Старт продаж jack c4 в россии

Продажи JAC S4 в России стартуют в июле

Российский автомобильный рынок в этом году не избалован премьерами, поэтому даже относительно простой компактный кроссовер JAC JS4 – это новинка. В конце мая автомобиль вживую засветился на дилерской площадке, а сейчас стали известны подробности об оснащении.

Как пишет источник, JAC S4 будет представлен в России в четырех фиксированных комплектациях. Причем даже базовая Comfort предложит неплохой перечень оснащения на фоне прощенных автомобилей Lada, которые скоро начнут сходить с конвейера «АвтоВАЗа». Так, тут будут электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом, кондиционер, задний парктроник, аудиосистема с Bluetooth и четырьмя динамиками, порты USB спереди и сзади, система Auto-Hold и круиз-контроль. Двигатель – бензиновый, объемом 1,6 л, выдающий 118 л.с., коробка переключения передач – механическая.

В более «богатых» комплектациях будет двигатель объемом 1,5 л с турбонаддувом мощностью 136 л.с. и механическая КПП либо «вариатор». К базовому оснащению добавится комбинированный салон из ткани и кожзама, светодиодная оптика, цифровая приборная панель, люк с электроприводом, электропривод багажника, климат-контроль, боковые подушки и шторки безопасности, камера заднего вида, система контроля давления в шинах, современная мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма, складываемые зеркала заднего вида и пакет электронных ассистентов водителя.

7 июня 2022 в 19:45

Первые машины уже поставили на учёт в органах ГИБДД РФ,

Как сообщает издание «Китайские автомобили», кроссовер JAC S4 казахстанской сборки прошёл сертификацию и получил разрешение на выход в России. Этот документ позволяет начать продажи модели на российском рынке и в других странах Таможенного союза. Первые машины уже поставили на учёт в органах ГИБДД РФ, при этом у дилеров новинка появится весной.

Интересно, что JAC S4 присутствует на украинском рынке. Однако из Казахстана поставляется улучшенная версия кроссовера, которая имеет более современный дизайн с двухэтажной оптикой и светящейся диодной полоской, соединяющей узкие фары. В Китае автомобиль доступен только с одним турбомотором, по цене от 850 тыс. рублей до 1,2 млн рублей в переводе на наши деньги.

Новый JAC S4 имеет габариты 4410 x 1800 x 1660 мм при колёсной базе в 2620 мм. Оснащать кроссовер для России и Казахстана будут двумя силовыми установками. Турбированный 1,5-литровый мотор имеет мощность 136 л.с. при 200 Нм, который работает с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач или вариатором. Также будет атмосферный 1,6-литровый двигатель мощностью всего 109 л.с. с крутящим моментом 150 Нм, для которого будет доступна только МКПП.

Привод передний, передняя подвеска независимая, типа «Макферсон», задняя — полунезависимая, пружинная. Все колеса имеют дисковые тормоза, автомобиль получил стояночный тормоз с электрическим приводом. Заявлены электронные системы контроля устойчивости (ESC), помощи при торможении (BAS), регулирования тормозных сил (EBD) и контроль давления в шинах. Есть электрические стеклоподъёмники и климат-контроль, опционально устанавливаются датчики парковки, круиз-контроль, система навигации и камера заднего обзора.

12 января 2022 в 10:56

Пусть и с опозданием, но еще не успевший состариться кроссовер JAC S4 наконец-то прибыл в Россию. Что ж, лучше поздно, чем никогда. Ведь, как мы знаем, довольно часто китайцы обещают, а потом забывают. А вот у ребят из «Джака» память оказалась хорошей, да и обещания — щедрыми. Оказывается, сделают нам «одно из самых привлекательных предложений 2022 года в своем классе».

Как не трудно догадаться, речь идет о бюджетном продукте, коих в последнее время почти не встретишь. Вот только цены обнародуют непосредственно перед запуском продаж, а они откроются уже в июле. Очень надеемся, что за месяц «привлекательное предложение» не перестанет быть таковым.

Итак, что предложит нашему брату компактный JAC S4, созданный при участии специалистов Volkswagen? Но для начала о габаритах: в длину автомобиль составляет 4410 мм, в ширину — 1800 мм, а по высоте — 1660 мм. Колесная база паркетника — 2620 мм. Согласитесь, вполне для «компакта». Дизайн автомобиля под стать корпоративной модельной линейке JAC, а в интерьерах обещаны материалы высокого качества.

Комплектаций — четыре, моторов — два. Среди них: 1,6-литровый атмосферник мощностью 118 л. с., сопряженный с шестискоростной «механикой», а также 136-сильный турбированный движок объемом 1,5 литра, спаренный и с «ручкой», и с вариатором. Привод — исключительно передний.

Из благ цивилизации кроссовер располагает 17-дюймовыми легкосплавными дисками, помощником при движении на склоне, системой помощи при торможении, датчиками освещения, кондиционером, круиз-контролем, люком с электроприводом, парктрониками и камерой заднего вида.

Кроме того, найдутся мультимедиа с тачскрином диагональю 10,25 дюймов, Bluetooth-модулем и шестью динамиками, а также диодная оптика, электропривод пятой двери, система кругового обзора и кожаный салон.

За безопасность отвечают фронтальные и боковые «эйрбеги», система контроля за полосой следования, функция предупреждения о столкновении и датчики мертвых зон. Что ж, как видно, снаряжен пятиместный JAC S4 довольно сочно. Осталось дождаться цен и не удивиться.

ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM

К российским дилерам поступили кроссоверы JAC JS4. Как сообщили порталу «АвтоВзгляд» сразу в нескольких дилерских центрах китайской марки, цены на новинку начинаются от 2 000 000 рублей. Правда, по факту автомобиль наверняка выйдет дороже. И вот, почему.

Новый JAC JS4 представлен у нас в трех версиях и пяти модификациях с двумя силовыми агрегатами на выбор. Cогласно рекомендованным розничным ценам производителя, комплектация Comfort попросит за себя не менее 2 000 000 рублей, но с учетом навязанных «допов» прайс легко может увеличиться на 50—150 тысяч рублей. В качестве дополнительного оборудования дилеры предлагают антикоррозийную обработку, защиту картера, сигнализацию и прочие «фишки», по сути, уже имеющиеся в автомобиле. Впрочем, торговаться с продавцами никто не запрещал.

