В декабре 2021 года линейка бренда Exeed расширилась еще на одну модель – VX. Напомним, что ранее представители китайского автопрома не удержались и пустили слух о том, что на российском рынке в ближайшем будущем появится длинный автомобиль (4970 мм) с двухлитровой турбочетверкой, который будет способен выдавать 249 л/с и вмещать в себя 7 посадочных мест. В итоге эта модель вышла даже в двух комплектация: Luxury и President.
100% новинку Exeed VX от бренда Chery широкая общественность еще оценила в ноябре 2019 года в городе Гуанчжоу. Но представлена тогда она была только как шоу-кар. Серийная версия была раскрыта только в следующем году в июле на онлайн-презентации.
Снаружи Exeed VX привлекательная, солидная и гармоничная. В некоторой степени дизайн даже можно назвать брутальным. Грозная «физиономия», агрессивный взор фар, массивный бампер, высокая подоконная линия, скруглено-квадратные арки колес, огромная крышка багажника и две «фигурные» патрубки выхлопной системы – все это указывает на то, что потенциальный владелец в большей степени должен быть мужчина семейный, но с высоким уровнем годового дохода. Этот железный конь точно подчеркнет его социальный статус.
В Китае TXL с аналогичным агрегатом и полным приводом стоит 159 900–175 900 юаней (1,75–1,93 млн рублей). Уже за 169 900–179 900 (1,86–1,97 млн) можно взять полноприводную топ-версию 400T с турбомотором 2. 0 TGDI (261 л. , 400 Н•м), который скоро прибудет в Россию с моделью Exeed VX.
После подтяжки лица, которая была проведена в КНР ещё год назад, Exeed TXL подорожал на 350 000 рублей. Отныне комплектация Luxury без учёта «выгод» и дилерской наценки стоит 2 699 900, а Flagship — 2 899 900. В обоих случаях паркетник, как и раньше, идёт только с бензиновой турбочетвёркой 1. 6 TGDI (186 л. , 275 Н•м), «роботом» Getrag при семи ступенях и подключаемым полным приводом. Продажи начались сегодня с обещанием гарантии на семь лет или 200 000 км. Дореформенный TXL с витрины убран.
«В базу» входят бесключевые доступ и запуск (дистанционный тоже), электрический «ручник» с функцией AutoHold, «кожаная» отделка Comfort, двухзонный климат-контроль с тачпадом, обогрев всех сидений и электропривод передних, подогрев руля и лобового стекла, два дисплея по 12,3 дюйма, аудиосистема Arkamys с восемью динамиками, беспроводная зарядка и так далее.
Двести тысяч, отделяющие Flagship от Luxury, наряду с панорамной крышей и 19-дюймовыми колёсами, увы, вобрали в себя передовые системы безопасности. Только во «флагшипе» доступны предотвращение столкновений, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, автозамена дальнего света фар на ближний. В Luxury остались шесть эйрбэгов, АБС, ESP, датчики парковки «по кругу», камеры кругового обзора, мониторинг слепых зон, ограничитель скорости. За первое полугодие в России продано 1220 «ти-икс-элей», в Китае за девять месяцев реализовано 21 808.
* АТ6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
P6, Р7 — шести-, семиступенчатая роботизированная коробка передач.
Каталог машин
- Audi Q5 Sportback
- Hyundai Santa Fe
- Land Rover Discovery Sport
- Land Rover Range Rover Velar
- Mercedes-Benz GLC Coupe
- Porsche Macan (2018)
- Skoda Kodiaq Scout
- Chery Tiggo 8 Pro
- Chery Tiggo 8 Pro Max
- Tesla Model Y
В ходе прошлогодней реформы заменены решётка и бамперы. Новые компоненты призваны визуально расширить кузов. На самом деле ширина та же — 1885 мм, длина выросла до 4780 (+5), высота — до 1730 (+24), между осей — 2800, клиренс — 210 мм. Фары «в базе» всё ещё галогенные.
Exeed TXL обновился в Китае осенью 2020-го, а в августе 2021-го разжился бензиновым турбомотором 2. 0 TGDI (261 л. , 400 Н•м). Сегодня компания «Чери Автомобили Рус» назвала рестайлинг «новым поколением» и пообещала провести онлайн-презентацию до конца октября. По словам Chery, «наш» TXL останется с текущей турбочетвёркой 1. 6 TGDI (186 л. , 275 Н•м), семиступенчатым «роботом» Getrag и подключаемым полным приводом. Двигатель 2. 0 TGDI уже после запуска «ти-икс-эля» привезёт Exeed VX.
Наряду с задним бампером поменялись наконечники патрубков. За багажной дверью, открывающейся «без рук» (электроприводом), скрыт прежний объём в 461–1000 л. Бесключевой доступ и дистанционный запуск не требуют доплаты. Паркетник разгоняется до сотни за 9,8 с, расходуя в городе 10,2 л/100 км.
