Чери эксид 2022 рестайлинг

Exeed TXL, 20222. 0 TGDI DCT AWD Sport Edition2. 0 л (197 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WDExeed TXL, 20221. 6 DCT AWD Flagshipновый от неофициального дилера1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD, 4 тыс. км1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WDновый от неофициального дилера1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD11 часов назадновый от неофициального дилера1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD11 часов назад1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD, 21 тыс. км1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WD1. 6 л (186 л. ), бензин, робот, 4WDПробеги, цены, фотографии, ремонты и обслуживание, ДТП, залоги и многое другое!

А в приложении список объявлений бесконечный😜

В Китае TXL с аналогичным агрегатом и полным приводом стоит 159 900–175 900 юаней (1,75–1,93 млн рублей). Уже за 169 900–179 900 (1,86–1,97 млн) можно взять полноприводную топ-версию 400T с турбомотором 2. 0 TGDI (261 л. , 400 Н•м), который скоро прибудет в Россию с моделью Exeed VX.

После подтяжки лица, которая была проведена в КНР ещё год назад, Exeed TXL подорожал на 350 000 рублей. Отныне комплектация Luxury без учёта «выгод» и дилерской наценки стоит 2 699 900, а Flagship — 2 899 900. В обоих случаях паркетник, как и раньше, идёт только с бензиновой турбочетвёркой 1. 6 TGDI (186 л. , 275 Н•м), «роботом» Getrag при семи ступенях и подключаемым полным приводом. Продажи начались сегодня с обещанием гарантии на семь лет или 200 000 км. Дореформенный TXL с витрины убран.

«В базу» входят бесключевые доступ и запуск (дистанционный тоже), электрический «ручник» с функцией AutoHold, «кожаная» отделка Comfort, двухзонный климат-контроль с тачпадом, обогрев всех сидений и электропривод передних, подогрев руля и лобового стекла, два дисплея по 12,3 дюйма, аудиосистема Arkamys с восемью динамиками, беспроводная зарядка и так далее.

Двести тысяч, отделяющие Flagship от Luxury, наряду с панорамной крышей и 19-дюймовыми колёсами, увы, вобрали в себя передовые системы безопасности. Только во «флагшипе» доступны предотвращение столкновений, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, автозамена дальнего света фар на ближний. В Luxury остались шесть эйрбэгов, АБС, ESP, датчики парковки «по кругу», камеры кругового обзора, мониторинг слепых зон, ограничитель скорости. За первое полугодие в России продано 1220 «ти-икс-элей», в Китае за девять месяцев реализовано 21 808.

* АТ6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

P6, Р7 — шести-, семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Каталог машин

• Audi Q5 Sportback
• Hyundai Santa Fe
• Land Rover Discovery Sport
• Land Rover Range Rover Velar
• Mercedes-Benz GLC Coupe
• Porsche Macan (2018)
• Skoda Kodiaq Scout
• Chery Tiggo 8 Pro
• Chery Tiggo 8 Pro Max
• Tesla Model Y

В салоне рестайлингового CheryExeed TXL можно увидеть новую переднюю панель. В машине теперь используются цифровые экраны: как на месте комбинации приборов, так и в главном дисплее мультимедийного центра, оба с новой графикой и по-модному слиты в единый блок, образуя 24,6-дюймовую панель. Центральные воздуховоды выполнены с асимметрией, но выглядит это очень органично и стильно. В большой центральной консоли находится дисплей для управления сиденьями и функциями климата. Поскольку Chery позиционирует свой бренд как премиальный, то и оснащение TXL имеет соответствующее. Он оборудован электроприводом передних сидений с системой комфортного выхода из машины, системой доступа в салон и запуска без ключа, зеркалами с функцией электрического складывания, панорамной крышей, подрулевыми переключателями передач и прочими удобными функциями.

Главной технической особенностью CheryExeed TXL является аналогичный Tiggo 8 турбомотор 1. 6 с непосредственным впрыском топлива — он относится к новому семейству агрегатов, разработанных Chery. Двигатель выдает максимальную мощность 186 л. и крутящий момент 275 Нм в диапазоне от 2000 до 4000 оборотов в минуту. Двигатель работает вместе с коробкой передач с двойным сцеплением, мокрым картером и 7 скоростями.

Напомним, что машина построена на новой платформе, которая была создана совместно с немецкой компанией Benteler. Ходовая с полностью независимыми подвесками: спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка. Привод у TXL может быть передним или автоматически подключаемым полным, с многодисковой муфтой BorgWarner, с передачей момента на заднюю ось «по требованию» (до 50%). Клиренс вполне достойный — 210 мм. Глубина преодолеваемого брода равна 450 мм. Но углы въезда и съезда не так уж велики — 18 и 20 градусов. Размеры у машины следующие: длина 4775 мм, ширина 1885 мм, высота 1706 мм. Автомобиль имеет колесную базу 2800 мм. Объем багажника — 461 литр.

