30 октября 2021
Установите приложение «Тарантас Ньюс»
Издание «Китайские-автомобили.рф» сообщает, что в Узбекистане начались продажи китайского кроссовера Hongqi E-HS9.
Местный дилер компании FAW — Bestune Hongqi — привез в Узбекистан несколько электрокаров Hongqi E-HS9. В ближайшем будущем в Ташкенте представят и крупный SUV от бренда Hongqi, новейший LS7.
Крупный электрокар Hongqi E-HS9 сложно спутать с другой моделью марки за счет массивной решетки радиатора и сплошному фонарю на корме. Интерьер автомобиля украшают сразу несколько дисплеев. На передней панели можно заметить сразу три экрана, а четвертый располагается в тоннеле. Для пассажиров два монитора встроили в подголовники передних кресел. Еще одну сенсорную панель можно обнаружить на центральном подлокотнике второго ряда.
В Узбекистане Hongqi E-HS9 будет предлагаться в двух модификациях — 6-местной и топовом исполнении на 4 человека. За электрокары попросят 130 и 150 тыс. долларов соответственно, что составляет около 9,13 и 10,54 млн рублей по текущему курсу.
В стандартной версии модель поставляется с 21-дюймовыми колесными дисками, а в качестве опции доступны 22-дюймовые диски. На одном заряде флагманская модель сможет пройти 510 км. Продавец обещает гарантию 5 лет или 150 тысяч км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Дилер уже анонсировал появление в Узбекистане новейшего Hongqi LS7. Самый крупный кроссовер марки получился даже больше, чем E-HS9. Ожидается, что модель будет поставляться с бензиновым 460-сильным V8. Модель совсем недавно была представлена в Китае и до конца ее спецификации не рассекречены.
Бюджетный минивэн FAW Bestune частично рассекретили на патентных изображениях, которые попали в Сеть. Он обладает внутренним номером D711 и построен на базе роскошного Hongqi HM9. У него 7-местный салон и 5-метровый кузов. Напомним, что бренды Bestune и Hongqi входят в состав FAW Group. В связи с этим модели этих марок часто делят между собой силовые агрегаты и прочие детали.
Ещё в мае прошлого года FAW Bestune делился «дорожной картой» своих будущих моделей. Тогда на слайде презентации можно было заметить и минивэн, запланированный на 2022 год. Судя по всему, планы компании довольно сильно изменились. Дело в том, что на слайде фигурировал минивэн B-класса – сегмента самых маленьких вэнов. Сейчас же оказалось, что MPV от Bestune будет делить платформу с 5,2-метровым Hongqi HM9.
На фото из соцсетей: минивэн Hongqi HM9
Чем экстерьер Bestune D711 отличается от Hongqi HM9
На патентных изображениях мы явно видим сходства минивэнов Bestune и Hongqi. Тут стоит подчеркнуть, что изначально патентные изображения D711 выглядели крайне неполными. Поэтому с ними немного поработали китайские «умельцы», добавив недостающие кузовные панели. В итоге получилась своего рода визуализация минивэна Bestune, а его окончательный облик может несколько отличаться. Тем не менее, в профиль он сильно напоминает Hongqi HM9 и без дорисованных панелей.
А вот передняя часть FAW Bestune D711 заметно отличается от «старшего брата». Фирменную решётку радиатора Hongqi тут заменяет безрамочная. Оптика модели представлена довольно маленькими фарами. Зато между ними виден крупный новый логотип Bestune. Его компания показала ещё в прошлом году, но «добралась» до него только сейчас. В целом передняя часть ожидаемо выглядит куда скромнее эпатажного Hongqi HM9.
В задней части D711 можно подметить единый элемент фонарей с довольно крупными поворотниками. К слову, здесь логотип предпочли поменять на крупную буквенную надпись «Bestune» с интересным шрифтом. Судя по всему, эта надпись обладает функцией подсветки.
Каким будет интерьер новинки
В Сеть попали и патентные изображения салона Bestune D711. Правда, на них запечатлён далеко не весь интерьер минивэна, а лишь отдельные его части. Так, мы можем увидеть экран центральной консоли, уменьшенный по сравнению с монитором в премиальном HM9. Также на изображениях можно заметить две версии центрального тоннеля. На одной присутствует беспроводная зарядка для пассажиров второго ряда.
