Цена собаки хавал

Это новинка даже для китайского рынка

Новые кроссоверы китайского бренда Haval появляются в России как грибы после дождя. Только за последние несколько дней на рынок РФ привезли новейший Haval H6 (его везут из Казахстана) и примерно того же формата Haval Monster (уже из Китая), и вот сейчас очередная новинка — в РФ начали предлагать Haval Cool Dog. И это довольно примечательно, ведь в самом Китае автомобиль начали продавать в августе текущего года.

«Крутая собака» построена на той же платформе Great Wall Motor L.E.M.O.N., что и Jolion, Dargo, Monster. Младший брат Dargo (на него Cool Dog очень похож оформлением передка) характеризуется габаритами 4520 х 1875 х 1745 мм, а колёсная база — 2710 мм. Минимальный дорожный просвет составляет 196 мм, а объём топливного бака — 55 литров.

В базовой переднеприводной версии Cool Dog оснащается турбомотором объёмом 1,5 л и мощностью 150 л.с., в топовой бензиновой полноприводной версии — двигатель объёмом 2 л мощностью 184 л.с. Коробка переключения передач в обоих случаях — 7-ступенчатый «робот».

За автомобиль просят 2,5–2,9 млн рублей, причём речь о полноприводных версиях. Для сравнения: официальная стоимость полноприводного Dargo — 3,2 млн рублей. Правда, на Dargo дают официальную гарантию.

21 декабря 2022 в 12:25

Мы уже познакомились с кроссовером Haval Dargo X, который отличается от базового Dargo расширенным внедорожным арсеналом. Сегодня объявлен старт продаж таких машин и опубликован прайс-лист. Dargo X поставляют к нам напрямую из Китая, хотя базовый Dargo выпускают на тульском заводе.

Haval Dargo X имеет блокировку заднего межколесного дифференциала (работает на скорости до 38 км/ч), систему поддержания постоянной скорости на бездорожье и так называемый экспертный режим ездовой электроники, который позволяет отключить все электронные помощники (включая антипробуксовочную систему) и оставить в строю только АБС. Снаружи Dargo X отличается от базового кроссовера другими бамперами и оригинальной решеткой радиатора. У расширителей колесных арок выставлены напоказ заклепки креплений (хотя размер самих накладок прежний), а рейлинги и корпуса зеркал окрашены серым, вне зависимости от цвета кузова.

Силовой агрегат остался стандартным: это двухлитровый бензиновый турбомотор (192 л.с.), семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и полноприводная трансмиссия с муфтой подключения задней оси. Haval Dargo X предложен только в «средних» комплектациях Elite и Premium, которые по уровню оснащения ничем не отличаются от обычного Dargo. Доплата за X-версию — 70 тысяч рублей. Ниже приведен полный прайс-лист на все варианты Dargo 2022 года выпуска, которые сейчас есть в продаже. Машины 2023 года дороже еще на 150 тысяч рублей.

Рекомендованные статьи

В Китае объявили официальные цены и комплектации новой молодежной модели бренда Haval Cool Dog. Это будет уже второй кроссовер в отдельной продуктовой линейке бренда. Первым стала модель Big Dog, известная в России как Dargo. Недавно анонсированный молодёжный кроссовер Haval Cool Dog, который стал доступен для предварительного заказа в Китае в середине июля, теперь поступил в продажу.

Ранее сообщалось, что в Поднебесной он будет стоить около 1 млн рублей. Теперь же появились подробности о версиях и ценах. Изначально на выбор доступны четыре комплектации кроссовера. Две версии оснащаются исключительно передним приводом и 1,5-литровым турбодвигателем GW4G15M мощностью 150 л.с. Они стоят от 1,11 до 1,16 млн рублей.

Более дорогие версии оснащены 1,5-литровым турбированным мотором GW4B15L мощностью 184 л.с. Переднеприводная версия стоит 1,23 млн рублей, а топовый полноприводный паркетник доступен по цене примерно 1,34 млн рублей. Все машины комплектуются 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным «мокрым» сцеплением и 18-дюймовыми колесными дисками.

Haval Cool Dog («Крутой пёс») — это компактный кроссовер, построенный на смежной с Haval Dargo платформе L.E.M.O.N. Габариты автомобиля составляют 4520 х 1875 х 1745 мм при колёсной базе 2710 мм. То есть Cool Dog на 100 мм короче, 15 мм уже и 35 мм ниже, чем Haval Dargo. Колёсная база меньше на 28 мм. Клиренс составляет приличные 196 мм. Минимальный дорожный просвет составляет 196 мм, а объем топливного бака — 55 литров.

Одной из особенностей молодёжной новинки является звуковая система объемного звучания от JVC. 18 динамиков этого производителя можно обнаружить по всему салону, в том числе на потолке и в подголовниках передних кресел.

11 августа 2022 в 07:10

Компания Haval вчера представила Big Dog в новом исполнении Hunting Edition, предназначенном для жесткого бездорожья. Но, как оказалось, производитель подготовил еще 3 версии, которые изменяют китайскую модель. Сообщается, что Haval Dig Dog в обновленном виде поступит в продажу на домашнем рынке в течение ближайших недель по цене 150,9-163,9 тысячи юаней (1,56-1,7 миллиона рублей в перерасчете по текущему курсу). Отметим, что это предварительная стоимость, которая может быть скорректирована.

