Китайская марка Honqi (Хунцы, она же Хончи и еще с десяток вариантов произношения) известна автомобильным энтузиастам довольно давно: они выпускают вычурные лимузины в ретростиле для верхушки китайской партийной номенклатуры.
А недавно они начали производить лекговые автомобили и для свободной продажи. И вот здесь уже никакого ретро! Новая модель Hongqi E-HS9 — это огромный электрический кроссовер размером с Bentley Bentayga и одновременно передовой гаджет на колёсах.
Плюсы и все минусы Hongqi E-HS9
Hongqi E-HS9 2022 цены и комплектации
Новый Hongqi E-HS9 2022 предложен в двух полноприводных модификациях. Базовая имеет одинаковые электромоторы на передней и задней осях, которые выдают по 218 л.с. и 350 Нм (в сумме 436 л.с. и 700 Нм).
Но первой в продаже появится топ-версия, у которой сзади установлен двигатель с отдачей 333 л.с. и 450 Нм. Пик — 551 л.с. и 800 Нм. Такой кроссовер может разогнаться до 100 км/ч за 4,8 с.
На выбор есть три вида тягового аккумулятора емкостью 85, 99 или 120 кВт∙ч. Заявленный пробег на одной зарядке — 460, 510 или 650 км соответственно.
Также в арсенале кроссовера — пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами (двухрычажная спереди и многорычажка сзади), семь режимов ездовой электроники и адаптивный круиз-контроль с трассовым автопилотом, причем в обод руля встроен емкостной датчик, который отслеживает наличие рук водителя на баранке.
Видео тест-драйв нового Hongqi E-HS9
Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?
Почитать тест-драйвы Хунцы E-HS9 на Авторевю, Китайские-автомобили.рф, Колеса.ру, drom.ru
Внешний вид
Внешне новый Hongqi E-HS9 перекликается с моделями Rolls-Royce, если, конечно, не считать модной двухэтажной светодиодной оптики. К слову, с восемнадцатого года за облик автомобилей Хунцы отвечает Джайлс Тейлор, бывший шеф-дизайнер британского люксового бренда, хотя в FAW он перешел уже после того, как был представлен концепт Hongqi E-Jing GT, который и положил начало новому фирменному стилю «премиума» из Поднебесной.
Несмотря на дизайн «по мотивам», по своим размерам «китаец» ближе к BMW X7, нежели к Rolls-Royce Cullinan. Длина Hongqi E-HS9 равна 5 209 мм, ширина – 2010 мм, высота – 1 731 мм, колесная база – 3 110 мм.
Салон
Салон нового Hongqi E-HS9 2022 года поражает роскошью и великолепием. Удобные кресла, хваткий руль, много свободного пространства. Дорогие материалы, подгонка деталей, уровень оснащения – все говорит, что перед нами флагман.
В передней части машины четыре дисплея, для задних пассажиров — три. Все имеют отличное разрешение и быстроту отклика. Информации много, но разобраться не составит труда. Перечисление займет не одну страницу печатного текста, проще сказать: здесь есть всё.
Интереснее всего находиться на заднем ряду Хунцы E-HS9. Хотя для данной машины это не совсем правильное выражение. Для пассажиров тут установлены два отдельных трона, с широченным тоннелем между ними. Есть массаж, обогрев, вентиляция. Свой пульт управления наклоном спинки, оттоманками, правым передним сиденьем, освещением, климат-контролем и панорамной крышей. Перед каждым пассажиром дисплей, аккуратно встроенный в спинку переднего кресла. Места с запасом по всем направлениям, сидеть удобно и комфортно.
После изучения салона было подмечено несколько особенностей. Регулировку зеркал заднего вида можно осуществить только из меню мультимедийной системы. Передние сиденья показались крупному коллеге узкими. А в меню мультимедиа отсутствует даже английский язык .