На патентных изображениях: такие кресла получит бюджетный минивэн FAW Bestune D711
Что привлекает внимание, так это сиденья второго ряда. Они очень сильно напоминают солидные кресла, которые мы видели в салоне Hongqi HM9. На патентных изображениях видно, что они получат как ручные, так и автоматические регулировки. В глаза бросается и новый логотип Bestune на подголовнике. В компании про него не вспоминали целый год, а тут будто решили наверстать упущенное и использовать почаще.
Что еще известно о первом MPV от бренда Bestune
Стоит отметить и то, о чём мы узнали из попавшей в Сеть внутренней документации. В ней указано, что Bestune D711 будет собираться на заводе FAW Changqing. Это фабрика марки Hongqi в городе Чанчунь на севере Китая. Компания рассчитывает ежегодно производить 15 тысяч таких минивэнов. Здесь же подчёркивается, что Bestune D711 делит платформу с Hongqi HM9, да и собираться они будут на одной и той же линии. Для «бюджетной» версии её лишь слегка перенастроят.
Точные параметры Bestune D711 пока не обнародованы. Вероятно, он будет несколько меньше премиального Hongqi HM9, чьи габариты составляют 5222 х 2005 х 1935 мм при колёсной базе 3200 мм. Под капотом HM9 установлен 2-литровый мотор CA4GC20TD-35 мощностью 252 л.с. Скорее всего, D711 также получит этот агрегат. Предварительные цены минивэна пока неизвестны. Автомобили схожего класса в Китае «стартуют» примерно со 150 тысяч юаней (1,47 млн рублей).
Таким образом, вскоре на рынок Поднебесной может выйти очень доступный семейный автомобиль. Стоит ли говорить, что такая новинка стала бы желанной и у нас. Сейчас на российском рынке практически полностью отсутствуют минивэны, и D711 наверняка нашел бы своего потребителя. Такой сценарий вполне может стать реальностью, ведь бренд Bestune у нас представлен.
Кроссоверы Hongqi HS5 появились в Узбекистане у дистрибьютора компании FAW. Это самый дорогой в стране китайский автомобиль с традиционной силовой установкой.
Hongqi HS5 уже выставили в автосалоне Bestune в Ташкенте. Машина доступна только в топовой комплектации Flagship, но с двумя типами привода. Версия FWD стоит 50 тысяч долларов, 4×4 – 55 тысяч. В пересчете на российские рубли это 4 и 4,5 млн по текущему курсу.
Напомним, Hongqi – это люксовый суббренд корпорации FAW. Долгие годы под ним выпускали машины для китайской номенклатуры. Но в последние годы компания сделала разворот в сторону массового рынка, выйдя в сегменты седанов, кроссоверов и даже спорткаров. Впрочем, «массовый» — не совсем верное слово. Все-таки под «Красным знаменем» — так переводится Hongqi – продаются исключительно дорогие автомобили.
Hongqi HS5 появился на китайском рынке в мае 2019 года. Размеры автомобиля – 4760 x 1907 x 1700 мм при колесной базе 2870 мм. Под капотом 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Он выдает 224 л.с. мощности и 340 Нм крутящего момента. В связке с ним работает 6-диапазонный «автомат». Подвеска независимая: спереди типа МакФерсон, сзади – многорычажка.
Что касается внешнего вида, то HS5 ненавязчиво напоминает немецкую школу дизайна, хотя в Hongqi за это направление отвечает британец Джайлс Тейлор, работавший в Rolls-Royce. В интерьере и вовсе заметна перекличка с Mercedes-Benz – приборка и медиасистема объединены общим экраном. Блок климат-контроля двухзонный. На крыше — панорама. Из премиум-функций есть вентиляция передних сидений, обогрев второго ряда, аудиосистема Bose с сабвуфером, система кругового обзора.
Отметим, что HS5 – самый компактный и самый доступный кроссовер марки в Китае. Цена автомобиля составляет сейчас 183,8-249,8 тысячи юаней. Это примерно 27,5-37,4 тысячи долларов. Как пояснили «Китайским автомобилям» в компании-дистрибьюторе, на удорожание машин для Узбекистана сказывается высокая стоимость так называемой растаможки. За нее, по словам представителя бренда, приходится отдавать 21 тысячу долларов.
***
Кстати, уже в декабре компания может привезти в Ташкент и флагманский электрический внедорожник E-HS9. Это может стать настоящей бомбой, ведь автомобиль еще не вышел даже на китайский рынок. Да и предпродажная цена вызывает трепет – 550-750 тысяч юаней, то есть 82-112 тысяч долларов. Можно только представить, какой же дорогой получится машина в Узбекистане.