Судя по опубликованной информации, все три новые версии китайской модели приносят с собой незначительные изменения во внешности. Компания Haval слегка доработала конфигурацию радиаторной решетки, которая в отличие от версии Hunting Edition сохранила прежнюю форму. Также инженеры установили на переднем и заднем бампере новые металлические накладки с контрастными вставками и обвес на колесных арках.

Опубликованные фотографии показывают, что Haval не стал модернизировать салон Big Dog. Но китайская модель приобрела несколько новых опций. Так, кроссовер получил улучшенные отделочные материалы, которые, согласно официальному заявлению, более мягкие, чем у предшественника. Трансмиссия китайской модели поддерживает сразу 8 режимов вождения. Дополнительно Big Dog оснастили оборудованием, отвечающим за распознавание лиц, помощь при движении по шоссе, дистанционное управление на парковке и другие функции.

Без изменений осталась и техническая часть. В Китае Haval Big Dog доступен с 169- и 211-сильными турбомоторами объемом соответственно 1,5 и 2 литра. Оба агрегата комплектуются 7-ступенчатым «роботом». В России китайская модель, которая у нас будет продаваться как Dargo, оснащается только 2-литровым турбодвигателем.

Запись перемещена в архив

От 980 тыс. рублей в пересчёте на наши деньги

В начале года Haval представила новый кроссовер Haval KuGou, который на английском называется Haval Cool Dog. теперь же в Сети появились фотографии серийной версии Haval Cool Dog, которая скоро поступит в продажу.

Автомобиль ранее появился в каталоге Министерства промышленности и информационных технологий Китая. А теперь стало известно, что в Китае он выйдет уже в июне по цене от 980 тыс. рублей в пересчёте на наши деньги. Старшая версия будет стоить 1,2 млн рублей. Для сравнения: в России недавно появился Changan Uni-K, который доступен по цене 4 979 900 рублей. А в Китае цены на эту модель начинаются с отметки 1,35 млн рублей в пересчёте на наши деньги.

Кроссовер построен на современной платформе L.E.M.O.N., которая лежит в основе таких моделей, как Haval Jolion, Big Dog (Dargo) и H6. Габариты составляют 4520 х 1875 х 1745 мм, а межосевое расстояние достигает 2710 мм.

Рулевое колесо и рычаг переключения передач кроссовера заимствованы у рамного Tank 300. Кроссовер получил сразу три экрана на центральной консоли, включая цифровую панель приборов, экран мультимедийно-развлекательной системы и дисплей для переднего пассажира. Также отмечено, что в салоне будет минимум физических кнопок. Кнопка аварийной сигнализации тоже сенсорная, при этом традиционный селектор коробки передач на фоне сенсорных кнопок и таких экранов кажется немного странным.

Также кроссовер будет оснащён беспроводной зарядкой для смартфона и аудиосистемой от JVC. Динамики разместили даже в подголовнике водительского кресла.

Haval Cool Dog получил 1,5-литровый турбомотор GW4B15L мощностью 184 л.с. с пиковым крутящим моментом 275 Нм и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач DCT с двойным «мокрым» сцеплением. В автомобиле установлена система полного привода BorgWarner. Максимальная скорость составит 175 км/ч.

Позже выйдут версии с 2-литровым двигателем и гибридная.

8 июня 2022 в 14:27

Новинка с брутальной внешностью выйдет на китайский рынок в третьем квартале 2022 года

Компания Haval полностью рассекретила кроссовер Haval Cool Dog (KuGou для рынка Китая). Младший по отношению к знакомому россиянам Dargo вседорожник получил похожий брутальный дизайн с круглой оптикой, салон под стать внешности, в котором доминируют прямые линии, и турбомотор мощностью 184 лошадиные силы. До дилеров «Крутая Собака» доберется в третьем квартале года, а пока открыт предзаказ: стоимость варьируется от 120 тысяч до 150 тысяч юаней, что равно примерно 1-1,3 миллиона рублей.

В России за такие деньги новый Haval купить нельзя: самая дешевая модель, Jolion, оценивается минимум в два миллиона рублей, а за «старший» Dargo просят от 3 199 000 рублей. Таким образом, китайский прайс ближе к нынешним рекомендованным ценам отечественных Lada.

Слайд, который я выбрал вместо рекламы.

Габариты Cool Dog: 4520x1875x1745 мм, колесная база равна 2710 мм. Новинка на 100 мм короче Dargo

Haval Cool Dog досталась более узкая решетка радиатора, соединенная с оптикой, в отличие от того же Dargo. Среди интересных особенностей — серебристые оконные стойки, цвет которых не зависит от оттенка кузова, и встроенный футляр для запасного колеса, заходящий на заднее стекло.

В салоне имеется 12,3-дюймовый дисплей-планшет мультимедийной системы, за рулем установлена цифровая панель приборов, а за звук отвечает система JBL с 18 динамиками — в том числе в подголовниках. На промо-снимках салон выполнен в желто-черных тонах, но яркие вставки — это опция для дорогих исполнений.

