Chery amulet — трехуровневый регулятор напряжения
Ищем и находим зарядку на чери амулет.
Chery bonus very
С данного склада отправка происходит только после 100% оплаты и только транспортными компаниями.»>
Дебют двух «близняшек» «Chery Bonus» и «Chery Very» состоялся в середине 2021 года. Отличаются автомобили только формой кузова (кузов «Very» на 13 см. короче кузова «Bonus») Высота (1492 мм), колёсная база (1686 мм) и ширина (2527 мм) одинаковы у обоих автомобилей. Вместительный багажник (характерная черта хэтчбека) – 380 литров, при сложенных задних сиденьях – 1300 литров. Удобный, практичный и вместительный «Chery Very» создан для городских улиц.
Дизайн и комплектация салона
Экстерьер «Chery Very Bonus» создавался итальянскими маэстро из ателье «Torino Design». Несколько изящных «волн» объединяют кузов в единую систему. Передняя часть украшена массивной V-образной решёткой радиатора, «орлиные» фары дополняют современный и элегантный вид автомобиля. Простой, без излишеств салон с мощной системой шумоизоляции.
Предлагается «Chery Very Bonus» в четырех вариациях: «Base», «Base », «Comfort», «Luxury». Рассмотрим первую и последнюю комплектацию. «Base» включает в себя: иммобилайзер с сигнализацией, гидроусилитель руля, кондиционер, электростеклоподъемники на передних стеклах, подушку безопасности у водительского сиденья. В комплектации «Luxury» хэтчбек «обрастает» противотуманками, обогревом задних зеркал и передних кресел, системой ABS, подушкой безопасности для переднего пассажирского, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и парктроником.
Бензиновый двигатель с электронным впрыском (1,5 л.) и мощностью в 109 л.с. устанавливается в каждую из комплектаций «Chery Very». Максимальная скорость 160 км/ч, механическая коробка передач, расход топлива – 7,2 литра на 100 километров.
Chery qq снятие и ремонт генератора
Chery QQ снятие и ремонт генератора, определение не исправности, восстановление коллектора своими силами.
Выставляем верхнею мертвую точку
Для этого временно вкручиваем болт коленвала, выключаем скорость и обязательно по часовой стрелки проворачиваем коленвал до того, как совпадут метки и вверху окажется надпись FRONT.
На звездочки распредвала так же должна совпасть метка. Заглядывать туда не очень удобно.
Далее откручиваем натяжной ролик ремня ГРМ. Сначала левый болт.
А за тем правый.
Снимаем старый ремень ГРМ и собственно сам ролик.
Генератор корда, bonus, very. 477 двс a153701110ba chery. продажа оптом и в розницу — автопитер
Генератор чери бонус
Оформление заказов выключено.
В настоящее время функция добавления в корзину отключена.
Замена помпы
Далее откручиваем помпу, четыре болта на шесть. Подставляем обязательно емкость так как в двигателе еще осталось немного антифриза.
Замена регулятора напряжения на генераторе chery amulet. чери амулет
Как я менял регулятор напряжения на генераторе Чери Амулет (Chery Amulet), с родного на аналог.
Замена ремня грм на chery bonus, very, он же zaz forza
К нам приехала симпатичная девушка на небольшом китайском авто. Итак, встречаем Чери Бонус, замена ремня ГРМ, помпы и ремней вспомогательных агрегатов. На спидометре 45000, поскольку интервал замены зубчатого ремня привода газораспределительного механизма 50000 км. пробега, рекомендуем заменить и помпу, так как вряд ли старая дотянет до ста тысяч.
Замена ремня грм на чери бонус а13 на двигателе sqr477f
Автомобиль под маркой Chery Bonus (A13) рождён в Китае, правда, именуется он там Chery Fulwin 2. С 2021 года производство этой модели налажено на Украине в городе Запорожье под маркой ZAZ Forza. Дизайном кузова занимались специалисты из Италии, которые использовали при разработке принцип бионики. Внешний облик машины получился агрессивным, спортивным. Покупателям доступно четыре комплектации автомобиля.
