Эксид vx 2021 отзывы покупателей

Добавил Александр 25. 01 7

Доброго времени суток! Проехал на этом чуде китайского «кустарного» производства, кроссовере Exeed VX, пока только сотню километров. Сравниваю с теми автомобилями, которыми владел раньше.

Это корыто весом почти 2 тонны едет! И едет просто классно: колёса 19 дюймов, подвеска работает, габариты не чувствуются (мы с женой, пересев с РАВ4, разницы большой не заметили). При резком ускорении с места — пробуксовка передних колёс, после включается задок. Тормозные диски маленькие (по сравнению с Ауди, стояла рядом), что с ними будет при спортивной езде неизвестно. Такой режим езды подходит для пассажиров, которые не могут самостоятельно очистить желудок. 95% процентов времени я буду тащиться в пробках, немного буксовать при парковке и аккуратно ехать по трассе избегая опасных обгонов. И для такого режима автомобиль подходит.

Комфорт. Кресла на четыре с плюсом, сиденья длинные в отличие от других Чери. Третий ряд — это моё главное требование к машине (мои три пассажира не смогут долго ехать на одном диване) — супер. И ещё багажник остаётся. Дырка в крыше, голосовое управление, качественная, но не громкая музыка, возможность вытянуть ноги, и не слышать при этом шума колёс, создает обалденную атмосферу в салоне. Мультимедиа, настройки и персонализация — зачёт.

Надёжность. А хрен её знает, я проезжаю 20 тысяч км за год максимум, за 5 лет соответственно 100 тысяч км. К этому времени я сменю этот автомобиль. Гарантия — 150 тысяч км. Навряд ли это чудо к тому моменту будет стоить 500 рублей. Так что, если я и потеряю 500 тысяч за пять лет по сравнению с Тойотой — это мелочи (учитывая стоимость тойотовского аналога — Хайлендер стоит 5,5 млн рублей).

Безопасность — главный вопрос для меня. Какова вероятность срабатывания подушек и жёсткость капсулы? Не знаю. Но две тонны веса и высокая посадка притупляют эти вопросы.

Итог. Exeed VX — это первый автомобиль, от которого я кайфую.

Автомобиль Exeed VX 2021 отзыв реального владельца: фото, плюсы и минусы модели, впечатления. Пробег машины на момент публикации не указан.

Выехал из салона, и после заправки обнаружил, что не работает блок клавиш слева от руля, даже не подсвечиваются. Приехал сегодня в салон, так как не совсем понравилась сработка сигналки (как будто на горло ей давят при тревоге). Обновили ПО сигналки, не вылечили. Попросил посмотреть что с кнопками. Оказалось электрик при установке сигналки не подключил шлейф от них обратно (как я и подозревал), пока все работает. Раздражают скрипящие дворники (буду менять резинки на DENSO). Закидывает радар (спереди) и камеру заднего вида, а омывашек нет — бесит. Придется протирать каждый раз руками в авто за 3,5 мульта((( Дальний свет размазан, без четких границ, ближний — норм. Алгоритм включения полного привода абсолютно непонятен, хотя на тестдрайве в ледяную горку внатяжку сразу включился и попер тихой сапой, я просто охренел. Бывает в поворотах, когда одно колесо на снежном накате, а второе — на голом асфальте со льдом, неожиданно быстро включает полный привод и авто чуть не прыгает на 1 метр вперед)))

А так тачка огонь, мне нравится! Пока)))

В 06. 2021 в 18:05, PavelS сказал:

По итогам получается, что VX почти по всем характеристикам либо в ровне, либо опережает своих гораздо более дорогих конкурентов!