В основе модели лежит платформа L.E.M.O.N, которую она делит с Dargo и Jolion. Двигатель только один — это 1,5-литровый турбомотор мощностью 184 лошадиные силы (275 Нм крутящего момента). Пару ему составляет семидиапазонный «робот». В базовых исполнениях привод передний, а топовым положен полный. Ожидается, что позже гамму разнообразят более мощным двухлитровым агрегатом и гибридной силовой установкой.

«Собачье» семейство кроссоверов Haval — это автомобили с брутальным дизайном и претензией на повышенную проходимость. В Китае компания уже выпускает модели DaGou («большая собака») длиной 4620 мм и KuGou («крутая собака») длиной 4520 мм, а вскоре к ним присоединится еще один зверь: на автосалоне в Чэнду дебютировал кроссовер Haval H-Dog.

Дизайнеры неплохо поработали над формами и пропорциями кузова, потому что на фотографиях автомобиль кажется компактным. На деле же это самая крупная «собака» в гамме, сопоставимая по габаритам, например, с Chery Tiggo 8. Длина — 4705 мм, ширина — 1908 мм, высота — 1780 мм. H-Dog имеет колесную базу 2810 мм, а дебютная версия оснащена 19-дюймовыми колесами.

В основе лежит все та же модульная платформа L.E.M.O.N. с поперечным расположением двигателя и базовым передним приводом. Но для кроссовера Haval H-Dog имеет неплохой внедорожный потенциал: заявлены клиренс 200 мм, угол въезда 24 градуса, угол съезда 30 градусов и глубина преодолеваемого брода 560 мм. Обещаны дифференциалы BorgWarner с принудительной блокировкой (в том числе спереди) и девять внедорожных режимов ездовой электроники.

Титульная версия — подзаряжаемый гибрид c силовой установкой L.E.M.O.N. DHT, которая уже известна по другим автомобилям компании Great Wall. Полноприводный H-Dog имеет бензиновый турбомотор 1.5 и два электродвигателя (по одному на каждой оси) суммарной отдачей 326 л.с. и 530 Нм. Система может работать как в параллельном, так и в последовательном режиме.

На низкой скорости колеса вращают только электромоторы, а бензиновый двигатель работает в режиме генератора. При дальнейшем разгоне ДВС с помощью сцепления подключается к передним ведущим колесам. Вместо привычной коробки передач установлен двухступенчатый понижающий редуктор с роботизированным механизмом переключения: вторая передача включается примерно на 65 км/ч. Тяговый аккумулятор установлен под полом салона, полной зарядки должно хватить на 50—150 км в зависимости от условий движения.

Салон сделан по образцу модели DaGou/Dargo. Здесь виртуальные приборы с дополнительным верхним сектором экрана и большой дисплей медиасистемы, а перед пассажиром на передней панели установлен массивный поручень. Но до конвейера Haval H-Dog доберется только в следующем году, и ближе к началу продаж компания раскроет всю гамму модификаций.

Это уже третий кроссовер «собачьего» семейства бренда Haval, которое включает автомобили с брутальным дизайном и претензией на повышенную проходимость. Нам пока знаком только Haval Dargo/DaGou («большая собака») длиной 4620 мм, в Китае еще есть младший Haval KuGou («крутая собака») длиной 4520 мм. Теперь к производству готова модель Haval H-Dog, предсерийную версию которой показали еще прошлым летом.

По фотографиям может показаться, что это компактный автомобиль, но на деле он самый крупный в семействе и по размерам сопоставим, например, с кроссоверами Chery Tiggo 8 или Skoda Kodiaq. Длина — 4705 мм, ширина — 1908 мм, высота — 1780 мм, а колесная база — 2810 мм. Haval H-Dog имеет неплохой внедорожный потенциал: заявлены клиренс 200 мм, угол въезда 24 градуса, угол съезда 30 градусов и глубина преодолеваемого брода 560 мм.

Впрочем, на деле перед нами совсем не внедорожник, а типичный кроссовер с несущим кузовом: в основе лежит все та же модульная платформа L.E.M.O.N. с поперечным расположением двигателя. Полноприводные версии есть в планах, и для них даже обещаны блокировки межколесных дифференциалов (и заднего, как у Dargo X, и переднего!), но дебютный Haval H-Dog имеет только передний привод. Это подзаряжаемый гибрид c силовой установкой L.E.M.O.N. DHT, которая уже известна по другим автомобилям компании Great Wall. Такой Haval H-Dog имеет бензиновый турбомотор 1.5 и электродвигатель суммарной отдачей 326 л.с. и 530 Нм.

Система может работать как в параллельном, так и в последовательном режиме. На низкой скорости колеса вращает только электромотор, а бензиновый двигатель работает в режиме генератора. При дальнейшем разгоне ДВС с помощью сцепления подключается к передним ведущим колесам: предусмотрена двухступенчатая роботизированная коробка передач. Тяговый аккумулятор установлен под полом салона, но данных о ней пока нет. Объявлен лишь паспортный расход топлива: всего 1,85 л/100 км.