Замена щеток генератора chery bonus. чем официалы, лучше сам!
Есть специальный спрей кондиционер для ремней. Он делает ремень эластичным. Мне друг сказал на chery с щёткой генератора пока без особых проблем )
Ваше мнение об 3-ох уровневых релюшках
У друга на CHERY с щёткой генератора пока проблем не было… Видео очень полезное)
Спасибо, и смонтировано хорошо и ничего лишнего
Вот спасибо вам за наглядность. генераторы хорошие но вот с заменой моста чушь придумали конструкторы. А на моём 10-15 т км и рассыпается задний подшипник. почему не пойму. перекосов нет, ремень не перетягиваю. может подшипники такие попадались. А его и пойди еще найди где взять.
где щетки брал ))) А я так и не добрался до щётки генератора.
Все сервисы по ремонту Chery Bonus на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена щеток генератора Chery Bonus
спасибо пойду и себе попробую
Редкие трудности с щёткой генератора куда ни шло, самое главное не показал, как снять якорь с крышки, без съёмника ничего не сделаешь. на моем генераторе на 14-ой, так 13.36 не насадишь подшипник, внизу идут провода
снял генератор,отнес на проверку,все четко 14 вольт дает.Принес поставил,на акб 13,5в,так должно?куда делось 0,5в?Вот и не пойму почему напряжение пропадало?Вчера замерял было 12,5в. при том же генераторе.На стартере зачистил контакты.Может от стартера?А можно подать напрямую проводом от генератора на АКБ?
Мне друг сказал и без щётки генератора на Чере полно чего чинить. вот у меня на приоре вот такая проблема.Короче выхожу на работу,сажусь в машину завожу ее,прогреваю,начин аю трогаться и отключается ЭУР и только к концу вечера он у меня вроде не прирабатывается.Реши л проверить зарядку и вот что получилось:при заведенном двигателе 13.9,с печкой 13.7,с габаритами и печкой 13.5,с ближ.светом и с печкой и габаритами 13.3 и все вместе и дальний вообще 13,я вот думаю что эур из-за этого и отключается,так как ему не хватает питание,думаю что то у меня с генератором,подск ажите кто знает.
В чем может бить проблема..Меган 3..горит лампа акумулятора, но зарядка идет???
Производители генераторов ставят дизы) спасибо, помог сохранить ещё один генератор!!!Лайк!
Не корректно мерить напругу на холостых!
У сына и без щётки генератора на чери полно чего полетело ) Круто. Приятно видеть как можно развиваться и совершенствоваться в казалось бы давно изученной области. Уровень новаторства и глубокий инженерный подход просто поражают из раза в раз.
Здравствуйте, не сталкивались с д.м. БВ03-105-09? Там все 4 клеммы крепятся на металл, а текстолитовая шайба только 1 была. Авто бу, может старый хозяин ползал и потерял их. Они должны там вообще быть или нет?
ДИОД ПРОЩЕ И ДЕШЕВЛЕ ПОСТАВИТЬ
Сделал все как сказал гена послал меня далеко далеко как было на родном 13.8 без напруги так и осталось после перепайки говно короче деньги на ветер и время
зарядка есть,а на панели не гаснет??? Проблемы с щёткой генератора это еще что,
Спасибо! Лайк всем вашим видосам!
