Самые качественные новые автомобили назвали в Китае: соответствующий рейтинг — 2022 China Initial Quality Study — по результатам опроса автолюбителей опубликовало китайское подразделение американского агентства J.D. Power. Среди местных брендов лучшими оказались пять марок, представленных в России. «Китайские автомобили» подробно изучили итоги исследования.
Китайские автомобили стали жертвой не самой лучшей репутации китайских товаров массового производства. Но за последние годы их качество стремительно выросло и это особенно сильно ощущается на примере именно автопрома КНР. Автомобили стали надежнее, удобнее, технологичнее.
На российский рынок хлынул поток моделей родом из Поднебесной, не уступающих знаменитым мировым грандам, а кое в чем даже их превосходящий. Мы составили рейтинг лучших китайских автомобилей по мнению экспертов, представленных на российском рынке в 2023 году и предлагаем вам ознакомиться с ними в нашем материале.
От крошечных электромобилей до премиальных седанов и вездесущих «Тойот». Что покупают на крупнейшем автомобильном рынке планеты прямо сейчас
Читать в полной версии
Падение автомобильных продаж затронуло не только российский рынок, но и практически все мировые страны — дефицит электронных компонентов и приостановка производств будут влиять на глобальную картину еще не один месяц. Даже в Китае апрель 2022 ознаменовался просадкой на 47,6% — продажи составили всего 965 000 автомобилей, хотя здесь вмешались еще и жесткие ограничения, связанные с очередной вспышкой коронавируса.
С начала 2022 года в Поднебесной было продано более 6,5 млн новых машин, и по сравнению с аналогичным периодом 2021 года падение составило приемлемые 4,2%. Всего же за минувший год в КНР нашли покупателей 26 млн автомобилей. И это лучший показатель на планете. Для сравнения, США показали результат лишь в 15 млн шт. Давайте же разберемся, что предпочитают китайцы в 2022 году: вашему вниманию топ-10 самых популярных моделей на рынке.
В рейтинг вошли 15 китайских компаний. В первой тройке нет ни одной, которая продавалась бы в России, по крайней мере пока. Самыми надежными были признаны автомобили Nio, Venucia (принадлежит Dongfeng-Nissan) и Lynk & Co (входит в состав Geely). Показатель PPH марки Nio составил 49 дефектов на 100 автомобилей, Venucia — 50 дефектов на 100 автомобилей, а Lynk & Co — 98 дефектов на 100 автомобилей.
Следом в рейтинге расположились Maxus (принадлежит FAW) и стартап Li Auto, у которых по 102 дефекта на 100 автомобилей. Также в топ-10 вошли Geometry (входит в Geely), BYD, Dongfeng Forthing, Baojun и Exeed (премиальный суббренд Chery). Chery, Geely, GAC Aion, Changan Oshan и Xpeng попали в 15 самых качественных марок.
В число компаний, автомобили которых оказались проблемными, вошли Ora, Changan, Hongqi и GAC Trumpchi — больше всего нареканий вызвало качество отделки салона. Неэкономичными и шумными назвали машины Jetour, Roewe, FAW Bestune, Dongfeng Forthing и Baojun, за качество езды критиковали Neta, Roewe, Leapmotor и GAC Trumpchi, а самый проблемный климат-контроль оказался у GAC Aion, Wuling, Neta, Ora и Leap Motor, уточняет портал «Китайские автомобили».
По итогам исследования эксперты пришли к выводу, что в целом уровень надежности китайских автомобилей значительно повысился — качество машин местных марок, вошедших в топ-15, оказалось выше среднего показателя.
К слабым местам автомобилей, которые чаще всего вызывали нарекания со стороны владельцев, относятся шумоизоляция, кузов, отделка салона, мотор и система климат-контроля. Сильными же сторонами китайских машин являются «умные» системы, электронное оборудование и трансмиссия.
Лидирует в списке бренд Changan, но есть в нем и марки, пока не представленные в России.
Китайское подразделение агентства J.D. Power опубликовало рейтинг качества автомобильных брендов, представленных на рынке КНР.
При составлении рейтинга эксперты подсчитывают проблемы, с которыми сталкиваются владельцы новых автомобилей в течение первых двух-шести месяцев эксплуатации авто. Качество определяется количеством дефектов, выявленных на 100 автомобилях, при этом чем меньше проблем, тем выше качество.
Конкретные диагностические вопросы включают 218 проблем в нескольких категориях: функции/элементы управления/дисплеи; экстерьер; интерьер; информационно-развлекательная система; сиденья; силовой агрегат; и климатическая система.
Среди проблем владельцы также дополнительно указывали неважный дизайн, запах в салоне, плохую шумоизоляцию, чрезмерно чувствительные тормоза и неудобные кресла.
В списке китайских марок, выпускающих самые надежные автомобили, оказались:
- Changan — 209 проблем на 100 автомобилей
- Chery — 215 PP100
- GAC — 215 PP100
- Geely — 216 PP100
- Dongfeng Fengon — 219 PP100
- Lynk & Co — 219 PP100
- Tank — 220 PP100 (принадлежит Great Wall)
- Jetour — 223 PP100 (суббренд Chery)
- Venucia — 223 PP100 (суббренд Dongfeng).
В среднем, качество новых автомобилей в Китае в 2022 году составило 213 проблем на 100 автомобилей (PP100; Problems Per 100 Vehicles), что на 2,8 PP100 больше, чем в 2021 году.
Исследование 2022 года основано на ответах 3914 владельцев транспортных средств, которые приобрели свой автомобиль в период с июня 2021 года по март 2022 года в 70 крупных городах Китая.
- Чего не хватает китайским машинам, вы узнаете тут.
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
17 мая 2022, 08:50:25
Названы самые популярные китайские автомобили на рынке РФ
Аналитики СберАвто (входит в экосистему Сбера) изучили существующее предложение по онлайн-продаже автомобилей китайских марок и рассказали о самых часто представленных в сервисе брендах и моделях.