Вместо двух дисплеев по 10,1–10,2 дюйма ставится пара по 12,3. На новой центральной консоли размещены сенсорный блок двухзонного «климата», электронный «ручник» с функцией AutoHold, тачпад медиацентра и беспроводная зарядка. Отделка — чёрный кожзам. Обогреваются руль и все сиденья.
Сейчас Exeed TXL предлагается в комплектациях Luxury (2 349 900 рублей) и Flagship (2 549 900). Надеяться на снижение цен в «новом поколении» бессмысленно. В первом полугодии марка продала в России 1220 «ти-икс-элей» (в Китае 13 114). Когда на российский рынок выйдут большой VX и компакт Exeed LX, дилерская сеть расширится до 60 центров (+20).
Новый дизайн «интеллектуальная эстетика 2. 0» представлен только удлинённой версией TXL, что заставляет беспокоиться о стандартном «ти-иксе». Но Exeed TX марке ещё пригодится, ведь иначе ниша между моделями LX и TXL (4533–4775 мм длины) опустеет.
Среднеразмерный Exeed TX/TXL (в Китае это одна модель TX) обновился снаружи и внутри по лекалам младшего брата Exeed LX. Премьера рестайлингового кроссовера пройдёт на Пекинском мотор-шоу 26 сентября. С этого момента «российский» CheryExeed TXL (первенец бренда в нашей стране) будет считаться дореформенным: устареет не только «фасад», но и оборудование интерьера.
Решётка, слитая воедино с бампером, теперь растянута во всю ширину кузова. Светодиодные фары и плашка между ними не изменились. Противотуманки стали вертикальными, как и отражатели сзади.
Слева показан текущий салон, справа — новый. Как у «эль-икса» и «ви-икса», по центру раскинулся кластер из двух дисплеев (12,3 дюйма каждый). Сенсорная панель с двумя крутилками для управления «климатом» знакома по Chery Tiggo 8. Селектор в виде короткого рычажка уже ставится на LX.
Фонари и багажная дверь — те же самые. Новый бампер с защитной пластиной и наконечники патрубков не бросаются в глаза так, как их предшественники. Размеры у Эксидов, скорее всего, прежние: длина — 4690 мм (4775 у TXL), ширина — 1885, высота — 1706, колёсная база — 2715 (2800 мм).
Ясно, что бензиновая турбочетвёрка 1. 6 TGDI (197 л. , 290 Н•м) и семидиапазонный «робот» Getrag, с которыми TXL собрался в Россию, после реформы никуда не денутся. Внедрение в гамму турбомотора 1. 5 TCI (156 л. , 230 Н•м) с вариатором и нового топового двигателя 2. 0 TGDI (254 л. , 385 Н•м) маловероятно. Выбор между передним и подключаемым полным приводом сохранится. Диапазон цен от 135 900 до 175 900 юаней (1,43–1,85 млн рублей) может быть скорректирован. Впрочем, месячные продажи в 2020-м ни разу не достигли 2000 единиц: за первое полугодие реализовано 6111 машин, тогда как за весь 2019-й разошлось 15 994.
Дополнение
Салон теперь выглядит дороже. Китайские СМИ утверждают, что оба дисплея — 16-дюймовые, хотя у сородича Tiggo 8 Plus диагональ экранов не превышает 12,3. Стёганая «джинсовая» отделка заходит и на двери, где переделаны ручки и кнопки, пущена контурная подсветка.
Обновлённый паркетник Exeed TXL раскрыт на фирменных картинках скверного качества. Выяснилось, что длина кузова выросла до 4780 мм (+5), остальные размеры те же самые. Силовой агрегат реформой ожидаемо не затронут. Презентация намечена на 19 сентября, а приём предзаказов откроется прямо на шоу в Пекине. Заметим, что американский бренд Vantas, собиравшийся сделать TXL первой моделью, переключился на трёхрядный Exeed VX.