По технике — полный аналог с моделью JAC J7. Так, в «базе» кроссовер располагает 1,5-литровым атмосферником мощностью 118 сил, спаренным с шестискоростной «механикой». Более производительный двигатель доступен, начиная с версии Luxury за 2 100 000 рублей. Речь идет о турбированном моторе о 136 «лошадях», который может работать, как с механической коробкой передач, так и вариатором. Доплата за бесступенчатую трансмиссию составит 250 000 рублей.

Топовая версия Flagship с кучей умной электроники, обилием опций комфорта и систем безопасности, а также электроприводами и подогревами всего и вся обойдется минимум в 2 400 000 рублей.

Кстати, скоро модельную линейку JAC в России пополнит еще один кроссовер — JAC JS6. Подробнее о нем можно узнать здесь.

На авторынке в России появился кроссовер JS4 китайского производителя JAC. Об этом написал интернет-портал «Китайские автомобили». По словам издания, независимо от того, что официальный релиз не состоялся, кроссовер уже представлен в отечественных автосалонах в трех комплектациях: Comfort, Luxury Flagship.

Самая базовая модификация Comfort оценивается в 1 999 000 рублей. Она оснащена атмосферным двигателем 1.5 на 118 л.с., механической 6-ступенчатой коробкой передач, а также галогеновой оптикой. Модификация Luxury представлена в двух вариантах: турбированный двигатель 1.5 на 147 л.с. сочетается с МКП или вариатором. В обеих есть подогрев боковых зеркал и люк с электроприводом. JAC JS4 4 Luxury обойдется в 2 099 000 и 2 249 000 рублей соответственно.

Под капотом максимальной комплектации Flagship такой же турбомотор и вариатор, как и в Luxury. Помимо этого, такая версия оборудована светодиодной оптикой и электроприводом пятой двери. Стоимость улучшенной модификации равна 2 399 000 рублей. Как сообщает СМИ, все автомобили были собраны в Китае и прибыли в РФ в количестве 1000 машин.

Автомобили китайского бренда могут начать производить в России под маркой «Москвич». Как утверждают источники, КамАЗ собирается локализовать на московском автозаводе выпуск машин своего партнера — китайской компании JAC.

Ряд автодилеров объявил, что китайский кроссовер JAC JS4 будет стоить в России от 2 до 2,4 млн рублей, причем в некоторых автосалонах новинка уже продается, сообщает портал «Китайские автомобили».

Цены и комплектации JAC JS4 в России должны были стать известны 28 октября в ходе онлайн-презентации кроссовера. За несколько часов до начала в «Газету.Ru» поступило приглашение на презентацию со ссылкой на YouTube-трансляцию. Тем не менее, в назначенное время презентация так и не стартовала, а видео с JAC JS4 было удалено с канала компании. Почему это произошло, представители JAC не объяснили.

Как сообщают «Китайские автомобили», несмотря на сорванный старт продаж кроссоверы JS4 уже можно приобрести в различных автосалонах. При стоимости 2-2,4 млн рублей дилеры могут предложить покупателям скидки в 100-200 тыс. рублей за участие в программах кредитования и Trade-in. При этом у некоторых дилеров стоимость оказалась выше (предполагается, что за счет установки допоборудования).

Отмечается, что в базовой комплектации кроссовер получил атмосферный двигатель 1.5 л мощностью 118 л.с. с механической 6-ступенчатой коробкой передач. В самых дорогих исполнениях JS4 оснащается турбомотором 1,5 л (147 л.с.) и вариатором. По данным портала, JS4 поступили в Россию из Китая в количестве 1 тыс. машин.

С уходом большей части европейских, японских и американских производителей на российском авторынке появляются новые бренды и предприятия. Какие машины предложат россиянам и по какой цене – в материале «Газеты.Ru».

Нынешним летом на российском авторынке ожидается дебют очередного кроссовера из Китая. Речь идет о модели JAC S4 2022, к началу продаж которой производитель ведет активную подготовку. Накануне же автолюбителям удалось заметить новинку на территории одного из автосалонов в Москве.

Сам паркетник будет поставляться в нашу страну непосредственно с территории Китая, а не Казахстана, как это предполагалось изначально. Впрочем, в части технических параметров никаких отличий здесь произойти не должно. Размеры кузова кроссовера составят 4410х1800х1660 мм, а межосевое расстояние — 2620 мм. Передняя подвеска автомобиля будет иметь независимую конструкцию, а вот сзади установлена торсионная балка.

Под капотом нового JAC S4, возможно, будет установлен один из двух доступных моторов. Первый — атмосферный бензомотор объемом 1,6 литра, который способен выдавать мощность в 109 лошадиных сил. Второй вариант — 1,5-литровый агрегат с турбиной, отдача которого равна 136 «лошадей».

Первый тип мотора сможет работать лишь с МКПП на 6 скоростей, а вот для второго дополнительно будет предложен еще и вариатор. Что касается непосредственно того экземпляра, который удалось заметить автолюбителям, то речь идет о версии с турбированный двигателем, для которого предложена механическая трансмиссия.

В салоне можно отметить аналоговый щиток приборов, круиз-контроль и мультируль. На месте, где должен быть установлен радар, размещена заглушка. Управление системой климат-контроля выполняется при помощи сенсорной панели. Также доступна беспроводная подзарядка для смартфонов. Цена на кросс пока не сообщается, но для сравнения, в Китае за паркетник в зависимости от комплектации покупатель отдаст от 780 тысяч до 1,03 миллиона рублей в эквиваленте.

Китайский автомобильный рынок предлагает довольно большой выбор. причем, здесь представлены не какие-либо низкосортные копии популярных зарубежных автомобилей, а продуманные до мелочей транспортные средства достойного качества с богатым техническим оснащением. Ярким примером можно назвать небольшой и стильный кроссовер Джак С4 2021, который доступен только на территории Китая. Эта модель продается на рынке Поднебесной в нескольких комплектациях по цене от 872 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. Китайский кросс выступает прямым конкурентом для Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan.

Комплектации и цены

В настоящее время на территории Китая Джак С4 2021, представленный в новом кузове, можно приобрести по цене от 872 000 до 1 136 000 рублей в переводе на российскую валюту. Модель продается в нескольких основных комплектациях, а также в различных расширенных версиях. Стоит отметить, что в зависимости от выбранной модификации не столь заметно меняется оснащение автомобиля, а также его технические характеристики, из-за чего, акцентировать внимание нужно будет на внешности кроссовера, оценив его фото, а также на двух противоположных генерациях – базовой версии и топовой генерации. Это позволит автолюбителям получить полное представление по интересному кроссу. Примечательно, что силовая часть автомобиля никак не меняется в зависимости от выбранной вариации.

