Новый седан Geely Emgrand 7 New представили в Беларуси по случаю пятилетия завода «БелДжи». Он будет продаваться не только на местном рынке, но и в России.
Geely показала на видеотизере новый седан со спортивным дизайном. Это электромобиль средне-высокого ценового сегмента. На него у компании большие планы – модель должна дать начало новой линейке автомобилей.
Обновлённый седан Geely Preface выйдет на рынок уже в июле. «Китайские автомобили» разбирались, как изменится эта модель, которую ранее рассматривали для локализации на заводе «БелДжи» в Беларуси.
Напомним, что Geely Preface – флагманский седан марки. Он построен на архитектуре CMA – той же, что и у Tugella с Monjaro. В Китае его экстерьер не менялся с самого выхода на рынок в 2020 году. И, судя по всему, несколько приелся покупателям. Дело в том, что продажи седана показывают отрицательную динамику. Подогреть угасающий интерес к Geely Preface призвано свежее обновление.
Компания Geely опубликовала в Китае официальные цены на обновленный флагманский седан Preface 2023 модельного года. Кроме стандартных модификаций автомобиль получил ещё и спецверсию.
Всего на данный момент к покупке доступно 5 различных комплектаций автомобиля. Их стоимость находится в диапазоне от 113,7 до 145,7 тысячи юаней (примерно 0,93-1,19 млн рублей). Максимальная цена относится к специальной версии под «очень креативным» названием: «Только зелёный». Но китайские маркетологи в очередной раз смогли удивить: цвет кузова таких машин, как выяснилось, может быть не только зелёным, но и других оттенков.
В базе Роспатента появилось торговое наименование Geely Starray, под которым, как предполагается, на рынке России будут реализовывать среднеразмерный седан Geely Preface, появившийся в Китае еще в 2020 году. Впрочем, пока что официальных сообщений о дебюте модели в России нет.
Седан Geely Preface был разработан на основе одноименного концепта 2019 года. В КНР машина носит название Xingrui. То есть Preface является международным обозначением модели. К слову, еще в июле прошлого года компания освоила производство рестайлингового трехобъемника, у которого изменилась решетка радиатора и бампер. Очевидно, что именно обновленная версия, скорее всего, и попадет в Россию.
Geely Preface базируется на платформе Compact Modular Architecture (CMA), на которой в том числе построен кроссовер Xingyue, известный в России под названием Tugella. Пока что Preface комплектуется только одним двухлитровым турбодвигателем Volvo JLH-4G20TD мощностью 190 л.с. и 300 Н·м крутящего момента. Он состыкован с семиступенчатым «роботом». В будущем ожидается и появление гибридных модификаций.
Ранее Autonews.ru сообщал о возвращении в Россию хетчбэка Geely GS. Поставки компакта планируется осуществлять из Китая. Цены пока не объявлены.
В основу седана легла платформа SEA. У него длинные свесы, плавная линия крыши и гладкие линии без выступающих элементов. Дверные ручки подсвечены – они расположены рядом, а это значит, что задняя пара дверей открывается против хода движения. Необычные блики, образующие треугольник, можно заметить и на колесных дисках. Задняя оптика узкая, а передняя напоминает Lynk & Co.
CarNewsChina предполагает, что в длина седана составит около пяти метров, а расстояние между осями будет равно трем метрам – то есть по габаритам его можно сравнить с Zeekr 001. Линейка, в которую войдет эта модель, получила обозначение NEV (New Energy Vehicles) – такие автомобили будут выступать в среднем и высоком ценовом сегменте.
По неофициальной информации, электрический седан дебютирует под маркой Geely, хотя за электрокары такого ценового сегмента в холдинге отвечает Zeekr. Не исключено, что в будущем для новой линейки батарейных машин придумают отдельный бренд, как это произошло с Geometry, выпускающей бюджетные электрокары.
В настоящее время в Geely Holding входят Volvo, Polestar, Lynk & Co, Radar, Zeekr, LEVC (лондонское такси), Proton, Geometry, Lotus, Livan (бывший Lifan), Farizon и сама марка Geely. Также у компании есть доли в Smart и Aston Martin. По данным за 2022 год, общий объем продаж Geely Holding Group достиг 2,3 миллиона автомобилей.
Китайская компания Geely показала серийную версию нового седана Preface, о котором впервые стало известно в начале лета 2020 года. Модель станет вторым автомобилем марки, созданным на модульной платформе CMA, совместно разработанной с инженерами Volvo.
Длина Geely Preface составит 4785 мм, ширина — 1869 мм, а высота — 1469 миллиметров. Размер колесной базы равен 2800 миллиметрам. Масштабируемая архитектура CMA была создано для специально для компактных машин китайских марок, входящих в состав Geely, а также для автомобилей Volvo. Она стала основой, например, для маленького кроссовера Volvo XC40, а также для автомобилей нового китайского бренда Lynk & Co.
По предварительным данным, Geely Preface оснастят двухлитровым наддувным четырехцилиндровым двигателем мощностью 190 л. с., который будет работать вместе с семиступенчатой роботизированной коробкой.
Первой моделью Geely, которую создали на базе CMA, стал кроссовер FY11. Ранее стало известно, что китайцы получили Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый купе-кроссовер, который на отечественном рынке будут продавать под названием Tugella.
В России в линейку двигателей Geely Tugella войдут два двухлитровых бензиновых турбомотора мощностью 199 и 237 лошадиных сил. Агрегаты работают вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроссовер будет доступен вместе с передним или с полным приводом.
