Все три новые модели Kaiyi будут кроссоверами
«Автотор» сегодня сообщил о начале массового производства Kaiyi E5 (бренд читается как «Каи») — «современного городского седана». Инвестиции в модернизацию производственной линии для выпуска Kaiyi E5 составили более 100 млн рублей. Пилотное производство стартовало в декабре прошлого года, и вот сейчас авто уже пошло в серию. Правда, пока производство осуществляется крупноузловым методом, но в компании планируют перейти на полный цикл производства в перспективе. В продаже Kaiyi E5 появится уже в текущем квартале (то есть до конца марта).
Бренд Kaiyi принадлежит Chery, которая уже хорошо закрепилась на российском рынке. «Автотор» обещает, что до конца года будет запущена сборка ещё трёх моделей Kaiyi. Это будут компактные кроссоверы Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro, а также среднеразмерный Kaiyi X7 Kunlun. Вся линейка уже представлена на официальном сайте.
«»Автотор» получил эксклюзивное право на производство и дистрибуцию продукции марки Kaiyi на территории РФ и ряда стран СНГ. Официальным дистрибутором Kaiyi стала компания ООО «КАИ РУС», которая займётся продажами автомобилей, запчастей, а также обслуживанием машин в России», — сказано в пресс-релизе компании. Также отмечается, что «КАИ РУС» уже приступил к приёму заявок от дилеров.
Kaiyi E5 — это слегка модернизированный Chery Arrizo 7, выпускавшийся в Китае с 2013 по 2018 годы. Его преемник — Chery Arrizo 5 Plus — тоже появится в России в текущем году, но уже как Omoda S5. Таким образом, россияне смогут выбирать между старой моделью Chery и более свежей, хоть они и будут представлены под разными брендами.
Длина Kaiyi E5 составляет 4670 мм, колёсная база — 2700 мм. Авто получит трубированный 1,5-литровый двигатель мощностью 147 л.с. и вариатор. Привод, естественно, исключительно передний. В РФ Kaiyi E5 и Omoda S5 будут конкурировать с Geely Emgrand 7 New.
Напомним, до прошлого года «Автотор» выпускал автомобили Kia и BMW, но обе компании ушли из России на фоне украинских событий. Получается, Kia заменили на Kaiyi.
Стоимость китайского седана Kaiyi E5 российской сборки составит около 1 млн рублей
Китайский среднеразмерный седан Kaiyi E5 калининградской сборки будет стоить в России примерно от 1 миллиона рублей. Об этом в понедельник, 30 января, сообщил журналистам старший вице-президент «Автотор-холдинга» Евгений Петухов.

Kaiyi E5. Фото Kaiyi
Таким образом, продавать автомобиль планируется в трех комплектациях — для такси, каршеринга и частных покупателей. Гарантия на него составит три года или 150 000 километров (в зависимости от того, что наступит раньше).
Исходя из информации на сайте Kaiyi, седан E5 встал на конвейер с единственным 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью и вариатором. В числе основных достоинств модели бренд называет выверенную аэродинамику, качественно отделанный и эргономичный салон, высокопрочный кузов, широкий набор систем безопасности, полностью независимую подвеску, наличие камеры кругового обзора и «превосходную шумоизоляцию».

Модельный ряд Kaiyi. Фото Kaiyi
Ожидается, что до конца 2023 года российскую линейку Kaiyi пополнят компактные кроссоверы X3 и X3 Pro с 1,5-литровым 116-сильным «атмосферником» и 1,5-литровым 147-сильным турбомотором соответственно (и тот, и другой — в паре с вариатором), а также среднеразмерный кроссовер X7 Kunlun, оснащенный 2,0-литровым 249-сильным наддувным двигателем и роботизированной коробкой передач.
Ранее стало известно, что старту производства седана Kaiyi E3 на «Автоторе» предшествовала масштабная модернизация конвейера, объем инвестиций в которую превысил 100 млн рублей. В ходе подготовки к сборке были проведены переналадка и перепрограммирование более 200 наименований роботизированного оборудования, закуплен новый электронный инструмент, внедрено новое ПО стендов тестирования электронных систем, а также проведена настройка и наладка автоматизированных элементов конвейера.
16 декабря 2022
Липецкие электромобили пополнят парки каршеринга
95 электромобилей Evolute получил каршеринг Приморья. Машины каршеринговой компанией взяты в лизинг. При этом использовалась и субсидия Минпромторга России в размере 925 тысяч рублей.
Электромобили липецкого производства вскоре будут отправлены во Владивосток. На владивостокские дороги выйдут 67 седанов Evolute i-PRO и 28 городских кроссоверов Evolute i-JOY. Машинокомплекты с завода DongFeng в Китае направляются для сборки в Липецк на завод «Моторинвест».
Кроссоверы Evolute i‑Joy – это Dongfeng Fengon Е3. Машина по габаритам сопоставима с Hyundai Creta. Диаметр колеса – 18 дюймов. Заявленный запас хода на одной зарядке составляет 405 километров. Литий-никель-марганец-кобальт-оксидная батарея располагается под полом. Ее мощность составляет 53 киловатт-часа. Разгоняется электромобиль до сотни километров в час за 8,9 секунды, это не быстрее, чем у обычных машин. Максимальная скорость достигает 150 километров в час. Мощность синхронного электромотора на постоянных магнитах достигает 176 лошадиных сил. Компоновка деталей под капотом свободная.
Вместе с i‑Joy с липецкого завода начал сходить и электрический седан С‑класса i‑Pro. Это аналог Dongfeng Aeolus E70. Кузов машины аналогичен модели Nissan Almera, выпускавшейся одно время на АвтоВАЗе. Батарея и электромотор на нем аналогичные кроссоверным. Разгон до сотни у седана-электрички занимает 9,5 секунды, видимо, на разгон сказываются большие габариты и более просторный салон седана. Максимальная скорость у электрической легковушки – 145 километров в час.
Ранее каршеринговая компания во Владивостоке уже предлагала жителям Владивостока 15 электромобилей JAC iEV7S.
Электромобили активно пополняют парки служб каршеринга. В 2023 году только «Моторинвест» намерен собрать 10-15 тысяч электромобилей. Кроме того, в 23 российских регионах растет сеть зарядных станций. На трассе Шелкового пути из Москвы во Владивосток каждые 150 километров устанавливаются электрозарядные станции. Это позволяет такой машине, как Evolute i‑Joy, останавливаться на подзаправку через одну электрическую станцию на трассе.
Ранее по теме
- Два «юбиляра» и еще один обновленный хэтчбек
- Названа дата начала продаж Shahin-каров в России
- В России заменили Jeep Wrangler на китайский аналог
- «Ноздри» BMW срастутся с «глазами»
- Mazda вернулась в Россию через Китай
- КамАЗ выпустит в феврале первые локализованные мерседесовские кабины

