Fakeheader
Устройство автомобиля Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Панель приборов Комбинация приборов Отопление кондиционирование и вентиляция салона Двери Замки Стеклоподъемники Ремни безопасности и подушки безопасности Ремни безопасности на передних сиденьях Ремни безопасности на задних сиденьях Подушки безопасности Сиденья Регулировка положения передних сидений Заднее сиденье Использование детских сидений Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Капот Рычаг управления коробкой передач Антенна Раздел 2.
Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Правила техники безопасности Рекомендации по эксплуатации Рекомендации по безопасности движения Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля Раздел 3.
Неисправности в пути Двигатель не заводится Общие приемы пуска двигателя Неисправности в системе пуска Проверка системы зажигания Проверка системы питания двигателя Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Рывок в момент начала движения Рывки при разгоне Рывки при установившемся движении Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Проверка системы смазки Перегрев двигателя Проверка системы охлаждения Аккумуляторная батарея не подзаряжается Проверка электрооборудования Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Стуки в двигателе Стуки в подвеске и трансмиссии Вибрация и удары на рулевом колесе Проблемы с тормозами Прокачка тормозной системы Проверка тормозной системы Прокол колеса Замена колеса Раздел 4.
Трансмиссия Сцепление Снятие и установка сцепления Замена троса привода выключения сцепления Снятие, ремонт и установка педального узла Коробка передач Замена сальников коробки передач Снятие и установка коробки передач Разборка и сборка коробки передач и дефектовка ее деталей Ремонт вторичного вала Ремонт синхронизатора Ремонт дифференциала Ремонт механизма переключения передач Ремонт шарниров привода переключения передач Снятие, установка и ремонт кулисы рычага управления коробкой передач Регулировка привода управления коробкой передач Приводы передних колес Снятие и установка приводов передних колес Замена шарниров равных угловых скоростей Раздел 7.
Антифриз для chery amulet
| Год | Двигатель | Тип | Цвет | Срок эксплуатации | Рекомендуемые производители |
| 2006 | для всех | G12 |
Для дизельных и бензиновых двигателей параметры будут — одинаковыми!
При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Amulet. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Для Chery Amulet (1 поколение) 2006 г.в, с любым типом двигателя, подойдет — карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).
Смешивать жидкость разных производителей — можно , если их типы соответствуют условиям смешивания.
Расширительный бачок тормозной жидкости расположен в левой части моторного отсека.
Проверка уровня тормозной жидкости Уровень тормозной жидкости должен быт в соответствии с требованиями для нормальной работы тормозной системы и безопасности движения. Уровень должен находиться между метками «максимум» и «минимум».
Тормозная система автомобиля «Chery» снабжена механизмом регулировки положения тормозных колодок. Этот механизм автоматически устанавливает зазор в соответствии с износом накладки и поэтому в процессе эксплуатации уровень тормозной жидкости может понижаться.
Замена тормозной жидкости Тормозная жидкость гидроскопична, она впитывает влагу в процессе эксплуатации. Если содержание влаги в тормозной жидкости будет большим, тормозная система будет повреждена, а точка кипения тормозной жидкости будет ниже, что пагубно скажется на эффективности торможения и безопасности езды. Тормозную жидкость следует менять раз в два года или после пробега 5 000 км.
Залей антифриз вишневый амулет(chery amulet) с родным танком
Замена охлаждающей жидкости после промывки CocaCola. Лучше делать это на холодном двигателе. Снимите шланг радиатора пара.
Сегодня они уже применили этот метод к моей машине (старый мусор был снесен до того, как был залит новый антифриз). Мастер принял к сведению, иначе он уже имел удовольствие наливать антифриз из амулетов.
Очень полезное видео! Я разозлился несколько недель назад просто так! Правда была в том, чтобы угадать, где взорвать, а где разозлиться! Про стекло осталось в радиаторе! НО я разозлился замена радиатора !
Я также хочу добавить, ЧТО ВЕРНУТЬСЯ К ГОРЯЧЕМУ Это крайне нежелательно! Двигатель нельзя оставлять без жидкости в нагретом состоянии!
Спасибо за информацию! Ничего не осталось в радиаторе?
Ну как мало что осталось — как снять радиатор, тогда не повредит. Если вы действительно хотите слить все — то после слива — немного подождите и снова включите воздух, жидкость снова падает — пару раз почти высохла, а потом я вынул и вынул трубы печи и немного подул больше засоряет толстую верхнюю трубу радиатора! а потом все вытекает из металлической трубки, которая идет к плите к выпускному отверстию — нужно просто поставить туда шланг, так как контейнер там не ползет
Что ж, спасибо тебе! А потом летом пошел антифриз, я пару раз добавлял в воду, теперь боюсь, что не получу. Хотя было уже 12, ничего не было заморожено.
можно объединить так — купите концентрат — и налейте 4 литра .80 концентрата — что вы можете быть уверены, все будет хорошо. Сконцентрируйтесь с темпом. -80 нужно разбавлять с 1 до 1 микрона — так что вы наливаете 4 литра на любой — это означает 4 литра концентрата, и хотя есть вода, по крайней мере, антифриз будет нормальным — просто купите у той же компании
Замена антифриза chery amulet (a15)
предназначенная для охлаждения работающего двигателя Чери Amulet (A15) при внешней температуре от 40C до — 30..60C.
