Стоимость стартует с отметки 24 460 долларов
Компания Chery представила на домашнем рынке в Китае интересный электромобиль. Это Chery Ant образца 2022 модельного года, и его особенностью является алюминиевый кузов. Конечно, в случае аварии починить элементы кузова будет непросто, но при условии безаварийной эксплуатации такой автомобиль может работать десятилетиями без внешних следов ржавчины.
Как и подобает современному автомобилю, оснащён Ant 2022 неплохо: есть система распознавания лиц, голосовой помощник, аудиосистема Sony, большой экран на передней панели, автопилот уровня L2+ с адаптивным круиз-контролем, автопарковщиком и разными системами безопасности. Цены уже объявлены. Базовая версия Ant 2022 оценена в Китае в 24 460 долларов, топовая стоит 28 115 долларов.
1 ноября 2021 в 10:39
Он поступит в продажу в Китае уже в мае
Компания Chery опубликовала официальные фотографии флагманского кроссовера Chery Tiggo 9 в белом цвете во время зимних испытаний.
Несмотря на то, что формальная презентация новинки ещё не состоялась, компания уже раскрыла практически все подробности об автомобиле, который станет самым большим кроссовером Chery.
Габариты Chery Tiggo 9 составят 4780 х 1920 х 1700 мм при колёсной базе 2800 мм. Он получит большую радиаторную решётку с вертикальными ламелями, выдвижные дверные ручки, парктроники на переднем и заднем бамперах, сплошной фонарь сзади.
Салон может быть 5- и 7-местным. Chery сравнивает салон Tiggo 9 с салоном Mercedes-Benz. Автомобиль получит сдвоенный экран, состоящий из 12,3-дюймовой полнофункциональной панели приборов и 12,3-дюймового центрального экрана управления. Новый автомобиль будет оснащён рулевым колесом с сенсорными кнопками, электронным механизмом переключения передач, независимой системой климат-контроля для задних пассажиров, подогревом задних сидений, боковыми дефлекторами, задним солнцезащитным козырьком и другими опциями.
Chery Tiggo 9 будет оснащаться двумя типами моторов. Первый, 254-сильный SQRF4J20, устанавливается в Tiggo 8, Tiggo 8 Pro и Tiggo 8 Plus. Второй мотор под номером SQRF4J20C получил мощность 261 л.с. и устанавливается в Exeed TXL, VX и LX.
В Китае автомобиль поступит в продажу уже в мае по цене от 21 800 долларов.
2 февраля 2023 в 12:53
Этот автомобиль может появиться в российской линейке Chery
Китайские фотошпионы показали полноприводную версию грядущего кроссовера Chery под внутренним номером T1EJ, которую уже тестируют в сложных условиях, как можно увидеть на снимках.
В этот раз в кадр попала полноприводная модификация кроссовера, о которой впервые заговорили ещё прошлым летом, но показали только сейчас.
Также нам показали салон, в котором появилась ручка на передней панели напротив пассажира. Ранее показывали салон Chery T1EJ без такой рукоятки, которая вполне может стать особенностью именно полноприводной конфигурации.
Кроме того, Chery прояснила ситуацию с моделями T1EJ и TJ-1. Модель TJ-1 будет модифицированной версией кроссовера на базе T1EJ. Такой автомобиль получит определённые доработки и улучшения, которые сделают его более подготовленным для «лёгкого бездорожья».
Кроме этого, компания озвучила и ориентировочную стоимость на полноприводный кроссовер, которая составит около 15 тыс. долларов, скорее всего, в базовой комплектации.
Габариты Chery T1EJ должны составить 4453 х 1864 х 1671 мм при колёсной базе 2650 мм. Автомобиль получит бензиновые моторы объёмом 1,6 или 2 литра, а также гибридную версию.
Этот автомобиль может появиться в российской линейке Chery.