Прошлым летом глава белорусского завода «БелДжи» Геннадий Свидерский заявил, что компания Geely намерена расширить модельный ряд за счет нового бюджетного седана. Его испытания должны были начаться в конце минувшего года, но что-то пошло не так, и тестовые автомобили прибыли в республику только сейчас.
Год назад представители Geely не говорили о том, какая именно модель займет место в линейке. Просто «седан с механической коробкой передач», который сможет порадовать покупателей доступными ценами. Теперь же в Белоруссию привезли как минимум три Emgrand четвертого поколения. У всех — одинаковое оснащение, атмосферный 1,5-литровый мотор на 109 сил и МКП, сообщает портал «Китайские автомобили».
Напомним, что новую генерацию Geely Emgrand — чрезвычайно важной модели для марки — презентовали в Китае прошлым летом. Седан чуть крупнее своего предшественника, и он базируется на платформе BMA — той же тележке, что лежит в основе кроссовера Coolray. Движок четырехдверке положен лишь один — тот самый 1,5-литровый атмосферник. А вот коробку покупатель может выбрать: «механика» или вариатор.
Как скоро завершатся тесты и когда новинка «пропишется» на заводе «БелДжи», сказать сложно. Перспективы ее появления в России тоже неочевидны, хотя шансы, что Geely Emgrand поступит и в отечественные автосалоны, довольно высоки. Ведь, несмотря на то, что китайцы сосредоточены на кроссоверах, вряд ли они упустят возможность занять освободившуюся нишу и побороться за кошельки покупателей с дорогущей LADA Vesta и дефицитными Kia Rio и Hyundai Solaris.
Также завод присматривается к Geely Monjaro
В честь пятилетия завода «БелДжи» в Белоруссии был представлен новый седан Geely Emgrand 7 New, который будет продаваться не только на местном рынке, но и в России.
Дизайн кузова новинки напоминает флагманский седан Preface. Новый Geely Emgrand 7 New оснащается атмосферным бензиновым мотором объёмом 1,5 л, а также 5-ступенчатой «механикой» либо вариатором. Подробностей по комплектациям пока нет, однако представители завода отметили, что даже базовая версия седана должна приятно удивить покупателей.
На белорусском рынке запланированный объем Geely Emgrand 7 New составляет 1500-2000 штук ежегодно. По российскому рынку точных данных еще нет. Всего в этом году «БелДжи» планирует реализовать 25 тысяч автомобилей. При том, что за первые 10 месяцев удалось произвести и продать 17 тысяч машин, из которых 14 тысяч пришлось на Россию.
В связи с увеличением производства завод перешел на двухсменный режим, работая 7 дней в неделю по 12 часов. Производство Geely Coolray и Geely Atlas Pro продолжится в следующем году. Возможно и дальнейшее расширение линейки кроссоверов.
Есть новый кроссовер Geely Monjaro, который уже прошел сертификацию в России. Тоже прорабатываем вопрос, чтобы он вошел в линейку, доступную для наших потребителей
19 ноября 2022 в 07:41
Автомобиль оснащается двигателем 1,5 л, который работает в связке с МКПП или вариатором
В Белоруссии уже стартовали продажи седанов Geely Emgrand 7 New. Судя по всему, дилеры реализуют партию авто, завезённых из Китая для тестов и сертификации — автомобили местной сборки поступят в продажу только летом 2023 года. Тем не менее сейчас появился хороший ориентир, который позволяет понять, сколько попросят за белорусские Geely Emgrand 7 New летом.
В большом интервью av.by генеральный директор завода «БелДжи» Геннадий Свидерский обещал, что Geely Emgrand 7 New окажется дешевле кроссовера Coolray. Так и есть: если сравнивать топовые версии, то разница достигает 7 тыс. долларов. При этом седан просторнее, но гораздо менее мощный. Впрочем, по мощности он сравним с Vesta, а вот по цене явно доступнее: исходя из актуального курса, за Geely Emgrand 7 New в Белоруссии просят эквивалент 1,2–1,4 млн рублей.
Оснащён седан Geely двигателем JLC-4G15B объёмом 1,5 литра, который может быть состыкован как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с вариатором. Мощность мотора составляет 114 л.с. Габариты автомобиля — 4638 х 1820 х 1460 мм, длина колёсной базы — 2650 мм.
28 декабря 2022 в 13:00
Состоялась премьера обновленной версии седана Geely Xingrui, который оснащается двухлитровым мотором и большим количеством современных систем помощи водителю
Китайская компания Geely представила обновленный седан Xingrui. Это модель, которая чуть больше хорошо знакомых нам Volkswagen Polo седан или Hyundai Solaris: длина китайского автомобиля 4785 мм (для сравнения, у Solaris речь идет о 4405 мм, а у немецкой модели — 4469 мм).
Прежде чем назвать стоимость нового Geely Xingrui на китайском рынке, отметим, что модель может иметь передние и задние парктроники, камеру обзора на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, систему автоматической парковки и экстренного торможения перед пешеходами или другими автомобилями, системы помощи удержания в полосе и помощи на подъеме в горку. Ну а в салоне есть большой дисплей диагональю 12,3 дюйма, система запуска двигателя кнопкой (плюс имеется функция дистанционного включения мотора при помощи смартфона) и многое другое.
Под капотом Geely Xingrui скрывается двухлитровый турбированный мотор, который выдает 190 л.с. и 300 Нм. Он работает вместе с роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Заявлено, что максимальная скорость Xingrui составляет 210 км/ч, а время разгона до сотни занимает 7,9 с.
Теперь о ценах. Стоимость Geely Xingrui начинается с отметки 127,7 тыс. юаней, или чуть больше 1 млн руб. Для сравнения, Volkswagen Polo с автоматической коробкой и мотором объемом 1,6 л (110 л.с.) в базовой версии Respect сейчас стоит в Москве от 1,670 млн руб.