Китайский бренд Kaiyi (читается «Кайи») — это наследник марки Cowin, которую компания Chery организовала еще в 2014 году для недорогих автомобилей. Ребрендинг начался два года назад — почти сразу после продажи контрольного пакета акций (51%) фирмы Cowin, и процесс не завершен до сих пор: официально компания называется Yibin Kaiyi (Cowin) Automobile Co. Главным управляющим стала коммерческая структура при правительстве города Ибинь в провинции Сычуань, там уже построен отдельный завод, и сейчас прямо в его цехе состоялась презентация новой модели — серийного кроссовера Kaiyi Kunlun.

В компании называют это событие началом новой главы в истории. Ведь новые управляющие переориентировали бренд Kaiyi на яркие машины для молодежной аудитории — и формально дистанцировали его от прежних хозяев. Однако компания Chery не только по-прежнему владеет 49% акций, но и отвечает за техническую составляющую моделей Kaiyi. Так что новый Kunlun хоть и имеет оригинальный кузов с собственным дизайном и интерьером, но вся техника у него несет марку Chery.

Ближайший аналог этого кроссовера — знакомый нам Chery Tiggo 8. Размеры похожи: длина — 4738 мм, ширина — 1968 мм, высота — 1708 мм. Однако колесная база растянута с 2710 до 2820 мм, причем в компании Kaiyi дали платформе собственное обозначение i-FA. На контрасте с Tiggo 8 новый Kunlun имеет выдвижные ручки дверей, атлетичные формы кузова и крепления зеркал на панелях дверей. Колеса могут быть диаметром 18 или 20 дюймов.

Kaiyi Kunlun предложен с двумя или тремя рядами сидений. На передней панели — повернутый к водителю большой экран медиасистемы Huawei. У основания центральной консоли оборудована площадка для беспроводной зарядки двух гаджетов. Оснащение включает панорамную крышу, электропривод сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и многое другое.

Первыми на конвейер встанут бензиновые версии — для них предложены турбомоторы 1.6 (197 л.с.) и 2.0 (254 л.с.), оба в тандеме с семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом. Следом появятся подзаряжаемые гибриды с передним и полным приводом. В первом случае установлен один электромотор, итоговая мощность системы — 204 л.с., во втором — два электромотора и 367 л.с. Полной зарядки батареи хватит соответственно на 120 и 180 км в электрическом режиме.

Более подробная информация появится ближе к старту продаж в Китае, который намечен на начало следующего года. Хотя прием онлайн-заявок уже открыт. На подходе у компании Kaiyi еще как минимум четыре новые модели, а к 2025 году она намерена довести объем продаж до 250 тысяч машин ежегодно.