Температура кипения антифриза около 110С.
В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Chery Amulet (A15), включая водяную помпу,
предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.
Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР.
Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).
Антифризы различают по входящим в него присадкам:
- Традиционные антифризы;
- Гибридные антифризы G-11 (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
- Карбоксилатные антифризы G-12, G-12 («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology));
- Лобрид антифризы G-12 , G-13 («Lobrid coolants» или «SOAT coolants»).
Если требуется долить охлаждающую жидкость в Чери Amulet (A15), то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета.
Цвет — всего лишь краситель.
Воду (даже дистиллированную) в радиатор Chery Amulet (A15) заливать запрещено, так как в жару
при температуре в 100С вода закипит, образуется накипь. В мороз вода замерзнет,
патрубки и радиатор Чери Amulet (A15) просто разорвет.
Заменяют охлаждающую жидкость на Chery Amulet (A15) по нескольким причинам:
- Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
- Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Чери должен оставаться постоянным.
В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. - Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать,
в пробке расширительного бачка системы охлаждения Чери Амулет (A15) открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу. - Производится замена деталей охлаждающей системы Чери Amulet (A15) или ремонт двигателя;
Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза.
Если не произвести своевременную замену антифриза на Chery Amulet (A15), то он потеряет свои свойства.
В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.
Срок первой замены для антифриза G-12 составляет 250 тыс. км пробега, либо 5 лет.
Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Чери Amulet (A15):
- Результаты тест-полоски;
- Измерение антифриза в Chery Amulet (A15) рефрактометром или ареометром;
- Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
- Наличие стружки, сколов, накипи, пены.
Замена антифриза на Чери Амулет (A15) процедура не сложная:
- Вначале следует заглушить работающий двигатель Chery Amulet (A15) и по возможности дать ему остыть.
- Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
- Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Чери Амулет (A15), медленно поворачивайте крышку
расширительного бачка против часовой стрелки.
Если снять пробку быстро, то антифриз,
находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. - Слить жидкость из радиатора в Chery Amulet (A15) можно двумя способами: через сливной краник,
нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг,
который должен вести в тару для слива. - Слить антифриз в Чери Амулет (A15) также потребуется из блока цилиндров.
Для этого нужно найти сливную пробку. - Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Chery Amulet (A15), а антифриз самотеком сливается в емкость.
По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка.
Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью. - Промывка системы охлаждения Чери Amulet (A15) полностью удаляет защитный слой старого антифриза,
это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой. - Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз
через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора. - Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10.
При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину.
По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее,
пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке.
Перед доливкой дождаться, пока движок остынет. - По окончанию работ проверить наличие течи.
Промывка системы охлаждения Chery Amulet (A15), перед заливкой нового антифриза, полностью удаляет защитный слой и остатки старого антифриза,
это необходимо при переходе с одного типа на другой.
Для промывки радиатора Чери Амулет (A15) следует использовать спецсредство, которое
часто разбавляют водой в соответствии с инструкцией.
Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Чери Amulet (A15) с заглушенным двигателем.
Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры,
чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.
Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу.
Сливают промывочную жидкость. Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости.
Промывочную смесь можно использовать только в первый заход, в последующие — дистиллированную воду.
Время замены антифриза на Chery Amulet (A15) составляет от получаса, с промывкой – до 1.5 часов.
Как поменять антифриз на чери амулет — инструкция
Если Вы не хотите, чтобы двигатель Вашего Чери Амулет перегрелся прямо на ходу и вышел из строя, Вы должны своевременно менять охлаждающую жидкость в нём. А согласно регламенту, своевременно, значит после прохождения 40 тысяч километров, либо через четыре эксплуатационных года. Для того, чтобы выполнить замена ОЖ достаточно иметь:
• Пустую тару.
• Плоскую отвёртку.
• Тряпку.
• Новую ОЖ.
Рекомендации
1. Используйте антифризные жидкости.
2. Замену лучше проводить на холодном моторе.
3. Не позвольте ОЖ попасть на Вашу кожу.
4. Когда запускаете двигатель, закрывайте крышку расширительного бачка.
5. Крепко закручивайте пробку бачка.
Как поменять антифриз на Чери Амулет
1. Поставьте авто на ровную поверхность.
2. Открутите пробку бачка.
3. Подставьте тару.
4. Снимите патрубок со шланга.
5. Слейте жидкость.
6. Промойте бочок, если в этом есть необходимость.
7. Промойте охлаждающую систему.
8. Закрутите пробку.
9. Залейте воды.
10. Заведите двигатель на несколько минут, пока не включиться вентилятор.
11. Слейте воду.
12. Залейте новую ОЖ.
13. Прогрейте двигатель.
14. Проверьте уровень жидкости.
15. По необходимости долейте.