Мониторинг показал, что наибольшую долю занимает марка Chery — 53% от всего предложения, за ней идут бренды Haval, Geely и Exeed. В модельном рейтинге самыми широко представленными оказались Chery Tiggo 8 Pro, Haval Jolion, Chery Tiggo 4, Haval F7 и Geely Atlas Pro. Средняя стоимость машины китайской марки составляет 1,3 млн рублей.
Подавляющее число китайских машин из предложений — новые, на их долю приходится 74% от всех автомобилей из Поднебесной и 12% от всех новых автомобилей по всем маркам. В первую тройку наиболее часто представленных новых китайских машин попали Chery (61% от всех новых китайских авто), Haval, Geely и Exeed. В модельном рейтинге самыми распространенными среди новых предложений оказались Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 4 и Haval F7. Средняя стоимость нового китайского авто составляет 1,8 млн рублей.
Что касается предложений по китайским машинам с пробегом, то в этой категории также чаще остальных встречается марка Chery (31%), далее идет Lifan (23%), а замыкает тройку — Geely (20%). Самыми распространенными китайскими авто с пробегом являются Chery Tiggo 4, Lifan X50 и Chery Tiggo 7. Средняя стоимость подержанной китайской машины составляет 650 000 рублей.
Отмечается, что за последний год реализация китайских машин показала почти пятикратный рост, что говорит об увеличении популярности китайских брендов в РФ и значительном прибавлении предложения на рынке. Чаще всего автомобили китайских брендов покупают жители Москвы, Санкт-Петербурга, Волгограда и Нижнего Новгорода.
В 2022 году китайские автомобили стали пользоваться существенно большим спросом в России, но на чем ездят сами китайцы? Представляем список из 10 самых продаваемых автомобилей в Китае. По статистике на март 2022 года, самыми продаваемыми марками автомобилей стали
10 место Volkswagen Bora
Цена в Китае: 136.800 — 146.800 юаней (1,3-1,4 млн рублей).
изначально выпускался в Северной Америке как , продаваемый в Китае, представляет собой компактный седан, производимый и продаваемый с 2001 года.
Modular Transverse Toolkit (MQB). Автомобиль доступен либо с атмосферным двигателем объемом 1,5 л мощностью 111 л.с, либо с силовой установкой объемом 1,4 л мощностью 148 л.с. с турбонаддувом. В настоящее время существует также электрическая версия.
В 2021 году было продано 250 762 автомобиля, в январе 2022 года – 22 000.
9 место Brilliance-BMW 5 Series
Цена в Китае: 450.000-750.000 юаней (4,3-7,2 млн рублей).
Текущая версия седана 5-й серии с длинной колесной базой (5 ), предназначенная для китайского рынка, впервые была представлена на выставке Auto China 2020 в Пекине, однако 5 Li существует с 2008 года.
В дополнение к увеличенной колесной базе, версия для китайского рынка поставляется с высококачественными вариантами оснащения, включая панорамную стеклянную крышу sky lounge и Fond-Entertainment Professional с двумя сенсорными экранами, регулируемыми по наклону. Новый BMW 5-й серии для Китая оснащен передовыми системами помощи водителю, управления и подключения.
Колесная база увеличена на 13,3 см., все дополнительное пространство предоставлено пассажирам сзади. Доступны три двигателя: 2.0 turbo мощностью 224 л.с. (525 ), 2.0 turbo мощностью 252 л.с. (530 ) и новый 3.0 turbo six мощностью 340 л.с. (540
В январе 2022 года было продано 22 600 автомобилей.
8 место Honda Accord
Цена в Китае: 143.220-228.300 юаней (1,37-2,2 млн рублей).
впервые дебютировала на китайском рынке в 1999 году. Это один из самых дешевых японских седанов -сегмента в Китае, цены на который начинаются от 169 800 юаней.
оснащена 1,5-литровым турбированным двигателем, который по-прежнему остается базовым вариантом двигателя с мощностью 192 л.с. и 192рутящего момента. Более мощный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом доступен в моделях , обеспечивая при этом 252 л.с. и 273 Н. Двигатель 1,5 л. поставляется в стандартной комплектации с бесступенчатой коробкой передач, а 2,0 оснащен 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В январе 2022 года было продано 22 900 единиц.
7 место Brilliance-BMW 3 Series (BMW i3 eDrive 35L)
Цена в Китае: 313.900-363.900 юаней (3-3,5 млн рублей)
Первая длиннобазная версия нового седана 3 серии, предназначенная для китайского рынка, была представлена в 2012 году.
Благодаря колесной базе, которая на 11 см длиннее, чем у стандартной 3-й серии, BMW i3 eDrive 35L сочетает в себе комфорт на заднем сиденье премиум-класса и езду без вредных выбросов. BMW i3 eDrive35L поставляется со всеми новейшими компонентами трансмиссии BMW Gen5 eDrive.
Кроме того, BMW i3 eDrive 35L оснащена операционной системой BMW OS8 и широким спектром цифровых функций, в том числе высококачественной связью и цифровым ключом.
В Китае в январе 2022 года было продано 24.400 автомобилей.
6 место GAC-Toyota Camry
Цена в Китае: 179 800-269 800 юаней (1,7-2,6 млн рублей)
В 2021 году для китайского рынка была представлена обновленная . Автомобиль оснащен гибридным двигателями объемом 2,0 л. или 2,5 л. Версия с двигателем объемом 2,0 л. имеет максимальную мощность 175 л.с. и пиковый крутящий момент 210 Нм при среднем расходе топлива 5,7 л/100 км. 2,5-литровая версия имеет максимальную мощность 206 л.с. и пиковый крутящий момент 250 Нм при среднем расходе топлива 6,0 л/100 км.