Было — стало
Автоматическое включение работы дворников при дожде (датчик дождя)
Блокировка дверей на скорости
Передние и боковые подушки безопасности для 1-го ряда и шторки безопасности
Система Isofix для детских кресел и блокировка дверей от открывания детьми сзади
Камера заднего вида (с системой динамической разметки)
Система мониторинга давления и температуры в шинах (TMPS)
Система контроля крутящего момента при замедлении (DTC)
Система уменьшения крена и вероятности опрокидывания (RMI + RMF)
Система автоматической очистки и сушки тормозных дисков (BDW)
Антипробуксовочная система с электронной блокировкой дифференциала (TCS + EDL)
Система помощи при экстренном торможении и гидроусилитель тормозов (HBA + HBB)
Система помощи при старте в гору (HHC)
Система стабилизации курсовой устойчивости и динамического управления (ESP + VDC)
Уменьшенное запасное колесо и комплект инструментов
Система помощи при выезде задним ходом
Система контроля слепых зон
Антиблокировочная тормозная система (ABS + EBD + CBC)
Система автоматической парковки
Система кругового обзора 360° с передними датчиками парковки
Лёгкая тонировка стекол
Зеркала с электроприводом складывания, обогревом, повторителями поворотов
Светодиодные дневные ходовые огни спереди и светодиодные задние фонари
Галогеновые фары основного света с регулировкой светового потока по высоте
Передние противотуманные фары
Рейлинги на крыше
Ручки и зеркала в цвет кузова
18″ литые диски
Атмосферная многоцветная подсветка
Светодиодные фары основного света c регулировкой светового потока по высоте
Ворсовые коврики в салоне
19″ литые диски
Наружная подсветка под зеркалами
Зеркало заднего вида с автозатемнением
Датчик внешней температуры
Потолочные светодиодные светильники для 2-го ряда сидений
Передний и задний центральный подлокотники с подстаканниками
Обогрев передних сидений, зеркал, лобового и заднего стекол
Многофункциональный кожаный руль с регулировкой по вылету и углу наклона
Электрический усилитель рулевого управления
Электропривод двери багажника (открытие багажника без помощи рук)
Дефлекторы для 2-го ряда в нижней и средней части салона
Климат-контроль, 2 зоны c интеллектуальной системой очистки воздуха
Подсветка зеркал в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира
Передние и задние стеклоподъемники с защитой от защемления, авто
Сиденье водителя с электрорегулировкой в 6 направлениях (в т. поясничного упора), с памятью настроек
Подсветка перчаточного ящика и багажника
Задние датчики парковки
Сиденье пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
Складная спинка сидения 2-го ряда в соотношении 1/3-2/3 (в ровный пол)
Подрулевые лепестки управления
Тонировка задних боковых и центрального стекла
Сиденье пассажира с электрической регулировкой в 6 направлениях
Кожаная отделка сидений
Аудио-система премиум-класса Arkamys с настройкой эквалайзера
Автоматическая регулировка громкости в зависимости от скорости движения
Система QDlink (доступ к навигации, видео-файлам, интернет через смартфон на экране автомобиля)
Система «Свободные руки» (Hands free) с Bluetooth-связью с мобильным телефоном
Аудиосистема (Радио, 6 динамиков)
Аудиосистема (Радио, 8 динамиков)
Круиз-контроль и выбор режимов управления
Центральный замок с ДУ открытием дверей и багажника
Бесключевой доступ в автомобиль и запуск двигателя кнопкой («Ключ в кармане»)
Электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold
Chery Exeed LX 2021 – «младший» представитель тройки кроссоверов, которые составят модельную гамму премиального бренда Cheryexeed в России.
В салоне компактного кроссовера многие решения были позаимствованы у моделей Land Rover.
На странице все подробности и последние новости о новой модели компактного кроссовера Cheryexeed LX 2021 года:
- Старт продаж в России;
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв новой модели.
Интерьер Chery Exeed LX 2021 года такой же, как и у остальных представителей модельной линейки: сдвоенные 12. 3-дюймовые экраны на лаконичной передней консоли, сенсорная панель настройки климата с двумя вращающимися реле «а-ля Land Rover» , скромный переключатель роботизированной «коробки» передач, скошенный в нижней части окружности мультируль. Продолжая следовать «молодежной» линии, дизайнеры также разработали несколько вариантов контрастной двухцветной кожаной обивки и обеспечили салону современную атмосферную светодиодную подсветку. Технические характеристики и начинкаПремиум-кроссовер, построенный на базе Chery Tiggo 7, не взял от последнего его гамму двигателей, а сразу получил достаточно мощный для своего класса 197-сильный четырехцилиндровый турбомотор как у Cheryexeed TXL. Этот 1. 6-литровый агрегат носит индекс TGDi, а для передачи крутящего момента на переднюю ось предлагается помощь семиступенчатого «робота». Такая модификация будет единственной, равно как и комплектация, которая, по заверениям китайцев, окажется «максимальной» – с адаптивным «круизом», камерами кругового обзора, парктрониками, а также огромным количеством систем активной и пассивной безопасности. Компактный SUV Exeed LX должен прийти на российский рынок в третьем-четвертом квартале 2021 года вместе с флагманской моделью премиум- суббренда Cheryexeed – семиместным внедорожником Exeed VX. Третий же представитель семейства – среднеразмерный Exeed TXL – уже продается и даже демонстрирует первые успехи: 100 реализованных автомобилей за первый месяц продаж. Цены в РоссииВ Китае, где LX продается с лета 2019 года, за него просят в эквиваленте от 17 до 23 тысяч долларов, но там базовой версией выступает кроссовер с 1. 5-литровым турбомотором мощностью 156 л. и «коробкой» в виде вариатора. Нам же достанется дорогая версия, которая, согласна китайскому «прайсу», точно обойдется в сумму не менее 1,7 миллиона рублей. Видео тест-драйв
Фото
Основные технические характеристики
В России купить Chery Exeed VX можно с безальтернативным бензиновым двигателем с рабочим объемом 2. 0 л, в котором есть:
- Турбонагнетатель.
