Chery tiggo 8 plus цена

Обзор

Автомобиль построен на модульной платформе T1X, которая является совместной разработкой Chery с компанией Jaguar Land Rover, в рамках альянса Chery Jaguar Land Rover Automobile Co., Ltd. Особенность платформы в том, что у неё большой потенциал для создания принципиально более качественных, комфортных, динамичных и хорошо управляемых автомобилей. На ней уже спроектированы кроссоверы TIGGO 4, TIGGO 7, а теперь и TIGGO 8.

Кроссовер TIGGO 8 является самым крупным SUV в линейке марки CHERY и имеет впечатляющие размеры, которые обеспечивают комфортное размещение пассажиров на всех трёх рядах сидений: длина составляет — 4700 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1705 мм, колёсная база 2710 мм.

Клиренс кроссовера CHERY TIGGO 8 равен 190 мм, угол въезда — 20°, угол съезда — 23°. Передняя подвеска — независимая типа McPherson, что обеспечивает точность, высокую надёжность и чёткую обратную связь при управлении автомобилем. Задняя независимая многорычажная подвеска повышает управляемость и устойчивость автомобиля на различных дорожных покрытиях.

Что касается объёма багажника, то для 5-местной конфигурации он составляет 892 литра, при сложенных сиденьях второго ряда — 1932 литра; в 7-местной конфигурации он равен 193 литра.

По результатам независимых краш-тестов, проведённых по методике C-NCAP, кроссовер CHERY TIGGO 8 получил максимальные «5 звёзд».

Составляющими такой высокой оценки являются конструктивные особенности автомобиля, качество материалов и сборки, а также наличие современных электронных помощников и активных систем безопасности. Прочность нижней части кузова обеспечивается за счёт применения тройных лонжеронов, которые участвуют в поглощении энергии удара, что делает кузов энергоёмким и малодеформируемым. Каркас кузова CHERY TIGGO 8 изготовлен из 5 сортов высокопрочной стали производства компании Benteler.

Chery Tiggo 8 в наличии в Москве

2022г., АКПП, Бензин, 147 л.с.

Получить индивидуальное предложение

2021г., АКПП, Бензин, 147 л.с.

Видео

Вас так же могут заинтересовать  автомобили с пробегом

Основные характеристики

1.5 Turbo 147 DCT6

Рядный четырёхцилиндровый, с распределенным впрыском топлива с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением.

Объем двигателя, см3

Максимальная мощность, кВт/об.мин. (л.с.)

108/5500 (147 л.с.)

Максимальная мощность, кВт/об.мин. (л.с.)

108/5500 (147 л.с.)

Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин.

Динамические характеристики

1.5 Turbo 147 DCT6

Максимальная скорость, км/ч

Разгон до 100 км/ч, сек

Расход топлива

1.5 Turbo 147 DCT6

Расход топлива (город), л/100км

Расход топлива (трасса), л/100км

Расход топлива (смешанный), л/100км

Выбросы СО2 (город), г/км

Выбросы СО2 (трасса), г/км

Выбросы СО2 (смешанный), г/км

Объем топливного бака, л

Масса

1.5 Turbo 147 DCT6

Снаряженная масса, кг

Полная масса, кг

Подвеска

1.5 Turbo 147 DCT6

Колесная база, мм

Колея колес (передних/задних), мм

1582 / 1604

Дорожный просвет, мм

Независимая, типа McPherson

Тормозные механизмы колес (передних/задних)

Дисковые вентилируемые / Дисковые невентилируемые

Тип стояночного тормоза

Тип усилителя руля

Размеры

1.5 Turbo 147 DCT6

Длина x Ширина x Высота, мм

Объем багажника (7/5/2 места), л

193 / 892 / 1930

235 / 55R18

Цены на Chery Tiggo 8 Plus назвали на автосалоне в Пекине. Они предсказуемо оказались довольно высокими.

Всякий раз приходится удивляться тому, насколько быстро работает китайский автопром. Казалось бы, не успел на рынок выйти первый Tiggo 8, как в прошлом году подоспел заметно обновленный. А спустя год компания выкатила уже третий по счету автомобиль. Премьеру – на удивление негромкую – провели на Пекинском автосалоне. Более того, не откладывая в долгий ящик, на машину объявили предварительные цены и начали принимать заказы. У дилеров кроссоверы появятся 15 октября, пишет Autohome.

Напомним, новый Chery Tiggo 8 Plus стал длиннее на 22 мм (4722) и выше на 40 мм (1745). Ширина и колесная база остались прежними – 1860 и 2710 мм соответственно. Внешне автомобиль похож на Tiggo 7 Pro, в салоне – на младший Exeed LX.