В 2021 году было продано 217 724 автомобиля, в январе 2022 года – 25 000.
5 место BYD Qin Plus
Цена в Китае: 248.900-298.900 юаней (2,4-2,9 млн рублей)
был впервые представлен в автосалоне в Гуанчжоу 20 ноября 2020 года. Он доступен как полностью электрический автомобиль, так и как подключаемый гибрид.
Автомобиль оснащен коробкой передач E-CVT, гибридным 1,5-литровым высокоэффективным двигателем Snap Cloud plug-in с максимальной мощностью 81 кВт/ч, пиковым крутящим моментом 135 Н*м, максимальной степенью сжатия 15,5:1 и максимальной тепловой эффективностью 43%. Расход топлива Qin Plus не превышает 3,8 литра на 100 километров. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км /ч менее чем за четыре секунды. Запас хода на одной зарядке в различных модификациях составляет 400, 500 и 600 км.
В январе 2022 года было продано 25.500 автомобилей.
4 место Wuling Hongguang Mini EV
Цена в Китае: 28.800-33.000 юаней (275-316 тысяч рублей)
— это четырехместный электромобиль, выпускаемый с 2020 года.
В 2021 году в Китае было продано 395 451 мини-электромобилей . Общий объем продаж в январе 2022 года составил 26 700 автомобилей.
производится в двух вариантах: с запасом хода 120 км с батареей 9,3 кВт*ч и запасом хода 170 км с батареей 13,9 кВт*ч. Его максимальная скорость составляет 100 км/ч.
3 место Volkswagen Sagitar
Цена в Китае: 131.800-185.800 юаней (1,26-1,79 млн рублей)
создан на базе североамериканской и производится в Китае совместным предприятием . В настоящее время производство в Китае базируется в Чанчуне и Чэнду. основан на модульной платформе ). Он доступен либо с мотором мощностью 114 л.с. и двигателем объемом 1.2 л., либо с мощностью 148 л.с. и 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом.
В 2021 году в Китае было продано 234 219 автомобилей. В январе 2022 года – 27 700.
2 место SAIC-Volkswagen Lavida
Цена в Китае: 148.900 юаней. (1,43 млн рублей)
, впервые представленный на выставке 2008 в Пекине, уже много лет является одним из самых продаваемых китайских седанов.
2022 года выпуска оснащен бензиновым двигателем объемом 1,4 т с максимальной мощностью 110 кВт и максимальным крутящим моментом 250 Н·м в сочетании с коробкой передач 7
В 2021 году в Китае было продано 432 035 автомобилей, в январе 2022 года – 45 300.
The newest 2022 Volkswagen Lavida is equipped with a 1.4T petrol engine with a maximum power of 110kW and a maximum torque of 250N·m, matched with a 7DCT gearbox.
1 место Bluebird Sylphy
Цена в Китае: 99.800-143.000 юаней (0,95-1,37 млн рублей)
Bluebird – автомобиль японской компании . В 2021 году в Китае было продано целых 513 207 автомобилей, что на 5,1% меньше, чем в прошлом году. За январь 2022 года было продано 50 000 единиц.
На российском рынке седан Sylphy продается под названием Sentra. Автомобиль оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 123 л.с. В зависимости от комплектации предлагается 5-ступенчатая «механика» или вариатор.
Популярность Sylphy можно объяснить оптимальным соотношением цены и доступных опций. Автомобиль оснащен 7 или 8-дюймовым сенсорным экраном, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, датчиками дождя и освещенности, а также многофункциональным рулем.
РАСПП вот уже более 12 лет помогает российским компаниям развивать бизнес с Китаем, в том числе организует поставки запчастей из Китая как для западных, японских, так и российских моделей авто.
Вторая модель BYD в топ-10 китайских продаж: седан Qin («Цинь») в рестайлинговой версии Plus почти не отстает от своего кроссоверного родственника: 91 тыс. экземпляров с начала года. По размерам это одноклассник вышеупомянутого Nissan Sylphy, а вот с точки зрения техники у китайцев выбор широк.
Одна только электрическая версия бывает с двумя вариантами мотора (136 и 183 л.с.) и тремя разновидностями аккумуляторов — на 47,57 или 72 кВт•ч. А ведь есть еще и подключаемый гибрид со 110-сильным «атмосферником» 1.5, но также двумя вариантами электромотора (179 или 197 л.с.) и запасом хода на чистом электричестве либо 50, либо 110 км. В общем, в этих хитросплетениях сам Цинь ногу сломит, но продается все это весьма бойко.
Nissan Sylphy
Главный конкурент «Вулиня» — вполне традиционный седан Nissan Sylphy. Кстати, его предок нам отчасти знаком: будучи переведенным на «логановскую» платформу B0, он долгое время продавался в России как Nissan Almera. Грандиозного успеха из этого не вышло, зато в Китае модель является суперхитом — 25 тыс. экземпляров за апрель и почти 150 тыс. с начала 2022 года. То есть по суммарному объему Sylphy удерживает первое место в КНР.
Технически перед нами обычный седан гольф-класса чуть меньше, чем Skoda Octavia, а динамичный дизайн не подкрепляется бойкими силовыми агрегатами. Их на выбор предлагается два: либо 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 139 л.с. в паре с вариатором, либо гибридным дуэтом e-Power — это 136-сильный электромотор и 72-сильный ДВС объемом 1,2 л, работающий в качестве генератора.
Toyota Levin
Помните околоспортивное купе Toyota из девяностых годов? Его уже давно нет на конвейере, но имя живет в Китае! Так называется местная разновидность модели Corolla, которую делает совместное предприятие GAC и Toyota. Примечательно, что сама «Королла» на рынке тоже есть — с иным дизайном и сборкой уже на предприятии FAW-Toyota. И две эти модели ведут весьма плотную борьбу: если апрель «Левин» выиграл со счетом 16500:9500, то в масштабах всего 2022 года пока ведет «Королла» — 70 тыс. экземпляров против 66 тыс.
