Chery tiggo 7 pro в наличии в москве
Пройти тест-драйв
Chery tiggo 7 pro 2021-2022 купить в москве | major auto — официальный дилер. чери тигго 7 про комплектации и цены.
Разработчиком образа автомобиля CHERY TIGGO 7 PRO является Стив Юм, американец корейского происхождения. С 2000 по 2022 год он был помощником главного дизайнера компании GM. При его участии созданы, например, CHEVROLET CRUZE и многие другие автомобили, которые до сих пор радуют потребителей своим дизайном. А с 2022 года Юм достаточно плотно работал с CHERY и участвовал в создании CHERY TIGGO 7 PRO, дизайн которого привлекает внимание. Он выполнен с китайской фантазией, уникален, интересен, необычен. Автомобиль производится в Китае и поставляется в Россию в трёх комплектациях — LUXURY, ELITE и PRESTIGE. Сегодня на обзоре автомобили в первом и третьем исполнении.
Читать о Chery Tiggo 7 Pro
В дилерских центрах Major Chery представлены комплектации и цены на Чери Тигго 7 Про
2022 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Chery Tiggo 7 Pro в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.
Chery tiggo 7 pro 2022 купить в москве | официальный дилер автогермес
Chery Tiggo 7 Pro — новое поколение флагманской модели в линейке китайского бренда. Премьера новинки на внутреннем рынке состоялась в конце 2022 года. Старт продаж автомобиля в России — август 2020 года.
Стильный снаружи и комфортный внутри обновленный кроссовер с увеличенными габаритными размерами и высоким клиренсом (190 мм) уверенно себя чувствует даже в экстремальных условиях бездорожья.
Современный городской автомобиль с внедорожным характером оснащается инновационными системами безопасности и новым бензиновым 1.5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с.
Chery tiggo 7 pro: новое оборудование и сокращение гаммы
Компания Chery объявила, что паркетник Tiggo 7 Pro, который только в сентябре прошлого года вышел на российский рынок, уже доработан на основе пожеланий покупателей. Изменений не так много, но большинство из них полезные. У машин появились полноразмерное запасное колесо (вместо докатки), подсветка передних порогов, 12-вольтовая розетка в багажнике, дополнительные резиновые уплотнители задних дверей для защиты порогов, а еще — хромированные полосы на дверях.
Доработанные паркетники можно будет заказать у дилеров с 19 февраля. По информации Авторевю, тогда же вступит в силу новый прайс-лист на Chery Tiggo 7 Pro. Из гаммы исчезнет начальная комплектация Luxury, которая сейчас стоит 1 млн 530 тысяч рублей. При этом оставшиеся версии Elite и Prestige у прошлогодних машин подорожают на десять тысяч рублей, а у кроссоверов 2021 года модельного года — на 50 тысяч рублей.
ДОПОЛНЕНО 20 ФЕВРАЛЯ: Комплектация Luxury сохранилась в гамме, но цены с переходом на 2021 модельный год все же выросли на 50 тысяч. Обновленный прайс-лист будет выглядеть так:
Габаритные размер и двигатель
Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro имеет следующие габаритные размеры, мм
- Длина — 4 500
- Ширина — 1 842
- Высота — 1 705
- Колесная база — 2 670
- Дорожный просвет — 190
По данным автопроизводителя, объем багажника данного кроссовера равен 475 литрам (1 500 л — при сложенных сиденьях заднего ряда). Емкость топливного бака составляет 51 л. В снаряженном состоянии авто весит 1 540 кг.
В России новый Chery Tiggo 7 Pro предлагается с 1,5-литровой «турбочетверкой», которая работает в связке с вариатором и выдает 147 л.с. и 210 Нм. Привод модели при этом исключительно передний.
Разгон с места до сотни возможен за 9,7 секунды, максимальная скорость достигает 186 км/ч. Интересно, что в Китае для вседорожника доступна более мощная версия с 1,6-литровым турбомотором на 197 сил и преселективным роботом, однако поставки таких машин в Россию не планируются.
Дизайн и салон
Для силуэта паркетника характерно наличие правильных росчерков колесных арок, рельефных боковин и броского излома подоконной линии в районе задних стоек. На корме разместились узкие фонари, объединенные между собой световой полоской, а по низу заднего бампера установлена крупная накладка с прорезями под трапециевидные патрубки выпускной системы.