Standart

Самая доступная на сегодняшний день вариация автомобиля стоимостью в 872 000 рублей. Такой кроссовер может похвастаться не только приятной ценой, но и богатым оснащением, включающим такие опции, как:

Отдельно стоит упомянуть о том, что в базовой версии это транспортное средство можно доукомплектовать определенным набором дополнительных опций за отдельную плату.

Топовая комплектация

На китайском автомобильном рынке потенциальные покупатели могут купить кроссовер JAC S4 2021 в самой богатой версии за 1 136 000 рублей. Такая модель может похвастаться более интересным оснащением, включающим следующие опции:

• водительское кресло с электроприводом;
• система мультимедиа с сенсорным 10,25-дюймовым экраном;
• встроенная GPS-навигация;
• автоматический стояночный тормоз;
• аудиосистема на 6 динамиков;
• цифровая приборная панель;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• круиз-контроль с кнопками управления на руле;
• клавиша для запуска двигателя в салоне авто;
• система бесключевого доступа;
• встроенные датчики света и дождя;
• система контроля давления в шинах.

Стоит отметить, что некоторые опции для этой модели, даже в топовой версии придется заказывать дополнительно, и как следствие оплачивать отдельно от общей стоимости кроссовера JAC S4 2021.

Комплектации и цены (для рынка Китая)

В отдельном порядке стоит рассмотреть ключевые технические характеристики этого китайского автомобиля, и в особенности, выделить силовую часть. На данный момент, в свободной продаже представлены автомобили, которые комплектуются безальтернативным бензиновым турбомотором на 150 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента. Речь здесь идет про надежный и неприхотливый турбодвигатель объемом 1,5 литра. Эта установка в зависимости от комплектации будет взаимодействовать с бесступенчатой вариативной коробкой переключения передач либо с 6-скоростной механической трансмиссией. Стоит отметить, что независимо от модификации этот небольшой городской кроссовер укомплектован только системой переднего привода. Данная модель может похвастаться следующими габаритами:

• длина — 4 410 мм;
• ширина — 1 800 мм;
• высота — 1 660 мм;
• колесная база — 2 620 мм;
• дорожный просвет — 200 мм;
• снаряженная масса — 1 365/1 375 кг.

Отдельно стоит упомянуть о том, что этот интересный китайский кроссовер получил просторное багажное отделение, в котором без особых проблем можно будет транспортировать крупногабаритные вещи и объемные предметы. В стандартном состоянии в багажник автомобиля можно поместить до 520 литров груза. При желании, объем можно будет существенно увеличить, если сложить задний ряд пассажирских кресел. В этом случае, в багажнике можно будет разместить до 1 050 л.

Управляемость и внедорожные характеристики

Многие современные автолюбители оценивают транспортное средство по его управляемости, и частично смотрят на внедорожные характеристики, учитывая, что использовать авто далеко не всегда получается только на дорогах общественного пользования с твердым покрытием. Если рассматривать модель JAC S4 2021 в этом плане, то про него можно смело сказать, что это обычный переднеприводный городской паркетник, который не может ничего существенного продемонстрировать на бездорожье. Автомобиль не справится с серьезным препятствием на своем пути, из-за чего, по возможности стоит лишний раз избегать поездок на природу, особенно, если идет дождь.

Что касается управляемости автомобиля, то она находится на вполне приемлемом уровне. Разумеется, авто не хватает звезд с неба, однако, на рулевое управление реагирует незамедлительно. Также стоит отметить, что кросс уверенно держит дорогу и благодаря качественной и надежной подвеске не замечает у себя на пути мелкие искусственные неровности. На передней колесной оси используется независимая пружинная система со стойками МакФерсон. Сзади стоит стандартная многорычажка с торсионной балкой.

Динамические качества и расход топлива

Практически никто из современных автолюбителей не оставляет без внимания динамику автомобиля перед предстоящей покупкой. По этой причине, и в случае с этим китайским кроссовером нужно рассмотреть основные характеристики. Первую сотню автомобиль уверенно набирает менее, чем за 10 секунд, что можно назвать стандартным показателем, сопоставимым с результатами многих конкурентов. Максимальная скорость автомобиля ограничивается отметкой в 180 км/ч. Результат не самый выдающийся, но все же, если соблюдать установленный скоростной режим, то автолюбителю и не придется выжимать из кроссовера установленный максимум.

Неплохие результаты этот кросс демонстрирует по части затрат топлива на 100 километров пути в комбинированном цикле. Как правило, в зависимости от генерации на такой пробег будет уходить порядка 7,5-8 литров горючей смеси. В качестве основного топлива придется использовать бензин марки АИ-92 или горючее с более высоким октановым числом. Стоит отметить, что данная модель в любом оснащении в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6.

Дизайн

В данном случае речь идет про среднестатистический китайский кроссовер, который не блещет стильной и яркой внешностью и не сильно выделяется на фоне прямых конкурентов. По сути, речь идет про авто, которое похоже внешне на предшествующую генерацию Hyundai Tucson. В целом, автомобиль внешне выглядит вполне привлекательно, и обязательно найдет потенциального покупателя, которого будет повергать в восторг на регулярной основе, однако, если автомобилист ищет что-то более стильное и современное, то обратить свое внимание ему лучше на иные автомобили.

Что касается внутреннего оформления в салоне, то здесь также нельзя сказать, что кросс сильно блещет в сравнении с одноклассниками. Все обустройство выполнено просто — без роскоши и шика. Нет чрезмерно навязчивых высокотехнологичных элементов. В салоне отчетливо заметна практичность и рациональное использование свободного пространства. По этой причине, модель точно заслуживает звания «середняка» в своем классе. Нельзя сказать, что она роскошно выглядит снаружи или внутри, но в то же самое время и не получится назвать стиль эффектным, как это часто бывает с более современными китайскими кроссоверами и автомобилями, выпущенными в других вариантах кузова.

Начало продаж

Здесь стоит отметить, что речь идет про современный китайский кросс, который представлен на данный момент в свободной продаже только на территории Китая. Эта модель уже в ближайшее время должна получить более интересное обновление. Не исключено, что с его выходом, география продаж заметно расширится. По крайней мере, в планах руководства компании вывести этот бюджетный кросс на иные развивающиеся рынки, где особенно ценятся недорогие и высокотехнологичные автомобили. Нельзя исключить возможность появления модели на российском рынке, правда об этом пока нет достоверной официальной информации. Стоит отметить, что на авторынке в Китае кросс в такой генерации представлен с 2018 года. Именно тогда был официальный дебют модели и ее показ на всеобщее обозрение общественности, после чего, практически сразу стартовали продажи.