Труднопроизносимый для нас бренд Kaiyi — это наследник марки Cowin, которую компания Chery организовала еще в 2014 году для недорогих автомобилей. Ребрендинг начался два года назад — почти сразу после продажи контрольного пакета акций (51%) фирмы Cowin, и процесс не завершен до сих пор: официально компания называется Yibin Kaiyi (Cowin) Automobile Co. Новые управляющие переориентировали бренд Kaiyi на яркие машины для молодежной аудитории, однако за техническую составляющую по-прежнему отвечает Chery. И сейчас Kaiyi готовится к массированному наступлению: в Китае прошла презентация сразу пяти перспективных моделей!
Ближе всех к конвейеру — седан Kaiyi Xuandu EV, то есть электрическая версия прошлогодней модели Xuandu длиной 4,7 м, которая, в свою очередь, сделана из четырехдверки Chery Arrizo 7. Среди визуальных отличий — разве что заглушка вместо решетки радиатора. Сохранены даже псевдопатрубки выпускной системы в заднем бампере. Заявлено, что электромобиль имеет мотор с отдачей 163 л.с. и 240 Нм, будут предложены две версии с паспортной дальностью хода 350 и 410 км по циклу CLTC. Старт производства намечен на первый квартал 2023 года.
Тогда же на конвейер должна встать парочка электрических микрокаров — трехдверка Kaiyi i-EA 01 длиной 3080 мм и пятидверка Kaiyi i-EA 02 длиной 3818 мм. Они имеют унифицированную конструкцию с электромотором на передней оси и литий-железо-фосфатными аккумуляторами. Трехдверный хэтчбек может иметь салон на два или четыре посадочных места, двигатель развивает 48 л.с., предусмотрены версии с дальностью хода 155, 210 и 301 км.
У пятидверки Kaiyi i-EA 02 электромотор выдает 68 л.с., а паспортная дальность хода — 210, 301 или 401 км. Помимо чисто электрических, будут гибридные версии с бензиновым двигателем в роли генератора для подзарядки батареи. Такие машины будут иметь уменьшенные аккумуляторы, поэтому пробег в электрическом режиме — 120 или 200 км. Оснащение предусматривает медиасистему, камеры кругового обзора и систему бесключевого доступа.
Следующая новинка — семиместный кроссовер Kaiyi i-FA 01 длиной 4738 мм, то есть размером с нынешний Chery Tiggo 8. Это подзаряжаемый гибрид с бензиновым турбомотором 1.6 или 2.0. Запланированы версии с передним и полным приводом. В первом случае установлен один электромотор, итоговая мощность системы — 204 л.с., во втором — два электромотора и 367 л.с. Полной зарядки батареи хватит соответственно на 120 и 180 км в электрическом режиме. Производство начнется во втором квартале 2023 года.
Наконец, на 2024 год запланирован дебют купеобразного кроссовера, который пока представлен в виде концепта Kaiyi i-XA 01 длиной 4850 мм. К созданию этой машины привлекли бельгийского дизайнера Лоуи Вермерша, прежде работавшего в ателье Pininfarina. Kaiyi i-XA 01 уже не гибрид, а полноценный электромобиль с двухмоторным полным приводом, отдача — 449 л.с. и 600 Нм. Разгон до «сотни» должен занять 5,3 с, на выбор будут предложены два варианта литий-ионной тяговой батареи. Впрочем, если облик и характеристики первых четырех моделей уже утверждены, то купеобразный кроссовер еще может подвергнуться изменениям.

Калининградский завод Автотор снова в строю: сегодня здесь дан официальный старт выпуска автомобилей китайской марки Kaiyi (читается «Кайи»). Изначально этот бренд назывался Cowin, компания Chery организовала его еще в 2014 году для недорогих автомобилей. Ребрендинг начался три года назад — почти сразу после продажи контрольного пакета акций (51%) фирмы Cowin, и сейчас компания называется Yibin Kaiyi (Cowin) Automobile Co. Главным управляющим стала коммерческая структура при правительстве города Ибинь в провинции Сычуань, однако компания Chery не только по-прежнему владеет 49% акций, но и отвечает за техническую составляющую моделей Kaiyi. Поэтому первенец калининградского конвейера нам знаком.

Седан Kaiyi E5 дебютировал в Китае полтора года назад (под местным именем Kaiyi Xuandu) и фактически представляет собой возрожденный и серьезно переоформленный седан Chery Arrizo 7, который выпускали в 2013—2019 годах, а одно время даже продавали в России. Четырехдверке провели масштабный рестайлинг, изменили внешность и салон. По размерам это одноклассник автомобилей Hyundai Elantra, Kia Cerato или только что сертифицированной у нас модели Omoda S5. Длина седана Kaiyi E5 — 4666 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1483 мм. Колесная база — 2700 мм.

В Китае этот седан предлагается с турбомотором 1.5 (156 л.с., 230 Нм), на выбор есть пятиступенчатая «механика» и вариатор, а задняя подвеска у него независимая. Характеристики машин российской сборки пока не объявлены, уж не говоря о комплектациях и ценах, но ждать осталось недолго: продажи должны начаться до конца первого квартала. На китайском рынке Kaiyi Xuandu стоит от 68 тысяч до 94 тысяч юаней, то есть 698—967 тысяч рублей по текущему курсу. Но отпускные цены в России едва ли будет меньше 1,6 млн рублей.

Сборка автомобилей Kaiyi на Автоторе ведется на тех же линиях, где прежде выпускали Hyundai и Kia. Сотрудничество завода с этими компаниями уже прекращено, последние партии автомобилей он отгрузил еще в начале осени. Переналадка конвейера началась в октябре, а тестовая сборка велась с декабря. Сейчас производство автомобилей Kaiyi ведется по «отверточной» технологии, но в дальнейшем предусмотрен переход на полный цикл со сваркой и окраской кузовов — такие мощности есть в Калининграде, прежде они использовались для наиболее массовых корейских моделей. Машинокомплекты поступают из Китая через порты Дальнего Востока и железнодорожную линию Транссибирской магистрали. Также проработан вариант поставки с использованием паромных линий Санкт-Петербург — Калининградская область. Запланировано использование локальных комплектующих.

