Презентация черри эксид в россии

Представлен новый Exeed AtlantiX 2023. Раскрыты технические характеристики, комплектация и параметры, фото, дизайн. В конце статьи видео-обзор нового Exeed AtlantiX 2023.

Как было известно, бренд Exceed создали в 2018 году. На сегодня эта марка представила три модели и все они кроссоверы: LX, TXL, VX. Все эти марки сегодня представлены в России и доступны, несмотря на сложившиеся ситуации. Все же, в России не представлены гибридные модификации, а только с двигателями внутреннего сгорания. Так же нет 5-ти местной модификации VX у которой иной дизайн интерьера в отличие от 7-ми местной. Ещё весной 2022 года компания Chery заявила о новой эпохе Exceed 2. Премиальная марка должна получить новый стиль, расширить перечень моделей. Совсем недавно компания Exceed представила новую формулу 432, которая означает, что в перечне будет 4 модели только с бензиновым двигателем, 3 модели с гибридным агрегатом и полностью 2 электрические модели.

На сегодня китайская компания представила пресс-релиз по новой модели Exceed AtlantiX. Заводской индекс модели M38T. Под капотом новинки производитель планирует расположить бензиновый или гибридный двигатель. Можно сказать, что из представленного концепта весьма реально могут получиться две серийные модели, которые отлично подходят под формулу 432. Информации о технических характеристиках нового Exceed AtlantiX 2023 пока не много. Под капотом расположат турбированный бензиновый двигатель, объемом 2,0 литра. В паре предложат 8-ми ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. Многие уже поговаривают о том, что данная модель имеет все шансы в скором времени появиться в России. В перечне нового кроссовера числится адаптивная подвеска, современная аудиосистема и даже система автопилота уровня 2,9.

Основной целью презентации нового концепта Exceed AtlantiX был показ нового дизайна марки, своеобразный стиль. По имеющимся данным, серийный кроссовер Exceed AtlantiX будет мало чем отличаться от представленного концепта. Скорей всего немного упростят интерьер, а камеры на дверях заменят классическими боковыми зеркалами заднего вида. Видоизмениться так же может передняя оптика и задние стопы, но скорей в плане начинки, нежели дизайна. Дизайн экстерьера всячески намекает на то, что это будет скорей электрическая версия, нежели с ДВС. Передняя часть кроссовера Exceed AtlantiX получилась закрытой и без решетки радиатора. Понятное дело, что в серийной модели большой бампер могут разделить и добавить решетку радиатора. Скорей всего, что вслед за решеткой и бампер, изменения получит передняя оптика.

Обзор нового CheryExeed TXL 2020-2021: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор CheryExeed TXL 2021. Ни для кого не секрет, что китайские автомобили стали все чаще появляться на автомобильных рынках стран СНГ. Если раньше мнение покупателей было не самое лучшее о китайских автомобилях, теперь же оно постепенно стало меняться. Ещё один нюанс современных китайских марок в том, что каждый из существующих стал выделять и отделять премиальные суббренды. Для Geely это Lync&Co, Geometry, для Great Wall это Wey и Haval. Компания Chery решила не оставаться в стороне, и отделили свой премиальный бренд. Изначально было несколько вариантов названия, но в компании решили остановиться на CheryExeed, добавив лишь небольшую приставку к прежнему имени. С одной стороны это новая марка, а вот с другой стороны узнаваемая с первых символов. На рынке России новый CheryExeed TXL представлен в двух комплектация: Luxury и Flagship, но, минус в том, что двигатель по-прежнему один, турбированный бензиновый. Самой большой изюминкой стала система AWD, а так же 7-ми ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Глядя на дизайн нового кроссовера CheryExeed TXL, можно узнать отдельные модели известных автомобилей, собранные в одном кузове. Среди таких примеров новая Mazda CX-7, Hyundai Santa Fe и Land Rover. Все это не спроста, так китайский производитель попросту нанял к себе на работу инженеров и дизайнеров известных автомобильных брендов в мире.

Как уже говорили, на рынке России, да и ближайших стран, всего будет представлено две комплектации. Между собой эти варианты практически не отличаются, лишь дизайнерским решением отдельных элементов или дополнительными системами безопасности и комфорта. В остальном же все одинаковое, вплоть до технических характеристики и наличия полного привода. Конкуренты

Экстерьер нового кроссовера

Появление новых автомобилей или брендов всегда привлекает внимание, независимо от качества и страны производства. Первые китайские автомобили многим напоминали существующие европейские модели, при этом качество сборки было ниже плинтуса. Постоянные проблемы с технической частью, отсутствие запасных деталей и не самый современный дизайн. Основным косяком считались колесные арки, точней соотношение их размера к размеру стандартных колесных дисков. Со временем многие из перечисленных проблем китайских автомобилей ушло в прошлое, а многие компании стали выделять свои премиальные бренды, которые сразу же стали популярными в некоторых странах. Автомобильный производитель Chery хорошо известен своими кроссоверами серии Tiggo, но вот первые варианты были словно «консервная банка» с кучей пластика внутри. Теперь же все изменилось. Одним из таких примеров стал новый бренд CheryExeed, с первым в странах СНГ кроссовером TXL.

С первого взгляда на новый CheryExeed TXL тяжело сказать, на какой из уже существующих кроссоверов он похож больше всего. Если же присмотреться и вспомнить, то весьма неплохо просматриваются черты Land Rover спереди, Hyundai Santa Fe сбоку и Mazda CX-7 последнего поколения на корме кроссовера. Действительно, китайский автопром не ушел от идеи копировать отдельные части автомобилей с уже существующих популярных моделей. Передняя часть нового CheryExeed TXL удивит открытой решеткой радиатора, растянутой от капота и до самого низа передка, но с небольшой горизонтальной вставкой по центру. Для улучшения дизайна решетку радиатора разбавили горизонтальными хромированными полосами, а так же сетчатой вставкой на заднем фоне. Наличие датчиков и сенсоров в нижней части решетки говорит о присутствии активных систем безопасности и комфорта на борту кроссовера. Действительно, вся электроника от компании Bosch.