Фото нового Hongqi E-HS9 2022
Новый Changan Uni-T 2022: фото и цена, характеристики кроссовера
Новый Great Wall Tank 300 2022: фото и цена, характеристики внедорожника
Китайская корпорация FAW, которой принадлежит марка Hongqi («Красное знамя»), завершила российскую сертификацию и получила ОТТС на среднеразмерный вседорожник Hongqi HS5.
Экстерьер модели, появившийся на рынке КНР в 2019 году, выполнен итальянскими специалистами из Italdesign и отличается достаточно консервативными линиями. Спереди красуется традиционная хромированная решетка радиатора. В остальном это достаточно типичный для Китая кроссовер, хоть и с нотками премиальности. Габариты: 4 759 мм в длину, 1 905 мм в ширину и 1 700 мм в высоту. Колесная база – 2 870 мм.
Интерьер нельзя назвать минималистичным. Здесь кожаный салон, трехспицевый мультируль, стильные декоративные вставки на передней панели и дверных картах, сенсорный блок управления климатом с дублированными физическими клавишами и два 12,3-дюймовых дисплея, объединенных под одним козырьком.
Дабы соответствовать премиальному статусу, модель оснастили множеством функций, в числе которых электропривод и вентиляция передних сидений, обогрев руля, аудиосистема Bose, продвинутый климат-контроль, подогрев заднего дивана, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и 6 подушек безопасности.
Базируется HS5 на платформе Mazda 6 второго поколения. Безальтернативный 2-литровый турбомотор CA4GC20TD-32 развивает 218 лошадиных сил (224 л.с. в китайской спецификации) и 340 Нм крутящего момента. Он сочетается с 6-ступенчатым «роботом» Aisin с двумя сцеплениями. Согласно ОТТС, у Hongqi HS5 будет исключительно полный привод, хотя в Китае доступны и переднеприводные модификации. Снаряженная масса – 1 915 кг.
В Китае цена Hongqi HS5 составляет 183,8-249,8 тысячи юаней. Это примерно 1,79-2,44 млн рублей.
Напомним, ранее в нашей стране был сертифицирован флагманский седан H9. Помимо него и кроссовера HS5 в Россию должны приехать «младший» седан H5 и электрический вседорожник E-HS9.
Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»
Электромобиль E-HS9 от входящего в FAW Group бренда Hongqi становится все более интересным для российских автолюбителей. Об этом можно судить по старту заказов на эту весьма дорогую модель, который открыл уже второй по счету автодилер.
Как выяснили «Китайские автомобили», к одной из столичных компаний теперь присоединилась фирма «ЭлектроКарс Рус». Она уже обнародовала цены и комплектации Hongqi E-HS9. Минимальный ценник на кроссовер составляет у нее сейчас 167 тысяч долларов США (9,7 млн рублей). «Топовая» версия обойдётся уже в 198 тысяч «вечнозелёных» (11,5 млн рублей).
Основные параметры кроссовера для России
Hongqi E-HS9 – полноразмерный кроссовер с габаритами 5209 х 2010 х 1731 мм и колёсной базой 3110 мм.
В Россию станут привозить модификации с 7- и 6-местными компоновками салона. Силовая установка в зависимости от версии будет выдавать от 435 л.с. до 551 л.с. Ёмкость батареи — 84 кВт⋅ч либо 99 кВт⋅ч. Что касается дальности хода, она составит 380-450 км по европейскому циклу WLTP. «Мультимедийка» у версии для России на английском языке и оснащается европейским коннектором CCS2.
Цены и комплектации Hongqi E-HS9
Hongqi E-HS9 представлен в трёх комплектациях: Comfort, Luxury и Premium. По словам представителей компании «ЭлектроКарс Рус», все цены указаны с учётом НДС и полного таможенного оформления.
Стартовая версия Comfort обойдётся будущему владельцу в 167,6 тысячи долларов США (9,2 млн рублей). Она обладает 7-местной компоновкой салона. Присутствует полный набор тёплых опций, система автономного вождения L2, 8 динамиков и так далее. Оснащается такой автомобиль двумя моторами на 435 л.с. и батареей на 84 кВт⋅ч.
