Седан Chery Arrizo 6 Pro, известный в Китае под названием Arrizo 5 Plus, может появиться в России. Об этом сообщили в представительстве бренда.
Основные характеристики и цены
Седан Chery Arrizo 6 Pro или Arrizo 5 Plus имеет следующие размеры кузова: 4680 x 1825 x 1490 мм. Колесная база – 2670 мм. Оснащается автомобиль двумя вариантами полуторалитровых двигателей. Атмосферный SQRE4G15C выдает 116 л.с. Он сочетается с механической коробкой передач или вариатором CVT9. Турбированный агрегат SQRE4T15C с отдачей в 156 л.с. работает в связке с тем же вариатором. В точности, как на российских кроссоверах Tiggo 7 Pro и Exeed LX.
В зависимости от комплектации Chery Arrizo 6 Pro стоит в Китае 59,9-89,9 тысячи юаней. Это примерно 520-783 тысячи рублей. Аналогичный ценник в Поднебесной у кроссовера Tiggo 5X. У нас этот автомобиль продают под названием Tiggo 4 за 1,7-2,2 млн рублей.
Как стало известно, производство автомобилей Chery наладят в Узбекистане на заводе ADM Jizzakh, который принадлежит местной компании Roodell. Договор между Roodell и Chery уже заключён.
Для начала будут выпускаться популярные кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro Max и Tiggo 7 Pro, а также седан Arrizo 6 Pro. Интересно, что кроссоверы будут оснащаться не так, как в России.
Chery Tiggo 8 Pro Max получит 1,6-литровый 186-сильный двигатель вместо 2-литрового мотора мощностью 197 л.с. При этом Chery Tiggo 7 Pro сохранит 1,5-литровый двигатель, мощность которого будет увеличена со 147 до 165 л.с. Chery Arrizo 6 Pro в Узбекистане будет оснащён 147-сильным двигателем объёмом 1,5 л в паре с вариатором. В России такая машина не продаётся.
Сегодня мы хотим открыть новую страницу в истории развития авторынка Узбекистана, объединив наши возможности. Подписание контракта – это только начало. Впереди у нас много сложных, но интересных задач.
Глава Roodell Данияр Давлетияров
Продажи Chery в Узбекистане должны стартовать уже в этом году. Изначально автосалоны компании откроют только в Ташкенте. Но затем дилерские центры появятся ещё в 7 городах. В будущем планируется наладить выпуск электромобилей.
13 июля 2022 в 08:47
Китайская компания Chery анонсировала появление в России нового седана Chery Arrizo 6 Pro (Arrizo 5 Plus). Все подробности.
На российском рынке скоро могут начаться продажи среднеразмерного седана Chery Arrizo 6 Pro (Arrizo 5 Plus в Китае). О таких планах заявила китайская компания Chery.
Габаритная длина седана составляет 4680 мм, ширина 1820 мм, высота — 1490 мм. Величина колесной базы — 2670 мм.
Российские продажи Chery Arrizo 6 Pro могут начаться в 2023 году
Технические характеристики Chery Arrizo 6 Pro
В Китае седан доступен с полуторалитровым атмосферным или турбированным двигателем, развивающим 116 или 156 лошадиных сил соответственно. Пару мотору составляет 5-ступенчатая механическая коробка передач или вариатор.
По предварительным данным, до российского рынка Chery Arrizo 6 Pro доберётся в 2023 году.
Ранее в ходе исследования J.D. Power автомобиль Arrizo 6 Pro (Arrizo 5 Plus) был признан лучшим среднеразмерным седаном в Китае.
Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.
Китайские автомобили: BYD, Changan, Geely, Haval, Hongqi, JAC.
Он может выйти под брендом Chery или Omoda
Гамма российских автомобилей Chery может пополниться моделью Arrizo 6 Pro (он же Arrizo 5 Plus в Китае). Об этом сообщили в представительстве бренда.
Поводом для анонса стала публикация исследования агентства J.D. Power китайского авторынка — 2022 China Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) — в котором Chery Arrizo 5 Plus занял первое место в сегменте среднеразмерных бюджетных седанов. Он опередил такие модели, как Changan Eado Plus и Hyundai Celesta.
«Автомобиль Arrizo 6 Pro (Arrizo 5 Plus) после полученных высоких результатов в ходе исследования J.D. Power вошёл в список рассматриваемых седанов для представления на российском рынке», — говорится в пресс-релизе китайского бренда. В компании добавили, что «не исключено, что седан появится под именем одной из марок, чьи интересы на территории РФ представляет» офис Chery.