Отметим, что китайские автомобили пользуются в России все большим спросом. Так, по данным агентства «Автостат», самой популярной иномаркой в России за вторую неделю июля 2022 года (с 11-го по 17-е число) стал китайский кроссовер Chery Tiggo 4. Статистика, которая показывает количество оформленных паспортов на машину, говорит, что всего было продано 282 Tiggo 4. Число небольшое, но этого оказалось достаточно, чтобы занять первое место среди иномарок. На втором месте идет Kia Rio, на третьем — Hyundai Creta (269 и 259 машин соответственно). Правда, если рассматривать не только иномарки, но и автомобили российских брендов, то Tiggo 4 идет только на третьем месте: эту модель с большим отрывом опережают Lada Granta и Lada Vesta.
Компания Geely во второй половине июля полностью рассекретила новый флагман Preface. Производитель тогда опубликовал прайс-лист на седан. Новый Geely Preface 2022 года представлен в пяти комплектациях по цене 113,7-145,7 тысячи юаней, или 992 тысячи и 1,27 миллиона рублей соответственно.
Несмотря на то что продажи китайской модели только стартовали, производитель уже работает над модернизацией седана. Об этом свидетельствует серия опубликованных снимков. Причем они показывают, что Preface ожидает достаточно серьезная модернизация. Причины, почему Geely решил доработать совершенно новую модель спустя столь короткий промежуток времени, не известна. Возможно, китайская компания готовит очередную версию седана с другими характеристиками.
Об этом свидетельствует недавно опубликованная информация. Согласно ей, компания Geely вывела на тесты Preface со своим новейшим гибридом, демонстрирующим отличную топливную экономичность. Этот агрегат базируется на фирменном 1,5-литровом турбомоторе, который дополняется мощным электродвигателем. Характеристики второго пока не известны. Согласно озвученной информации, совокупная отдача такого гибрида достигает 317 л.с. при максимальной тяге в 610 Н*м. Благодаря емкому аккумулятору и высокой топливной экономичности запас хода у китайской модели превышает тысячу километров.
Опубликованные фотографии показывают, что при подготовке обновленного Preface компания Geely, по сути, оставила без изменений весь кузов: если доработки и были внесены, то они носят малозаметный характер. В частности, седан сохранил крупную радиаторную решетку с вертикальными ламелями, суженные передние фары и бампер со спортивными вырезами по бокам. Задняя часть кузова также выглядит знакомой.
Более заметные изменения произошли в салоне. Но и они скорее носят точечный характер. Новый Preface получил сенсорный монитор, который можно вращать благодаря встроенному поворотному механизму. При этом по размерам он превосходит 12,3-дюймовый тачскрин, который устанавливается на актуальную версию китайской модели. Отметим, что Preface стал первым продуктом Geely, который оснащается подобным экраном. Есть вероятность, что для китайского седана подготовят обновленное программное обеспечение от Huawei. Будущий Preface также лишился блока управления климатом. Вероятно, из-за увеличившейся площади тачскрина его перенесли на сенсорный экран.
При внимательном рассмотрении фотографий можно заметить, что компания Geely переработала центральный тоннель, дверные карты и цифровую панель приборов. Но изменения носят точечный характер и различить их все пока не удается ввиду того, что на снимках пока показан только тестовый прототип нового седана.
Напомним, что актуальная версия Preface в длину вытянулась на 4785 мм, в ширину — на 1869 мм, в высоту — на 1469 мм. Расстояние между колесными осями у седана достигает 2800 мм. Китайская новинка комплектуется пока только одним турбодвигателем объемом 2 литра, который развивает не более 190 л.с. при максимальной тяге в 300 Н*м. В комплекте с 7-скоростным роботом, дополненным «мокрым» сцеплением, данный агрегат обеспечивает разгон до «сотни» за 7,9 секунды при среднем потреблении бензина в 6,7 литра.
Запись перемещена в архив
Компания Geely после непродолжительной остановки сейчас работает над расширением модельного ряда в России. Так, в конце прошлого декабря она сообщила, что собирается привезти в нашу страну недорогой седан Emgrand 7. Несмотря на сравнительно низкую цену, китайская модель предложит достаточно богатое оснащение и производительный мотор. При этом последние новости о Geely Emgrand 7 2023 года вызывают определенные вопросы.
Так, китайская компания запланировала наладить производство автомобиля на территории Белоруссии во втором квартале. Однако седан уже приехал в эту страну. В конце прошлого года в Сети появились фотографии с новым Emgrand 7, запечатленным на автостоянке возле одного из автосалонов. Причины, почему седан приехал в Белоруссию незадолго до старта продаж, пока не известны. Возможно, речь идет о так называемой рекламной партии. Все ввезенные экземпляры будут использоваться в качестве выставочных образцов и не поступят в продажу. Ранее Geely не раз поступала подобным образом в отношении других своих новинок, включая электрокары серии Geometry.
А спустя примерно месяц после этого Emgrand 7 добрался до России. Правда, речь идет пока о неофициальных поставках китайской новинки. Отечественные дилеры предложили китайскую новинку в топовом исполнении по цене от 2,2 миллиона рублей. Отметим, что ранее представители Geely также озвучивали примерную стоимость автомобиля. Согласно их словам, Emgrand 7 в России может быть предложен дешевле двух миллионов рублей. Учитывая, что названная сумма соответствует стоимости базовой версии седана, получается, что дилер продает новый седан по сходной цене.
