический стояночный тормоз (EPB)

Автоматическое удержание неподвижного автомобиля (Auto Hold)

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO).

Инновационные технологии разработки двигателей и трансмиссии позволили нам добиться прекрасного показателя экономичности топлива – 6,4 л на 100 км.

Подарки для автомобилистов на Новый год

Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2.0 литра развивает мощность до 238 л.с. и крутящий момент до 350 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely.

За счёт применённых технологий разгон с места до 100 км/ч у Geely Tugella составляет 6,9 с!

При таком динамическом потенциале двигатель достаточно экономичен — в смешанном цикле расход топлива составляет 8,1 л/100 км1 (по циклу NEDC).

1Данные указаны в соответствии с Сообщением об официальном утверждении типа по Правилам ООН № 101 (цикл NEDC); данные не относятся к конкретному автомобилю и приведены исключительно в целях сравнения.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ) — это классический «автомат» с гидротрансформатором, предоставляющий максимальный комфорт в сочетании с низким расходом топлива при плавном движении, а также впечатляющую динамику при ускорении уже с низких оборотов.

Интеллектуальный полный привод

На любой дороге и легком бездорожье система интеллектуального полного привода Tugella даёт водителю уверенность. Крутящий момент может автоматически распределяться между передней и задней осями вплоть до 50:50. Это обеспечивает надежный контроль над автомобилем

Спецпредложения на Geely Coolray в Москве

До 28 февраля можно купить Geely Coolray в Москве со скидкой 620 000 рублей!

До конца февраля 2023 года можно купить Geely Coolray в кредит от 0,01% годовых!

По итогам 2022 года в России было продано 12 999 новых Geely Coolray!

Купить Geely Coolray в Москве

Столичный автосалон официального дилера ГК «Автомир» занимается продажей и обслуживанием современного кроссовера. В нашем центре вас ждут модели в наличии с разными комплектациями, а также большой выбор доступных цветов и дополнительных аксессуаров. Посетите наш центр, чтобы стать владельцем автомобиля с выгодой.

Geely Coolray в наличии в Москве

Geely Coolray 1.5T Comfort 2022 года

Розничная цена: 2 299 990 ₽

Geely Coolray 1.5T Luxury 2022 года

Розничная цена: 2 469 990 ₽

Geely Coolray 1.5T Flagship 2022 года

Розничная цена: 2 659 990 ₽

Geely Coolray 1.5T Flagship Sport 2022 года

Розничная цена: 2 709 990 ₽

Geely Coolray 1.5T Nero 2022 года

Розничная цена: 2 749 990 ₽

Geely Coolray 1.5T Link 2022 года

Розничная цена: 2 693 990 ₽

Технические характеристики Джили Куллрей

В основе ходовой части авто лежит бензиновый, рядный мотор с рабочим объемом в полтора литра. Его максимальная мощность составляет 150 лошадиных сил, а расход топлива на 100 километров, в среднем, оценивается в 6.4 литра. Независимая подвеска типа Макферсон естественным образом сглаживает неровности дороги и тряску от резких маневров, что делает автомобиль превосходным компаньоном для продолжительных путешествий.

Функциональность

Электропривод двери багажника с системой Hands-free

Открывать и закрывать багажную дверь Geely Tugella можно очень легко и разными способами:

• Кнопкой на двери водителя
• Кнопкой на багажной двери
• Движением ноги под центральной частью заднего бампера — функция Hands-Free

Функция Hands-Free даёт возможность без труда открыть багажную дверь, например, когда у вас заняты руки или вам не хочется испачкать их в ненастную погоду.

Беспроводная зарядка смартфонов — актуальное решение для современного потребителя. В Tugella для этого предусмотрена специальная площадка в передней консоли. Зарядка работает с телефонами, поддерживающими эту функцию.

Система камер кругового обзора 360°

Благодаря четырем камерам, расположенным в корпусах боковых зеркал, на двери багажника и в облицовке радиатора на экране мультимедиа Geely Tugella демонстрируется вид спереди и сзади, а также синтезируется виртуальный вид сверху, который позволяет оценивать положение автомобиля и находящихся вокруг объектов. Такой круговой обзор на 360° облегчает маневрирование в стесненных условиях, повышая комфорт и безопасность.

Система автоматического управления дальним светом

Интеллектуальная система управления дальним светом анализирует ситуацию по многим факторам и автоматически переключает дальний свет на ближний и обратно, повышая безопасность езды в темное время суток. Режим работы фар меняется не только при приближении к встречному или попутному автомобилю, но и в зависимости от условий освещённости дороги и скорости движения Tugella.

КОМФОРТ GEELY COOLRAY

Новый уровень комфорта

Coolray задаёт новые стандарты комфорта в своем классе. Конструкция кузова Coolray на базе модульной платформы BMA отличается повышенной вместительностью. Все оценят, как много места в салоне вашего нового автомобиля. А три цвета атмосферной подсветки салона создадут особое настроение для каждой поездки.

Geely Atlas Pro 2022

Купить Geely Atlas Pro 2022 модельного года в Китае можно будет по цене 102,8-112,8 тысячи юаней (1,1-1,2 млн рублей). Оснащены такие кроссоверы довольно просто. Так у них отсутствуют функции автономного вождения, система кругового обзора, а также подогрев даже передних сидений. В стартовой версии Atlas Pro даже нет парковочных датчиков.

В общем, не зря в Поднебесной он продаётся без приставки Pro, ведь функциональное оснащение вышло совсем бедным. Зато цена приятно удивила.

Контакты официального дилера в Москве

Официальный дилер Geely Москва

Москва, Волгоградский проспект, 41, строение 2

пн — вс: с 09:00 по 22:00

Особая версия Flagship Sport

Уникальность вашего стиля прекрасно подчеркнёт новая специальная комплектация Flagship Sport, которая отличается эффектными чёрными акцентами в экстерьере:

• спойлер на багажной двери
• крыша и рейлинги
• антенна в виде плавника
• молдинги на окнах
• корпуса наружных зеркал заднего вида