- Промежуточное охлаждение.
- Вспрыск топлива.
- 6 клапанов ГРП типа DOHC.
- Фазовращатели на впуске и выпуске, которые генерируют 249 л/с при 5500 оборотах в минуту и 385 Нм крутящего момента при 17500 – 4000 оборотах в минуту.
По умолчанию в кроссовере установлен робот Getrag с 7 диапазонами, двумя «мокрыми» сцеплениями и полноприводной трансмиссией с многодисковой муфтой: которая в нужный момент подключает задние колеса.
Так как этот автомобиль относится к полноразмерному классу, габариты у него соответствующие. В длину он достигает 4970 мм, в ширину – 1940 мм, в высоту 1788 мм. Между колесами расстояние составляет 2900 мм, а дорожный просвет – 200 мм.
В снаряженном виде кроссовер по весу не может быть меньше 1983 кг, а полная масса со всеми «фишками» немного не дотягивает до 2,5 тонны.
Скорость, расход и динамика
Разгон от 0 до 100 км/ч кроссовер Chery Exeed VX способен преодолевать за 8,5 сек. Максимальная скорость езды его может достигать 195 км/ч.
На проезженные 100 км в комбинированном цикле пятидверку придется заправить примерно на 9,5 л.
Что в салоне Chery Exeed VX ?
Интерьер салона Chery Exeed VX разрабатывался с учетом всех современных канонов. Он симпатичный и презентабельный, но некоторыми деталями очень смахивает на европейский автопром.
Главный акцент – два экрана в размере 12,3 дюйма, которые находятся под одним стеклом. На левой расположена приборная панель, а на правой все, что связано с информационно развлекательными возможностями.
Остальные детали тоже не подкачали. Мульти-руль рельефный трехспицевый. В низу у него приплюснутый обод. Имеется сенсорный блок управления, позволяющий регулировать «микроклимат». На нем расположены две вращающиеся шайбы и широкий тоннель, проходящий между сиденьями, на котором расположен маленький селектор трансмиссии.
Салон кроссовера предназначен для посадки 7 пассажиров. Теоретически в него могут вместиться 7 взрослых, но на практике последний ряд больше подходит для детей. Передние пассажиры смогут наслаждаться эргономичными креслами, на которых широко расставлены боковые валики, подогревом, большим количеством регулировок положения и многими другими «ништяками».
Второй ряд сидений выглядит как комфортабельный диван. По середине имеется откидной подлокотник. Напольное покрытие практически ровное.
Даже если разложить все 7 пассажирских мест, останется предостаточно места для загрузки багажа – 520 л.
И второй и третий задний ряд раскладываются полностью в лежачее положение. Это увеличивает грузовое место с 520 л до 2500 л.
Полноразмерную запаску владельцу докупать не придется. Она идет в комплекте, но не занимает место в багажнике, так ка расположено на улице под днищем.
Конструкция
Chery Exeed VX оснащен модульной «переднеприводной» архитектурой М3Х. При этом двигатель расположен поперечно, а несущий кузов выполнен из высокопрочной стали.
Машина имеет независимую подвеску обеих осей, гидравлические амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и обычные пружины (спереди расположены классические стойки МакФерсон, а сзади – многорычажка).
Также у этого кроссовера рулевая система реечного типа и активный электрический усилитель. «По кругу» у него имеются дисковые тормоза, которые дополнены разными электронными ассистентами.
Цены и комплектации Чери Эксид ВХ
Как мы уже сказали в начале статьи, в России можно приобрести CheryExeed VX в двух комплектация.
Luxury — базовая модель, в которую входят:
Комплектация President кроме перечисленных пунктов еще включает в себя систему предотвращений столкновений спереди, автоматическое переключение света (ближнего и дальнего), возможность распознавания знаков, помощь в пробках, предупреждение о смешении с полосы, адаптивный круиз-контроль, подсветку порогов дверей спереди и сзади, многоцветную атмосферную подсветку интерьера, функцию ионизации воздуха в салоне, колеса большего размера (20 дюймов) и т.
В России приобрести Chery Exeed VX в базовой комплектации можно за 3 299 900 руб, а за модификацию President покупателям придется «раскошелиться» на 300 000 руб. больше.
