Jetour X70 в 2023 относился к 1 поколению, выпускался в кузове: джип/suv 5 дв.. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.5, 1.6 л. В 2023 году Jetour X70 остался без рестайлинга.
Рестайлинг, 1 поколение, 08. 2019 — н. , Джип/SUV 5 дв.
Суббренд Chery под названием Jetour рассказал о своей стратегии развития под названием «Travel +». В ближайшее время марка будет развивать свою модельную линейку по схеме «4+3+N». В ней хватит места для кроссоверов, минивэнов, внедорожников и гибридных автомобилей. Такая стратегия позволит марке Jetour выйти на зарубежные рынки, в том числе – в России и Казахстане, выяснили «Китайские автомобили».
Jetour – один из новых суббрендов Chery, который в январе этого года отметил 4-летие. Когда марка только «заявилась» на рынок Китая, ее позиционировали как бренд автомобилей для путешествий. Об этом же говорит зашифрованное в названии слово Tour (с английского — тур, путешествие).
На скриншоте с презентации: модельный план бренда Jetour
При этом значительной разницы между машинами Jetour и Chery нет – они делят общие агрегаты и во многом соперничают друг с другом. По результатам первого полугодия 2022 года Jetour реализовал 61 047 автомобилей. Для сравнения: на машинах бренда Chery за аналогичный период остановился 341 041 покупатель. Однако теперь Jetour решил развивать модельную линейку, делая её уникальной.
В России начали продавать кроссовер Jetour X70 Plus.
Автомобильные дилеры в Санкт-Петербурге, Приморском крае, Московской и Ростовской областях начали принимать заказы на новые китайские кроссоверы Jetour X70 Plus от суббренда Chery.
В Китае продажи обновленного кроссовера Jetour X70 Plus 2023 — 2024 модельного года стартовали в октябре 2022 года.
Новинка имеет крупную решетку радиатора с вертикальными ламелями, зауженную светодиодную оптику и рельефный капот.
Фото нового Jetour X70 Plus 2023-2024 в России
Габаритная длинна кроссовера составляет 4749 мм, ширина – 1900 мм и высота – 1720 мм.
Салон нового Jetour X70 Plus 2023 может перевозить как пять, так и семь пассажиров. Внутри цифровая панель приборов и мультимедийная система, а также большой панорамный люк.
В состав линейки силовых агрегатов нового Jetour X70 Plus 2023 входят три мотора. Так, кроссовер будет доступен с 1,5-литровым двигателем с системой турбонаддува, мощность которого не превышает 156 лошадиных сил, либо с турбированным агрегатом на 1,6 литра. В последнем случае отдача соответствует 197 л.с. В топовой вариации используется 2,0-литровый мотор с турбонаддувом на 254 лошадиные силы.
Базовый двигатель сочетается с «механикой» или «роботом», а все остальные предлагаются только с роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.
На российском рынке стоимость Jetour X70 Plus 2023 начинается от 2,1 млн рублей.
В Китае цены на X70 Plus стартуют от 89 900 юаней (около 786 тыс. рублей по текущему курсу). Для сравнения, примерно за эти деньги в России продают универсал Лада Гранта Кросс.
Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.
Китайские автомобили: BYD, Changan, Geely, Haval, Hongqi, JAC.
Кроссовер Jetour X70 получил ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) в Казахстане. Заявителем документа, появившегося в базе «КазСтандарта», выступает костанайский завод «СарыаркаАвтоПром». Таким образом подтвердилась информация «Китайских автомобилей» о том, что эта марка намерена выйти на рынок Казахстана. Как, к слову, и России.
Jetour – это один из суббрендов Chery, образованный около 4 лет назад. Автомобили базируются на общих с моделями Chery платформах и позиционируются как «машины для активного отдыха». Судя по глобальному сайту бренда, сейчас в линейке марки 6 моделей с ДВС. Это кроссоверы Dasheng (Dashing), X70, X70 Plus, X90, X90 Plus и X95. Как следует из сертификата, для дебютного выхода на рынок Казахстана и, возможно, России китайцы выбрали семиместный X70.
