Chery tiggo 7 pro 1.5 cvt elite 2020 — года: технические характеристики, цены и фото (1 поколение)
| # | Характеристика | Значение |
|---|---|---|
| 1 | Годы выпуска модели | 2020 — |
| 2 | Название комплектации | 1.5 CVT Elite |
| 3 | Двигатель, куб. см | 1498 |
| 4 | Трансмиссия
| Вариатор |
| 5 | Кузов | SUV |
| 6 | Привод | Передний |
| 7 | Гарантийный срок | 5 лет или 150 000 км |
| 8 | Количество дверей | 5 |
| 9 | Страна-производитель | Китай |
| 10 | Макс. дорожный просвет (клиренс), мм
| 190 |
| 11 | Макс. скорость, км/ч | 186 |
| 12 | Разгон от 0 до 100, с | 9.7 |
| 13 | Задняя колея, размер, мм | 1550 |
| 14 | Передняя колея, размер, мм | 1550 |
| 15 | Размер колесной базы, мм
| 2670 |
| 16 | Рядность сидений | 2 |
| 17 | Количество мест | 5 |
| 18 | Размеры (длинаширинавысота), мм | 4500 x 1842 x 1705 |
| 19 | Багажник, л | 475 (1500) |
| 20 | Топливный бак, л | 51 |
| 21 | Макс. полная масса, кг | 1888 |
| 22 | Грузоподьемность (допустимая), кг
| 348 |
| 23 | Вес, кг | 1540 |
| 24 | Крутящий момент, макс., Н*м (кг*м) при об./мин.
| 210 (21) / 4000 |
| 25 | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.
| 147 (108) / 5500 |
| 26 | Тип наддува (нагнетатель)
| |
| 27 | Двигатель | Рядный, 4-цилиндровый |
| 28 | Тип топлива
| Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 29 | Удельная мощность, кг/л.с.
| 10.48 |
| 30 | Марка двигателя | SQRE4T15C |
| 31 | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 8,2 |
| 32 | Расход топлива по трассе, л/100 км | 6.6 |
| 33 | Расход топлива в городе, л/100 км | 10.8 |
| 34 | Тип задней подвески
| Независимая, многорычажная |
| 35 | Задний стаб.
| |
| 36 | Тип передней подвески
| Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| 37 | Передний стаб.
| |
| 38 | ЭУР (рулевое управление)
| |
| 39 | ГУР (рулевое управление)
| |
| 40 | Тип задних тормозов
| Дисковые |
| 41 | Тип передних тормозов
| Дисковые вентилируемые |
| 42 | Размер задних колес | 225/60 R18 |
| 43 | Размер передних колес | 225/60 R18 |
| 44 | Колесные диски из алюминия | |
| 45 | Дворник на заднем стекле | |
| 46 | Рейлинги на крыше | |
| 47 | Люк | |
| 48 | Противотуманные фары передние | |
| 49 | Задние фонари на светодиодных элементах | |
| 50 | Противотуманные фары задние | |
| 51 | Зеркала в цвет кузова | |
| 52 | Повторители поворота в боковых зеркалах | |
| 53 | Зеркала с электроприводом | |
| 54 | Подогрев боковых зеркал | |
| 55 | Окраска ручек дверей в цвет кузова | |
| 56 | Подогрев стекла сзади | |
| 57 | Дневные ходовые огни на светодиодных элементах | |
| 58 | Отделка рулевого колеса кожей | |
| 59 | Регулируемые сиденья спереди | Регулировка сиденья водителя в 6 направлениях, пассажира — в 4 |
| 60 | Сидения второго ряда | складывается в соотношении 60/40 |
| 61 | Управление мультимедиа на руле | |
| 62 | Тахометр
| |
| 63 | Датчик температуры снаружи
| |
| 64 | Тканевый салон | |
| 65 | Кожаный салон | |
| 66 | Рулевая колонка, регулируемая
| |
| 67 | Рулевая колонка, телескопическая
| |
| 68 | Регулировка руля по вертикали | |
| 69 | Поддержка поясницы в передних сидениях | |
| 70 | Подлокотник для водителя | |
| 71 | Карманы в передних сидениях | |
| 72 | Сиденье водителя с электроприводом | |
| 73 | Передние сиденья с электроприводом | |
| 74 | Подогрев сидений спереди | |
| 75 | Фиксаторы ремня безопасности | |
| 76 | Преднатяжитель ремня безопасности |
Нет отзывов
Исправленное и дополненное. все плюсы и минусы chery tiggo 7 pro: подробный тест — читайте в разделе тесты в журнале авто.ру
Колёсная база Tiggo 7 Pro всего на 20 мм больше, чем у предшественника, но пространство второго ряда организовано так, что запас по ногам за водителем среднего роста приличный, а высокая крыша не мешает даже рослым седокам. И это мы говорим о варианте с панорамной крышей, которая отбирает два-три сантиметра свободного пространства. Отдельной климатической установки сзади нет, но пол ровный, подлокотники на месте, и есть розетки для гаджетов — правда, только в топовой комплектации.
Багажник — без «вау». Достаточно того, что под шторкой тут очень приличные для сегмента 475 литров. Со сложенными спинками дивана производитель обещает ровно полтора кубометра, и это должен быть удобный объём, не ограниченный ниспадающей крышей или сильным наклоном стекла дверцы багажника. Стоит только иметь в виду большую ступеньку и заметный угол наклона сложенных спинок — ровный пол не получится.
В список практичных мелочей стоит отнести целый ряд нестандартных решений, которые кажутся чуть ли не реверансами в сторону покупателей. Например, щётки стеклоочистителя в покое лежат за кромкой капота, но при этом легко поднимаются для замены или очистки без включения специальных сервисных режимов. Крышка капота держится на двух газовых упорах, а подкапотное пространство полностью закрыто аккуратным пластиковым кожухом. Польза от него с точки зрения грязе- и шумоизоляции сомнительна, но выглядит очень опрятно. А для доступа к аккумулятору и маслозаливной горловине предусмотрены две съёмные крышки.