«Среднюю» комплектацию Luxury готовы отдать за 182,6 тысячи долларов США (10 млн рублей). Такому E-HS9 «добавили лошадей», и его мощность достигает уже 551 л.с. Батарея тоже поменялась на более ёмкую с показателем 99 кВт⋅ч. Салон тут всё ещё 7-местный. Функциональное оснащение «разбавилось» системой мониторинга слепых зон, 12 динамиками, доводчиками дверей, встроенным видеорегистратором и прочими опциями.
«Топовый» Hongqi E-HS9 в комплектации Premium стоит 198,6 тысячи долларов США (10,9 млн рублей). У кроссовера уже 6-местный салон, пневматическая подвеска, дополнительный экран для переднего пассажира, вентиляция и массаж передних сидений, а также вентиляция второго ряда сидений с электрорегулировками.
Ожидается, что первая партия Hongqi E-HS9 прибудет в Россию уже в октябре 2022 года. На данный момент компания ведёт переговоры с Hongqi о заключении дистрибьюторского соглашения.
Отметим, что у московской компании, согласно указанной на её сайте информации, Hongqi E-HS9 доступен к заказу за 12,3 млн рублей. Ранее обозреватель «Китайских автомобилей» знакомился с этим автомобилем – и тогда он стоил 13,8 млн рублей.
Кроссовер Hongqi HS5 нового поколения был раскрыт китайским министерством промышленности и информатизации. Его экстерьер подтянули до стандартов текущего языка дизайна бренда, а под капотом установили новый двигатель.
Hongqi («Хунцы») – один из старейших автомобильных брендов Китая, изначально созданный исключительно для нужд партийного аппарата. Но со временем машины марки стали доступны массовому потребителю. На данный момент Hongqi является частью компании FAW Group. Её модельная линейка представлена 11-ю моделями. А самым массовым автомобилем выступает кроссовер HS5. Но в последнее время его продажи стали постепенно «затухать». Поэтому текущему поколению уже подготовили замену.
Как новый кроссовер «изменился в лице»
На фото из базы минпрома КНР: кроссовер Hongqi HS5 нового поколения
В глаза сходу бросается внешний дизайн Hongqi HS5. Его экстерьер переработали по последней моде бренда. Переднюю часть украшает крупная радиаторная решётка с вертикальными ламелями. В Hongqi такой дизайн предпочитают называть «водопадом». С двух сторон решётку подпирают хромированные элементы. У них также есть звучное название – «крылья ангела». Рядом с ними расположился блок дневных ходовых огней кроссовера, совмещённый с указателями поворота. А чуть ниже можно заметить основной блок оптики, он интегрирован в передний бампер.
Задняя часть нового Hongqi HS5 получилась не такой выразительной. Фонари объединили в один элемент, дополнительно украсив его хромированной планкой. А задний бампер кроссовера привлекает внимание накладками на выхлопную систему причудливой формы.
Перемены в технической части
На фото из базы минпрома КНР: варианты оформления кроссовера Hongqi HS5 нового поколения
Точные габариты Hongqi HS5 нового поколения составили 4785 х 1905 х 1700 мм при колёсной базе 2870 мм. Он стал на 25 мм длиннее и 2 мм уже своего предшественника. А вот колёсная база осталась без изменений. Из-за значительно переработанной передней части с 22 до 20 градусов уменьшился угол въезда. Это – своеобразная плата за красоту. К тому же HS5 прибавил в весе. Его снаряжённая масса – 1820 кг против 1805 кг у текущего поколения.
Под капотом нового Hongqi HS5 расположился 2-литровый турбомотор CA4GC20TD-35 мощностью 252 л.с. Это – следующее поколение двигателя CA4GC20TD-32, который можно встретить на текущем HS5. В Китае такой ДВС сочетается с 8-ступенчатым гидротрансформатором. Тут стоит отметить, что на минивэне Hongqi HQ9 этот агрегат дополнен 48-вольтовым стартером-генератором. Возможно, HS5 также получит «мягкую» гибридную систему.