Самый верх решетки дизайнеры решили украсить надписью CheryExeed. До сих пор многие путают, как правильно пишется название марки, с пробелом или без. По информации представителей компании и в прайс-листе на официальном сайте название кроссовера указано без пробела. Не самую последнюю роль в дизайне передка CheryExeed TXL сыграла оптика. В базовой комплектации, передняя оптика будет на основе галогенок, а вот в топе полностью светодиодной, с разделенными секторами и желтыми указателями поворотов. Самый низ оптики подчеркнули LED линией, она же выполняет роль дневных ходовых огней. На этом дизайнеры не остановились, и соедини оптику такой же LED линией, проведя её под надписью на решетке радиатора. Строгость и стиль кроссоверу CheryExeed TXL придает пара больших открытых воздуховодов по сторонам бампера, с парой больших LED противотуманок. Дополняет дизайн строгий капот кроссовера, с приподнятой центральной частью и острыми боковыми линиями. С плюсов капота стоит отметить его немалый вес, продуманное крепление и газовый упор, который сполна выдерживает вес капота.

Сбоку новый CheryExeed TXL больше напоминает Hyundai Santa Fe. Все это из-за изогнутых линий на боковой части, зауженным третьим стеклом и выштамповкой в нижней части дверей. Дизайнеры всячески постарались минимизировать количество хромированных деталей. Что касается соотношения колесных арок и дисков, то пропорция более чем подходит. В основе кроссовера установлены 18″ легкосплавные диски в комплектации Luxury, а для Flagship использовали 19″ диски. Не последнюю роль в дизайне кроссовера CherryExeed TXL сыграл окрас кузова. На выбор покупателя предложили 5 вариантов:

• черный обсидиан;
• серый антрацит;
• белая жемчужина;
• пурпурный чароит;
• алый рубин.

Других вариантов или двухцветного окраса кузова для нового CheryExeed TXL пока не предусмотрели. Последняя деталь на боковой части нового кроссовера – зеркала заднего вида. До недавнего времени многие производители переносили зеркала на дверную часть, но тем самым портили общий дизайн автомобиля. В CheryExeed дизайнеры решили оставить их в углу передних стекол, тем самым последовав классическому расположению зеркал. Функциональный список зеркал на высоте, в него вошли LED повторители поворотов, электропривод регулировки, автоматическое складывание, проекция логотипа на дорожное покрытие и память на несколько режимов.

Если сбоку CheryExceed выглядит как Хендай Санта Фе, то сзади немного напоминает Mazda. Как и спереди, задние стопы кроссовера полностью светодиодные, а для лучшего дизайна между собой их соединили светодиодной линией, растянув её на всю ширину крышки багажника, и добавили небольшую хромированную линию в нижней части. Самый верх крышки багажника CheryExeed украсили спортивным спойлером в паре с LED повторителем стопов. Сама ж крышка багажника получилась массивной, подобно капоту и без лишних ступенек, что очень удобно при погрузке габаритного груза. С плюсов может быть доводчик крышки и система бесконтактного открытия (устанавливается по стандарту в обе комплектации). Заканчивает заднюю часть CheryExeed большой бампер, с парой горизонтальных противотуманок и выемкой под номерные знаки. В самом низу расположился диффузор с парой небутафорских наконечников выхлопной системы, а значит под капотом мощный двигатель.

Напоследок стоит рассмотреть крышу CheryExeed TXL. В базовой комплектации может быть два варианта, сплошная или с панорамным люком. Топовая комплектация TXL Flagship получила панорамную крышу со сдвижной передней частью. Дополнительно на крыше установлена пара рейлингов и небольшая антенна в виде акульего плавника. Если говорить в общем о внешнем дизайне CheryExeed TXL, то новый кроссовер получился стильными и современным, несмотря на то, что отдельные элементы узнаются с ранее известных моделей. Европейский стиль автомобиля просматривается не спроста, ведь над дизайном трудились инженеры Land Rover, Jaguar и других компаний, которых Chery переманила на свою сторону, предложив более выгодные условия. Интерьер нового кроссовера

Вслед за внешним видом, неплохой дизайн получил интерьер CheryExeed TXL. Для китайского кроссовера использовали качественные материалы, минимум пафоса и современные технологии. Несмотря на большое пространство салона, он рассчитан на 5 посадочных мест по формуле 2+3. Передняя панель так же получилась современной и без лишних деталей. По центру расположился 10,1″ дисплей мультимедийной системы, выполненный в виде планшета. Хотя по неизвестной причине воздуховоды под дисплеем получились разной формы, один прямоугольный, другой более треугольной формы. Если верить словам представителей компании, основой для мультимедийки послужила доработанная система Android Auto, но многие отмечают, что немного сложна и непонятна в настройках. Огромный плюс, что изначально мультимедиа идет на русском, английском и китайском языках. Не исключено, что со временем появятся и другие языки. Ниже под дисплеем мультимедийки CheryExeed расположилась панель клима-контроля с многофункциональными шайбами и полным перечнем кнопок для управления. Здесь же расположились кнопки управления подогревом и охлаждением передних сидений, при этом срабатывает подогрев намного быстрей, что очень приятно в холодное время года. Ко всему этому дизайнеры добавили LED подсветку по периметру кроссовера, которая может работать (менять оттенки) в такт музыки, климат-контроля или по выбору водителя.