Конкуренты

Как уже было сказано ранее, этот китайский кросс, хоть и является ярким примером бюджетника, однако, он оказывает серьезную конкуренцию для более дорогих автомобилей:

Фото

Китайский автопроизводитель JAC продолжает продажи новых автомобилей на российском авторынке. Более того, офис компании на территории РФ объявил о том, что в ближайшей перспективе модельный ряд здесь пополнится тремя дополнительными машинами.

Как стало известно, первой новинкой в самой ближайшей перспективе должен оказаться компакт-кросс JAC S4. По сообщению самого разработчика, паркетник в данный момент сертифицируют для продаж на территории РФ. А это означает, что уже в самое короткое время автомобиль появится в автосалонах.

По мнению руководителей компании JAC, новый кроссовер S4 должен будет составить конкуренцию корейскому SUV-представителю KIA Seltos, дебют которого на российском авторынке можно назвать относительно успешным. В этом китайскому паркетнику должны помочь стильный экстерьер, великолепный уровень технического оснащения, а также наличие массы встроенных сервисов.

Так, для примера можно указать, что головная оптика кроссовера будет комплектоваться светодиодными матрицами, отделка салона будет выполнена из кожи, для системы мультимедиа производитель предусмотрит дисплей на 10,25 дюйма, а штатный навигатор получит трехмерные графические карты. Силовые характеристики паркетника определяются 1,5-литровым турбомотором, отдача которого равна 150 лошадиных сил.

В планах производителя организовать старт продаж кросса уже в начале нынешней осени. Также сообщается, что помимо нового S4 разработчик готовит обновление для паркетника JAC S3. Третья новинка, которая также доберется до рынка РФ – вседорожный полноприводный пикап T8 Pro. Какими характеристиками будут обладать данные модели, производитель пока не сообщает.

Запись перемещена в архив

Цены и комплектации JAC JS4 в России должны были стать известны в пятницу в ходе онлайн-презентации кроссовера. Накануне в компании подтвердили, что мероприятие состоится, а за несколько часов до начала трансляции в редакцию поступил пресс-релиз с приглашением ее посмотреть.

Премьера кроссовера в России

«Китайским автомобилям» оно и не требовалось – мы сами анонсировали премьеру и предложили читателям посмотреть ее на нашем сайте. Однако незадолго до назначенного часа видео, посвященное JAC JS4, с канала компании в YouTube удалили. Как следствие, старт продаж новинки никто не дал, ее стоимость не объявили.

— Мы стали наводить справки и выяснили, что штаб-квартира JAC запретила своему российскому офису проводить презентацию по настоятельной просьбе КамАЗа, который, как мы помним, официально фигурирует как «производственный партнёр» Московского автомобильного завода «Москвич». Более того, один из наших собеседников сообщил, что китайцы спустили директиву не инициировать публикации по JAC JS4 в российской прессе и вообще по возможности исключить любую медийную активность по этой модели. Причина, со слов наших конфидентов, заключается в том, чтобы воспрепятствовать пересечению на рынке двум моделям JAC и «Москвич», представляющим собой одну и ту же машину, — говорится в статье на вышеназванном сайте

«Китайские автомобили» попытались проверить эту версию и получили два противоположных комментария. Впрочем, обо всем станет понятно в ближайшее время. Если презентации помешали какие-либо технические проблемы, то ее можно ожидать уже на следующей неделе. Пока же можно констатировать, что у некоторых дилеров информация о модели есть на их сайтах. Правда, или без цен, или с ценами, которым сложно доверять.

Сколько стоит JAC JS4

Но главное – новый кроссовер уже можно купить. В этом «Китайские автомобили» убедились, проведя обзвон нескольких автосалонов. Более того, накануне один из подписчиков нашего канала в Telegram прислал нам фото с разгрузкой автовоза с JS4 в Ставрополе. А сегодня перекинул и снимки из автосалона «Автодом», где кроссоверы уже продаются.

Так сколько стоит JAC JS4 в России? Официального прайса нет, поэтому ничего удивительного, что у разных дилеров разные цифры. Однако, как сообщили «Китайским автомобилям» в нескольких автосалонах, так называемые РРЦ лежат в диапазоне от 2 до 2,4 млн рублей. При этом дилеры вправе предложить покупателям скидки в 100-200 тысяч рублей за участие в программах кредитования и Trade-in. Правда, в некоторых салонах стоимость оказалась выше – не исключено, что за счет так называемых допов

Если наша информация верная, то самой доступной будет комплектация Comfort по цене 1 999 000 рублей. В ней автомобиль оснащается атмосферным двигателем 1.5 на 118 л.с. и механической 6-ступенчатой коробкой передач. Версия Luxury с турбированным 1.5 на 147 л.с. и МКП обойдется в 2 099 000 рублей. Цены на комплектации Luxury и Flagship с турбомотором и вариатором – 2 249 000 и 2 399 000 рублей соответственно.

По данным «Китайских автомобилей», в Comfort кроссоверы получают галогеновые фары. В Luxury – люк с электроприводом в крыше и обогрев боковых зеркал. У машин в версии Flagship – светодиодная оптика и электропривод пятой двери. Все автомобили поступили из Китая — по нашей информации, в количестве 1000 машин.

Интересно, что в JAC планировали позиционировать свою новинку как автомобиль для женской аудитории. По крайней мере, именно этот акцент был сделан в коротком анонсе к видео с презентацией, которую в итоге удалили.

Выход этой модели на российский рынок компания JAC анонсировала еще в 2020 году. Похоже, дождались: кроссоверы JAC JS4 должны появиться в дилерской сети к середине июля. Цены пока не обнародованы, но остальная информация уже раскрыта.

В Китае этот паркетник дебютировал в 2020 году, причем там он называется JAC Jiayue X4, хотя на самом деле это перелицованная и более дорогая разновидность паркетника JAC Refine S4 (он уже снят с производства). Для российского же рынка выбран индекс JAC JS4. По размерам это одноклассник моделей Kia Seltos или Skoda Karoq: длина — 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм.

Увы, полноприводных версий в гамме нет. Задняя подвеска полузависимая, привод только передний, при этом JAC заявляет, что платформа разработана совместно с компанией Volkswagen. Паспортный объем багажника — от 520 до 1050 литров. Буксировка прицепов в сертификате не предусмотрена. Даже цвет обивки салона выбрать нельзя: только черный. Но ассортимент силовых агрегатов и комплектаций все же имеется.