Примечательно еще и то, что в Россию стали ввозить Emgrand 7 белорусской сборки. То есть Geely раньше времени запустила производство седана в соседней стране. Китайская модель комплектуется 1,5-литровым безнаддувным двигателем, который выдает до 114 л.с. и 142 Н*м тягового момента. В комплекте с этим агрегатом поставляется только вариатор. Основу автомобиля составляют передние стойки McPherson и задняя полузависимая конструкция. Отметим, что в Белоруссии седан оценили в 1,18 миллиона рублей при перерасчете по текущему курсу.
В свою очередь, в Китае Geely продолжает развивать Emgrand, который на домашнем рынке продается без индекса «7». Согласно местному Министерству промышленности и информационных технологий, седан скоро переживет плановую модернизацию, которая принесет с собой изменения в технической части. Так, инженеры Geely подкорректируют конфигурацию 1,5-литрового мотора, благодаря чему его максимальная отдача возрастет до 132 л.с. При этом пока не известно, сохранит ли седан двигатель на 1,8 литра, выдающий до 132 л.с.
На опубликованных фотографиях видно, что вместе с модернизацией технической части будут внесены изменения в оформление кузова. Седан станет крупнее, а передний бампер дополнят крупными воздухозаборниками, которые разместятся по бокам. Радиаторная решетка останется прежней, так как ее дизайн был обновлен несколько лет назад.
Мнения о модели
Седан Geely Emgrand 7 New
Речь идет о седане Geely Emgrand четвертого поколения, в названии которого на наших рынках вновь используют «семерку». Дизайн кузова новинки напоминает флагманский седан Preface. По фото эти автомобили легко спутать, что явно на руку более компактной модели.
Новый Emgrand 7 оснащается атмосферным бензиновым мотором 1,5 л. В паре с ним идет 5-ступенчатая «механика» либо вариатор. Подробностей по комплектациям пока нет, однако представители завода отметили, что даже базовая версия седана должна приятно удивить покупателей.
Новинка будет продаваться на белорусском и российском рынках.
— Мы ведем работу над этим автомобилем, хотим, чтобы он вошел в линейку следующего года, — цитирует гендиректора завода «БелДжи» Геннадия Свидерского агентство БелТА
Также он отметил, что «сегодня не готов назвать цену». Но подчеркнул, что «мы будем делать конкурентные цены в сегменте седанов», поскольку «это самый массовый тип автомобилей», приводит его слова Abw.by.
На белорусском рынке запланированный объем составляет 1500-2000 штук ежегодно. По российскому рынку точных данных еще нет, оценки пока в стадии изучения.
Изменится ли оснащение модели?
А вот другая серия «шпионских» снимков намекает на изменения в начинке флагманского седана Geely. Здесь стоит обратить внимание на корму Preface. Она по большей части никак не отличается от текущей версии в комплектации Elite. Но одна деталь привлекает внимание.
На фото из соцсети: обновлённый седан Preface в цехах завода Geely
Речь идёт о прямоугольном значке справа от названия модели. Обычно подобным отмечаются автомобили с гибридной системой Geely. Она называется Leishen Hi-X и представлена традиционным гибридом с 1,5-литровой «турботройкой» и мощным электромотором. Данной системой в Китае уже обзавелись Monjaro и Emgrand L. Её мощность достигает 317 л.с. и 610 Нм. А дальность хода такой системы превышает тысячу километров. Судя по всему, Geely Preface также обзаведётся таким гибридом.
В любом случае «обычная» бензиновая версия флагманского седана Geely останется на рынке. Напомним, что она представлена 2-литровой «турбочетвёркой» на 190 л.с. и 300 Нм. В паре с ДВС работает 7-ступенчатый «робот».
Первое знакомство с новым седаном Geely
Новый седан Geely дебютировал в почти 30-секундном тизере, где под футуристичные музыкальные мотивы можно рассмотреть ряд особенностей его экстерьера. У модели оказалась длинная линия капота, узкий профиль треугольных фар и заднепетельные задние «двери-самоубийцы». Линия крыши покатая, и её профиль напоминает немецкий Porsche 911. А в задней части можно заметить единую светодиодную полосу. Забавно, но она напоминает старый логотип одного из конкурентов — компании Great Wall Motor.
Geely анонсировала, что седан даст начало новой линейке. Её название пока неизвестно, но компания определяет её в качестве «линейки автомобилей на новых источниках энергии бренда Geely средне-высокого ценового сегмента». Напомним, что под термином «автомобили на новых источниках энергии» в Китае подразумеваются электромобили, а также подключаемые и последовательные гибриды. В конце ролика новую серию автомобилей пообещали представить уже в этом году.
Что уже известно об этой модели?
На официальном тизере: новый электрический седан Geely
Между тем, в Сети уже появился ряд инсайдеров, утверждающих, что они знакомы с планами Geely на эту модель и линейку.
Согласно их информации, новый седан Geely обладает заводским номером E171. По габаритам он находится между Geely Preface и Zeekr 001. То есть, его длина может составить примерно 4900 мм. Как и многие электромобили холдинга, E171 создан на платформе SEA. При этом инсайдер утверждает, что это – SEA2, и она отличается от «оригинала» рядом удешевлений. По его информации, на той же базе построят и несколько автомобилей брендов Zeekr и Smart.
Возвращаясь к E171, он будет поддерживать исключительно электрическую силовую установку, гибридная система для него не предусмотрена. Вместе с этой моделью марка Geely начнёт развивать собственную линейку электрокаров, параллельно гибридной серии Leishen (Thor). По мнению инсайдера, это указывает на то, что компания плавно откажется от развития отдельного электрического бренда Geometry.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Tugella
Новый купе-кроссовер Tugella 2022 – премиальная модель в продуктовой линейке Geely по уровню дизайна, материалов и технологий.