Видео обзор Chery Exeed VX от популярного автоблогера Лисы
Еще немного фотографий нового кроссовера Чери Эксид ВХ из других источников официальные сайты: Chery, Exeed
Среднеразмерный внедорожник TXL стал первым автомобилем премиум-марки CheryExeed на российском рынке. Напомним, что в 2018 году китайская компания Chery Automobile решила последовать примеру своих земляков-конкурентов и создать отдельный премиальный бренд, который бы помогал продвигать машины в «роскошных» комплектациях. В мае прошлого года первенец новой люксовой линейки CheryExeed TXL 2021 модельного года получил сертификат в России, а уже осенью появился в салонах дилеров. На странице все подробности о новой модели китайского кроссовера Cheryexeed TXL 2021 модельного года:
- Цены и комплектации;
- Фото;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв.
Новый премиум из Китая.
Экстерьер премиального Cheryexeed TXL 2021 многим сразу показался знакомым, ведь в нем обнаруживалось что-то от корейского Hyundai Santa Fe, японской Mazda CX-5 и британского Land Rover. Этот факт сами китайцы объяснили тем, что в компанию были приняты на работу специалисты, которые приложили руку к созданию этих моделей. Если же оставить за скобками претензии в плагиате, то CheryExeed TXL получил вполне гармоничный и по-своему оригинальный экстерьер. В достоинства модели можно записать и просторный салон, который обязан «среднеразмерным» габаритам кузова:
- длина – 4775 мм.;
- ширина – 1885 мм.;
- высота – 1706 мм.;
- колесная база – 2800 мм.;
- дорожный просвет – 210 мм.
КузовВнешний дизайн CheryExeed TXL смотрится стильно и современно благодаря обтекаемой форме передней части, плавным выштамповкам на боковинах и ниспадающей крыше. И пусть целостный образ удалось собрать из откровенно скопированных с известных моделей внедорожников кузовных деталей, китайский SUV явно не затеряется среди массы премиум-кроссоверов, которые в огромном количестве хлынули на мировой рынок. Как и положено статусному автомобилю, здесь присутствует современная светодиодная оптика, система кругового обзора, камера заднего вида, парктроники и мн. СалонИнтерьер нового кроссовера CheryExeed TXL 2021 тоже смотрится весьма достойно, заслугой чего выступает лаконичное оформление передней панели на фоне использования очень качественных материалов отделки. Не подкачали китайцы и в плане оснащения: в начальной комплектации премиум-SUV получает виртуальную приборную панель диагональю 10. 25″, водительское кресло с электроприводами регулировки в шести направлениях и стильный мультируль, обитый кожей Nappa. За комфорт здесь отвечает климат-контроль, обогрев передних кресел, легкая тонировка стекол, за безопасность – фронтальные и боковые подушки безопасности, а также полный набор электронных safety-помощников. Техническая начинкаНедостатком многих китайских «премиумов» остается скупая моторная гамма и относительно невысокая мощность двигателей. Впрочем, это позволяет экономить на покупке люксового внедорожника, а также на расходе топлива. В случае с CheryExeed TXL 2021 модельного года единственный доступный 1. 6-литровый турбированный бензомотор F4J16, имеющий 4 цилиндра и выдающий до 186 л. (275 Нм), можно «подкармливать» 92-м бензином и расходовать с ним всего 7,8 литров на 100 км. пробега в смешанном режиме. Трансмиссия на внедорожнике отлично подойдет для размеренной езды – роботизированная DCT (Double Clutch Transmission) с сухим двойным сцеплением и имитацией переключения между семью передачами. Модификации и опции в РоссииВ 2021 году CheryExeed TXL продолжит продаваться в России в двух комплектациях:
- Luxury (стоимость от 2,2 млн. руб.) – 18-дюймовые диски, шесть подушек безопасности, медиасистема с 10.1-дюймовым тачскрином и камерой заднего вида, двухзонный «климат», бесключевой доступ и пр.
- Flagship (от 2,4 млн. руб.) – диски на 19”, панорамная крыша, камеры кругового обзора, автопарковщик, атмосферная подсветка салона и более продвинутая «музыка».