По словам представителей компании, также в автосалоне скоро появятся лифтбек FAW Bestune B70 и электрический кроссовер E01. А уже в ноябре стартуют продажи автомобилей новых брендов в портфеле компании. Семиместный кроссовер Dongfeng T5L с двигателем 1.8Т на 165 л.с. и 7АТ будет стоить 36 тысяч долларов. А Venucia Star с 1.5Т на 190 л.с. – 42 тысячи.
Сейчас компания предлагает три модели Bestune – T33, T77 и T99, а также Oshan X7.
Купить электрический кроссовер Hongqi E-HS9, который называют «Cullinan по-китайски», уже можно в Узбекистане. Местный дилер компании FAW – Bestune Hongqi – привез в страну несколько автомобилей. Более того, в ближайшем будущем он готов представить в Ташкенте и самый крупный SUV от бренда Hongqi, новейший LS7.
На видео, которые снял дилер марки, уже можно увидеть Hongqi E-HS9 и в автосалоне, и рядом с ним на узбекских госномерах.
Машину трудно спутать с какой-либо другой моделью бренда благодаря крупному кузову, мощному передку с имитацией вертикальных ламелей на «решетке», сплошному фонарю на корме, хромированным вставкам и красным акцентам. В салоне поражает обилие различных экранов. На передней панели их три, четвертый находится ниже – на тоннеле. Для пассажиров два монитора встроили в подголовники передних кресел. И еще одна сенсорная панель расположилась на центральном подлокотнике второго ряда.
Купить Hongqi E-HS9 в Узбекистане можно в двух комплектациях – 6-местной средней и, как принято говорить в республике, «фулловой», на 4 человека. Стоимость – 130 и 150 тысяч долларов. В пересчете на узбекские сумы получается примерно 1,389-1,602 млрд, на российские рубли – 9,13-10,54 млн. Кстати, в Китае за машину просят от 509,8 до 729,8 тысячи юаней. Это примерно 79-113 тысяч долларов или 5,77-8,26 млн рублей.
Hongqi E-HS9 – флагман люксового суббренда FAW. Размеры кроссовера — 5209 x 2010 x 1731 мм, колесная база — 3110 мм. Есть три варианта компоновки салона – на 4, 6 и 7 мест. В стандартной комплектации предусмотрены 21-дюймовые диски, в качестве опции доступны 22-дюймовые. Пробег на одной зарядке, по данным узбекского дилера, – 510 км.
— Хороший, дорогой автомобиль. Есть реальные покупатели, плюс мы везем и под заказ, — рассказали «Китайским автомобилям» в компании
Известная особенность узбекского рынка – немногие дилеры готовы давать на машины гарантийные обязательства. Однако в случае с Hongqi E-HS9 продавец обещает гарантию на 5 лет или 150 тысяч км.
Но самое интересное – дилер уже анонсировал появление в Узбекистане новейшего Hongqi LS7. Это самый крупный кроссовер марки – он даже больше, чем E-HS9. По предварительной информации, автомобиль оснащается бензиновым V8 более чем на 460 л.с. и относится к так называемому президентскому классу. Парадокс в том, что эта модель только что была впервые показана в Китае. До конца неизвестны ее спецификации, не рассекречен интерьер. И, кажется, Узбекистан может оказаться первой страной мира, где эта модель появится после КНР.
— По поводу LS7 – да, планируем привезти. Но экспортная версия еще не готова в Китае, — рассказал «Китайским автомобилям» представитель узбекской компании
На данный момент дилер предлагает в основном автомобили Bestune — кроссоверы T33, T55, T77, T99 и седан B70. В линейке Hongqi представлена модель HS5.
Презентация Hongqi E-HS9 в Узбекистане
Тошкент шаҳрида жойлашган “Faw Bestune Hongqi” автосалони Hongqi брендидаги янги автомобил – “EHS-9” тақдимотини ўтказди. Автомобилга расмий дилер 5 йил ёхуд 150 000 км кафолат беради.
“Faw-Bestune Hongqi” автосалони Hongqi брендидаги янги электромобил – “EHS-9” тақдимотини ўтказди.
Президент класс автомобилига хос премиум электромобил “Hongqi – EHS-9” ҳозирда “Rolls-Royce” компанияси автомобиллари билан тенгма-тенг рақобат олиб бориб бутун дунё қизиқишига сабаб бўлмоқда.
Автомобил Ўзбекистондаги расмий дилер томонидан тақдим қилинмоқда. У 4,5 сонияда 100 км тезланишга чиқа олади ва премиумликни ўзида мужассамлаштиради. Ўзбекистон шароитида 5 йил ёки 150 минг км кафолатига эга. Бир зарядлашда 550 км юриш захирасига эга.
