Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Автомобили бренда Tank появятся в России в ближайшем будущем, подтвердили в представительстве родственной компании Haval. Там поделились первыми подробностями о том, как именно будут продаваться премиальные внедорожники в РФ.

Пока внедорожники Tank 300 и Tank 500 только готовятся к официальному дебюту в России, купить их уже можно у «серых» дилеров. Они готовы привозить эти автомобили под заказ и называют цены – весьма нескромные. При этом на порталах объявлений можно найти более солидный «пятисотый» Tank 500 дешевле, чем «трехсотый».

В 2021 году в Китае был представлен новый бренд автомобилей под названием Tank. Начиная с весны этого года, в СМИ периодически появляется информация о выходе Tank на российский рынок, и, похоже, это случится очень скоро.

Автомобили со звучным и запоминающимся названием Tank сразу привлекли внимание в России, особенно после ухода европейских и американских автопроизводителей.

Мы решили разобраться, чего стоит (и не стоит) ждать от Tank, и когда машины этой марки появятся в России.

Автомобиль может дебютировать в этом году

Китайский автоконцерн Great Wall запатентовал в России роскошный рамный внедорожник Tank 800, первые схематические изображения которого опубликованы в открытой базе Роспатента.

Стоит отметить, что Great Wall Tank 800 пока не поступил в продажу в Китае, однако факт регистрации патента подтверждает планы на выпуск автомобиля в России. Как пишет Motor.ru, автомобиль может дебютировать в этом году.

Great Wall Tank 800 получит кузов длиной более 5 м и с продольным расположением двигателя. Прошлогодний концепт-кар, показанный на Пекинском автосалоне, получил эффектный четырёхместный салон и богатую комплектацию. Вполне возможно, что автомобиль может конкурировать с новым Lexus LX и Cadillac Escalade.

Для концепта была заявлена силовая установка на основе бензинового 3-литрового двигателя V6 с двумя турбинами. В базовой версии агрегат имеет мощность 354 л.с. при 500 Нм крутящего момента, но в разработке находится более мощный гибрид с электромотором и «автоматом».

Ещё в прошлом году Great Wall запатентовал в России внедорожник Tank 300, производство которого планировалось наладить на заводе компании в Тульской области.

17 января 2023

Внедорожники TANK подтвердили надежность в северных условиях

В России прошли испытания премиальных внедорожников TANK 300 и TANK 500. Автомобили продемонстрировали надежность и выносливость, преодолев тысячи
километров российских дорог, в том числе в северных условиях.

13 декабря 2022

Большая премьера бренда TANK

12 декабря в России состоялась премьера прогрессивного бренда внедорожников TANK

12 декабря 2022

TANK в России: премьера нового бренда

12 декабря в Москве состоялась российская премьера нового бренда внедорожников TANK («ТЭНК»).

29 ноября 2022

TANK готовится к запуску в России

12 декабря состоится презентация бренда бизнес-внедорожников TANK («ТЭНК»). Прямая трансляция начнется в 20:15 по московскому времени на официальном сайте бренда tank.ru.

23 ноября 2022

TANK набирает обороты в Китае и в мире

В октябре 2022 продажи TANK в Китае превысили 200 000 единиц с момента запуска бренда, бестселлер — TANK 300

20 октября 2022

TANK продолжает глобальное развитие

В 2022 году бренд внедорожников TANK («ТЭНК») выйдет на российский рынок.

22 сентября 2022

GWM в первой половине 2022 года

Факторы и точки роста

Основные характеристики

Напомним, Tank 300 – первый автомобиль бренда, который изначально представили как внедорожник другого суббренда Wey. Он построен на той же платформе, что и новый Haval H9. При этом по размерам он компактнее «девятки», но соответствует отечественному УАЗ «Патриот». Длина, ширина и высота составляют 4760, 1930 и 1927 мм соответственно, колесная база — 2750 мм. Дорожный просвет — 224 мм, углы въезда и съезда — 33 и 34 градуса соответственно.