По сути обе модели не сильно отличаются от «Короллы», которая формально до сих пор продается в России. Только у нас единственный доступный мотор — это «атмосферник» 1.6 на 122 л.с., а китайцы могут выбирать из 112-сильной турботройки 1.2 либо гибридной установки от прошлого «Приуса»: атмосферный 1.8, электромотор и пиковая отдача в 136 сил.
Популярные вопросы и ответы
Ответы на самые частые вопросы дают эксперты: Сергей Власов, эксперт маркетплейса Банкавто и Александр Дужников, сооснователь Федерального портала Move.ru.
Какие китайские автомобили самые надежные?
— При выборе стоит рассматривать наиболее популярных автопроизводителей, которые уже успели создать себе имя на рынке. Geely, Great Wall, Chery, Haval — распространенность авто напрямую влияет на качество обслуживания и доступность деталей, и с этими брендами давно не наблюдается никаких проблем на нашем рынке.
Сколько будет стоить привезти машину из Китая?
— Ответ будет абсолютно неоднозначный, если разница цен не столь высока, то проще присмотреть для себя автомобиль на территории России, так как покупка в Китае — процесс довольно хлопотный и требует от покупателя множества действий. Это логистика, прохождение таможни, установка модуля Глонасс, постановка автомобиля на первичный учет. Экономия будет зависеть от многих факторов: марка автомобиля, способ перегона, страна, в которую перегоняют, размеры пошлин и т.п.
Менее рискованный способ — обратиться к посреднику в Китае. В этом случае вы полностью доверяете процесс перевозки «под ключ», вам останется принять машину, растаможить и непосредственно оформить. Стоимость такой услуги может быть от 500 долларов и выше, зависит от компании и машины, которую вы приобретаете.
Какой китайский кроссовер лучше купить?
— Вопросы надежности лучше прокомментируют растущие несколько лет подряд продажи китайских брендов. На фоне общей стагнации все марки из Поднебесной дружно отбирают рынок у других. В топе продаж кроссоверов Haval F7 (и его купейная версия F7x), Haval Jolion, Geely Tugella, Geely Atlas, Haval H9. На них можно ориентироваться как на варианты к покупке.
С приостановкой работы VAG, BMW, Nissan, Renault, Mercedes-Benz и еще целого ряда других автопроизводителей, на российском рынке освобождается огромная ниша для китайского автопрома. Его продукция заслуживает самого пристального внимания и наше исследование поможет вам сделать правильный выбор.
Как выбрать китайский автомобиль
Китайские автомобили несколько лет к ряду занимают места в рейтингах продаж кроссоверов, успешно заменив страхи из прошлого конкурентными достоинствами, главные из которых, конечно, цена и хорошее оснащение. Именно в китайских кроссоверах в массе появились опции, ранее ограниченно доступные для класса. Например, панорамная крыша, большие экраны мультимедиа, много комфортных опций в салоне, включая электрорегулировки кресел, светодиодная оптика.
Рассматривающим китайский автомобиль к покупке нужно пройтись по форумам с отзывами владельцев, выписать себе типичные проблемы и оценить их критичность. Также важно сопоставить свой выбор с конкурентами: а что они могут предложить за похожую цену, какой мотор, салон и набор опций? Отталкиваясь от плюсов и минусов, нужно принимать решение о покупке.
BYD Dolphin
А как вы думали, чем закончится эта подборка? Конечно же, еще одним BYD! Компактный ситикар Dolphin дебютировал совсем недавно и только набирает обороты, но тиражи уже впечатляют: 12 тыс. в апреле и 41 тыс. с начала года. В дизайне можно найти параллели с электрическим Hyundai Ioniq 5, но вообще-то все это должно напоминать о морских жителях. И если дельфина в этом хэтчбеке узнать непросто, то еще одна новинка под названием BYD Seal и впрямь чем-то похожа на тюленя.
Dolphin, как и большинство новых BYD, оснащается литий-железо-фосфатными батареями, которые по емкости почти не уступают привычным литий-ионным, но получаются дешевле в производстве и безопаснее в эксплуатации. А еще тут используется 800-вольтовая бортовая система, как у Porsche Taycan, что позволяет всего за пять минут пополнять запас электричества для 145-километрового пробега. Если, конечно, у вас найдется подходящая зарядная станция.
Таблица цен китайских автомобилей
*Цены действительны на момент публикации
Haval H6
Эта марка планомерно захватывает российский рынок: кроссовер Jolion уже обосновался в топ-25 продаж, на подходе стильно-брутальный Dargo, да и F7/F7x пользуются стабильным спросом. А вот модель H6, которую к нам поставляли несколько лет назад, в итоге не прижилась — как и все «Хавейлы» той волны, не считая рамного H9. В Китае же ситуация иная: H6 — самый популярный продукт марки, с начала года реализованный в количестве 93 тыс. экземпляров!
Конструктивно этот кроссовер ближайший родственник тех же Jolion и Dargo. Он построен на модульной платформе L.E.M.O.N, а под капотом работают знакомые нам турбомоторы, только с более высокой степенью форсировки: 1,5-литровый выдает 169 сил, а двухлитровый — все 224. Сочетаются двигатели с семиступенчатым роботом и либо передним, либо полным приводом.
Рейтинг топ-15 лучших китайских автомобилей по версии КП
Кроссовер выпускается на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя и несущим кузовом. Существуют варианты модели с передним или полным приводом. Двигателем служит бензиновая «турбочетверка» с шестискоростной АКПП. Задний мост полноприводной модели автоматически подключается в соответствии с предустановленным алгоритмом или вручную нажатием кнопки. Обе оси оснащены гидравлическими амортизаторами, стальными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. В базовой комплектации есть и дисковые тормоза, на передней оси они вентилируются. В Россию поставляется в двух комплектациях: Comfort и Luxe.