На Палисад минимум на 700. 000 допов к цене, а на Тойоту порядка 1 млн. Без допов не купите. А на Эксид тысяч 300. 000 и хорош. Если это учесть, то конкурентов по цене у Чери нет даже и близко. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

Катаю на VX уже неделю! Отличная машина, все работает, очень качественно собран, хорошо едет. Пригнал в Мск из Питера. Расход пока в районе 11 литров. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

9 часов назад, KOSTA сказал:

Не беспокойтесь все поправят , у меня на тхл тоже сначала фары потели1 пользователю понравился постПоделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

Сегодня был у дилера , посидел в VX, не очень доработанный. Вроде в салоне спереди все отлично, но на водительском сидении отсутствует поясничный валик, просто стоит заглушка в место кнопки. с зади в салоне вообще все плохо для такого класса, сидения от TXL двери по дешевле отделаны чем в txl новом. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

У меня пока вообще ничего не работает. Ну вот такая попалась машина. Даже всё на китайском. Ничего не подключается ничего не включается. Обещают прошивку сделать. Машина огонь но вот выпускать машину без  ПО в продажу это косякИзменено 13 декабря, 2021 пользователем FrauBu1 пользователю понравился постПоделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

4 часа назад, FrauBu сказал:

В ‎13‎. ‎12‎. ‎2021 в 13:52, Alk сказал:

Видимо продали пред серийную , скидка то хоть была ? Если все на китайском наверное сразу заметили

Нет не пред сирийка. Машина прям со стоянки сам выбирал. Звонили вчера сказали что завод прислал новую прошивку в субботу еду перепрошивать. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

Продолжу по машине пробег 900 км. Тачка огонь. Двигателя хватает за глаза очень приятная работа коробки и двигателя. Прошивку новую залили теперь всё идеально всё на Русском. Первое негативное впечатление по лобовому стеклу. Оно «мягкое». Уже поймал трещину от мелкого камешка. От песка появились прям ямки на стекле. Буду менять по страховке под гарантию не прошёл. Инженер по гарантии дал отказ. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

Ещё прикол. Когда покупаешь машину о таком не думаешь но потом в процессе понимаешь. У нас же типа премиум и комфорт? ну производитель так говорит. Тогда вопрос почему нет юсб для второго пассажира на втором ряду. Ну раз машина семиместная то видимо на втором ряду будет минимум всегда 2 человека ехать а подзарядка одна. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

5 минут назад, FrauBu сказал:

как всегда Китай удивляет. Итак: обогрев лобового включается отдельно через мультимедию

6 минут назад, FrauBu сказал:

Это косяк редкостный тк он отключается сам через минут 5 и когда ты едешь по трассе в -20 и стекло начинает замерзать тебе приходится отвлекаться на скользкой дороге и судорожно тыкать эту иконку в мультимедии.

В движении обогрев лобового бесполезен!Только утром чтобы стекло быстро почиститну и в пробках можно погреть немного. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

• Назад
• Далее
• Страница 2 из 10

Общие плюсы и минусы

Комфорт, Вместительность салона, Дизайн салона, Регулировка сидений, Активные системы безопасности, Технологичность, Стоимость ТО

Потеря в стоимости при продаже, Цена

2 отзыва автовладельцев

EXEED VX 2 RT

26 июля 2022 г.

0
0. 1
5

Никогда не писал отзывы про машину, но тут всё-таки напишу. Поскольку автомобиль стоит того. Для начала предыстория — ездил до этого год с небольшим на Mercedes GLE V167 300d Sport Plus, машина в принципе устраи.

21 июля 2022 г.

0
0. 1
4

Обсуждают сейчас

2018-н. в • III Рестайлинг 3 3 AT • Mitsubishi Outlander

2017-н. в • I 2. 7 MT • Комфорт UAZ Профи

Подобрать EXEED VX по параметрам и цене на Autospot

Скидки до 1 200 000 Р.

Отзывы владельцев EXEED VX 2021 – н. , I полноразмерный кроссовер на сайте Autospot. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Эксид полноразмерный кроссовер, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4. 8 — подсчитан на основе 2 отзывов. Читайте все отзывы об автомобилях на Autospot.