Оснащается Tank 300 2-литровым турбомотором мощностью 227 л.с. Он работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и системой полного привода part-time. Цена в Китае составляет 195,8-308 тысяч юаней. Это соответствует диапазону 1,62-2,54 млн рублей.

Tank 500 крупнее – 5070 x 1934 x 1905 мм – и создан уже на другой, масштабируемой «тележке». Его принято сравнивать с Toyota Land Cruiser 200. У них одинаковая колесная база – 2850 мм, но «японец» чуть больше в размерах. У этого внедорожника клиренс равен те же 224 мм, но углы въезда и съезда поскромнее — 29,6 и 24 градуса.

Под капотом битурбированный 3-литровый V6 на 354 л.с. и 500 Нм. В связке с ним 9-ступенчатая роботизированная трансмиссия и полный привод. Стоит автомобиль от 335 до 395 тысяч юаней. Это примерно 2,77-3,26 млн рублей.

Автомобиль для тех, кто готов к прогрессу, всегда ищет возможности и новые впечатления. Мощный рамный внедорожник, который приспособлен для любой дороги, которую захочется покорить.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

В TANK 300 собраны технологии, позволяющие легко управлять дорогой и знать ситуацию наперед. Интеллектуальный автомобиль для того, кто хочет расширить представление о мире. И заявить о себе — яркий дизайн делает тебя заметнее на дороге.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Прочная стальная рама вместе с 8-ми ступенчатой АКПП с гидротрансформатором наделяют автомобиль выносливостью, а водителя уверенностью в управлении.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Мощность автомобиля — это результат гармоничного вращения деталей бензинового двигателя. Крутящий момент TANK 300 достигает 381 Нм при мощности двигателя 220 л.с.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Почувствуй максимальный комфорт на любой трассе, которую выбрал. Позволяй себе отдохнуть с помощью функции массажа, встроенной в твое сидение.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Умная система камер и датчиков помогает вовремя отреагировать на объекты вокруг: спереди, сзади или сбоку автомобиля.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

ДАРИТ УВЕРЕННОСТЬ НА БЕЗДОРОЖЬЕ

Дорожный просвет 224мм, блокировка переднего и заднего дифференциалов, а также интеллектуальная система управления с подключаемым полным приводом обеспечивают отличную проходимость на самых сложных дорогах.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Great Wall Motors решил защитить внешность своего премиального внедорожника Tank 800 в Роспатенте. Ждем теперь в России и сам автомобиль?

Про Chery:  Обзор Cherry VX 2021

Если судить по изображениям из базы Роспатента, то будущий «убийца «Крузака» внешне практически полностью соответствует концепту, показанному еще в прошлом году. То есть нас может ждать брутальный внедорожник с двухцветным кузовом а-ля Mercedes-Maybach, квадратным передком в стиле Aurus или Rolls-Royce Cullinan и большим V6 под капотом.

Кстати, о нем: новый 3-литровый турбодвигатель 6Z30 выдаёт 354 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента. Вместе с ним работает 9-ступенчатый «автомат», способный выдерживать до 600 Нм. Впрочем, сейчас GWM работает над гибридной версией Tank 800, а значит отдача силовой установки ощутимо возрастет.

На фото из базы Роспатента: внедорожник Tank 800 запатентовали в России

Но сможет ли автомобиль конкурировать с Toyota Land Cruiser на нашем рынке? Однозначно ответить на этот вопрос пока не представляется возможным, ведь вокруг «Крузака» в нашей стране выстроен настоящий культ. Впрочем, опыт рамного и, что немаловажно, дорогого Haval H9 показывает, что спрос на премиальные китайские внедорожники всё же имеется. Кроме того, в России в скором времени могут начаться продажи менее размерного, но не менее крутого Tank 300, который наверняка обретет поклонников в нашей стране.

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Модели Tank 300 и Tank 500 стартуют в следующем году. Поначалу машины будут поставлять напрямую из КНР, а продавать их собираются через отдельную дилерскую сеть.