Продажей и сервисом автомобилей Kaiyi займется не сам Автотор, а отдельная компания ООО «Каи Рус». Заявлено, что уже открыт прием заявок дилеров. До конца этого года планируется выход на российский рынок еще трех моделей Kaiyi. Это будут кроссоверы, потому что в китайской гамме компании других легковушек попросту нет. Помимо фирмы Kaiyi, Автотор начал сотрудничество еще с двумя китайскими партнерами. Одним из них, скорее всего, стал концерн BAIC, который в Китае выпускает автомобили под торговыми марками Beijing, Arcfox, Changhe и Foton. Так что впереди еще много новостей.

Почти все модели новой для России марки представляют собой переделанные автомобили Chery. «Четырехдверка» выйдет на рынок уже в первом квартале, паркетники обещают запустить в продажу до конца текущего года.
О том, что калининградский завод Автотор нашел замену BMW, Hyundai и Kia, стало известно под конец прошлого года. И вот, наконец, официально объявлено об одном из китайских партнеров: предприятие приступило к промышленному производству автомобилей марки Kaiyi (пресс-служба Автотора настаивает на произношении «Каи»). Этот бренд, напомним, можно считать преемником Cowin (название Kaiyi употреблялось и прежде, но в основном в Китае, затем оно стало единственным), который был создан компанией Chery в 2014 году для бюджетных машин. Сама марка Cowin ожиданий не оправдала, так что контрольный пакет акций продали фирме правительства провинции Ибинь и структурам Wuliangye Group (производитель вина). Однако Чери осталась владельцем крупного пакета акций, вдобавок она все так же отвечает за технику.
Итак, первым на конвейер калининградского предприятия встал седан Kaiyi E5 (в родном Китае он зовется Xuandu), то есть переделанный Chery Arrizo 7 (эту «четырехдверку» когда-то продавали в РФ – под родным брендом). На наш рынок модель выйдет уже в первом квартале, в середине года к ней присоединятся кроссоверы Kaiyi X3 (он же Showjet в КНР, сделан из Chery Tiggo 4) и X3 Pro (разновидность первого, но со своим дизайном), а следом в продаже появится флагманский паркетник X7 Kunlun. Последний кросс на родине марки представлен как «просто» Kunlun, у этой модели полностью оригинальные облик и салон, но начинка все же от Чери. К моделям вернемся чуть позже, пока же про выпуск.
Модельный ряд Kaiyi для России (габариты не всегда совпадают с машинами для Китая — возможно, это опечатки)
Автотор выступает не просто в качестве производственной площадки: компания получила эксклюзивное право на дистрибуцию продукции Kaiyi на территории РФ и ряда стран СНГ. При этом для продаж и сервиса была учреждена отдельная фирма – ООО «Каи Рус». Также в сообщении Автотора отмечается, что уже ведется сбор заявок от потенциальных кандидатов в дилеры.
Теперь чуть подробнее про модели. Седан Kaiyi E5 является одноклассником Kia Cerato и Hyundai Elantra, заявлено, что длина нашей версии равна 4670 мм (в китайской спецификации – 4666 мм), колесная база составляет 2700 мм; «четырехдверка» имеет независимую заднюю подвеску. В России Kaiyi E5 будет доступен с бензиновой «турбочетверкой» 1.5 мощностью 147 л.с., которая сочетается с вариатором. Та же пара положена и паркетнику Kaiyi X3 Pro, тогда как кросс X3 предложат со 116-сильным «атмосферником» аналогичного объема (тоже с CVT).

Kaiyi Kunlun для Китая — это самая свежая модель марки
Ну а Kaiyi X7 Kunlun будет оснащаться турбомотором 2.0 (249 л.с.) и семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Полного привода у бензиновых кроссоверов Kaiyi нет – только передний (версия 4WD предусмотрена для гибридного Kunlun, но нам электрифицированные варианты не положены – по крайней мере, на первом этапе).
Как сообщалось ранее, всего Автотор нашел трех китайских партнеров: по неофициальным данным, это еще BAIC и Dongfeng.
Сегодня на российском рынке разворачивается нестандартная ситуация, нехарактерная в целом для мирового автопрома. В нашей стране стали появляться иностранные автомобили, которые выпускаются под отечественными марками. В продажу же поступил электрокроссовер Evolute i-Joy, созданный на базе Dongfeng Fengon E3. Скоро на рынке появится «Москвич 3″, в основу которого лег JAC JS4. А «АвтоВАЗ» недавно объявил, что на автозаводе в Ленинградской области, который ранее принадлежал Nissan, будут собирать некие иностранные автомобили, но под маркой Lada. Причем все приведенные модели отличаются от своих прототипов только шильдиками.

Более того, есть информация, что это не предел. То есть на российском рынке в ближайшее время может появиться немало новых автомобилей, скопированных с иностранных машин (преимущественно китайских). Причем есть вероятность того, что под такие модели будут возвращены некоторые марки, известные в основном любителям советского автопрома.
В этой ситуации поведение Changan выглядит нестандартным. Сегодня многие китайские производители активно работают над расширением модельного ряда в России. Great Wall и Chery объявили, что в течение 2023 года привезут в нашу страну несколько перспективных новинок, часть которых лишь недавно дебютировала в Поднебесной. Dongfeng намеревается расширить сотрудничество с «Моторинвестом», который владеет маркой Evolute. BAIC и ряд других компаний также готовы зайти на российский рынок, вступив партнерство с отечественными производителями. И только Changan действует по старой схеме, задерживая поставки новинок в нашу страну примерно на 1,5 года с момента их дебюта в Китае.

