Компания Great Wall достаточно давно представила концепт внедорожника Tank 700. Спустя более чем год после презентации автомобиля его заметили во время дорожных испытаний. Тот экземпляр Tank 700 2023 года показал, что при подготовке серийной версии Great Wall внесет в него незначительные изменения. Эти данные подтвердило китайское Министерство промышленности и информационных технологий, опубликовав заявку на регистрацию новинки.
Габариты Tank 700 составляют 5090х2061х1952 мм при колесной базе в 3000 мм. Возможно, в салоне новинки разместят 3 ряда сидений. В комплекте с внедорожником предложат 20- и 22-дюймовые колесные диски разного дизайна.
Материалы по теме
Компания Great Wall Motors опубликовала первые фотографии своего внедорожника под названием Tank 700. Это на сегодняшний день самая крупная модель в ряду и находится выше, чем Tank 300 и Tank 500. Позже появится просто громадный .
Фотографии были опубликованы на официальном канале в Weibo. Как и ожидалось, серийная версия внедорожника очень похожа на концепт Tank 700 2021 года. Она сохранила квадратный дизайн, сочетающийся с округлыми линиями.
Но, по сравнению с концептом, бамперы серийной модели оказались попроще, как и чехол запасного колеса. Задние фонари стали меньше, и исчезли четыре патрубка выхлопной системы.
Длина Tank 700 составляет 5090 мм, ширина – 2061 мм, высота – 1952 мм, а колесная база достигает ровно 3000 мм. То есть внедорожник всего на 20 мм длиннее своего собрата Tank 500. Но при этом колесная база у него больше на 150 мм. Автомобиль также немного крупнее Toyota Land Cruiser Series 300 по всем осям.
Ожидается, что Tank 700 получит некоторые двигатели от Tank 500. Это 3-литровый бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом мощностью 353 л.с. В версии с технологией мягкого гибрида (как у российских автомобилей ) мощность силовой установки составляет 517 л.с.
Не исключена и версия с гибридом на базе 2-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 408 л.с.
Серийная версия Tank 700 дебютирует на автосалоне в Шанхае в апреле 2023 года, и вскоре после этого внедорожник появится в продаже.
В ближайшие несколько лет Great Wall Motors планирует расширить линейку внедорожников , выпустив небольшой Tank 100, средний Tank 400 и флагманский Tank 800.
Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в новостях на Дзен
Эти машины появятся у нас — и, вероятно, очень скоро.
Tank – китайские внедорожники размером от Нивы до Ленд Крузера
Почти у каждого автомобильного концерна в Китае есть по несколько суббрендов разной направленности. Один из стартапов хорошо известной у нас компании Great Wall называется Tank. Под собственной маркой Great Wall делает пикапы, марки Wey и Haval представлены преимущественно кроссоверами, а Tank займется рамными внедорожниками.
Система обозначений незатейлива и, скорее всего, останется единой на всех рынках (Танки уже пошли на экспорт в Саудовскую Аравию). В линейке модели 300, 400, 500, 700 и 800. Чем больше индекс, тем больше и дороже машина.
Серийных пока только две.
Tank 300 изначально вышел в рамках суббренда Wey, но быстро выделился в новорожденную марку. Анфас и в профиль машина стилистически похожа на Haval Dargo. Но они не конкуренты. «Трехсотка» рамная и более крупная, по габаритам (длина 4760 мм) почти ровня нашему УАЗ Патриот. У нее турбомотор 2.0 на 227 сил и 8‑ступенчатый автомат. Приборная панель с парой дисплеев под единым стеклом и дефлекторами-турбинами напоминает мерседесовскую. Чем не замена немецким GLC или GLE, которые у нас теперь фактически не купить?
В Китае Tank 300 в пересчете на наши деньги стоит 1,8–2,8 млн рублей. Весной 2021 года машину вместе с Dargo показывали российским дилерам.
Tank 400 пока существует как концепт. Рамная конструкция, нарочито брутальный дизайн с ломаными линиями и необычные приборы в отдельных «колодцах» – вот, собственно, и всё, что известно. Точнее, видно по фотографиям.
По размерам автомобиль выглядит близким к следующей по иерархии модели 500, а потому, скорее всего, разделит с ней агрегаты.
Tank 500 в длину вымахал до японского Prado. На раме продольно установлен мотор 3.0 V6 мощностью 354 силы. Классический автомат, полный привод с блокировками обоих межколесных дифференциалов и 11 режимов работы трансмиссии: серьезный парень!