Салон оформлен по образцу Dargo. В дверях даже оборудованы такие же ремешки-фиксаторы для бутылок. Приборный экран диагональю 12,3 дюйма имеет дополнительный верхний сектор для контрольных ламп, медиасистема — c дисплеем на 14,6 дюйма, плюс есть девятидюймовый проекционный экран. Из оснащения заявлены электропривод, подогрев и вентиляция передних сидений, панорамная крыша со сдвижной секцией, подстаканники с подогревом и многое другое.

Гибрид также оснащен бытовой 220-вольтовой розеткой, к которой можно подключать потребители мощностью до 3,3 кВт — например, туристическое оборудование. Автопарковщик впервые для автомобилей Haval имеет дистанционное управление со смартфона, в таком режиме можно проехать только 20 метров, хотя для парковки этого должно хватить.

На китайском рынке гибридный Haval H-Dog появится до конца первого квартала, цены пока не объявлены. Позже семейство будет расширяться, но о перспективах поставки в Россию в компании пока не заявляли.

Haval Dargo 2022 – кроссовер с несущим кузовом, расположенным на современной платформе L.E.M.O.N. с базовым передним приводом и поперечно расположенным мотором, такая же как у компактного Haval Jolion. В России старт продаж состоялся 9 июня, цены на базовую комплектацию начинаются от 3 199 000 рублей.

По габаритам новый Haval Dargo 2022 модельного года схож с Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. В России будет продаваться с безальтернативным 2-литровым турбомотором (192 л.с и 320 Нм) и семиступенчатым “роботом” с двумя мокрыми сцеплениями. Двигатель расположен поперечно. На выбор предусмотрены полноприводные и переднеприводные версии.

ОБНОВЛЕНИЕ 08.06.2022: цены и комплектации для российского рынка уже объявлены. Кроссовер предлагается в четырех комплектациях: Comfort, Elite, Premium и Tech Plus.

Комплектации и цены

На странице все подробности о новом китайском кроссовере Haval Dargo 2022 модельного года:

• Старт продаж в России;
• Фото;
• Цены и комплектации;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв.

Обзор

Цветовая гамма Dargo (листай вправо):

Haval Dargo – под таким названием китайцы из Great Wall будут продавать в России свой внедорожник Haval Big Dog. Об этом стало известно во время прохождения моделью сертификации, которая в России началась в прошлом году. А сейчас стартовало производство на тульском заводе Haval, где уже собираются кроссоверы F7, F7x, H9 и Jolion.

Вероятно, имя Дарго должно быть созвучным с Dagou, под которым машина продается в Поднебесной, и которое в китайской транскрипции тоже переводится как «большая собака». К слову, именно так новый Haval Dargo 2022 модельного года предложили назвать фанаты китайской марки, которые участвовали в специально организованном для этого голосовании в местном WeChat.

Серьезные отличия заметны лишь в экстерьере, который для Dargo/Dagou/Big Dog разрабатывался с таким расчетом, чтобы наделить машину особой индивидуальностью. Не вполне стандартный для современных паркетников профиль, выразительная оптика и массивный неокрашенный обвес делают из «большой собаки» автомобиль, который точно не откажется «прогуляться» по бездорожью. К тому же опционально кроссоверам с полным приводом, которые дополнят базовые переднеприводные версии, будет предлагаться блокировка заднего дифференциала.

Внешний дизайн

Штатный автомобильный дизайнер компании Great Wall Фил Симмонс некогда работал на Land Rover и Ford, и свой богатый опыт он явно перенес на внешность «большой собаки». Мускулистый кузов, лишенный сложных линий, дарит внедорожнику брутальный экстерьер, но его удачно разбавляет оригинальная оптика: спереди – в виде круглых светодиодных фонарей, сзади – в форме бумерангов с россыпью небольших LED-модулей.

Интересным решением стало использование простых ретро-бамперов из черного неокрашенного пластика в сочетании с современными порогами и парой сплиттер-диффузор. Haval Dargo также штатно комплектуется передними и задними противотуманками, а массивные рейлинги легко примут нагрузку большого «экспедиционного» багажника.

Салон

Как и внешне, в салоне внедорожника прослеживается легкая adventure-стилистика. Тем не менее, простым такой салон не назовешь, поскольку здесь присутствует и современная виртуальная приборка, и крупный центральный дисплей нестандартной формы, и стильная панель настройки «климата».

Оригинальности интерьеру придают дверные карты с крупными рукоятками, которые дополняет еще одна, расположенная перед передним пассажиром. Она выкрашена в яркий оранжевый цвет, как и элементы воздуховодов. Такого же контрастного оттенка является прострочка обивки, а среди доступных расцветок может оказаться и узор «хаки», который, как показала презентация, смотрится в таком внедорожнике более чем уместно.

Техническая начинка и характеристики

Haval Dargo 2022 модельного года, предназначенный для российского рынка, будет комплектоваться 2.0-литровым наддувным двигателем. Его мощность пока не подтверждена, но она должна оказаться в пределах 200-211 л. с. Мотору станет помогать семиступен­чатый «робот» с двумя сцепле­ниями, причем на наш рынок, в отличие от китайского, будут поставляться только полноприводные модификации с возможностью выбора ездовых режимов через ассистирующую электронику.