Технические параметры
Exeed VX
Основой данной модели послужила модульная платформа M3X с несущим кузовом и двигателем, расположенным поперечно. В Россию Эксид ВХ поставляется с четырехцилиндровым двигателем TGDI и преселективным семи скоростным роботом Getrag с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/час происходит за 8,5 сек. Ходовая часть включает в себя независимые подвески, оснащенные гидро амортизаторами, пружинами и стабилизаторы поперечной устойчивости. Стойки Макферсон стоят на передней оси, многорычажная система — на задней. Экстерьер и интерьер выполнены в строгом стиле. Радиатор прикрыт широкой решеткой с хромированным логотипом бренда. Яркие мониторы с диагональю 12,3 дюйма заменяют приборную панель и служат экраном медиасистемы.
DFM Dongfeng 580
Спортивно-утилитарный автомобиль (SUV) ориентирован на городские семьи с несколькими детьми. Особенно в том случае, если владельцам нравятся вылазки на природу, но без преодоления настоящего бездорожья. Сегодня продается рестайлинговая модель 2016 года с измененными экстерьером, обогащенным оборудованием интерьера. Пятидверный кроссовер оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем вертикальной конструкции, распределенным впрыском горючего, варьирующими фазами газораспределения и 16-клапанным строением ГРМ типа DOHC. Переднеприводная трансмиссия оснащена механической коробкой передач с на 5 или 6 скоростей или вариатором CVT. Руль оборудован электроусилителем. Интерьер с пятиместной компоновкой дополнен дополнительными местами над багажником, предназначенными для детей. Третий ряд сидений складывается в ровную поверхность и тогда объем багажника составляет 1120 литров.
В России переднеприводной кроссовер представлен в трех вариантах: Luxury, Elite и Prestige. Все они оснащены бензиновым турбомотором, сопряженным с вариатором. Минимальная комплектация Luxury включает в себя подушки безопасности, общий кондиционер, светодиодными фарами, дополнительный дисплей с диагональю 8 дюймов, бесключевой доступ, камера заднего вида. Вариант Elite дополнили двухзонный климат-контроль, обивка кресел из экокожи, электропривод дверцы багажника, электрорегулировки водительского кресла. Комплектация Prestige отличается двухцветным кузовом, беспроводной зарядкой гаджетов, панорамной крышей, датчиком дождя, электрорегулировками переднего кресла.
FAW Bestune T77
Компактный переднеприводной кроссовер сочетает современные технологии со спортивным дизайном. В Россию поставляется модели с 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем в комплекте с шестиступенчатой МКПП или с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией.
Базовый вариант Luxury укомплектован 18-дюймовыми легкосплавными колесами, ESP, ABS, датчиком давления в шинах, задними парктрониками, кнопкой запуска двигателя, камерой заднего вида, климат-контролем, кожаным салоном. Мультимедийная система имеет интерфейс Android Auto и Apple CarPlay. Плюс стеклянная крыша и противотуманные фары. Вариант Prestige дополнен колесами диаметром 18 дюймов, адаптивным круиз контролем, адаптивными фарами, погодными датчиками.
Обновленный кроссовер имеет кузов на базе платформы Alfa Romeo 166. Переднеприводный автомобиль оборудован независимой подвеской. Спереди со стойками Макферсон, сзади с многорычажной системой. Во все варианты комплектации входит бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра с АКПП или механической коробкой передач.
В комплект базовой версии Comfort входят ESP, ABS, бортовой компьютер, датчики давления в шинах, две подушки безопасности, люк в крыше, кондиционер и мультимедийная система с сенсорным экраном с диагональю 8 дюймов. В комплектацию Elite дополнительно включены задний парктроник, камера заднего вида, климат-контроль, 4 подушки безопасности. В Luxe-комплектации есть еще и передние парктроники, LED-фары, электропривод передних сидений. Топ-комплектация Premium включает в себя дополнительно адаптивные фары, погодные датчики, контроль слепых зон, поддержку интерфейсов Android Auto/Apple CarPlay, шесть подушек безопасности, панорамную крышу, электроподъемник двери багажника.
Geely Tugella
Полноприводный купе-кроссовер построен на модульной платформе CMA, совместно разработанной корпорациями Volvo и Geely. В конструкции использованы самые инновационные технологии и современные ДВС. Двигатель расположен поперечно и работает на бензине АИ-95, развивая крутящий момент 350 Нм. Он равномерно распределяется по всем колесам. Расход топлива на 100 км при движении в городе 11,4 л, по трассе — 6,3 л. Мотор сопряжен с восьмискоростной АКПП. Цельнометаллический кузов жесткий и высокопрочный. Независимую подвеску дополняют пассивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза на всех колесах дисковые, на передних колесах вентилируемые.
Конструкция автомобиля-пикапа базируется на платформе Р51 с широким использованием высокопрочных сталей. В Россию машины поставляются с двухлитровым турбодизелем 4D20M, разработанным компанией Great Wall. Двигатель сопряжен с восьмиступенчатой АКПП ZF. Полный привод на передние колеса включается автоматически при необходимости, остальное время приводными являются только задние колеса. В топовой комплектации есть блокировки дифференциалов.
В России данная модель весьма перспективна. В Москве, например, запрещено движение по улицам автомобилям с полной массой вместе с грузом больше, чем 2,5 т. За нарушение положен штраф 5000 руб. Грейт Вол Поер укладывается в это ограничение и поэтому пригоден для постоянного снабжения предприятий малого бизнеса продуктами и стройматериалами. Четырехместный салон позволяет одновременно перевозить ремонтные бригады и обслуживающий персонал.