У Arrizo 6 Pro несколько вариантов дизайна
Варианта на данный момент три — собственно, Chery, а также Exeed и Omoda. В 2023 году к этим брендам должен присоединиться Jetour. Однако, скорее всего, выбор будет стоять между Chery и Omoda. У Omoda линейка моделей пока не сформирована, в то же время ранее анонсировалось, что уже в 2023 году она будет состоять из двух кроссоверов и седана. И не исключено, что к кроссоверу Omoda C5 присоединятся Arrizo 6 Pro и еще один кроссовер — новый Tiggo 3x Plus.
Габариты Chery Arrizo 6 Pro — 4680 x 1825 x 1490 мм, колесная база — 2670 мм. Оснащается автомобиль двумя вариантами полуторалитровых двигателей. Атмосферный SQRE4G15C выдает 116 л.с. Он сочетается с механической коробкой передач или вариатором. Турбированный агрегат SQRE4T15C с отдачей в 156 л.с. работает в связке с тем же вариатором. В точности, как на российских кроссоверах Tiggo 7 Pro и Exeed LX.
23 августа 2022 в 14:58
Седан Chery Arrizo 6 Pro составит в России компанию флагманской «четырёхдверке» Arrizo 8. Только при этом он появится в продаже под иным брендом.
Свежую информацию об очередной китайской новинке для отечественного рынка сообщил один из официальных представителей компании Chery. На вопрос одного из подписчиков в соцсети «Вконтакте» о возможности появления в РФ седана Arrizo 6 Pro (название Arrizo 5 Plus для экспорта) он ответил, что автомобиль «будет, но в обличии Omoda».
Тут следует напомнить, что ещё в начале лета Chery пообещала скорое появление в России нового паркетника и седана под маркой Omoda. А учитывая, что других моделей, кроме кроссовера С5, у китайского производителя на данный момент нет, то вариант перевести в ряды новоиспечённого бренда уже готовый автомобиль выглядит логичным. Тем более что промышленный образец Arrizo 5 Plus уже зарегистрирован в базе Роспатента с 18 марта 2022-го.
Напомним, что Arrizo 5 Plus является глобальной моделью компании Chery. На внешние рынки автомобиль обычно выходит под именем Arrizo 6 Pro. В частности, недавно его «засветили» на презентации модельного плана Chery для Казахстана под названием Arrizo 6.
На фото Общественного Совета по развитию такси: седан Chery Arrizo 5 Plus на форуме «TAXI-2022»
«Четырёхдверка» имеет размеры 4680 x 1825 x 1490 мм при колесной базе в 2670 мм. Получается, что седан от Chery крупнее, чем Toyota Corolla, по всем габаритам, кроме расстояния между осями.
В техническом плане «пятёрка» оснащается исключительно 1,5-литровыми силовыми агрегатами. Атмосферным мотором мощностью 116 л.с. и турбодвигателем на 156 л.с. (230 Нм). Работают оба «движка» в связке с 5-ступенчатой механической КПП или вариатором.
Бренд Omoda, который входит в Chery, скоро представит для российского рынка новую модель — седан Arrizo 6. Об этом 14 ноября сообщило издание «Китайские автомобили».
Информацию подтвердили в компании.
В начале лета текущего года Chery пообещала скорое появление в России нового кроссовера и седана под маркой Omoda. Учитывая, что других моделей, кроме кроссовера С5, у этого китайского производителя на данный момент нет, остается представить под брендом модель, которая на домашнем рынке выходит под маркой Chery, тем более что промышленный образец седана Arrizo 5 Plus уже был зарегистрирован в базе Роспатента весной 2022 года.
Arrizo 5 Plus является глобальной моделью компании Chery. На внешние рынки автомобиль обычно выходит под именем Arrizo 6 Pro. Под таким обозначением машину показали на презентации модельного плана Chery для Казахстана.