С учетом того, что хорошо нам знакомый Haval H9 компактнее, слабее, проще и стоит от 4,6 млн рублей, стоимость «пятисотого» в России составит порядка 5,5–6 млн рублей.
Tank 700 – почти копия модели 400, только на класс выше. И тоже пока концепт. На выставке он щеголял 22‑дюймовыми колесами и раздельными креслами второго ряда – опциями, плохо вяжущимися с нарочито внедорожным дизайном.
Tank 800, как и в случае пары моделей 400/700, является увеличенным в размерах аналогом 500‑го внедорожника. Машину единожды показали как прототип, и с тех пор о продвижении проекта не слышно.
Первый экземпляр был щедро отделан в салоне замшей и оснащен массажерами в четырех сиденьях.
Под капотом ожидается турбомотор 3.0 V6.
Tank для нас представляет не чисто академический интерес. По имеющимся данным, уже запущен процесс российской сертификации модели Tank 500. Заметьте: китайцы выбрали для старта не самую доступную «трехсотку», а более дорогой внедорожник, на котором и заработок выше.
Hengchi 5 – аттракцион неслыханной щедрости
«Привязать» марку Hengchi к известным в России брендам не получится. Это проект китайской девелоперской компании Evergrande Group, одной из крупнейших в стране.
Два-три года назад она решила основать автомобильное подразделение и оперативно выстрелила аж девятью концептами разных классов. Все – электрические. Всё выглядело очень многообещающе и в сочетании с большими возможностями девелопера вполне реализуемо. Вот только в 2021‑м у него начались крупные проблемы, и имидж в Китае сильно испортился. Однако Hengchi сумел выжить и даже довел до серии свою первую модель с лаконичным индексом 5.
Выход, правда, был сопряжен с несколькими переносами сроков и «утками» в СМИ, что не добавило машине доверия. Но на «пятерку» всё же открыли прием заказов, объявив привлекательную стартовую цену: от 179 000 юаней, что в переводе эквивалентно 1,6 млн рублей. Вы удивитесь, что предлагают китайским покупателям за сумму, на которую в России сейчас не купить ни один новый кроссовер, не то что электромобиль.
Паркетник немаленький: 4725×1925×1676 мм при базе 2780 мм. Это габариты кроссовера С‑класса, причем «переростка». Установленный спереди электромотор выдает 204 л. с., привод только передний. На 73‑киловаттной батарее обещают запас хода до 602 км. Это по китайскому циклу CLTC, который близок к устаревшему NEDC. Но даже если в реальности окажется примерно на четверть меньше, это всё равно неплохая автономность. Приборная панель красуется сплошным стеклом по всей ширине. За ним скрываются целых три ЖК-дисплея.
Покупателям Hengchi 5 обещают пожизненную гарантию, бесплатные пожизненные ТО два раза в год, бесплатную зарядную станцию с установкой, 10 Гб интернета для штатной медиасистемы в течение пяти лет. Если машина не устроит, ее можно вернуть в течение 15 дней после покупки и получить всю уплаченную сумму обратно.
Звучит более чем привлекательно.
Новости11:28, 28 сентября 2022
Уже в ноябре в Китае состоится премьера Tank 700 (суббренд принадлежит Great Wall), «старшего» брата уже представленного Tank 500. Местные СМИ раскрыли предварительную стоимость новинки: за внедорожник попросят около 400 тысяч юаней, что в пересчете на рубли составляет 3,3 миллиона. Россиянам стоит присмотреться к этому автомобилю, так как он может добраться и до нашего рынка – его дизайн уже запатентован в России.
Марка Tank была запущена весной прошлого года, и к настоящему моменту она представлена двумя моделями – полноприводными рамными внедорожниками с индексами 300 (сначала вышел под еще одним суббрендом Great Wall – Wey) и 500.
Tank 700 позиционируется на ступень выше 500-го, при этом технически они будут унифицированы: обоим положена «мягкая» гибридная система на базе трехлитрового V6, которому помогает 48-вольтовый стартер-генератор. Отдача такой установки составляет 354 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента.
Ожидается и полноценный гибрид с возможностью подзарядки от розетки, который получит коробку передач 9HAT со встроенным электродвигателем. Для такого внедорожника заявлена мощностью в 420 лошадиных сил.