Поэтому, чтобы выдержать все более ожесточающуюся конкуренцию, эта компания будет вынуждена также наладить сотрудничество с одним из отечественных производителей, либо с компанией бывшего СНГ. Причем, вероятно, Changan, как и Dongfeng с JAC, выберет вариант с запуском сборки автомобилей под другой маркой. Одним из возможных путей развития описанной ситуации — возвращение на российский рынок моделей КрАЗ. Эта марка известна пока только как производитель крупной техники. Но и КамАЗ объявил, что собирается выпускать легковые автомобили. То есть такой вариант вполне вероятен.

Если Changan выберет этот вариант сотрудничества, то благодаря ему компания сможет вывести на российский рынок модельный ряд суббренда Auchan. Одной из первых моделей может стать 7-местный кроссовер Kesai Pro. Причем в нашей стране эту модель могут продавать как КрАЗ «Купра» 2024. Новинка, которую показал отечественный дизайнер на первых рендерах, как и «Москвичи», могла бы оказаться полной копией китайского прототипа. Впрочем, не исключены некоторые доработки в подвеске кроссовера, который будет адаптирован под отечественные автодороги.

При этом точно известно, что КрАЗ «Купра» по технической части окажется полной копией китайского прототипа. Это означает, что в базовой модификации нового кроссовера появится 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, максимальная мощность которого достигает 178 л.с., крутящий момент — 265 Н*м. Данный двигатель сочетается на выбор с 6-скоростными «механикой» или «автоматом». Заявленный средний расход топлива у базового силового агрегата достигает 7,3 литра. Опционально с моделью предложат 2-литровый двигатель с турбонаддувом. Его заявленная мощность составляет 233 л.с., крутящий момент — 360 Н*м. В комплекте с ним поставляется 8-ступенчатый «автомат». Средний расход топлива у топового мотора достигает 8,5 литра.

2-литровый турбодвигатель лишь недавно появился в моторной гамме Changan. Этот мотор, согласно официальному заявлению, более эффективен, чем многие его аналоги того же объема. В частности, у него улучшена конструкция, что позволило сократить расход топлива, повысить производительность и снизить уровень вредных выбросов.
В основе нового КрАЗ «Купра» 2024 будут лежать передние стойки МакФерсон и задняя многорычажная конструкция. То есть конструктивно модель во многом будет похожа на современные кроссоверы. Однако КраЗ «Купра» выгодно выделяется на фоне одноклассников именно своей подвеской. Согласно результатам тест-драйва Kesai Pro, основа у китайской модели оптимально адаптирована под езду по дорогам. Подвеска обеспечивает высокий уровень комфорта при движении по неровной поверхности. Одновременно с этим динамичная езда не сопровождается выраженным креном кузова при активном маневрировании. Это важная особенность, учитывая крупные габариты автомобиля. Его размеры составляют 4880х1868х1775 мм при колесной базе 2800 мм.

Углы съезда и въезда у представленного кроссовера достигают соответственно 19 и 23 градусов, а клиренс не дотягивает до 200 мм. То есть новый КрАЗ «Купра» не будет приспособлен к постоянной эксплуатации на бездорожье. В пользу этого говорит отсутствие полного привода.
С другой стороны, представленная новинка будет позиционироваться как семейный автомобиль. Ее, вероятно, предложат в тех же исполнениях, что и китайский прототип. Это означает, что КрАЗ «Купра» 2024 можно будет купить с салоном на 5, 6 и 7 мест. Второй ряд сидений у новинки будет отличаться повышенной мобильностью. То есть отдельные сидения можно будет при необходимости демонтировать либо изменить их положение, тем самым упростив посадку на задние кресла. Более того, как показывают замеры, все три ряда обеспечат сравнительно комфортную посадку даже высоким пассажирам. Это обусловлено тем, что расстояние между сидениями относительно большое. Кроме того, в средних и топовых комплектациях на первом и втором ряду установят кресла с качественной и мягкой обивкой, дополненные выраженной боковой и поясничной поддержкой. Благодаря этому новый КрАЗ «Купра» сможет составить конкуренцию даже таким автомобилям, как Hyundai Santa Fe.

Список оборудования для модели тоже позаимствуют у китайского прототипа. Это во многом обусловлено тем, что в нашей стране отсутствует локализованное производство большей части устройств, которые Changan использует на своих автомобилях. Новый КрАЗ «Купра» получит 10-дюймовый мультимедийный тачскрин, который устанавливается вертикально. На него вынесут управление большей части встроенных систем. Однако у климатической системы, которая обслуживает 2 зоны, есть собственный пульт. Он представлен в виде тонкой полоски, расположенной под сенсорным экраном.
Новый КрАЗ «Купра» 2024 окажется неким переходным автомобилем между кроссоверами прошлого и нынешнего десятилетия. Часть оборудования, которое получит представленная модель, является современной, но другая — как будто бы перешла с автомобилей, которые выпускались 5 и более лет назад. Это, например, касается отсутствия виртуальной панели приборов, которую китайские производители сегодня используют даже на машинах, которые стоят менее 600 тысяч рублей в перерасчете по курсу.