По уровню оснащения Dargo 2022 модельного года станет, как минимум, ровней паркетнику Haval H6, но какие опции окажутся в распоряжении российских дилеров, пока официально не сообщается.

Цены и дата выхода в России

Старт продаж Haval Dargo запланирован на 2023 год, но остается вероятность, что первые машины прибудут в Россию уже в 2022-ом. Поставки внедорожников должны осуществляться с китайского завода Haval, расположенного в провинции Хэбэй, а на перспективу рассматривается вариант локализации производства таких машин в Туле.

Цена «большой собаки» окажется несколько выше, чем у китайского Dagou, который у себя на родине подается за 1,3 млн. руб. в эквиваленте. К слову, примерно столько сегодня просят и за «топовую» версию паркетника Хавал H6.

Конкуренты

Бонус: любительский фотосет из Китая:

Метки: Haval, Haval Dargo

Свой на городских улицах, безупречный на трассе, уверенный на бездорожье.Брутальная внешность HAVAL DARGO1 раскрывает его страсть к путешествиям, а ультрасовременное оснащение — любовь к инновациям и комфорту.

Массивная решетка радиатора и специальный дизайн элементов экстерьера выделяют HAVAL DARGO X в потоке и подчеркивают его внедорожный потенциал. Раскрыть максимум возможностей НАVAL DARGO X на бездорожье помогает блокировка заднего дифференциала. Благодаря ей он способен проехать еще дальше и подняться еще выше. Большие камни, крутые склоны, глубокий снег – ему всё нипочем.

Система поддержания постоянной скорости на бездорожье (Cruise Control Off-road)

Специальные внедорожные элементы экстерьера

ЦВЕТА HAVAL DARGO

Доплата за вариант цвета металлик составляет 30 000 ₽

Стильные цвета кузова с эффектом металлик подчеркивают яркий дизайн HAVAL DARGO1.

Встреча станет незабываемой.

Трапециевидная решетка радиатора

Оригинальные колесные арки

Светодиодные передние фары

Футуристичные задние фонари

ЗАГЛЯНИТЕ В САЛОН HAVAL DARGO

РАСПОЛАГАЙТЕСЬ С КОМФОРТОМ

Панорамная крыша обеспечивает дополнительное пространство внутри салона и наполняет его естественным светом.

Двухзонный климат-контроль дополнен очистителем воздуха с ионизацией.

Вентиляция сидений первого ряда

Вентиляция сидений и функция массажа водительского кресла дают неоценимые преимущества, если придется провести весь день за рулем.

Сиденья с отделкой натуральной кожей с перфорацией

Кресла HAVAL DARGO1 выполнены из натуральной кожи с перфорацией, дышаший материал обеспечивает высокий уровень комфорта.

Электрорегулировка передних сидений

Кресло водителя имеет 8 электрорегулировок, включая настройку поясничной поддержки. Для кресла переднего пассажира также есть вентиляция и 4 электрорегулировки.

ДОСТУПНЫЕ ЦВЕТА САЛОНА

Мультимедийная система 12,3” с поддержкой Apple CarPlay

С помощью мультимедийной системы вы можете полноценно интегрировать функции вашего смартфона в автомобиль: навигацию, приложения для прослушивания музыки, подкастов и обмена сообщениями.

Приборная панель показывает скорость движения, обороты двигателя, запас топлива, пробег – все, что нужно для вождения. Панель работает в нескольких режимах, позволяя вам видеть ту информацию, которая необходима в данный момент.

Проекционный дисплей выводит самые важные данные на лобовое стекло, чтобы вы не отвлекались от вождения. Он покажет последний дорожный знак, вашу скорость, входящий звонок и предупреждение системы безопасности автомобиля.

Аудиосистема HAVAL DARGO1 включает 9 динамиков и сабвуфер, давая полновесное звучание на всех спектрах частот.

Беспроводная зарядка и разъемы USB

Беспроводная зарядка расположена в нише под центральной консолью. В ней поместится даже смартфон большого размера, бортик не позволит телефону выпасть при резком маневре. USB порты также присутствуют — по два для первого и второго ряда сидений.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ SMART DRIVE

Автоматическая система торможения с функцией распознавания пешеходов

Система поможет избежать столкновения с другими транспортными средствами и пешеходами, предупреждая о возможном столкновении.

Адаптивный круиз-контроль с функцией движения на малых скоростях

Система адаптивного круиз-контроля позволяет поддерживать оптимальную скорость и дистанцию автомобиля для безопасного движения.

Система мониторинга слепых зон

Система мониторинга слепых зон контролирует присутствие попутных автомобилей вне зоны видимости боковых зеркал, обеспечивая безопасность при смене полосы движения.

Система помощи при выезде с парковки задним ходом

Система помощи при выезде с парковки задним ходом помогает безопасно выехать с парковочного места и совершить автоматическое торможение в случае опасного приближения другого автомобиля.