Седан, который скоро появится на российском рынке, по габаритам будет немного крупнее Toyota Corolla. В техническом плане Chery Arrizo 6 Pro оснащается исключительно полуторалитровыми силовыми агрегатами — атмосферным мотором мощностью 116 л.с. и турбомотором с отдачей 156 л.с. Работают оба двигателя в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
9 ноября компания Chery сообщила, что готовит выход на рынок двух новых электромобилей. Машины выйдут под разными суббрендами. Первый электромобиль будет называться RadТen 01. Машина будет оснащена электромотором, мощность которого составит 177 л.с. В качестве тяговой батареи у электрокара будет литиевый аккумулятор. Его объем пока засекречен, но заявленный запас хода должен составить более 600 км. Другая новинка появится под суббрендом Exeed. Про премиальный электрокар с кодовым обозначением E03 точной информации пока нет. Известно только, что электрический Exeed получит совершенно новую гибридную конструкцию кузова из стали и алюминия.
Седан Chery Arrizo 6 PRO появится на российском рынке под новым суббрендом OMODA. Об этом сообщает портал «Китайские автомобили» со ссылкой на официального представителя Chery.
Напомним, что Arrizo 5 Plus, как этот седан называется в Китае, является глобальной моделью компании Chery. На внешние рынки автомобиль обычно выходит под именем Arrizo 6 PRO. Седан имеет размеры 4680 x 1825 x 1490 мм при колесной базе в 2670 мм. Получается, что он крупнее, чем Toyota Corolla, по всем габаритам, кроме расстояния между осями.
В техническом плане Chery Arrizo 6 PRO оснащается исключительно 1,5-литровыми силовыми агрегатами, а именно: атмосферным мотором мощностью 116 л.с. и турбодвигателем на 156 л.с. Работают оба «движка» в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», российская линейка OMODA в конце 2023 года пополнится электрической моделью, однако под каким названием будет представлена, еще не решено. Электромобиль OMODA построен на бензиновой версии компактного кроссовера C5, который уже доступен у российских дилеров. Технические характеристики автопроизводитель пока не раскрывает, однако прототип электрической версии уже был замечен на испытаниях в Китае.
Напомним, на сегодняшний день новый OMODA C5 доступен на российском рынке с бензиновым турбированным двигателем 1.5T мощностью 147 л.с. с крутящим моментом 210 Нм, который работает в паре с вариатором CVT25. По данным дилеров, в первом квартале 2023 года на российском рынке ожидается OMODA C5 с полным приводом. Кроме того, к середине следующего лета российскую линейку OMODA должны пополнить новый кроссовер и седан. К 2025 году модельный ряд OMODA будет дополнительно расширен и обновлен.
Сколько автомобилей из КНР уже числится в России и кто на них ездит? Об этом и не только читайте в маркетинговом отчете «Парк легковых автомобилей китайских марок в РФ и портрет его владельцев», который можно заказать в агентстве «АВТОСТАТ».
Этот новейший седан скоро приедет в Россию — вот что о нем известно!
По габаритам он примерно соответствует Mazda 6, да и силовые агрегаты вполне под стать сегменту.
Материалы по теме
В начале текущей недели генеральный директор компании «Чери Автомобили Рус» Владимир Шмаков заявил, что в 2023 году на российском рынке начнутся продажи двух седанов под брендом Chery. Предполагалось несколько вариантов, ибо в китайской линейке бренда седанов предостаточно.
Но теперь есть четкие указания на то, какая модель попадет в РФ: по всей видимости, одна из двух — это Arrizo 6 Pro, известный в Поднебесной как Arrizo 5 Plus.
Автомобиль Arrizo 6 Pro (Arrizo 5 Plus) после полученных высоких результатов в ходе исследования J.D. Power вошел в список рассматриваемых седанов для представления на российском рынке, сообщает российская пресс-служба бренда Chery.
Стоит уточнить, что J.D. Power — это крупное консалтинговое агентство, а упомянутое исследование — это China Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL), измеряющее эмоциональную привязанность владельцев к своему новому автомобилю и уровень приверженности по 37 характеристикам в 10 группах, среди которых внешний облик, интерьер, производительность, ощущения от вождения, безопасность, технологичность мультимедийной системы, расход топлива и многое другое.
Короче говоря, новый Arrizo 5 Plus (у нас будет называться Arrizo 6 Pro) уже пришелся по вкусу автомобилистам в Китае, и это позволяет рассчитывать российскому дистрибьютору и на успех модели в России. Не исключено, ведь седан действительно довольно интересный — как внешне, так и по сути. Габариты — 4680 x 1825 x 1490 мм, что примерно соответствует размерам Mazda 6.
По колесной базе «китаец» теснее — 2670 мм. Но силовые агрегаты вполне под стать сегменту: атмосферник мощностью 116 л.с. в паре с МКП или вариатором CVT9, а также «турбочетверка» на 156 л.с. в связке с тем же вариатором — как на уже известных нам Tiggo 7 Pro и Exeed LX.
Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в новостях на Дзен
Китайский автопроизводитель Chery опубликовал цены на новый флагманский бизнес-седан Chery Arrizo 8 2023. Новинка будет конкурировать с Toyota Camry и Kia K5.
Весной 2022 года компания Chery поделилась информацией о новом флагманском седане Arrizo 8. Официальная же презентация новинки состоялась на Пекинском автосалоне.
Обзор
Модель получила очень большую решетку радиатора с геометрическим рисунком, рельефный капот, светодиодные фары головного освещения, соединенные горизонтальной полосой.
Фото нового Chery Arrizo 8 2023 года
В оснащение Chery Arrizo 8 2023 входят десять подушек безопасности, проекционный дисплей, два дисплея диагональю 12,3 дюйма каждый и электропривод сидений с кнопками управления на дверях.
фотография седана сбоку
Технические характеристики
Новый Chery Arrizo 8 2023 будет предлагаться с турбированными моторами семейства Ateco — 1,5 литра (156 л.с.) и 1,6 литра (197 л.с.). Агрегаты имеют технологию сгорания i-HEC (High Efficiency Combustion), включающую впускной коллектор особой формы, непосредственный впрыск под давлением 350 бар и оптимизированную камеру сгорания. Благодаря этому 1,6-литровый агрегат стал первым двигателем в Китае с экологическим стандартом China VI (аналог Евро-6).
Базовый 1,5-литровый мотор сочетается с вариатором, а более мощный 1,6-литровый двигатель – с 7-ступенчатой роботизированной КПП от Getrag.
Расход топлива составляет 6,5 литра на 100 километров в смешанном цикле у варианта с 1,6-литровым мотором, а с 1,5-литровым — 7,2 литра.
Цена и дата выхода
В Китае продажи Chery Arrizo 8 начнутся во втором квартале 2022 года. Базовый вариант обойдется в 114 000 юаней (около 1 млн рублей), а самый дорогой – в 135 000 юаней или 1,17 млн рублей по текущему курсу.
Основными конкурентами автомобиля станут Kia K5 и Toyota Camry.
Ранее состоялась презентация электрического кроссовера Smart #1, оснащенного электромотором мощностью 272 лошадиные силы.
Компания Chery вывела на домашний рынок новый седан Arrizo 5 GT. Обзор новинки в статье.
Компания Chery начала продажи на китайском рынке нового спортседана Arrizo 5 GT 2023 модельного года.
В основе модели лежит «оспортивленная» версия 4-дверки Arrizo 5 Plus. Внешне новинка похожа на Lexus и выделяется радиаторной решеткой в виде веретена, агрессивными бамперами, сдвоенными круглыми патрубками выпускной системы, новыми фарами с характерными для японского «премиума» светодиодными росчерками ходовых огней, а также черными 17-дюймовыми колесами с оранжевыми тормозными суппортами.
Новый Chery Arrizo 5 GT 2023 — 2024 года
Длина спортивного Arrizo 5 GT равна 4710 мм, что на 30 мм больше, чем у исходного Arrizo 5 Plus, в ширину седан прибавил 4 мм (показатель GT – 1829 мм). Высота и колесная база не изменились – 1490 и 2670 мм соответственно.
В салоне соединенные в общий блок дисплеи цифровой панели приборов, а также мультимедийной системы, и сенсорный блок управления «климатом» с джойстиком управления трансмиссией.
В движение Chery Arrizo 5 GT 2023 приводится 1,6-литровым турбодвигателем SQRF4J16 мощностью 197 л.с. (290 Нм), работающим вместе с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями.
Разгон до 100 км/ч занимает не более 6 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 220 км/ч.
Средний расход 92-го бензина составляет 6,6 литров на 100 км (согласно методике WLTC), а объем топливного бака – 48 литров.
Цены и комплектации
Стоимость нового Chery Arrizo 5 GT 2023 начинается от 14 450 долларов за базовую комплектацию. В ее оснащении входит полностью светодиодная светотехника, круиз-контроль, передний и задний парктроник, кондиционер, два дисплея, камера заднего вида, датчики давления в шинах, 6 динамиков (Arkamys Sound).
Средняя версия за 15 000 долларов дополнена люком в крыше, камерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, системой автоторможения и мониторинга «слепых» зон, а также беспроводной зарядкой для смартфонов.