Для обновленного CheryExeed TXL производитель предусмотрел целый ряд современных устройств безопасности. Автомобиль предложит систему автономного экстренного торможения, панорамный обзор 360° с камерами высокого разрешения. В стандартную комплектацию входят несколько подушек, система курсовой устойчивости, датчики парковки и многое другое. Модель получила пять звезд C-NCAP в краш-тестах.

По сути новый суббренд CheryExeed — это как Lexus для Toyota. И TXL имеет все шансы на то, чтобы стать одним из самых популярных китайских среднеразмерных вседорожников на нашем рынке. Это неплохой кандидат на роль семейного автомобиля с достаточно просторным и комфортным салоном. При разработке модели ориентировались прежде всего на европейские стандарты, при этом обновленный TXL улучшен по разным показателям и в значительной степени дистанцировался от Tiggo 8 благодаря основательному фейслифтингу.

Новый дизайн «интеллектуальная эстетика 2. 0» представлен только удлинённой версией TXL, что заставляет беспокоиться о стандартном «ти-иксе». Но Exeed TX марке ещё пригодится, ведь иначе ниша между моделями LX и TXL (4533–4775 мм длины) опустеет.

Среднеразмерный Exeed TX/TXL (в Китае это одна модель TX) обновился снаружи и внутри по лекалам младшего брата Exeed LX. Премьера рестайлингового кроссовера пройдёт на Пекинском мотор-шоу 26 сентября. С этого момента «российский» CheryExeed TXL (первенец бренда в нашей стране) будет считаться дореформенным: устареет не только «фасад», но и оборудование интерьера.

Решётка, слитая воедино с бампером, теперь растянута во всю ширину кузова. Светодиодные фары и плашка между ними не изменились. Противотуманки стали вертикальными, как и отражатели сзади.

Слева показан текущий салон, справа — новый. Как у «эль-икса» и «ви-икса», по центру раскинулся кластер из двух дисплеев (12,3 дюйма каждый). Сенсорная панель с двумя крутилками для управления «климатом» знакома по Chery Tiggo 8. Селектор в виде короткого рычажка уже ставится на LX.

Фонари и багажная дверь — те же самые. Новый бампер с защитной пластиной и наконечники патрубков не бросаются в глаза так, как их предшественники. Размеры у Эксидов, скорее всего, прежние: длина — 4690 мм (4775 у TXL), ширина — 1885, высота — 1706, колёсная база — 2715 (2800 мм).

Ясно, что бензиновая турбочетвёрка 1. 6 TGDI (197 л. , 290 Н•м) и семидиапазонный «робот» Getrag, с которыми TXL собрался в Россию, после реформы никуда не денутся. Внедрение в гамму турбомотора 1. 5 TCI (156 л. , 230 Н•м) с вариатором и нового топового двигателя 2. 0 TGDI (254 л. , 385 Н•м) маловероятно. Выбор между передним и подключаемым полным приводом сохранится. Диапазон цен от 135 900 до 175 900 юаней (1,43–1,85 млн рублей) может быть скорректирован. Впрочем, месячные продажи в 2020-м ни разу не достигли 2000 единиц: за первое полугодие реализовано 6111 машин, тогда как за весь 2019-й разошлось 15 994.

Дополнение

Салон теперь выглядит дороже. Китайские СМИ утверждают, что оба дисплея — 16-дюймовые, хотя у сородича Tiggo 8 Plus диагональ экранов не превышает 12,3. Стёганая «джинсовая» отделка заходит и на двери, где переделаны ручки и кнопки, пущена контурная подсветка.

Обновлённый паркетник Exeed TXL раскрыт на фирменных картинках скверного качества. Выяснилось, что длина кузова выросла до 4780 мм (+5), остальные размеры те же самые. Силовой агрегат реформой ожидаемо не затронут. Презентация намечена на 19 сентября, а приём предзаказов откроется прямо на шоу в Пекине. Заметим, что американский бренд Vantas, собиравшийся сделать TXL первой моделью, переключился на трёхрядный Exeed VX.

Было — стало

Отработали увеличение оперативной памяти на нашем ГУ. Теперь можно увеличить до максимума — 2GB! На очереди впайка и запуск штатного gps модуля!

Выпустил очередное обновление. Из нового только пересобранное ядро с монтированием пользовательского раздела на 20 гигов.