Функция движения на малых скоростях

Распознавание дорожных знаков

Ассистент движения по полосе

Система автоматической парковки

Ассистент проезда перекрестков

Предупреждение об открытой двери

Новый турбированный двигатель объемом 2,0 литра имеет мощность 192 л.с. и способен разогнать HAVAL DARGO1 до 100 км/ч за 9 секунд. Роботизированная 7-ступенчатая коробка передач сочетает комфорт классического «автомата» и высокую скорость реакции на педаль акселератора.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД И 8 РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ

Интеллектуальная система полного привода 4WD предусматривает 8 режимов вождения: «эко», «спорт», «стандарт», «снег», «грязь», «песок», «трава/гравий», «ухабы». Выбирайте путь и двигайтесь в наиболее подходящем режиме.

Инновационная платформа L.E.M.O.N. имеет облегченную конструкцию, благодаря чему автомобиль получает лучшую динамику разгона, меньше потребляет топлива и при этом обеспечивает высокий уровень безопасности пассажиров.

HAVAL DARGO1 оборудован семью подушками безопасности: фронтальными и боковыми для переднего ряда, а также шторками безопасности по всей длине салона. Под рулевым колесом расположена дополнительная подушка, которая защищает колени и голени водителя.

СИСТЕМА КАМЕР КРУГОВОГО ОБЗОРА 360°

5 камер и 14 радаров HAVAL DARGO1 дают вам исчерпывающую картину о ситуации вокруг автомобиля. Видео с камер сводится в единое изображение на большом мультимедийном дисплее. Система может работать в режиме «прозрачного капота», позволяя вам видеть поверхность дороги непосредственно под бампером автомобиля.

2.0 л. (192 л.с.) АКПП 4х2

бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с. / при об/мин.

192 / 5600-6300

7-ступенчатая, роботизированная, с двойным сцеплением мокрого типа

Время разгона 0 — 100 км/ч, с

Максимальная скорость, км/ч

*Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

*обязательное поле для заполнения

Big Dog (он же Dargo) – передне- или полноприводный кроссовер среднеразмерного класса, созданный по концепции «SUV 3/4»: то есть на три четверти он представляет собой «хардкорный внедорожник», который при этом обладает «всеми преимуществами городского кроссовера».

Российскую презентацию кроссовера провели 8 апреля 2021 года в рамках закрытого мероприятия в Сочи, а в августе стало известно, что в нашу страну он доберется совершенно под другим именем – Dargo (по официальной версии, образовано слиянием слов «Dare to go», что переводится как «смело отправиться в путь»).

Внешне «большой пёс» воспринимается настоящим брутальным внедорожником за счет оквадраченных форм, да и в целом выглядит он весьма привлекательно, современно и гармонично. Серьезную «физиономию» пятидверки венчают круглые светодиодные фары, стильная шестиугольная решетка радиатора и «пластиковый» бампер, а его отвесная корма заключает на себе эффектные фонари-бумеранги, крупную багажную дверь и «внедорожный» бампер.

В профиль автомобиль может похвастать «мужским» силуэтом с длинным капотом, массивными рейлингами на высокой крыше, «мускулистыми» арками колес скруглено-квадратной формы с некрашеными расширителями и выразительными «складками» на бортах.

Внутри среднеразмерный кроссовер скроен по последней моде, и вдобавок к этому он не лишен «внедорожных» акцентов – например, на передних и центральных стойках крыши, а также перед передним пассажиром расположены массивные поручни.

Красивый мульти-руль с «пухлым» ободом, виртуальная комбинация приборов с 10.1-дюймовым табло, накрытым торчащим «козырьком», широкая центральная консоль с 12.3-дюймовым тачскрином, закругленным с одной стороны, и вертикальными блоками дефлекторов вентиляции – интерьер автомобиля выглядит привлекательно, свежо и добротно.

Размер и вес

В длину «Дарго» насчитывает 4620 мм, в ширину – 1890 мм, в высоту – 1780 мм. Колесная база простирается у пятидверки на 2738 мм, а её дорожный просвет составляет 200 мм.

В снаряженном виде вес машины варьируется от 1700 до 1815 кг, в зависимости от модификации, а её полная масса не превышает двух тонн.

Вместимость и эргономика

Салон у неоретро-внедорожника Haval – пятиместный. Передним седокам положены эргономичные кресла с ненавязчивым боковым профилем, широкими диапазонами регулировок и подогревом.

На втором ряду – полноценный диван с откидным подлокотником по центру, достаточный запас пространства по всем фронтам и наличие таких удобств, как собственные дефлекторы вентиляции, подстаканники и подогрев.

В арсенале пятидверки – правильный по форме багажник, объём которого составляет ≈500 литров (точные данные не сообщаются).

«Галерка» складывается двумя несимметричными частями в ровную площадку, в результате чего заметно увеличивается потенциал «трюма»: до 1342 литров с полноразмерной запаской и до 1404 литров с докаткой в нише под фальшполом.

Технические характеристики

На российском рынке Dargo предлагается с единственным силовым агрегатом – это четырёхцилиндровый бензиновый мотор 4N20 рабочим объемом 2.0 литра с алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, турбокомпрессором, непосредственным впрыском, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и регулируемыми фазами газораспределения, который генерирует 192 лошадиные силы при 5600-6300 об/минуту и 320 Нм крутящего момента при 1500-4000 об/минуту.

По умолчанию кроссовер оснащается 7-диапазонным «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями и ведущими передними колесами. Предлагается для автомобиля и полноприводная трансмиссия, организованная по типичной схеме: электрогидравлическая муфта при необходимости перебрасывает тягу на задние колеса.