“EHS-9” автомобилининг ўлчамлари – 5209 х 2010 х 1731 мм, ғилдирак базаси 3110 мм. Харидорларнинг ихтиёрига кўра автомобил 4 ёки 7 ўринли салонга эга бўлиши мумкин.
Кроссовер 218 ва 333 от кучига эга иккита электр мотор билан жиҳозланган.
Бетакрор дизайн ҳар қандай нозик дид эгасини ўзига жалб қилади.
“EHS-9” моделининг ташқи кўриниши “Rolls-Royce” компаниясининг бош дизайнери Жайлс Тейлор бошчилигидаги гуруҳ томонидан ишлаб чиқилган.
Шунингдек, кроссовер мослашувчан амортизаторли пневматик тизим билан ҳам жиҳозланган. Ҳайдовчи ўзининг қулайлиги учун еттита ҳайдаш режимидан бирини танлаши мумкин.
Ушбу автомобил сотиб олинса, автосалон томонидан тезроқ зарядловчи қурилмалари совға тариқасида тақдим қилинади.
“Faw Bestune Hongqi»дан яна бир янгилик – энди “BESTUNE NAT” евро версияси Ўзбекистонда!
“Faw Bestune Hongqi” расмий дилери халқимиз учун кетма-кет ажойиб янгиликларни тақдим этади. Эндиликда “Faw Bestune Hongqi” расмий дилерида бюджет синфдаги янги электромобил — “BESTUNE NAT” евро версияси Ўзбекистонда!
Ушбу автомобилнинг нархи ички бозорда ҳозирда мавжуд “Shewrolet trecker Hyundai creta Kia seltos” автомобиллари нархига яқин, лекин ҳажм жиҳатдан “Shewrolet eqionox” va “Hyundai Tucson” катталиги кўринишга эга. 5 кишилик электромобил биргина қувватда 420 км юриш захирасига эга, автомобилни уй шароитида 17 000 сўмлик электр энергияси билан тезда тўлдириб олишингиз мумкин.
“BESTUNE NAT” электромобилида сиз тирбандликда қолиб кетган тақдирингизда ҳам энергия йўқотиш сарфи деган нарсадан хавотир олмайсиз, чунки Recuperative тўхташ энергия қайта тиклаш услуби билан юриш захирангизни узоқлаштиришингиз мумкин.
Кўплаб юртдошларимиз бизга айнан кафолатга эга бўлмаган электромобил харид қилиб баъзи хизмат кўрсатиш муаммоларига учрашгани борасида мурожаат қилди. Биз сизнинг бундай муаммоларга учрамаслигингиз тарафдоримиз! “Faw Bestune Hongqi” расмий дилеридан кафолатга эга хизмат ва эҳтиёт қисмлардан муаммоси йўқ завод томонидан тўғридан тўғри кафолатга эга eвро вариант — “BESTUNE NAT” электромобили харидори бўлинг. Ҳозирда бу автомобиллар учун шартномалар бериш бошланмоқда.
Tel:+998 97 444 40 94
Tel:+998 97 444 40 91
Premium klassdagi elektromobil – “EHS-9” sotuvga chiqdi
Toshkent shahrida joylashgan “Faw Bestune Hongqi” avtosaloni Hongqi brendidagi yangi avtomobil – “EHS-9” taqdimotini o‘tkazdi. Avtomobilga rasmiy diler 5 yil yoxud 150 000 km kafolat beradi.
“Faw-Bestune Hongqi” avtosaloni Hongqi brendidagi yangi elektromobil – “EHS-9” taqdimotini o‘tkazdi.
Prezident klass avtomobiliga xos premium elektromobil “Hongqi – EHS-9” hozirda “Rolls-Royce” kompaniyasi avtomobillari bilan tengma-teng raqobat olib borib butun dunyo qiziqishiga sabab bo‘lmoqda.
Avtomobil O‘zbekistondagi rasmiy diler tomonidan taqdim qilinmoqda. U 4,5 soniyada 100 km tezlanishga chiqa oladi va premiumlikni o‘zida mujassamlashtiradi. O‘zbekiston sharoitida 5 yil yoki 150 ming km kafolatiga ega. Bir zaryadlashda 550 km yurish zaxirasiga ega.