Базовая версия Comfort предложена только с атмосферником 1.6 (118 л.с., 150 Нм) и шестиступенчатой механической коробкой передач. Оснащение включает две подушки безопасности, АБС, систему стабилизации, кондиционер, простую аудиосистему (радиоприемник, Bluetooth и разъем USB), электропривод стекол и зеркал, круиз-контроль, задний парктроник, датчик света и 17-дюймовые легкосплавные колеса.

Комплектация Luxury вдобавок имеет боковые подушки и занавески безопасности (всего шесть подушек), климат-контроль, медиасистему с экраном на 10,25 дюйма, комбинированную обивку сидений (ткань и кожзам), кожаную оплетку руля и люк в крыше. Такие кроссоверы предложены с турбомотором 1.5 (136 л.с., 200 Нм), который уже знаком по лифтбеку JAC J7. Можно выбрать «механику» или вариатор Punch VT3S.

Топ-версия Flagship предусматривает только турбомотор и вариатор, а из оснащения есть виртуальные приборы, светодиодные фары (вместо галогенок), «кожаный» салон, подогрев передних кресел, электропривод сиденья водителя, камеры кругового обзора, сервопривод пятой двери, а также пассивные ассистенты водителя (система слежения за разметкой, контроль слепых зон, предупреждение о столкновении).

Увы, пока неясно, откуда в Россию будут приходить эти машины. Компания JAC оформила для кроссовера JS4 сразу два Одобрения типа транспортного средства — на автомобили китайского и казахстанского производства. До сих пор автомобили JAC к нам поставляли из Казахстана, там их сборкой занимается завод СарыаркаАвтоПром в Костанае. А еще в апреле российский сертификат был оформлен на более крупный кроссовер JAC S6, но информации о сроках начала продаж таких машин пока нет.

Первой моделью «Москвич 3» станет копия китайского кроссовера JAC JS4, который уже выпускают в Казахстане

Руководство «Москвича» раскрыло подробности о проекте возрождения советской марки: на бывшем заводе Renault начали собирать лицензионные копии китайских автомобилей JAC JS4 в бензиновой и электрической версиях. Производство стартовало сегодня, 23 ноября, а в декабре автомобили станут доступны покупателям. Планы на ближайшие 2-3 года — создать собственную платформу, увеличить локализацию и объем выпуска.

Так выглядит логотип возрождённой компании: он почти идентичен одному из советских образцов

Первая модель компании «Москвич 3» на базе JAC JS4 — это компактный кроссовер, который чуть крупнее Skoda Karoq, Kia Seltos, Renault Duster и Chery Tiggo 4 Pro. Выпускается он только с передним приводом, а в России будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 литра: атмосферным (109 л. с.) и турбированным (150 л. с.). Младший двигатель доступен только с механической коробкой передач, старший — в том числе с вариатором.

В Москве наладят и производство его полностью электрической версии с 68-сильным мотором — такая модель будет называться «Москвич 3е». Она оснащается батареей емкостью 55 кВт*ч, что обеспечивает пробег в 410 километров по циклу NEDC (обычно он завышает показатели относительно реальных величин). Интересно, что электрический JAC eJS4 имел лучшие параметры: мощность электромотора — 150 л. с., емкость батареи — до 66 кВт*ч.

Поначалу на заводе наладили крупноузловую сборку машин

В комплектации автомобиля есть система стабилизации, подушки безопасности, климат-контроль, центральный замок, а за доплату — боковые подушки, камера заднего вида и парктроник. Цены объявят позже, но серьезного демпинга ждать не стоит. Если ориентироваться на конкурентов, стоимость автомобиля в средних комплектациях должна быть в районе 2 миллионов рублей.

Интерьер JAC JS4

Кроссовер JAC JS4 был представлен в Китае в 2020 году под именем Jiayue X4, а вскоре его выпуск был налажен на казахском предприятии «СарыаркаАвтоПром». Планировалось, что машины будут поставляться, в том числе в Россию, и была ввезена даже первая партия. Но летом 2022 года процесс поставили на паузу, поскольку шли переговоры между JAC и «Москвичом» о российской локализации модели. Судя по всему, официальные продажи кроссовера будут идти только под российской маркой.

Машину можно будет купить уже в декабре 2022 года

В мае 2022 года французская марка Renault решилась на полный уход из России и продала московский завод правительству столицы за символический рубль. До февраля 2022 года в Москве выпускали кроссоверы на платформе B0: Renault Duster, Kaptur, Arkana, а также близкий к ним Nissan Terrano. Завод был одним из самых успешных в России: за 15 лет работы он произвёл более 1,5 миллионов автомобилей.

Последним достижением московского завода Renault стало очень классное второе поколение Renault Duster

В те же дни было анонсировано, что на заводе возродят выпуск автомобилей под советским брендом «Москвич». Определенная логика в этом была: завод Renault располагался в одном из цехов бывшего завода АЗЛК (Автомобильного завода Ленинского комсомола), который до начала нулевых годов делал автомобили «Москвич». Последней массовой моделью был Москвич-2141 и ряд его модификаций. В 2006 году завод признали банкротом, и большая часть его территории превратилась в технополис «Москва». Но один из цехов компания Renault превратила в сборочное производство, где сначала делали Renault Logan и близкие модели, а после их переноса в Тольятти — кроссоверы Renault и Nissan.

Французская компания имела давнюю историю отношений с «Москвичом», помогая ему технологически ещё с советских лет. С конца 90-х Renault была совладельцем компании «Автофрамос», с помощью которой власти пытались спасти увядающий «Москвич» (безуспешно).

Классические «Москвичи» были бюджетными седанами советской эпохи

Что интересно, в нулевых годах бренд «Москвич» гулял по рукам иностранцев, и разные формы его написания принадлежали Renault и Volkswagen: последний рассматривал возможность выпуска под этим именем линейки бюджетных машин.

В 2022 году речи о возвращении исторических моделей «Москвич» не идет. На летней презентации журналистам показали эскизы будущих моделей, копирующих линейку китайской компании JAC, правда, потом столичные власти пояснили, что изображения использовались в качестве примера. Теперь же информация официальная — на первых порах завод будет выпускать именно «Джаки».