В январе 2023 года на российский рынок вывели «внедорожный» вариант кроссовера с приставкой «X», причем от базового «собрата» он отличился не только визуальными штрихами, но и расширенным «внедорожным арсеналом».

Снаружи «X-версию» кроссовера можно распознать за счёт изменённых бамперов и радиаторной решетки (у них нет серебристых вставок), а также расширителей колёсных арок, у которых заклёпки креплений выставлены напоказ (но сами накладки по размеру не изменились).

Внутри Х-Дарго целиком и полностью повторяет стандартную модель этого Хавейла, да и двигатель с коробкой передач у него аналогичные. Однако такой автомобиль уже по умолчанию оснащается полноприводной трансмиссией с электрогидравлический муфтой, подключающей задние колеса, и блокировкой заднего дифференциала. Кроме того, «внедорожнику» полагаются:

• технология поддержания постоянной скорости на бездорожье,
• «экспертный режим» для ездовой электроники (позволяющий полностью отключать электронные помощники, за исключением ABS).

Динамика, скорость и расход

С 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется спустя 9-10 секунды, а её максимальная скорость не превышает 180 км/ч.

В смешанном цикле машине требуется от 8.3 до 9.2 литров топлива на каждую «сотню» пути, в зависимости от модификации.

Конструктивные особенности

В основе Dargo лежит модульная платформа L.E.M.O.N (B30) с поперечным расположением двигателя, которая более чем на 70% состоит из высокопрочных марок стали. Автомобиль обладает независимыми подвесками «по кругу» с пассивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди – стойками типа МакФерсон, сзади – многорычажной архитектурой.

Кроссовер оснащается рулевым управлением с реечной передачей и активным электрическим усилителем. И на передних, и на задних колесах пятидверки красуются дисковые тормоза (но только в первом случае – вентилируемые), работающие вскладчину с различными электронными ассистентами.

На российском рынке в 2023 году этот кроссовер предлагается в четырёх комплектациях на выбор – Comfort, Elite, Premium и Tech Plus (первая – с передним приводом, все остальные – исключительно с трансмиссией 4×4).

За машину в комплектации Elite официальные дилеры просят от 3 199 000 рублей, модификация Premium обойдется в сумму от 3 399 000 рублей, а «топовый» вариант Tech Plus не купить дешевле 3 549 000 рублей.

Для справки, в Китае Haval DaGou продаётся по цене от 119 900 до 167 900 юаней, что по курсу на начало 2023 года составляет ≈1.2-1.7 млн. рублей.

Итоговые оценки и отзывы

Автомобиль с яркой «внедорожной» внешностью, подкреплённой серьёзными ходовыми способностями, при топливной непритязательности. Не обошлось и без «ложки дёгтя» в виде «не всеми любимого робота» и безальтернативности силового агрегата.

Рамные внедорожники по душе многим автолюбителям, особенно когда речь идет про высокотехнологичные модели с эффектной внешностью. К таковым можно смело отнести Хавал Биг Дог 2022, который продается на внутреннем рынке Китая. Автомобиль является прямым конкурентом для Wey Tank 300, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser Prado. Правда, в сравнении с одноклассниками он считается более доступным вариантом для покупки. Приобрести «китайца» на территории Поднебесной можно в нескольких комплектациях по цене 1 359 000 – 1 846 000 рублей за вариации Harvard Dog Hasky Edition и Harvard Dog Roaring, соответственно.

Несмотря на свою низкую цену Хавал Биг Дог 2022 может похвастаться не только богатыми в плане оснащения комплектациями, но и приятной внешностью, что можно оценить по фото в статье. Однако наибольшего интереса заслуживают технические характеристики модели. В этом плане нужно учитывать, про какую модификации машины в новом кузове идет речь, так как ключевые показатели и цены заметно разнятся от версии к версии.

На территории Китая «рамник» продается в бензиновых вариациях с двумя на выбор силовыми агрегатами. Речь идет про турбокомпрессорные установки на 1,5 и 2,0 литра. Эти двигатели могут генерировать 169 и 211 лошадиных сил, а также 285 и 325 Н*м крутящего момента. Для автомобиля предусмотрена безальтернативная трансмиссия. Речь идет про 7-ступенчатый «робот». В продаже представлены переднеприводные и полноприводные модификации авто.

По габаритам «китаец» не столь существенно отличается от одноклассников. В длину авто достигает 4 620 мм, в ширину — 1 890 мм, в высоту — 1 780 мм. Колесная база «рамника» — 2 738 мм. Пятиместный SUV может похвастаться просторным салоном и емким багажным отделением. Топливный бак автомобиля рассчитан на 61 литр горючего. Модель будет в среднем тратить 7,5 – 8,5 л бензина АИ-95 на каждые 100 км пробега. Безусловно, при поездках по бездорожью этот показатель будет заметно выше.

«Китаец» независимо от модификации может похвастаться неплохой динамикой. На разгон до первой «сотни» с места уходит порядка 9,0 – 9,6 секунд. Максималка ограничивается 175 – 185 км/ч. Стоит отметить, что этот SUV, как и большинство других современных автомобилей из Китая, по уровню вредных выбросов в атмосферу соответствует требованиям класса Евро-6, а это в свою очередь удовлетворяет требования большинства стран.