Центральный тоннель между передними сиденьями удивит по-своему. Как для китайского автомобиля он получил весьма неплохой набор управления. В самом начале, в небольшом углублении расположилась пара USB портов для подзарядки, розетка на 12V и беспроводная зарядка. Далее по тоннелю установлена пара подстаканников с функцией подогрева и охлаждения. Немного ниже расположили точечный рычаг переключения передач с кнопкой парковки в торце. Ещё ниже расположили кнопку активации спорт режима, шайбу управления мультимедийкой, кнопку электромеханического ручника, открытия багажника и люка топливного бака. Не обошлось без дополнительной логики, в случае постановки CheryExeed TXL на режим паркинг, ручник срабатывает автоматически. Чтоб снять автомобиль с ручника нужно включить режим Drive (D) и нажать на кнопку ручника, только тогда автомобиль начнет движение. Это касается случая, когда водитель не пристегнут, если же водитель пристегнут, система автоматически деактивирует ручник. Заканчивает весь этот набор массивный подлокотник с вместительным отсеком внутри и пара USB разъемов с обратной стороны.

Весьма комфортным и роскошным, как для китайского автомобиля, получился сам интерьер CheryExeed TXL. Водительское сиденье получило электропривод регулировки в 6-ти направлениях, в том числе регулировку поясничного упора и память на три режима. Что касается сиденья переднего пассажира, то здесь регулировка может быть механической в 4-ох направлениях или электрической в 6-ти направлениях (зависит от комплектации). Второй ряд сидений CheryExeed TXL рассчитан на посадку 3-ох пассажиров. В случае необходимости сиденья можно сложить в пропорции 40/20/40, тем самым увеличив свободное пространство в багажнике. Приятной и неожиданной стала качественная обшивка интерьера CheryExeed. Как и полагается для премиального бренда, дизайнеры использовали качественную кожу, с прострочкой под цвет кузова или на выбор покупателя. Как уже говорили, салон нового кроссовера получился просторным, особенно для пассажиров второго ряда. Сиденья первого ряда получили удобную посадку, высокую спинку и регулируемые подголовники. Пока неизвестно, какие расцветки интерьера CheryExeed TXL предложат покупателю, помимо классического черного варианта.

Намного интересней получилось водительское место CheryExeed TXL. Независимо от комплектации, панель приборов будет полностью цифровой, на основе 10,25″ дисплея. Как и мультимедийка, приборная панель полностью переведена на русский язык. В зависимости от пожеланий водителя, на приборную панель можно вывести уже запрограммированные режимы информирования или же настроить по собственному желанию. Рулевое колесо CheryExeed TXL удивит по-своему. Во-первых, для обшивки использовали кожу Nappa, во-вторых, дизайн руля более спортивный, нежели классика в дереве. Нижнюю часть специально приплюснули, добавив выразительную черту. По стандарту в функционал руля входят кнопки на боковых спицах, регулировки по высоте и вылету, а так же подрулевые лепестки переключения передач.

Наверное, один момент, который останется неизменным в китайских автомобилях – разнообразие технически характеристик. Достоверно неизвестно почему так сложилось, что покупатель не может выбрать агрегаты или их может быть всего пару штук. Под капотом нового CheryExeed TXL предлагают только один турбированный бензиновый двигатель, объемом 1,6 литра. Подвеска кроссовера CheryExeed TXL особо нечем не удивит. Спереди установлена независимая подвеска McPherson, сзади независимая многорычажка. Тормозная система среднего класса, спереди вентилируемые дисковые тормоза, а сзади обычные невентилируемые дисковые. Большим плюсом будет оцинкованный кузов, так как ранние модели Chery поддавались коррозии уже через пару лет, а то и меньше. Системы безопасности и комфорта

Как по мне, самое то, чем сможет удивить кроссовер CheryExeed TXL – большой список активных систем безопасности и комфорта. Все системы разрабатывались компанией Bosch. Так на борту кроссовера CheryExeed TXL числятся:

Базовая и топовая комплектация CheryExeed TXL особо мало чем отличаются в плане комплектации. Скорей это отдельные моменты настроек или элементы дизайна. Но как для базовой комплектации, то список весьма неплохой. В перечень входит:Увидев первый раз премиальный кроссовер CheryExeed TXL, тяжело сказать, что это одна из моделей компании Chery, которые обычно придерживались минимализма. Во-вторых, то, что автомобиль выполнен качественно, использовались современные технологии и материалы. Начиная с базовой комплектации CheryExeed TXL кроссовер обзавелся цифровой панелью приборов, мультимедийной системой и другими технологиями, которые не часто встретишь даже в топовых европейских моделях. Основной минус, это, конечно же, разнообразие агрегатов, ну и мало кто пока решится купить турбированный двигатель с роботизированной трансмиссией и двумя мокрыми сцеплениями. Ведь в первую очередь покупатель CheryExeed TXL будет смотреть на надежность узлов и доступной запасных деталей в случае ремонта. Видео-обзор нового CheryExeed TXL 2021:https://www. youtube. com/embed/mueEMJ9M0fU?feature=oembedОстальные фото CheryExeed TXL:

В обеих версиях Exeed VX оснащён бензиновым турбированным двигателем 2. 0 TGDI мощностью 249 л.

Сегодня состоялась официальная российская презентация флагманского кроссовера Exeed VX, который доступен в двух версиях, Luxury и President, за 3,3 и 3,6 млн рублей соответственно. Одновременно в России стартовали продажи обеих версий.