Напомним, что Hongqi HS5 текущего поколения уже сертифицирован в России. Кроме него, на нашем рынке к покупке будут доступны седаны H5 и H9, а также электрический внедорожник E-HS9. Не исключено, что обновлённый Hongqi HS5 также появится в РФ. Но для начала ему необходимо дебютировать хотя бы на домашнем рынке. Возможно, это случится в течение нескольких месяцев. Ведь появление в базе минпрома КНР говорит о скором запуске модели в производство. Цена новинки, предположительно, составит 190 тысяч юаней (1,9 млн рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Автомобиль создан на стыке аналоговой и цифровой эпох
Если за суперсовременный кроссовер Tesla Model X в США просят около 130 000 долларов, то в Китае за почти вдвое большую сумму предлагают его полную противоположность: огромный Hongqi LS7, хоть и оснащён атмосферной подсветкой и несколькими экранами, выглядит как мастодонт аналоговой эпохи. Да ещё и со своим большим двигателем V8.
Электромобиль легко сделать мощным — достаточно подобрать соответствующий электродвигатель. Индустрия потому так быстро и развивается, что силовые установки гораздо проще, чем ДВС. Но в FAW в случае Hongqi LS7 не стали идти по поводу у экоактивистов и техномодников: внедорожник получился большим, брутальным и бензиновым. Вполне в духе американских аналогов.
Чтобы понять «масштаб трагедии», нужно просто сопоставить габариты флагмана «Хунцы» и его американских аналогов:
- Hongqi LS7: 5695/2095/1985 мм, колёсная база — 3309 мм;
- Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941 мм, колёсная база — 3406 мм;
- Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816 мм, колёсная база — 3091 мм.
Hongqi LS7 получился просто исполинским, но 215 700 долларов просят не только за габариты.
В салоне автомобиля натуральная кожа и дерево. Интересно, что при своих 5,7 м длины и 3,3 м колёсной базы автомобиль рассчитан всего на четверых человек! В иной ситуации такой авто явно бы пользовался популярностью в России не хуже какого-нибудь Land Cruiser 300, но сейчас иные времена. И хотя уже объявлено о выходе Hongqi LS7 на российский рынок, большой и роскошный Hongqi LS7 до нас точно не доедет. Даже в перспективе.
Возвращаясь к салону, можно упомянуть четыре экрана: в комбинации приборов и на центральной панели (оба с диагональю 12,3 дюйма), а ещё закреплённые на спинках передних сидений, с диагональю 12,8 дюйма. Интересно, что у переднего пассажира своего экрана нет, хотя в современных китайских электромобилях он уже встречается.
Руль тоже очень примечательный. Тут всё дело в ободе, который находится под ступицей. Это звуковой сигнал! Прямо как в старых авто. Ретро-тема и аналоговых часах на передней панели, и в оформлении интерфейса радиоприёмника на экране. К слову, в оформлении графического интерфейса медиасистемы никаких вольностей: тема оформления — только одна. Переключить или поменять цвета, как это сейчас делается едва ли не повсеместно, не получится.
Раздельные задние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и встроенным массажёром. Их можно откинуть на манер сидений в бизнес-классе самолёта. Интересно, что сзади реализована атмосферная подсветка, и тут уже можно выбрать один из 254 цветов.
А что же под капотом Hongqi LS7? Тут турбированный бензиновый двигатель объёмом 4,0 л и мощностью 360 л.с. Учитывая, что снаряжённая масса авто составляет 3100 кг, не так уж это и много. Двигатель соединён с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, привод полный. Авто разгоняется до 100 км/ч за 9,1 и расходует 16,4 л на 100 км. К слову, никакого несущего кузова тут и в помине нет — конструкция рамная, как у настоящего внедорожника.
Источник пишет, что при такой огромной цене в меню мультимедийной системы нет даже английского языка
В России начались продажи премиального китайского электрического кроссовера Hongqi E-HS9. Это флагманская модель компании Hongqi, цена которой начинается с отметки 13 850 000 рублей.