Кроссовер уже поступил к российским дилерам:
На странице все подробности и последние новости о новой модели китайского кроссовера Exeed VX 2021 года:
Цены и комплектации для России уже объявлены:
Автомобили Cheryexeed имеют оригинальную стилистику оформления экстерьера с широкой фальшрадиаторной решеткой, вертикальными ходовыми огнями спереди и сзади, декоративной планкой между фарами головного света и подчеркнуто обтекаемой формой кузова. Внешне Cheryexeed VX 2021 производит солидное впечатление, как и положено флагману, к тому же в дизайне китайского внедорожника крайне умеренно использован хромированный декор. СалонВ салоне кроссовера царствует минимализм, который идет рука об руку с высокотехнологичностью оснащения. Два сенсорных дисплея по 12. 3 дюйма в диаметре объединены вместе, а посередине консоли размещен тачскрин с двумя вращающимися рукоятками, позволяющими регулировать настройки системы климат-контроля. Здесь же миниатюрный рычажок переключения режимов работы трансмиссии, который соседствует с кнопками управления адаптивным круиз-контролем. Все в порядке у модели и с внутренним пространством: благодаря горизонтальной линии крыши комфорт будет обеспечен даже пассажирам третьего ряда. Техническая начинкаНесмотря на высокий статус модели, Чери Exeed VX 2021 модельного года будет иметь безальтернативный мотор. Им станет турбированный 1. 6-литровый агрегат, развивающий 197 л. мощности и 290 Нм вращающей тяги. В пару ему дается преселективная роботизированная трансмиссия. Такая комплектация будет предлагаться на всех экспортных рынках, включая российский, а при наличии спроса производитель обещает привезти полноприводную версию с 254-сильным (385 Нм) силовым агрегатом объемом 2. 0 литра. Предварительно он будет агрегатироваться той же «коробкой» передач, что и базовый мотор. Российские дилеры уже продают среднеразмерный кроссовер Cheryexeed TXL, цена которого стартует с отметки в 2,25 млн. руб. Известно, что только за прошедший ноябрь эта модель нашла более 100 покупателей. Флагманский внедорожник Exeed VX должен поступить в распоряжение дилерских центров во втором полугодии 2021 года, причем вместе с ним в Россию приедет и самый компактный представитель линейки – паркетник LX. Цены в РоссииСтоимость полноразмерного VX в Китае эквивалентна 26 тысячам долларов или 1,91 млн. рублей. Очевидно, что ввозные пошлины повысят отпускные цены, но они точно останутся конкурентными, ведь китайский кроссовер сразу предложит своему владельцу отличнее оснащение с адаптивным круиз-контролем, панорамной крышей, камерами кругового обзора, парковочными ассистентами и многими другими дорогими опциями. КонкурентыКогда крупноразмерный кроссовер Cheryexeed VX выйдет на российский рынок он будет конкурировать в первую очередь как ни странно со своим “коллегой по цеху” Chery Tiggo 8 Pro 2021 года, также ему готовы сделать вызов следующие соперники:Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото
Сколько стоит новый Эксид ВХ 2022 года в России: цена автомобиля на сайте официального дилера в Москве варьируется от 4 879 900 до 5 249 900 рублей. Пока кроссовер предложен лишь в двух комплектациях: Luxury и President.
Технические характеристики Exeed VX на российском рынке предусматривают безальтернативный 2,0-литровый бензиновый турбомотор, полноприводную трансмиссию и семидиапазонный робот с двумя сцеплениями.
Комплектации и цены Exeed XV 2022
КомплектацияЦена, руб. 0 (249 л. ) Luxury AWD RT74 879 900 2. 0 (249 л. ) President AWD RT75 249 900
RT7 — робот 7-ст. , AWD — полный привод
- В базовом исполнении Luxury имеются аудиосистема Arkamys с восемью динамиками, бесключевой доступ, беспроводная зарядка смартфона, датчики дождя и света, задний парктроник, камеры кругового обзора и круиз-контроль с ограничителем скорости. Плюс ему положены 12,3-дюймовые дисплеи мультимедийной системы и приборной панели, мультируль, панорамная крыша, подогрев сидений первого и второго рядов (передние кресла еще и с вентиляцией), проекционный дисплей, системы помощи при подъеме и спуске, трехзонный климат-контроль, форсунки омывателя, электромеханический стояночный тормоз с функцией AutoHold, электропривод багажника и шесть подушек безопасности.
- Топ-исполнение President ко всему прочему дополнено амбиентной подсветкой салона, ионизатором воздуха, электрорегулировками водительского кресла в восьми направлениях, обивкой сидений искусственной кожей с перфорацией и передними парктрониками. Кроме того, кроссовер Exeed VX в старшей комплектации может похвастать наличием комплекса систем безопасности, в состав которого входят адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания в полосе.
Новый кузов Эксид VX 2022 построен на базе модульной легковой платформы M3X. Для данной «тележки» характерно наличие поперечно расположенного двигателя и несущего кузова, в конструкции которого широко используются высокопрочные сорта стали.
За ходовку отвечают полностью независимые подвески с гидравлическими амортизаторами, обычными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Конкретно на передней оси модели установлены традиционные стойки МакФерсон, а сзади — многорычажка.
Тормоза на всех колесах автомобиля дисковые, причем спереди еще и вентилируемые. Российский вариант кроссовера по умолчанию имеет полный привод с электромагнитной муфтой Borgwarner, которая подключает задние колеса к работе по мере необходимости.
Габаритные размеры и динамика
Большой вседорожник Exeed VX имеет следующие габаритные размеры, мм
- Длина — 4 970
- Ширина — 1 940
- Высота — 1 795
- Колесная база — 2 900
Багажник машины идет объемом 520 литров, но путем складывания сидений третьего и второго рядов вместимость отсека может быть увеличена вплоть до 2 500 л. Кроссоверу полагается 50-литровый топливный бак, при этом в снаряженном состоянии он весит 1 771 кг.