Только цвет другой, более блестящий. Предыдущие были темными. Обещали, что будут более стойкими. Посмотрим

Накидали сторонними приложениями навигацию в ГУ, теперь будем пилить штатно. Вроде вышло симпатично.

Удалось запустить пересобранное ядро. Пожалуй пока новостей нет. Восстанавливаем штатный GPS модуль. Процесс идет тяжело, по крупицам добываем инфу по обвязке самого модуля. Но процесс идет!

На прошлой неделе на российском рынке стартовали продажи обновленного кроссовера Exeed TXL 2022. Примечательно, что модель не только претерпела рестайлинг, но и сменила название. Ранее она продавалась в нашей стране под наименованием CheryExeed. Однако на домашнем рынке кроссовер доступен под именем суббренда Exeed. Данное подразделение компании Chery специализируется на выпуске машин премиального класса. Поэтому, чтобы не плодить множество названий на различных автомобильных рынках, производитель решил переименовать свой паркетник.

Официальное представление кроссовера Эксид ТХЛ 2022 состоялось несколько дней назад. После чего было сразу объявлено о начале его продаж. Спустя совсем небольшой промежуток времени первые паркетники нашли своих владельцев. В официальных соцсетях дилерских центров Chery даже можно увидеть фотографии, которые демонстрируют первые проданные автомобили и их счастливых обладателей. Первым смог реализовать кроссовер автосалон в Ставрополе. Далее к нему присоединились Курган и Ижевск.

Что касается самой модели, то ее габаритные размеры составляют 4780х1885х1730 мм, а колесная база – 2800 мм. В нашей стране автомобиль доступен исключительно в 5-местном исполнении. В результате рестайлинга кроссовер достаточно сильно изменился внешне. Основная доля модернизации пришлась на переднюю часть модели. Здесь производитель установил крупную решетку радиатора оригинальной формы. Ее наполнение выполнено в виде нескольких горизонтальных планок, окрашенных в цвет кузова. По краям от нее в специальных нишах расположились ленты дополнительного освещения. Головная оптика китайского кросса достаточно узкая и соединена при помощи планки, на которую нанесено название бренда «EXEED».

В боковой части автомобиля можно отметить наличие крупных колесных арок и функциональных рейлингов на крыше. «Обут» кроссовер в легкосплавные диски с многоспицевым дизайном. На корме производитель установил компактный спойлер и объединенные в единую конструкцию фонари. Из бампера выходят два прямоугольных патрубка выхлопной системы, разведенные по сторонам. Снизу весь кузов автомобиля защищен накладкой из неокрашенного пластика.

Главной особенностью салона обновленного Exeed TXL 2022 является вытянувшийся практически во всю длину передней панели сдвоенный цифровой экран. Он состоит из виртуального щитка приборов и информационно-развлекательного комплекса. Диагональ обоих мониторов составляет 12,3 дюйма. Данная конструкция выглядит очень технологично и современно. Ранее аналогичный интерьер получила модель, которая продается на рынке Поднебесной. Главным различием между двумя версиями является наличие перемычки, установленной между двумя дисплеями. Также автомобилю положен трехспицевый мультируль с плоским дном. Управление системой кондиционирования осуществляется при помощи отдельного сенсорного монитора, размещенного в самом начале трансмиссионного тоннеля.

Китайская автомобильная компания Chery, несмотря на шторм в океане событий, провела презентацию нового компактного кроссовера премиальной линейки — EXEED LX.

Тут можно иронизировать, мол, LX, который мы заслужили. А также сам факт презентации можно считать однозначным и взвешенным заявлением китайского государственного автопроизводителя — независимо от внешних факторов, продажи Chery будут продолжаться, как и поддержка уже существующих покупателей.

В российском офисе подчеркивают, что ни разу с момента прихода на наш рынок в 2007 году, компания ни разу не прекратила продажи. Действовали сборочные производства в Карачаево-Черкесии (Дервейс) и Калининграде (Автотор).

Пару лет назад все Chery стали импортными, и в 2021 году в компании говорили о поиске новой производственной площадки в России. Эти планы, вероятно, пока отодвинуты, но не факт, что надолго — благо, свободных производств скоро в стране может оказаться больше, чем прежде.

Нарядный внешний вид — полностью в духе ярких, но безликих современных кроссоверов. Увы, доступно всего четыре цвета, но многим хватило бы и двух. Серый, серебристый, белый и синий. Почему нет черного? В прицеле маркетологов — более молодая аудитория, но все же.

Светодиодная передняя оптика с линзованными модулями и динамическими поворотниками сравнительно недорога в исполнении, но в запчастях, думаю, потянет прилично.

Двойные уплотнители на дверях — как это было и на Tiggo 7. Патрубки сзади — всего лишь имитация.