Это крупный переднеприводный SUV, приходящийся «родственником» Chery Tiggo 8. При этом указанные в ОТТС габариты — 4735 (4713) х 1900 (1886) х 1710 мм и колесная база 2710 мм — незначительно отличаются от заявленных в Китае. В Казахстане Jetour X70 получит полуторалитровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. В трансмиссии – механическая шестиступенчатая коробка передач или «робот» 6DCT с двумя сцеплениями. Ходовая часть выполнена по актуальной схеме с МакФерсоном впереди и многорычажкой сзади. В зависимости от комплектации модель может снабжаться колесами диаметром от 18 до 20 дюймов. В ОТТС указаны две версии — с пяти- и семиместной конфигурациями салона.
В списке оборудования Jetour X70 значатся подушки безопасности водителя и переднего пассажира, водительские боковые подушки безопасности, системы контроля давления в шинах и помощи при старте на подъеме, функция Autohold, камера заднего вида, электропривод двери багажника, 10,1-дюймовый экран мультимедийной системы, панорамная крыша и прочее.
Поскольку ОТТС выдан на серийное производство на заводе «СарыаркаАвтоПром», то легко предположить, что дистрибьютором нового бренда в Казахстане станет автомобильная компания Allur. О точных сроках начала продаж информации пока нет.
Бренд Jetour начинает работу в Беларуси – первым автомобилем марки на новом рынке станет кроссовер X70. Поставлять машины будут из Казахстана.
Cоглашение о сотрудничестве между суббрендом Chery Jetour и белорусской компанией «Атлант-М Альянс», дочерней компанией ГК «Атлант-М», было подписано еще 9 января. И удивительно, как эта новость осталась незамеченной, поскольку китайская марка уже 12 числа открыто поделилась ей на своем сайте.
— Это важный шаг для стратегического размещения Jetour на восточноевропейском рынке и значительный прорыв в ускорении глобализации бренда, — прокомментировали событие в компании
Теперь стали известны подробности проекта.
— Вывод на белорусский рынок первой модели бренда Jetour запланирован на первый квартал 2023 года. Новинкой, которая будет доступна белорусским покупателям в марте 2023 года, станет кроссовер Jetour X70, относящийся к популярному сегменту «С+». Автомобиль успешно прошел процедуру сертификации в январе текущего года и теперь может официально поставляться на белорусский рынок, — говорится в сообщении ГК «Атлант-М», которое получили «Китайские автомобили»
Напомним, Jetour X70 ранее сертифицировали в Казахстане. Согласно документу, машину будут собирать на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Костанае. По сути, это автомобиль, родственный известному в Беларуси кроссоверу Chery Tiggo 8. При этом указанные в ОТТС габариты — 4735 (4713) х 1900 (1886) х 1710 мм и колесная база 2710 мм — незначительно отличаются от заявленных в Китае. Однако это уже стандартная ситуация. Накануне аналогичный казус произошел в России с Omoda S5 (Chery Arrizo 5 Plus).
Оснащается Jetour X70 для стран ЕАЭС полуторалитровым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. В связке с ним могут работать 6-ступенчатая «механика» и «робот» 6DCT с двумя сцеплениями. Ходовая часть выполнена по схеме с МакФерсоном впереди и многорычажкой сзади. Привод только передний. В ОТТС значатся две версии — с пяти- и семиместной конфигурациями салона.
Следующими машинами бренда Jetour в Беларуси должны стать кроссоверы X70 Plus, X90 Plus и компактный X1, более известный как Dashing, рассказали в ГК «Атлант-М». Первый шоурум бренда в республике откроется в Минске на проспекте Независимости.
Представлен новый кроссовер Jetour Dasheng 2023. Раскрыты технические характеристики, комплектация, параметры и фото. В конце статьи видео-обзор нового Jetour Dasherng 2023.
Появление новой модели автомобиля, рестайлинг или же чего-то необычного в автомобильном мире всегда привлекает немало внимания. На днях стало известно, что компания Chery готовится вывести на рынок свой новый паркетник Jetour Dasheng. Сам же кроссовер планируют предложить в трех версиях исполнения. По данным производителя, под капотом предложат два турбированных бензиновых двигателя, а так же полноприводный гибридный агрегат.
Внешний вид нового кроссовера Jetour Dasheng компания Chery раскрыла ещё в апреле 2022 года. Теперь же в Поднебесной представили живые экземпляры. Стоит напомнить, что марку Jetour создали в 2018 году. Проект получился весьма успешным. Только в 2021 году на родном рынке Поднебесной было реализовано 154000 автомобилей данной марки. Годом ранее было продано порядка 128000 экземпляров. Что касается кроссовера Dasheng, то ранее это был концепт Jetour X или X-1. В плане дизайна и характеристик данная модель существенно отличается от других кроссоверов компании.