Но мультимедиа у КрАЗ «Купра» будет поддерживать удаленное обновление. Вместе с представленной моделью предложат спутниковую навигацию, несколько парктроников, камеры кругового обзора и помощника при движении в гору. Дополнительно для новинки подготовят адаптивный круиз-контроль, способный удерживать дистанцию до других автомобилей. Также «Купра» получит светодиодную светотехнику и подсветку салона.
Во сколько будет оценена представленная новинка, пока неизвестно. Ее прототип на домашнем рынке стоит минимальные 85,9 тыс. юаней, что в перерасчете по текущему курсу составляет около 860 тысяч рублей. Учитывая опыт «Москвича 3», который после локализации производства подорожал примерно в 2,5 раза в сравнении с JAC JS4, получается, что КрАЗ «Купра» будет оценен в 2 миллиона рублей. Но даже при такой стоимости представленная модель станет самым дешевым 7-местным кроссовером рынка. Ближайший конкурент, представленный на российском рынке — Chery Tiggo 8 Pro сегодня оценивается на 1,5 миллиона рублей дороже.

Сроки выхода нового КрАЗ «Купра», так и место, где будет налажено его производство, пока не известно. Скорее всего, автомобиль представят не ранее 2024 года. Даже минимальная адаптация китайского кроссовера под российский рынок потребует около 2-3 месяцев. Вместе с этим, Changan и его партнеру потребуется время на модернизацию производственных мощностей и ряд других процедур. Они займут не менее одного года даже при условии, если китайская компания уже сейчас приступит к выполнению этих операций.
Статьи
Новости
Блоги
Они проведут собственные презентации
Первая выставка E3 в физическом формате за последние четыре года должна стать важным событием для индустрии. Однако, как сообщает IGN, компании Microsoft, Sony и Nintendo не будут участвовать в E3 2023.
По данным IGN, Microsoft планирует отдельную презентацию, посвящённую новым играм для Xbox, которая пройдёт летом, возможно, примерно в то же время, что и Е3.
На прошлой неделе генеральный директор Xbox Фил Спенсер сообщил IGN, что проведёт презентацию. Однако, по данным IGN, у Xbox не будет стенда на самой выставке Е3.
Фото с Е3 2015
В прошлом у Nintendo был стенд на самой выставке. Теперь IGN утверждает, что ни Nintendo, ни Sony не будут присутствовать на E3 2023.
Nintendo, Sony, Microsoft и ESA пока не прокомментировали новость.
Все новости за сегодня
Российские мобильные операторы замедлили развитие инфраструктуры . Всё из-за санкций
Смартфоны Pixel следующего поколения снова будут опираться на платформу, созданную Samsung. Но плохо ли это?
Новейший 24-ядерный процессор Intel Xeon W7-3455 уступил в первом тесте не только 24-ядерному Threadripper Pro 5965WX, но и 16-ядерному Ryzen 9 7950X. Xeon X7-3455 протестировали в V-Ray 5
Китайские автомобили BAW официально появятся в России через несколько месяцев. Если будет спрос, их производство могут наладить в Санкт-Петербурге. Официальным дилером BAW в РФ станет компания «Рольф»
Роскосмос запускает «космический туризм»: созданы уникальные пользовательские карты Байконура и Восточного. Итогом проекта станет создание единой «космической» карты России
Срок эксплуатации российского сегмента МКС рекомендовали продлить до 2028 года . Рекомендацию рассмотрят в Роскосмосе
Представлены два последних Lamborghini с бензиновыми моторами V12. Модели Invencible и Autentica duo созданы на базе Aventador. Следующие машины полчат новые двигатели и гибридную силовую установку
Microsoft начала тестировать «родной» Skype для новых компьютеров Apple . Это сулит повышение скорости работы и производительности
В iPhone 15 Pro/Ultra будут экраны Samsung на два поколения новее, чем в Galaxy S23 Ultra. Презентация новых iPhone ожидается только в сентябре
В «СберБанк Онлайн» теперь можно рассчитать «Бизнес-потенциал». Сервис доступен даже для тех, кто обслуживается в других банках
Невероятно, но факт: Core i5-13490F оказался дешевле Core i5-13400F, хотя у него выше частота и больше кэша. Также у Intel появился Core i7-13790F, но отдельно его не купить
Samsung улучшила зарядку Galaxy Buds2. Для наушников выпустили обновление ПО
Экран AMOLED 120 Гц, Snapdragon 778G, 108 Мп, 5000 мА·ч и 67 Вт за 300 долларов. Представлены Poco X5 и Poco X5 Pro. Они из коробки получили MIUI 14 на Android 13
«Друзья, это невероятно»: бесплатные платёжные стикеры СберБанка разлетелись как горячие пирожки. Рассматривается возможность выпуска дополнительной партии
Новая версия лёгкого и тонкого смартфона Xiaomi Civi 2 будет представлена уже 7 февраля. Она выйдет в честь Дня святого Валентина
В SuperJob запустили трудоустройство через QR-код. Отклики – бесплатно
В России отозвали последние Peugeot, собранные на калужском заводе. Причиной стала некорректная установка передних противотуманных фар