18 января 2023 в 08:49
Электромобиль Chery Big Ant (он же Большой муравей, он же eQ5, он же s61) представлен в августе 2020 года. Пятидверный полностью электрический кроссовер был основан на платформе Chery LFS, которую отличает то, что она сделана из алюминия.
По заявлениям автопроизводителя, ее новая алюминиево-магниевая платформа имеет на 40% меньший вес по сравнению со стандартным автомобилем, и составляет всего 94,4 кг. Что дает большую энергоэффективность. Вдобавок облегчены не только бамперы, что привычно, но и крылья — что передние, что задние выполнены из пластика.
Конструкция получилась достаточно жесткая: по по итогам программы оценки безопасности C-NCAP Chery Big Ant получил 5 звезд. Конечно, в российских условиях у такой платформы еще один плюс — высокая коррозионная стойкость.
Электромобиль Chery eQ5 оснащается литий-ионной батареей емкостью 70,1 кВт ч. Она обеспечивает запас хода на 510 км по циклу NEDC. Доступна зарядка как постоянным током (быстрая), так и переменным. Для зарядки батареи от бытовой сети на 100% нужно 13 часов.
Габариты eQ5 — 1630 х 1910 х 1655 (ДхШхВ в мм). Колесная база = 2830 мм. Масса = 1910 кг. Клиренс = 210 мм.
По уверению производителя максимальная скорость кроссовера составляет 200 км/ч, но этот автомобиль не для гонок в любом случае. Аккумулятор питает единственный электромотор на задней оси мощностью 130 кВт (177 л.с.) и крутящим моментом 280 Н·м. При этом Chery тестировал Big Ant на снежном покрове и уверяет, что проходимость у него нормальная.
Дизайн электрокара создан в известном итальянском ателье Pininfarina и выделяется из общего облика автомобилей Chery. Решетка радиатора состоит из мелких деталей, стилизованных под лопасти ветряной электростанции. Этот же рисунок повторяется на колесных дисках и декоративных элементах салона. Тем самым Чери настаивает, что машина работает от чистой энергии, хотя это все маркетинг.
Как бывает у многих крупных электромобилей, у Chery EQ5 Big Ant имеются передний и задний багажники. Первый на 60 литров, а второй объемом в 320 литров. При этом задний багажник еще и расширяемый — можно вынуть не сильно нужный, но достаточно объемный пенал, и добавить еще 60 литров.
Отделка интерьера Chery EQ5 Big Ant выполнена качественными материалами, соответствующими цене электромобиля, а консоль с двумя 12″ мониторами вместо панели приборов и мультимедийного центра привлекает особое внимание. На приборной панели цифровой дисплей отображает основные параметры во время движения, а также виртуальную модель автомобиля относительно дороги. Через настройки можно выбрать вид приборной панели — доступно несколько вариантов компоновки информации.
Сиденья имеют вентиляцию и автоматический подогрев. Переднее пассажирское сиденье имеет электрическую регулировку, доступную для заднего пассажира.
Кроссовер имеет систему автопилота 2-го уровня. Ее обеспечивают 5 камер, 12 ультразвуковых датчиков и 3 радара по периметру. Правда, камеры и их обработка системой 360 в модели не самые продвинутые. Помимо этого, у заднего кресла есть розетка на 220 вольт, что означает, что от батареи электромобиля можно запитать бытовые электроприборы. Если не чайник, то ноутбук то уж точно.
Сам Chery в Россию не поставляет эту модель, но можно EQ5 (он же Big Ant) купить у нас в Москве. Бывают как в наличии, так и под заказ.
Представители компании Chery официально объявили, что новая модель Ant 2023 года будет официально запущена в продажу 10 февраля. Автомобиль имеет три варианта пробега: 251, 301 и 408 километров. Судя по рекламным изображениям, новинка практически не изменилась внешне. Она по-прежнему будет выделяться симпатичным розовым окрасом кузова.