Особенностью нового паркетника Jetour Dasheng 2023 будет двухэтажная передняя оптика, где верхняя часть это дневные ходовые огни, а нижняя это основой блок управления. Спереди так же есть безрамочная решетка радиатора, а по сторонам выдвижные дверные ручки. Сзади кроссовер обзавелся фонарями в виде Y-ка. Основой же для кроссовера послужили 20″ легкосплавные диски.
Ближайший по габаритам будет японский кроссовер Toyota RAV4 2022. Салон нового кроссовера получился стильным и без лишних деталей, при этом с максимальным количеством современных «фишек». Водитель кроссовера получит в свое распоряжение двухспицевой руль, приподнятую центральную часть передней панели и современную мультимедийную систему с экраном на 15,6″. В качестве приборной панели дизайнеры использовали 8″ экран.
Необычным решением будет наличие экранчиков на передних дверных накладках, которые отображают температуру. Кресло переднего пассажира получилось комфортным, с максимальным количеством функций и выдвижной подставкой для ног. Рулевое колесо так же порадует водителя, для управления трансмиссией здесь есть подрулевые лепестки. Топовые комплектации вовсе обзаведутся отдельной кнопкой Sport, которая активирует соответствующий режим.
Среди систем комфорта и безопасности на борту нового Jetour Dasheng числится система распознавания лиц, мониторинг усталости водителя и другие. Все это выполнено компанией Huawei, а значит, в дальнейшем будет развитие. Как уже говорили, новый кроссовер Jetour Dasheng предложат в трех модификациях, начиненный деталями от Chery.
Базовым двигателем будет турбированная 4-ка TCI, объемом 1,5 литра и мощностью 156 лошадок. В паре идет 6-ти ступенчатая механика или же робот с двумя сцеплениями. Далее по списку кроссовер предложат с турбированным агрегатом TGDI, объемом 1,6 литра и мощностью 197 л.с. Такая модификация идет в паре с 7-ми ступенчатым роботом. Оба данные варианта будут только переднеприводные.
Третий вариант это гибридный кроссовер Dasheng. Привод в такого кроссовера будет полным. Основой же для гибридной установки послужит турбированный двигатель, объемом 1,5 литра и два электродвигателя. В паре к гибридной установке идет электромеханический вариатор. Суммарная мощность составляет 326 лошадок.
Несмотря на то, что новый кроссовер Jetour Dasheng только представили, на рынке Китая уже стартовал прием предзаказов. Ко всему этому, производитель ещё не раскрыл прайс, а значит и цены неизвестны. Старт продаж живых экземпляров намечен на третий квартал 2022 года. Напомним, что бренд Jetour представлен далеко за пределами Китая. Будет ли данная модель представлена на рынке России достоверно пока неизвестно.
Видео-обзор нового Jetour Dasheng 2022:
https://youtube.com/watch?v=eDfZm9dT4Os%3Ffeature%3Doembed
Обзор нового Jetour X70 2018-2021: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Жетур Х70.
Появлением новых китайских автомобилей сейчас почти никого не удивишь, хотя с другой стороны их дизайн, качество сборки и цена не перестают удивлять. Если первые модели были среднего качества, быстро ржавели и дизайн, откровенно говоря, не самый стильный, то ныне представленные машины из Китая выглядят нечем не хуже европейских аналогов.
Одной из самых распространенных марок на сегодня можно считать Chery, которая практически раз в квартал представляет новинку. Теперь же на автомобильный рынок выходит суббренд Jetour, пока с единственной моделью, кроссовером X70. Как и ранее, минус остался, небольшое разнообразие комплектаций, скудный список агрегатов и, конечно же, отсутствие полного привода. Плюс в том, что в стандартном варианте новый Jetour X70 будет рассчитан на 7 посадочных мест.
Цена и комплектации Жетур Х70 2018
Особого разнообразия технических характеристик или комплектаций ожидать не стоит. На старте продаж новый Jetour X70 представлен всего в двух комплектациях, с одним бензиновым двигателем, механической или автоматической трансмиссией. Привод только передний.
Конкуренты
Экстерьер нового кроссовера
Китайские автомобили раньше хоть и были недорогими, но вот дизайн иногда оставлял желать лучшего. Теперь же, несколько лет спустя, новые модели или генерации получили дизайн, не хуже европейских аналогов. Не секрет, что та же компания Chery переманивает на свою сторону ведущих инженеров и дизайнеров известных брендов автопрома. Одним из таких примеров стал новый кроссовер Jetour X70.