Фирменный телефон Coca-Cola, созданный Realme, показали вживую. Он получит уникальный дизайн и контент. Realme 10 Pro 5G Coca-Cola Edition представят 10 февраля
249 г, 31 минута полёта, 2,7К, передача картинки на расстояние до 10 км. Дрон DJI Mini 2 SE рассекречен до анонса. Появились фото упаковки и самого квадрокоптера
Просто «перепутали кнопки»: сбой Windows вынуждает пользователей покупать Microsoft 365. Исправление ожидается уже скоро
Продажи Great Wall в России взлетели на 321%, Haval и Geely — на 43 и 88%, а результат АвтоВАЗа снизился на 3%. В целом рынок сократился на 63% в январе 2023
Раскрыты характеристики SoC Exynos 2400 для Samsung Galaxy S25. Она окажется 10-ядерной. Она будет конкурировать со Snapdragon 8 Gen 3 или 8 Gen 4
Владельцы Cayenne обзавидуются. Porsche готовит совершенно новый мощный 7-местный 5-метровый кроссовер. И он будет очень дорогим
В России начали продавать седан Suzuki Dzire за 2,2 млн рублей. Что это за автомобиль?. Он построен на платформе Suzuki Swift
Центробанк предупреждает: выявлена новая схема обмана с QR-кодами в общественных местах. Схема противодействия уже готовится
Это и есть 10-дюймовый смартфон? Tecno обещает показать свой первый складной телефон Phantom V Fold на MWC 2023. Презентация ожидается 28 февраля
У «прокачанных» Lada Niva Urban и Black не оказалось ABS. Такие версии разрешено производить до 1 июня
АвтоВАЗ готов втрое нарастить производство Lada Granta CNG с запасом хода 1000 км. Но нужны субсидии. Президент АвтоВАЗа предложил выделить отдельно субсидии для леговых авто
iPhone заняли 20 мест из 25 в списке самых продаваемых смартфонов на крупнейших рынках, а Google смогла нарастить продажи в ряде стран втрое. Аналитики Kantar поделились необычной статистикой
Советские 3D-очки, «Ну, погоди!» и Nintendo Game Boy — можно подержать в руках и сыграть бесплатно . До 6 марта в Санкт-Петербурге, с 13 марта – в Москве
Автомобильный производитель Rivian полным ходом разрабатывает электрический велосипед. Сроки выхода пока неизвестны
Китайцы проверяют свои новые автомобили экстремальными температурами: подробности о Dongfeng Aeolus Haohan. Он будет доступен в гибридной версии
Точно не убийца флагманов. Планшет OnePlus Pad рассекречен до анонса. Нет только цены
Первый скоростной SSD с PCIe 5.0, который не будет шуметь и перегреваться? Представлен Aorus Gen5 10000. Правда, и установить его получится не в любой слот M.2
Volkswagen рассматривает продажу российского завода. Это подтвердили представители компании
90 Гц или AMOLED, 50 или 64 Мп, 5000 мА·ч и NFC, недорого. Стартовали продажи « заряженных» Poco M5 и M5s в России. Изменения внесены по просьбам пользователей
Samsung Galaxy S23 Ultra настолько быстрый, что обходит даже iPhone 14 Pro Max. Смартфоны сравнили по скорости запуска приложений и скорости рендеринга. Зачастую флагман Samsung быстрее
Из-за нехватки GPU Nvidia проекты «Яндекса» по беспилотникам и ИИ могут затормозиться. Вся надежда на Китай
«Очень сложный автомобиль, так как он не похож ни на один другой», — появилась демонстрация работы задних поворотных колёс Tesla Cybertruck. Это позволяет сократить радиус разворота
Компактный Mac Studio не сможет заменить Mac Pro. Новая версия, вероятно, выйдет не скоро, если вообще выйдет. Так считает Марк Гурман
Конкурент Mercedes S-класса и «семёрки» BMW. В России начали продавать роскошный седан Hongqi H9+. Это самый дорогой бенщиновый автомобиль для обычных покупателей в Китае
«Родина-мать зовет!»: тематические «Союз» с кораблем «Прогресс МС-22» на стартовом комплексе Байконура. На МКС полетит флешка с детскими рисунками и многое другое
Быстрые дорогие SSD для геймеров станут бессмысленными? Технология DirectStorage уравнивает накопители трёх поколений. Разница минимальна
Крупнее Tiguan, но с таким же двигателем и 6-ступенчатым «автоматом». Крупный дилер везет в РФ партию кроссоверов Jetta VS7 – сколько за них просят?. Под брендом Jetta в Китае производятся автомобили Volkswagen
Новейшую версию Tesla Cybertruck показали на фото и видео. Производство начнётся этим летом
Конкурент BMW X4 и Geely Tugella: в России появилась старшая версия Changan CS85. Мощнее и дороже
Стартовало масштабное тестирование платёжного стикера СберБанка, наклейки раздают бесплатно. Можно легко бесконтактно платить с помощью iPhone, а также снимать наличные
Ракета Starship может наконец-то отправиться на орбиту уже в марте. Но до этого нужно провести и другие испытания
Либо 240-ваттная зарядка, либо лучшая автономность. Realme GT Neo5 будет доступен в двух модификациях. О ценах пока данных нет
Первую в истории «Грэмми» за лучший саундтрек к видеоиграм получила Assassin’s Creed Valhalla. Это «Грэмми» стала 65-й под счёту