На фото Autohome: салон кроссовера Chery Tiggo 8 Plus.

Главные особенности новинки из числа опций уже намекали на то, что цена машины вырастет. Это и умный головной свет, способный подсвечивать дорогу в поворотах. И соединенные между собой два больших планшета по 12,3 дюйма каждый на центральной панели. Авиационные подголовники, снижающие напряжение мышц шеи в ходе длительных поездок. Премиальная аудиосистема от Sony с восемью динамиками. Адаптивный круиз-контроль. Сдвижной панорамный люк длиной 1,17 м. А теперь, как выяснилось, еще и 48-вольтный стартер-генератор в сочетании с турбомотором 1.5 и вариатором.

Впрочем, в линейке будет и уже знакомый двигатель 1.6T на 197 л.с. и 290 Нм. Правда, в паре с 7-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Цены на такой Chery Tiggo 8 Plus и объявили на автосалоне – от 131,9 до 149,9 тысячи юаней. В пересчете по курсу это 1,49-1,69 млн рублей. Для сравнения: текущая версия «восьмерки» стоит от 88,8 до 159,9 тысячи юаней.

***

Напомним, ранее в распоряжении «Китайских автомобилей» оказался снимок слайда из продуктовой презентации. Согласно этому документу, Chery Tiggo 8 Plus под названием Pro доберется до российского рынка в 2021 году. Машина будет позиционироваться выше актуальной «восьмерки». Примерный ценовой диапазон составит минимум 1,73-1,85 млн рублей.

Впрочем, этот расклад основан на текущей цене Tiggo 8 в России. Учитывая тенденцию на авторынке, стоимость модели скорее всего вырастет.

Гибридный кроссовер Chery Tiggo 8 Plus (у нас известен как 8 Pro) получил ценник в Китае. Главные особенности этой версии — разгон до 100 км/ч в пределах 5 секунд, дальность хода на чистой электроэнергии в 100 км и средний расход топлива в 1 л/100 км.

Речь идёт о долгожданном кроссовере Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+. В Китае предзаказ можно оформить пока лишь на две его комплектации. Их стоимость составляет 151,8 и 165,8 тысячи юаней (1,82-1,99 млн рублей). Гибридная «восьмёрка» оказалась дешевле «топовой» версии с ДВС. При этом по оснащению Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ не проигрывает «традиционным» аналогам. Правда, есть у него и «ложка дёгтя», но до неё мы ещё доберёмся.

Сперва пробежимся по внешнему виду гибридной «восьмёрки». Говорить тут особенно не о чем – Chery уже не раз показывали Kunpeng e+ на различных выставках. К тому же экстерьер модели почти полностью повторяет Tiggo 8 Plus с ДВС. Самое заметное отличие – накладки на выхлопную систему и измененный диффузор заднего бампера.

Салон также остался без изменений по сравнению с традиционным Tiggo 8 Plus. Тут же стоит отметить, что речь идёт о сходстве именно с китайской версией. У них устанавливается мультимедийный блок из двух дисплеев, один из которых сенсорный. Tiggo 8 Pro для России таких инноваций пока что не получил. Подчеркнём и то, что гибрид сохранил 7-местную компоновку сидений, а наличие тяговой батареи никак не сказалось на ёмкости его багажника. Его литраж по-прежнему составляет солидные 889 литров.

Под капотом гибридной «восьмёрки» установлена 1,5-литровая турбочетвёрка с форсировкой на 156 л.с. и 230 Нм. Но основную работу на себя возьмёт система из двух электромоторов. Их совокупная «отдача» составляет 326 л.с. и 565 Нм. Связующим звеном этой цепи станет 3-ступенчатая трансмиссия DHT. Пока что неизвестно, какой в итоге окажется мощность такой системы. Но уже известно, что Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ сможет преодолеть первую «сотню» на спидометре за 4,9 секунды. К тому же, он очень экономичный – его расход составит 1 литр на 100 км.

Дальность хода такого Chery на чистой электроэнергии составляет 100 км по циклу NEDC. И именно тут притаилась та самая «ложка дёгтя», о которой мы говорили в начале. Дело в том, что система исчисления NEDC довольно неточна, и обычно её показатель делят на 1,4, чтобы получить реальный запас хода. На деле Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ сможет проехать не больше 70 км. Хотя стоит отметить, что по меркам гибрида тяговый аккумулятор «восьмёрки» обладает неплохой ёмкостью в 19,27 кВт⋅ч. К тому же – это Li-NMC аккумулятор. Такие «батарейки» лучше других аналогов поддерживают химические реакции при минусовых температурах.