Что же касается планов на Россию, то, по неофициальным данным, для линейки Tank в стране создадут отдельную дилерскую сеть, по примеру Chery и ее премиального суббренда Exeed. Однако в российском представительстве Great Wall Motors с осторожностью комментируют планы на будущее и прямо запуск Tank в стране не подтверждают.
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget
Летом закамуфлированный прототип внедорожника засняли во время испытаний
Китайский концерн Great Wall Motor готовит к премьере новую модель — полноразмерный внедорожник Tank 700. Внешность одноименного концепта давно раскрыта и даже защищена патентом в России, но серийная версия будет от него отличаться. Ее облик оказался в свободном доступе благодаря китайскому Autohome: по данным портала, новый вариант автомобиля с индексом 700 мелькнул на экране мультимедийной системы другой модели Tank.
Концептуальный Tank 700 дебютировал на автосалоне в Шанхае в 2021 году. Изначально предполагалось, что он доберется до конвейера без изменений, но плотный камуфляж на летнем прототипе намекнул на ведущуюся работу над внешностью. Теперь же это подтвердилось, хотя изменения оказались небольшими: «товарный» 700 отличился от шоу-кара колесными арками, формой зеркал заднего вида и слегка подретушированным бампером с более крупными вставками по бокам.
Вероятнее всего, в движение рамную новинку будет приводить тот же мотор, которым оснащен Tank 500. Это трехлитровая «битурбошестерка» E30Z, отдача которой составляет 360 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. По некоторым данным, в Tank 700 пару ему может составить электромотор. Коробка передач — девятидиапазонный автомат.
Марка Tank дебютирует на российском рынке в декабре: премьера назначена на вечер 12 декабря. Ее первенцами станут внедорожники Tank 300 и 500. Tank 700 имеет все шансы добраться до российского рынка, хотя официально Great Wall его появление пока не анонсировал. При этом внешность внедорожника концерн запатентовал еще весной нынешнего года.
Статьи
Новости
Блоги
При этом дизайнеров нельзя обвинить в явном плагиате
Китайский автопроизводитель Great Wall подтвердил скорый выход в России нового внедорожника Tank 700, который станет младшим братом роскошного внедорожника Tank 800, запатентованного на прошлой неделе.
Если Tank 800 называют конкурентом Lexus LX и Cadillac Escalade, то Tank 700 позиционируют в качестве замены «Гелендвагену», на что указывают рубленые формы. При этом дизайнеров нельзя обвинить в явном плагиате.
Автомобиль получит 3-литровый шестицилиндровый турбодвигатель 6Z30 мощностью 354 л.с. с 500 Нм крутящего момента, а также 9-ступенчатый «автомат».
Автомобилю Tank 700 прочат полностью независимую подвеску, полноприводную трансмиссию с тремя дифференциалами, 22-дюймовые колёса, а также четырехместный салон.
Бренд Tank был представлен в марте прошлого года, под ним материнская Great Wall будет выпускать только рамные внедорожники. Пока что выпущены Tank 300 и Tank 500, но в планах есть ещё как минимум четыре модели с индексами 400, 600, 700 и 800.
Все новости за сегодня
Будет ли это убийца складных флагманов? OnePlus дразнит своим первым гибким смартфоном. Он выйдет в третьем квартале
«Хрустальные» фары, 252 л.с. и 8-ступенчатый «автомат». В России уже сертифицируют большой кроссовер GAC GS8 второго поколения, опубликованы живые фото. Кроссовер засняли снаружи и внутри
Нужно больше смартфонов с 240-ваттной зарядкой. Realme представила первую модель и уже вторую под названием GT3. Она выйдет до конца месяца
BMW XM 2023 в России уже подешевел более чем на 6 млн рублей. Самый мощный серийный BMW предлагают за 30 млн рублей
АвтоВАЗ поможет в создании нового старого иранского автомобиля. Двигатели для него будут поступать из России. Этот автомобиль будет построен на платформе Renault Logan
К слишком токсичным игрокам теперь может наведаться полицейский. Ubisoft первой в индустрии стала плотно сотрудничать с полицией. Каждый месяц у компании есть несколько случаев, когда вмешательство полиции необходимо
«Народные» AMOLED, 120 Гц, 108 Мп, 5000 мА·ч и 67 Вт. Стартовали продажи новейших Poco X5 и Poco X5 Pro в России. До понедельника предлагаются скидки на покупку