Автомобиль имеет кузов длиной 5209 мм и шириной 2010 мм с колёсной базой 3110 мм (у BMW X7 колёсная база 3105 мм). Автомобиль получил 22-дюймовые колёсные диски, которые не кажутся большими на огромном автомобиле. Также у Hongqi E-HS9 выдвижные дверные ручки и индикатор уровня заряда на задней стойке.
Hongqi E-HS9 получил большие удобные кресла, дорогие материалы отделки, много места в салоне, атмосферную подсветку. Всего в автомобиле целых семь дисплеев: четыре спереди и ещё три для пассажиров сзади, получивших также и максимально комфортные кресла с массажем, обогревом, вентиляцией, пультом управления наклоном, освещением, климат-контролем и панорамной крышей.
Источник пишет, что при такой огромной цене в меню мультимедийной системы нет даже английского языка, не говоря уже о русском. Кроме того, для регулировки зеркал заднего вида нет кнопок: их можно настроить только из меню мультимедийной системы, а передние сиденья могут показаться излишне узкими.
Что касается гарантии, сложности ремонта и доступности запасных частей, представительство дало такой ответ: «Мы работаем с дилерами Hongqi в Китае. Гарантию в России поддерживаем по стандартам завода производителя. Кузовные элементы и ходовая будут в наличии в Москве к весне. Мы их уже заказали».
На момент анонса говорилось, что базовая версия получила два электродвигателя суммарной мощностью 436 л.с. c 700 Нм крутящего момента. Также была заявлена и топовая версия мощностью 551 л.с. с 800 Нм крутящего момента, которая может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,8 с. Запас хода составляет от 460 до 650 км. Интересно, что автомобиль имеет сразу два зарядных порта, на левом переднем и правом заднем крыльях.
21 января 2022 в 11:49
В Китае Hongqi E-HS9 продаётся уже полтора года, но даже в Поднебесной цены на электрического аналога Rolls-Royce высоки: базовый электрокар стоит 509 800 юаней (6,24 миллиона рублей), а топ-версия с четырёхместным салоном и максимальным набором опций — 779 800 юаней (9,55 миллиона рублей).
В Россию привезли максимально оснащённый вседорожник с 22-дюймовыми колёсными дисками, адаптивной пневмоподвеской, матричной оптикой и двухцветной окраской кузова. У такого E-HS9 в салоне семь экранов, есть панорамная крыша, кресла с массажём, подогревом и вентиляцией (у задних — оттоманки), а для отделки используются натуральная кожа и дерево.
Портал «Китайские автомобили» уточняет, что у демонстрационного кроссовера меню на китайском языке, а выбрать русский или даже английский нельзя. Кроме того, отсутствует привычный пульт регулировки зеркал заднего вида (настройки доступны только через тачскрин), а запчасти на новинку появятся в Москве к весне.
Флагман китайской промышленности пока продаётся в России неофициально, но скоро Hongqi E-HS9 начнут предлагать норвежцам, а значит вопрос с переводом меню и поставкой запчастей будет решён. Московский салон планирует иметь в наличии до трёх кроссоверов Hongqi, а значит эксклюзивные «китайцы» скоро появятся на наших дорогах.
Поставки начнутся в октябре
Премиальный электромобиль E-HS9 от входящего в FAW Group бренда Hongqi вызывает интерес российских пользователей, в связи с чем уже второй по счёту продавец автомобилей начал приём предзаказов.
Вторым продавцом, как ожидается, станет «ЭлектроКарс Рус» — компания обнародовала цены и комплектации Hongqi E-HS9. Стартовая цена составляет 9,7 млн рублей. Напомним, первые автомобили появились в нашей стране ещё в феврале по цене почти 14 млн рублей.
Hongqi E-HS9 — полноразмерный кроссовер с габаритами 5209 х 2010 х 1731 мм и колёсной базой 3110 мм. В России будут доступны модификации с 7- и 6-местными компоновками салона. Силовая установка в зависимости от версии имеет мощность от 435 л.с. до 551 л.с. Ёмкость батареи — 84 кВт•ч либо 99 кВт•ч. Дальность хода составляет 380–450 км по европейскому циклу WLTP. Мультимедийная система переведена на английский язык.