“EHS-9” avtomobilining o‘lchamlari – 5209 x 2010 x 1731 mm, g‘ildirak bazasi 3110 mm. Xaridorlarning ixtiyoriga ko‘ra avtomobil 4 yoki 7 o‘rinli salonga ega bo‘lishi mumkin.
Krossover 218 va 333 ot kuchiga ega ikkita elektr motor bilan jihozlangan.
Betakror dizayn har qanday nozik did egasini o‘ziga jalb qiladi.
“EHS-9” modelining tashqi ko‘rinishi “Rolls-Royce” kompaniyasining bosh dizayneri Jayls Teylor boshchiligidagi guruh tomonidan ishlab chiqilgan.
Shuningdek, krossover moslashuvchan amortizatorli pnevmatik tizim bilan ham jihozlangan. Haydovchi o‘zining qulayligi uchun yettita haydash rejimidan birini tanlashi mumkin.
Ushbu avtomobil sotib olinsa, avtosalon tomonidan tezroq zaryadlovchi qurilmalari sovg‘a tariqasida taqdim qilinadi.
“Faw Bestune Hongqi»dan yana bir yangilik – endi “BESTUNE NAT” yevro versiyasi O‘zbekistonda!
“Faw Bestune Hongqi” rasmiy dileri xalqimiz uchun ketma-ket ajoyib yangiliklarni taqdim etadi. Endilikda “Faw Bestune Hongqi” rasmiy dilerida budjet sinfdagi yangi elektromobil — “BESTUNE NAT” yevro versiyasi O‘zbekistonda!
Ushbu avtomobilning narxi ichki bozorda hozirda mavjud “Chewrolet trecker Hyundai creta Kia seltos” avtomobillari narxiga yaqin, lekin hajm jihatdan “Shewrolet eqionox” va “Hyundai Tucson” kattaligi ko‘rinishga ega. 5 kishilik elektromobil birgina quvvatda 420 km yurish zaxirasiga ega, avtomobilni uy sharoitida 17 000 so‘mlik elektr energiyasi bilan tezda to‘ldirib olishingiz mumkin.
“BESTUNE NAT” elektromobilida siz tirbandlikda qolib ketgan taqdiringizda ham energiya yo‘qotish sarfi degan narsadan xavotir olmaysiz, chunki Recuperative to‘xtash energiya qayta tiklash uslubi bilan yurish zaxirangizni uzoqlashtirishingiz mumkin.
Ko‘plab yurtdoshlarimiz bizga aynan kafolatga ega bo‘lmagan elektromobil xarid qilib ba’zi xizmat ko‘rsatish muammolariga uchrashgani borasida murojaat qildi. Biz sizning bunday muammolarga uchramasligingiz tarafdorimiz! “Faw Bestune Hongqi” rasmiy dileridan kafolatga ega xizmat va ehtiyot qismlardan muammosi yo‘q zavod tomonidan to‘g‘ridan to‘g‘ri kafolatga ega evro variant — “BESTUNE NAT” elektromobili xaridori bo‘ling. Hozirda bu avtomobillar uchun shartnomalar berish boshlanmoqda.
Премиум классдаги электромобил – “EHS-9” сотувга чиқди
Концерн FAW устроил в Китае двойную премьеру: одновременно с компактным кроссовером Bestune T77 рестайлингу подвергся и его старший брат Bestune T99, который изначально вышел на рынок три года назад. Это флагман суббренда Bestune — самая крупная (4800 мм в длину) и дорогая модель в гамме, круче которой в иерархии концерна FAW только автомобили марки Hongqi.
Слева — Bestune T77, справа — Bestune T99
Снаружи обновление коснулось только пластикового оперения, кузовное «железо» и даже основная оптика остались нетронутыми. FAW Bestune T99 обрел новые бамперы и безрамочную решетку радиатора. Причем и с лица, и с кормы исчезли светящиеся «клыки»: вместо них появились более изящные светодиодные огни. Интересно, что сокращена палитра цветов кузова: остались только белый, серый и черный цвета. Колеса прежние — диаметром 20 или 21 дюйм.
Кроссовер примерил новую эмблему бренда Bestune, которую представили минувшей весной. И это чуть ли не самое заметное изменение в пятиместном салоне. Также изменен селектор трансмиссии, расширены онлайн-возможности медиасистемы и расширена контурная подсветка салона (двенадцать цветов на выбор).
Технических изменений нет. FAW Bestune T99 предлагается только с двухлитровым турбомотором (224 л.с., 340 Нм) и передним приводом. Но вот что интересно: для кроссовера предусмотрены сразу две разные автоматические коробки передач! Начальные версии имеют восьмиступенчатый «автомат», а у дорогих вариантов он шестиступенчатый. Время разгона до «сотни» — 8,8 и 8,6 с соответственно, но максимальная скорость одинаковая — 210 км/ч.