На российском рынке новый Эксид ВХ 2022 модельного года предлагается исключительно с 2,0-литровой бензиновой «турбочетверкой» TGDI, дефорсированной до налоговыгодных 249 л. (385 Нм). В связке с движком трудится семискоростной преселективный робот Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями. Разгон с места до сотни возможен за 8,5 секунды, а максимальная скорость достигает 195 км/ч.
Внешность и салон
Дизайн Эксид VX выдержан в строгом стиле с чистыми боковинами. Спереди здесь широкая решетка радиатора с тремя горизонтальными планками и широкой хромированной накладкой сверху с названием бренда. Узкие фонари на корме объединены перемычкой, а в бампере прописались прямоугольные патрубки выпускной системы.
Положенные машине 12,3-дюймовые мониторы радуют высоким разрешением и четкой картинкой, хотя та же приборка имеет несколько пестрое оформление, поэтому ее информативность оставляет желать лучшего.
А вот к мультимедийке каких-либо претензий нет: у нее хорошо организованное меню, которое к тому же еще и неплохо русифицировано, чем могут похвастать далеко не все китайские автомобили.
Передние кресла имеют в меру длинную подушку, да и профиль у них вполне удачный. Сам по себе салон нового Exeed VX 2022 года просторный, причем места достаточно как на втором, так и третьем рядах. Конкретно на галерке вполне могут усесться двое взрослых ростом до 180 см.
Порадовать водителя пассажиров в дороге призвана довольно качественная шумоизоляция. Даже на скоростях 120-130 км/ч в салоне остается тихо: двигателя почти не слышно, да и аэродинамические шумы извне, а также шелест покрышек практически не беспокоят.
Педаль акселератора на Exeed VX имеет нелинейный отклик. При слабом нажатии кроссовер почти никак не реагирует, но стоит продавить ее чуть сильнее, как авто резко устремляется вперед. К такой «особенности» определенно придется привыкать, а вот с педалью тормоза все в полном порядке: замедление соответствует уровню нажатия.
Подвеска китайского кроссовера умеренно плотная и обеспечивает высокую плавность хода, хотя дорожная мелочь все же ощущается. Энергоемкость у нее неплохая, но «лежачих полицейских» на скорости лучше не проезжать — подобные неровности ходовая обрабатывает довольно жестко.
Несмотря на наличие полного привода, дела с проходимостью на Эксид VX обстоят не очень хорошо, особенно когда речь заходит о преодолении подъемов различной степени крутизны. Первые независимые тесты показали, что даже небольшие холмы могут стать для машины непреодолимым препятствием.
Фото нового Exeed VX 2022 года
https://youtube.com/watch?v=wLDFaHauPPo%3Ffeature%3Doembed
Осенью двадцатого года в России стартовали продажи нового китайского кроссовера Cheryexeed TXL, который производителем позиционируется в качестве премиальной модели. Правда, премиальным авто можно назвать лишь относительно большинства других авто из Поднебесной, но никак не в сравнении с одноклассниками.
Автомобиль получился довольно крупный — по габаритам новый Чери Эксид ТХЛ сопоставим с корейской парочкой Hyundai Santa Fe и KIA Sorento 4, правда, третий ряд сидений здесь не предлагается даже в качестве опции. Машина уже в базе имеет турбомотор, полный привод, а также богатое оснащение, но и ценник от 2 349 900 рублей оказался на уровне конкурентов, а ведь раньше цена бала одним из ключевых козырей «китайцев».
Комплектации и цены Cheryexeed TXL 2021
КомплектацияЦена, руб. 6 (186 л. ) Luxury AWD RT72 349 900 1. 6 (186 л. ) Flagship AWD RT72 549 900
Модельный ряд Exeed
- Комплектация Luxury предусматривает 18-дюймовые легкосплавные диски, датчики света и дождя, шесть подушек безопасности, электронный щиток приборов на 10,25-дюймовом экране, кожаный салон, двухзонный климат-контроль, электропривод водительского кресла, мультимедийку с дисплеем на 10,1″, камеру заднего вида, кнопку запуска двигателя, задние датчики парковки, круиз-контроль, сервопривод крышки багажника и пр.
- Максимальная версия Flagship дополнена диодной оптикой (да, в «Люксе» фары идут галогеновые), электроприводом переднего пассажирского сиденья, панорамной крышей, камерами кругового обзора, мониторингом «слепых» зон, системой автоматической парковки и колесами на 19″.
По части дизайна новый кузов Чериэксид ТХЛ получил интересный и солидный экстерьер. Спереди кроссовер радует глаз хищным прищуром фар и огромной решеткой радиатора. Стремительный силуэт модели образуют длинный капот, рельефные боковины и ниспадающая линия крыши. В свою очередь поджарая корма запоминается узкими фонарями и двумя трапециевидными патрубками выпускной системы.