Сенсоры на дверных ручках спереди — индукционные, не кнопочки.

Габариты стандартные по меркам класса — 4533х1848х1690 мм, но колесная база — всего 2650 мм, это намекает нам, что тут есть секрет, пусть и “полишинеля”. Кузов скрывает доработанную платформу T1X, знакомую по первому Chery Tiggo 7.

Автомобилю, мягко говоря не впечатляющему ходовыми свойствами — ничего похожего на результат работы СП Chery Jaguar Land Rover мне найти не удалось. Но тут нам обещано шасси от немецкой компании Benteler, так что чем черт не шутит, вдруг речь идет о доводке, а не просто о производителе. Но и в этом случае — неплохо.

Собственный турбомотор 1. 5Т с индексом SQRE4T15C с распределенным впрыском и турбиной Garrett выдает 147 лс и 210 Нм. СЖ 9. 5, можно смело заливать 92-й. У автомобиля безальтернативно передний привод, в Китае уже есть полноприводная гибридная 326-сильная версия с хитрой трансмиссией вместо вариатора CVT25 на представленном авто. Тяговый электромотор и генератор встроены в трехступенчатую коробку передач с имитацией 11 виртуальных ступеней. Но нам это пока не светит — планы по выводу гибрида на рынок пока отсутствуют.

Выбор вариатора, думаю, оправдан — ведь альтернативой ему был бы робот, которые на китайцах пока настраивать не научились. Наш покупатель был бы рад и классической АКП.

Заявляется, что большая часть компонентов — от ведущих мировых игроков (кто бы сомневался), и на 54% кузов сделан из оцинкованного с двух сторон стального листа. Гарантия от сквозной коррозии — 5 лет или 50 тысяч, гарантия на сам автомобиль — 3 года, или 100 тысяч км. Маркетинговые 7 лет или 200 тысяч, судя по моим прошлым изысканиям, распространяются в основном на детали двигателя — это блок цилиндров, головка блока цилиндров, клапанная крышка, масляный поддон, коленчатый вал, распределительные валы, маховик, шатуны, поршни.

Если в профиль EXEED LX действительно сильно напоминает Tiggo 7, то в салоне — ничего общего.

Да и вообще, по салону тут определенно следующее поколение — и в сравнении с Tiggo 7 появилась регулировка руля по вылету.

Приборная доска — в прямом смысле, собрана из двух 12. 3-дюймовых экранов с разрешением 1920х720 пикселей. Темы приборки можно менять (3 штуки).

Интерфейс ГУ по кусочкам позаимствован у разных немецких марок, в целом отвращения не вызывает, быстродействие очень хорошее.

Качество картинки с камер кругового обзора весьма приличное. Трехмерную машинку можно вращать пальцем, а также я впервые вижу, чтобы на этой картинке были видны открытые двери и багажник. Омывателя на задней камере нет.

Блок климата — с двумя четко работающими крутилками с экранами и монохромным экраном, отображающим положение потоков.

Китайцы уверяют, что качество звука отличное, как и шумка — пока могу подтвердить только наличие двойных передних боковых стекол.

Еще есть атмосферная подсветка.

Панель тоннеля отделана лаком, и это просчет — даже на новой машине быстро покрывается царапинами. Рядом с крутилками климата — крошечный джойстик управления АКП.

Сидеть достаточно комфортно, базовая эргономика неплоха.

В общем, такой псевдопремиум, простите, “новый премиум”, ровно то, что нужно, по мнению китайцев, небогатым российским покупателям, которые раньше еще могли мечтать про покупку европейской или японской машины, а теперь делать это перестанут. Так теперь выглядит предел мечтаний большинства. В такт этой концепции, LX неплохо оснащен.

Будет всего 2 комплектации, топ-версия добавляет также 19” диски (225/55 R19) вместо 18” (225/60 R18), панорамную крышу, 6 подушек вместо 4х, круговой обзор, ассистентов. Бесключевой доступ и запуск, двухзонный климат, безальтернативно черный кожаный салон с электроприводами кресла водителя, беспроводная зарядка, — все это есть уже в базе. В топе есть все привычные электронные ассистенты — адаптивный круиз, автоторможение, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков и так далее.

Синхронизация смартфона — только родная, китайская. Зато можно вывести видео хоть на ходу.

Есть встроенный видеорегистратор под зеркалом.

Там же — полный зимний пакет, обогреваются лобовое стекло, форсунки, руль, все сиденья (сзади — только подушка), зеркала, заднее стекло.

Приплюснутый снизу руль вполне удобен по диаметру и сечению. Как он будет при быстрой рулежке? Нужен тест-драйв, чтобы это выяснить.