Китайский концерн Great Wall решил вывести на наш рынок суббренд Tank, об этом было объявлено сегодня в рамках встречи с российскими СМИ. К слову, в компании отмечают, что правильное произношение – «тэнк», хотя в РФ, очевидно, закрепится «танк». Запуск марки должен состояться до конца текущего года, причем Россия станет вторым зарубежным рынком для Tank после Саудовской Аравии. Но старта «живых» продаж придется подождать: он намечен лишь на первую половину 2023 года.

Напомним, марка Tank в портфеле Great Wall появилась в 2021-м, она создана для рамных вездеходов. Сегодня в гамме присутствуют внедорожники Tank 300 (вообще, изначально его выпускали под суббрендом Wey) и Tank 500 (по своим габаритам этот SUV сопоставим с Toyota Land Cruiser 300), на родине бренда к рыночному дебюту еще готовятся модели Tank 400, Tank 700 и Tank 800. Для России же пока анонсированы «трехсотый» и «пятисотый». К нам машины будут поставлять напрямую из Китая – по крайней мере, на первом этапе (автомобили другого суббренда Great Wall — Haval — для РФ производят локально, на тульском заводе). А продавать их планируют через отдельную дилерскую сеть.

Нашим Танкам обещан полный привод с блокировкой заднего и переднего межколесных дифференциалов, плюс «интеллектуальные системы помощи водителю». Младший Tank 300 предложат с бензиновым двухлитровым турбомотором мощностью 220 л.с. (в российской спецификации; в Китае отдача составляет 227 л.с.), под капотом Tank 500 установлен двигатель V6 3.0 с двумя турбонагнетателями, который на нашей версии выдает 299 л.с. и 500 Нм (на родине «пятисотый» еще имеет 48-вольтовый стартер-генератор, но в российском релизе о довеске пока ни слова; отдача Tank 500 в Китае – 354 л.с. и те же 500 Нм).

Больше подробностей о российских версиях должно появиться в ноябре.

В 2022 году российский рынок автомобилей испытывает мощнейшее давление. Вначале удар пришёлся по накоплениям обычных граждан, покупательская способность которых рухнула. В результате многие предпочли забыть о планах на приобретение новой машины, предпочитая ещё на пару лет продлить жизненный цикл своего железного коня. Но беда не приходит одна, ведь чуть ли не все крупные компании начали сворачивать производство в РФ, а многие и вовсе приостановили продажи. Вначале это оправдывалось проблемами с логистикой, но после стало ясно, что подобное решение продиктовано политическими мотивами. Неясно, когда санкции будут сняты или ослаблены, но пока жители России только присматриваются к автомобильному рынку.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Судя по последним новостям, в ближайшие несколько лет рынок претерпит ключевых изменений. Так, нижний ценовой сегмент будет полностью отдан на откуп российским производителям, часть из которых начнёт сборку из китайских деталей и только через 5 лет перейдёт на свои комплектующие. По среднему ценовому сегменту пока всё сложно, а вот с премиумом грядёт небольшая революция. Дело в том, что результатом санкций может стать полная остановка поставок со стороны японских и европейских брендов, но спрос на подобные автомобили высокий, а значит нужно его чем-то перекрывать.

Например, уже в 2023 году состоится старт продаж электрического кроссовера Voyah Free (Dongfeng). Ориентировочная цена составит 355 тысяч юаней, что по курсу на сегодня составляет чуть больше 3 миллионов рублей. Уже в 3 квартале 2022 можно будет купить продукцию премиального Hongqi. Что любопытно, ранее такие машины выпускались исключительно для китайских элит, а в последнее время стали доступны всем тем, у кого есть деньги. Эксперты отмечают, что цены на подобную продукцию даже в Китае нельзя назвать демократичными, ну а в РФ такие машины и вовсе будут стоить до двух раз дороже. К примеру, за бензиновый премиум будут просить от 2 миллионов рублей, тогда как электрические стоят 6 миллионов и дороже.