Обновленный Chery Ant
Салон нового Ant отличается контрастным по цвету дизайном. Внутри установлены трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с плоским дном и очень большой сенсорный экран мультимедийного комплекса диагональю 10,4 дюйма. Последний поддерживает голосовое управление, сеть 4G и соединение мобильных телефонов. Кроме того, автомобилю положены цифровая панель приборов и панорамная крыша площадью 0,77 квадратных метра.
Технические характеристики по сравнению с актуальной версией модели не изменились. Компактный ситикар по-прежнему укомплектован электрическим двигателем, расположенным на передней оси, который генерирует 41 лошадиную силу мощности. Максимальный крутящий момент агрегата достигает 120 Н*м. О том, вырастет ли стоимость автомобиля после обновления, пока ничего официально не сообщается. Но учитывая, что модель не претерпела серьезных изменений, ожидать серьезного подорожания не стоит.
На фоне нестабильных цен на нефть многие автомобилисты обращают свое внимание на транспортные средства, работающие на новых источниках энергии. Предмет нашего интереса сегодня — китайский электромобиль Chery Ant 2022 с компактным корпусом, относительно дешевой ценой и удовлетворительным временем автономной работы. Этот вид электрического минимобиля полюбился многим женщинам.
С точки зрения внешнего вида, форма ситикара милая и симпатичная. Передняя часть угловатая и трехмерная, что создает спортивный и модный визуальный эффект. Галогенные фары острой формы с обеих сторон полны индивидуальности. Они оборудованы дневными ходовыми огнями, отключаются с задержкой и оснащены функцией регулировки высоты. ДХО имеют треугольную форму с серебристыми хромированными полосами, что придает автомобилю более молодежный облик.
Автомобиль позиционируется, как минимобиль с габаритами 3200х1670х1550 мм и колесной базой в 2150 мм. Поднимающаяся поясная грань, плавные линии, многоспицевые диски из алюминиевого сплава, черные колесные арки и нижняя окантовка добавляют динамичности облику Chery Ant. Форма задней части более модная и индивидуальная. Изысканные кормовые фонари с широкой нижней окантовкой и добавлением серебряных накладок создают приятную ауру.
Контрастный цвет интерьера соответствует эстетическим нормам молодежи. Трехспицевое рулевое колесо с плоским дном обтянуто кожей, имеет мягкую текстуру и поддерживает регулировку вверх и вниз. Центральная консоль выполнена из кожи и пластика. ЖК-экран приборной панели с 10-дюймовым цветным дисплеем мультимедиа усиливают технологичность автомобиля. Chery Ant оснащен синхронным чистым электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 41 л.с. и максимальным крутящим моментом 120 Н*м. Чистый запас хода составляет 301 км, что вполне подходит для ежедневных городских поездок. В целом, Chery Ant хорошо зарекомендовал себя во всех аспектах, а также отвечает запросам молодежи.
Китайский бренд Chery может начать продавать на российском рынке новый электрокар Ant. Накануне модель была замечена припаркованной на одной из автомобильных стоянок на территории Москвы.
В данный момент список электрокаров, продаваемых на территории Китая под брендом Chery, включает 7 автомобилей. Наиболее популярным у покупателей является «Муравей» (именно так в переводе с английского языка переводится наименование Ant). Впервые компактное авто дебютировало на рынке еще 4 года назад. Модель сразу стала востребована у местных автолюбителей. За прошедшее с 2017 года время электрокар не претерпел ни одного обновления.
Габариты кузова Chery Ant составляют 3200х1670х1550 мм. В качестве силовой установки, которая приводит в движение компактный электрокар, используется мотор на 41 л.с. Он устанавливается на заднюю ось авто. В зависимости от типа комплектации автомобиль оснащается батареей на 30,5-38 кВт/ч. На одном заряде АКБ электрокар способен преодолевать дистанцию в 301-408 км (в соответствии с технологией подсчета NEDC). Что касается стоимости автомобиля, то на территории Китая он оценивается в 670-950 тысяч рублей в эквиваленте. Во сколько может обойтись покупка Chery Ant российским автолюбителям, пока не сообщается.