Комфорт, Дизайн салона, Активные системы безопасности, Ходовые качества, Проходимость, Технологичность, Вместительность салона, Регулировка сидений, Безопасность, КПП

Цена, Электроника, Экономичность, Расход топлива, Потеря в стоимости при продаже

Популярные отзывы о EXEED

EXEED TXL
Внедорожник • 2020 – н. в, IЭксид лучший за свои деньги по версии DIZZLIKE

EXEED TXL
Внедорожник • 2020 – н. в, IНе стоит своих денег

14 отзывов автовладельцев

EXEED TXL 1. 6 RT

Здравствуйте,всем владельцам Exeed txl известна проблема с передними тормозными дисками и колодками,но только не компании Exeed и официальным представителям,наплевательское отношение к своим клиентам!!!.

9 июля 2022 г.

0
0. 1
1

Приобрел а/м в декабре 2021 года (уже после рейсталинга, но сайт не позволяет указать второе поколение). В сравнении с ранее эксплуатировавшимися авто (японцы и корейцы; европейцы много о себе воображают) явных.

29 апреля 2022 г.

Всегда хотел большой автомобиль, поэтому и решился на тест EXEEDа. Признаюсь, был приятно удивлен. Были опасения насчет мотора 1. 6л, но он реально тянет, и не через силу. Машина едет легко и непринужденно
Приятн.

18 февраля 2022 г.

Имею в личном пользовании TXL дорест. уже больше года. Все покатушки на нем можно увидеть на моей канале. DIZZLIKE. машина устраивает всем. Очень хорошая динамика для такой баржи. Хорошая надежность. пробег пок.

12 февраля 2022 г.

EXEED TXL 1. 6 RT Luxury

Дороговато для китайца, хотя с 5 летней гарантией и не очень. Хороший мотор, коробка, шумоизоляция и большой багажник с салоном. Про внедорожные качества пока ничего не скажу, жалко краску, но из сугроба выбира.

22 января 2022 г.

Езжу третий месяц. Комплектация Лакшери. Доволен как слон. Разгона хватает более чем, хоть и говорили что 186 лошадок маловато. У меня расход 92 бензина на смешанном цикле чуть более 10 литров, зато 92 бензин.

21 июля 2021 г.

Я всегда как то с опаской относился к китайскому автопрому. То ли ржавчина, то ли еще что то, но останавливало. А тут позвал меня сосед оценить/обмыть его новое приобретение. Знаете, вот если бы я читать не умел.

19 июля 2021 г.

У меня комплектация Luxury (186 л. , робот, полный привод, бензиновый двигатель). Недавно закончился процесс обкатки. Автомобиль яркий снаружи и обычный внутри. Выглядит привлекательно, не смотрится громоздким.

20 мая 2021 г.

Ну наконец-то в России появился этот автомобиль – подумал я и отправился прямиком в салон за своей машиной. Конечно, стоит отметить просто уникальный внешний вид, так как авто выглядит действительно отменно. Дор.

11 марта 2021 г.

Покупкой доволен. Автомобиль стоит вложенных в него двух миллионов, в чем я убедился за 3 месяца обкатки и знакомства с его возможностями. Брал в комплектации Flagship 1. 6 АМТ 4×4 (186 л. , полный привод, бензи.

22 февраля 2021 г.

Все что раздражает – это вечное бурчание автомобиля, как бабка старая, то пищит, то сигналит, то булькает, то пикает. Имею ввиду двери, капот, ключи, режимы, мультимедиа, багажник (автоматическое закрывание, кст.

12 февраля 2021 г.

Приглянулся мне полгода назад внедорожник CheryExeed TXL: солидный внешний вид, мощная морда, по характеристикам огонь просто. Недолго думая, купил. Как это обычно бывает, с функционалом стал разбираться уже пос.

23 декабря 2020 г.

Отзывы о EXEED 2010-2021 годов на сайте Autospot. Реальные отзывы пользователей о марке авто: все плюсы и минусы, а также рейтинг и описание автомобилей Эксид. Двигатель, расходники и характеристики — подробные описания моделей EXEED. Общий рейтинг 4. 5 — подсчитан на основе 14 отзывов. Продажа новых и б/у авто на Autospot. Сделайте свой выбор!