В России уже предлагают иранский седан Iran Khodro Dena Plus – цена как у Lada Vesta, но мощнее и с 6-ступенчатым «автоматом». И колесная база у Dena Plus побольше
В чём секрет, Sony? Компании приписывают намерение продать в новом финансовом году столько же PlayStation 5, сколько за прошедшие два года. 30,5 млн приставок
Базовый iPhone 15 может наконец-то получить телекамеру? Слухи говорят о том, что камера смартфона получит нечто новое. Но это может быть просто новый датчик
Вы неправильно с ним обращаетесь. Google отказывается менять по гарантии Google Pixel 7 Pro с отваливающимися кнопками. После праздников сообщений стало большое
24-ядерный монстр Intel Core i9-13980HX стал самым производительным CPU в PassMark. Но последнее слово за AMD. Нужно дождаться результатов Ryzen 9 7945HX
Снятый с производства премиальный iPhone 12 Pro Max рекордно подешевел в России. Распродаются остатки складских запасов
Представлен Realme GT Neo5 с самой быстрой зарядкой на рынке, экраном AMOLED 1,5K 144 Гц, Snapdragon 8+ Gen 1, 50 Мп с OIS и 16 ГБ ОЗУ. Он скоро выйдет во всём мире
Следующее поколение процессоров AMD сможет предложить огромный прирост производительности . IPC вырастет на 22-30%
На счету России: сто успешных пусков космических ракет подряд. Прошлый рекорд составил 59 пусков с февраля 1992 по март 1993 года
В России ожидается подорожание транспондеров. Запасов гаджетов западного производства хватит до апреля, а российские транспондеры будут дороже
Более половины стоимости комплектующих Google Pixel 7 приходится на Samsung. Сколько Google зарабатывает на своём флагмане, неизвестно
«Мы никогда не хотели, чтобы они использовали Starlink в наступательных целях», — SpaceX ограничила работу Starlink для дронов ВСУ. Подробности о мерах не сообщаются
Объявлены сроки выхода и объёмы поставок иранских машин Iran Khodro и Saipa в Россию. Первые машины ожидаютя уже через месяц
Создатель первого в мире iPhone с разъёмом USB-C проделал то же самое с AirPods Pro. Для этого он напечатал на 3D-принтере новый корпус
Первый в 2023 году космический грузовик «Прогресс» запущен на МКС. Как посмотреть на видео. Стыковка с МКС состоится 11 февраля
На площадке завода «Москвич» обнаружены сотни готовых машин. В салонах новую партию жду не раньше конца зимы
Google представила первую версию Android 14. Кому можно установить и как. Релиз ожидается в августе 2023 года
Рычаг переключения передач из синего анодированного титана и не только: салон 500-сильного Ford Mustang Dark Horse впервые показали на официальных изображениях. В версии с АКПП установлены подрулевые лепестки из анодированного серебра
Представлен Chevrolet TrailBlazer 2024. Цены уже объявлены. Автомобиль подорожал на 1000 долларов
Представлен огромный Toyota Grand Highlander 2024. Он может оснащаться новой трансмиссией Hybrid Max
В России начали продавать Nissan Sunny 2022. Цена составляет около 1,7 млн рублей
Россиянам предложили выбрать дизайн Haval H6 третьего поколения. Информации о дате выхода автомобиля пока нет
«Это на самом деле безумие», — пользователи, в том числе Илон Маск, поражены возможностями Samsung Galaxy S23 Ultra при съёмке Луны. iPhone 14 Pro Max вчистую проиграл сравнение
Съёмка и обработка 200-мегапиксельных фото на Samsung Galaxy S23 может быть гораздо быстрее при помощи приложения Camera Assistant. Демонстрация работы с разными настройками
«Прокачанные» Lada Niva Urban и Urban Black отправились в салоны раньше ожидаемого. Производство началось в начале месяца
Это топовая версия Lada Vesta NG SW Sport. Новинку показали внутри и снаружи. Автомобиль оснащён большим экраном
Huawei и Chery делают новый автомобиль: 800-вольтовая зарядка, аккумуляторы нового поколения и отсутствие зеркал. Появились первые детали
Это Hyundai Elantra 2025. Новое поколение популярной модели впервые засняли вживую. Автомобиль уже тестируют
Это китайская «Чайка» дешевле 9000 долларов. Электромобиль BYD Seagull показали вживую. Дальность хода составит до 300 км
Disney уволит 7000 человек и выпустит продолжения «Истории игрушек» и «Холодного сердца». Массовые увольнения помогут сберечь 5,5 млрд долларов
Загрузки Microsoft Edge и Bing взлетели после анонса поиска на основе искусственного интеллекта. Загрузки Bing увеличились на порядок