Обновленные кроссоверы уже доступны для заказа в Китае. Цены — от 19 тысяч до 27 тысяч долларов. Но до сих пор FAW Bestune T99 не мог похвастать хорошим спросом: в прошлом году продано только 6268 экземпляров, а за первые десять месяцев этого года — и вовсе 1945 штук.
Рекомендованные статьи
В серию Bestune, которая в прошлом году пришла на смену семейству Besturn, входят самые передовые и дорогие автомобили марки FAW. До сих пор в ней были кроссоверы с индексами T33 и T77, а теперь представлен самый крупный паркетник FAW Bestune T99, который будет иметь статус флагмана всего бренда. Словом, круче только Hongqi.
По размерам и пропорциям новичок близок к модели Range Rover Velar: длина — 4800 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1685 мм. Между осями — 2870 мм. Но китайский саблезубый кроссовер имеет более простую платформу с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Подвеска всех колес независимая, однако версии 4х4 не будет: мол, на внутреннем рынке можно обойтись и без нее.
Bestune T99 имеет три варианта оформления интерьера — стандартный, «люкс» и «спорт». Но различаются они только соответствующим декором. Перед водителем в любом случае будут два 12-дюймовых дисплея под единым козырьком — для приборов и медиасистемы. Сенсорный экран заменяет и всю центральную консоль: на него выводится меню управления климат-контролем, подогревом сидений и некоторыми другими второстепенными функциями.
А еще у нового кроссовера есть голографический проектор D-Life — электронный помощник, который материализуется в виде голограммы над передней панелью. Водитель может выбрать одного из трех персонажей, все они «понимают» голосовые команды и позволяют управлять медиасистемой или микроклиматом. А вместо салонного зеркала заднего вида установлен дисплей, на который передается изображение с задней камеры.
С техникой все по-китайски просто. Единственный двигатель — двухлитровый турбомотор с отдачей 224 л.с. и 340 Нм. Он работает в паре с китайским восьмиступенчатым «автоматом», разработанным компанией Shengrui совместно с инжиниринговым бюро Ricardo. Старт продаж в Китае намечен на конец сентября, а экспортные перспективы пока туманные.
Название этой машины вводит в заблуждение. NAT расшифровывается как Next Automatic Taxi, однако на деле об автоматизации речи пока нет, а такси — далеко не единственная область применения автомобиля. Китайские автопроизводители уже готовятся к тому, что модель «общественного использования» автомобиля серьезно потеснит традиционную схему владения, и разрабатывают специальные машины, заточенные для такси, каршеринга, подписки или долгосрочной аренды. Минувшей осенью дебютировал BYD D1, а теперь свой вариант представил концерн FAW.
Если партнером компании BYD в разработке такой машины стала транспортная компания DiDi, то концерн FAW объединил усилия с конкурирующими корпорациями Dongfeng и Changan. Еще в 2019 году они создали компанию T3 Technology, которая занимается каршерингом и арендой машин. Пока ее охват невелик, но за пять лет компаньоны намерены открыть филиалы в ста городах КНР. Именно эта организация и станет главным потребителем электромобилей FAW Bestune NAT.
Это компактвэн с необычными пропорциями и довольно простым дизайном. Боковины почти вертикальные, а заднее стекло даже имеет обратный наклон. Длина — 4450 мм, ширина — 1840 мм, высота — внушительные 1680 мм. Электромобильная компоновка позволила сделать очень длинную для таких габаритов колесную базу (2850 мм), поэтому пассажирский салон занимает 64% общей длины машины. По правому борту установлена сдвижная задняя дверь, как у минивэнов, при этом слева — обычная распашная створка.
Интерьер — со своими особенностями. Например, первый ряд разделен асимметрично: водительской зоне отдано 55% ширины салона. Спинка пассажирского кресла складывается одним движением, причем ради этого на нем установлен «усеченный» подголовник, рабочая поверхность которого не больше, чем у вазовской «шестерки». Селектор трансмиссии расположен на передней панели рядом с пультом управления микроклиматом, а на руле есть особая желтая кнопка для быстрого вызова вкладки медиасистемы с деталями аренды или вызовами такси.
На втором ряду — ровный пол и царский простор: можно сидеть, закинув ногу на ногу. Интересно, что здесь есть центральный подлокотник и нет центрального подголовника. Все отделочные материалы подобраны с расчетом на повышенную износостойкость.
