Общий рейтинг
2020-н. в, I EXEED TXL
2020-н. в, I EXEED TXL
Не пропустите новые предложения
EXEED TXL
Подпишитесь и получайте новые предложения EXEED TXL на вашу почту.
Не нашли комплектацию?
Мы поможем подобрать для вас авто у официальных дилеров.
С этой моделью смотрели
Скидки до 1 610 900 Р.

Скидки до 1 400 000 Р.

Скидки до 520 000 Р.

Скидки до 1 150 000 Р.

Скидки до 650 000 Р.

Скидки до 1 200 000 Р.

Скидки до 2 013 000 Р.

Скидки до 950 000 Р.

Скидки до 900 000 Р.

Скидки до 620 000 Р.



Марка Cheryexeed просуществовала на российском рынке всего год, и за это время у нас продано более 2500 кроссоверов Cheryexeed TXL. Теперь материнская компания Chery отказывается от двойного бренда и начинает продвигать у нас исходную марку Exeed, которая в Китае используется с 2018 года. Первенцем стал рестайлинговый кроссовер Exeed TXL.

На рынке КНР обновленная модель появилась больше года назад, но до нас добралась без особых изменений. У кроссовера появились новые бамперы, решетка радиатора и колеса. С другим оперением длина машины выросла на символические 5 мм (до 4780 мм), но все кузовные панели и основная оптика прежние. Дорожный просвет не изменился: паспортные 210 мм.

А вот салон полностью новый: изменилось даже взаиморасположение дверных ручек и клавиш стеклоподъемников. На передней панели теперь два объединенных экрана диагональю 12,3 дюйма каждый: один отвечает за приборы, а на втором отображается медиасистема, оба поддерживают разрешение 1920х720 пикселей. На центральной консоли — сенсорный блок управления климат-контролем с двумя вращающимися рукоятками (такой уже есть у некоторых моделей Chery). Селектор трансмиссии теперь миниатюрный.
Вся техника прежняя. В России кроссовер Exeed TXL предложен только с бензиновой турбочетверкой 1. 6 TGDI, которая выдает 186 л. и 275 Нм. В трансмиссии — семиступенчатый «робот» Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями, а стандартный полный привод — с многодисковой муфтой BorgWarner на задней оси. Время разгона до «сотни» — 9,8 с, максимальная скорость — 185 км/ч.
Как и прежде, на выбор предложены две комплектации, но они стали заметно богаче. Базовая Luxury имеет шесть подушек безопасности, кожаный салон, электропривод передних сидений, двухзонный климат-контроль, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, кнопку запуска двигателя, сервопривод пятой двери, светодиодные фары, камеры кругового обзора, парктроник «по кругу», датчики света и дождя, круиз-контроль, 18-дюймовые колеса и комплекс электронных ассистентов.

В комплектации Flagship вдобавок есть панорамная крыша, вентиляция передних сидений, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и распознавания дорожных знаков, аудиосистема Sony, многоцветная подсветка салона и 19-дюймовые колеса.
Комплектация1. 6T 4WD DCT7
Luxury2 699 900 руб. Flagship2 899 900 руб.
Разумеется, машины подорожали, причем сразу почти на 400 тысяч рублей. Если дореформенный Cheryexeed TXL в последние месяцы стоил 2,3—2,5 млн рублей, то за обновленный Exeed TXL просят не менее 2,7 млн. Впереди расширение гаммы: до конца года на наш рынок выйдет полноразмерный кроссовер Exeed VX, а следом — компактный Exeed LX.

Компания Chery выводит на российский рынок свой дочерний премиум-бренд. В Китае он называется Exeed и работает уже два года, а у нас машины будут продавать под маркой Cheryexeed. Первенцем, как и в Поднебесной, стал среднеразмерный кроссовер Cheryexeed TXL.

По размерам это одноклассник моделей Kia Sorento или Hyundai Santa Fe: 4775 мм в длину, 1885 мм в ширину и 2800 мм между осями. Но в салоне только два ряда сидений, а третий не предложен даже в виде опции. В основе лежит модульная платформа Chery M3X с независимой задней подвеской и электрическим усилителем руля, заявленный дорожный просвет — 210 мм. Объем багажника невелик: 461 литр под шторкой и 1000 литров со сложенным задним рядом.