В конце июня мы поехали со старшим сыном в поездку примерно 250 км от Москвы. Основную часть пути, конечно, я был за рулем, но сын тоже километров 100 в сумме проехал. Я уже конечно привык к удобству и качеству эксида, а вот сын каждый раз приходит в восторг :))) расскажу, что особенно нас впечатляет!!

Ощущение, что ты в космическом корабле. Приборная панель и проекция на экран выглядит как из фантастического фильма. Сын говорит, что это футуристично и стильно))) Подсветка с разными цветами тоже придает атмосферу.

Чувство безопасности. Когда едешь на пассажирском сидении рядом с 21-летним сыном за рулем , конечно волнуешься. Но в эксиде столько полезных функций, что вождение становится на 100% комфортным и безопасным. Всякие системы помощи водителю очень радуют. И вообще автомобиль легко управляется, даже не чувствуется, что это внедорожник.

Удобство для водителя. Сидение можно настроить ну просто под каждый изгиб позвоночника))) настроек куча. И удобно, что кресло запоминает твои настройки. Спина и шея вообще не устают. Сын еще заметил интересную функцию, когда ты открываешь водительскую дверь кресло как бы помогает тебе выйти и отодвигается назад.

Фотоотчет прилагаю! Обязательно еще куда-нибудь поедем этим летом, и обязательно на EXEED VX 🙂

Понравился отзыв?

В 10. 2022 в 12:51, AndreyS сказал:

Всем доброго дня!Слабым местом является днище у VX, т. конструкторские решения китайских инженеров не учитывают реалии наших дорог)))) кто не видел свою машину снизу — фото прилагаю.

1 час назад, SERG_SS сказал:

Был дастер, про функцию даже спросил, менеджер заверил, что конечно, как ее может не быть, но на тест драйве проверять не стал. Хотя на покупку машины это бы не повлияло, особо конкурентов по размеру и функциям ИМХО у нее на момент покупки я не нашел.

Я видимо отстал от жизни. Ездил на mitsubishi outlander (2017 г. ), там не было ограничителя скорости. Купил EXEED VX и даже не придал значения, есть ограничитель или нет. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

В комплектации Luxury есть ограничитель скорости. Кнопка выведена на руль. Пару раз использовал. Действительно удобно для города, когда постоянные скоростные ограничения. Выставил 70 или 80 км/ч и как на педаль не нажимай, машина больше заданной скорости не разгонится. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

3 минуты назад, SpecialBlend сказал:

В 15. 2022 в 17:31, berserk сказал:

Как только изготовите защиту для трубок и топливного бака — напишите стоимостьИ контакты организации.

В инете уже можно найти некоторые защиты. Но материал алюминий и цена как следствие высокая. Ниже фото для защиты бака и редуктора.

MichaFX добрый вечер. Решилась ли проблема со звуком? У меня все как под копирку как у Вас. Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

В 10. 2022 в 15:05, drPopov сказал:

Позвонил в контору, сказали с руководством обсудят и позвонят.

Благодарим за предоставленный автомобиль. Надеюсь вам все понравилось, защиты, как и говорил, в подарок

В 17. 2022 в 12:01, SERG_SS сказал:

Тоже купил бы защиты бака, редуктора, трубок кондея (на форуме кстати были сообщения что дилер стал сам защиту трубок ставить, там где они больше всего выступают). На предыдущей машине почти все днище было закрыто. И так как иногда катаюсь по бездорожью несколько раз они реально спасали. Производитель, где покупал защиты до этого, сейчас на EXEED VX делает только защиту картера и то, по видео, конструктив мне не очень понравился. Только вот момент трубок кондея и выхлопной рядом смущает, при закрытии всего этого дела защитой, как бы не перегревались эти трубки, охлаждение явно уменьшится на порядок.