Строгие черты кузова, современный дизайн и минимум хромированных деталей, которые ранее немного резали глаза. Если говорить о внешнем виде нового Jetour X70, а это, как правило, сейчас первая генерация, представленная на рынке стран СНГ, он весьма неплохо напоминает Haval H6 нового поколения. В частности дизайнеры установили вытянутую оптику, зауженную ближе к решетке радиатора. Сама ж решетка получила хромированную окантовку, с тремя горизонтальными линиями.
В самом верху решетки, аналогично тому, как в Haval H6 2020, по центру расположилась надпись марки. Именно поэтому многие говорят, что немного попахивает плагиатом в направлении дизайна. Не менее выразительным получился передний бампер. По сторонам дополнительные отверстия, со светодиодными противотуманками. Центральную часть бампера отвели под небольшую, дополнительную решетку радиатора.
Последний штрих передка нового Jetour X70 – капот с ветровым стеклом. Не исключено, что именно капот придает кроссоверу дополнительную строгость. Центральную часть дизайнеры приподняли, добавив пару строгих линий, а вот боковые части ложатся встык с передними крыльями. Что касается ветрового стекла, то особо нечем выделяться оно не будет. Подогрева ветрового стекла Jetour X70 пока так же не будет даже в топовой комплектации.
Боковая часть Jetour X70 выглядит немного скромнее, без лишних деталей, но и практически без хромированных деталей, которых раньше было очень много. От переднего крыла и к заднему стопу тянется строгая линия. Она же, по сути, делит кузов автомобиля на нижнюю и верхнюю часть. Ещё одни плюс в том, что на этой же линии установлены дверные ручки, а не так как обычно, выше или ниже. Ниже по дверкам Jetour X70 дизайнеры добавили выштамповку и небольшую линию, а подчеркнули все пластиковой защитой.
Такая же пластиковая защита установлена по всему периметру кроссовера. Вслед за строгим видом Jetour X70, дизайнеры расположили боковые зеркала заднего вида в углу передних стекол, а не на дверной панели. В списке функций числится электропривод регулировки, LED повторители поворотов и подогрев. Не последнюю роль в дизайне Jetour X70 сыграла расцветка кузова. По стандарту на выбор покупателя предлагают:
- синий;
- черный;
- коричневый;
- красный;
- белый;
- серебристый.
Пополнения оттенков для автомобиля ожидать не стоит, так как это будет считаться стандартный набор. Аналогично не будет двухцветного окраса кузова, который ныне становиться все популярней. Основой для нового Jetour X70 послужили 18″ легкосплавные диски, с шинами 215/55. К сожалению пока доступен один размер дисков, колесные арки небольшие, что прямо говорит об ограниченном размере колесных дисков. С другой же стороны есть информация, что для разных стран, автомобиль поставляется с разными размерами колесных дисков. Помимо 18″, есть так же 19″ и 20″ легкосплавные диски.
Задняя часть нового Jetour X70 выполнена в современном стиле, с уклоном на стиль того же Haval H6. Первое, что бросатеся в глаза – большая надпись марки заглавными буквами, по центру крышки багажника. Верхнюю часть багажника украшает спортивный спойлер с LED повторителем стопов и наклоненное стекло.
Выразительными получились задние стопы кроссовера, часть которых расположили на крышке багажника, а вторую часть на кузове автомобиля. Что касается заднего бампера Jetour X70, то он скорей сборный и состоит с отдельных деталей. Верхняя боковая часть окрашена в цвет кузова, нижняя выполнена из черного пластика, в качестве пластиковой защиты. Здесь же расположили два патрубка выхлопной системы, пару противотуманок и выемку под номерные знаки.
Напоследок осталось рассмотреть крышу Jetour X70. Несмотря на относительно небольшую цену, и всего пару комплектаций, в стандартный набор производитель включил панорамную крышу, которая занимает полщадь 2/3 крыши авто, со сдвижной передней частью (люком). По сторонам крыши установлены рейлинги, для крепежа дополнительного багажника, а на задней части небольшая антенна в виде акульего плавника.