Младшая версия, 7-местная, за 9,7 млн рублей предлагает полный набор тёплых опций, систему автономного вождения L2 и 8 динамиков. Автомобиль оснащён двумя моторами мощностью 435 л.с. и батареей на 84 кВт•ч.
Средняя комплектация Luxury, за 10 млн рублей, получила мощность 551 л.с., батарею на 99 кВт•ч, тоже 7-местный салон, систему мониторинга слепых зон, 12 динамиков, доводчики дверей и встроенный видеорегистратор. Старшая версия, за 10,9 млн рублей, получила 6-местный салон, пневматическую подвеску, дополнительный экран для переднего пассажира, вентиляцию и массаж передних сидений и второго ряда сидений с электрорегулировкой.
Продажи автомобилей ожидаются в октябре 2022 года.
22 июня 2022 в 06:36
Седан H5 будет новейшим, его даже в Китае ещё не начали продавать
Источник опубликовал подробности о приходе китайского бренда Hongqi (произносится как «Хунци») в Россию и привёл уточнённый перечень моделей, которые будут продаваться в РФ.
Итак, бренд Hongqi предложит россиянам седаны H5 и H9, электрический кроссовер E-HS9 и бензиновый кроссовер HS5. Седана H7, который вроде бы тоже должен был продаваться в России, не будет. Зато в Россию привезут новейший H5, он пока ещё даже в Китае не продаётся. К слову, мы подробно писали о нём в прошлом месяце.
Как сообщается, эти модели Hongqi уже сертифицируются в России. От сроков получения ОТТС, очевидно, зависит ориентировочный старт продаж. И он, по данным источника, сдвинулся: теперь речь идёт не о третьем, а о четвёртом квартале.
Наконец, стало известно, какая структура будет представлять бренд в России: претендентов было много, но выбор сделан в пользу представительства FAW. Учитывая, что Hongqi — это премиальный суббренд марки FAW, тут всё логично.
Теперь немного о моделях, которые будут продаваться в России. Hongqi H9 — флагманский седан, своеобразный конкурент Genesis G90 (по крайней мере, его базовых версий). Габариты — 5137 x 1904 x 1493 мм при колёсной базе 3060 мм. У него два мотора на выбор. Это 2-литровый турбомотор на 252 л.с. (опционально — с системой мягкого гибрида) и 3-литровый V6 мощностью 283 л.с. Оба сочетаются с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Привод исключительно задний.
Hongqi E-HS9 снаружи
Hongqi E-HS9 — большой электрический кроссовер, который в Поднебесной называют «китайским Rolls-Royce». Его габариты — 5209 x 2010 x 1713 мм, длина колёсной базы — 3110 мм. Силовая установка в зависимости от версии выдаёт от 435 до 551 л.с., ёмкость тяговой аккумуляторной батареи — 84, 99 или 120 кВт⋅ч. запас хода — 460–690 км по циклу NEDC. E-HS9 уже сейчас предлагают под заказ в России как минимум два независимых дилера. Один просит за автомобиль 11,25 млн рублей, второй — от 9,2 до 10,9 млн рублей в зависимости от комплектации.
Hongqi HS5 намного проще. Этот кроссовер сопоставим по размерам с Hyundai Santa Fe. Его габариты — 4760 x 1907 x 1700 мм, колёсная база — 2870 мм. Двигатель турбированный 2-литровый, мощностью 224 л.с., работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Привод передний либо полный.
Установите приложение «Тарантас Ньюс»
Электрический кроссовер E-HS9 от бренда Hongqi (входит в состав FAW Group) становится все более интересным для российских автолюбителей. Об этом можно судить по старту предзаказов на эту модель, который открыл уже второй по счету автодилер в нашей стране.