FAW Bestune NAT имеет простое шасси с задней полузависимой подвеской и оснащен электромотором на передней оси, который выдает 136 л.с. и 260 Нм. Литий-железо-фосфатный тяговый аккумулятор имеет емкость 55 кВт∙ч, паспортный пробег на одной зарядке — 419 км. Зарядка от «быстрого» терминала на 80% занимает полчаса, но вдобавок предусмотрена возможность быстрой замены батареи на другую, полностью заряженную. Процедура занимает всего три минуты, но инфраструктура для этого еще не готова. Автопилот — в перспективе.
В розничную сеть такие электромобили поступать не будут, поэтому и цена не объявлена. Но уже скоро FAW Bestune NAT начнет появляться в китайском прокате. А следом должна выйти третья подобная модель — ее готовит компания Geely, у которой даже есть подходящий исходник — лондонский кэб LEVC TX.
Оцените дизайн автомобиля:
ФАВ Бестун (Пентиум) T99
- Тип кузова кроссовер универсал
- Поколениепервое
- Класс SUV D2
- Сборка Китай
- Платформа HS5
- Двигатели бен.2.0(224 л.с.)
- КПП 8АКПП/6АКПП
- Привод передний
- Цена≈ от 18 000 $ в Китае
Грозный T99 – это новый флагман китайской First Automotive Works, который построен на основе кроссовера Hongqi HS5. Несмотря на то, что Hongqi – это премиум бренд автоконцерна, новинка превосходит HS5 по электронному оснащению.
фав бестун т99
Снаружи вседорожник из Поднебесной примечателен наличием крупной хромированной решетки радиатора и вертикальными «клыками» ДХО в боковых секциях переднего бампера. Восьмиугольную решётку с «каплями дождя» FAW ранее не использовал. Вся оптика светодиодная, включая L-образные огни в бампере. На машине плавно ниспадающая к корме линия крыши, а ее задние фонари визуально объединены в одну полоску, хотя аварийные огни здесь представляют собой вертикальные секции.
Салон
голограмма в авто фав
Двигатель и КПП
Новый флагман T99 оснащён турбочетвёркой 2.0 (224 л.с., 340 Н•м) и восьмидиапазонным «автоматом» от компании Shengrui, который впоследствии будет заменён шестиступенчатым от фирмы Aisin.
Платформа, подвеска и габариты
Близнецы T99 и HS5 построены на одной платформе со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Привод у обоих исключительно передний. На HS5 ставятся шины размерности 235/60 R18 либо 255/45 R20. У кроссоверов совпадает колёсная база в 2870 мм. Прочие размеры очень близки: длина T99 — 4800 мм (+40), ширина — 1915 (+8), высота — 1685 (-15). Моторы одинаковые, коробка передач у HS5 — шестиступенчатый Aisin.
Старт продаж и цены
В Китае производство уже запущено, а продажи начинаются в октябре 2019 года. Точной цены пока нет, но можно ориентироваться на младшие модели линейки T: T77 «начинается» с 89 900 юаней (820 тысяч рублей), базовый T33 стоит от 69 800 (635к рублей).
Марка FAW хоть скромно, но представлена на российском рынке — всего двумя кроссоверами серии Besturn X40 и X80. Официальный диллер в России собирается расширить предложение седаном Btstune B30, так что не исключено и появление ФАВ Т99 на российском рынке.
Тест-драйвы ФАВ Бестурн Х80
FAW Besturn X80
Ключевое отличие Prestige Plus — наличие функции кругового обзора на 360°. Он обеспечивается за счет работы камер, которые встроены спереди и сзади в боковые зеркала автомобиля. Новая функция позволяет более комфортно осуществлять парковку, а также безопасно передвигаться в ограниченных пространствах, например, в условиях плотной городской застройки.
Рекомендованная розничная цена FAW Bestune T77 в комплектации Prestige Plus составит 2 332 000 рублей без учета скидок и акций.
До появления новой комплектации модель Bestune T77 предлагалась в России в трех версиях: Luxury (MT) с механической коробкой передач, а также Luxury (DCT) и Prestige (DCT) с автоматической коробкой передач. Последняя пользуется самым высоким спросом: на неё приходится 58% продаж T77 (на Luxury (MT) — 10%, Luxury (DCT) — 32%). В ближайшие два месяца Prestige Plus будет предлагаться наряду с тремя прежними версиями, впоследствии она заменит собой комплектацию Prestige.