При онлайн-оплате через Сбербанк начали требовать российский браузер или сертификат Минцифры. В банке отмечают, что оплата пройдёт и без этого
Всего шесть больших ядер, но зато невероятная энергоэффективность. Появились новые подробности о процессорах Intel Meteor Lake. Intel обещает их в этом году
Крохотный и быстрый внешний SSD Samsung T7 на 1 ТБ подешевел почти втрое с момента своего выхода в Китае. Он оснащён разъёмом USB-C
Дагестанские электроусилители руля для Lada Granta пока отменяются. Эти комплектующие продолжает поставлять калужский завод «Автоэлектроника». Информация о поставках опытных образцов не подтверждилась
В России выпустили Samsung Galaxy S23 Ultra за 3 600 000 рублей. Но есть версии и подешевле
Новейший дрон DJI Mini 2 SE представят 9 февраля. Появилось первое изображение. Оригинальную модель уже убрали с официального сайта
Российский завод Volkswagen может снова начать выпускать фирменные машины, но уже под другим руководством. Площадкой заинтересовались разные покупатели
«Чтобы свои не перебили своих», — в России делают систему «свой чужой» для дронов. Такие системы давно устанавливают в самолётах
После мощного землетрясения Илон Маск готов помочь Турции с интернетом. Но пока власти не одобрили использование Starlink в стране
КамАЗ собрал первый грузовик К5 в новой, улучшенной версии: особенности модели. Улучшены шумоизоляция, плавность хода, снижен расход топлива
Невидимые для тепловизоров и сливающиеся с местностью солдаты: в России делают новую маскировку. Это позволят реализовать новые виды тканей
В салонах заканчиваются Lada Largus. Lada Xray и Lada Vesta также купить непросто
Новый Audi Q7 показали на качественных изображениях. Рендеры были созданы на базе шпионских снимков
Представлена новая версия Peugeot 408Х с более мощным мотором. Она будет выпущена в апреле в Китае
Современный электромобиль за 10 тыс. долларов. Появились фотографии и подробности о Wuling Bingo. Он выйдет в первом квартале
OnePlus Ace 2 стал бестселлером до анонса: более 200 000 человек заказали его только в магазине Oppo Mall. Презентация состоится уже завтра, 7 февраля
Не только Xiaomi 13 Pro: Redmi K60 Pro тоже получит обновление до Wi-Fi 7. Оба смартфона построены на базе Snapdragon 8 Gen 2
«Производительные телефоны должны отказаться от 8 ГБ ОЗУ», — OnePlus переходит на 12/16 ГБ ОЗУ. OnePlus Ace 2 представят уже 7 февраля
Флагманский камерофон Oppo Find X6 Pro получит миниатюрную рамку: появилось фото защитного стекла. Смартфон должны представить в феврале
Samsung Galaxy S23, S23+ и S23 Ultra поступили в продажу в России гораздо раньше, чем в остальных странах мира. Цена начинается с 75 000 рублей
Все смартфоны Samsung Galaxy S23 поддерживают режим Super Slow-mo в разрешении 1080p при 960 к/с. Предшественники поддерживали разрешение 720р
«Москвич 3» и Kaiyi Е5 российской сборки, а также множество других новинок можно будет увидеть на выставке ForAuto — 2023. Заявлено 20 моделей
Этот автомобиль приедет в Россию. Changan Uni-T 2023 сильно изменится внутри и снаружи. Появились подробности и фотографии
Google назвала свои самые продаваемые смартфоны. Ими стали Pixel 6a, Pixel 7 и Pixel 7 Pro
Ремейк Resident Evil 4 с новыми элементами показали в большом игровом видео. Ролик длится более 12 минут
У Apple уже почти миллиард платных подписок. Они принесли более 20 млрд долларов за квартал
Телевизоры на базе webOS Hub получили Apple TV, Apple Music, AirPlay и HomeKit. У LG уже более 200 партнёров
Звезда The Last of Us Педро Паскаль сыграл Марио: героев Super Mario поместили в постапокалиптическую вселенную в шуточной экранизации для HBO. Ролик быстро набирает популярность
Екатерина Мизулина прокомментировала заявление о блокировке YouTube в России. Она подтвердила, что это фейк. Сообщение было распространено от её лица
OnePlus 11R 5G получит сверхузкую рамку и крошечный подбородок. Ширина рамки составит 2,12 мм
Младшая модель Samsung Galaxy S23 снимает лучше, чем Google Pixel 7 Pro. Появилось новое сравнение. Снимки получаются более детализированными
Xiaomi 13 Pro и Xiaomi 10 Gigabit Router получат поддержку Wi-Fi 7 после обновления. Больше скорость, меньше задержка
Новое сравнение Samsung Galaxy S23 Ultra с Galaxy S22 Ultra демонстрирует преимущества нового смартфона. Разница хорошо заметна
Lada Granta Drive Active в ближайшей перспективе будут выпускаться только в «представительском цвете». На АвтоВАЗе продолжается дефицит краски
«Ford возвращается на вершину спорта». Знаменитый автопроизводитель объявил о возвращении в «Формулу-1». Это произойдёт в 2026 году
Первый в истории 5-дверный внедорожник Suzuki Jimny стал хитом ещё до начала продаж. Появились данные по предзаказам. Оформлено уже 15 000 предзаказов

(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)