Как пишет портал «Китайские автомобили», к компании «Тринити Авто» теперь присоединилась фирма «ЭлектроКарс Рус», которая уже обнародовала цены и комплектации на Hongqi E-HS9. Согласно прайс-листу «ЭлектроКарс Рус», Hongqi E-HS9 предлагается в трех комплектациях — Comfort, Luxury и Premium — по цене соответственно от 167 600 долларов (около 9,7 млн рублей по текущему курсу), от 182 600 долларов (около 10 млн рублей) и 198 600 долларов (примерно 11,5 млн рублей).
В базе у E-HS9 имеются «теплые» опции, аудиосистема с 8 динамиками и набор вспомогательных электронных помощников. В «средней» комплектации добавлены встроенный видеорегистратор, система мониторинга слепых зон и доводчики дверей. Hongqi E-HS9 в топовом исполнении положены кресла с функцией вентиляции и массажа, пневмоподвеска и дополнительный дисплей для переднего пассажира.
Hongqi E-HS9 — это полноразмерный кроссовер, его габариты составляют 5209x2010x1731 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база — 3110 мм. В Россию будут привозить модификации с 7- и 6-местными компоновками салона. Электрическая силовая установка в зависимости от модификации будет выдавать от 435 до 551 л.с. Ёмкость аккумуляторной батареи составляет 84 кВт⋅ч либо 99 кВт⋅ч.
Что касается дальности хода, то она достигает 380–450 километров по европейскому циклу WLTP. Мультимедийная система у кроссовера для российского рынка будет на английском языке и оснащается европейским коннектором CCS2.
Ожидается, что первые товарные экземпляры кроссоверов Hongqi E-HS9 привезут в Россию уже в октябре 2022 года. На данный момент компания ведёт переговоры с Hongqi о заключении дистрибьюторского соглашения.
Внешность SUV теперь соответствует актуальному фирменному стилю премиум-бренда, коим владеет китайский концерн FAW. Внутри, по предварительным данным, тоже есть обновки. Кроме того, увеличена отдача двухлитрового турбомотора.
Кроссовер Hongqi HS5 (название марки произносится как «хунцы», в переводе – «красное знамя») пока только готовится выйти на российский рынок, а вот на родине эта модель присутствует с 2019 года. И если к нам привезут исходный SUV, то в Китае скоро дебютирует модернизированный паркетник: фотографии такой машины появились в базе местного минпрома.
Рестайлинговый Hongqi HS5
Рестайлинг принес HS5 внешность в стиле последних моделей Hongqi, таких как седаны H9 и H5, лифтбек H6 и рамный внедорожник LS7. Кроссовер обзавелся новой радиаторной решеткой а ля Rolls-Royce, иными головной оптикой и бамперами, плюс задние фонари теперь сделаны в виде единой плашки. Длина паркетника выросла на 25 мм до 4785 мм, ширина, напротив, уменьшена на 2 мм до 1905 мм. Высота и колесная база не изменились – 1700 и 2870 мм соответственно.
Фото интерьера китайский сертификационный орган традиционно не опубликовал. Впрочем, ранее шпионам удалось заглянуть в салон, там заменили переднюю панель и блок управления «климатом», вдобавок переделали центральный тоннель.
Бензиновая «турбочетверка» 2.0 стала мощнее: 252 л.с. вместо 224 л.с. у дореформенного кросса (в Россию HS5 приедет с 218-сильным мотором). О коробке информации пока нет. Прежний Hongqi HS5 на родине доступен с шестиступенчатым «автоматом», привод передний или полный.
Дореформенный Hongqi HS5, такой кроссовер привезут в Россию
Премьеру обновленного кроссовера в Китае ждут в ближайшие месяцы. Что же касается России, то у нас выход на рынок марки Hongqi официально пока так и не анонсирован. Зато известно, что компанию HS5 в РФ составит роскошный седан H9.
Электрокроссовер E-HS9 от входящего в FAW Group бренда Hongqi стал доступен для предзаказов у российских дилеров – компаний «Тринити Авто» и «ЭлектроКарс Рус». Ожидается, что первая партия Hongqi E-HS9 прибудет в Россию уже в октябре 2022 года. На данный момент компания «ЭлектроКарс Рус» ведет переговоры с Hongqi о заключении дистрибьюторского соглашения, пишет портал «Китайские автомобили».