Это самый мощный китайский автомобиль на российском рынке. В обеих версиях Exeed VX оснащён бензиновым турбированным двигателем 2. 0 TGDI мощностью 249 л. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT. Заявленные характеристики двигателя: максимальный крутящий момент 385 Нм достигается в диапазоне от 1750 до 4000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,5 с, максимальная скорость равна 195 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 8,5 л на 100 км, а в городском — 10,4 л.

Автомобиль получил большую радиаторную решётку, светодиодные фары, 20-дюймовые колёсные диски, функцию освещения поворотов при помощи противотуманных LED-фар. Последняя активируется при включении поворотников, при повороте руля на угол более 50 градусов и скорости менее 60 км/ч или при движении задним ходом.

Длина автомобиля составляет почти 5 метров (4970 мм), при этом ширина и высота равны 1940 и 1788 мм соответственно. Колёсная база Exeed VX составляет 2900 мм при клиренсе 200 мм. Угол въезда равен 18°, угол съезда — 20°. Exeed VX оснащён независимой подвеской типа MacPherson спереди и многорычажной независимой подвеской сзади. Объём багажного отделения равен 520 л, а при сложенных сиденьях третьего ряда он увеличивается до 2500 л. Автомобиль получил сиденья от американского производителя Lear со множеством регулировок, обогревом, вентиляцией и подголовниками авиационного типа. Сиденья обшиты высококачественной кожей.

Основной экран имеет диагональ 12,3 дюйма при разрешении 1920 х 720 пикселей. Цифровая приборная панель позволяет выбрать одну из трёх тем: Sport, Comfort и Style. На экран выводятся не только обороты двигателя и скорость, но и сведения о давлении в шинах, расходе топлива, температуре воздуха и так далее. Есть проекционный дисплей на лобовом стекле, где отображаются данные о скорости и распознанных дорожных знаках.

Об отличиях комплектаций Luxury и President вы можете узнать из нашей предыдущей заметки.

2 декабря 2021 в 15:30

На местном рынке кроссовер называется Exeed Lingyun

В Китае Chery продемонстрировала Exeed Lingyun – кроссовер, который у нас известен под названием Exeed TXL. На фото представлена обновленная версия образца 2023 года. Ожидается, что ее полноценная премьера состоится в сентябре, тогда же объявят цены. Очевидно, обновленный кроссвер доедет и до России, но пока сложно сказать, когда именно.

В сентябре станет точно понятно, чем новая версия отличается от нынешней, но ни в плане экстерьера, ни в плане интерьера особых отличий новинки от текущей модели не найти. Отмечается, что Exeed Lingyun 2023 поддерживает 22 технологии помощи вождения, имеет аудиосистему Sony с 12 громкоговорителями и систему фильтрации воздуха в составе климатической установки.

Автомобиль будет оснащаться турбированными двигателями с объемом 1,6 и 2,0 л, оба варианта сочетаются с 7-ступенчатой роботизированной КПП с двумя сцеплениями. Максимальная мощность первого – 197 л. , второго – 261 л. То есть в Китае первый силовой агрегат чуть мощнее того, что используется в российском Exeed TXL, а вот второй – гораздо мощнее.

Новый дизайн «интеллектуальная эстетика 2. 0» представлен только удлинённой версией TXL, что заставляет беспокоиться о стандартном «ти-иксе». Но Exeed TX марке ещё пригодится, ведь иначе ниша между моделями LX и TXL (4533–4775 мм длины) опустеет.

Среднеразмерный Exeed TX/TXL (в Китае это одна модель TX) обновился снаружи и внутри по лекалам младшего брата Exeed LX. Премьера рестайлингового кроссовера пройдёт на Пекинском мотор-шоу 26 сентября. С этого момента «российский» CheryExeed TXL (первенец бренда в нашей стране) будет считаться дореформенным: устареет не только «фасад», но и оборудование интерьера.

Решётка, слитая воедино с бампером, теперь растянута во всю ширину кузова. Светодиодные фары и плашка между ними не изменились. Противотуманки стали вертикальными, как и отражатели сзади.

Слева показан текущий салон, справа — новый. Как у «эль-икса» и «ви-икса», по центру раскинулся кластер из двух дисплеев (12,3 дюйма каждый). Сенсорная панель с двумя крутилками для управления «климатом» знакома по Chery Tiggo 8. Селектор в виде короткого рычажка уже ставится на LX.

Фонари и багажная дверь — те же самые. Новый бампер с защитной пластиной и наконечники патрубков не бросаются в глаза так, как их предшественники. Размеры у Эксидов, скорее всего, прежние: длина — 4690 мм (4775 у TXL), ширина — 1885, высота — 1706, колёсная база — 2715 (2800 мм).

Ясно, что бензиновая турбочетвёрка 1. 6 TGDI (197 л. , 290 Н•м) и семидиапазонный «робот» Getrag, с которыми TXL собрался в Россию, после реформы никуда не денутся. Внедрение в гамму турбомотора 1. 5 TCI (156 л. , 230 Н•м) с вариатором и нового топового двигателя 2. 0 TGDI (254 л. , 385 Н•м) маловероятно. Выбор между передним и подключаемым полным приводом сохранится. Диапазон цен от 135 900 до 175 900 юаней (1,43–1,85 млн рублей) может быть скорректирован. Впрочем, месячные продажи в 2020-м ни разу не достигли 2000 единиц: за первое полугодие реализовано 6111 машин, тогда как за весь 2019-й разошлось 15 994.

Дополнение

Салон теперь выглядит дороже. Китайские СМИ утверждают, что оба дисплея — 16-дюймовые, хотя у сородича Tiggo 8 Plus диагональ экранов не превышает 12,3. Стёганая «джинсовая» отделка заходит и на двери, где переделаны ручки и кнопки, пущена контурная подсветка.