Салон Chery Tiggo 7 Pro 2022 получил новую архитектуру передней панели и может похвастать цифровой приборкой, планшетообразным дисплеем мультимедийной системы, сенсорным блоком управления климат-контролем с двумя вращающимися рукоятками, а также нефиксируемым селектором трансмиссии. При этом для оформления интерьера предложено три различных цветовых оформления.
В отделке интерьера практически весь пластик «выше пояса» мягкий. Прострочка на сиденьях настоящая, а немногочисленные физические клавиши и кнопки радуют породистым усилием. Положенная модели цифровая приборка не отличается хорошей читаемостью и не позволяет самостоятельно настроить графику.
В свою очередь тачскрин мультимедийки хоть и имеет хороший отклик, но все равно периодически «задумывается». По объему свободного пространства в ногах пассажиров заднего ряда Тигго 7 Про определенно является один из лучших в своем классе. Пассажиры ростом до 175 см вполне могут сидеть на диване, закинув нога на ногу. Также стоит отметить практически полное отсутствие центрального тоннеля.
Положительные эмоции вызывает и шумоизоляция модели: акустический дискомфорт дает о себе знать лишь при интенсивных обгонах на трассе, в то время как большую часть времени в салоне машины царит тишина, позволяющая насладиться вполне себе достойным звучанием штатной аудиосистемы.
Комплектация
| Базовое оборудование | Chery Tiggo 7 Pro 1.5T CVT |
|---|---|
| Фронтальные подушки безопасности | |
| АБС | |
| Противобуксовочная система | |
| Система динамической стабилизации | |
| Автоматическая коробка передач | |
| Система переключения режимов движения | |
| Рулевой механизм с усилителем | |
| Контроль давления в шинах | |
| Электромеханический стояночный тормоз | |
| Датчик света | |
| Светодиодные фары | |
| Противотуманные фары | |
| Датчик дождя | |
| Стеклоочиститель пятой двери | |
| Датчики парковки задние | |
| Камера заднего вида | |
| Бортовой компьютер | |
| Электронный щиток приборов | |
| Круиз-контроль | |
| Кондиционер | |
| Центральный замок с дистанционным управлением | |
| Система доступа в салон без ключа | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | |
| Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету | |
| Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом регулировки | |
| Электрохромные наружные зеркала заднего вида | |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | |
| Регулировка поясничного подпора сиденья водителя | |
| Раздельные кресла второго ряда | |
| Подогрев передних сидений | |
| Дефлекторы для задних пассажиров | |
| Медиасистема с сенсорным экраном | |
| Bluetooth | |
| Android Auto | |
| Apple CarPlay | |
| Зарядные гнёзда для передних пассажиров | USB-A 2 |
| Зарядные гнёзда для задних пассажиров | USB-A 1 |
| Рейлинги на крыше | |
| Автоматическое открывание крышки багажника | |
| Дистанционный запуск двигателя | |
| Очечник | |
| Текстильные коврики | |
| Защита поддона картера | |
| Газовые упоры капота | |
| Легкосплавные колёсные диски | |
| Докатка | |
| Цвет «металлик» | |
| Дополнительное оснащение тестового автомобиля комплектация Prestige | |
| Боковые подушки безопасности | 170 000 |
| Надувные «занавески» | |
| Обогрев лобового стекла | |
| Подогрев форсункок омывателей | |
| Подогрев задних сидений | |
| Подогрев руля | |
| Камеры кругового обзора | |
| Двухзонный климат-контроль | |
| Подогрев рулевого колеса | |
| Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводами регулировки и складывания | |
| Электрорегулировка передних сидений | |
| Беспроводная зарядка для смартфона | |
| Многоцветная атмосферная подсветка интерьера | |
| Люк | |
| Панорамная крыша | |
| Электропривод крышки багажника | |
| Отделка салона кожей | |
| Цена базовой комплектации, рубли | 1 479 900 |
| Цена протестированного автомобиля, рубли | 1 649 900 |
Обзор
CHERY TIGGO 7 PRO построен на модульной платформе T1X⁵, которая является инновационной разработкой международной команды Chery International. Прочность нижней части кузова обеспечивается за счёт применения тройных лонжеронов, которые участвуют в поглощении энергии удара, что делает кузов энергоёмким и малодеформируемым.