С особым шиком в Россию въедет премиальный внедорожник Tank (концерн Great Wall Motors). Автомобиль отличается агрессивным дизайном и точно понравится российским покупателям, которые без ума от американских и японских аналогов. Назвать цену на Tank 800 не берётся никто, но в данном случае это не так важно, ведь покупатели выжидают, а успех будет зависеть целого ряда факторов. Прежде всего нужно понимать, что китайские автомобили имеют гораздо более богатую комплектацию, чем японские аналоги. Они более технологичные, а компании из Поднебесной давно переманили к себе ведущих дизайнеров. В то же время многих интересует вопрос качества, ведь российские покупатели плохо знакомы с китайцами. Важно не только завезти, но и создать все условия для обслуживания несколько новых линеек на российском рынке. А значит специалисты должны появиться не только в Москве, но и в регионах.

Про Chery:  Электромобиль NIO купить в России

На изображении Haval Dargo.

Ну а российские эксперты уверяют, что даже сегодня на китайские автомобили есть устойчивый спрос. Мало того, даже завезённые через серых дилеров дороже официальной стоимости автомобили намного привлекательнее аналогов из Японии и США. Ещё раз отметим, что по ценам есть масса вопросов, а врываться уже завтра на российский рынок никто не планирует. Судя по всему, китайцы ждут стабилизации экономики, а также стабильного курса рубля, что позволит снизить риски.
Источник.

Этот материал написан посетителем сайта, и за него начислено вознаграждение.

Tank разрабатывает ещё три премиальных внедорожника

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

В дополнение к Tank 300 и 500, компания показала Tank 400, 700 и 800. Чем выше индекс — тем дороже машина.

Tank 400 занимает промежуточное место между Tank 300 и 500. Это рамный внедорожник, который по габаритам схож с Toyota Land Cruiser Prado.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Tank 700 будет оснащаться независимой подвеской с тремя блокировками дифферен­циалов. Базовый мотор будет, как у Tank 300.

Tank 800 — люксовый рамный внедорожник. Покупатели смогут заказать двухцветный кузов, бархатные сиденья, мини-бар и раздельный задний диван с массажем.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Tank 400, 700 и 800 являются прототипами. Когда начнется их серийное производство, неизвестно. Большинство технических характеристик тоже не раскрывается.

Что известно о планах бренда Tank в России

В частности, стало известно, что первые машины придут в нашу страну из Китая. Но если спрос на них будет высоким, их смогут поставить на конвейер тульского завода. А вот продажи суббренды Great Wall будут вести раздельно.

— Для Tank будет создана своя собственная дилерская сеть, в шоурумах вместе с Haval эти машины стоять не будут, — приводит Autonews.ru слова представителя марки Haval

Цены на внедорожники Tank пока не определены. Однако в компании подтвердили, что новинки «будут с уклоном в премиум-класс, дешево их точно никто продавать не будет».

Напомним, о том, что бренд Tank появится в России, «Китайские автомобили» сообщили 8 июля. Во время презентации марки в Саудовской Аравии один из топ-менеджеров Great Wall Motors заявил о том, что Ближний Восток — только первая остановка в глобальной стратегии развития Tank. По его словам, бренд постепенно выйдет на рынки Австралии, России и стран Юго-Восточной Азии.

Российское представительство Haval сообщило о выходе Tank на глобальный рынок 19 июля, но о перспективах марки в России не упомянуло. Отмечается лишь, что после Саудовской Аравии «Tank 300 и Tank 500 будут последовательно выпущены и на других мировых рынках». При этом автомобили в пресс-релизе названы бизнес-внедорожниками, главные атрибуты которых — роскошь, высокие внедорожные характеристики и передовое интеллектуальное наполнение.

Отмечается, что бренд Tank делает ставку на премиальное оснащение и дизайн, а также использует «несколько технических решений для звукоизоляции и шумоподавления». У внедорожников доступна блокировка заднего и переднего дифференциала с электронным управлением. Кроме того, машины получили интеллектуальные системы помощи на бездорожье.