Таким образом, Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ порадовал ценами и техническими характеристиками. Более важно то, что он остался тем самым практичным семейным кроссовером. Такой баланс позволит гибридной «восьмёрке» составить неплохую конкуренцию в сегменте «смешанных» автомобилей.

Первый внедорожник Chery. Exeed LX для России. Changan завершает производство CS75. Новости недели

В Китае состоялся официальный старт продаж гибридного кроссовера Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+. В честь этого события компания провела презентацию для местных СМИ, на которой устроили и небольшой тест-драйв новой модели. «Китайские автомобили» изучили отчеты коллег из Поднебесной и выбрали из них самое интересное.

Напомним, что впервые Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ показали на автошоу в Чэнду в 2021 году, а 14 января 2022-го были озвучены предварительные цены на две версии. И вот, после начала официальных продаж, автомобиль доступен в Китае в трех фиксированных комплектациях. Цены на них составляют: 155 800 юаней (2,0 млн рублей) за Urban e+, 168 800 юаней (2,2 млн рублей) за Style e+ и 171 800 юаней (2,3 млн рублей) за Comfort e+.

Как выглядит

Что касается внешнего вида, то он был известен ещё с прошлого года. Автомобиль почти полностью повторяет китайский вариант Tiggo 8 Plus (Tiggo 8 Pro в России) с двигателем внутреннего сгорания. Правда тут стоит уточнить, что это относится к будущей полноприводной версии Tiggo 8 Pro, которая уже попадала на фото в России, но официальные продажи которой пока не начались. Самым явным признаком того, что перед вами гибридная версия, будет зарядный порт на переднем левом крыле.

То же самое касается и интерьера «смешанного» Tiggo 8 Plus Kunpeng e+. Он тоже полностью повторяет бензиновую версию. Здесь будет два 12,3-дюймовых экрана (панель приборов и мультимедиа), объединённых в один большой (на 24,6 дюйма), 8 динамиков фирмы Sony, климатическая установка с антибактериальным очистителем воздуха с ионизатором, возможность выбора салона на 5 или 7 посадочных мест и т.д.

Как оснащается

Самое интересное у гибридного кроссовера находится под капотом. Во время презентации модели, компания Chery обозначила её основные преимущества как — «3 двигателя, 3 передачи, 9 режимов и 11 скоростей». Давайте разберёмся, что это означает.

«3 двигателя» — это связка 1,5-литрового бензинового турбомотора (SQRE4T15C) на 156 л.с. и 230 Нм и двух электродвигателей на 170 л.с. В сумме эта система выдает 326 л.с. и 565 Нм, что позволяет довольно крупному кроссоверу ускоряться с 0 до 100 километров в час всего за 7 секунд. Кстати, на презентации озвучили информацию и о будущей полноприводной новинке с «4 двигателями», которая сможет разгоняться до 100 км/ч ещё быстрее — за 4,9 секунды.

«3 передачи» — это 3-ступенчатая трансмиссия DHT, которая позволяет интеллектуально управлять сочетанием тяги ДВС и электродвигателей в трех интервалах: низкая скорость (ниже 20 км/ч), средняя скорость (20-100 км/ч) и высокая скорость (выше 100 км/ч). Прямо во время движения система управления будет рассчитывать оптимальную рабочую передачу в реальном времени.

Благодаря такому интеллектуальному управлению Chery Hybrid DHT может предложить пользователю целых «9 режимов и 11 скоростей». Что это означает? В частности, это одномоторный/двухмоторный привод, расширение диапазона, параллельный/прямой привод, рекуперация энергии одного/двухмоторного двигателя, зарядка в движении и другие режимы движения. А «11 скоростей» — это 11 адаптивных сценариев, подстраивающихся под различные условия (движении на низких и средних скоростях, подъем, обгон, дорожная пробка, разгон с места, скоростное вождение в связках поворотов, горная местность, снег и лёд и др.)

Такой богатый набор интеллектуальной помощи направлен на обеспечение оптимального баланс мощности, комфорта и экономичности при различных условиях эксплуатации автомобиля.

Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ имеет тяговый аккумулятор ёмкостью 19,27 кВт/ч, и способен проезжать до 100 километров только на электротяге. А средний расход топлива в гибридном режиме составляет 1 литр на 100 километров.

Как едет

На фото из соцсетей: Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ во время журналистских тестов

К сожалению, в отличие от компании Geely, которая, чтобы продемонстрировать заявленные характеристики своих «гибридов», устраивает показательные заезды, Chery пока приходится верить на слово. Но не стоит забывать, что презентация Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ проходила с тест-драйвом для представителей СМИ.