Все комплектующие, поставляемые на сборочный конвейер CHERY¹, производятся на местных предприятиях, принадлежащих международным корпорациям, в полном соответствии со стандартами качества и технологиями этих брендов. При производстве TIGGO 7 PRO¹ использованы комплектующие компаний, которые зарекомендовали себя как поставщики надёжного и высококачественного оборудования.
Умные технологии для максимального комфорта: дистанционный запуск двигателя без отпирания автомобиля, бесключевой запуск двигателя, бесконтактное открытие двери багажника, автоматический бесключевой доступа в салон. CHERY TIGGO 7 PRO¹ умеет удивлять.
Ощущения за рулем
От кроссовера со 150-сильным мотором невольно ожидаешь хорошей динамики, однако Чери Тиго 7 Про 2022 воспринимается азартным лишь при интенсивных разгонах, тогда как при езде в полпедали он не впечатляет от слова «совсем». К тому же силовой агрегат достаточно странно откликается на подачу топлива, и ускорение начинается лишь когда акселератор прошел более трети хода.
Что касается управляемости, то здесь все тоже далеко не идеально. Руль автомобиля практически невесомый, без обратной связи. В свою очередь подвеска достойно справляется с дорожной мелочью, а вот асфальтовые стыки и «лежачих полицейских» проезжает уже не так хорошо, передавая удары на руль и сиденья.
Некоторые моноприводные кроссоверы достаточно уверенно чувствуют себя снежной зимой, но Chery Tiggo 7 Pro оказался не из их числа. Система стабилизации здесь настроена крайне бестолково, поэтому любой занесенный снегом уклон становится для китайского кроссовера настоящим испытанием, порой даже непреодолимым.
Паспортные данные
| Chery Tiggo 7 Pro | 1.5 T CVT |
|---|---|
| Кузов | |
| Тип кузова | универсал |
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4500 |
| Ширина, мм | 1842 |
| Высота, мм | 1705 |
| Колёсная база, мм | 2670 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1550/1550 |
| Снаряжённая масса без водителя (DIN), кг | 1540 |
| Полная масса, кг | 1888 |
| Объём багажника, л | 475–1500 |
| Двигатель | |
| Тип | бензиновый с турбонаддувом |
| Расположение | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд |
| Число клапанов | 16 |
| Рабочий объём, см³ | 1498 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 147/5500 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 210/1750–4000 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | клиноремённый вариатор |
| Привод | передний |
| Ходовая часть | |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Рулевое управление | реечное, с электроусилителем на рулевом валу |
| Шины | 225/60 R18 |
| Дорожный просвет, мм | 190 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 186 |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 9,7 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| — городской цикл | 10,8 |
| — загородный цикл | 6,6 |
| — смешанный цикл | 8,2 |
| Экологический класс | пятый |
| Ёмкость топливного бака, л | 51 |
| Топливо | АИ-92 |
Плюсы и минусы chery tiggo 7 pro
- Богатое оснащение
- Дизайн
- Просторный салон
- Круиз-контроль (настройки)
- Подвеска
- Связка двигатель / вариатор
Технические характеристики
Новый кузов Чери Тигго 7 Про 2022 года представляет собой глубокую модернизацию «обычного» Tiggo 7. В частности, у него прежние силовой каркас кузова и шасси, при этом наружные детали и облицовка идут оригинальные.
В основе модели лежит переднеприводная «тележка» T1X, которая была разработана совместно с британцами из концерна Jaguar Land Rover. Данная платформа предусматривает поперечно расположенный двигатель и несущий кузов, преимущественного состоящий из высокопрочных сортов стали.
Подвеска «китайца» полностью независимая со стойками МакФерсон на передней оси и многорычажной конструкцией сзади. Тормоза машине положены дисковые, при этом на передних колесах «блины» идут с вентиляцией.