В России кроссовер Cheryexeed TXL предложен с бензиновой турбочетверкой 1. 6, которая имеет распределенный впрыск топлива, отвечает эконормам Euro 5 (есть и версия под Euro 6) и может работать на бензине АИ-92. Двигатель выдает 186 л. и 275 Нм, хотя у машин для рынка КНР характеристики иные — 197 л. и 290 Нм. В трансмиссии — семиступенчатый «робот» Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями, а стандартный полный привод — с многодисковой муфтой BorgWarner на задней оси. Максимальная скорость — 185 км/ч, время разгона до «сотни» — 9,8 с.

На выбор предложены две комплектации. Базовая Luxury имеет шесть подушек безопасности, кожаный салон, электропривод сиденья водителя, двухзонный климат-контроль, виртуальные приборы (10,25 дюйма), медиасистему (10,1 дюйма), кнопку запуска двигателя, сервопривод пятой двери, камеру заднего вида и задний парктроник, датчики света и дождя, круиз-контроль и 18-дюймовые колеса. На этом фоне странно выглядят галогеновые фары.
В комплектации Flagship фары светодиодные. Вдобавок есть панорамная крыша, электропривод пассажирского кресла, камеры кругового обзора, автопарковщик, система контроля слепых зон, 19-дюймовые колеса и кое-что по мелочи.
Комплектация1. 6T 4WD DCT7
Luxury2 250 000 руб. Flagship2 400 000 руб.
Корейские одноклассники сопоставимы по цене. Новый Kia Sorento с атмосферником 2. 5 MPI (180 л. ), «автоматом» и полным приводом стоит от 2,3 до 2,65 млн рублей, Hyundai Santa Fe 2. 4 GDI (188 л. ) — от 2,24 до 2,57 млн рублей. А, например, Toyota RAV4 с мотором 2. 5 (199 л. ) обойдется дороже: минимум 2 млн 406 тысяч рублей.

Для продажи автомобилей Cheryexeed сейчас создается отдельная дилерская сеть, хотя многие продавцы уже работают с компанией Chery. Сейчас сеть состоит из 15 дилерских центров, из которых пять в Москве и два в Санкт-Петербурге. Модельный ряд тоже будет постепенно расширяться. Например, в Китае уже есть компактный кроссовер Exeed LX и полноразмерный Exeed VX, а модель TXL совсем недавно подверглась рестайлингу. У нас же пока анонсирована только модель Cheryexeed VX: ее российский дебют состоится в следующем году. Причем в компании объявили, что все новые модели в России будут иметь полный привод.
Ох уж этот китайский нейминг! То нарекут машину на манер смартфона, используя приставки Pro или Plus, то выдадут что-нибудь сложнопроизносимое — вроде Cheryexeed TXL. Название придумано специально для России, но попробуйте-ка быстро произнести это вслух!
Впрочем, можете не слишком стараться — недавно марка сменила название на более понятное Exeed (Эксид), которым она именуется и у себя на родине. А заодно выкатила обновлённый кроссовер ТХЛ 2022, который отличается от предшественника не только названием.
Вкратце напомним главное: Exeed — это премиальное ответвление компании Chery, сосредоточенное на кроссоверах. А новый Exeed TXL — это достаточно крупный (4 780 миллиметров в длину) полноприводный SUV.

Плюсы и все минусы Эксид TXL
- Комфорт
- Дизайн
- Ходовые качества
- Проходимость
- Качество сборки
- Подвеска
- Цена
- Электроника
- Расход топлива
Отзывы владельцев Exeed TXL 2022
Дороговато для китайца, хотя с 5 летней гарантией и не очень. Хороший мотор, коробка, шумоизоляция и большой багажник с салоном. Про внедорожные качества пока ничего не скажу, жалко краску, но из сугроба выбирается не плохо.
Мотор живой, едет Exeed TXL бодро, заявленный разгон преодолевает без проблем. Хорошие тормоза, устойчивость на дороге, из минусов наверное только размеры, но я к ним быстро привык.
Отделка салона сделана качественно, без люфтов и дешевого пластика, сенсоры на панели работают исправно, в том числе и по краям экрана и в углах. За время использования ничего не разболталось, при скорости до 120 км/ч в салоне без посторонних шумов, после появляются посторонние звуки, но они слышны только если не играет музыка.
Расход по трассе порядка 9 литров, в городе 11-12, зависит от времени года, кондер нормально так ест. Подвеска качественная, на скорости в ямы не попадал, мелкие колдобины не замечает.
Держит дорогу хорошо, в повороте не уходит, есть помощь при парковке + камеры обзора на 360 градусов. В итоге авто полностью оправдал мои ожидания.
Больше всего перед тестом Эксида пугался робота, но почитав умных людей узнал, что по сути это коробка от бмв — стало спокойнее. Едет ТХЛ круто конечо, ожидал меньшего. Скорость вообще не ощущается.
В салоне ощущение как в кабине пилота самолета. Огромный экран мультимедия, цифровая приборка, сенсоры не лагают. В общем в своем ценовом сегменте один из лучших вариантов.