Правда, по словам самих журналистов, «автомобиль для теста был предоставлен на короткое время, за которое невозможно оценить заявленный расход топлива и расстояние, которое может преодолеть кроссовер на чистом электричестве». Во время тест-драйва нашим коллегам удалось немного поездить по городу и испытать кроссовер на небольшом участке скоростной автомагистрали.

Тем не менее, в целом автомобиль оставил положительные впечатления. Журналистов порадовала его динамика и хорошая шумоизоляция, которую они оценили как «выше среднего». При этом надо отметить, что большую часть поездки кроссовер находился в режиме EV (электромобиль), при котором бензиновый двигатель не работает. Вообще, по итогам всего тестового выезда, этот режим был признан наиболее удачным и подходящим для повседневного использования. Он должен подойди большинству пользователей, которые основную часть поездок совершают по городу и не имеют проблем с зарядкой аккумулятора от сети.

«При заявленных 100 километрах пробега в режиме «EV» на электротяге большинство владельцев смогут пользоваться кроссовером в течение двух-трех дней без подзарядки. Такой интервал означает, что при двух-трех зарядках в неделю они будут использовать Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ как полноценный электромобиль и платить только за электроэнергию, что очень актуально в нынешней ситуации, когда стоимость бензина постоянно повышается. Более того, поскольку двигатель внутреннего сгорания не используется, то плавность работы и шумоизоляция остаются на очень высоком уровне. Поэтому большинству пользователей настоятельно рекомендуется всегда использовать автомобиль в режиме EV (электромобиль)», — пишут китайские журналисты.

Но это не означает, что Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ не проявил себя в режиме HEV (гибридный режим). Отмечается, что «естественно, не всех клиентов будет устраивать ограничение пробега в 100 км, а возможно они просто испытывают определенные проблемы с постоянной зарядкой аккумулятора от сети (нет возможности или времени). Этим пользователям не стоит переживать, что после подключения к работе бензинового турбомотора, поведение кроссовера как-то ощутимо изменится, он станет более шумным или менее плавным. Да, определенные изменения происходят, но они практически незаметны и не влияют на общий комфорт».

А вот к чему получилось «придраться», так к не очень информативному рулевому управлению и не самой комфортной настройке подвески. Отмечено, что «подвеска кроссовера слишком жесткая, в салоне ощущаются дорожные стыки и неровности, присутствует вибрация. Всё это немного портит общее положительное впечатление от автомобиля».

Как оценили

И всё же плюсов заметно больше. «Оснащенный современной гибридной системой Kunpeng DHT Super Hybrid, кроссовер Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ унаследовал все преимущества крупногабаритного кузова серии Tiggo 8 (4722/1860/1747 мм) и одну из самых универсальных на рынке компоновок сидений в салоне — 5+2. В то же время, получив гибридную модификацию, он ощутимо улучшил свою динамику и экономичность. Всё это однозначно стоит того, чтобы обратить на себя внимание будущих покупателей», — заключили коллеги.

Chery Tiggo 8 Pro — мощный полноприводный кроссовер, который пришел в Россию из Китая. Сегодня каждый официальный дилер марки старается предложить этот автомобиль заинтересованному покупателю. Машина вышла стильной, эффектной и цена на неё более чем доступна.

Купить Chery Tiggo 8 Pro у официального дилера в Москве

Чери Тигго 8 Про в версии 2022 — 2023 можно купить у любого официального дилера. ГК «Автомир» — один из них. Сейчас в каталоге есть кроссовер HIGHLINE в разных цветах (включая, оригинальный королевский пурпур), чуть меньший выбор вариантов авто в комплектации FLAGSHIP. Если вам интересны другие варианты, свяжитесь с менеджером, возможно, мы закажем подходящий автомобиль по вашим требованиям.

Особенности модели Чери Тигго 8 Про

Как официальный дилер мы предлагаем китайские кроссоверы в разных комплектациях. Изучив их, вы поймете, что производитель не только полностью обновил дизайн машины, но и серьезно улучшил функционал авто.

Экстерьер

Внешнее оформление изменилось, стало более брутальным. Радиатор получил новую увеличенную решетку, задний бампер тоже увеличился. На крышке багажника — спойлер. Оптика стала полностью светодиодной. Также добавилась камера заднего вида, парктроники, система экстренного торможения.

Интерьер

Салон стал куда более комфортным. Он делается в нескольких цветах, можно выбрать разные оттенки. Сиденья расположены по формуле 2+3+2. Для детских кресел предполагается крепление ISOFIX. Комфорт в салоне обеспечивают цифровые опции: сенсорный дисплей климат-контроля, аудиосистема, легкое управление подогревом и обдувом и др.