Как и многие другие китайские кроссоверы, новая модель Чери Эксид ТХЛ подкупает богатым оснащением. Уже в базе автомобилю положен 10,1-дюймовый планшет мультимедийной системы и виртуальная приборка, которая использует для вывода информации 10,25-дюймовый дисплей. К сожалению, настроить дизайн щитка под себя не получится — для него предусмотрен лишь один тип оформления.
Чери Эксид ТХЛ 2021 года построен на новой модульной платформе M3X. Данная переднеприводная «тележка» имеет поперечно установленный двигатель и кузов, в силовой структуре которого широко используются стали высокопрочных марок.
Подвеска кроссовера полностью независимая с пассивными амортизаторами, пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Спереди здесь задействованы стойки МакФерсон, а сзади китайцы отдали предпочтение многорычажной конструкции. Автомобиль также может похвастать наличием дисковых тормозов, которые на передних колесах еще и вентилируемые.
Хотя платформа модели и переднеприводная, однако привод нового Cheryexeed TXL уже в базе полный. За подключение задней оси отвечает многодисковая муфта фирмы BorgWarner. Кроссовер имеет следующие габаритные размеры, мм
- Длина — 4 775
- Ширина — 1 885
- Высота — 1 706
- Колесная база — 2 800
По техпаспорту объем багажника автомобиля равен 461 литрам, а со сложенными сиденьями заднего ряда размер отсека достигает 1 000 л. Вседорожнику положен 55-литровый топливный бак, а его снаряженная масса составляет 1 763 кг.
Линейка силовых агрегатов Чери Эксид ТХЛ в России представлена исключительно 1,6-литровым бензиновым турбомотором. Работает агрегат в тандеме с семидиапазонным роботом Getrag с двумя сцеплениями, развивая 186 л. и 275 Нм. С такой «начинкой» разгон с места до сотни возможен за 9,8 секунды, максимальная скорость заявлена производителем на 185 км/ч.
Для среднеразмерного кроссовера весом почти 1,8 тонны двигатель объемом 1,6 л видится весьма спорным решением. Действительно, высокой динамикой Cheryexeed TXL 2021 похвастать не может. В целом, едет автомобиль неплохо, но ему не хватает легкости, что особенно ощущается при резких обгонах.
Рулевое управление «китайца» ощутимо неточное, причем невнятная обратная связь чувствуется даже при банальных перестроениях из ряда в ряд. Подвеска при этом отлично справляется с одиночными ямами, однако при проезде череды выбоин и кочек амортизаторы просто не успевают сглаживать удары, передавая все особенности рельефа на сиденья и руль.
Отдельно стоит отметить прожорливость мотора, который в городском режиме вполне может «употребить» более 15 литров топлива на 100 км пробега. Впрочем, данный недостаток слегка нивелируется тем, что заправлять машину можно АИ-92.
Интерьер авто получил достойные материалы отделки и приятную эргономику, а определенные вопросы возникают разве что к посадке. Передние сиденья Чери Эксид ТХЛ радуют широким диапазоном регулировок, вот только их подголовники чересчур наклонены вперед. Возможности изменить угол последних не предусмотрено, так что любителям правильной посадки придется мириться с данным недостатком.
Второй ряд призван порадовать пассажиров царским простором — три человека без проблем смогут разместиться здесь с комфортом. Интересно, что секции заднего дивана при этом не двигаются и не наклоняются, хотя у многих конкурентов-одноклассников подобная возможность предусмотрена. Порадовать седоков второго ряда призваны центральный подлокотник и USB-разъемы, а вот обогрева, к сожалению, нет.
Интересные факты
Для выпуска премиальных моделей компания Chery создала новый бренд Exeed, так что у себя на родине данная модель продается как Exeed TXL, но в России модели данного бренда будут продавать под маркой Cheryexeed. Пишется именно так — слитно, и это не кажется хорошим решением.
В Китае кроссовер ТХЛ продается два года, причем там автомобиль уже успел пережить небольшой рестайлинг, но к нам решили поставлять дореформенный вариант. В компании собираются привезти в Россию еще три кроссовера Cheryexeed — флагманский VX, начальный VX, а также модель TX — укороченную версию нынешнего TXL.
За октябрь и ноябрь россияне приобрели у официальных дилеров 103 полноприводных кроссовера TXL, причем наибольший спрос пришелся на топовую комплектации Flagship (порядка 94% от всех продаж). Более половины покупателей купили авто по программе trade-in.
Фото Чери Эксид ТХЛ до рестайлинга
https://youtube.com/watch?v=iO6RYXt2WTk%3Ffeature%3Doembed
https://youtube.com/watch?v=p2GAIwP_TDA%3Ffeature%3Doembed
Загрузка...