Это харизматичный флагман модельной гаммы Geely в России.
8,1 л / 100 км
Ср. расход топлива*
*Данные указаны в соответствии с Сообщением об официальном утверждении типа по Правилам ООН №101 (цикл NEDC); данные не относятся к конкретному автомобилю и приведены исключительно в целях сравнения.
https://youtube.com/watch?v=8F4gMoKaKpc%3Fcontrols%3D0
С 01.02.2023 г. по 28.02.2023 г. на автомобили Geely действует выгода до 550 000 рублей*
ATLAS PRO
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
С 01.02.2023 г. по 28.02.2023 г. на автомобили Geely действует выгода до 690 000 рублей**
Внешний вид
Размеры нового Geely Preface остались прежние. Они составляют — 4785 х 1869 х 1469 мм при колесной базе 2800 мм. Зато седан получил «фамильную» радиаторную решётку с крупными вертикальными ламелями в стиле недавно обновленного в Китае Geely Atlas.
При этом у «зелёной» версии есть дополнительные спортивные атрибуты. Они выражаются в небольшом аэродинамическом обвесе, таком же небольшом спойлере на крышке багажника и четырёх выхлопных патрубках вместо двух.
Интересно, что, несмотря на такой «заряженный» экстерьер, технические и динамические характеристики у всех модификаций Preface совершенно одинаковые. Но об этом чуть позже.
Технические характеристики
Как уже упоминалось выше, на данный момент все версии Geely Preface 2023, вне зависимости от модификации и внешнего вида, оснащены единственным силовым агрегатом. Это 2-литровый турбированный двигатель 4G20TD. Его максимальная мощность — 190 лошадиных сил, пиковый крутящий момент — 300 Нм. Он сочетается только с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением «мокрого» типа. Такая силовая связка позволяет флагманскому седану развивать максимальную скорость в 210 км/ч и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Объем топливного бака составляет 50 литров, а средний расход топлива — 6,7 литра на 100 километров (NEDC).
Есть информация, что позже моторную гамму может дополнить версия, оснащенная гибридной системой, как у Geely Monjaro или Emgrand L. Это должен быть традиционный для китайской компании гибрид, дальность хода которого превышает тысячу километров.
Обзор модели
Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики. Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль. Благодаря атлетичным линиям капота, спортивному заднему спойлеру и зеркалам, напоминающим крылья самолета, он выглядит легким и стремительным. Лаконичный, уверенный профиль Atlas Pro рождает почти осязаемое ощущение силы и решительности. Фирменная концентрическая решетка радиатора с обновленным монохромным логотипом завершает цельный и мужественный образ нового кроссовера от Geely.
Внутри он выглядит роскошно. Без ложной скромности салон внешне лаконичного и даже брутального кроссовера по уровню дизайна, отделки и оснащения может соперничать с автомобилями более высокого класса. Его струящийся дизайн усиливает ощущение простора, качества и элегантности. Применены современные, дорогие материалы, искусно подобраны текстуры. Высококонтрастный 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, огромная панорамная крыша площадью почти 1,2 кв. м и 42-цветная система атмосферной подсветки, меняющейся в соответствии с режимом вождения, создают приятную обстановку для водителя и пассажиров.
Atlas Pro оснащен мощными светодиодными фарами Valeo способными освещать объекты, находящиеся на дальнем расстоянии — до 220 м от автомобиля (+ 70 м, по сравнению с галогеновыми фарами). Система интеллектуального управления автоматически переключает дальний свет на ближний при приближении к встречному или попутному автомобилю. Ресурс фар увеличен до 50 000 часов непрерывной работы и, по сравнению с галогенной оптикой, они обеспечивают до 40% экономии энергии. Задние светодиодные фонари также получили новый, более современный дизайн, стали ярче и долговечнее. Благодаря их оригинальному рисунку Atlas Pro легко узнать в вечернем потоке.
Колёса и бампер
Atlas Pro привлекает внимание новыми изысканными 18-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава. Они рассчитаны на установку широких шин 225/60R18.
Увеличенный передний бампер имеет стильные хромированные акценты и черные боковые вставки, в которых выполнены аэродинамические каналы для более эффективного охлаждения тормозов.
Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики. Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль. Благодаря атлетичным линиям капота, спортивному заднему спойлеру и зеркалам, напоминающим крылья самолета, он выглядит легким и стремительным. Лаконичный, уверенный профиль Atlas Pro рождает почти осязаемое ощущение силы и решительности. Фирменная концентрическая решетка радиатора с обновленным монохромным логотипом завершает цельный и мужественный образ нового кроссовера от Geely.
Внутри он выглядит роскошно. Без ложной скромности салон внешне лаконичного и даже брутального кроссовера по уровню дизайна, отделки и оснащения может соперничать с автомобилями более высокого класса. Его струящийся дизайн усиливает ощущение простора, качества и элегантности. Применены современные, дорогие материалы, искусно подобраны текстуры. Высококонтрастный 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, огромная панорамная крыша площадью почти 1,2 кв. м и 42-цветная система атмосферной подсветки, меняющейся в соответствии с режимом вождения, создают приятную обстановку для водителя и пассажиров.