можно дать совет не пренебрегать хотя бы керосином(не говоря о жидком ключе или ВДшке).если сильно торопитесь при таких закисах -все равно получится геморно. проверено опытом.алюминий и метал очень закисают.да и если знали что будете лезть можно было заранее попрыскать.себе же делаете.не ругайтесь.я просто посоветовал… Периодические трудности с щёткой генератора уже задолбали…
Как снять генератор
Как снять генератор с двигателя Mitsubishi 4G64 2.4 и 4G63 2.0 на Chery Tiggo Номер генератора — SMW250309 Подключение к партнерке…
Меняем ремень генератора чери бонус
Если ремень генератора Чери Бонус выйдет из строя, появятся серьезные проблемы с пуском двигателя автомобиля, придется постоянно искать где бы «прикурить». При пуске ДВС, стартер потребляет много энергии, а сила тока при этом достигает нескольких сотен ампер. В результате аккумулятор сильно разражается. После пуска двигателя, все расходы электроэнергии берет на себя генератор. Если он неисправен, придется заряжать аккумулятор несколько раз в неделю (до этого он заряжался от аккумулятора).
Не обязательно менять генератор, иногда достаточно поменять его ремень!
Понять то, что генератор работает нестабильно, или же вовсе не работает из-за растянутого ремня, очень просто. Самый явный признак — вы не можете завести автомобиль из-за того, что не крутится стартер. Если со стартером все хорошо, скорее всего вышел из строя генератор или его ремень, в результате чего полностью разрядился аккумулятор. Менять генератор стоит только в случае, если причиной его нестабильной работы является растянутый ремень. В противном случае достаточно всего лишь поменять ремень. Далее мы поговорим о том, как это сделать.
Заменять ремень нужно в случае, когда он заметно износился. Для замены понадобится торцовая головка на 17 и стержень 2-3 миллиметра в диаметре.
Первым делом снимаем защиту картера двигателя, правое переднее колесо и тот же подкрылок. Также нужно снять ремень насоса гидроусилителя. Теперь берем головку на 17 и одеваем ее на выступ в корпусе натяжного механизма. После поворота головки по часовой стрелке, механизм ослабится, что даст возможность снять ремень генератора.Теперь нам нужно поворачивать механизм по часовой стрелке до тех пор, пока отверстие в нем не совпадет с отверстием в натяжном ролике. Вставляем в отверстия стержень, чем фиксируем все это в одном положении. Теперь надеваем новый ремень, достаем стержень и регулируем натяжение.
Теперь вы знаете как поменять ремень генератора на Чери Бонус собственноручно, сможете сделать это в любой момент. Главное — чтобы в багажнике всегда был запасной ремень.
Об автомобиле
С каждым годом всё больше автомобилей из Китая появляются на автомобильных рынках многих стран мира. Качество изготовления этих машин таково, что удовлетворяет запросы самых взыскательных покупателей, bonus относится к таким моделям транспортных средств.
Автомобиль комплектуется силовым агрегатом SQR477F , имеющим рабочий объём 1500 см 3, при мощности 109 лошадиных сил. Базой для этого мотора стал продукт компании BMW для автомобилей третьей серии. Двигатель производится в Китае, разрабатывался он с помощью специалистов компании AVL из Австрии.
В этом двигателе он имеет двенадцать кулачков, по три на каждый цилиндр. Один через коромысло взаимодействует с двумя выпускными клапанами, два других кулачка приводят два впускных клапана на этом цилиндре. Привод механизма газораспределения осуществляется зубчатым ремнём. Подача топлива выполняется распределённым впрыском, управление им доверено электронному блоку управления.
Подготовительные операции
Особых сложностей замена ГРМ на данном двигателе не составит, единственный нюанс — это натяжка ремня, так как у натяжного ролика отсутствует механизм натяжения. Здесь нам продет на помощь русская смекалка, но об этом далее в статье.
Итак, под капотом полуторалитровый мотор с логотипом Чери.
Для начала снимаем переднее правое колесо и защиту двигателя. Сливаем антифриз, сняв нижней патрубок.
Пошаговая инструкция
Расслабляем гайку и болт крепления гидроусилителя (красные стрелки) и откручиваем по максимуму натяжной болт (зеленая стрелка). Снимаем ремень ГУР.
