Chery Tiggo 7 Pro (2020-н.в.) : обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Chery Tiggo 7 Pro (2020-н.в.) : обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Chery tiggo 7 pro (2020-н.в.) : обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка




Исправленное и дополненное. все плюсы и минусы chery tiggo 7 pro: подробный тест — читайте в разделе тесты в журнале авто.ру

Колёсная база Tiggo 7 Pro всего на 20 мм больше, чем у предше­ствен­ника, но простран­ство второго ряда организо­вано так, что запас по ногам за водителем среднего роста приличный, а высокая крыша не мешает даже рослым седокам. И это мы говорим о варианте с панорамной крышей, которая отбирает два-три сантиметра свободного про­странства. Отдельной климати­ческой установки сзади нет, но пол ровный, подлокот­ники на месте, и есть розетки для гаджетов — правда, только в топовой комплектации.

Багажник — без «вау». Достаточно того, что под шторкой тут очень приличные для сегмента 475 литров. Со сложен­ными спинками дивана произво­дитель обещает ровно полтора кубометра, и это должен быть удобный объём, не ограни­ченный ниспадающей крышей или сильным наклоном стекла дверцы багажника. Стоит только иметь в виду большую ступеньку и заметный угол наклона сложенных спинок — ровный пол не получится.

В список практичных мелочей стоит отнести целый ряд нестан­дартных решений, которые кажутся чуть ли не реве­рансами в сторону покупате­лей. Например, щётки стекло­очисти­теля в покое лежат за кромкой капота, но при этом легко под­нимаются для замены или очистки без включения специальных сервисных режимов. Крышка капота держится на двух газовых упорах, а под­капотное простран­ство полностью закрыто аккуратным пластико­вым кожухом. Польза от него с точки зрения грязе- и шумо­изоляции сомнительна, но выглядит очень опрятно. А для доступа к аккуму­лятору и масло­заливной горловине преду­смотрены две съёмные крышки.

Плюсы

➕ Высокий клиренс➕ Оснащение➕ Подвеска➕ Свет➕ Теплый салон

Достоинства и недостатки новой модели Чери Тигго 7 Про 2020-2021 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Chery Tiggo 7 Pro 1.5 бензин с вариатором и передним приводом можно узнать из рассказов ниже.

Видео отзыв

Отзыв на Chery Tiggo 7 Pro 1.5 (147 л.с.) CVT 2021 года

Перешагнул 500 км. Понравилось все то, с чем ранее не имел дело, а именно электроника: подошел — открылось, отошел — закрылось, пальцем ткнул — завелась!

По сравнению с бывшей машиной в салоне тише, и радио как-то уютнее звучит. Передние стойки лобового стекла хоть и шире, но видимо под другим углом стоят — обзор без «мертвых» зон.

Возвращался домой после покупки в сумерках (самое мерзкое для зрения время), которые потом плавно перетекли в ночь. Когда я включил ближний, я понял, что прозрел! Это после Чери Бонус, где на ближнем я себя чувствовал полуслепым слепышом (это зверек такой). Теперь я все вижу, а это придает уверенности в рулежке. Такое впечатление, что свет вокруг машины минимум на 200 градусов!

Поездил по своим привычным «городским» маршрутам, по «любимым» ямам и колдобинам. Очень мягко проходит: сердце с попой болезненно не сжимаются. Однозначно большой плюс! И без чирканья кузовом, не даром клиренс 190 мм.

Отмечу нежные «объятия» ремней безопасности, облегают более свободно. На Бонусе как в корсете, очень туго. Одну куртку я даже ремнем затер.

Чего не хватает, так это ящичков для всяких мелочей. Куда теперь весь свой хабур-чабур, что столько лет собирал — складывать ?!

Мыть стало труднее — как не всякая птица долетит до середины Днепра, так и не всякая рука дотянется до середины крыши. Нужна дедушкина скамеечка! Ну и не хватает уплотнителя по низу задних дверей.

Отзыв о Чери Тигго 7 Про 1.5 с вариатором 2021 г.в.

«Китаец» у нас в максимальной комплектации, которая включает в себя множество плюшек. В первую очередь из них хотелось бы выделить светодиодные фары. В сравнении с предыдущими автомобилями, святят просто великолепно…

Двигатель и вариатор. В городском режиме разницы не ощущаю, разве что не откатывается назад на горке (функция помощника AutoHold выключена). Понравился штатный автозапуск, тут же не понравилось отсутствие обратной связи — меня бы устроило хотя бы простое мигание светодиода или писк какой-нибудь в качестве подтверждения запуска двигателя.

Вообще, Тигго более приспособлен к нашей зиме. Сравнивая с европейским Пежо 3008, у которого теплый воздух начинал дуть только через 5-7 км, а если по пробкам то и того больше. Тут после быстрого прогрева включаю климат, и печка прям греет. К тому же теплые руль и сиденье, хотя спинка не греется.

По подвеске пока нет определенного мнения, но то что автомобиль выше — это факт. Ощущается как по посадке, так и по проезду в заснеженном дворе. Возможно это заслуга 18-ых колес.