Самые продаваемые китайские автомобили в России

Настало время обсудить китайский автопром, плюсы и минусы различных брендов, доступных для покупки в 2022 году в нашей стране. Мы проанализировали ситуацию и сделали подборку десяти лучших китайских автомобилей для делового или личного использования, которые заслуживают внимания с учётом их плюсов и минусов. А также привели обзор наиболее ожидаемых новинок, которые уже в текущем году предстанут в отечественных дилерских центрах.

ТОП-10 лучших китайских автомобилей

За последние несколько лет продажи автомобилей из Поднебесной в России существенно выросли. Это уже не те непредсказуемые авто, уступающие по ликвидности любому европейскому бренду. Сегодня главные китайские марки – Haval, Chery и Geely – реализуют больше машин, чем Mitsubishi, Mazda и Audi. В рейтинге самых популярных китайских автомобилей 2022 года появились также ранее малоизвестные бренды, которые совершили гигантский скачок в плане комфорта, надежности, управляемости.

JAC J7

Пятидверный JAC J7 стал новинкой российского рынка в последнем квартале 2020 года. Являясь детищем немецких инженеров и итальянских дизайнеров, сотрудничавших с китайским концерном, он воплотил в себе лучшие традиции качества и внешнего вида, но сохранил невысокую стоимость и стал самым доступным лифтбеком D-класса. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 1,5 л с турбиной, который выдаёт 136 л.с. Коробок передач две: шестиступенчатая механика или вариатор в топовой комплектации. Приятный экстерьер, солидный размер кузова и вместительный багажник позволяют использовать автомобиль для личных и коммерческих целей.

Особого внимания заслуживает интерьер салона, в котором все видимые панели отделаны элитной экокожей с виниловыми вставками. Мягкая фактура верхних консолей и оплётки руля создаёт ощущение премиальности. Дверные панели оснащены диодной подсветкой с меняющимся цветом. В подлокотники вмонтированы подстаканники и usb-разъёмы. Спинки передних сидений дополнены удобными кармашками. Усиливает впечатление современная мультимедиа на 10 дюймов, большой сенсорный дисплей, цифровая панель на доске приборов, допускающая изменение дизайна. В числе базовых опций есть круиз-контроль, датчики света и дождя, электронный стояночный тормоз с режимом auto hold push start, бесключевой доступ.

• солидный интерьер;
• богатая комплектация;
• прилично ездит.

• нет обогрева сидений;
• нижние панели в салоне выполнены из бюджетного пластика.

Zotye Z300

Седан Zotye Z300 – одни из «старичков» китайского автопрома. Первые продажи Зоти состоялись ещё десять лет назад в Китае, где модель сразу захватила внимание автолюбителей. Годом позднее крупную сборку запустили на белорусском заводе, а спустя ещё три года автомобиль добрался до российских просторов. Современная версия седана относится к третьему поколению и кардинально разнится от предыдущих моделей. Производитель повысил качество материалов, усовершенствовал ходовые свойства, что в целом повлияло на безопасность авто и приблизило его к премиум-классу.

Интерьер салона выполнен в строгом и самодостаточном стиле, без переизбытка мелких деталей. Автомобиль получил довольно завидный экстерьер с плавными линиями и правильными пропорциями. Довольно крупные зеркала заднего вида оборудованы повторителями поворотов и повышают обзор во время движения.
В стандартной комплектации автомобиль оснащён 1,5-литровым бензиновым мотором, мощностью 113 л.с. К нему прилагается пятиступенчатая механическая коробка передач. Производитель также предлагает улучшенную комплектацию с объёмом мотора до 1,6 литров, мощность которого составляет 122 л.с. В обоих случаях поставляется исключительно передний привод.

• интересный дизайн;
• невысокая стоимость;
• длинная колёсная база и уверенное управление.

• довольно жёсткий пластик в салоне;
• отсутствует сенсорный экран.

Geely Emgrand GT

Вызывающая радиаторная решётка, рельефные боковины и выдержанный строгий стиль не даёт ни одного шанса усомниться в серьёзности этого автомобиля. Всем своим видом, манерой управления и комфортом для пассажиров он демонстрирует, что достоин бизнес-класса. Внутренняя отделка популярного китайского автомобиля также вызывает уважение, уделено большое внимание маленьким деталям: аккуратно выполнены стыки, используются тактильно приятные материалы, сеточки аудиосистемы выполнены в едином стиле, ящички обшиты бархатом, чтобы ничего не звенело. В приборной панели визуально улавливаются немецкие корни. Сделана панель просто, лаконично, информация на ней легко воспринимается. Для увеличения комфорта руль и сиденья регулируются в довольно большом диапазоне.

На российских рынках доступны два двигателя: хорошо знакомый по предыдущим моделям базовый, на 2,4 л и 148 л.с. и принципиально новый, объёмом 1,8 л, с турбонаддувом и мощностью 163 л.с. К сожалению, производитель решил не поставлять в Россию агрегат объёмом 3,5 л и мощностью 249 л.с., этот вариант можно найти лишь в Китае и ОАЭ.

• высокая управляемость автомобилем;
• доступ к комплексу мультимедиа с 3 мест;
• грамотно структурированы разделы сенсорного дисплея.

Geely Coolray

Модель Coolray стала бестселлером бренда Geely. Появившись несколько месяцев назад, она уже бьёт рекорды в рейтингах самых продаваемых китайских автомобилей. Эффектный экстерьер машины никого не оставляет равнодушным. Изящную радиаторную решётку под нависшей над ней линией капота украшает фирменный логотип производителя. По бокам рельефные выступы сочетаются с раздутыми колёсными арками. В задней части узкая полоска фонарей контрастирует с немного свисающим бампером.

Автомобиль составляет достойную конкуренцию корейцам. В дизайне и ездовых характеристиках он точно не проигрывает. Хорошо маневрирует в плотном потоке трафика и оснащён множеством технических опций. Комплектаций всего три: comfort, luxury и flagship. Мотор в нём один во всех комплектациях – трёхцилиндровый полуторалитровый с турбиной на 150 л.с. Привод только передний, полного не предусмотрено. Но есть надежда, что после рестайлинга он появится.

• экономичность;
• хорошая шумоизоляция;
• широкая комплектация.

• тесный салон;
• небольшой багажник.

Haval Jolion

Компактный кроссовер Haval Jolion, построенный на абсолютно новой платформе, стал горячей новинкой 2021 года. По дерзкому молодёжному дизайну с яркими расцветками он составил достойную конкуренцию новому Hyundai Creta. Его высокая маневренность позволяет уверенно лавировать в городской среде. Лёгкая педаль акселератора способствует поддержанию динамичного ритма езды.