На втором ряду сидишь достаточно высоко, втроем тут будет тесно. Есть дефлекторы и подогрев подушки. Лючка для лыж сзади нет. Но сам за собой водитель ростом 185 сидит очень комфортно — места для ног с достатком.

Багажник не огромный, но достаточный. Под жестким поликом — неглубокий органайзер и докатка на 17″ диске.

Спереди “макферсон”, сзади многорычажка — решение традиционное для Chery.

Цены в диапазоне 2 939 900 — 3 239 900 рублей, и это с учетом скидки за трейд-ин, то есть если покупать в лоб, будет дороже, а еще ДОПы накрутят. Еще сравнительно недавно за эти деньги покупали X5, а год назад — топовый Tiguan, но эти времена ушли и ушли безвозвратно. Сейчас это цена обычного “дастера” с допами.

Так что привыкаем к новой реальности, где премиум выглядит вот так — китайский компакт с обилием гаджетов, на старой платформе.

Ну а пока к вам вопрос, уважаемые читатели: что думаете про новый EXEED LX? Взяли бы себе такой, или что-то другое взяли бы за сумму около трех миллионов? Ваши дополнения и мысли приветствуются в комментариях.

Китайская компания по производству автомобилей Chery, заинтересованная в расширении клиентской базы, создала свое дочернее производство CheryExeed. Оно специализируется на выпуске внедорожников и кроссоверов премиального класса. Модельный ряд компании насчитывает несколько интересных автомобилей, флагманом среди которых выступает Чери Эксид VX 2022, который можно купить на территории Поднебесной в пяти комплектациях по цене 1 899 000 – 2 570 000 рублей за модификации Starbucks и Star соответственно. Этот автомобиль можно назвать конкурентом для Toyota Highlander, Mazda CX-9, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.

Технические характеристики

Кроссовер Чери Эксид VX 2022 на сегодняшний день продается в Китае в новом кузове. Эта модель может впечатлить своего потенциального покупателя не только богатыми комплектациями, но и привлекательными ценами. Также кросс привлекает внимание своей эффектной внешностью, оценить которую можно по фото в статье. Однако, несмотря на такие явные плюсы, в первую очередь стоит рассмотреть основные технические характеристики автомобиля, которые, к слову, также впечатляют.

На китайском рынке автомобиль продается в нескольких модификациях с двумя на выбор силовыми агрегатами. Речь в данном случае идет про надежные и неприхотливые к качеству топлива бензиновые турбокомпрессорные установки объемом:

• 1,6 литра с отдачей в 145 лошадиных сил, а также 290 Н*м крутящего момента;
• 2,0 литра с мощностью в 187 лошадиных сил и 390 Н*м крутящего момента.

В качестве трансмиссии используется только 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач. Кроссовер представлен в свободной продаже с передним или полным приводом на выбор. Автомобиль может похвастаться следующими размерами:

• длина – 4 970 мм;
• ширина – 1 940 мм;
• высота – 1 795 мм;
• колесная база – 2 900 мм;
• клиренс – 200 мм;
• снаряженная масса от 1 771 до 1 908 кг (зависит от версии).

Китайский кроссовер продается в пятиместных и семиместных вариантах с емким багажником. Топливный бак автомобиля вмещает 50 литров горючего, что обеспечивает неплохой запас хода, учитывая средний расход около 8 л в смешанном цикле. В качестве горючего используется бензин АИ-92. Также стоит отметить неплохую динамику кросса и внушительную максималку в 180 – 200 км/ч.

Комплектации и цены

Как уже было сказано ранее, кроссовер из Поднебесной Чери Эксид VX 2022 продается на домашнем рынке в пяти разных версиях: Starbucks, Starlight, Xingyao, Star Core и Star. Расценки на модель варьируются в диапазоне от 1 899 000 – 2 570 000 в пересчете на российскую валюту. Стоит отметить, что существенное влияние на ценник оказывают силовая часть, тип привода, число посадочных мест и техническое оснащение транспортного средства.

Starbucks

Самая доступная версия авто с ценником в 1 899 000 рублей. Ее особенность в том, что она продается с передним приводом, 1,6-литровым силовым агрегатом и пятиместным салоном. Здесь производитель предусмотрел наличие таких опций, как:

Отдельно стоит упомянуть о том, что в оснащение Chery Exeed VX 2022 производитель включил множество систем безопасности, а также массу электронных помощников для водителя.

Starlight

Это более интересная для покупки модель, так как она доступна будущему автовладельцу в двух вариантах с 1,6- и 2,0-литровыми силовыми агрегатами. Стоит такое авто 2 011 000 и 2 112 000 рублей соответственно. Также для этого кроссовера предусмотрено более богатое оснащение, включающее такие опции, как электрический привод водительского кресла, штатный видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, беспроводное зарядное устройство в салоне.

