Обзор Чери Бонус 2021

Chary bonus-very (а13-а13а) — инструкция (страница 164)

164 –

ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ТАБЛИЦА «ЗАПРАВОЧНЫЕ

ЕМКОСТИ АГРЕГАТОВ

И СИСТЕМ»

Заправочная емкость (л)

Система смазки

двигателя (включая

масляный фильтр)

3,9 л

Коробка передач

(2,0±0,2) л

Рабочая жидкость

усилителя рулевого

управления

Метка MAX

Система охлаждения

двигателя

7 л

Жидкость омывателя

ветрового стекла

Метка MAX

3 л

Топливный бак

50 л

Тормозная жидкость

Метка MAX

МАССА АВТОМОБИЛЯ

Снаряженной массой автомо биля яв-
ляется масса автомоби

ля, подготов-

ленного к движе нию, т.е. с заправлен-
ными сис темами охлаждения и смазки
двигателя, заполненным на 90% то-
пливным баком, ком

плектом инстру-

ментов, запас ным колесом.
Полезная нагрузка автомобиля опре-
деляется как разница меж ду его пол-
ной и снаряженной массами.
Устанавливаемые по заказу де

тали

и оборудование приводят к уменьше-
нию полезной на грузки автомобиля.

Пожалуйста, соблюдайте

требования к величине полезной
нагрузки, приве

денные в Руко-

водстве. Зап рещается превышать
до пустимую величину полезной на-
грузки, что может привести к ухуд-
шению эффективности работы тор-
мозной системы и, как следствие,
стать причи ной столкновения.

Меняем масло в моторе чери а13 и заз форза своими руками

Замена масла в двигателе ЗАЗ Фора сложностью не отличается. Работа выполняется по стандартной схеме — слив лучше проводить на подъемнике, эстакаде или на смотровой яме. Для замены, кроме самого масла и нового фильтра, нужно запастись ветошью для удаления следов старой смазки и емкостью для слива объемом не менее 5 литров.

Менять масло лучше всего на прогретом двигателе до рабочей температуры, чтобы достигнуть максимальной текучести и полного слива из картера. При этом соблюдая осторожность, чтобы не обжечься. Работать лучше в перчатках.

Откручиваем заливную горловину на клапанной крышке, протираем ее от пыли и грязи.

Головкой на 17 мм срываем сливную пробку, предварительно подставив под машину емкость для слива.

Масло будет горячее, бережем руки.

Наживляем пробку в картер, чтобы масло не капало под ноги.

Подставив другую емкость под фильтр, откручиваем его съемником или просто руками. Если съемника нет, а фильтр не сдвигается с места руками, безжалостно прокалываем его отверткой и отворачиваем, постепенно давая возможность сливаться маслу. Вытечет еще примерно 0,5-0,6 л.

Масло из фильтра попадет на приемную трубу глушителя, если ее не защитить плоской емкостью на 0,5-1 л или ветошью.

Откручиваем фильтр полностью, вынимаем его через полуось, затем протираем привалочную плоскость очень тщательно. Следим, чтобы прокладка фильтра не осталась на блоке цилиндров.

Смазываем новым маслом резиновый уплотнитель нового фильтра.

Прикручиваем его на место, хорошо затянув от руки. Использовать для этого съемник не нужно.

Протираем картер и блок цилиндров от остатков масла и вкручиваем сливную пробку.

Крайне желательно заменять прокладку пробки при каждой замене масла.

Заливаем новое масло порциями. Сначала — около трех литров.

Достаем масляный щуп, протираем его и оцениваем уровень.

Дольем до нормального уровня, а после запуска двигателя и прогрева мотора, спустя 5-10 минут после выключения, повторно проверяем уровень. При необходимости производим долив. 

Важно не превышать допустимый уровень согласно метке на щупе. В противном случае масло может выдавить через сальники коленвала или распредвала.

Нормы заправки фреоном автомобильных кондиционеров

Регламент замены масла zaz forza (а13), какое лить лучше

Особенности конструкции головки блока цилиндров (один распредвал и 16 клапанов) заставляют уделять больше внимания качеству и чистоте моторного масла. Поэтому завод-изготовитель, мелитопольский МеМЗ, рекомендует менять масло не реже, чем раз в 10-12 тысяч.

Однако, учитывая особенности эксплуатации автомобиля в Украине, резонно было бы сократить регламент замены моторного масла до 5-7 тысяч. Как и поступает большинство владельцев ЗАЗ Форза и Чери А13.

Это объясняется несколькими факторами. В первую очередь, на срок годности масел влияет качество топлива, а оно у нас не везде стабильное. Также следует учитывать запыленность дорог и качество масляных фильтров, предлагаемых на рынке. Не так давно здесь мы делали подробный анализ самых популярных брендов.

Кроме того, масло имеет свойство не только изнашиваться во время работы мотора, но и просто окисляться, когда двигатель не запущен. Полгода простоя даже со свежезалитым маслом в картере, и оно уже потеряло большую часть своих смазывающих, антикоррозионных и моющих свойств.

Объем масла в системе смазки двигателя Форза (А13) — 3,6 л.

Что касается марок масел, завод рекомендует использовать синтетику или полусинтетику вязкостью по стандарту SAE 10W-40 в теплое время года, или 5W-30, возможно, 5W-40 зимой. Публика предпочитает смазку популярных брендов, но необходимо следить, чтобы класс масла был не ниже SL:

• Shell Helix Ultra 5W-40;

• XADO 5W-40;

• Aral High Tronic G SAE 5W-30;

• Castrol EDGE 5W-30;

• GM DEXOS 2 5W-30;

• Total Classic 5W-30;

• Mobil 1 ESP Formula 5W-30;

• Zic 5W-30;

• Ravenol VM SAE 5W-40;

• Motul X Cess 8100 5W-40.

Оригинальный масляный фильтр в каталоге запчастей Чери — 480-1012021, он же подходит и к Чери Амулет.