Автомобиль комплектуется роботом на семь ступеней в связке с полуторалитровым турбированным мотором. Причём двигателей здесь два: на 143 и 150 л.с. Есть полный привод, но не в базовой комплектации. Всего в Haval Jolion доступно три варианта: комфорт, элит и премиум. В комфорте устанавливается передний привод и две коробки на выбор: механика или автомат. Оба варианта комплектуются с двигателем 143 силы. Начиная с комплектации элит уже доступен полный привод, но только с двигателем на 150 л.с. Мотор на 143 л.с. идёт в комплекте с передним приводом.

• щедрое оснащение;
• приятная отделка салона;
• просторный задний ряд.

• руль не регулируется по вылету;
• посредственная внедорожная геометрия.

Geely Atlas

Этот китайский кроссовер позиционируется как семейный. Поэтому он обладает высокой вместительностью багажного отделения в 397 л, пятью полноценными посадочными местами и приемлемыми характеристиками расхода топлива в 8,1 л/100км. Но сдержанный, подтянутый силуэт и достойный клиренс в 163 мм, позволяющий без опаски съезжать на просёлочные дороги, делает его также привлекательным для бизнес-целей или путешествий.

Российским потребителям предоставляется вариативность силовых агрегатов, в диапазоне объёма от 1,8 л до 2,4 л и мощности от 139 л.с. до 184 л.с. Комплекты разнятся переднеприводным и полноприводным исполнением.

• мягкая подвеска;
• колоссальный объём багажника с учётом второго ряда сидений.

• разгон до 100 км/ч за 13.5 сек;
• в стандартной комплектации только механическая коробка передач.

Chery Tiggo 7

Достойный уважения китаец Chery Tiggo 7 отлично чувствует себя в городе и хорошо по просёлочным дорогам. Мягкая подвеска без проблем сглаживает небольшие выбоины. Двойные уплотнители успешно подавляют шумы. На все колёса установлены дисковые тормоза, что позволяет значительно сократить остановочный путь.

Кроссовер вполне пригоден для длительных поездок. Много места в салоне, ортопедическое основание всех кресел и электрическая регулировка передних сидений в четырёх плоскостях создают комфортные условия для путешествий. Также спереди доступны подстаканники с возможностью подогрева или охлаждения напитков. Со второго ряда кресел открывается отличный вид через панорамную крышу. При необходимости её можно закрыть шторкой или использовать как люк. Ещё в этой модели предусмотрен вместительный багажник на 414 л с дополнительным отсеком для запасного колеса и хранения мелочей.

• мультифункциональный руль хорошо скомпонован;
• просторный второй ряд сидений;
• подогрев всех кресел и руля.

CheryExeed TXL

Премиальный китайский автомобиль CheryExeed TXL пока ещё не частый гость на российских дорогах, однако его популярность неумолимо повышается. Автолюбителям пришёлся по вкусу и агрессивный экстерьер со стильной оптикой, большой решёткой и нависающим сверху капотом, и высокие технические параметры. Подкупает также семилетняя гарантия на 200 тысяч км пробега и полноприводная компоновка с семиступенчатой коробкой 7DCT.

На отечественном рынке кроссовер предлагается только в 2 комплектациях: luxury и flagship. Обе они идут с двигателем 1,6 turbo на 186 л.с. и 275 ньютон-метрах крутящего момента. Отличаются отличной управляемостью и высокой проходимостью. Вспомогательный функционал CheryExeed вытаскивает машину из любого бездорожья.

• высокое качество сборки;
• удобные, хорошо спрофилированные сидения.

• отсутствие подогрева руля;
• высокий расход топлива в городской среде.

Chery Tiggo 8 Pro

Одним из хорошо продаваемых китайских автомобилей стал Chery Tiggo 8 Pro, презентация которого состоялась в 2021 году. Уже из предпоказа было ясно, что модель существенно отличается от ранее вышедших версий. Строгий и стильный дизайн идеально подходит для деловых целей. Все детали, например, радиаторная решётка со скруглёнными молдингами или сиденья, обтянутые элитной воздухопроницаемой кожей, подчёркивают уникальность автомобиля и работают на имидж автовладельца. Будучи семиместным полноразмерным кроссовером, Chery Tiggo 8 Pro подходит для семейного использования. Просторный салон станет преимуществом для крупных людей, а индивидуальные настройки сидений позволят провести с комфортом длительные переезды.

В России Чери комплектуется двухлитровым турбированным мотором и вариатором. Далее есть выбор нескольких пакетов, а именно: speedline, dreamline и самый топовый – ultimate. Все эти пакеты комплектуются двигателем 1,6 turbo на 186 л.с.

• приятный дизайн;
• богатая комплектация;
• мощный двигатель.

• жёсткая подвеска;
• короткие ремни безопасности во втором и третьем ряду.

Geely Tugella

Созданная по запатентованным технологиям Volvo, Tugella стала топовой моделью Geely по показателям безопасности и популярным китайским автомобилем на российском авторынке. Машина характеризуется хорошей проходимостью по лёгкому и среднему бездорожью, стабильной управляемостью и «железным характером» на крутых подъёмах.

Автомобиль комплектуется двухлитровым турбомотором на 238 л.с. Двигатель работает в связке с обычным автоматом на восемь ступеней. Привод полный. Есть две комплектации, которые имеют минимальные отличия: luxury и flagship. Разница в цене составляет 100 тысяч рублей.

• динамика;
• безупречная связка мотора, трансмиссии и педали акселератора;
• качество материалов отделки;
• комфортабельность во время езды.

Главная пятерка новых китайцев 2022 года

По темпам развития китайский автопром с каждым годом стремительно набирает обороты. В погоне за популярностью автопроизводители ежегодно выпускают новые модели, интригующие своей внешностью, характером и тайнами под капотом. В российском сегменте уже ожидается высокий спрос на китайские новинки 2022 года.

Geely KX-11

К этой модели уже заметен высокий интерес на российском рынке. Автомобиль выглядит солидным и весомым. Удобный и практичный салон создаёт ощущение роскоши, лёгкости и простора. Крыша обита алькантарой. Внутри нет лишних кнопок и тумблеров, отвлекающих внимание и утяжеляющих интерьер. Лаконичный дизайн подчёркивается утончённой линией золотистого цвета.