Технические параметры

В зависимости от комплектации можно выбрать кроссовер с полным или передним приводом, мощностью двигателя от 186 до 197 л.с., объемом от 1,6 до 2 литров. Коробка передач — робот (AMT7) и (DCT0).

Услуги при покупке автомобиля

Обращаясь в наш автосалон за покупкой Чери Тигго 8 Про, вы можете рассчитывать на большое разнообразие услуг. К примеру, мы предлагаем:

• кредит с низкими процентами;
• возможность использовать наш автосервис;
• профессиональный тест-драйв с полной консультацией;
• страхование на год и другой срок при покупке кроссовера и многое другое.

Chery Tiggo 8 Pro — отличный выбор для тех, кто любит китайцев и их решения. Приходите в ГК «Автомир», чтобы купить новый кроссовер или проверить наличие нужной вам комплектации. Мы всегда рады ответить на все вопросы.

Компания Chery готовит премьеру первой модели с гибридной силовой установкой для российского рынка – кроссовер Tiggo 8 Pro e+. Подключаемый гибрид тратит 1 л топлива на 100 км пути и набирает «сотню» за 7 с.

Премьера машины для китайского рынка (там она носит имя Tiggo 8 Plus Kunpeng e+) состоялась на автошоу в Чэнду в 2021 году. Как и представленный у нас недавно Tiggo 8 Pro Max, автомобиль оснащен системой полного привода c муфтой на задней оси.

Главное отличие от «промакса» – в гибридной силовой установке, состоящей из бензиновой «турбочетверки» 1.5 SQRE4T15C (156 л. с., 230 Нм) и двух электромоторов мощностью 125 кВт каждый.

Под полом установлена тяговая батарея емкостью 19,27 кВт·ч, которая обеспечивает до 100 км запаса хода в полностью электрическом режиме.

Трансмиссия DHT (Dedicated Hybrid Transmission) собственной разработки Chery имеет девять режимов работы и может задействовать электромоторы отдельно от ДВС. В зависимости от скоростных интервалов (0-20, 20-100 и 100+ км/ч) предусмотрены различные соотношения совместной работы всех трех двигателей кроссовера.

Пиковая мощность установки в 326 л. с. и 565 Нм позволяет Tiggo 8 Pro e+ разогнаться до 100 км/ч за 7 с, при этом заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет всего 1 л/100 км.

Первым зарубежным рынком для модели станет Бразилия, а в 2023 году гибридный Tiggo 8 Pro e+ доберется и до российских дилеров Chery. В Китае цены на машину в базовой пятиместной комплектации Urban стартуют с отметки в 155,8 тыс. юаней (1,35 млн рублей), а трехрядная топ-версия Comfort оценена в 171,8 тыс. юаней (1,49 млн рублей).

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

Акции и Скидки

Новости по теме

Под капотом установлен двигатель Kunpeng 1. 6TGDI (SQRF4J16) собственной разработки Chery

Представлен новый Chery Tiggo 7 Pro. Живые фото кроссовера

Компания Chery представила новый кроссовер Chery Tiggo 8 Plus 2022 модельного года, который доступен на внутреннем рынке Китая. Изменения коснулись всех вариантов кроссовера, оснащённых 1,6-литровым турбированным двигателем.

Автомобиль получил другой передний бампер, увеличенную решётку радиатора, обновлённые фары и задние фонари. Теперь Chery Tiggo 8 Plus 2022 очень похож на Tiggo 8 Pro Max, который продаётся в России. Отличия заключаются в отсутствии полного привода и четырёх патрубков выхлопной системы.

Фары теперь оборудованы системой адаптивного освещения Adaptive Front light System (AFS), они следуют за движениями рулевого колеса и реагируют на указатели поворота.

Автомобиль оснащён двумя 12,3-дюймовыми экранами, объединёнными в единый блок диагональю 24,6 дюйма. Для управления климат-контролем предусмотрен 8-дюймовый сенсорный дисплей. Рычаг трансмиссии получил подсветку.

Кроссовер получил обновлённую программную платформу Smart car Butler 4.0 с более продвинутой онлайн-составляющей. Также он оснащён экологической системой C-Pure, которая призвана обеспечить наилучшие показатели качества воздуха внутри автомобиля. Для этого используются система удалённой активной самоочистки салона RICSCS и фильтрующий элемент системы кондиционирования медицинского класса — CN95. Внутри установлена акустическая система Sony с 10 динамиками.

Под капотом установлен двигатель Kunpeng 1.6TGDI (SQRF4J16) собственной разработки Chery. Его мощность составляет 197 л.с. при 290 Нм крутящего момента. Он работает с 7-ступенчатой «мокрой» коробкой передач с двойным сцеплением.