Что ж, дизайн экстерьера нового Jetour X70, что-то среднее и даже ближе к европейским аналогам. Автомобиль получился вполне современным, стильным и без лишних деталей, за которые пришлось бы переплачивать. Хотелось бы разнообразие колесных дисков, в плане дизайна и размеров, а так же пару дополнительных оттенков кузова.
Интерьер нового кроссовера
Вслед за экстерьером, новый кроссовер Jetour X70 получил современный салон и неплохой перечень технологий, да и не первый взгляд тяжело сказать, что это китайский автомобиль. В торце передней панели, по центру дизайнеры расположили 12,3″ сенсорный дисплей мультимедийной системы на базе Android Auto. Практически сразу под дисплеем расположилась панель климат-контроля, а по сторонам от дисплея пара воздуховодов. Напоследок, для лучшего вида, весь этот набор взят в хромированную окантовку. Как говорится, просто и со вкусом.
Достаточно просто выглядит центральный тоннель Jetour X70 2020. В самом начале панель управления подогревом передних сидений и шайба регулировки громкости (она же используется для управления мультимедийкой). Ниже по тоннелю расположился рычаг трансмиссии, кнопка Start/Stop двигателя, электромеханический ручник и кнопка системы помощи при старте под гору. Есть тут как плюсы, так и минусы. С плюсов стоит отметить простоту и качество сборки, минимум скрипов и хромированных элементов. Что касается минусов, то он почти один и огромный – черное глянцевое покрытие, которое очень быстро покроется пылью и мелкими царапинами. Заканчивает центральный тоннель пара подстаканников и небольшой подлокотник с вместительным отсеком внутри.
Теперь стоит рассмотреть сам интерьер нового Jetour X70. Как уже говорили, начиная с базовой комплектации автомобиль будет 7-ми местным. Комбинация посадочных мест стандартная 2+3+2. Первый ряд сидений получил высокую спинку, неплохую боковую поддержку и удобную посадку. Независимости от комплектации, сиденья 1-го ряда будут с подогревом, электрорегулировкой и памятью на три режима настроек.
Второй ряд сидений Jetour X70 рассчитан на посадку 3-ох пассажиров. В случае необходимости сиденья можно сложить в пропорции 60/40, тем самым упростив посадку на третий ряд. Последний, 3-ий ряд особо не удивит свободным пространством. Он скорей рассчитан на посадку детей или пассажира среднестатистического телосложения и то, чтоб проехать небольшой отрезок пути. Если верить словам производителя, то в качестве обшивки использовали кожу черного цвета. Именно в такой комбинации будут представлены две первые комплектации Jetour X70. Не исключено, что последующие выпуски могут обзавестись другими расцветками интерьера.
Последнее, что рассмотрим в салоне нового Jetour X70 – водительское место и поверьте, здесь есть чему удивиться. Во-первых, это цифровая приборная панель, на основе 12,3″ сенсорного дисплея. Помимо стандартного, запрограммированного расположения элементов приборки, водителю так же дают возможность настроить её по собственному желанию. Так же на приборку можно вывести карты навигации, изображение с камеры и другую информацию.
Рулевое колесо Jetour X70 получилось более спортивным. Приплюснутая нижняя часть, три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки и фирменная надпись марки по центру. Отрегулировать руль можно по высоте и глубине, с помощью электрического привода. Кажется, что салон нового Jetour X70 выглядит просто, но на самом деле нет, нечего лишнего, за что пришлось бы переплачивать деньги, при этом никогда им не пользоваться.
Технические характеристики Жетур Х70 2018
Наверное, единственной проблемой, которая по-прежнему остается во многих китайских автомобилях – разнообразие двигателей, трансмиссий и привод. Не обошла стороной эта проблема и новый кроссовер Jetour X70 2020. На автомобильный рынок новинка выйдет с турбированным бензиновым двигателем, объемом 1,5 литра. В паре может быть механическая или автоматическая трансмиссия, а привод только передний.
Подвеска кроссовера Jetour X70 2020 достаточно не сложная, спереди установлены стойки McPherson, сзади многорычажная подвеска. Тормозная система так же особо нечем не удивит, спереди дисковые вентилируемые тормоза, сзади обычные дисковые. Что касается запасного колеса, то производитель установил докатку.