Hongqi E-HS9 – полноразмерный кроссовер с габаритами 5209 х 2010 х 1731 мм и колесной базой 3110 мм. В Россию станут привозить модификации с 7- и 6-местными компоновками салона. Силовая установка в зависимости от версии будет выдавать от 435 л.с. до 551 л.с. Емкость батареи – 84 кВт⋅ч либо 99 кВт⋅ч. Что касается дальности хода, она составит 380-450 км по европейскому циклу WLTP. Мультимедийная система у версии для России на английском языке и оснащается европейским коннектором CCS2.
Согласно прайс-листу «ЭлектроКарс Рус», Hongqi E-HS9 предлагается в трех комплектациях – Comfort, Luxury и Premium – по цене от 167 тыс. долларов (9,7 млн рублей) до 198 тыс. долларов (11,5 млн рублей). В зависимости от уровня оснащения для модели доступны полный набор теплых опций, система автономного вождения L2, система мониторинга слепых зон, доводчики дверей, встроенный видеорегистратор, пневматическая подвеска, дополнительный экран для переднего пассажира, вентиляция и массаж переднихсидений, а также вентиляция второго ряда сидений с электрорегулировками.
Электрический кроссовер HONGQI E-HS9 стал доступен для заказа в РФ в июне 2022 года
Китайский электрический кроссовер Hongqi E-HS9 стал доступен для заказа у двух российских дилеров – компаний «Тринити Авто» и «ЭлектроКарс Рус». Первые «товарные» экземпляры роскошного вседорожника должны приехать в Россию в октябре текущего года, пишут «Китайские автомобили».
Hongqi E-HS9. Фото Hongqi
Согласно прайс-листу компании «ЭлектроКарсРус», которая скоро может стать официальным дистрибьютором марки Hongqi в России (соответствующая заявка уже подана), заказать «электричку» можно в трех комплектациях – Comfort, Luxury и Premium – по цене от 167 тыс. до 198 тыс. долларов или от 9,7 до 11,5 млн рублей по текущему курсу.
Базовая версия Comfort, которая уже стоит почти 10 млн рублей, оснащается двухмоторной силовой установкой мощностью 435 л.с. и 84-киловаттной батареей, полной зарядки которой хватает примерно на 380 километров по «европейскому» циклу WLTP. В списке опций есть акустика с 8 динамиками, система автономного вождения L2, полный «зимний пакет» и многое другое.
В «средней» комплектации Luxury идет уже топовая силовая установка на 551 силу и максимальная по емкости батарея на 99 киловатт-часа с запасом хода до 450 километров. Здесь, как и в «базе», семиместный салон, а в функционал пополнился более продвинутой акустикой с 12 динамиками, доводчиками дверей, встроенным видеорегистратором, системой контроля «мертвых» зон и еще несколькими опциями.
Наконец, «топовый» E-HS9 в исполнении Premium имеет уже не семи-, а шестиместный салон. «Техника» у него такая же (с топовой силовой установкой и самой емкой батареей), как в версии Luxury, но оснащение при этом дополнено пневмоподвеской, дополнительным экраном для переднего пассажира, вентиляцией и массажем передних кресел, а также вентиляцией и электрорегулировками второго ряда сидений.
Роскошный электроминивэн Zeekr 009, представленный дочерним брендом Geely в ноябре прошлого года, может добраться до России. Продавцы готовы привезти такой автомобиль под заказ по цене до 9 020 000 рублей, сообщает «Российская газета».
01 февраля 2023, 09:11
В Россию привезут гибридный кроссовер LiXiang One. Известны цены
В России начали продавать новые гибридные кроссоверы Li Auto/LiXiang One с китайского рынка. Большинство автомобилей поставляются под заказ, а цены на них варьируются от 4,45 до 6,85 млн рублей, следует из объявлений на классифайдах.
13 января 2023, 13:16
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...