Отзывы автовладельцев Эксид TXL с фото на drom. ru, auto. ru и autospot
Эксид ТХЛ 2022 цены и комплектации
Цена Эксид TXL 2022 в России составляет от 3 999 900 до 4 249 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Luxury и Flagship.
КомплектацияЦена, руб. 6 (186 л. ) Luxury AWD RT73 999 900
1. 6 (186 л. ) Flagship AWD RT74 249 900
* RT7 — семидиапазонная роботизированная КПП, AWD — полный привод
Технические характеристики Exeed TXL
Тип кузовакроссовер
Класс автомобилясреднеразмерный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм4780 / 1885 / 1730
Колесная база, мм2800
Клиренс (дорожный просвет), мм210
Объем багажника, л600 / 1465
Снаряженная масса, кг1796
Объем топливного бака, л55
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателябензин
Объем, л1,6
Мощность, л. 186
Крутящий момент, Нм275
Тип коробки передачробот
Число передач7
Приводполный
Разгон 0-100 км/ч, с9,8
Макс скорость, км/ч185
Расход топлива, л
— город10,2
— трасса6,4
— смешанный7,6
Тип топливаАИ-95
В Chery акцентируют внимание на том, что много времени и сил потратили на доводку техники. Под капотом Exeed TXL 2022 года всё по даунсайзинговому фен-шую — турбомотор и преселективный робот. В теории это сулит отличную динамику и низкий расход. Мотор объемом 1,6 л развивает 186 л. , а предельные 275 ньютон-метров отдает уже с 2 000 об/мин.
Нелегкий паркетник уверенно разгоняется и 100 км/ч набирает за бодрые десять секунд. Но радость от широкой моментной полки портит семиступенчатый робот. При переходе вниз он думает непозволительно долго. Словно это не преселектив с двумя сцеплениями, а не самый удачный классический автомат. Спортивный режим не спасает ситуацию — каждое резкое нажатие на педаль сопровождает драматическая пауза.
Обидно, ведь именно для этого такие коробки и ставят — утереть нос гидромеханике в скорости работы и экономии топлива. Может, с последним всё в ажуре? Увы. На трассе при крейсерских 100 км/ч новый Эксид ТХЛ с трудом укладывается в 8 л/100 км, а в смешанном цикле легко съедает до 10–11 литров горючки. Способность движка потреблять 92‑й бензин радует, но не такого расхода ждешь от связки небольшого турбомотора и робота.
Новый кузов Эксид TXL 2022 построен на модульной платформе М3Х, а 70% кузова изготовлено из высокопрочных сталей. Китайцы редко попадают в правильные настройки ходовой, но здесь — приятное исключение. Он хорошо держится на трассе, не особо жалуясь на колею или боковой ветер. И на дуге стоит уверенно, не соскакивая с траектории. В реакциях нет особого проворства, но всё надежно и уверенно.
Не зря разработчики Chery раскошелились на новый четырехмерный стенд для настройки амортизаторов. Но еще есть над чем работать: TXL не давится на одиночных ямах или колдобинах, но на повторяющихся выбоинах стойки не справляются и пропускают удары. Подобные просчеты случаются и у грандов, но здесь есть ощущение, что ходовая держится из последних сил.
В приводе задней оси работает быстрая многодисковая муфта BorgWarner. Хотя в новом TXL нет кнопки блокировки муфты или ассистента спуска с горы, электроника неплохо распределяет момент по колесам. И клиренс под защитой двигателя достаточный — 210 мм. Но большие свесы кузова перечеркивают всё: быстрее угробишь бамперы, чем застрянешь.
Видео тест-драйв нового Exeed TXL
Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?
Почитать тест-драйвы Эксид TXL на Колеса. ру, Auto. ru, Автовзгляд, За рулем
Внешний вид
На обновленном TXL 2022 модельного года появилась подсвечивающаяся надпись EXEED на носу! Да и вообще у рестайлинговой машины совсем другой передок, да и в задней части есть заметные отличия. Стало ли лучше — это ещё вопрос, но сейчас вседорожник как минимум посвежел. Если, конечно, кто-нибудь вообще помнит прежнюю внешность.
Впрочем, со светящейся надписью запомнить модель будет проще. Когда подходишь к автомобилю (с ключом в кармане, разумеется), новый Эксид ТХЛ 2022 встречает поочерёдным подсвечиванием букв, потом зажигает их ещё раз уже по другой схеме, а затем запускает пульсирующую подсветку всей надписи. Буквы будут пульсировать и в том случае, если остановить машину и перевести коробку в паркинг, но не глушить двигатель. Баловство? Да, но внимание привлекает!
Интересно, что подросла и длина кузова, правда, на «копеечные» 5 мм. Вообще, выглядит Exeed TXL эффектно, хотя случайные зеваки шею на него не сворачивают — в потоке этот SUV теряется, что даже странно.
Салон