Запись перемещена в архив
Chery Automobile в конце августа в родном для себя Китае начнет продажи новой модели — среднеразмерного электрического кроссовера под названием Ant. Это очень интересная машина, которую производитель планирует активно продавать и за пределами Китая.
Новинка разработана на новой платформе Chery LFS, которая изначально создана под использование электрической силовой установки. Это позволило инженерам скомпоновать агрегаты наиболее оптимально, не прибегая к компромиссам, которые неизбежны при конвертации платформы с ДВС под применение электропривода. Подвеска в Chery LFS полностью независимая: передняя — типа McPherson, задняя — многорычажная.
Ant имеет необычный дизайн кузова, который разработала итальянская Pininfarina. Здесь по-спортивному выраженная носовая часть, светодиодная оптика, изящная диагональная складка на дверях. Там, где у обычных автомобилей — решетка радиатора, у Chery Ant — заглушка, на которой отформован рисунок множества ветряных электростанций — таким образом подчеркивается экологическая безвредность модели.
Длина, ширина и высота Chery Ant — 4630, 1910 и 1655 мм соответственно, колесная база — 2830 мм. Объем багажника составляет 386 литров в обычном состоянии и 1250 л — при сложенных задних сиденьях. Есть также передний багажник объемом 60 литров. Для большего удобства пассажиров пол в салоне сделан плоским, без центрального тоннеля.
В конструкции кузова и шасси широко применен алюминий — это сделано для снижения веса и, как следствие, повышения эффективности расходования энергии.
Новый кроссовер оснащен электромотором мощностью 130 кВт (178 л.с.) и крутящим моментом 280 Нм. Он установлен сзади и приводит в движение задние колеса. На одном запасе энергии машина может проехать до 510 км.
В комплектацию новинки помимо прочего входит автопилот второго уровня — это значит, что система может полностью управлять автомобилем, осуществляя ускорение, торможение и рулежку, но водитель должен следить за ездой и быть готовым вмешаться в любой момент, если система начнет неправильно реагировать. Руки с руля снимать не рекомендуется. Работу автопилота обеспечивают 20 интеллектуальных датчиков, включая 12 ультразвуковых, 5 видеокамер и 3 радара миллиметрового диапазона.
Есть также адаптивный круиз-контроль, система автоматической парковки, функция предупреждения о риске фронтального удара (с распознаванием пешеходов), контроль за движением по полосе, мониторинг «слепых» зон.
Цены на новинку пока не опубликованы, но ожидается, что в Китае она будет стоить примерно от $30 000 (=2,2 млн рублей).
В стиле экстерьера Chery Big Ant использована концепция «природная эстетика» — отдельные элементы дизайна должны напоминать облака, ветер, звезды и кристаллы. Это заметно по форме оптики, пластике боковин, рисунку колесных дисков и пр. К слову, к разработке дизайна машины привлекли известный итальянский центр Pininfarina, которым руководит бывший шеф-дизайнер Chery Кевин Райс. Внутри Chery eQ5 демонстрирует богатство технологий. Автомобиль оснастили новейшим информационно-развлекательным комплексом с двумя 12,3-дюймовыми экранами (цифровая приборная панель и сенсорный экран мультимедиа), работающим на базе Harmony OS и обеспечивающим подключение к интернету по 5G. В автомобиле есть панорамная крыша, мощное беспроводное зарядное устройство; система климат-контроля поддерживает качество воздуха в салоне. Новая платформа позволила сделать ровный пол, дать больше места задним пассажирам. Передние сиденья регулируются с помощью электропривода (положением пассажирского кресла можно управлять с заднего ряда).