Когда двигатель будет работать, присмотритесь к указателю температуры ОЖ. Если он указывает на критическую зону, а вентилятор не работает, запустите отопитель. Если воздух холодный, значит есть воздушная пробка, если горячий– это свидетельствует о неисправности вентилятора. Чтобы не образовывалось воздушных пробок, иногда прожимайте радиаторные шланги. А чтобы избавиться от имеющихся, запустите двигатель с открытой пробкой на несколько минут. На этом замена охлаждающей жидкости Chery Amulet закончена. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить масло в кпп чери амулет своими руками.
Промывка системы охлаждения
Проведя опустошение охлаждающего контура, необходимо промыть и вычистить его от грязи и осадка. В зависимости от степени загрязнения процедура может различаться:
- Сначала снимается и чистится расширительный бачок. Промывается он отдельно от остальной системы, затем устанавливается на прежнее место. Стоит помнить — к расширительному бачку также подсоединены шланги, закрепленные хомутами. Снимать их следует по описанному выше способу.
- Следом в охлаждающий контур заливается жидкость для промывки. Здесь имеется три варианта промывки системы, различающихся используемыми средствами и способами проведения:
- Первый вариант — с использованием дистиллированной воды. Применяется в случае слабого загрязнения охлаждающего контура либо при профилактической чистке. Вода заливается в систему (крышка расширительного бачка обязательно закрывается!), затем двигатель автомобиля заводится и прогревается в течение 15-20 минут. Потом мотор заглушается, вода из системы сливается, и охлаждающий контур заполняется антифризом выбранной марки.
- Второй вариант — промывка с помощью домашних чистящих средств. Наиболее распространенный вариант — применение лимонной или молочной кислоты, или же коагулированной соды. В случае с лимонной кислотой берется около 150 граммов порошка на десять литров дистиллированной воды. Раствор заливается в систему, двигатель прогревается в течение 15-20 минут. Но после того, как водитель заглушает мотор, автомобиль оставляется на 2-3 часа. Лишь по прошествии этого времени чистящая жидкость сливается и охлаждающий контур заполняется антифризом.
- Третий вариант — очистка системы охлаждения с помощью специальных средств. Они делятся на четыре основных типа:
- Нейтральные составы нередко заливаются напрямую в антифриз и позволяют избежать засорения охлаждающего контура.
- Щелочные и кислотные составы помогают лишь от определенного типа загрязнения, поэтому их используют отдельно друг от друга. Смешивать щелочные и кислотные средства запрещено! Они взаимно нейтрализуются, не оказывая воздействия на грязь и дополнительно забивая систему.
- Последний тип — двухкомпонентные средства. Они продаются в комплекте, промывка осуществляется сначала с помощью первого компонента, затем с помощью второго. В большинстве случаев это щелочное и кислотное средства, предназначенные для эффективной чистки охлаждающего контура. Они отличаются большей стоимостью при повышенной эффективности.
- Последний этап — тщательная промывка системы от остаточного загрязнения и фрагментов чистящих средств.
В процессе очистки рекомендуется проверить систему на предмет появления потеков — из-за неисправностей или повреждений охлаждающего контура. Сделать это желательно перед заливкой антифриза. При необходимости процесс промывки проводится 2-3 раза, для полной очистки охлаждающего контура.
Сроки замены охлаждающей жидкости
Современные ОЖ делаются на основе этилен- и пропиленгликоля с добавлением различных антикоррозионных и защитных присадок.
Со временем концентрация присадок в антифризе снижается, часть жидкости испаряется под воздействием температуры, а оставшаяся начинает пениться. Эти факторы, вкупе с выпадающими в системе осадками, накипью и развивающимся окислением металла напрямую влияют на свойство ОЖ и ее эффективность.
На Чери Амулет замена охлаждающей жидкости, согласно регламенту, проводится каждые 250 тыс. км пробега или спустя 4-5 лет после последней замены. Иногда может потребоваться экстренная замена ОЖ.
Признаками необходимости замены жидкости являются проблемы с охлаждением мотора и его перегрев: двигатель может глохнуть при мощной тяге или при заезде на склон. При более тяжелом перегреве из-под капота может начать валить дым — очень опасный признак, говорящий о возможности возгорания или взрыва.
Помимо потери антифризом своих свойств, перегрев может стать результатом утечки ОЖ.
Диагностировать утечку можно по следующим признакам:
- запотевание стекол в салоне, образование лужи от конденсата под передним пассажирским сидением — утечка в отопительном радиаторе;
- образование следов влаги под авто или на трубках радиатора охлаждения — утечка вызвана разгерметизацией трубок в результате их повреждения или износа прокладок;
- белый дым со сладковатым запахом из выхлопной трубы, а так же белый налет на масляном щупе — утечка антифриза в масло;
- белый налет на свечах зажигания — утечка в двигатель;
- повреждение расширительного бачка ведет к утечке ОЖ в капоте автомобиля.
Если вы обнаружили утечку, долейте необходимое количество хладагента в систему и немедленно транспортируйте автомобиль в ближайший сервисный центр.
Загрузка...