Xingyao

Первый вариант китайца, доступный в полноприводном исполнении с 2,0-литровым силовыми агрегатом. За такую модель потенциальному покупателю придется заплатить 2 246 000 рублей. В оснащение кроссовера были включены такие дополнительные опции, как система мониторинга «слепых» зон, цифровая приборная панель, семиместный салон, настраиваемая декоративная подсветка, удержание полосы движения автомобиля, раздельный двухзонный климат-контроль.

Star Core

Предтоповая комплектация кроссовера с 2,0-литровым мотором и передним приводом, укомплектованная семиместным салоном. Заплатить за такое авто потенциальному покупателю придется 2 302 000 рублей. В оснащение модели производитель включил такие дополнительные опции, как передние парктроники, трехзонный раздельный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении с другими машинами.

Полноприводная семиместная комплектация модели Chery Exeed VX 2022 с 2,0-литровым мотором, за которую потенциальному покупателю придется заплатить 2 570 000 рублей. В этой вариации кросс оснащается такими дополнительными опциями, как система автоматической парковки, легкосплавные 20-дюймовые колесные диски, беспроводное зарядное устройство в салоне.

Комплектации и цены (для рынка Китая)

При выборе автомобиля многие потенциальные покупатели обращают пристальное внимание на такой момент, как безопасность транспортного средства. В этом плане китайский премиальный кроссовер CheryExeed VX может похвастаться не только богатым оснащением и разнообразием систем, но и проработанным кузовом, который рассчитан на серьезные ДТП и может в полной мере защитить водителя и пассажиров в результате аварии. Нужно отдать должное, что, согласно результатам проводимых тестов по азиатской системе, этот паркетник набрал высокие показатели и заслужил оценку в пять звезд.

Управляемость и внедорожные характеристики

Китайский автомобиль CheryExeed VX, в целом, прекрасно себя чувствует как на дорогах с твердым покрытием, так и в условиях бездорожья. Безусловно, речь идет не про рамный внедорожник. Однако авто вполне уверенно справляется с препятствиями на своем пути. Это относится к полноприводным вариантам китайца. Переднеприводные модели ориентированы на комфортную езду в городских условиях и на передвижение по скоростным магистралям. Здесь автовладелец в полной мере сможет насладиться комфортом и оснащением транспортного средства, которое имеет многочисленные электронные помощники, что позволяет водителю расслабиться за рулем.

Достоинства и недостатки

Для того, чтобы автомобилистам было проще принять решение о покупке этого кроссовера, стоит выделить его основные преимущества, к числу которых можно отнести следующее:

• богатое техническое оснащение;
• ультрасовременная внешность;
• роскошное оформление салона;
• впечатляющие динамика и управляемость;
• неплохие внедорожные характеристики.

Нельзя также при обзоре автомобиля оставить без внимания некоторые явные недостатки. В частности, выделить можно не самые впечатляющие моторы для премиального авто.

Дизайн

Неоспоримым плюсом китайца является его роскошная внешность, которая привлекает внимание при движении в транспортном потоке. Кроссовер выглядит стильно, эффектно и брутально, а кроме того, отличается индивидуальностью. Безусловно, здесь просматривается некое сходство с японским премиальным внедорожником Toyota Land Cruiser 200, однако оно минимальное. Что касается салона, то он и вовсе оформлен так, чтобы полностью соответствовать ожиданиям от автомобиля будущего. Внутри предусмотрена масса высокотехнологичных элементов. Кроме того, можно выделить наиболее удачное расположение ключевых компонентов управления.

Начало продаж

Просторный семиместный кроссовер CheryExeed VX все еще считается новинкой автомобильного рынка. Это авто было анонсировано на территории Поднебесной несколько лет назад, а его свободные продажи стартовали в 2020 году. Сейчас китаец в первом поколении доступен только на домашнем рынке, однако на этом производитель не планирует ограничиться. На данный момент известно, что этот автомобиль вскоре будет представлен в России, но точной информации о том, когда именно это произойдет, пока нет. Не исключено, что первые серийные варианты появятся в продаже уже в 2022 году.

Конкуренты

Соперников у CheryExeed VX предостаточно, однако среди общей массы хочется выделить наиболее интересные варианты, а именно:

Фото

С каждым годом в нашу страну приезжает все больше китайских автомобилей. Больше всего отечественный авторынок наводняется предложениями о продаже стильных и современных кроссоверов. На данный момент можно выделить немало достойных моделей китайского автопрома, однако особый интерес среди них вызывает ЧериЭксид TXL 2022. Этот автомобиль представлен на отечественном рынке в двух основных комплектациях Luxury и Flagship с ценником в 2 349 900 и 2 499 900 рублей соответственно. Эта модель по праву считается интересным вариантом для покупки и составляет существенную конкуренцию одноклассникам в лице Nissan X-Trail, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq.