Цвета кузова chery tiggo 7 pro 2022, фото и наличие в москве — “автогермес”
Отзывы владельцев чери тигго 7 про 2020-2021
Пробег 1 000 км, эксплуатация строго по городу. Расход — 12 л/100 км. Многовато, но это зима с прогревами и перемещениями на небольшие расстояния. После обкатки должно быть пониже. Свою пока машину эксплуатирую в спокойном режиме, а на тестовой пробовал выжимать все, что в ней есть. В целом, динамики для города за глаза, управляемость также хороша — без особых нареканий.
При перемещении по неровной поверхности подвеска кажется пустоватой, возникает ощущение разболтанности с намеками на пробой — такое же явление неоднократно замечал и на корейских кроссоверах (Кашкай здесь выигрывает), на ровной поверхности — все норм, «лежачих полицейских» также проезжает достаточно комфортно. Отличная тормозная система — очень чуткая, был приятно удивлен.
Эльмир, отзыв о Chery Tiggo 7 Pro 1.5 (147 л.с.) CVT 2020 г.в.
Практически сразу после покупки Краснодар впервые за много лет начало заваливать снегом. Думал, ну все, надо было брать Хавал на полном приводе, но в итоге только утвердился во мнении, что 4WD в городе — игрушка. Я на своем Тигго 7 Про заезжал и в неочищенные дворы, и парковался на сугробах — нигде не испытал никаких проблем. Однажды по просьбе соседки на Ауди даже утрамбовал ее засыпанное снегом парковочное место, куда она не могла заехать)
Круиз-контроль имеет какие-то странные настройки. Если вы двигаетесь со стабильной скоростью на ровном участке дороги, то все хорошо. Но если, скажем, вам надо ускориться с 90 до 95 км/ч, то выставляете соответствующую задачу, а обороты двигателя вырастают до 4-5 тыс, вас вжимает в кресло… и машина набирает требуемые вам 5 км/ч! В моем понимании этот процесс должен происходить намного плавнее и мягче.
Евгений, отзыв о новом Чери Тигго 7 Про 1.5 с вариатором 2021 года
Как настроена связь между моей правой ногой, коробкой и движком мне не понравилось. Что нажимаешь газ наполовину, что в пол — разницы нет. Для обычной нормальной езды используется довольно небольшой ход педали. И всегда машина ускоряется по-разному. Это сказывается на безопасности, когда ты не можешь знать ее реакцию на твои команды.
Подвеску постоянно пробивает, даже на небольших ямках. Ездить надо ооочень аккуратно. По «попометру» она получше вазовской, но не более того.
Отзыв про Chery Tiggo 7 Pro 1.5 CVT 2021 г.в.
Внешне автомобиль выглядит современно, свежо и не однообразно, вырывается из общего потока. Внутри просторно, по дизайну свежо и в ногу со временем: панель мягкая, приятная на ощупь, камеры перед-зад четкие, нет эффекта мыла, уже пару раз активно пользовался круговым обзором при парковке в Хабаровске, где на взгляд бы и не осмелился парковаться. Стеклоподъемники все с автоматическими доводчиками, пятая дверь с электроприводом, есть панорамная крыша с люком.
При обгоне 1,5-литрового моторчика с турбиной хватает разогнать полуторатонный автомобиль до нужной скорости, чему я очень удивлен, так как был скептически настроен. Динамика сравнима с двухлитровой Кретой, оно и понятно — у них мощность у обоих под 150 л.с.
Алексей, отзыв про Чери Тигго 7 Про 1.5 (147 сил) CVT 2021 г.в.
Салон по-настоящему сильная сторона нового Тигго 7 Про. Мне он очень нравится как визуально, так и тактильно. По эргономике без сюрпризов и необычных решений: все стандартно и на своих местах. Места много (сзади на дальняк очень кайфово), сиденья удобные, все с подогревом. Панорама визуально увеличивает и без того немалый салон для этого класса.
Все заявленные опции работают отлично, нареканий никаких. Блок управления климатом сенсорный. Сперва думал будет неудобно — отнюдь, работает прекрасно, так же без нареканий. Шумоизоляция устраивает (правда из салона взял антикор / антишум). В планах зашумить двери, чтобы выжать максимум из родных колонок.
Отзыв о новой модели Chery Tiggo 7 Pro 1.5 вариатор 2021 г.
Загрузка...