Подходящим рожковым ключом, за специальный выступ на натяжном ролике проворачиваем его против часовой стрелки, тем самым ослабляя натяжку ремня генератора. Снимаем ремень.
Откручиваем болт шкива коленчатого вала. Если данную процедуру вы выполняете с напарником тогда он садится в машину, включает пятую передачу и жмет на тормоз что есть сил. А вы в это время легким движением руки срываете болт. Если вы работаете один то тогда устанавливаете под колеса подпоры, включаете пятую передачу, затягиваете ручник. В тормозной диск переднего правого колеса вставляете отвертку, так что бы она уперлась в суппорт, и срываете болт.
Далее все просто. Снимаем верхнею защитную крышку ГРМ, открутив два болтика.
И нижнею, так же крепится двумя болтами.
Процедура замены
https://www.youtube.com/watch?v=nnWZEDbxCAY
Эффективность работы двигателя внутреннего сгорания обеспечивается работой механизма газораспределения. Даже при качественном и своевременном обслуживании мотора происходит естественный износ деталей. Это в полной мере относится к зубчатому ремню, который приводит в работу этот механизм.
Чтобы выполнить замену ремня, необходимо приготовить инструмент и материалы:
- Автомобильный домкрат, противооткатные башмаки, подставку под кузов автомобиля.
- Набор гаечных ключей (рожковые, накидные, торцовые).
- Отвёртки с крестообразным и шлицевым лезвием.
- Новые «расходники».
- Фиксирующие устройства для коленвала, распредвала.
- Ветошь.
В некоторых случаях может понадобиться наличие молотка, зубила, других инструментов. Замену выполняют в гараже или любой другой горизонтальной площадке. Установленный на месте проведения работ автомобиль затормаживают ручным тормозом. Под задние колёса устанавливают противооткатные башмаки.
Далее порядок действий будет примерно таким:
- Срывают колёсные болты правого переднего колеса.
- Правую переднюю часть машины поднимают автомобильным домкратом, устанавливают кузов на подставку, снимают колесо.
- Открывается доступ к защите двигателя, которую следует демонтировать.
- Максимально выворачивают натяжной болт ГУР, отпускают болты его крепления, снимают ремень.
- Таким же образом поступают с ремнём генераторной установки.
- Далее подлежит снятию шкив коленчатого вала. Необходимо застопорить от поворачивания коленвал мотора. Если есть помощник, он должен включить пятую передачу, сильно надавить педаль тормоза. Далее отворачивают болт на шкиве коленвала. Перед окончательным его снятием, выставляют установочные метки механизма ГРМ.
- Механизм привода закрыт защитными крышками, их необходимо снять. Первой снимают верхнюю, далее нижнюю крышки, они крепятся двумя винтами каждая.
- Чтобы снять зубчатый ремень необходимо ослабить его натяжение. Для этого отворачивают левый, а затем правый болт натяжного устройства в приводе ГРМ.
- Следующим шагом будет снятие ремня, демонтаж натяжного устройства.
Обычно одновременно с ремнём меняют насос охлаждающей жидкости. В таком случае необходимо слить антифриз из системы охлаждения, демонтировать помпу. Перед установкой нового ремня тщательно осматривают блок цилиндров и его головку на предмет протечек моторной смазки.
Именно наличие технических жидкостей в рабочей зоне привода ГРМ сокращает срок службы зубчатого ремня. Чаще всего протечки возможны при износе сальников коленвала, распредвала. Установку нового ремня выполняют в порядке обратному его снятию. Перед пробным пуском мотора после замены ремня, обязательно поворачивают коленвал на два оборота с последующей проверкой положения установочных меток.