Особенностью модели является большой сенсорный экран, допускающий управление всем необходимым функционалом. Есть слот для беспроводной зарядки телефона. Климат-контроль позволяет создавать разные температурные зоны внутри салона. Багажник весьма вместительный. При складывании второго ряда кресел он становится ещё больше.

Кроссовер отлично себя показывает как в городской застройке, так и на бездорожье при длительных путешествиях. Производители провели тестирование на дальность хода по китайским провинциям. Рекордный показатель составил впечатляющие 1426.1 км с расходом топлива в 3.9 л, при заявленных 1300 км и 4,3 л. Подвеска устойчиво поддерживает кузов на поворотах. Тормозная система стабильна, нажимая на педаль можно быть уверенным, что остановка будет плавной. Силовой агрегат модели представляет собой двухлитровый турбомотор с двумя вариантами форсировок: 218 л.с. и 7-ступенчатый робот или 238 л.с. и 8-ступенчатая АКПП.

• сравнительно небольшая цена;
• низкий расход топлива;
• пригоден для среднего бездорожья.

• спинка водительского сиденья несколько жестковата;
• на высоких склонах не хватает жесткости кузова.

Haval Dargo

Этот полноприводный внедорожник уже можно найти в некоторых дилерских центрах. На нашем рынке пока предусмотрен только один двигатель на 2 литра, 192 л.с. в сочетании с семиступенчатым роботом с мокрыми сцеплениями. Один из пунктов адаптации для России – ёмкость бочка омывателя увеличена до 4,5 л жидкости.
Внешне Дарго выглядит спортивным и выносливым. В очертаниях кузова просматривается Land Rover, а в фарах и решетке радиатора – Gelandewagen. Интерьер контрастирует светлыми кожаными сиденьями, черными глянцевыми панелями, массивным поручнем с хромированной накладкой и оранжевыми металлическими вставками по всему салону. Верхняя часть приборной панели выполнена из жёсткого пластика, но столь необычной фактуры, что визуально только добавляет автомобилю чести.

Руль регулируется сразу в двух плоскостях: по углу наклона и вылету, что в сочетании с настраиваемым сиденьем позволяет идеально подогнать машину под себя. Приборная панель стандартная для современных китайцев – конфигурируемый цифровой дисплей 10,3 дюйма, но добавлен козырек от солнца, на который крупно выводятся дублирующие символы режимов трансмиссии. В Дарго предусмотрено 7 подушек безопасности, у водителя, кроме базового набора, есть коленная. Также водительское место отличается от остальных наличием массажных функций в сиденье, что нечасто встречается в массовом сегменте.

• 8 ездовых режимов;
• практически отсутствует центральный туннель;
• клиренс 200 мм.

• нет настроек на задние сиденья;
• сравнительно небольшой багажник.

Haval H6

Большой и яркий Хавал третьего поколения, заметно опережает прежние модели своего ряда по управляемости, показателям двигателя и системам автономного управления. На российский рынок он поставляется с двухлитровым двигателем мощностью 204 л.с. и автоматической семиступенчатой коробкой передач мокрого типа с двойным сцеплением. С первого взгляда дизайн покоряет аудиторию бескомпромиссным величием и притягательной эстетикой. Грациозные линии светодиодных огней и радиаторная решетка в китайском узоре, современные разработки и практичные решения – создают неповторимый шарм этого китайского кроссовера.

Этот китаец оснащён передовыми технологиями. Для него доступны функции: интеллектуального уклонения, управления в поворотах, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, помощь при движении в пробке TJA. Трёхмерная система 3DP от GWM обеспечивает всестороннюю безопасность, защищая и пассажиров, и пешеходов, и автомобиль. А вспомогательная система парковки не допустит досадных царапин, благодаря камерам кругового обзора и датчикам сближения.

• внешний вид;
• качество материалов;
• цена.

Chery Omoda 5

Переднеприводный кроссовер этой линейки впечатляет своим футуристическим дизайном. Производители утверждают, что создавался он специально для покупателей поколения Z и является первой моделью нового семейства. Старт продаж в Китае состоялся во втором квартале 2022 года, а появление в дилерских центрах России анонсировано на осень текущего года. При этом как на отечественном, так и на зарубежных рынках поставляться Омода 5 будет без вариаций двигателя – 1,6-литровый мотор, при мощности 197 л.с.

Салон китайца придерживается внешнего стиля, как визуально, так и технологически. В нём практически нет аналоговых кнопок, их заменили центральная консоль и приборная панель. Блок управления климатом стал сенсорным, а дефлекторы обдува объединены в единый горизонтальный элемент. При этом создатели кроссовера не забыли и о комфорте покупателей. Несмотря на обычный внешний вид, руль оснащён функцией подогрева. Большинство поверхностей обиты мягкими материалами. В дверных картах и подлокотниках предусмотрено много ниш для хранения.

• современный дизайн;
• независимая подвеска;
• просторный салон.

• при управлении экраном центральной консоли можно задеть блок климата;
• вставка из глянцевого пластика в зоне после задней стойки.

Changan Uni-K

Ультрасовременный дизайн и достойные характеристики – вот секрет успеха Changan Uni-K. Название компании с иероглифов дословно переводится как «надёжность, проверенная временем» и компания придерживается этого принципа. В Россию эта модель поставляется с бензиновым двигателем объёмом 2 л на 227 л.с. производства Вольво и имеет 8-диапазонный автомат.

Сборка автомобиля проводится очень тщательно, практически никакие элементы не скрипят. Салон имеет хорошую шумоизоляцию, этому способствуют выдвигающиеся дверные ручки. Во время движения они утопают в панелях, чем также улучшают аэродинамику.

Одна из главных особенностей этой модели заключается в панорамной крыше площадью 1,3 кв.м. А дополняет ощущение комфорта обивка кресел из премиальной кожи и акустическая система от компании Sony, с 14 динамиками и 10-канальным усилителем. Стоит также отметить интересную функцию, призванную помогать в нестандартных дорожных ситуациях. На панели, у рычага коробки передач, есть специальная аналоговая кнопка, при нажатии которой начинается запись 15-секундного видео со всех камер автомобиля.

• цена;
• цифровая приборная панель;
• панорамная крыша.

• нет регулировки руля на вылет;
• расход топлива.

Подытожим

Автопром Китая стремительно развивается, китайские товарищи подхватывают мировые тренды и воспроизводят их со
скрупулезным отношением к инновациям, безопасности, практичности и стилю. Обладая такими характеристиками, продукция
Поднебесной становится не просто конкурентоспособной, она занимает ведущие позиции в своём сегменте, что приводит к
росту её популярности в России.