449 л.с., запас хода 1315 км, три экрана с диагональю 15,7 дюйма, 21 динамик и люксовое оснащение. Представлен кроссовер Li Auto L7. Это «младший брат» лучшего китайского автомобиля 2022 года — Li Auto L9
БелАЗ создал импортозамещённый 25-тонный самосвал МоАЗ-75053. Большинство комплектующих в нём российского и белорусского производства. МоАЗ-75053 получил 380-сильный дизельный двигатель
Пикап для апокалипсиса. Тюнинг-ателье Apocalypse показало шестиколесный Ram TRX 6×6 Warlord с 712-сильным двигателем V8. Идеальный транспорт, чтобы убегать от зомби
Российский видеоблогер и ремонтник Виктор aka VIK-on доработал мобильный ускоритель GeForce RTX 3060, добавив ему ещё 6 ГБ памяти. Доработке подвергся 3D-ускоритель, установленный на ноутбук Maibenben X568
Секретный российский спутник «Космос-2499» развалился на орбите, оставив облако обломков. Произошло это ещё в начале января
Чат-бот Bing отказался писать сопроводительное письмо вместо человека, назвав такой запрос «неэтичным» и «несправедливым». А вот ChatGPT согласился
Мощность до 2600 л.с. и электрический запуск. Ростех рассказал о двигателе ТВ7-117СТ-02 для отечественного турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога». Серийное производство ТВ7-117СТ-02 стартует в 2025 году
Из грязи в князи. Porsche показала Cayenne 2024, компания обещает самое крупное обновление за всю историю внедорожника. Нынешнее поколение Cayenne выпускается с 2017 года и уже явно нуждается в обновлении
Компания Great Wall проводит в Китае дорожные испытания нового «роскошного» внедорожника Tank 700. Об этом говорят появившиеся в Сети «шпионские» снимки. Несмотря на очень плотный камуфляж, определить модель автомобиля не составляет труда. Но у неё есть несколько интересных особенностей.
Tank 700 — внедорожник из флагманской категории
Для начала нужно постараться вспомнить, что такое Tank 700. Автомобиль был показан настолько давно, что про него уже успели подзабыть. Официальную презентацию модели компания Great Wall проводила ещё в начале 2021 года на Шанхайском автосалоне.
Наверное, стоит напомнить, что под суббрендом Tank планируется выпускать настоящие брутальные внедорожники. На данный момент анонсировано уже 5 моделей: «младший» Tank 300, среднеразмерные Tank 400 и Tank 500, полноразмерные Tank 700 и Tank 800. При этом в линейке должны быть как автомобили без особой претензии на роскошь, так и «лакшери-флагманы». «Семисотый» займет место во флагманской категории.
На представленных снимках хорошо видны очертания кузова автомобиля, по которым без особого труда можно определить его модель. А чтобы мы точно не ошиблись, внедорожник обкатывают на тех самых 22-дюймовых колёсных дисках, на которых его презентовали в 2021 году в Шанхае. Но если присмотреться к фотографиям, можно отметить несколько странных вещей.
На фото из соцсети: Tank 700 во время дорожных испытаний
Что не так с авто на «шпионских» фото?
Во-первых, автомобиль испытывают с тестовой, а не серийной оптикой. Конечно, можно предположить, что показанная больше года назад модель не была серийной. Но тогда непонятно, почему компания нигде об этом не заявляла. Тем более, в GWM уже успели запатентовать внешний вид Tank 700. И даже в России! Судя по патентным изображениям, внедорожник полностью повторяет модель с Шанхайского автосалона.
Во-вторых, и это, наверное, самое интересное, почему у тестового авто полностью изменился задний бампер? То, что площадка номерного знака переехала из центра влево, вопросов не вызывает. Но куда делись все 4 патрубка выхлопной системы?
Скорее всего тут стоить вспомнить, что, как обещал производитель, техническая часть «семисотого» будет соответствовать серийному автомобилю — Tank 500. Это значит, что Tank 700 получит 3-литровый шестицилиндровый турбодвигатель E30Z V6 с отдачей в 354 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента. А в качестве трансмиссия выступит 9-ступенчатый «автомат». Но на более поздних моделях потребителям хотели предложить подключаемый гибридный вариант (PHEV). Ожидается, что с ним мощность автомобиля достигнет 517 л.с, а пиковый крутящий момент — 750 Нм. Вполне возможно, что в объективы «фотошпионов» как раз и попала более поздняя, гибридная версия внедорожника.