Цена топовой модификации Arizzo 5 GT составляет 15 700 долларов. В отличии от средней комплектации, в ней доступны: датчик дождя, климат-контроль с системой ионизации и управления качеством воздуха AQS, подогрев передних сидений, система автоматического переключения света фар.
Ранее китайская компания Chery анонсировала появление в России нового седана Chery Arrizo 5 Plus.
Chery появится в Узбекистане, подтвердили в уже созданном в республике представительстве бренда. Старт продаж ожидается в третьем квартале. Модельный ряд составят три кроссовера и седан.
Chery определилась с тем, когда и как начнет работу в Узбекистане. Как пишет местное издание «Автострада», изначально в компании нацеливались на запуск в сентябре. Однако выход марки ускорило снижение таможенных пошлин. В итоге в компании запланировали старт продаж на третий квартал. Первые автосалоны откроются в Ташкенте. Затем дилеры марки появятся еще в семи городах страны.
В первоначальный модельный ряд войдут четыре автомобиля. Среднеразмерные кроссоверы Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro в этом списке ожидались. А вот о том, что в Ташкент привезут компактный SUV Tiggo 4 Pro и тем более седан Arrizo 6 Pro, – информации не было.
Узбекские коллеги поделились данными об оснащении автомобилей Chery. И здесь есть поводы удивиться. Так, Chery Tiggo 7 Pro якобы получит 165-сильный турбомотор. Хотя для экспортных рынков на машину ставят двигатель мощностью 147 л.с. А кроссовер Tiggo 4 Pro ожидается с атмосферным двигателем 1.5, который способен выдать 150 л.с. в связке с вариатором. Подобная производительность – скорее признак наддувного мотора.
При этом полуторалитровый турбомотор на 147 л.с. узбекским автолюбителям обещают под капотом седана Arrizo 6 Pro. Эта модель построена на платформе M1X, в основе которой лежит технология Chery 3R-Body loop path. Стальная пластина, используемая в корпусе машины, формирует контур для равномерного распределения ударной энергии по всей раме — это снижает риск попадания сторонних объектов в салон и повышает безопасность при столкновении.
Ожидается, что на рынке Узбекистана Arrizo 6 Pro составит конкуренцию Chevrolet Lacetti и будущему Chevrolet Onix, а также Huyndai Elantra. Из ожидаемых опций выделим кожаную отделку салона, атмосферную LED-подсветку, цифровую приборную панель на 10,25 дюйма и такого же размера сенсорный экран мультимедиа. Кроме того, у седана будет панорамная крыша, а вот вместо климат-контроля – только кондиционер.
***
Кстати, интересное сообщение относительно планов Chery появилось на узбекском сайте Spot. Коллеги утверждают, что в будущем компания «планирует выпускать внедорожники с длинной и короткой колесной базой класса A, 7-местный внедорожник, модель на альтернативном источнике энергии и многофункциональную модель для бизнес-путешествий». Особенно любопытна последняя потенциальная новинка. Ведь о том, что в линейке Chery появится минивэн, ранее не сообщалось.
Российский офис Chery рассматривает возможность вывода на российский рынок седана Chery Arrizo 6 Pro, известного в Китае под названием Arrizo 5 Plus. При этом в нашей стране эта модель может появиться под одним из суббрендов Chery.
Как пишет портал «Колеса.ру», наиболее вероятно, что Arrizo 6 Pro будет продаваться в России под вновь созданной маркой OMODA, чей модельный ряд, как заявлялось ранее, к середине 2023 года будет состоять из трех моделей: двух кроссоверов и седана. Напомним, что в России сегодня также присутствует премиальный бренд EXEED, предлагающий исключительно модели SUV, а недавно стало известно о появлении на российском рынке еще одной марки (скорее всего, речь идет о бренде Jetour).
В Китае Chery Arrizo 5 Plus дебютировал в 2020 году, он «вырос» из прежнего Arrizo 5. Длина автомобиля равна 4680 мм, ширина – 1825 мм, высота – 1490 мм, колесная база – 2670 мм. То есть по своим габаритам этот седан близок к Kia Cerato и Hyundai Elantra.