Chery Big Ant предлагает три варианта синхронного двигателя на постоянных магнитах. Первоначально были заявлены электромоторы в 120 и 130 кВт (163 и 177 л.с.) с крутящим моментом 250 и 280 Нм соответственно. С октября 2021 года появляется высокопроизводительный вариант — 150 кВт (204 л.с.) и 295 Нм. Если младшие версии способны разогнаться до 170 км/ч, то у новой версии значение «максималки» отодвинуто до 200 км/ч. Питается мотор от того же литий-ионного аккумулятора емкостью 70.1 кВтч, который у всех версий находится под полом салона. Для полной заправки батареи от обычной бытовой сети требуется порядка 11-13 часов. С быстрой зарядкой всего за полчаса можно восполнить запас с 30% до 80%.
Новый электрический кроссовер Chery использует заднеприводную модульную платформу LFS (Lightweight Frame Structure), которая изначально создана для разработки электромобилей. Для снижения веса служит алюминий и магний, а полный вес шасси составляет всего 94,4 кг. Капот и крылья выполнены из пластика. У Chery Big Ant обе независимые подвески: стойки типа МакФерсон на передней оси и «многорычажка» на задней. В автомобиль установили дисковые тормоза (передние – вентилируемые). При длине кузова 4630 мм, ширине 1910 мм и высоте 1655 мм, кроссовер имеет растянутую до 2830 мм колесную базу и относительно небольшие свесы. Дорожный просвет — 166 мм. Ниспадающая линия крыши немного уменьшает полезный объем багажника, но по этому показателю Big Ant выглядит не так уж плохо — 386-1250 литров в зависимости от положения сидений. Есть небольшой багажник на 60 литров спереди.
В стандартную комплектацию Chery Big Ant eQ5 включили многочисленные системы безопасности. Помимо привычных ABS+EBD, контроля тяги и стабилизации (TCS, ESP) в «базе» есть помощник при старте на подъеме и при движении на спуске, контроль давления в шинах, камера заднего вида и парктроник. Водитель и пассажиры защищены шестью подушками безопасности по всему периметру салона. Оснащение старших версий включает функции адаптивного круиз-контроля, систему автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов и велосипедистов, мониторинг слепых зон и удержание полосы движения, активную помощь при парковке с обзором 360 градусов.
К 2022 модельному году создатели машины подготовили небольшое обновление, добавив два цвета кузова и цветные декоративные элементы на торпедо. Модернизированная бортовая электроника теперь поддерживает распознавание лица Face ID, а расширенные компоненты безопасности ADAS «усилены» до уровня автономности Pilot L2+. Один из главных плюсов нового кроссовера — оригинальный дизайн передней части, позволяющий выделиться из толпы. Новинка также показывает высокий уровень технологичности и безопасности. Если говорить о минусах модели, то это грубый пластик салона, жесткая подвеска; в отзывах отмечают недостаточный диапазон регулировок для водителя и не очень качественную шумоизоляцию.
Вводная у нас такая – некий мужчина, присутствующий на тесте, кстати, купил себе из Китая Chery eQ5 Big Ant. Не новую, с небольшим пробегом. За смешные по сегодняшним реалиям 2,4 млн руб.
Первые впечатления от «Большого муравья»
По словам «Лисы», машинка соответствует уровню Exeed (которые тоже Chery), а её размеры 4,63 х 1,91. Клиренс при этом 166 мм. Что-то близкое к Mitsubishi Outlander или старому Audi Q5.
На скриншоте: электрический кроссовер Chery Big Ant eQ5 и блогер Елена Лисовская
Внешний вид, особенно «верхние» фары, «Лисе» «зашёл» не очень. Хотя «муравьиные глазки» и делают машинку симпатичнее после включения. Ну а со временем она вроде бы машинку и полюбила.
Интересным решением в дизайне передней части является изображение ветряных мельниц на пластиковой вставке в бампере. Что-то похожее можно найти на дисках колёс и задних фонарях, а также тут и там в салоне. Да, машина электрическая, если Вы ещё не поняли. С одним мотором и приводом на заднюю ось.