В 18. 2022 в 14:36, AndreyS сказал:

Защиты разработаны. Нужно еще 2-3 недели для завершения полного цикла (от чертежей до готового продукта для серийного производства). Первыми защиты появятся у официальных дилеров через Представительство Чери. Учли все моменты (зазоры и технологические отверстия), думаю ничего перегреваться не будет. Будут отдельно защиты для топливных трубок и трубок кондея, а так же отдельно трубок кондея 3-го ряда

А в розницу продаете / устанавливаете?Или будете изготавливать для дилеров только?Поделиться сообщениемСсылка на сообщениеПоделиться на другие сайты

• Назад
• Далее
• Страница 4 из 7

Прежде чем покупать новый Exeed VX или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного большого кроссовера. Ниже мы собрали недостатки Эксид ВХ на основе отзывов реальных автовладельцев. Купить такой авто в России можно только в одной конфигурации — с двухлитровым бензиновым турбомотором под капотом, полным приводом и семидиапазонной роботизированной коробкой передач.

В российской спецификации движок дефорсирован до 249 л. , пиковый крутящий момент — 385 Нм. Сочетается он с роботом фирмы Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях. Плюсы и минусы Exeed VX

• Динамика
• Оснащение
• Просторный салон
• Шумоизоляция

• Габариты
• Клиренс (ниже заявленного)
• Мультимедия (периодические сбои)

Авто большой, вот прям очень, но тут на выручку приходит очень система камер, оборудованная в круг. При парковке есть возможность наблюдать на мониторе свою же машину сверху.

Это позволяет с ювелирной точностью парковаться в полосах парковки относительно геометрии и внешних обстоятельств. Я никогда не доверял датчикам и камерам, стараясь ориентироваться исключительно по зеркалам, но здесь тот случай, когда это реально помогает.

Очень нравится режим «Спорт». Машина постоянно наготове, ты легонько принажал на газ, а она уже шлифует все под собой. Разгон с 80 до 130 км/ч занимает каких то 3, максимум 4 секунды. Правда за все это удовольствие надо платить бензом, расход начинается от 14 литров 🙂

Отзыв владельца Exeed VX President 2. 0 на роботе 2022 года

Двигатель/коробка работают прекрасно. В режиме «спорт» едет так, как просишь, может все (все что мне надо). По трассе надо ехать только на «спорте», на «эко» или «нормале» не очень понравилось — как будто сзади телега какая-то разогнаться не дает.

Полный привод особо не тестировал, но вот буквально вчера по глупости съехал в кювет для, скажем так, сокращения дороги. Проехать дальше не смог, так как дорога внезапно кончилась болотом.

По снегу легко развернулся и, подъехав к основной дороге, понял, что с кювета подняться на основную дорогу наверное не смогу — очень высоко и сколько, да и бампер при старте упрется в землю (большой угол). Но отключив все системы (ESP и переведя коробку в механику), я на удивление легко выехал.

Адаптивный круиз, удержание в полосе и т. сильно не проверял, так как зимой разметки не найти особо, но где асфальт был чистый — машина ехала сама, в полосе держалась уверенно, чуток виляла от центра полосы к краю и обратно, но не критично.

Отзыв владельца Эксид ВХ 2. 0 (249 л. ) с роботом 2021 года

Ходовые характеристики у VX неплохие. Едет приятно, динамично. Легко управляется. Но в целом машина для трасс и города. На бездорожье лучше не соваться. Заявленного клиренса в 200 мм и близко нет, если учитывать висящие и ничем не прикрытые трубки снизу (кажется, это от климат-контроля).

Двигатель не особо экономичный. В городе вполне может есть до 14-15 литров, трасса — 8. Зато запас мощности отличный, крейсерская скорость 140-150 км/ч, ее просто не ощущаешь. После 150 км/ч вырубается круиз-контроль, это жаль.

По трассе идет как корабль. На удивление неплохая шумоизоляция, особенно хорошо зашумлен моторный отсек. Подвеска упругая, хотя ямы не очень любит, легко «пробивается».

Геннадий, отзыв о Exeed VX 2. 0 2022 г.