Atlas Pro оснащен мощными светодиодными фарами Valeo способными освещать объекты, находящиеся на дальнем расстоянии — до 220 м от автомобиля (+ 70 м, по сравнению с галогеновыми фарами). Система интеллектуального управления автоматически переключает дальний свет на ближний при приближении к встречному или попутному автомобилю. Ресурс фар увеличен до 50 000 часов непрерывной работы и, по сравнению с галогенной оптикой, они обеспечивают до 40% экономии энергии. Задние светодиодные фонари также получили новый, более современный дизайн, стали ярче и долговечнее. Благодаря их оригинальному рисунку Atlas Pro легко узнать в вечернем потоке.
Колёса и бампер
Atlas Pro привлекает внимание новыми изысканными 18-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава. Они рассчитаны на установку широких шин 225/60R18.
Увеличенный передний бампер имеет стильные хромированные акценты и черные боковые вставки, в которых выполнены аэродинамические каналы для более эффективного охлаждения тормозов.
Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики. Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль. Благодаря атлетичным линиям капота, спортивному заднему спойлеру и зеркалам, напоминающим крылья самолета, он выглядит легким и стремительным. Лаконичный, уверенный профиль Atlas Pro рождает почти осязаемое ощущение силы и решительности. Фирменная концентрическая решетка радиатора с обновленным монохромным логотипом завершает цельный и мужественный образ нового кроссовера от Geely.
Внутри он выглядит роскошно. Без ложной скромности салон внешне лаконичного и даже брутального кроссовера по уровню дизайна, отделки и оснащения может соперничать с автомобилями более высокого класса. Его струящийся дизайн усиливает ощущение простора, качества и элегантности. Применены современные, дорогие материалы, искусно подобраны текстуры. Высококонтрастный 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, огромная панорамная крыша площадью почти 1,2 кв. м и 42-цветная система атмосферной подсветки, меняющейся в соответствии с режимом вождения, создают приятную обстановку для водителя и пассажиров.
Atlas Pro оснащен мощными светодиодными фарами Valeo способными освещать объекты, находящиеся на дальнем расстоянии — до 220 м от автомобиля (+ 70 м, по сравнению с галогеновыми фарами). Система интеллектуального управления автоматически переключает дальний свет на ближний при приближении к встречному или попутному автомобилю. Ресурс фар увеличен до 50 000 часов непрерывной работы и, по сравнению с галогенной оптикой, они обеспечивают до 40% экономии энергии. Задние светодиодные фонари также получили новый, более современный дизайн, стали ярче и долговечнее. Благодаря их оригинальному рисунку Atlas Pro легко узнать в вечернем потоке.
Колёса и бампер
Atlas Pro привлекает внимание новыми изысканными 18-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава. Они рассчитаны на установку широких шин 225/60R18.
Увеличенный передний бампер имеет стильные хромированные акценты и черные боковые вставки, в которых выполнены аэродинамические каналы для более эффективного охлаждения тормозов.
Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики. Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль. Благодаря атлетичным линиям капота, спортивному заднему спойлеру и зеркалам, напоминающим крылья самолета, он выглядит легким и стремительным. Лаконичный, уверенный профиль Atlas Pro рождает почти осязаемое ощущение силы и решительности. Фирменная концентрическая решетка радиатора с обновленным монохромным логотипом завершает цельный и мужественный образ нового кроссовера от Geely.
Внутри он выглядит роскошно. Без ложной скромности салон внешне лаконичного и даже брутального кроссовера по уровню дизайна, отделки и оснащения может соперничать с автомобилями более высокого класса. Его струящийся дизайн усиливает ощущение простора, качества и элегантности. Применены современные, дорогие материалы, искусно подобраны текстуры. Высококонтрастный 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, огромная панорамная крыша площадью почти 1,2 кв. м и 42-цветная система атмосферной подсветки, меняющейся в соответствии с режимом вождения, создают приятную обстановку для водителя и пассажиров.
Atlas Pro оснащен мощными светодиодными фарами Valeo способными освещать объекты, находящиеся на дальнем расстоянии — до 220 м от автомобиля (+ 70 м, по сравнению с галогеновыми фарами). Система интеллектуального управления автоматически переключает дальний свет на ближний при приближении к встречному или попутному автомобилю. Ресурс фар увеличен до 50 000 часов непрерывной работы и, по сравнению с галогенной оптикой, они обеспечивают до 40% экономии энергии. Задние светодиодные фонари также получили новый, более современный дизайн, стали ярче и долговечнее. Благодаря их оригинальному рисунку Atlas Pro легко узнать в вечернем потоке.
Колёса и бампер
Atlas Pro привлекает внимание новыми изысканными 18-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава. Они рассчитаны на установку широких шин 225/60R18.
Увеличенный передний бампер имеет стильные хромированные акценты и черные боковые вставки, в которых выполнены аэродинамические каналы для более эффективного охлаждения тормозов.
Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики. Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль. Благодаря атлетичным линиям капота, спортивному заднему спойлеру и зеркалам, напоминающим крылья самолета, он выглядит легким и стремительным. Лаконичный, уверенный профиль Atlas Pro рождает почти осязаемое ощущение силы и решительности. Фирменная концентрическая решетка радиатора с обновленным монохромным логотипом завершает цельный и мужественный образ нового кроссовера от Geely.
Внутри он выглядит роскошно. Без ложной скромности салон внешне лаконичного и даже брутального кроссовера по уровню дизайна, отделки и оснащения может соперничать с автомобилями более высокого класса. Его струящийся дизайн усиливает ощущение простора, качества и элегантности. Применены современные, дорогие материалы, искусно подобраны текстуры. Высококонтрастный 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, огромная панорамная крыша площадью почти 1,2 кв. м и 42-цветная система атмосферной подсветки, меняющейся в соответствии с режимом вождения, создают приятную обстановку для водителя и пассажиров.