Первое, на чем взгляд стопроцентно цепляется в салоне нового Эксид ТХЛ 2022 года — объединенные 12-дюймовые экраны панели приборов и мультимедийной системы. Удачное решение: стильно, строго, несколько футуристично. Хотя, знаете, не очень практично: тачскрин правого монитора — того, что относится к информационно-развлекательному комплексу — жадно собирает отпечатки пальчиков и пылинки. Замучаетесь прибираться!
Опускаем взгляд ниже: новый миниатюрный селектор трансмиссии. Признаться, на тест-драйве я поначалу сомневалась в сподручности этой крохотной «пипки», но на деле все оказалось просто, да и привыкаешь быстро. А вот к чему привыкнуть сложно, так это к планшету мультимедийного комплекса — тачпаду между подстаканниками и беспроводной зарядкой смартфона. Так и не поняла, как он работает, но это и не важно, ведь можно обойтись без него.
Преображение интерьера — главное изменение, которое претерпел Exeed TXL в ходе своего первого рестайлинга. И оно однозначно пошло на пользу: стало приятнее хотя бы глазу, хотя ладони — нет. Материалы отделки, неспособные похвастать высоким качеством, отдают той самой пресловутой китайщиной (читай — дешевизной). Что для премиального кроссовера, коим и нарекается наш герой, непозволительно.
Но если интерьер и подкачал, то оснащение — на уровне. Тут вам и эргономичные кресла (в самом деле — комфортабельные) с усиленной боковой поддержкой и поясничным упором; и панорамная крыша, визуально увеличивающая пространство; и полный зимний пакет (в том числе обогрев заднего дивана, которого так не хватало предшественнику). Нашлось место и для продвинутой системы очистки воздуха (фильтр CN95 в тандеме с ионизатором). Хотя и не могу по итогам теста сказать, что польза от него ощутима — скорее, просто маркетинг.
Фото нового Эксид ТХЛ 2022
ОбзорыНовый Exeed VX 2022: фото и цена, характеристики кроссовера
ОбзорыНовый Mercedes C-Class 2022: фото и цена, характеристики седана
Мощный и комфортный Chery Exeed TXL
Премиальный китайский кроссовер CheryExeed TXL был разработан на платформе М3Х. Внутри установлен турбодвигатель объемом 1,6 литров и мощностью 185 л. Наличие в моторе непосредственного впрыска топлива, турбонаддува и отключаемых цилиндров помогает экономить расход горючего, который составляет 7,8 литров на 100 км в смешанном цикле. Роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями обеспечивает быстрое переключение. Система полного привода обеспечит реагирование авто на сцепление с дорожным покрытием. Время реакции электроники – 0,07 секунды. После этого она реагирует при крутых поворотах, притормаживая заднее колесо и ускоряя переднее. За счет двухпоршневых тормозов с плавающим суппортом тормозной путь внедорожника составляет 36,5 метра при скорости 100 км/ч.
В автомобиле есть ESP Bosch 9. 3 – система, состоящая из 10 электронных ассистентов, которые оказывают водителям помощь в сложных дорожных ситуациях. Также для безопасной парковки сзади расположены специальные датчики, камера заднего вида, система контроля слепых зон, а также круиз-контроль, функция автоматической парковки и помощи, когда кроссовер выезжает задним ходом.
Покупка ЧериЭксид через Autospot – выгодная цена и бонусы
Используя интернет-платформу Autospot, можно купить автомобили марки CheryExeed у официальных дилеров, предоставляющих выгодные цены, гарантию, возможность быстрого оформления страховки по сниженной стоимости и дополнительные бонусы. В перечень специальных предложений входят такие:
- возможность приобрести новый автомобиль, обменяв его на свой старый с доплатой;
- участие в программе помощи на дороге в случае, если машина заглохнет или попадет в ДТП;
- выгодные условия кредитования с минимальными процентными ставками.