По словам владельца, он купил эту машинку практически «по фотографии». Посмотрел картинки в Интернете, посмотрел характеристики, почитал отзывы. При этом выбор пал на Chery в том числе и потому, что сама по себе эта марка представлена на нашем рынке и вроде как даже планирует привести к нам именно эту машину.
Что внутри
Салон eQ5 выглядит «эффектно». Однако не без нюансиков. Например, прострочка на передней панели не настоящая. Сами панели дубоватые. Элементы передней панели покрыты аквапринтом под карбон, огромный совмещённый дисплей панели приборов и мультимедиа слегка напоминает об Exeed, красивые дефлекторы, удобная беспроводная зарядка. А вот ручка АКПП почему-то портит всю картину. Она покрыта кожей, но покрыта ужасно – под ней видно что-то похожее на песчинки. Но в целом весь салон выполнен качественно.
В машине отличные передние кресла с перфорированной кожей, обогревом, обдувом, боковой поддержкой и длинной подушкой. Задние кресла, естественно, простые, без прелестей. Но тоже с перфорацией. Правда она только для красоты.
В обзоре представлена не самая топовая комплектация. В ней отсутствует адаптивный круиз-контроль и система автоматической парковки. На выбор у модели доступно всего две версии двигателей и всего одна батарея. В видео автомобиль с двигателем 177 л.с. и выдачей 280 Нм крутящего момента. А его вес 1790 кг.
Как в любом современном автомобиле, в Big Ant за зеркалом скрывается встроенный видеорегистратор. По кругу стоят камеры кругового обзора. При включении поворотника на экран выводится картинка с соответствующей камеры. Однако, по мнению «Лисы», камеры эти сами по себе «стрёмные». Ну и в мультимедиа отсутствует даже английский язык, не говоря уже о русском. Приборная панель в английский язык умеет.
Для зарядки своего муравья владелец собрал целую пачку разных адаптеров на все случаи жизни. Штатный провод позволяет заряжать машину от обычной «домашней» розетки. Естественно, можно заряжаться от городских зарядных станций с помощью портов GBT/AC и GBT/DC. А ещё порт зарядки автомобиля можно использовать как источник питания, что с удовольствием и демонстрирует «Лиса» в видео, суша волосы феном прямо от автомобиля. Кстати, порты быстрой медленной зарядки разнесены по разным сторонам автомобиля.
Литры и километры
Приборная панель обладает возможностью переключения тем оформления и позволяет выводить кучу полезной и, по мнению «Лисы», бесполезной информации. Например, водитель может наблюдать показания «сиюсекундного» расхода энергии, но при этом нигде нет среднего расхода, что гораздо полезнее для расчёта запаса хода. Кстати, батарея в машине на 70 кВт, её хватает на 500 заводских километров пробега. Естественно, с реальностью эти цифры не имеют ничего общего. Владельцу батареи хватает примерно на 300 километров в режиме езды «ни в чем себе не отказывай».
Основное (в багажнике) багажное отделение объёмом 380 литров. Под полом расположены органайзеры. При этом на заднем ряду довольно много места и можно разместиться вполне комфортно. Задним пассажирам доступна розетка на 220В и 2 USB. Елена вспоминает один из своих предыдущих роликов, где за 2 миллиона рублей присутствовала крошечная «Крета», а тут всего плюс 400 тысяч и тебе хорошо.
Кроме заднего, у машинки присутствует и небольшой передний багажник на 60 литров. В него помещаются несколько небольших сумок и даже ещё немного места остаётся.
Вся подвеска у eQ5 алюминиевая за исключением некоторых деталей. Стандартные МакФерсон и многорычажка. При этом авто отлично входит в повороты, естественно не последнюю очередь в чём играет низкий центр тяжести. Но на мелких кочках её потряхивает.