Внедорожник Tank 500 в России

На скриншоте: если верить объявлениям, то купить Tank 500 в России можно даже дешевле, чем Tank 300

На сайтах объявлений появились предложения и по второй, наиболее дорогой и престижной модели бренда — Tank 500. По размерам этот внедорожник соответствует Haval H9. Но при длине в 4878 мм и колесной базе в 2850 мм «Тэнк» все-таки немного недотягивает до своего главного идеологического конкурента —  Toyota Land Cruiser 300.

Как и «младший» Tank 300, внедорожник обладает богатой комплектацией и серьезным внедорожным арсеналом. У него полный привод с понижающей передачей, блокировки обоих дифференциалов и целых 11 режимов езды по бездорожью.

За Tank 500 с бензиновым 3-литровым мотором (354 л.с.) и 9-ступенчатым «автоматом» продавцы просят от 5,1 до 6,3 млн рублей. В Китае этот внедорожник стоит от 335 000 до 395 000 юаней (2,83-3,33 млн рублей).

При этом в объявлениях о продажах Tank указано, что машины поставляются под заказ и конечная цена будет зависеть от курсов валют.

Тем временем в России уже заработал официальный сайт бренда Tank. Старт продаж намечен на начало 2023 года, все автомобили будут импортировать из Китая. Но в будущем не исключена их локализация на заводе под Тулой.

Tank может запустить продажи в России в этом году

В апреле 2021 года Great Wall Motors привезла в Россию первый Tank 300, чтобы презентовать новую машину дилерам. С тех пор в России было зарегистрировано несколько Tank, включая 300, 500 и 800.

В июле этого года руководитель ближневосточного отделения Great Wall Motors Сюй Хуанжи подтвердил, что Tank будет поставлять машины в Россию. Заявление прозвучало на мероприятии в Саудовской Аравии, которая стала первым зарубежным рынком для Tank.

По словам топ-менеджера, Tank начнет выходить сначала на Ближний Восток, а затем в России, Австралии и других странах Юго-Восточной Азии.

Про Chery:  Все плюсы и минусы (кроме цены) Haval F7

Представитель Haval в России подтвердил, что Tank может появиться в стране, но «о ценах пока говорить рано».

На данный момент мы оцениваем возможность вывода новых продуктов на российский рынок, в том числе продуктов под брендом Tank.

Александр Зубик, заместитель директора департамента стратегии, планирования и управления продуктом Haval

Tank в России будет позиционироваться, как производитель премиальных внедорожников, что «подразумевает премиальный уровень стандартов обслуживания».

Вероятно, первым в России появится Tank 300. Внедорожник будут ввозить из Китая, но если он будет пользоваться популярностью, сборку могут локализовать. Great Wall Motors имеет завод в России, на котором собираются Haval.

За сколько можно купить в России внедорожник Tank 300

Tank 300 — это рамный внедорожник с оригинальным дизайном в ретростиле.  По размерам автомобиль с длиной кузова в 4760 мм и колесной базой в 2750 мм сопоставим с отечественным УАЗ «Патриот». При этом Tank 300 немного компактнее, чем Haval H9, с которым он делит одну платформу GW P01. «Трехсотый» оснащен бензиновым 2-литровым турбомотором (227 л.с. и 381 Нм) и классическим 8-ступенчатым «автоматом».

Привлекать покупателей Tank 300 будет не только оригинальным дизайном кузова, богатой комплектацией и салоном в стиле престижного Mercedes Gelandewagen. Модель обладает серьезным потенциалом на бездорожье — есть не только полный привод и понижающая передача, но и блокировка обоих межколесных дифференциалов. Напомним, что «Китайские автомобили» выкладывали видео с подробным техническим разбором внедорожника.

В Китае продажи Tank 300 начались в конце 2020 года. За два года внедорожник оброс модификациями, и на сегодня есть четыре разновидности, которые отличаются дизайном и уровнем оснащения. Цены в Китае начинаются с отметки в 198 800 Юаней (1,68 млн рублей по текущему курсу).