Представленный в этом обзоре китайский кроссовер ЧериЭксид TXL 2022 может похвастаться богатыми в плане оснащения комплектациями, не самыми высокими ценами, а также впечатляющими техническими характеристиками. В настоящее время кросс продается в России в новом кузове в первом поколении. Однако уже довольно скоро должно будет выйти в серию рестайлинговое обновление. Модель получила эффектную внешность, а также привлекательное оформление интерьера. Эти плюсы можно без каких-либо проблем оценить по фото, при визуальном обзоре авто у дилера или в случае встречи на дорогах общественного пользования.

Безусловно, в первую очередь нужно обратить внимание на основные характеристики кроссовера. В особенности, предстоит выделить силовую часть модели, которая представлена безальтернативной установкой. Речь идет про 1,6-литровый турбокомпрессорный двигатель бензинового типа, который может генерировать до 186 л. и 275 Н*м крутящего момента. Пару этой установке составляет 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач. В России продаются только полноприводные модификации, имеющие следующие габариты:

• длина – 4 775 мм;
• ширина – 1 885 мм;
• высота – 1 706 мм;
• колесная база – 2 800 мм;
• клиренс – 210 мм;
• снаряженная масса – 1 688 кг.

Нужно отметить, что речь в данном случае идет про пятиместный автомобиль с просторным салоном и емким багажным отделением. В багажнике этого кроссовера можно без особых проблем разместить груз общим объемом до 461 л. Если этого недостаточно, то автовладелец сможет сложить задний ряд сидений и увеличить пространство до 1 000 л. Топливный бак автомобиля вмещает до 55 литров горючего (используется бензин марки АИ-92), что обеспечивает неплохой запас хода без дозаправки.

На данный момент российским автолюбителям кроссовер ЧериЭксид TXL 2022 доступен в двух основных комплектациях. Расценки на модель варьируются в диапазоне от 2 349 900 до 2 499 900 рублей соответственно за модификации Luxury и Flagship. Примечательно, что существенное влияние на стоимость автомобиля оказывает техническое оснащение, так как силовая часть кроссовера не предусматривает какой-либо альтернативы.

Luxury

Базовая модель с ценником в 2 349 900 рублей. Этот автомобиль укомплектован 1,6-литровым турбомотором и 7-ступенчатым роботом. Паркетник может похвастаться наличием следующего набора опций:

Стоит отметить, что ряд опций, который не предусмотрен в этой комплектации, автолюбитель может докупить и оснастить ими авто в зависимости от своих предпочтений и финансовых возможностей.

Flagship

Наиболее дорогая на сегодняшний день модификация автомобиля CheryExeed TXL 2022 с ценником в 2 499 900 рублей. Эта модель может похвастаться наличием следующего набора опций:

• декоративная атмосферная подсветка салона;
• камеры обзора на 360 градусов;
• качественная аудиосистема на 8 динамиков;
• передние парктроники;
• система мониторинга «слепых» зон;
• функция дистанционного запуска двигателя;
• электроподогрев задних сидений;
• электропривод передних кресел;
• панорамное остекление крыши с люком;
• светодиодная головная оптика;
• легкосплавные колесные диски на 19 дюймов.

Как и в случае с более доступной модификацией, на это транспортное средство устанавливаются многочисленные системы безопасности, а также опции, отвечающие за контроль движения.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Безопасность

Ни для кого не секрет, что большинство современных автолюбителей при выборе нового автомобиля обращают особое внимание на его безопасность. Это крайне важный аспект, учитывая стремительный рост числа транспортных средств на дорогах общественного пользования, а также регулярные происшествия и аварии. Что касается этой китайской модели, то она может похвастаться вполне неплохими показателями. На кросс установлено шесть подушек, трехточечные ремни, а также крепления для детских кресел ISOFIX и множество систем, отвечающих за безопасность при движении. По результатам тестирования авто на краш-тестах, «китаец» смог набрать 93,6 балла по системе C-NCAP, что соответствует статусу пять звезд. Это внушительный показатель, если учитывать, что многие одноклассники в этом плане заметно уступают китайцу.