Купить EXEED у официального дилера в Москве – в наличии 722 модели по цене от 2 299 900 до 5 696 198 руб за новый автомобиль. Автомобили Эксид 2018, 2019, 2020 и 2021 года в наличии по предзаказу за один звонок! Купить машину с пробегом на Autospot. ru Сделайте свой выбор! Количество автомобилей в наличии: LX — 125 авто, TXL — 405 авто, VX — 192 авто.
EXEED VX › Цены и комплектации
В России цена EXEED VX в новом кузове составляет 4 879 900 — 5 249 900 рублей, автомобиль продается в 2 комплектациях (официальный сайт EXEED). Стоимость нового автомобиля в 2022 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Найти дилера.
4 879 900 руб.
5 249 900 руб.
Продажа в России
Дилеры EXEED VX:
Как выгодно приобрести автомобиль?
Тем, кто хочет купить Чери Эксид ТХЛ, нужно воспользоваться удобной интернет-платформой Autospot. Также пользователям партнеры сервиса предлагают следующее:
- купить автомобиль при помощи кредитованием на выгодных условиях;
- воспользоваться схемой Трейд-ин, которая необходима для продажи старого авто и покупки новой машины с доплатой;
- оформить страховой полис КАСКО со скидкой.
Благодаря Autospot можно найти самые адекватные цены на автомобили, а тем, кто воспользовался сайтом для покупки машины, дилеры делают приятные подарки.
Купите Chery Exceed TXL по выгодным ценам в Москве на Autospot.
Купить EXEED TXL у официального дилера в Москве – в наличии 2 комплектации по цене от 3 080 900 до 4 649 900 руб за новый автомобиль. Гарантия 4 года, выгодные предложения, сделайте свой выбор!
Интересно
Рейтинг автомобилей EXEED
EXEED VX • 2 RT2021 – н. , I#летоEXEEDEREXEED TXL • 1. 6 RT2020 – н. в, IНормальный автомобиль за свои деньги.
Китайский бренд CheryExeed предлагает покупателям два варианта полноразмерных внедорожников – модели TXL и VX. Особенность этих авто – в их брутальном экстерьере, который подчеркивается двухобъемным профилем с высокой подоконной линией. Автомобили оснащены бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. Мощность варьируется от 186 л. до 197 л. Коробка передач у всех модификаций одинаковая – 7-ступенчатая роботизированная. Привод может быть как передним, так и полным.
У автомобилей данной марки 18-дюймовые колесные диски, полностью независимые подвески. Имеются бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, электрический стояночный тормоз, мониторинг давления в шинах, задние датчики парковки, электрические регулировки передних сидений с памятью настроек и их обогрев.
EXEED › Модельный ряд
Цены 2022 на новый модельный ряд EXEED в России. Актуальные комплектации и цены, фото, оборудование и доп опции на новые автомобили EXEED от производителя.
Новинки. Сейчас в продаже
- EXEED LX2 999 900 — 3 299 900
- EXEED VX4 879 900 — 5 249 900
- EXEED TXL3 999 900 — 4 249 900
Скоро в продаже

Распродажа новых авто
Новые автомобили по ценам 2021 года! Кредит и Trade-in. Большой выбор авто, 19 лет безупречной работы.
О новинках автопрома в вашем телефоне:
Prestige
- Бензиновый
- Вариатор
- Передний
Не пропустите новые предложения
EXEED LX
Подпишитесь и получайте новые предложения EXEED LX на вашу почту.
Скидки до 1 550 000 Р.

Скидки до 1 305 000 Р.

Скидки до 1 125 000 Р.

Скидки до 942 000 Р.

Скидки до 700 000 Р.


Скидки до 890 000 Р.

Скидки до 850 000 Р.

Скидки до 600 000 Р.



Купить EXEED LX у официального дилера в Москве – в наличии 2 комплектации по цене от 2 299 900 до 3 099 900 руб за новый автомобиль. Гарантия 4 года, выгодные предложения, сделайте свой выбор!
EXEED TXL › Цены и комплектации
В России цена EXEED TXL в новом кузове составляет 3 999 900 — 4 649 900 рублей, автомобиль продается в 3 комплектациях (официальный сайт EXEED). Стоимость нового автомобиля в 2022 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Найти дилера.
3 999 900 руб.
4 249 900 руб.
4 649 900 руб.

(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)