Семья кататься у нас любит, а уж тем более на новой машине, поэтому быстро наездили 500 км. Конечно же детям понравилась панорама. Ребенку 7 лет на третьем ряду вполне комфортно. Впрочем, на длительный период с комфортом там может разместиться и не сильно высокий взрослый.

Салон очень просторный. Имеет много мест, чтобы положить вещи, особенно после Skoda Karoq. Правда подочечник плохо вмещает двое очков. На Karoq в этом плане было удобней. Трехзонный климат контроль работает на ура, особенно это хорошо заметно в 30 градусную жару.

По шумоизоляции — точно лучше чем у Skoda Karoq. На тест драйве Exeed VX разгонял до 140 км/ч и даже не заметил — скорость не чувствуется, звуков сторонних тоже. На Karoq выше 120 км/ч машине было уже тяжело, были шумы, и скорость чувствовалась.

Руль. А вот к нему после Skoda пришлось привыкать. Он скажем так — линейный, то есть насколько повернул руль, настолько и повернулись колеса. В добавок у руля нет свободного хода.

Отзыв о новом Эксид VX 2022 года 2. 0 (249 л. ) с полным приводом

Очень технологичный автомобиль — есть всевозможные помощники водителю: активный круиз, удержание в полосе / подруливание, системы предупреждения при перестроении, контроль мертвых зон. В общем, есть буквально все, о чем мог мечтать и о чем не мог!

Управление климатом удобное, держит нужную температуру. Для задних рядов свой компрессор и свой блок управления климатом! Но не обошлось без ложки дегтя — все же автомобиль еще достаточно новый, поэтому постоянно вылезают какие-то глюки в мультимедийке (ГУ).

А еще расстраивает, что для переднего ряда есть подогрев и вентиляция сидений, но почему-то для спинки они это не сделали. На чем сэкономили — непонятно. Ну и почему в столь технологичном авто подсветка багажника и номерного знака реализована галогенными лампами?!

Дмитрий, отзыв реального владельца Exeed VX 2022 г.

Популярные материалы

Кроссовер Exeed VX был куплен взамен Киа Соренто 2017 года. Автомобиль этот был в целом очень хорош, экономичен, но имел проблемы и недочеты. К тому же у него кончилась гарантия, и теперь каждое нехарактерное поведение Киа становилось для меня стрессом с потенциальными большими расходами. Соренто ушел дешево, увы, трейд-ин безжалостный и беспощадный.

После тест-драйва Exeed VX меня покорил, заманил, хотелось все-таки много опций, чтоб лакшери и динамика была. И я все это получил! Также искал изначально новый, классный автомобиль на гарантии. На новый Соренто и Сантафе на дизеле не хватило денег, там цена 5,5 млн и выше, на Прадо дизель увы тоже, немцев из-за проблем с запчастами я даже не рассматривал, да и цены там еще более космические.

В итоге выбрал Exeed VX. Пока автомобиль очень нравится, радует, прет аки пушка, тормоза и салон — мое почтение, просто обалдел от удобства сидений.

Отзывы обычно начинают с плюсов, а я начну с минусов. Радуйтесь, хейтеры китайских машин! Итак, главные минусы Exeed VX для меня.

1) Первое — это аппетит! Да, машина большая, да мощный мотор, но блин по ровной трассе при скорости 110 км/ч меньше 9,6 литров пока не видел. Это много, Соренто в таких условиях кушал 7,0-7,5 литров. Это пока что самый главный недостаток, лично для меня, но я думаю надо просто пройти все стадии и прийти в стадию принятия. По городу кстати расход показывает 11-12 литров, без лютых пробок. Надеюсь после обкатки и доработки тормозов расход упадет хотя бы на литр.

2) Шумная подвеска. Очень громко отрабатывает мелкие неровности с острыми краями, глубокие мелкие ямы в асфальте, пластиковые лежачие полицейские, стыки мостов. Ощущение, как будто что-то в подвеске не затянуто, хочу перейти на 19-е диски и резину 235/55. Соренто был в таких условия гораздо мягче. На таких же дисках и резине. На пологих неровностях таких проблем нет.