Atlas Pro оснащен мощными светодиодными фарами Valeo способными освещать объекты, находящиеся на дальнем расстоянии — до 220 м от автомобиля (+ 70 м, по сравнению с галогеновыми фарами). Система интеллектуального управления автоматически переключает дальний свет на ближний при приближении к встречному или попутному автомобилю. Ресурс фар увеличен до 50 000 часов непрерывной работы и, по сравнению с галогенной оптикой, они обеспечивают до 40% экономии энергии. Задние светодиодные фонари также получили новый, более современный дизайн, стали ярче и долговечнее. Благодаря их оригинальному рисунку Atlas Pro легко узнать в вечернем потоке.
Колёса и бампер
Atlas Pro привлекает внимание новыми изысканными 18-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава. Они рассчитаны на установку широких шин 225/60R18.
Увеличенный передний бампер имеет стильные хромированные акценты и черные боковые вставки, в которых выполнены аэродинамические каналы для более эффективного охлаждения тормозов.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
«Geely Tugella. Высший пилотаж» — достижение плодотворной работы международной команды Geely, воплотившей в этом автомобиле инновационные разработки в области автомобилестроения и классическую эстетику спортивного
автомобиля.
* Максимальная цена перепродажи, с учетом применимых выгод состоит из выгоды применяемой к цене автомобиля, выгоды по программе «Лояльный Трейд-ин» либо «Специальный Трейд-ин». Настоящее предложение, включая любые сведения о предоставляемой выгоде, носит исключительно информационный характер, не является офертой, подробности у официального дилера «Geely». Предложение действительно с 01.02.2023 г. по 28.02.2023 г.
** Выгода в размере 550 000 рублей указана для автомобилей «New Geely Tugella» 2022 модельный год (все комплектации), счет по которым выставлен ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» с 01.06.2022г., и состоит из выгоды в размере 300 000 рублей, применяемой к цене автомобиля, и выгоды по программе «Трейд-ин» в размере 250 000 рублей.
Выгода 250 000 рублей на указанные автомобили предоставляется при сдаче в Трейд-ин автомобиля «Geely» или другой популярной марки (список марок уточняйте в дилерских центрах «Geely»). Программа действует с 01.02.2023 г. по 28.02.2023 г.
Что еще планирует завод «БелДжи»
Всего в этом году «БелДжи» планирует реализовать 25 тысяч автомобилей. При том, что за первые 10 месяцев удалось произвести и продать 17 тысяч машин, из которых 14 тысяч пришлось на Россию.
На фото Белпрессцентра: гендиректор завод «БелДжи» Геннадий Свидерский на пресс-конференции
В связи с увеличением производства завод перешел на двухсменный режим, то есть работает 7 дней в неделю по 12 часов.
— Так что ноябрь и декабрь для нас горячие месяцы, мы должны производить практически в два раза больше, чем летом, — отметил Геннадий Свидерский
Производство Geely Coolray и Geely Atlas Pro продолжится в следующем году. Возможно и дальнейшее расширение линейки кроссоверов на «БелДжи».
— Есть новый кроссовер Geely Monjaro, который уже прошел сертификацию в России. Тоже прорабатываем вопрос, чтобы он вошел в линейку, доступную для наших потребителей, — добавил Геннадий Свидерский.
Каким будет дизайн флагманского седана?
Geely показала обновлённый седан Preface на тизерном изображении в китайских социальных сетях. Оно получилось довольно тёмным и лишённым подробностей. В глаза бросается лишь изменённая решётка радиатора. Пролить больше света на обновление седана, как всегда, удалось «фотошпионам».
Так, в сети оказались снимки обновлённого Preface, сделанные прямо на заводе. Судя по ним, внешних изменений у новинки действительно немного. Это решётка радиатора с крупными вертикальными ламелями, а также передний бампер с хромированными элементами. Размеры Geely Preface вряд ли изменятся и составят всё те же 4785 х 1869 х 1469 мм при колёсной базе 2800 мм.
Система 48V EMS
Обзор модели
Дизайн и Архитектура
Динамичный силуэт купе-кроссовера Geely Tugella 2022 легко узнаваем в потоке среди других машин. Спортивный характер автомобиля подчёркивают новая решётка радиатора и новый передний бампер с ещё более агрессивными боковыми элементами. Новый Geely Tugella вы также легко узнаете по парным выхлопным патрубкам в обновлённом заднем бампере
Двигатель и трансмиссия
Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2.0 литра развивает мощность до 238 л.с. и крутящий момент до 350 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely. За счёт применённых технологий разгон с места до 100 км/ч у нового Geely Tugella составляет 6,9 с! При таком динамическом потенциале двигатель достаточно экономичен – в смешанном цикле расход топлива составляет 8,1 л/100 км1 (по циклу NEDC).
1Данные указаны в соответствии с Сообщением об официальном утверждении типа по Правилам ООН №101 (цикл NEDC); данные не относятся к конкретному автомобилю и приведены исключительно в целях сравнения.
Безопасность
Высокий уровень пассивной безопасности достигнут за счёт широкого использования высокопрочной стали (более 72%) и стали горячей штамповки (14%) в силовой структуре кузова. Модульная архитектура, на которой построен новый Geely Tugella, предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%.
Комфорт
Geely New Tugella 2022 оснащен системой автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером. Блок климат-контроля эргономично размещен на центральной консоли под экраном мультимедиа. Управление функциями подогрева и вентиляции сидений, рулевого колеса и лобового стекла в соответствии с современными тенденциями вынесено на мультимедийный экран.