Обновлённый паркетник Exeed TXL раскрыт на фирменных картинках скверного качества. Выяснилось, что длина кузова выросла до 4780 мм (+5), остальные размеры те же самые. Силовой агрегат реформой ожидаемо не затронут. Презентация намечена на 19 сентября, а приём предзаказов откроется прямо на шоу в Пекине. Заметим, что американский бренд Vantas, собиравшийся сделать TXL первой моделью, переключился на трёхрядный Exeed VX.

Было — стало

Каталог машин

• Audi Q5 Sportback
• Hyundai Santa Fe
• Land Rover Discovery Sport
• Land Rover Range Rover Velar
• Mercedes-Benz GLC Coupe
• Porsche Macan (2018)
• Skoda Kodiaq Scout
• Chery Tiggo 8 Pro
• Chery Tiggo 8 Pro Max
• Tesla Model Y

Все версии TXL оснащены турбочетвёркой Acteco 1. 6 TGDI (186 л. , 275 Н•м), семиступенчатым «роботом» Getrag 7DCT 300 с двумя мокрыми сцеплениями, полным приводом. Средний расход — 7,8 л/100 км, разгон до ста — 9,8 с, максималка — 185 км/ч. Комплектации отличаются только оснащением.

Дочерний бренд Chery — CheryExeed — отпраздновал в России свою премьеру вместе с первенцем на нашем рынке: среднеразмерным кроссовером CheryExeed TXL. Для него предусмотрено всего две комплектации: Luxury за 2 249 900 рублей и Flagship за 2 399 900 рублей. Это без учёта выгод по разным маркетинговым программам, чистый прайс-лист.

Длина, ширина, высота модели — 4775×1885×1706 мм, колёсная база — 2800 мм, клиренс — 210 мм, багажник — 461/1000 л, бак — 55 л. Подвеска независимая (McPherson спереди, многорычажка сзади).

Luxury — это 18-дюймовые литые диски, светодиодные дневные ходовые огни и фонари, зеркала с электроприводом складывания, бесключевой доступ, бесконтактное открытие пятой двери, задние датчики парковки, камера заднего вида с динамической разметкой, круиз-контроль, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, обогрев передних сидений, зеркал, лобового стекла, двухзонный климат-контроль, электростеклоподъёмники с защитой от защемления, шесть подушек безопасности, электрические регулировки передних сидений c памятью, аудиосистема Arkamys с шестью динамиками, цифровая приборка на 10,25 дюйма, мультимедийная система с сенсорным дисплеем на 10,1 дюйма и Bluetooth, системы стабилизации, помощи старта в гору.

Обеим комплектациям положены кожаная отделка сидений и мультируля, селектор режимов движения, датчики света и дождя, мониторинг давления в шинах.

Flagship — это 19-дюймовые диски, светодиодные фары, панорамная крыша, система кругового обзора, передние датчики парковки, подрулевые переключатели, контроль слепых зон, самопарковщик, ассистент при выезде задним ходом, наружная подсветка под зеркалами, тонировка задних стёкол, ворсовые коврики, восемь динамиков, многоцветная окружающая подсветка салона. В таблице собраны соперники с полным приводом.

* АТ6,8 — шести-, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, Р6,7 — шести-, семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Если Exeed TX был переходной моделью и поначалу носил шильдики Chery, то LX задаёт собственный оригинальный стиль марки с «фасадом» в цвет кузова и высоко посаженными узкими «глазами». Длина, ширина, высота — 4533×1848×1699 мм, колёсная база — 2670.

Поскольку бренд Exeed придумала компания Chery, кроссоверы Иксида можно рассматривать как перелицованные Tiggo. С такого ракурса Exeed TX — это Tiggo 8, а Exeed LX унифицирован по платформе и структуре кузова с Tiggo 7. Не забываем марку Jetour, идущую в том же фарватере с моделью X70 и грядущей X60. Понятно, что клонирование нуждается в дизайнере, способном визуально дистанцировать одинаковые машины друг от друга. И новенький LX внушает, что Кевин Райс с задачей справился. Нам ещё предстоит это проверить «живьём», ведь в 2020 году Exeed стартует в России.

Узкий проём багажной двери и большая погрузочная высота озадачивают, так как у Tiggo 7 грузовой отсек хорошо продуман и удобен. Раздвоенный выпуск может быть имитацией. Интересно взглянуть на LX с колёсами меньшего диаметра, эти — 19-дюймовые.

Chery плотно сотрудничает с концерном Jaguar Land Rover и заимствует у него некоторые решения. Поэтому широкая консоль с двумя крутилками, как у Эвока, не должна удивлять. А вот кластер из двух дисплеев по 12,3 дюйма — должен. Правда, «богатое» псевдодерево портит впечатление.

Бензиновым турбомотором 1. 6 TGDi (197 л. , 290 Н•м) вместе с семидиапазонным «роботом» поделился старший Exeed TX, потому что у Tiggo 7 такого агрегата нет. Полного привода тоже, но заглушка на месте селектора режимов намекает, что тот появится. Схожая история с пока моноприводным Иксидом LX. В список его оснащения войдут распознавание лиц, навигация с дополненной реальностью и «интеллектуальное» голосовое управление. Полноценная премьера «эль-икса» пройдёт 22 августа, а цены будут объявлены пятого сентября на автошоу в Чэнду. За TX производитель просит от 135 900 юаней (1,28 млн рублей).