На китайском рынке Chery Arrizo 5 Plus имеет два варианта внешности. Стандартная версия имеет шестиугольную радиаторную решетку с горизонтальными полосками, а диодные ходовые огни заключены в хромированные уголки. Вторая модификация ближе к «спорту» – с «комбинированной» крупной решеткой и «жабрами» в переднем бампере. В оснащение модели входят виртуальная приборная панель, мультимедиа-система с тачскрином на 10,25 дюйма, климат-контроль, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения.
Моторная гамма Chery Arrizo 5 Plus включает бензиновые «атмосферник» 1.5 мощностью 116 л.с. и «турбочетверку» аналогичного объема, которая выдает 156 л.с. Оба двигателя сочетаются с механической коробкой передач или вариатором. Стоимость модели в зависимости от комплектации составляет от 59,9 тыс. юаней до 89,9 тыс. юаней (от 520 тысяч до 783 тыс. рублей по ткущему курсу).
Между тем ранее в российском офисе Chery рассказали о том, что компания также изучает возможность появления в России другого седана – флагмана Arrizo 8, который пока не продают даже в Китае. Обе модели должны выйти на российский рынок в 2023 году.
На сегодняшний день компания Chery продает в России только модели SUV: Tiggo 4, Tiggo 7 PRO, Tiggo 8, Tiggo 8 PRO и Tiggo 8 PRO Max, а также кроссоверы премиум-марки EXEED – TXL, VX и LX. До конца 2022 года на российском рынке появятся обновленный кроссовер Chery Tiggo 4 PRO, а также кроссовер C5 еще одного суббренда – OMODA. В будущем году в нашей стране начнутся продажи нового купе-кроссовера EXEED AtlantiX. Кроме того, компания Chery представит в России кроссовер Tiggo 8 PRO c гибридной установкой DHT.
По итогам июля в России было куплено 2577 автомобилей Chery, что на 37,6% меньше по сравнению с прошлым годом. В результате Chery стала лидером среди китайских автопроизводителей в нашей стране, гласят данные агентства «АВТОСТАТ» и АО «Электронный паспорт». За семь месяцев 2022 года объем рынка китайской марки составил 15387 машин (-23,7%). Самой популярной моделью Chery на российском рынке является компактный кроссовер Tiggo 4, на котором остановили свой выбор 4245 покупателей (-60%).
Как заявил ранее генеральный директор компании «Чери Автомобили Рус» Владимир Шмаков, компания Chery по итогам 2022 года планирует увеличить продажи автомобилей в России более чем в 2 раза – от 88 тысяч до 100 тыс. машин. Вместе с тем китайский производитель в настоящее время ведет активные переговоры с российскими автозаводами относительно организации локального производства своих машин, сообщил Владимир Шмаков, не раскрыв подробностей.
Какие модели из КНР появятся на нашем рынке – читайте в бизнес-справке «Легковые автомобили китайских брендов в России», которую можно заказать в агентстве «АВТОСТАТ».
360° view
Band-type light-guide headlight
The newly designed lighting system is highly recognizable at night, and the sharp modeling is very powerful, so people can’t help but watch it.
“X» type family wide front face
The «X»MEN type family front face looks mighty and powerful, not only representing the forward-looking design of ARRIZO6 but also leading the trend.
Diamond-type LED daytime running lamp
The stylish and beautiful modeling improves the grade of the car.It can improve the identifiability of car in the case of poor driving light at daytime, preventing the accidents in advance, and guaranteeing the driving safety.
Future-wing floating instrument panel
The simple design blends in well with the traverse air conditioning vents, creating a strong sense of luxury.
The asymmetric “Future Wing” floating instrument panel design and the interactive system tilting to the driver’s side make the operation easier.
Rear air conditioning vents
In the summer, the rear air conditioning vents can help to cool down the rear row space quickly.
Transverse air conditioning vents
The innovative design together with the class-top cooling effect enables you to enjoy a cozy atmosphere in the car at all seasons.
The latest 9-speed CVT has a maximum torque of 280 N·m and a transmission efficiency of 92.5%, The manual gearshift mode enables you to simulate the 9-gear manual shifting effect. and by virtue of its perfect matching with the power system, it provides favorable power output, high reliability, smooth gearshift and high fuel economy.
5T high-efficiency engine
The engine has a thermal efficiency up to 37.1%, a maximum horsepower of 147Ps and a peak torque of 210N.m. The engine is integrated advanced technologies that increase the acceleration response by 35% and reduce the 100km fuel consumption down to 6.4L, enabling the driver to enjoy a high rpm driving without the worry on fuel consumption.