Системы безопасности и комфорта
Первые китайские автомобили не особо могли порадовать комфортом или системами безопасности. Бюджетные материалы, минимум функционала и то не самый надежный. Современные модели из Поднебесной существенно отличаются и могут удивить неплохим списком систем, которые входят в стандартный набор. Так в перечне нового кроссовера Jetour X70 2020 числятся:
Комплектация кроссовера
Как правило, базовые комплектации китайских автомобилей раньше не удивляли набором функций или систем. Что касается нового Jetour X70, то здесь вовсе другая ситуация, в том числе и по количеству посадочных мест.
Рассмотрев новый кроссовер Jetour X70, становится понятно, что китайские автомобили стали комплектовать современными технологиями. Дизайн новинки существенно улучшился, как внешне, так и внутри. Остались две болячки – разнообразие двигателей и отсутствие полного привода. Наличие мультимедийной системы и цифровая панель приборов уже говорит о том, что есть существенный прогресс, при этом ценовая политика по-прежнему осталась доступной.
Видео-обзор нового Jetour X70 2020:
https://youtube.com/watch?v=6WMK6Gumumk%3Ffeature%3Doembed
Остальные фото Жетур Х70 2018:
Когда ждать Jetour в России и Казахстане?
Представители бренда заявили, что с выходом на рынок Jetour Dasheng они рассчитывают реализовать 200 тысяч автомобилей к концу 2022 года. Учитывая результаты первого полугодия, впереди у марки ещё масса работы. При этом стоит отметить, что интерес к Dasheng в Китае всё же проявляют. Так, во время слепого предзаказа за 48 часов машину забронировали более 5 тысяч клиентов. Тем не менее, планы у бренда грандиозные. А к 2026 году Jetour рассчитывает ежегодно продавать 1 миллион автомобилей. Причем речь идёт о мировом рынке.
На скриншоте с презентации: на плане глобальной экспансии бренда Jetour жёлтым отмечены страны, в которых появится марка
И здесь мы как раз подошли к стратегии развития Jetour под названием Travel +. В развитие и продвижение своей модельной линейки бренд инвестировал 30 млрд юаней (262 млрд рублей). Часть этих денег будет направлена на реализацию экспортных амбиций Jetour. Данный бренд уже представлен во множестве стран Южной Америки и Африки. А в 2023 году марка планирует выйти на рынки 60 стран и добиться значений экспорта в 200 тысяч автомобилей. Среди будущих рынков Jetour фигурируют Япония, Бразилия, Мексика, Россия и Казахстан.
О каких именно машинах идёт речь – пока неизвестно. Однако радует уже сам факт того, что Jetour указал Россию в ходе презентации. Ведь, к примеру, тот же суббренд GWM Tank, который тоже планирует выйти на наш рынок, старательно избегал упоминаний РФ во время анонсирования своих зарубежных амбиций.
Какие машины будет продавать Jetour?
В будущем Jetour планирует чётко сформировать три отдельные линейки машин по упомянутому принципу «4+3+N». Её основу составят 4 кроссовера, 3 внедорожника и гибридные машины.
Первая группа машин будет представлена четырьмя автомобилями. Два из них на рынке уже присутствуют – это Jetour X70 и X90. Разбавят же модельную линейку Jetour Dasheng (X-1) и Jetour X-2. Напомним, что Dasheng должен выйти на рынок в третьем квартале 2022 года. Его бензиновая версия будет оснащаться агрегатами Chery на 1,5 и 1,6 литра. Гибридная версия появится позже и будет представлена установкой Kungpeng e+ от всё той же Chery. О модели под условным обозначением X-2 почти ничего не известно. Она должна выйти на рынок в 2023 году.
На фото из базы минпрома КНР: кроссовер Jetour Dasheng
Вторую группу будут представлять внедорожники и не только. На первых порах речь идёт о трёх автомобилях под кодовыми именами Т1, Т2 и Т3. Jetour T1 основан на показанном ранее концептуальном внедорожнике T-X. Он обзаведётся рамной конструкцией, адаптивной подвеской и силовой установкой на основе 1,6- и 2-литровых моторов Chery. Главными его конкурентами станут представители бренда Tank. Т1 появится на китайском рынке в 2023 году. А вот другие модели придётся подождать дольше. Судя по презентации Jetour, позже в эту же группу войдут два пикапа (Р2, Р3) и пара минивэнов (V2, V3).
Количество грядущих гибридов Jetour не уточняется, как и дата их дебюта. Мы знаем, что «смешанные» версии должны получить модели Dasheng и T1. Тем не менее, к 2024 году Jetour планирует стать «полностью зелёным» брендом, что указано в презентации.
Загрузка...