• Audi Q3 Sportback
• Citroen C5 Aircross
• Kia Sportage (2018)
• Land Rover Range Rover Evoque
• Mitsubishi Eclipse Cross
• Opel Grandland X
• Geely Atlas Pro
• Chery Tiggo 7 PRO
• Changan CS75 FL

Компания Chery выводит на российский рынок свой дочерний премиум-бренд. В Китае он называется Exeed и работает уже два года, а у нас машины будут продавать под маркой Cheryexeed. Первенцем, как и в Поднебесной, стал среднеразмерный кроссовер Cheryexeed TXL.

По размерам это одноклассник моделей Kia Sorento или Hyundai Santa Fe: 4775 мм в длину, 1885 мм в ширину и 2800 мм между осями. Но в салоне только два ряда сидений, а третий не предложен даже в виде опции. В основе лежит модульная платформа Chery M3X с независимой задней подвеской и электрическим усилителем руля, заявленный дорожный просвет — 210 мм. Объем багажника невелик: 461 литр под шторкой и 1000 литров со сложенным задним рядом.

В России кроссовер Cheryexeed TXL предложен с бензиновой турбочетверкой 1. 6, которая имеет распределенный впрыск топлива, отвечает эконормам Euro 5 (есть и версия под Euro 6) и может работать на бензине АИ-92. Двигатель выдает 186 л. и 275 Нм, хотя у машин для рынка КНР характеристики иные — 197 л. и 290 Нм. В трансмиссии — семиступенчатый «робот» Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями, а стандартный полный привод — с многодисковой муфтой BorgWarner на задней оси. Максимальная скорость — 185 км/ч, время разгона до «сотни» — 9,8 с.

На выбор предложены две комплектации. Базовая Luxury имеет шесть подушек безопасности, кожаный салон, электропривод сиденья водителя, двухзонный климат-контроль, виртуальные приборы (10,25 дюйма), медиасистему (10,1 дюйма), кнопку запуска двигателя, сервопривод пятой двери, камеру заднего вида и задний парктроник, датчики света и дождя, круиз-контроль и 18-дюймовые колеса. На этом фоне странно выглядят галогеновые фары.

В комплектации Flagship фары светодиодные. Вдобавок есть панорамная крыша, электропривод пассажирского кресла, камеры кругового обзора, автопарковщик, система контроля слепых зон, 19-дюймовые колеса и кое-что по мелочи.

Комплектация1. 6T 4WD DCT7
Luxury2 250 000 руб. Flagship2 400 000 руб.

Корейские одноклассники сопоставимы по цене. Новый Kia Sorento с атмосферником 2. 5 MPI (180 л. ), «автоматом» и полным приводом стоит от 2,3 до 2,65 млн рублей, Hyundai Santa Fe 2. 4 GDI (188 л. ) — от 2,24 до 2,57 млн рублей. А, например, Toyota RAV4 с мотором 2. 5 (199 л. ) обойдется дороже: минимум 2 млн 406 тысяч рублей.

Для продажи автомобилей Cheryexeed сейчас создается отдельная дилерская сеть, хотя многие продавцы уже работают с компанией Chery. Сейчас сеть состоит из 15 дилерских центров, из которых пять в Москве и два в Санкт-Петербурге. Модельный ряд тоже будет постепенно расширяться. Например, в Китае уже есть компактный кроссовер Exeed LX и полноразмерный Exeed VX, а модель TXL совсем недавно подверглась рестайлингу. У нас же пока анонсирована только модель Cheryexeed VX: ее российский дебют состоится в следующем году. Причем в компании объявили, что все новые модели в России будут иметь полный привод.

Компания Chery провела в Китае необычную премьеру. По задумке, гвоздем мероприятия должен был стать концептуальный кроссовер под дочерней маркой Exeed, но лавры с ним разделило место, где прошла презентация. Это новый автозавод Chery Automobile Qingdao, построенный в городе Циндао за два года. Возведение началось в сентябре 2020-го, хотя не все цеха еще полностью укомплектованы: окончание работ запланировано на сентябрь этого года. Производственный комплекс мощностью 200 тысяч машин в год обошелся компании Chery в 13 млрд юаней (1,93 млрд долларов), он включает цех штамповки, линии сварки (там установлено 350 роботов), окраски (78 роботов) и сборки.

Начало серийного производства в Циндао запланировано на 18 ноября, и первой моделью на конвейере станет кроссовер под кодом Exeed M38T. Пока представлен только первый сваренный кузов, хотя изображение паркетника появилось в Сети еще пару недель назад. Но куда лучше представление о машине дает тот самый концепт-кар, который и дебютировал на новом заводе.

Кроссовер Exeed AtlantiX стал титульным носителем нового фирменного дизайна марки Exeed. Серийный кроссовер будет отличаться от концепта, главным образом, традиционным креплением дверей и более простой светотехникой, но профиль и форма кузова сохранится. По размерам AtlantiX чуть крупнее нынешней модели Exeed TXL (4,8 м в длину).

Интерьер пока насквозь концептуальный — с четырьмя роскошными креслами и массивным центральным тоннелем. У серийного кроссовера все будет куда проще. Дизайн передней панели в целом сохранится, но вместо единого дисплея диагональю 24,6 дюйма будут установлены два раздельных экрана по 12,3 дюйма каждый. Медиасистема — со связью 5G и функцией обновления «по воздуху».

О технике концепта не сказано ничего. Зато известно, что серийный Exeed M38T будет иметь двухлитровый турбомотор с максимальным крутящим моментом 400 Нм, классический восьмиступенчатый «автомат» (нынешние большие Иксиды оснащаются преселективными «роботами»), полный привод и адаптивную подвеску. А позже появится подзаряжаемый гибрид. Премьера серийного кроссовера состоится в конце этого года, а в следующем году компания Chery намерена вывести эту модель на российский рынок.