Ролик натяжной с натяжителем ремня генератора (a11-8111200ab)
| Ролик натяжной с натяжителем ремня генератора Chery (A11-8111200AB) | 349 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111200ab) | 218 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем A13 A15 (A11-8111200AB) | 360 грн. |
| Ролик натяжитель ремня генератора кондиционера A11-8111200AB (A11-8111200AB) | 344 грн. |
| Ролик натяжитель ремня генератора кондиционера A11-8111200AB (A11-8111200AB) | 344 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab) | 398 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab) | 398 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab) | 398 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab) | 398 грн. |
| Ролик натяжной с натяжителем ремня генератора Chery KIMIKO (A11-8111200AB-KM) | 490 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111200ab) | 122 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab) | 398 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем (оригинал) A13 A15 (A11-8111200AB) | 1675 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab) | 492 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab) | 492 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab) | 492 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab) | 492 грн. |
| Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab) | 492 грн. |
Ролик ремня генератора (a11-8111220)
| Ролик промежуточный (замена) (Германия, MOGEN) A15 A11-8111220 (MI101) | 275 грн. |
| Ролик ремня генератора (пластик) Chery Amulet/Karry Caffaro (A11-8111220-01-CFR) | 201 грн. |
| Ролик промежуточный (замена) (CDN) A15 A11-8111220 (CDN4007) | 142 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220) | 142 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220) | 243 грн. |
| Ролик ремня генератора (металл) Chery Amulet/Karry (A11-8111220) | 102 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220) | 243 грн. |
| Ролик ремня генератора (металл) Chery Amulet/Karry Caffaro (A11-8111220-CFR) | 225 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111220) | 218 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220) | 142 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111220) | 122 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220) | 243 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111220) | 218 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220) | 142 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111220) | 122 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220) | 243 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111220) | 218 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220) | 142 грн. |
| Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111220) | 122 грн. |
Сроки замены
Инструкция по эксплуатации автомобиля Чери Бонус А13 рекомендует производить замену механизма ГРМ после пробега машиной 100 тысяч километров. Многие годы эксплуатации автомобиля свидетельствуют о том, что такой пробег соответствует только ремням, которые установлены заводом изготовителем транспортного средства.
Чаще всего покупают ремни фирм Contitech, Bosch, Gates, Dayco. Приобретать запасные части следует у проверенных продавцов, так как рынок наполнен контрафактным товаром.
Источник
Установка нового ремня грм
Устанавливаем на место помпу и натяжной ролик, крепление ролика не затягиваем. Проверяем все метки. Одеваем ремень ГРМ с начало на звездочку коленвала, помпу, звездочку распредвала и натяжной ролик.
При установке ремня ГРМ не забываем про направление вращения.
А теперь самое интересное, как натянуть ремень. Мы использовали длинную гнутую монтировку упирая ее в выступ масляного насоса и давя на ролик. Где-то я читал что люди делают тоже самое только снизу упирая монтировку в кронштейн двигателя в принципе это не важно.
Натянув ремень собираем все в порядке обратном снятию. На все про все ушло полтора часа с перекуром.
Удачи на дорогах. Ни гвоздя, ни жезла!
Источник
Установочные метки
Чтобы обеспечить правильную установку фаз газораспределения в ГБЦ имеется несколько установочных меток в приводе клапанного механизма. Одна из них нанесена на блоке цилиндров и шкиве коленвала, вторая на ГБЦ и шкиве распредвала. Когда метки коленвала совпадают, видно надпись FRONT.
Шкив распредвала в одном из окон имеет выступ, который должен совпадать с углублением в головке блока цилиндров. Увидеть их положение не совсем удобно, придётся как-то изловчиться для этого.
Чери а 113 как снять генератор
Снятие генератора с Чери А- 113 машина похожа по компоновке на ДЭУ Матиз.
Чери ку ку снятие и замена щеток генератора
чери ку ку снятие и ремонт генератора.
👍 тинго глохнет, нет зарядки ,снять генератор.
https://www.youtube.com/watch?v=Ur0tF2lKX74
Я ремонтирую автомобили за донат(вознаграждение) и снимаю об этом блог. Все авто которые я делаю попадают…
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...