В Китае автомобиль стоит от 1,2 до 1,5 млн рублей на наши деньги.

2 июня 2022 в 07:02

Full-LED светодиодная оптика

Источник света заднего матричного фонаря очень узнаваем, а динамический сигнал поворота хорошо заметен на дороге.

В передних фарах используется светодиодный источник света для повышения эффективности освещения и снижения энергопотребления. Дальность освещения дальнего света превышает 150 м, а ширина освещения ближним — 27 м. Лампа указателя поворота с динамическим отображением состоит из 14 светодиодных источников света и мигает с частотой 1 раз/сек.

Плавные параллельные линии легли в основу дизайна задней части автомобиля, добавляя облику солидной рельефности. Шестигранные задние LED-фонари визуально перекликаются с исполнением передних динамических указателей поворотов.

Стремительности в облике придаёт плавно ниспадающая крыша к задней стойке кузова и выступ спойлера. Энергичность кроссовера визуально видна в выхлопной системе с двумя патрубками.

Литые 18” двухцветные диски

Колесные 18” двухцветные диски изготовлены из алюминиевого сплава, обладающего отличной антикоррозионной стойкостью. Большой и солидный кузов Tiggo 8 Pro MAX на шинах шириной 235 мм остается устойчивым даже на высоких скоростях.

Внушительный багажник ёмкостью свыше 2 000 литров оснащен функцией автоматического открытия без помощи рук, что очень удобно при погрузке вещей.

Если вещи не поместятся в багажнике — зафиксируйте их на крыше. Встроенные рейлинги крепче навесных. Он помогают разместить вещи максимально низко для лучшей аэродинамики.

Ваши места в первом классе. Панорамная крыша SKY LOUNGE с люком площадью 1,96 м² позволяет пассажирам наслаждаться бескрайним звездным небом. Солнцезащитная шторка люка может обеспечить 100% затемнение и эффективно изолирует салон от палящего солнца летом.

Роскошный кожаный интерьер в черных и коричневых тонах и отделка, выполненная лазером, подчеркивают индивидуальный стиль. При этом он очень практичен, что оценят семьи с маленькими детьми или домашними питомцами.

Электрические регулировки сиденья водителя в 6 направлениях, обогрев сидений, развитая боковая поддержка, позволят Вам наслаждаться удобством и комфортом премиального уровня.

Третий ряд сидений позволяет с комфортом отправляться в самые дальние путешествия всей семьей, даже если вас семеро!

Динамика и драйв

Новый двигатель 2.0 TGDI — надежный, мощный и экономичный. Благодаря новейшей системе изменения фаз газораспределения и прямому впрыску под высоким давлением, максимальный крутящий момент составляет 375 Нм при 2000 об/мин.

Впускной канал с характерным диффузором особой формы обеспечивает ускорение потока воздуха на входе в цилиндр, что позволяет топливу и воздуху лучше смешиваться, качественно повышая эффективность сгорания и обеспечивая превосходную экономию топлива.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 8,5 секунд.

Chery – единственный китайский автопроизводитель, успешно разработавший и производящий авиадвигатели. В дальнейшем самые современные и продвинутые технологии с успехом применяются при проектировании ДВС для легковых автомобилей.

Использование новейшей конструкции VVT (изменение фаз газораспределения) от ведущего мирового поставщика BorgWarner позволяет добиться значительного снижения шумов и вибраций, а также оптимизации расхода топлива.

Мощность нового 2.0 TGDI оптимально сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением нового поколения.

DCT7 — преселективная роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями мокрого типа оптимально сочетается с интеллектуальным полным приводом 4WD. DCT7 поддерживает спортивный и комфортный режимы вождения, а также управление с помощью подрулевых лепестков.

Максимальный крутящий момент нагрузки составляет 400 Нм, что позволяет гарантировать надежность эксплуатации и значительный запас прочности.

Премиальная аудиосистема из 8 динамиков Sony доставит истинное удовольствие от прослушивания любимых музыкальных произведений. А многоцветная подсветка интерьера TIGGO 8 PRO MAX создаст особую атмосферу, адаптируясь под ритм музыки.

Атмосферная подсветка с палитрой из семи оттенков создает настроение пассажиров. Особый шарм придает возможность синхронизировать режим ее работы с ритмом музыки аудиосистемы.

Клавиши руля управляют телефонными звонками, круиз-контролем и рядом медиафункций. Подрулевые лепестки позволяют взять автомобиль под полный контроль. Профиль обода обеспечивает максимально удобный хват.

Электронный селектор коробки передач — удобное и актуальное решение. Он предельно упрощает управление и понятен любому водителю. Алгоритм переключений идентичен тому, что используется для классических селекторов.