Марка Cheryexeed просуществовала на российском рынке всего год, и за это время у нас продано более 2500 кроссоверов Cheryexeed TXL. Теперь материнская компания Chery отказывается от двойного бренда и начинает продвигать у нас исходную марку Exeed, которая в Китае используется с 2018 года. Первенцем стал рестайлинговый кроссовер Exeed TXL.

На рынке КНР обновленная модель появилась больше года назад, но до нас добралась без особых изменений. У кроссовера появились новые бамперы, решетка радиатора и колеса. С другим оперением длина машины выросла на символические 5 мм (до 4780 мм), но все кузовные панели и основная оптика прежние. Дорожный просвет не изменился: паспортные 210 мм.

А вот салон полностью новый: изменилось даже взаиморасположение дверных ручек и клавиш стеклоподъемников. На передней панели теперь два объединенных экрана диагональю 12,3 дюйма каждый: один отвечает за приборы, а на втором отображается медиасистема, оба поддерживают разрешение 1920х720 пикселей. На центральной консоли — сенсорный блок управления климат-контролем с двумя вращающимися рукоятками (такой уже есть у некоторых моделей Chery). Селектор трансмиссии теперь миниатюрный.

Вся техника прежняя. В России кроссовер Exeed TXL предложен только с бензиновой турбочетверкой 1. 6 TGDI, которая выдает 186 л. и 275 Нм. В трансмиссии — семиступенчатый «робот» Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями, а стандартный полный привод — с многодисковой муфтой BorgWarner на задней оси. Время разгона до «сотни» — 9,8 с, максимальная скорость — 185 км/ч.

Как и прежде, на выбор предложены две комплектации, но они стали заметно богаче. Базовая Luxury имеет шесть подушек безопасности, кожаный салон, электропривод передних сидений, двухзонный климат-контроль, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, кнопку запуска двигателя, сервопривод пятой двери, светодиодные фары, камеры кругового обзора, парктроник «по кругу», датчики света и дождя, круиз-контроль, 18-дюймовые колеса и комплекс электронных ассистентов.

В комплектации Flagship вдобавок есть панорамная крыша, вентиляция передних сидений, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и распознавания дорожных знаков, аудиосистема Sony, многоцветная подсветка салона и 19-дюймовые колеса.

Комплектация1. 6T 4WD DCT7
Luxury2 699 900 руб. Flagship2 899 900 руб.

Разумеется, машины подорожали, причем сразу почти на 400 тысяч рублей. Если дореформенный Cheryexeed TXL в последние месяцы стоил 2,3—2,5 млн рублей, то за обновленный Exeed TXL просят не менее 2,7 млн. Впереди расширение гаммы: до конца года на наш рынок выйдет полноразмерный кроссовер Exeed VX, а следом — компактный Exeed LX.

CheryExeed TXL – полноприводный кроссовер, выпускаемый премиальным автобрендом Exeed, входящим в состав китайской корпорации Chery. Впервые паркетник был представлен в 2019 году во время выставки автосалона в Шанхае. Хотя ранее еще в 2017 году во Франкфурте концепт будущего TXL был показан, как автомобиль бренда Chery. Данная модель поступила в продажу на территории России в октябре текущего года. Вероятнее всего, слиянием двух брендов китайская компания решила перестраховаться, поскольку имя Chery известно достаточно давно, а вот наименование Exeed отечественным автолюбителям не слишком знакомо. Чери Эксид ТХЛ 2021 года доступен на российском авторынке в двух комплектациях, по цене от 2 249 900 до 2 399 900 рублей. Моторная гамма кросса представлена единственным 1,6-литровым агрегатом, производительность которого составляет 186 лошадиных сил. В числе основных соперников модели можно назвать Skoda Kodiaq, KIA Sorento и Hyundai Santa Fe.

Комплектации и цены

Дебютировавший на российском рынке Чери Эксид ТХЛ 2021 года, отличается новым кузовом, который не похож на представителей SUV-класса родительского бренда Chery. Цены на кроссовер достаточно высокие, как для китайской модели, а это значит, что автомобиль действительно относится к премиальному сегменту. Отечественные покупатели смогут выбрать среди двух доступных комплектаций, а вот технические характеристики паркетника не отличаются какой-либо вариативностью. В данном обзоре опубликованы фото премиального кросса, который дебютировал на российском авторынке.

Luxury

Базовым вариантом исполнения китайского SUV-представителя является комплектация Luxury, стоимость которой составляет 2 249 900 рублей. В перечень стандартных возможностей модели производитель включил:

Flagship

Дороже стартовой вариации Luxury на 150 тысяч рублей продается комплектация Flagship. Для нее в качестве дополнительных возможностей предлагаются:

• возможность вручную управлять переключением передач «робота»;
• более крупные 19-дюймовые литые диски;
• светодиодные головные фары;
• тонировка с завода;
• электролюк и панорамная крыша;
• электрические регулировки передних кресел;
• ассистент контроля за «слепыми» зонами;
• передний датчик парковки;
• интеллектуальный ассистент парковки;
• дополнительные динамики в салоне;
• круговой обзор кузова;
• дополнительное атмосферное освещение в салоне.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Несмотря на то, что новый CheryExeed TXL 2021 года носит статус премиального кроссовера, производитель не предусмотрел возможность для покупателя выбирать различные варианты его технических возможностей. Впрочем, подобная ситуация характерна для китайских автопроизводителей. Они практически никогда не предоставляют вариативности в характеристиках автомобилям, выводимым за пределы внутреннего авторынка.