Шумка не очень, точнее ее нет. Хотя в моем «пыжике» ее не было тоже. Поэтому скоро займусь этим вопросом. Музыка хуже чем в 3008, но возможности мультимедиа в принципе больше. Как ни странно, радио ловит лучше, в «пыжике» пропадала настроенная станция, тут ее ловит без проблем.

Отзыв про Chery Tiggo 7 Pro 1.5 (147 л.с.) CVT 2020 г.

Буду сравнивать с бывшей Ладой Веста СВ. В целом все хорошо, все нравится. Но есть пара моментов, к которым еще не успел привыкнуть.

Не очень удобно расположены кнопки круиз контроля и регулировки скорости, я бы местами их поменял. Нет кнопки «Mute» или паузы (на радио и музыку), приходится банально звук убавлять до нуля. Кнопка есть только на экране, что тоже не всегда удобно. В 9 из 10 случаев активного руления случайно включаешь обогрев руля, кнопки нежные.

Еще не привык к маленькому дворнику 5-ой двери, на Весте он кажется побольше будет. Довольно маленький бардачок (по сравнению с Ладой). И как обычно не доложили датчика омывателя, сколько там осталось жижи — неизвестно (как и на Весте).

И багажник у Лады был шикарным — кармашки, органайзеры, сеточки и прикуриватель. В «китайце» этого не хватает, летом буду колхозить органайзер в багажник.

Отзыв о новом Чери Тигго 7 Про 1.5 с вариатором 2021 года

Проехал я на данном автомобиле 4 300 км. Итак, что же случилось за 4,5 месяца:

1. Выехав с салона, обнаружил, что у меня «кривая» атмосферная подсветка — 3 месяца ожидания ответа от Чери, и по гарантии приехала новая.

2. При закрытии лязгала водительская дверь, исправили бесплатно.

3. Криво сходится порог на левых дверях, не смогли устранить, сказали регулировки не помогают. Ясно…

4. Слетел паралон в арке у водительской двери, из-за этого дико дуло в ноги, починили колхозным способом — накидали поролона и приклеили на клей (все делал у ОД).

5. Сломалась камера заднего вида, поменяли по гарантии, ждал около двух недель.

6. Ну и вчера, приехав на базу отдыха за 200 км от СПб, обнаружил на утро под автомобилем антифриз, приговор ОД — радиатор, ждать непонятно сколько, сказали уточнят через 3-4 дня, то есть на данный момент я вновь без автомобиля.

Есть и другие мелочи. Например, уплотнительная резинка багажника криво стоит и не прижимает в одном месте крышу, но это ладно, еле заметно. В холода еще поехал задний бампер, как потеплело вроде встал на место. С салона вело машину в сторону, исправили на ТО-0 сход-развалом, не бесплатно.

КонкурентыChangan CS75

,

Chery Tiggo 7 Pro

,

Citroen C5 Aircross

,

DFM 580

,

DFM AX7

,

Exeed LX

,

FAW Besturn X80

,

Geely Atlas

,

Haval F7

,

Haval F7x

,

Honda CR-V

,

Hyundai Tucson

,

Kia Sportage

,

Mazda CX-5

,

Mitsubishi Outlander

,

Nissan X-Trail

,

Opel Grandland X

,

Peugeot 3008

,

Renault Arkana

,

Subaru Forester

,

Toyota RAV4

,

Volkswagen Tiguan

Отзывы владельцев

Отзыв о Chery Tiggo 7 Pro 1.5 CVT 2020 г.в.

Что нравится в современных китайцах, они не жалеют электроники. Головное устройство отличное для этих денег, экран 9,0 дюймов. Есть бесключевой доступ, парктроники, двухзонный климат-контроль, обогрев кресел. И главное, камеры по кругу с неплохой картинкой, обзором с «птичьего полета» и динамической разметкой. Правда, мне кажется, что картинку они искажают и показывают расстояние меньше, чем на самом деле. Но это неплохо, было бы хуже, если бы наоборот.

С моим телефоном на Android у мультимедиа вышел затык. Музыку с него машина увидела четко, а в плане позвонить по Hands Free были вопросы. Обращался к дилеру, правили прошивку, после этого все стало хорошо. Решили быстро, спасибо. Интересно, что с iPhone моей жены изначально все работало хорошо.

Посадка на удивление высокая, потому что сам Тигго внешне невелик. На фото он кажется больше, а в реальности я даже удивился, насколько он внешне компактный. Но внутри вполне просторно для четырех взрослых. Сзади места дофига.

Багажник небольшой — это минус. Задние кресла не складываются в ровный пол, а образуют внушительную ступеньку. Максимум, что здесь можно перевезти — это предмет длиной метра полтора. В ширину не больше метра, точно. Пластик на панелях в багажнике на ощупь хлипкий, боюсь поломать.

Зимой понял, что полного привода этой машине все же не хватает. Выгребать из снежной каши было бы приятнее, но 4х4 нет ни в одной комплектации «Тигго». Это жаль. В остальном же неплохой кросс – 190 мм под брюхом, свесы небольшие.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Оставьте комментарий