На данный момент в линейке Tank выпущено всего две модели из пяти запланированных. Это Tank 300 и Tank 500. «Трехсотый» предлагают в Китае по цене от 195,8 до 308 тысяч юаней (примерно 1,58-2,48 млн рублей). За Tank 500 просят от 335 до 395 тысяч юаней (примерно 2,7-3,2 млн рублей).
Читать iz.ru в
Рамный внедорожник Tank 700, который оснащен трехлитровым бензиновым турбомотором мощностью 360 л.с., впервые показали в Китае без камуфляжа. Официально модель презентуют в апреле текущего года, сообщил 7 февраля портал Autonews.
Длина пятиместного внедорожника составляет 5090 мм, колесная база равна 3000 мм. Дизайн машины повторяет одноименный концепт, которой был представлен еще в 2021 году.
Машина получила решетку радиатора с горизонтальными ламелями, пластиковые накладки на кузов. Опционально для машины предлагаются лебедка и 22-дюймовые колесные диски. Полноприводный рамный внедорожник снабжен трехлитровым бензиновым турбомотором мощностью 360 л.с. Агрегат будет работать совместно с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость заявлена на отметке 190 км/ч. Ожидается, что Tank 700 в будущем получит гибридные модификации.
Эксперты не исключили появления Tank 700 на российском рынке, так как в ближайшем будущем в России должны начаться официальные продажи двух рамных внедорожников марки (Tank 300 и Tank 500).
30 декабря стало известно, что Great Wall Motors показала гибридную версию рамного внедорожника Tank 500. На внутреннем рынке Китая новинка появится во II квартале 2023 года. Емкость установленной в машину батареи составляет 19,94 кВт/ч. Аккумуляторная система гибрида поддерживает получасовую быструю зарядку и трехчасовую медленную. В режиме на электротяге запас хода внедорожника превышает 100 км. В гибридном режиме при полной зарядке расход топлива составляет 2,3 л на 100 км.
Подпишитесь и получайте новости первыми
На сайте ФГБУ (Федеральный институт промышленной собственности) появился патент на брутальный китайский внедорожник Tank 700. Судя по всему, компания Great Wall планирует продавать данную модель в России.
Заметим, что в настоящий момент бренд Tank, созданный специально для выпуска рамных внедорожников, представлен всего двумя серийными моделями: Tank 300 и Tank 500.
При этом вездеходы с индексами 400, 600, 700 и 800 еще даже не вышли на рынок Поднебесной. Все эти автомобили относятся к так называемой линейке «Mecha Technology».
Конкретно Танк 700 впервые был продемонстрирован публике на Шанхайском автосалоне 2021, причем в качестве концепта. Для него характерен граненый дизайн кузова с плавно ниспадающей крышей.
По периметру машины имеются броские накладки из черного пластика. Также нельзя не отметить наличие 22-дюймовых колес, выпускной системы с четырьмя патрубками и распашной двери багажника с прикрепленной к ней запаской.
Концепт получил четырехместный салон с «капитанскими» креслами на втором ряду. Для его отделки китайцы использовали замшу, а в подголовниках передних сидений установили мониторы для задних пассажиров. При этом не исключено, что на пути в серию авто несколько упростят.
Возвращаясь к российскому патенту, то в нем присутствуют лишь несколько изображений машины с разных ракурсов, а вот какой-либо информации технического плана в документе нет.
Между тем, серийный Танк 700 якобы будет предлагаться с 2,0- и 3,0-литровыми турбомоторами мощностью свыше 200 л.с., работающими в тандеме с девятискоростным автоматом. Модель также сможет похвастать полностью независимой подвеской и полноприводной трансмиссией с тремя дифференциалами. О сроках начала продаж сведений нет.
Популярные материалы
Китайская компания Great Wall Motors оформила в России патентные документы на внешний вид внедорожника Tank 700. Изображения новинки опубликованы в открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
Впервые Great Wall Tank 700 автопроизводитель представил в середине 2021 года на автосалоне в китайском Чэнду. Там автомобиль вышел на подиум в статусе концепт-кара.
Tank 700 имеет рамную конструкцию с независимой передней пружинной подвеской. Потенциальным покупателям предлагается 3,0-литровый шестицилиндровый турбомотор, развивающим 354 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Полный привод будет с понижающей передачей, также предусмотрена блокировка межколесных дифференциалов впереди и сзади.