Полный зимний пакет

Полный зимний пакет обеспечит комфорт в самые сильные холода. В машине обогреваются боковые зеркала, заднее и переднее стекла, сиденья первого и второго рядов, руль и форсунки стеклоомывателя. Комфортную температуру в салоне поддерживает двухзонный климат-контроль и дефлекторы для задних пассажиров.

Уютные сидения с обогревом отличаются продуманной эргономикой: в них легко переносится даже дальняя поездка, как в автомобиле более высокого класса. Мультифункциональный руль с обогревом, отделанный высококачественной кожей, регулируется по углу наклона и вылету.

Дистанционный запуск двигателя с кнопки на ключе поможет и зимой, и летом. По команде с брелока одновременно с мотором начинает работать и климатическая система, нагревая или охлаждая салон в зависимости от сезона.

Электронный селектор КПП

Элегантный высокотехнологичный электронный рычаг переключения передач, прост в эксплуатации, обеспечивает точное переключение и более высокий уровень безопасности. Глубокая интеграция системы управления трансмиссией (включая электронный стояночный тормоз EPB) в общую информационную сеть автомобиля повышает комфорт управления и безопасность. Функция AutoHold реализует временную фиксацию (торможение) автомобиля во время коротких остановок.

Ассистенты активной помощи

TIGGO 8 Pro Max оснащен пакетом ассистентов безопасности и активной помощи на дороге, среди которых: адаптивный круиз-контроль (ACC), предупреждение о покидании полосы (LDW), ассистент удержания в полосе (LKA), система помощи при движении в пробках (TJA/ICA), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), система автономного экстренного торможения (AEB), система распознавания дорожных знаков (SLA), предупреждение об опасности при открытии дверей (DOW), предупреждение о заднем перекрестном столкновении (RCTA) и автоматическое переключение ближнего/дальнего света (IHC).

Ассистенты активной безопасности

Более 10 систем активной безопасности, включая ABS, EBD, HDC, HBA, TCS+EDL и другие, обеспечивают уверенный контроль над новым TIGGO 8 PRO.

Каждая шина снабжена датчиком давления (TMPS), который воспринимает и передает на дисплей панели приборов значения давления и температуры в каждой шине с помощью беспроводных радиочастотных сигналов, эффективно предотвращая несчастные случаи.

Оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии, адаптирован для эксплуатации в тяжелых климатических условиях. Благодаря многоэтапному процессу катафорезного грунтования, стойкость к коррозии выше в 25 раз. В местах, подверженных повышенному износу, для дополнительной защиты устанавливаются детали из пластика и композитных материалов.

Новейшая система Bosch ESP 9.3 в 33 раза более точная по сравнению с предыдущим поколением. Помимо быстродействия было уделено внимание и акустическому комфорту.

Датчики контроля давления и температуры в шинах передают данные о давлении по радиоканалу и водитель видит их на приборной панели.

Интеллектуальная система освещения

Полностью светодиодная оптика — оснащение всех версий. Интеллектуальная система освещения включает датчик света и систему задержки света фар в темное время суток для вашей безопасности. Эффективность светодиодов по сравнению с галогеном выше в 2,7 раза. В фары встроены стильные двойные ходовые огни и динамические указатели поворота.

Усиленный каркас кузова изготовлен из 5 сортов высокопрочной термоформированной стали от немецкого концерна BENTELER AG с зонами программируемой деформации. Пол кузова дополнительно усилен тройными лонжеронами для повышения безопасности при ДТП.

2.0T DCT 4WD

от 3 040 900 ₽*

от 3 340 900 ₽*

* Максимальная цена перепродажи с учетом маркетинговых акций. Не оферта. Подробности уточняйте у официальных дилеров CHERY

от 1 879 900 ₽

Обновленный CHERY Tiggo 8 стал еще технологичнее и безопаснее специально для Вас! Цифровая зона управления с 3-мя экранами, система безопасности ESP BOSCH, оцинкованный кузов, гарантия 5 лет или 150 000 км.

Не упустите свой шанс попасть в новую зону комфорта!

Компания «Автолайт» предлагает большое количество авто в наличии, с возможностью приобретения в авторассрочку под 0% и получения дополнительных выгод, при покупке в кредит или trade-in.

Комплектации и цены

Технологии и мультимедиа

Новый CHERY TIGGO 8 Prestige Plus

Эффектный. Стильный. Инновационный.

Эффектный экстерьер

Дизайн

Технологии комфорта

Платформа T1X

CHERY TIGGO 8 Prestige Plus построен на модульной платформе T1X¹, которая является инновационной разработкой международной команды Chery International.