На сайте «Авто.ру» внедорожник представлен в единственной, наиболее внедорожной модификации. Цена такого Tank 300 — 5,7 млн рублей. В Китае аналогичная модификация оценена в 280 000 юаней (2,36 млн рублей). При этом на площадке объявлений «Авито» разброс цен на Tank 300 отличается: от 3 до 5,5 млн рублей.

Илья Сидоров

Редактор новостей и автор статей на iPhones.ru.

Tank является дочерней компанией Great Wall Motors

21 марта 2021 года китайский концерн Great Wall Motors объявил о создании автомобильной марки Tank. Таким образом, Tank стал еще одним брендом в коллекции Great Wall Motors. Концерн также владеет маркой Haval, которая уже успела завоевать популярность на российском рынке.

Новый бренд был необходим, чтобы выделить в отдельное направление производство и продажу премиальных внедорожников. В модельном ряду Tank нет ни одного седана и кроссовера, только полноценные внедорожники.

Great Wall Motors уверена, что в будущем Tank станет главным производителем внедорожников в мире. Для новой и китайской компании это очень серьезные амбиции.

До того, как Tank стал самостоятельным брендом, он принадлежал китайскому автопроизводителю WEY, который также входит в концерн Great Wall Motors.

WEY была создана в 2016 году, чтобы выделить в отдельный сегмент премиальные кроссоверы и внедорожники на базе моделей Haval. Сейчас модельный ряд WEY состоит из трех кроссоверов, еще четыре уже сняты с производства.

Автопроизводители часто делают дочерние бренды, чтобы разграничивать сегменты. В 89-ом году Toyota создала Lexus, чтобы отделить премиальные автомобили от основной линейки. По такому же принципу Nissan создала Infiniti, а Honda начала выпускать автомобили под маркой Acura.

Сейчас в модельном ряду Tank есть два полноценных внедорожника

В 2020 году компания WEY начала выпускать среднеразмерный внедорожник Tank 300. История Tank началась именно с этой модели. В 2021 году, когда Tank стала самостоятельной компанией, из названия машины исчезло слово WEY.

Tank 300 — это рамный внедорожник с тремя блокировками трансмиссии и девятью режимами езды. Минимальный клиренс составляет 224 мм, глубина брода — 700 мм, а максимальный уклон подъема — 70%.

Модель комплектуется одним двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 227 л.с. и крутящим моментом 387 Нм. Работает он в паре с автоматической коробкой ZF8AT. ZF является одним из самых популярных производителей коробок передач. Различные версии автомата ZF устанавливаются в Audi, BMW, Porsche, Land Rover, Toyota, Volkswagen и множество других автомобилей.

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Внешне Tank 300 напоминает смесь Ford Bronco и Jeep Wrangler. Это классический внедорожник с прямыми линиями и строгими формами.

При этом в салоне Tank 300 сразу выделяется на фоне конкурентов благодаря дорогим материалам, сенсорному экрану (есть CarPlay), электронной приборной панели и двойному стеклопакету.

В Китае Tank 300 доступен в нескольких модификациях по цене от 175 000 до 220 000 юаней (1,6-2 млн рублей).

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 поступили в продажу в России. Номинальные цены

Tank 500 является второй машиной в модельном ряду компании. В сети внедорожник уже называют «китайским Land Cruiser», потому что пропорции авто схожи с японской Toyota.

Но в отличие от Land Cruiser, Tank 500 не рамный внедорожник. Он создан на базе модульной платформы с независимой передней подвеской и неразрезным задним мостом. У него также есть блокировка заднего дифферен­циала и целых 11 режимов езды.

Tank 500 доступен только с трехлитровым двигателем V6 с двумя турбинами. Он выдает 354 л.с. и 500 Нм. Управляется мотор 9-ступенчатым «автоматом».

В салоне машины установлены большие экраны, а в качестве отделки используется кожа разных цветов.

Базовая комплектация Tank 500 в Китае стоит 335 тыс. юаней (2,9 млн рублей), максимальная — 395 тыс. юаней (3,5 млн рублей).

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Оставьте комментарий