Сейчас Great Wall в России представлена пикапами Wingle 7 и Poer. Также в России распространен дочерний бренд компании под названием Haval.
В начале апреля Great Wall запатентовал в России рамный внедорожник Tank 800. Автомобиль будет иметь длину свыше 5 м с базовым задним приводом, продольным расположением двигателя, четырехместным салоном.
В ноябре 2021 года Great Wall на международном автосалоне в Гуанчжоу представил электрический спортивный автомобиль Mecha Dragon, пятиметровый седан с отдельным багажником.
Не секрет, что китайские производители готовят грандиозную экспансию на российский рынок, пока другие марки ставят свой бизнес на паузу. Поэтому почти каждую неделю «поднебесные» бренды оформляют права на свежие модели. И эта семидневка не стала исключением.
Так, Great Wall Motor запатентовала внешность внедорожника Tank 700. Любопытно, что эта модель пока даже не выпускается — в прошлом году публике предъявили лишь предсерийную версию. Тогда уточнялось, что серийная версия машины сможет предложить трехлитровый турбомотор отдачей свыше 350 сил, с которым будет состыкован «автомат» на девять ступеней.
Несмотря на спорную внешность, навеянную ретромотивами, «семисотый» должен быть хорошим «проходимцем». Китайские инженеры заложили полностью независимую подвеску и систему полного привода, притом — с блокировками всех трех дифференциалов!
Говорить, что старший из «Танков» вскоре выйдет на рынок России, мягко говоря, преждевременно. С другой стороны, китайцы никогда ничего не делают просто так. А дебют грядущих премьер, как правило, предваряют оформлением охранных документов.
Между тем, в нашей стране резко подешевели китайские автомобили. Как рассказали порталу «АвтоВзгляд» собственные источники в дилерских сетях марок, за последнее время техника «поднебесных» брендов стала заметно привлекательнее для клиентов.
Модели Tank 300 и Tank 500 стартуют в следующем году. Поначалу машины будут поставлять напрямую из КНР, а продавать их собираются через отдельную дилерскую сеть.
Китайский концерн Great Wall решил вывести на наш рынок суббренд Tank, об этом было объявлено сегодня в рамках встречи с российскими СМИ. К слову, в компании отмечают, что правильное произношение – «тэнк», хотя в РФ, очевидно, закрепится «танк». Запуск марки должен состояться до конца текущего года, причем Россия станет вторым зарубежным рынком для Tank после Саудовской Аравии. Но старта «живых» продаж придется подождать: он намечен лишь на первую половину 2023 года.
Напомним, марка Tank в портфеле Great Wall появилась в 2021-м, она создана для рамных вездеходов. Сегодня в гамме присутствуют внедорожники Tank 300 (вообще, изначально его выпускали под суббрендом Wey) и Tank 500 (по своим габаритам этот SUV сопоставим с Toyota Land Cruiser 300), на родине бренда к рыночному дебюту еще готовятся модели Tank 400, Tank 700 и Tank 800. Для России же пока анонсированы «трехсотый» и «пятисотый». К нам машины будут поставлять напрямую из Китая – по крайней мере, на первом этапе (автомобили другого суббренда Great Wall — Haval — для РФ производят локально, на тульском заводе). А продавать их планируют через отдельную дилерскую сеть.
Нашим Танкам обещан полный привод с блокировкой заднего и переднего межколесных дифференциалов, плюс «интеллектуальные системы помощи водителю». Младший Tank 300 предложат с бензиновым двухлитровым турбомотором мощностью 220 л.с. (в российской спецификации; в Китае отдача составляет 227 л.с.), под капотом Tank 500 установлен двигатель V6 3.0 с двумя турбонагнетателями, который на нашей версии выдает 299 л.с. и 500 Нм (на родине «пятисотый» еще имеет 48-вольтовый стартер-генератор, но в российском релизе о довеске пока ни слова; отдача Tank 500 в Китае – 354 л.с. и те же 500 Нм).
Больше подробностей о российских версиях должно появиться в ноябре.
Китайская корпорация Great Wall планирует до конца осени показать флагманский внедорожник Tank 700, который выведет на рынок одноименный суббренд. Как известно, производитель уже имеет в модельном ряду несколько представителей данного сегмента. Однако именно Tank 700 2023 окажется наиболее крупным автомобилем в линейке бренда.