Новый кроссовер построен на инновационной интеллектуальной платформе L.E.M.O.N. Конструкция облегчена за счет использования высокопрочных сталей. Вследствие этого расход топлива бензинового двигателя снижен до 6,8 л/100 км. Мотор сопряжен с семискоростной трансмиссией типа DCT с двойным сцеплением. Базовая версия Comfort оснащена бесключевым доступом, погодными датчиками, двумя подушками безопасности, круиз-контролем, системой стабилизации. А также климат-контролем, мультимедийной системой с экраном 10 дюймов по диагонали. Передние сиденья подогреваются, руль регулируется по высоте. Вариант Premium дополнен кожаным салоном, парктроником с камерой заднего вида, светодиодными фарами.
Лифтбек Джак Джи 7 собран на переднеприводной платформе с полностью независимой подвеской. Спереди работают стойки Макферсон, сзади — многорычажная система. Все тормоза дисковые, передние вентилируемые. На осях установлены стабилизаторы устойчивости. Двигателем служит бензиновый турбомотор, который способен работать с вариатором или шестискоростной механической коробкой передач. Максимальная развиваемая скорость 170 км/час. В комплектацию Basic включены передние подушки безопасности, ABS, ESP, LED-фары, кондиционер, задние парковочные датчики, мультимедийный экран с диагональю 10 дюймов. Вариант Comfort дополнительно оснащен люком в крыше, камерой заднего вида, круиз-контролем, креслами из кожзаменителя. В комплектации Luxury имеются климат-контроль, датчиками дождя и света, двигатель сопряжен с вариатором.
Chery Tiggo 8 Pro
Семиместный кроссовер собирается на на платформе T1X, общей для всех моделей данного бренда. Автомобиль поставляется в Россию в двух вариантах турбированных двигательных агрегатов: объемом 1,6 литра в сопряжении с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT7 или объемом 2.0 литра в сочетании с вариатором СVT9. Привод только передний. Двигатель 1,6 литра весьма экономичен, расход бензина АИ-92 не более 7л/100 км. Разгон до 100 км занимает 8,9 сек. Оцинкованный корпус дополнен усиленным каркасом из термоформированной высокопрочной стали, пол защищен тройными лонжеронами, повышающими безопасность при авариях. Комфорт для пассажиров и управляемость в любых дорожных условиях обеспечивают передняя подвеска типа Макферсон и независимая многорычажная сзади. Они сопряжены с двухсторонними амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
FAW Besturn X80
Кроссовер построен на модернизированной платформе седана Mazda 6, оснащенной стойками Макферсон спереди и многорычажной системой сзади. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый. Возможно сочленение с АКПП или механической коробкой передач, оба варианта шестиступенчатые. В исполнении Basic предусмотрены 4 подушки безопасности, кондиционер, стабилизационную систему, обивку салона из ткани, обогрев передних сидений. Комплектация Luxury дополнительно включает в себя погодные датчики, климат-контроль, круиз-контроль, камеру заднего вида, парктроники, люк в крыше, мультимедийную систему с 10-дюймовым цветным дисплеем. В версии с АКПП есть и кнопка запуска двигателя.
Переднеприводной автомобиль с несущим кузовом оснащен независимыми подвесками на обеих осях. Спереди использованы стойки Макферсон, сзади — многорычажная конструкция. Возможны три варианта двигательной установки. Двухлитровый базовый мотор мощностью 139 л.с. сопрягается только с МКПП и кроссовер с такой комплектацией разгоняется до 185 км/час. 2,4-литровый двигатель мощностью 149 л.с. оснащен АКПП и развивает ту же скорость. Топовый вариант: 1,8-литровый турбодвигатель мощностью 184 л.с., способный разогнать машину до 195 км. час. Динамичный экстерьер и элегантный интерьер — причины необыкновенной популярности данной модели на российском рынке.
Полноприводный внедорожник имеет несущий кузов из высокопрочной стали. Подвеска независимая, стойки Макферсон спереди и рычажная система сзади дополнена пассивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях. Дисковые тормоза на передних колесах вентилируемые. В вариант Lexury включены 6 подушек безопасности, светодиодную оптику, погодные датчики, климат-контроль, камеры кругового обзора, парктроники, электронные ассистенты, кнопка запуска двигателя. В топовой комплектации Flagship есть вентиляция всех сидений, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль с распознаванием дорожных знаков и удержанием на полосе движения.
Полноприводный внедорожник может комплектоваться бензиновым или дизельным турбодвигателем с восьмидиапазонной АКПП. Базовая версия Elite оснащена ABS, ESP, адаптивными биксеноновыми фарами, погодными датчиками, запуском двигателя кнопкой, камерой заднего вида, задними и передними парктрониками, мультимедийной системой с 8-дюймовым цветным дисплеем и шестью подушками безопасности. Имеется блокировка межосевого и заднего дифференциалов и системы помощи при трогании в гору и при спуске. В варианте Premium добавлены панорамная прозрачная крыша, система контроля слепых зон. Интеллектуальная система полного привода TOD способна распределять тягу между осями поровну или перенаправлять на задний мост до 95% мощности.
Футуристично-дизайнерский SUV, который за счет достаточно вытянутого кузова еще и отсылает к некогда популярному типу «универсал». Учтите, что выпускается только гибридный вариант: бензиновый мотор + две силовые установки. Аккумулятор пусть и не рекордный, но для городской езды хватает (до 215 км). Зато если с головой не ударяться в экологическую тему, то максимальный пробег на одной заправке бака с использованием батареи составит 1519 км.
Этот полноразмерный городской кроссовер. Внутри «полный фарш»: кожаные сиденья с функцией массажа, ворох экранов (привет, «Тесла!»), до шести портов USB, люк. Отдельно стоит присмотреться к авто путешественникам. Сиденья раскладываются полностью горизонтально. По заверениям производителя, удобство сопоставимо с полноценной кроватью. Сразу из салона установлен мощный звук и мини-холодильник.