В обязательном порядке также стоит обратить внимание на ходовые качества кроссовера CheryExeed TXL 2022. Данная модель может похвастаться хорошей управляемостью. Автомобиль уверенно держит дорогу, отличается маневренностью, а кроме того послушно реагирует на руль без каких-либо задержек. Что касается внедорожных характеристик, то здесь нельзя сказать однозначно, стоит ли выбирать данную модель или нет. Этот автомобиль является стандартным универсальным транспортным средством, которое оптимально подойдет на все случаи жизни автолюбителя. Однако это не полноценный внедорожник, и форсирование определенных препятствий кроссоверу будет не по плечу. Именно поэтому бездумно выбираться на бездорожье без посторонней помощи не следует, так как в некоторых ситуациях полного привода и клиренса в 210 мм будет недостаточно, учитывая внушительную колесную базу автомобиля и массу. Вместе с тем, стоит отдать должное системе подвески, которая получилась неприхотливой и надежной. При бережной эксплуатации автомобиля можно будет и вовсе забыть про ремонт ходовой на долгие десятки тысяч километров пробега.

Прежде чем купить тот или иной автомобиль, многие современные автолюбители взвешивают все достоинства и недостатки транспортного средства. Именно поэтому, чтобы облегчить задачу потенциальным покупателям, следует рассмотреть основные плюсы «китайца»:

• автомобиль недорогой в обслуживании;
• производитель предусмотрел богатое техническое оснащение;
• кросс обладает неплохими характеристиками;
• особенно выделяется эффектная внешность модели;
• стоит выделить качество сборки авто.

Если говорить про недостатки, то их можно выделить несколько. В частности, нет альтернативы по силовой части, не самое лучшее сочетание мотора и трансмиссии, довольно высокая цена за малоизвестную китайскую модель, трудности с поиском запасных частей помимо дилерских центров.

Больше всего этот китайский кроссовер привлекает к себе внимание благодаря внешности. С первого взгляда может показаться, что перед автолюбителем находится роскошное и дорогостоящее премиальное авто. Однако, как только речь затрагивает цену машины, становится очевидно, что кросс больше соответствует бюджетному сегменту. Если рассматривать кросс по периметру, то здесь особое внимание заслуживают корма, а также лицевая часть. Сзади расположились эффектные светодиодные фонари, подчеркивающие статус «китайца». Передняя сторона получила впечатляющий дизайн с массивной решеткой радиатора, а также спортивной узкой оптикой. Такое оформление придает модели некую агрессию и дерзкие очертания. Полнота картины дополнена стильной надписью бренда CheryExeed.

Если обратить внимание на салон автомобиля, то здесь не получится выделить что-то особенное, чего нельзя было бы встретить у одноклассников. Качество обустройства на высоте. Внутри использованы только качественные и дорогостоящие материалы. Автомобиль получил многочисленные элементы декора, а также высокотехнологичные опции. В дополнение, здесь отчетливо заметна практичность и грамотное размещение основных элементов управления. Это в очередной раз подкупает автолюбителей, которые заинтересованы в покупке эффектного пятиместного кросса с множеством функций, ориентированных на комфорт и безопасность.

Китайский кроссовер CheryExeed TXL можно назвать своего рода новинкой для российского автомобильного рынка, по той простой причине, что свободные продажи модели стартовали лишь в октябре прошлого года. Сейчас паркетник пользуется умеренной популярностью. Официальная премьера кросса прошла в начале прошлого года, а после производитель взял некоторое время на адаптацию модели под нужды российских покупателей. Что касается автомобильного рынка в Китае, то здесь паркетник дебютировал существенно раньше.

Большие полноприводные кроссоверы нравятся многим российским автолюбителям, из-за чего не стоит удивляться, что у «китайца» имеется масса конкурентов. Однако, чтобы в действительности выделить статус авто, стоит обратить внимание лишь на самых интересных одноклассников, а именно:

Объявления о продаже новых и б/у авто

4 249 900 ₽

4 464 200 ₽

4 510 171 ₽

4 472 304 ₽

4 509 025 ₽

4 511 565 ₽

4 464 357 ₽

4 498 665 ₽

4 455 737 ₽

4 460 079 ₽

4 466 784 ₽

4 389 526 ₽

4 430 085 ₽

4 459 956 ₽

Рестайлинг, 1 поколение, 05. 2021 — н. , Джип/SUV 5 дв.

КомплектацияПериод выпускаЦенаМарка двигателяМарка кузова1. 6 л, 186 л. , Бензин, Робот, Полный (4WD)1. 6 DCT AWD Luxury11. 2021 — н. 3999900 руб. F4J161. 6 DCT AWD Flagship11. 2021 — н. 4249900 руб. F4J162. 0 л, 197 л. , Бензин, Робот, Полный (4WD)2. 0 TGDI DCT AWD Sport Edition08. 2022 — н. 4649900 руб. F4J20C