Что касается нового Tank 700, то он будет построен на той же архитектуре, что и «младшая» версия. Это значит, что внедорожники разделят технические характеристики, а также силовые установки. Как известно, Tank 500 во время показа был продемонстрирован с гибридным агрегатом, который включает в себя турбомотор на 2 литра и электродовесок. Суммарно они вырабатывают мощность в 420 лошадиных сил. Также внедорожнику полагаются автоматическая коробка и полный привод.
Ожидается, что стартовый вариант нового Tank 700 будет предложен покупателям за 400 тысяч юаней, что сопоставимо с суммой в 3,5 миллиона рублей. По всей видимости, после дебюта на домашнем рынке внедорожник вполне может появиться и на территории России. Ранее уже поступала информация о том, что китайский бренд планирует наладить продажи автомобилей Tank в нашей стране.
Премьерный показ концепта, который в последствие был призван стать серийным вариантом флагманского внедорожника Tank 700, состоялся еще в 2021 году. Недавно китайский разработчик продемонстрировал официальное изображение автомобиля, а накануне «фотошпионам» удалось выполнить несколько снимков новинки. Причем на одном из них впервые был показан интерьер Tank 700 2023 модельного года.
В части экстерьера отличия от концепта заключаются в установке боковых зеркал на крупных ножках, появлении рейлингов на крыше, небольших изменениях в дизайне кормы. Также у серийного варианта должна появиться версия с хардкорный обвесом. Габариты кузова Tank 700 составляют 5090х2061х1952 мм, а колесная база — 3000 мм. Также известно, что «обут» автомобиль в колесные диски на 20 и 22 дюйма.
Два крутых внедорожника скоро в продаже
В России официально запущен новый бренд Tank концерна Great Wall.
По-русски его произносят «Тэнк». Специализируется бренд на рамных внедорожниках и стал самостоятельным только в 2021 году.
Пока представили только саму марку. Старт продаж – I полугодие 2023 года. Скорее всего, это произойдет в феврале.
Где купить?
На первых порах дилеры заработают в девяти городах: Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Кемерово, Воронеже, Челябинске, Тольятти и Нижнем Новгороде. Однако можно не сомневаться: заявок у марки десятки, сеть разрастется быстро.
Продавать внедорожники обещают не только традиционным способом, но и онлайн. Надеемся, что это будет не формальная, а реальная возможность для покупателей, с постоянно доступным ассортиментом машин.
В качестве еще одной фишки обещают мобильное приложение с необычно широкими возможностями. Там будет подобие соцсети для владельцев Тэнков и полноценный журнал с публикациями.
Что за машины?
Стартуют продажи с двух моделей.
Tank 300 по дизайну похож на Haval Dargo, но кузов у него не несущий, а на раме. Габариты – 4760×1970×1930 мм, база 2750 мм. На бездорожье помогут клиренс в 224 мм, понижайка, блокировки обоих межколесных дифференциалов, функция прозрачного капота. А еще есть возможность «танкового разворота». За счет подтормаживания отдельных колес электроника предельно уменьшает радиус разворота, что поможет в ограниченном пространстве.
Двигатель 2.0 турбо – новый для нашего рынка, он развивает 220 л. с. Еще одно отличие «трехсотки» от кроссоверов родственной марки Haval – классический 8‑ступенчатый автомат вместо вошедших в моду преселективных роботов. Среди опций упомянуты адаптивный круиз-контроль, обогрев, вентиляция и массажер в передних сиденьях, отделка кожей наппа, аудиосистема с сабвуфером.
Вторая новинка – более крупный Tank 500. При длине 4878 мм это почти Land Cruiser 300. Внедорожные возможности трансмиссии те же, что у младшей модели. А вот силовая установка иная. Статусный и редко встречающийся на «китайцах» мотор – трехлитровый V6 с наддувом. Он развивает 299 л. с. и работает с 9‑скоростным автоматом. Не удивляйтесь, что не видите на крупном рамном внедорожнике подножек: они выдвижные, с электроприводом. Еще из интересного – сенсорный блок управления микроклиматом для задних пассажиров и система активного шумоподавления.
Почем?
Цены объявят ближе к старту продаж. Если Haval Dargo стоит 3–3,7 млн рублей, а Н9 – 4,1–4,3 млн, то для премиальных рамников Tank мы бы предположили цены от 4,2 млн для «трехсотого» и как минимум 5,5 млн для «пятисотого».
За рулем в Дзен
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...