3) Тормоза. Они проваливаются, когда стоишь на светофоре, вот давишь на тормоз и педаль проваливается. Пока спасает автохолд. Буду ехать к дилеру разбираться, я уверен, что это неисправность. А еще колодки пищат, сильно бесят. Говорят еще криво изнашиваются, надо будет поменять колодки, подточить их и должно стать лучше. При торможении на волнистом асфальте срабатывает АБС. Диски тормозные заржавели после одного дождя

4) Руль пустоват и обратная связь не очень. То есть в повороте вроде проходишь его быстрее, из-за более жесткой подвески, но из пустого руля чувствуешь себя неуверенно. Руль на Соренто был четче, ну по моим ощущениям. И при перестроениях, ощущение, что руль не хочет выходить из нулевого положения, типа эй давай дальше прямо ехать. Настройки рулевого скорее всего не исправить. Машина довольно сильно реагирует на колею. Попробую смирится.

5) Шумка. Как по мне, шумноват автомобиль именно на скорости, Соренто как будто был тише. Особенно сильно шумно, когда асфальт в мелких неровностях. Буду делать шумку колесных арок.

6) Аудиосистема и вообще мультимедия. Там проблем много много пунктов.

— Качество звука очень не очень. Не нравится. На соренто было лучше чуть-чуть, там были зашумлены двери конечно. Но там не было претензий на премиум. Типа как бы на эксиде сони, а по факту, качества звука нет. Возможно шумка дверей тоже поможет.

— Нет нормального андроид авто, его аналог QD линк вообще не нравится. Криво подключается. Может на новой прошивке будет лучше.

— По громкой связи говорить не возможно, эхо сильнейшее. Телефонная книга не синхронизируется. Надеюсь тоже станет лучше с обновлением.

— Навигация с кривым переводом, с акцентом. По трассе может теряет положения автомобиля на дороге. Когда остановишься, стрелка направления может встать в другую сторону. Подсказки на развязках и эстакадах, прячутся за рулем автомобиля.

— Экран бликует и быстро покрывается отпечаткам. Буду клеить матовую пленку.

7) Робот. На малых скоростях машина немного дерганная, чуть нажал машина стоит, добавил еще чутка газ и оп машина рванула вперед. Машина очень неохотно едет назад в горку. При разгоне есть пауза перед началом ускорения.

Есть еще мелкие придирки.

Куча глянцевых поверхностей в машине быстро теряют чистоту, заляпываются и скорее всего будут покрываться царапинами.

Диски R20 — это нечто: тяжелые, очень дорогая резина 245/45, жесткая. И параметры дисков ну очень редкие. Вылет 36, ЦО 65,1 мм. Нашел одни б/у диски на авито 19-е но там ЦО 63. 3 мм, буду растачивать у токаря.

Бампера вкруг окрашены без каких-либо деньгосберегающих вставок из некрашенного пластика.

Дальний свет откровенно слабенький, и пока что я не смог заставить работать переключаться автоматически на дальний свет. Ближе к зиме разберемся.

Пол в багажнике имеет наклон и в багажнике нет никаких крючков для крепления сетки для фиксации багажника.

USB-порты и прикуриватель только в подлокотнике, неудобно очень. И все больше нигде нет USB и прикуривателя. Как подключить, радар детектор и компрессор?

Подсветка номера и багажника — галогеновые лампы, везде диоды, а там желтый галоген стыд и срам. Это легко исправимо как по мне.

Так и не смог настроить левое зеркало, ограничение поворота налево. Не видно дорогу слева, когда выезжаешь на дорогу под углом.

Но в целом автомобиль мне нравится, когда ухожу с парковки я оглядываюсь на него. Всем мира и добра!

Автомобиль Exeed VX 2021 отзыв реального владельца: фото, плюсы и минусы модели, впечатления. Пробег машины на момент публикации составляет 1700 км.