Так, под капотом нового премиум-паркетника установлен четырехцилиндровый 1,6-литровый турбомотор, который способен развивать мощность в 186 лошадиных сил. Крутящий момент данного силового агрегата составляет 275 Н*м. С его помощью кросс способен разогнаться до 185 км/ч, а первая «сотня» достигается за 9,8 секунды. В качестве топлива можно использовать бензин АИ-92 и 95, а средний уровень его расхода равен 7,8 литрам на 100 км пройденного пути. В качестве трансмиссии паркетника задействуется 7-ступенчатый «робот», который в более дорогой вариации исполнения позволяет управлять переключением передач вручную. В любом из вариантов исполнения TXL оснащается системой полного привода.

Ходовая часть представлена двумя независимыми подвесками, имеющими конструкцию, основанную на стойках МакФерсон спереди, а также многорычажную систему сзади. Помощь в управлении автомобилем выполняется при помощи электроусилителя рулевого колеса. Тормозная система состоит из дисковых механизмов, установленных на всех колесах, а также электронного «ручника».

Главные габариты и параметры кроссовера:

• размеры кузова – 4775 х 1885 х 1706 мм;
• клиренс – 210 мм;
• масса – 1688 кг;
• колесная база – 2800 мм;
• емкость бензобака – 55 литров;
• свободное пространство в багажнике – от 461 до 1000 литров.

Управляемость и внедорожные качества

Управляемость автомобилем практически не имеет нареканий. Наличие электроусилителя предполагает моментальную реакцию на любые движения рулевого колеса, а масса встроенных помощников позволяет вольготно себя чувствовать даже в не самых благоприятных дорожных условиях. Паркетник уверенно ведет себя в поворотах и твердо занимает траекторию на прямых.

Несмотря на то, что новый CheryExeed TXL относится к категории премиальных автомобилей SUV-класса, он обладает довольно приличными внедорожными свойствами. Благодаря наличию турбины, системы полного привода и клиренсу в 210 мм паркетник способен преодолевать многие труднопроходимые места и бездорожье. Кроме того, новинка оснащена значительным числом электронных помощников, которые также смогут прийти на помощь водителю в трудной ситуации во время движения. Единственный недостаток – не самая качественная защита днища автомобиля, что негативно влияет на езду в условиях бездорожья.

Благодаря тому, что данная модель выпущена в Китае, ее содержание обойдется значительно дешевле, чем схожих по классу SUV-представителей. Кроме того, производитель установил достаточно скромный мотор, что позволяет уплачивать не слишком большой транспортный налог за автомобиль, претендующий на статус премиум-авто. Размер данной пошлины не превышает 10 тысяч рублей в год.

Приблизительно на том же уровне можно оценить расходы, связанные с приобретением страховки ОСАГО. Наиболее затратным пунктом в содержании кросса является его заправка топливом. В год сумма расходов на бензин может составлять 50-60 тысяч рублей. А вот все затраты на проведение сервисного ТО и приобретение комплектующих будут аналогичны большинству китайских представителей. Таким образом, прохождение обязательной диагностики обойдется владельцу нового CheryExeed TXL 2021 года в 8-10 тысяч рублей.

Динамические качества и расход топлива

Динамику паркетника нельзя назвать сильной стороной. Это связано с достаточно крупными размерами автомобиля, а также тем фактом, что под его капотом установлен пусть и турбированный, но все же двигатель, объем которого составляет 1,6 литра. Разгон до 100 км/ч достигается за 9,8 секунды. В то же время, китайский кросс, учитывая его габариты, можно назвать весьма экономичным. По данным производителя, автомобиль тратит в городском режиме 10,2 литра, на трассе – 6,4, а его средний уровень потребления бензина равен 7,8 литрам.

Дизайн

Главной особенностью Чери Эксид ТХЛ 2021 года является объединение во внешности абсолютно разных характеристик – элегантности, спортивной составляющей, мускулистой формы и грозного внешнего вида. Передняя часть автомобиля является наиболее выразительной и запоминающейся. Важную роль в этом играет крупная решетка радиатора, переходящая в разрез воздухозаборника, по краям от которой установлены довольно узкие головные фары. Такая компоновка придает автомобилю хищный взгляд, пронизанный мощью и силой.

Сбоку паркетник выделяется благодаря массивным аркам колес и восходящей оконной линии. Задняя часть кузова напоминает многие современные модели SUV-класса, где дверь багажника имеет достаточно аккуратные формы. Фонари объединены между собой при помощи светодиодной вставки и планки с отделкой под хром. Нижняя часть заднего бампера получила дополнительную металлическую накладку, из которой выходят два прямоугольных патрубка системы выхлопа.

Отделка интерьера и доступное оборудование полностью подтверждают класс, к которому производитель отнес данную модель. Все материалы имеют высокое качество и визуально говорят о дороговизне автомобиля. Паркетник оснащен всеми необходимыми современными сервисами, а также такими элементами, подчеркивающими его статус, как цифровая панель приборов с крупным цветным дисплеем, мультимедиа, управляемая при помощи «парящего» сенсорного дисплея, миниатюрный джойстик переключения передач трансмиссии.

Кресла салона имеют прекрасную боковую поддержку и премиальную отделку. Посадка в них очень удобна, а наличие поясничной поддержки обеспечивает комфорт даже во время длительных переездов. Благодаря крупным размерам кузова, на заднем ряду автомобиля с легкостью смогут расположиться сразу три взрослых пассажира. В стандартном режиме багажный отдел не поражает сверх возможностями, зато при сложенных задних креслах водитель сможет поместить в салоне практически все, что захочет.

Старт продаж

Несмотря на то, что автомобиль достаточно давно ожидался на территории России, ситуация с пандемией и прочие трудности, позволили объявить о начале продаж кроссовера CheryExeed TXL на российском авторынке лишь в октябре 2020 года.