Обзор электрического кроссовера Chery Big Ant eQ5
Кстати, в начале Елена передаёт из представительства Chery вопрос своим зрителям: «Какую машину хотели бы видеть зрители и автолюбители? Эту (eQ5) или «муравьишку» поменьше?» Возможно у вас есть шанс повлиять на решение представительства по привозу электромобилей к нам в страну
Купили бы себе такую электричку? 2,4 — это много за неё или мало? Как по-вашему, какая адекватная цена за eQ5 должна быть в России за новую машину, если Chery всё-таки её привезёт? Делитесь своим мнением и думами в комментариях! До скорых встреч! Zài jiàn!
Ранее в этом блоге:
Китайские СМИ поделились информацией касательного того, когда будет представлен Chery Ant.
Как стало известно, уже через несколько дней будет презентован обновленный Chery Ant 2023. Если быть точнее, то премьера модели запланирована на 10 февраля. Помимо этого, в Сети появилось изображение автомобиля, раскрывающее его дизайн. Правда, особых изменений во внешности нет, за исключением некоторых моментов. Известно, что новинка будет доступна в нескольких исполнениях, имеющих отличия в оснащении и характеристиках. Так, будут предлагаться версии с автономностью в 251, 301 и 408 километров.
Итак, Chery Ant обновился и готовится к дебюту. Опубликованное в СМИ фото показывает, что внешность автомобиля практически не изменилась. Остались прежними очертания кузова, как и стильный розовый цвет. Фары головного света сохранили свою форму, но графика была слегка подкорректирована. Зато для колес использован новый дизайн. Радиаторная решетка тоже осталась прежней, имея закрытый формат исполнения. На фото модель показана спереди, поэтому нет возможности рассмотреть ее задний бампер, но здесь, скорее всего, также не будет каких-либо радикальных изменений. Нет пока информации и касательно габаритов авто. Хотя имеются предположения, что они останутся прежними.
Новая вариация модели
Какие модернизации будут предложены в салоне Chery Ant, пока неизвестно. С другой стороны, интерьер актуальной версии смотрится вполне современно и технологично, поэтому можно предположить, что обновления здесь будут точечными. В частности, могут быть внесены изменения в отделку и оснащение. Так, автомобиль может обзавестись иными материалами и цветовыми решениями. Зато оформление центральной консоли, скорее всего, останется прежним. Это предусматривает то, что на «торпедо» будут установлены вертикального типа монитор информационно-развлекательного комплекса, приборная панель и несколько дефлекторов системы кондиционирования. Известно, что для модели будут доступны технология Baidu CarLife, подушки безопасности, сеть 4G, панорамный люк и проч.
Из китайских источников стало известно о том, когда будет представлена
По информации, опубликованной на сайте компании, будет представлен через несколько дней. Как стало известно, появилось изображение автомобиля, По-прежнему есть некоторые изменения в облике, но они не такие значительные. На данный момент известно, что новинка будет доступна в нескольких модификациях с различными техническими характеристиками версии с запасом хода км или 480 км.
В скором времени состоится премьера А вот на журналистами, можно увидеть, что внешний вид автомобиля практически не На месте прежнего теперь красуется новый, с розовым оттенком. Они остались прежними, теперь они имеют более четкую графику. Новая конструкция используется Изменился внешний вид решетки радиатора. Она стала закрытой и имела По крайней мере на фото модель видна спереди, поэтому ее задний бампер не в этом нет. ничего не известно. Не исключено и то, будут такими же.
Chery Little Ant 2022 официально продается в Китае
апгрейды будут предлагаться интерьер текущей версии выглядит что обновления здесь будут адресными. могут быть внесены изменения в быть оснащен другими материалами Дизайн интерьера центрального блока монитор информационно-развлекательного комплекса вертикального типа, приборная панель и несколько дефлекторов С уверенностью можно сказать, что для модели CarLife (подушки безопасности), сети 4G
Chery Little Ant Charm 2022 представлена официально
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...