Функциональность
Открывать и закрывать багажную дверь последней модели Geely Tugella можно очень легко и разными способами:
- • Кнопкой на ключе
- • Кнопкой на двери водителя
- • Кнопкой на багажной двери
- • Движением ноги под центральной частью заднего бампера — функция Hands-Free
Функция Hands-Free даёт возможность без труда открыть багажную дверь, например, когда у вас заняты руки или вам не хочется испачкать их в ненастную погоду.
Особая версия Flagship Sport
Уникальность вашего стиля прекрасно подчеркнёт новая специальная комплектация Flagship Sport, которая отличается эффектными чёрными акцентами в экстерьере:
• колёсные диски
• спойлер на багажной двери
• крыша и рейлинги
• антенна в виде плавника
• молдинги на окнах
• корпуса наружных зеркал заднего вида
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Обзор модели
Суть Atlas Pro заключается в комбинации европейских технологий и современной эстетики. Яркий, динамичный, современный – вот первые слова, которые приходят в голову при взгляде на этот автомобиль. Благодаря атлетичным линиям капота, спортивному заднему спойлеру и зеркалам, напоминающим крылья самолета, он выглядит легким и стремительным. Лаконичный, уверенный профиль Atlas Pro рождает почти осязаемое ощущение силы и решительности. Фирменная концентрическая решетка радиатора с обновленным монохромным логотипом завершает цельный и мужественный образ нового кроссовера от Geely.
Внутри он выглядит роскошно. Без ложной скромности салон внешне лаконичного и даже брутального кроссовера по уровню дизайна, отделки и оснащения может соперничать с автомобилями более высокого класса. Его струящийся дизайн усиливает ощущение простора, качества и элегантности. Применены современные, дорогие материалы, искусно подобраны текстуры. Высококонтрастный 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, огромная панорамная крыша площадью почти 1,2 кв. м и 42-цветная система атмосферной подсветки, меняющейся в соответствии с режимом вождения, создают приятную обстановку для водителя и пассажиров.
Atlas Pro оснащен мощными светодиодными фарами Valeo способными освещать объекты, находящиеся на дальнем расстоянии — до 220 м от автомобиля (+ 70 м, по сравнению с галогеновыми фарами). Система интеллектуального управления автоматически переключает дальний свет на ближний при приближении к встречному или попутному автомобилю. Ресурс фар увеличен до 50 000 часов непрерывной работы и, по сравнению с галогенной оптикой, они обеспечивают до 40% экономии энергии. Задние светодиодные фонари также получили новый, более современный дизайн, стали ярче и долговечнее. Благодаря их оригинальному рисунку Atlas Pro легко узнать в вечернем потоке.
Колёса и бампер
Atlas Pro привлекает внимание новыми изысканными 18-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава. Они рассчитаны на установку широких шин 225/60R18.
Увеличенный передний бампер имеет стильные хромированные акценты и черные боковые вставки, в которых выполнены аэродинамические каналы для более эффективного охлаждения тормозов.
Интерьер
Внутри отличия комплектаций более заметны. Учитывая, что спецверсия Preface продаётся за максимальную стоимость, то она по умолчанию оборудована 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов (вместо 7 дюймов), дистанционным запуском, функцией распознавания голоса и электрорегулировками передних сидений. За звук в ней отвечают 10, а не 8 динамиков фирмы Bose, и есть камера панорамного вида с расширением до 540 градусов (панорамное изображение 360 плюс функция «прозрачное шасси» на 180 градусов).
Кроме этого, «зелёные» варианты седана сразу располагают системой помощи водителю 2-го уровня, которая включает в себя: адаптивный круиз-контроль, автоматическую парковку, систему автономного экстренного торможения, удержании полосы движения и т.д. В отделке салона спецверсии используются более дорогие материалы из «микса» кожи и алькантары.
Дополнительную индивидуальность должно придать название Preface, вышитое на подголовниках сидений. А на панели перед пассажиром, при помощи лазерной гравировки, на китайском языке нанесен текстовый логотип — «Только зеленый». Даже если сам автомобиль и лазурно-синий.
На фото Autohome: седан Geely Preface 2023 в спецверсии «Только зелёный»
Сколько будет стоить обновлённый Geely Preface?
Точные цены обновлённого Geely Preface пока неизвестны. Актуальную версию в Китае можно купить за 113,7-152,7 тысячи юаней (1-1,4 млн рублей). Обновлённый Preface выёдет на рынок Поднебесной уже в этом месяце. Тогда же мы узнаем подробности о ценах и гибридной версии.
Напомним, что в апреле 2022 года 20 седанов Geely Preface китайской сборки привезли на завод «БелДжи». Они предназначались для изучения спроса на эту модель. Однако новой информации на эту тему не поступало. И пока перспективы появления Geely Preface на рынках Беларуси и России неясны.
Geely Atlas Pro
Цены на автомобили в наличии уточняйте в официальных дилерских центрах
Видео о модели
Галерея
Мнения о модели
* Выгода в размере 690 000 рублей указана для автомобилей «Geely Atlas Pro» (все комплектации, кроме 1.5T AT 2WD Comfort и 1.5T AT 2WD Luxury), счет по которым выставлен ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» с 01.06.2022г., и состоит из выгоды в размере 420 000 рублей, применяемой к цене автомобиля, и выгоды по программе «Трейд-ин» в размере 270 000 рублей.
Выгода 270 000 рублей на указанные автомобили предоставляется при сдаче автомобиля «Geely» или другой популярной марки (список марок уточняйте в дилерских центрах «Geely») в Трейд-ин (в зачет стоимости нового автомобиля). Программа действует с 01.02.2023 г. по 28.02.2023 г.
Загрузка...