FAW Bestune T77 официально появился в России в конце 2021 года. По габаритным характеристикам этот среднеразмерный кроссовер находится между двумя другими представленными в РФ моделями китайского производителя — Х40 и Х80: длина авто составляет 4525 мм, ширина — 1845 мм, высота — 1615 мм, колесная база — 2700 мм.
FAW Bestune T77 для российского рынка оснащается передним приводом и 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 160 л.с., на выбор предлагаются два типа трансмиссии — 6-ступенчатая механическая коробка передач или 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением. За прошлый год в РФ было продано около 1,7 тыс. Bestune T77, до конца 2022 года российское подразделение FAW планирует реализовать еще 750 этих автомобилей.
Объявления о продаже Bestune T99 появились на Auto.ru. В них указано, что китайские кроссоверы находятся на пути в Москву. Все они оснащены двухлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 224 лошадиные силы (340 Нм крутящего момента) и восьмидиапазонной автоматической коробкой передач, разработанной в Китае. Привод безальтернативно передний, максимальная скорость — 210 километров в час.
Флагман везут в комплектации Noble, в которую входят 56 базовых опций. В их числе — диодные фары, двухзонный климат-контроль, пара объединенных 12-дюймовых дисплеев в салоне, камеры кругового обзора, адаптивный круиз контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя. Салон отделан натуральной кожей, передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и электрорегулировкой.
По габаритам T99 похож на Range Rover Velar: в длину он достигает 4800 миллиметров, в ширину — 1915 миллиметров, в высоту — 1685 миллиметров. Дорожный просвет равен 192 миллиметрам.
FAW вышла на российский рынок в 2019 году. В модельном ряду официально числятся кроссоверы T77 и X40, однако в ассортименте активных дилеров автомобилей больше. Так, в Москве и Владивостоке предлагают лифтбек Bestune B70 и кросс-купе B70S, а еще один продавец открыл прием заказов на Bestune NAT — электрический минивэн с передним приводом. Сама FAW заявила о планах поставлять в Россию подержанные машины, включая Volkswagen Jetta и люксовые Hongqi.
Компания FAW собирается выпустить сразу две новинки. Патентными изображениями машин в среду, 1 июня, делится портал «Китайские автомобили». Речь идет о кроссовере T99 и минивэне M9. Если говорить о кроссовере, то видна новая решетка радиатора, которая в духе нового стиля бренда стала безрамочной.
По теме
Также появляется новый логотип и обновленные бамперы. Есть некоторая информация и о технической составляющей – на место силовой установки выбрали 2,0-литровый турбомотор, который способен выдавать мощность в 224 л.с.
Работать он будет исключительно с автоматической трансмиссией. Продажи этого авто должны начаться в нынешнем году. Минивэн Bestune M9 является даже более интересным, ведь построен он на платформе премиального Hongqi HM9.
Официальную информацию пока не обнародовали, однако в длину минивэн должен достигнуть 5,2 метра.
Скорее всего, мотор он получит как раз от донора – тогда можно развивать мощность в 252 л.с. А вот ценник должен получиться более бюджетным.
Ранее наш портал рассказывал, что FAW Bestune X40 сейчас является самым недорогим авто из Китая в нашей стране. Правда речь идет об авто с ПТС 2020 года.
Недавно компания FAW Bestune опубликовала серию реальных фотографий своего нового минивэна. Этот автомобиль можно рассматривать как родственную модель Hongqi HQ9. Обе машины, вероятно, будут использовать одни и те же платформу и трансмиссию. Судя по шильдику на хвосте, новая модель будет называться FAW Bestune M9 2022.
Фактически, это еще раз подтверждает родственные отношения с Hongqi HQ9, габариты которого равны 5222х2005х1892 мм при колесной базе в 3200 мм. Как видно, обе машины имеют одинаковые расстояние между осями и ширину, но есть некоторые различия в длине и высоте. Дизайн задней части автомобиля очень современный со сквозной световой группой и скрытой конструкцией выхлопной системы. Модель на фотоснимках имеет 7-местную компоновку по формуле 2+2+3 с центральным проходом во втором ряду, а третий ряд сидений можно откинуть вперед, чтобы увеличить место для хранения в багажнике.
Что касается силовой части, сообщается, что минивэн оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем с максимальной мощностью 185 кВт (251 л.с.). Стоимость новинки пока официально не озвучена. Однако, если цена этого автомобиля будет ниже, чем Hongqi HQ9, он будет очень конкурентоспособным.
Запись перемещена в архив
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...