Germany Bentler chassis adjustment
The sturdy and robust high-performance chassis provides excellent vibration filtering effect and stable maneuverability, defining a new level of driving quality in its class. It plays very well both on winding road and in daily driving.
360° around-view monitor
The four 180° wide-angle cameras on front, rear, left and right sides of car provide all-round views of the car and truly realize blind spot free parking and aerial view of real driving environment, making turning, parking and aisle meeting easier.
8-inch A/C LCD touch screen
The A/C panel is crafted with the IML technology, bringing the overall aesthetic of the cockpit. The A/C panel is interlinked with the central control screen for dual screen display, and the capacitive touch screen buttons provide a high-tech experience.
7-inch multi-function LCD instrument panel
The instrument panel is applied with the CD drawing technology and decorated with chrome plated garnishes, and the style of scales is inspired from the Patek Philippe watch, which exude the exquisite watch element. The 7-inch irregular color screen has three themes full of sense of science and technology, and provides such information displays as temperature, fuel consumption, monitored tire pressure, shift reminder, and fault alarm.
HHC (Hill-start Assist Control)
Bosch ESP9
Functions including TCS +ABS+EBD+HHC are integrated to automatically monitor the running status of the car in real time, and once the car is in such a dangerous status that it deviates the specified track due to understeering or oversteering, ESP will send command to TCS, ABS, EBD and other security functions to intervene in the corresponding wheels to eliminate or mitigate the danger.
Ultrahigh-strength steel cage-type body
It is the third generation high-strength steel cage-type body. 6 pieces of thermoformed steel with a strength of 1300Mpa. Application ratio of high-strength greater than 60% and application of rolling and self-soldering technology for front bumper beam. It creates a worry-free safety cabin for the occupants of the car, and minimize the damage caused by collision.
Компания выведет на наш рынок еще два кроссовера и седан и станет лидером среди китайских брендов по широте модельного ряда. «За рулем» не упустил возможности принять участие в коротком тест-драйве четырехдверки Arrizo GX.
Chery была в числе первых китайских марок, пришедших в Россию. В 2018 году среди земляков бренд оказался у нас вторым по продажам. В этом году конкуренция еще более обострилась, и Chery в ней пока не выигрывает, впереди Geely и Haval.
Значит, нужно расширяться! Нынешняя линейка из пяти кроссоверов в конце этого и первой половине следующего года пополнится еще тремя машинами, – с ними мне довелось мимолетно познакомиться в Китае. Тест-драйв по-китайски – это закрытая территория и несколько проездов по площадке длиной 200 метров. Так что полноценные ездовые впечатления придется отложить до прихода машин в Россию.
Жаль! На взгляд и на ощупь хорошие китайские автомобили уже не отличишь от японских и корейских, а порой – и от европейских. И агрегаты на уровне: турбомоторы и преселективные роботы стали обязательными. А вот с настройками подвески чаще всего беда – управляются «китайцы» так себе. Но встречаются и исключения, значит работа ведется и в этом направлении. Однажды проверим!
Если Chery реализует план, ее модельная линейка станет самой широкой среди китайских брендов, торгующих в России. Конечно, седан Arrizo GX, среднеразмерный кроссовер Tiggo 8 и схожий с ним по габаритам «премиальный» кроссовер Exeed TXL станут играть не в самом массовом сегменте, поэтому не факт, что их вклад в продажи бренда будет большим.
Но расширение ассортимента – это всегда в плюс. Особенно во времена, когда многие сжимаются или вовсе уходят с рынка.
Chery Arrizo GX
Российские покупатели, перепробовав много китайских машин, более-менее приняли только кроссоверы. Седаны и хэтчбеки у нас не пошли. Посему решение Chery привезти к нам в 2020 году четырехдверку Arrizo GX (последние литеры наверняка заменят цифрой) выглядит смелым.
Шансы на успех можно ловить в сверхпопулярном у нас В‑классе, если машина хороша и цена адекватна. Но Arrizo крупнее: он играет в медленно вымирающем гольф-сегменте. Туда потенциальные покупатели если и заглядывают, то обычно в поисках практичных пятидверок, которых почти нет среди машин В‑класса. Седаны охотно берут таксисты, но у них в почете проверенные временем модели – преимущественно корейские и европейские.
Выглядит Arrizo GX отлично. Но это седан, а в гольф-классе основной интерес приходится на пятидверки.