Компактный электро-спорткар (до 100 км/час за 4,3 сек.) с запасом хода в 1000 км. В машине не просто много, а очень много всяких наворотов, которые раньше были только в фильмах про будущее: лидар, камеры, индукционные дверные ручки, «всасывание» дверей. Здешняя торпеда — это прямо пункт управления космолета. Ее даже называют — «цифровая кабина». На презентации разработчик даже демонстрировал, что будь у всех водителей очки для дополненной виртуальной реальности, всяких датчиков и показателей перед глазами будет в разы больше.
Сиденья с функцией вентиляции, массажа и электронной регулировкой. Установлена мощная аудиосистема. Поскольку авто позиционируется как спорткар, инженеры детально проработали ходовую часть: оси, тормозную систему, пятизвенная подвеска.
Смотришь на этого электро-красавца и в голову невольно лезут мысли: где-то мы уже это видели. То ли «бэха» X6, то ли Audi Q7. Как будто производитель вдохновлялся этими моделями. И ничего удивительного, ведь дизайнеры — выходцы из BMW. «Аватр» — это премиальный суббренд холдинга Changan. Эта машина — коллаборация с Huawei, той самой фирмой, что выпускает смартфоны и кучу другой электроники. Собственно, они и отвечали за лидар, автопилот и всю цифровую часть.
Для тех, кого от покупки электрокара останавливает потребность в многочасовых зарядках, сообщаем: тут батареи нового поколения — до 80% зарядки за 10 минут. Была бы мощная зарядка! То есть в Москве такую станцию еще реально найти, а за ее пределам — пока что беда. Салон черный матовый, кругом кожа. Есть функция очистки воздуха, продвинутая аудиосистема на борту. В кабине стоит мощная звукоизоляция. Шум трассы или большого города сведен до минимального уровня.
Гибридный внедорожник от бренда, который в России знают как производителя телеком-оборудования. Но к нам возят и их машины. В салоне шесть мест. Производитель сделал упор на максимальную проработку параметра NVH (абревиатура расшифровывается и переводится как «шум, вибрация и жесткость»). Везде установлены двухслойные непроницаемые окна, поэтому тишина в салоне стоит, как в других премиальных иномарках.
Гибридный двигатель (1.5 L 4 + электроустановка — суммарно 1100 км пробега) разгоняется за 4,8 секунды до 100 км/ч. Потребителю предлагают на выбор четыре цветовых решения салона. Приборная панель немного скучная, зато без комплексов «космического корабля».
Классический доступный седан для среднего класса. Китайская альтернатива Hyundai Sonata, Kia K5. Продается с турбированным движком на 156 «лошадей» или более скромным атмосферным на 116 л.с. Из салона можно забрать «механику» или с вариатором. Привод только передний.
Машина получилась очень неприхотливая: он даже занял первое место в рейтинге консалтингового агентства JD Power как самый надежный (по количеству обращений в сервисные центры). Так что если вы ищите лучший бюджетный китайский автомобиль — он перед вами. Расход топлива около 6,5 литров на 100 км.
Агентство J.D. Power определяет самые качественные автомобили на протяжении 23 лет. Оно ежегодно проводит опрос среди автолюбителей, которые владеют новыми машинами от 2 до 6 месяцев. Качество автолюбители определяют в зависимости от проблем на 100 автомобилей (Problems Per 100 Vehicles, PP100). Чем ниже «концентрация» возникших проблем, тем качественнее машина.
Наибольшее внимание в рейтинге сотрудники J.D. Power уделяют вопросам конструкции и дизайна, а также дефектам и неисправностям. Говоря более предметно, в рамках опроса представлены 9 категорий: функции/элементы управления/дисплеи, экстерьер, интерьер, мультимедийная система, сиденья, опыт вождения, ассистенты вождения, силовая установка и климат-контроль. В опросе приняли участие 3 914 автолюбителей из 70 городов Китая. Их опрашивали с июня 2021 года по март 2022-го. В итоге удалось оценить 247 моделей от 56 разных брендов.
Слышали когда-нибудь про такой «Фольксваген»? Если нет, то его внешность все равно должна быть знакома — ведь это копия нынешней «Джетты», которую пытались продавать и в России. С одним только отличием: Sagitar — штука длиннобазная, с дополнительными 45 мм между осями. Вообще-то, этой модели не должно было оказаться в топ-10 китайских продаж: суммарный тираж с начала года составил 70 тыс. экземпляров. Но таким вот аномальным выдался апрель — собрав 13 тыс. покупателей, Sagitar вскарабкался на девятую строчку.
А вообще-то в хит-параде, причем аж на третьем месте, должен быть другой Volkswagen — по имени Lavida. Всего с начала года по Китаю разошлось аж 112 тыс. таких машин, но из-за остановки производства на шанхайском заводе Volkswagen апрельский тираж составил всего 8 тыс. штук. Впрочем, какая разница? Lavida — это тоже разновидность «Джетты», только с другим оформлением, а выпускает ее не FAW Volkswagen, а Shanghai Volkswagen.
Самые качественные марки и автомобили по версии J. Power
В инфографике: самые качественные массовые бренды в 2022 году по версии J.D. Power
Как обычно, среди премиальных брендов китайским маркам места не нашлось. Тройку лучших заняли Porsche, Lexus и Land Rover. А вот в список самых качественных массовых брендов «китайцы» уже вошли. Среди 15 лучших оказались Changan (209 PP100), Chery (215 PP100), GAC (215 PP100), Geely (216 PP100), Dongfeng Fengon (219 PP100) и Lynk & Co (219 PP100). При этом они довольно сильно отстали на фоне лидера в лице Honda. Что же касается рейтинга исключительно китайских марок, компанию уже упомянутым брендам составили Tank от GWM (220 PP100), Jetour от Chery (223 PP100) и Venucia от Dongfeng (223 PP100). Интересно, что марки Haval, Exeed и FAW среди лидеров не упоминаются.