По умолчанию на территории Китая этот автомобиль можно приобрести в девяти разных вариациях в зависимости от оснащения и выбранной силовой части. Примечательно, что различия по снаряжению между соседними модификациями не существенны. Поэтому можно рассмотреть внедорожник лишь в базе, а также в топовой версии. Стоит напомнить, что расценки на эту модель варьируются в диапазоне от 1 359 000 до 1 846 000 рублей в пересчете на отечественную валюту.

Внедорожник Хавал Биг Дог 2022 в базе может похвастаться достаточно интересным снаряжением. По умолчанию модель идет с 1,5-литровым мотором и имеет в оснащении такие опции, как:

Помимо перечисленного снаряжения в оснащение автомобиля в базе производитель включил множество систем, которые отвечают за безопасность, а также осуществляют контроль за дорогой при движении.

Harvard Dog Roaring

В максимальной вариации «рамник» обойдется потенциальному покупателю в 1 846 000 рублей. Эта модель уже укомплектована более мощным 2,0-литровым мотором, а также системой полного привода. Автомобиль в этой модификации имеет в оснащении такие опции, как: ионизатор воздуха, бесключевой доступ, акустическая система на 10 динамиков, декоративная подсветка салона, передние парковочные радары, панорамное остекление крыши, электропривод первого ряда кресел, сидения водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией.

Комплектации и цены (для рынка Китая)

По традиции, китайский рамный внедорожник проходил испытания на безопасность по азиатской системе C-NCAP и смог набрать в тестировании довольно хорошие результаты. Общая оценка машины соответствует показателю в пять звезд. Краш-тест проводили по четырем основным направлениям. Фронтальный удар со стопроцентным перекрытием – результат 92%. Фронтальный удар с сорокапроцентным перекрытием – показатель 98%. Боковой удар – 100%. Удар сзади – 97%. Еще во время испытаний было отмечено оснащение автомобиля системами помощи при движении, а также ассистентами, отвечающими за безопасность. В этом плане внедорожник превзошел многих даже более дорогих одноклассников.

Управляемость и внедорожные характеристики

Перед тем, как рассказывать про эти аспекты, стоит обратить внимание, что Haval Big Dog 2022 в переднеприводных вариациях и «рамник» в полноприводных версиях — это две достаточно разные машины. Первая создана для города, грунтовок и пересеченной местности. Такая модель смотрится эффектно, хорошо себя ведет на дороге, но в то же самое время никак не годится для покорения бездорожья. Полноприводный «китаец», напротив, ориентирован больше на труднопроходимую местность. Здесь автомобиль чувствует себя достаточно комфортно и справляется даже с самыми серьезными препятствиями. Безусловно, модель в этом плане проигрывает многим одноклассникам, однако, если обратить внимание на ценник, то подобный недостаток можно будет списать на нет.

Достоинства и недостатки

Любой грамотный современный автолюбитель перед тем, как купить машину, обязательно взвесит все за и против. Именно поэтому здесь стоит обратить внимание на некоторые явные преимущества «рамника», а также на его серьезные недостатки. Оснащение – это, пожалуй, главный плюс «китайца». Безусловно, все упомянутые опции, системы и элементы оборудования имеются у одноклассников, однако в топовом исполнении любой конкурент будет стоить дороже. Уровень комфорта – это еще одно явное преимущество. Хоть речь и идет про рамный внедорожник, внутри водитель и пассажиры могут насладиться поездкой независимо от качества дорожного покрытия. Также к числу достоинств можно отнести внешность. Дизайн Big Dog соответствует премиальному статусу, особенно, если речь идет про модели в соответствующем окрасе. Не обошлось здесь и без недостатков. Главным минусом модели является «робот». Для «рамника» такая КПП – это не самый удачный выбор. Как раз из-за трансмиссии модель уступает некоторым конкурентам в проходимости.

Когда в Haval создавали модель Big Dog, они вдохновлялись внешностью Jeep Wrangler, а также Mercedes-Benz G-Class. Разумеется, именно поэтому «китаец» имеет схожие очертания как с одним, так и с другим автомобилем. Это такой же массивный крупный и брутальный SUV, который просто не может оставаться без внимания со стороны при движении по дорогам общественного пользования. Модель оформили в яркие цвета, чтобы она смотрелась еще более эффектно. В целом, нужно отметить, что SUV выглядит привлекательно и стильно. Внутри «рамник» также походит на своего немецкого соперника, однако превосходит его в плане технологичности. Обустройство сделано с максимальным акцентом на современность. Big Dog получил качественную отделку, а также эффектное сочетание цветов. Интерьер смотрится богато, но в то же самое время подкупает своей простотой и практичностью.

Начало продаж

Официальная премьера Big Dog (DaGou) прошла в 2020 году, после чего практически сразу начался прием предварительных заявок на «рамник». Позднее стартовали свободные продажи. Модель доступна на территории Китая. В России SUV пока что встретить нельзя, однако, как сообщают представители компании Haval, начало продаж авто на отечественном рынке не за горами.