Симпатичная машина построена на платформе седана Arrizo 5, представленного четыре года назад. Общих черт тем не менее нет: кузов удлинили и переоформили, салон стал абсолютно другим.
Интерьер производит вау-эффект. Такая же крутая сенсорная приборная панель, как в моделях Audi и Range Rover! Если бы я рассматривал ее на выставке – с расстояния и выключенной, ушел бы с впечатлением полного космоса. Но сейчас можно всё оценить в деталях.
Отклик на нажатие неплох. Отсутствие заторможенности говорит о том, что «железо» соответствует заложенному набору функций. Но оба экрана нещадно бликуют, а яркости катастрофически не хватает.
Приборная панель «не по чину» – сенсорная! Богато, но с эргономикой беда.
Спинка сиденья неплоха, но подушка коротковата – стандартная для азиатских машин проблема. На упомянутые сенсорные дисплеи приходится львиная доля общения с автомобилем, и удовольствия это не доставляет. В погоне за модой и красотой забыли об эргономике и функционале.
А пассажирам комфортно. Сзади просторно, сиденье пристойнее. Из удобств – дефлекторы системы вентиляции и разъем USB.
Короткая поездка на Arrizo GX оставила на удивление приятное впечатление. Он неплохо слушается руля, не пасует на змейке и переставке. Об энергоемкости подвески ничего сказать не могу – потрясти машину на кочках не было возможности. Клиренс не годится для наших дорог – всего 127 мм.
С турбомотора объемом 1,5 литра сняли 147 л.с. и 207 Н·м. Вариатор умеет имитировать девять передач. Для багажника заявлено аж 570 литров объема – территория Skoda Octavia.
Что в итоге? Интерес к машине определит цена. А без локализации привлекательной ее не сделать – после закрытия черкесского Дервейса у фирмы Chery (и не только у нее) появились проблемы.
За рулем в Дзен
Что известно о перспективах Arrizo 6 Pro в России
Поводом для появления этой информации стали результаты исследования агентства J.D. Power — 2022 China Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). «Китайские автомобили» уже приводили составленный экспертами рейтинг, и Chery Arrizo 5 Plus занял в нем первое место в сегменте среднеразмерных бюджетных седанов. Он опередил такие модели, как Changan Eado Plus и Hyundai Celesta.
— Автомобиль Arrizo 6 Pro (Arrizo 5 Plus) после полученных высоких результатов в ходе исследования J.D. Power вошёл в список рассматриваемых седанов для представления на российском рынке, — говорится в пресс-релизе китайского бренда, поступившем в нашу редакцию
В компании добавили, что «не исключено, что седан появится под именем одной из марок, чьи интересы на территории РФ представляет» офис Chery. Формально вариантов пока три – собственно, Chery, а также Exeed и Omoda. Позже к этим брендам должен присоединиться Jetour. Однако, скорее всего, выбор будет стоять между Chery и Omoda. У данного бренда линейка моделей пока не сформирована. В то же время ранее анонсировалось, что уже в 2023 году она будет состоять из двух кроссоверов и седана. И не исключено, что к Omoda C5 присоединятся перелицованные Arrizo 6 Pro и новый Tiggo 3x Plus, о котором ранее мы уже писали.
Какие еще седаны Chery могут появиться в России
На фото Сергея Захарова: седан Chery Arrizo 5 Plus в России
Между тем, фраза из пресс-релиза Chery — «Arrizo 6 Pro вошёл в список рассматриваемых седанов для представления на российском рынке» — несколько лукава. Дело в том, что Arrizo 5 Plus еще в 2021 году привозили в РФ для изучения и сертификации. Сейчас обе машины, по информации «Китайских автомобилей», сейчас стоят в одном из столичных автосалонов. Но, разумеется, не продаются.
Весной 2019-го в компании сообщали о планах привезти модель Arrizo GX. Эта «четырехдверка» – под экспортным названием Arrizo 6 – значилась и в презентации для журналистов, показанной в сентябре 2019-го.
В январе 2021 года другое исследование J.D. Power подвигло представительство Chery указать в числе кандидатов «для рассмотрения представления на российском рынке» дорестайлинговый седан Arrizo 5.
А в августе 2022-го «Китайские автомобили» выяснили, что Chery начала изучать в России возможный спрос на новый флагманский седан компании Arrizo 8.
Другими словами, претендентами на появление в России могут считаться абсолютно все седаны Chery. Тем более что теперь их можно развести даже по разным суббрендам.
Загрузка...