В инфографике: самые качественные китайские бренды в 2022 году по версии J.D. Power
***
Что касается моделей, то самым качественным доступным среднеразмерным седаном оказался Chery Arrizo 5 Plus, который скоро может выйти на российский рынок. На втором месте за ним разместился Changan Eado Plus. Отметим, что ранее эта парочка также возглавила рейтинг машин с лучшими характеристиками, исполнением и компоновкой (APEAL) от J.D. Power. Теперь же они закрепили свой успех.
В инфографике: самые качественные автомобили в Китае в 2022 году по версии J.D. Power
Среди среднеразмерных седанов и хэтчбэков первое место ушло к Lynk & Co 03, представителю совместного бренда Geely и Volvo. Третью строчку занял GAC Empow. А между ними разместился Volkswagen Golf.
В сегменте малых кроссоверов тройка лучших представлена Geely Vision X3, Baojun RS-3 и Chery Tiggo 3x Plus (Tiggo 2 Pro). Второе и третье место среди компактных SUV заняли Dongfeng Fengon 580 (новое поколение известного нам Dongfeng 580) и Changan CS35 Plus. Они уступили первенство Honda Vezel.
А вот среди среднеразмерных кроссоверов вся тройка оказалась представлена китайскими машинами: Venucia V-online, Chery Tiggo 8 Plus, Forthing T5 EVO. Тут стоит отметить, что третьего место в этом сегменте также удостоился и японский Toyota Rav4.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
BYD Song
На третьем месте китайского хит-парада расположился кроссовер Song от компании BYD — запомните эту аббревиатуру, ибо она сегодня встретится еще не раз. Компания дважды пыталась закрепиться на российском рынке и дважды терпела крах: по правде говоря, продукция, которая выпускалась в середине прошлого десятилетия, не выдерживала никакой критики. А теперь глядите-ка — в Китае BYD показал сумасшедший рост на 130% за последний год и вышел на первое место по рынку, сместив вечно лидировавший Volkswagen. Это к вопросу о темпах развития китайского автопрома.
Что же такое BYD Song, в апреле разошедшийся тиражом в 25 тыс. экземпляров и почти дотянувшийся до 100-тысячной отметки с начала года? Это среднеразмерный кроссовер калибра Nissan X-Trail. Снаружи — ладный, но не сенсационный дизайн, внутри — усредненная современная архитектура, виртуальные приборы и планшет.
Силовые установки бывают только электрифицированными — машины на чистых ДВС компания BYD перестала выпускать этой весной. Поэтому выбор сводится либо к чисто электрической версии (163 л.с., передний привод), либо к полноприводным плагин-гибридам совокупной мощностью либо 324, либо целых 473 силы: в последнем случае разгон до сотни занимает впечатляющие 4,7 секунды!
Возглавляет рейтинг крошечный электромобильчик от неизвестной в России марки Wuling — это совместный бренд китайского концерна SAIC и американского GM. Только за апрель жители КНР купили 27 тыс. таких коробочек, а общий тираж с начала года составил уже 133 тыс. экземпляров!
Причина популярности проста: за базовый Hongguang просят всего $4500, то есть около 270 тыc. руб. по текущему курсу. При этом речь идет о крошечном, но все же полноценном автомобиле: 4 места, подушки безопасности, кондиционер и пр. В движение 2,9-метровый Wuling приводится 27-сильным электромоторчиком, а запас хода на одной зарядке составляет вполне достаточные 120 км.
Совсем недавно Camry казалась непобедимой на российском рынке, но сначала кровь японскому седану попортил дерзкий Kia K5, а с началом нынешнего кризиса модель и вовсе выпала из топ-25 продаж. В мае продажи составили всего 120 штук, а всего с начала года реализовано 4603 экземпляра.
В Китае же у Camry все прекрасно: апрель седан закончил с тем же результатом, что и младший Levin, проиграв символическую сотню экземпляров, а по совокупным продажам с начала года заметно опережает родственника — 85 тыс. машин! Сильно погружаться в описание не будем: китайская версия Camry похожа на нашу, только вместо старшей версии V6 здесь предлагается гибрид, собранный на основе атмосферного двигателя 2.5.
BYD Han
Han — пожалуй, единственный из всей современной линейки BYD, кто известен российскому покупателю: пусть и штучными тиражами, но эти бизнес-седаны ввозят неофициальные импортеры. Глобально в Китае эта модель тоже не то чтобы лидер: с начала года продано «всего» 48 тыс. экземпляров, но 13 тыс. из них пришлись на апрель и подкрепили сенсационный рост продаж BYD.
На самом деле машина красивая, статная и не лишенная любопытных фишек вроде поворотного центрального дисплея, да и отделка салона хороша. Полностью электрические версии могут развивать либо 219 л.с. с задним приводом, либо 487 с полным, а подключаемые гибриды бывают на 240 или 430 сил.
Общие результаты опроса
По итогам опроса 2022 China Initial Quality Study в J.D. Power отметили, что качество автомобилей снизилось по сравнению с 2021-м. Количество проблем на 100 автомобилей увеличилось на 4,2 и составило 143 PP100. Автолюбители стали чаще жаловаться на экстерьер машин, странный запах в салоне, слишком резкие тормоза и неудобные сиденья. А вот ассистенты вождения стали беспокоить в два раза реже – индекс PP100 упал тут с 4,2 до 2,2.
Говоря о сегментах автомобилей, лучшими оказались премиальные бренды со средним рейтингом 192 PP100. Что касается масс-маркета, здесь средний результат – 219 PP100. А результат исключительно китайских брендов составил 225 PP100.
Загрузка...