Крупный кроссовер от Lifan и Geely под названием Livan 9 раскрылся до официальной премьеры, намеченной на 25 июня. Автомобиль получил современный стайлинг и напомнил одну из машин Geely.
Ранее Livan 9 показали лишь на одном тизере. На тёмном изображении было тяжело понять, каким получится этот кроссовер. Отметить можно было лишь светодиодную полосу ДХО и высокую линию капота.
Что это за бренд – Livan?
Компания Livan Technology – это плод сотрудничества Geely и Lifan. Она была основана в январе 2022 года и занялась продажей трёх автомобилей. Два из них – чистые электрокары со сменным аккумулятором. Изначально они продавались под брендом Maple. Третья модель – бензиновый кроссовер на базе «старенького» Geely Vision X3.
Недавно компания провела ребрендинг, представив новый логотип. Также в Livan поделились подробностями о модельной линейке бренда. 25 июня на автосалоне в Чунцине будут представлены три новых электромобиля марки: кроме Livan 9, это Livan 7 и Livan Maple Leaf 80V Pro.
В Китае Livan позиционируется как сугубо «электрический» бренд. Тем не менее, заместитель гендиректора ООО «Лифан Моторс Рус» Кун Шуай ранее сообщил «Китайским автомобилям», что Livan разрабатывает модельный ряд не только электрокаров, но и бензиновых автомобилей. В том числе – для экспорта за пределы Китая, в Россию и страны СНГ.
После ухода к Geely Auto, марка Lifan вернется в Россию, но уже под новым именем
Lifan все: обанкротившийся китайский автопроизводитель, некогда имевший неплохие продажи в России (он занимал 1-е место среди «китайцев»), вошел в состав холдинга Geely Auto еще в конце 2020 года. Но сейчас на его базе создан новый бренд Livan, который должен прийти в Россию! Но, почему «Ливан»?
Развеем все сомнения: страна с Ближнего Востока к новой марке не имеет никакого отношения, тем более, что на английском Ливан пишется как Lebanon. И придумывая новое имя для своего обширного портфеля брендов, маркетологи Geely Auto меньше всего думали о российском рынке.
Акцент в модельной гамме Livan будет сделан на электрокары с возможностью быстрой смены аккумуляторов. На автосалоне в Чунцине компания показала два кроссовера: прототип Concept L (будущий Livan 7) с автопилотом 3-го уровня и запасом хода 550-750 км, и серийный Livan 9, сделанный на базе Geely Haoyue: его характеристики не раскрываются.
Продажи «Ливанов» в Поднебесной стартуют осенью, а в ближайшие три года компания представит еще шесть моделей, причем не только электрических, но и оснащенных обычным ДВС. Когда они доберутся до России – пока не известно, но доберутся точно.
Редакция рекомендует
Данные за последние три месяца и отсутствие предложений о продаже новых машин указывают на то, что компания Lifan ушла с российского рынка.
Lifan пришла в Россию в 2000-е и стала лидером рынка среди других китайских производителей. Рекорд был установлен в 2013 году, когда объём реализации превысил 23 тысячи машин. С 2014 по 2018 год в России продавалось больше всего китайских автомобилей производства именно Lifan. Парк бренда в РФ составляет сейчас свыше 154 тысяч машин. Больше только у Chery и Geely.
Основную часть Lifan выпускали на заводе Derways в Черкесске. Кроссовер X60 разошёлся тиражом 54 тысячи штук, Solano — 51,5 тысячи единиц. По слухам, выпускать машины планировали и на заводе Haval под Тулой. Но всё ограничилось лишь разговорами.
С 2016 года продажи автомобилей Lifan в России стали последовательно снижаться. В 2021 году продажи составили всего 617 машин. С начала этого года бренд продал в России всего 8 машин. В январе было реализовано 3 кроссовера X60 и один седан Solano. В феврале — по два экземпляра этих моделей. В марте продажи упали до нуля. В 2022 году на учёт в ГИБДД автомобили Lifan не ставили, а в Сети нет ни одного объявления о продажах новых Lifan.
15 апреля 2022 в 07:03
Китайский автопроизводитель Lifan ушёл с российского рынка: компания не ведёт социальные сети на протяжении двух лет, горячая линия телефона также не работает. В издании «Китайские автомобили» сообщили, что сотрудники ГИБДД не зарегистрировали ни одной машины бренда с начала текущего года.
Lifan появился на отечественном авторынке ещё в 2000-х годах, с того момента компания завоевала звание самого востребованного бренда в России. В 2013 году автопроизводитель сумел реализовать более 23 тысяч своих моделей в нашей стране. На данный момент в России насчитывается более 154 тысяч автомобилей бренда.
Снижение продаж началось в 2016 году, когда прекратился выпуск машин на предприятии в Черкесске. Запасы дилеров сокращались, а сертификацию автомобилей китайской сборки в компании даже не планировали начинать. В октябре 2020 года марка заявила о банкротстве, вследствие чего в 2021 году автопроизводитель реализовал лишь 617 моделей в России.
Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса за первые два месяца 2022 года в России было продано всего восемь машин китайского бренда: пять SUV-моделей X60 и три седана Solano.
В прошлом месяце российские автолюбители не приобрели ни одного транспортного средства компании. В свою очередь сотрудники Госавтоинспекции отметили, что ни одна из восьми купленных машин зимой не была зарегистрирована в ГИБДД.
О чем говорят фото новинки Livan?
Теперь же Livan 9 можно рассмотреть более подробно. Судя по всему, он оказался не полностью новым автомобилем. Пропорциями кузова, линией остекления, формой капота, выштамповками на кузове и даже боковыми зеркалами он напоминает Geely Haoyue. Дизайн передней части стал главным отличием «девятки» от большого кроссовера Geely. Так, Livan 9 получил двухъярусную оптику с единым светодиодным элементом ДХО.
Из-за явного сходства с Geely Haoyue мы можем предположить размеры Livan 9. Он станет представителем кроссоверов D-класса. Напомним, что точные габариты Haoyue составляют 4835 х 1900 х 1780 мм при колёсной базе 2815 мм. В отличие от Geely, «девятка» станет полностью электрической и получит технологию быстрой замены аккумулятора. Подробностей о силовой установке Livan 9 пока нет.
Загрузка...