Двигатель 1. 5 Turbo

Мощный Двигатель 1.5 Turbo³ развивает 147 л.c., обладает крутящим моментом 210 Нм. Не менее 80% от максимума доступно во всём рабочем диапазоне двигателя благодаря применению турбокомпрессора Honeywell и технологии двойной коррекции фаз впускного и выпускного распределительных валов от BorgWarner DVVT. Силовой агрегат обеспечивает разгон TIGGO 8 Prestige Plus ¹ до 100 км/ч за 9.8 сек, максимальная скорость — 186 км/ч.

Дистанционный запуск

Полноразмерный семиместный кроссовер CHERY TIGGO 8 Prestige Plus оборудован системой дистанционного запуска двигателя, бесключевым доступом в салон автомобиля и электроприводом задней двери с функцией бесконтактного открывания.

«Полный» зимний пакет

Теплые опции: обогрев сидений, руля, лобового стекла, форсунок и зеркал.

¹T1X- ТЭ-1-ИКС; ²Turbo – Турбо; ³CVT – СиВиТи.

Богатое технологическое оснащение

Цифровая зона управления с 3-мя экранами 7”, 8”, 10.25”.

Кожаный салон от LEAR (ЛЕАР)

Высшая оценка безопасности 5*

Бескомпромиссный уровень защиты.

5* C-NCAP

CHERY TIGGO 8 Prestige Plus заслуженно получил высшую оценку безопасности 5* по методике C-NCAP¹ Китайского Центра Автомобильных Технологий и Исследований.

ESP BOSCH 9

Система безопасности ESP BOSCH² 9.3, круговой обзор AVM³, датчики парковки.

Сталь BENTELER

Усиленный каркас кузова из 5 сортов высокопрочной стали от немецкого концерна BENTELER AG⁴, с зонами программируемой деформации.

Оцинкованный кузов

Оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии, адаптированный для эксплуатации в тяжелых климатических условиях.

Гарантия 5 лет

Гарантия на автомобиль CHERY TIGGO 8 составляет 5 лет или 150 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее.

¹C-NCAP – Си-Эн-кАП, По результатам независимого исследования организации C-NCAP (Си-ЭнКап), опубликованном на сайте http://www.c-ncap.org/en/crash/24c0745beeb0426e9cd67601fec324a1; ²ESP Bosch – Е-эС-Пи Бош; ³AVM – Эй-Ви-Эм; ⁴Benteler AG – Бэнтэлер АГ.

Удивительно вместительный. Семиместный.

12 вариантов трансформации пространства.

Трансформация пространства

Поразительная функциональность и комфорт в любых путешествиях.

Багажное отделение до 1930 литров

С данным автомобилем Вы можете познакомиться по адресу

Автосалон работает ежедневно:

с 9:00 до 21:00

Показать на карте

Уютное кафе и зона ожидания

Если не считать дочерние бренды Cheryexeed/Exeed, то в российской гамме компании Chery уже давно нет полноприводных машин. Последние кроссоверы Chery Tiggo (еще без цифровой приставки) с трансмиссией 4х4 проданы еще в 2016 году, а у всех последующих моделей таких версий не было. Но скоро полноприводные Chery снова появятся на рынке: в России сертифицирована новая модификация кроссовера Tiggo 8.

У себя на родине этот автомобиль дебютировал еще осенью, и там он называется Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition. А в России этому же кроссоверу досталось имя Chery Tiggo 8 Pro Max — такая версия вписана в действующее Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на все семейство. Кстати, демонстрационные машины появились у некоторых дилеров Chery еще в феврале.

Полноприводный Pro-кроссовер оснащен турбомотором 2.0 TGDI нового поколения с непосредственным впрыском топлива, который уже известен по автомобилям дочернего бренда Exeed и может работать на бензине АИ-92. Но если у китайского Tiggo он выдает 254 л.с. и 390 Нм, то для России его дефорсировали до 197 л.с. и 375 Нм. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями, полный привод — с муфтой в приводе задней оси.

Визуально от «обычной» версии Pro новый вариант Pro Max отличается измененным дизайном передней части. Увеличенная решетка радиатора с массивной рамкой «срослась» с фарами (они прежние), появился новый бампер и четыре патрубка выпускной системы. А еще Tiggo 8 Pro Max имеет другой интерьер с двумя 12-дюймовыми экранами на передней панели: для Китая он уже не нов, но у машин для России появится впервые.

Компания Chery продолжает поставки автомобилей в Россию, хотя логистика стала намного сложнее и медленнее. Сейчас дилеры продают Tiggo 8 Pro с передним приводом за 3—3,5 млн рублей. Полноприводные кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro Max должны появиться в продаже в течение нескольких месяцев.