Поделиться этой страницей
- Вчера перестала работать программа my haval, показывает что двигатель запущен (хотя он заглушен), но никакие кнопки не нажимаются, подождал ночь, сегодня проблема осталась. Сел в машину и заметил, что пропал значёк 4g, то есть в машине отвалился интернет, по этому и my haval потерял с ней связь, знаю инструкцию местную, что делать в таких случаях, но решил немного поэксперементировать. Попробовал включить — выключить мобильный интернет на ГУ, не помогает! Попробовал включить — выключить Авиарежим на ГУ, не помо6ает! Попробовал нажать кнопочку на потолке — помогает!
- Так эта кнопочка ,вроде всегда нажата? По крайней мере, так у меня от официалов, когда машину забирал. У меня такое было раньше, я писал, мне помогло, только через сброс клема с акума.
- BroomspunNew MemberРегистрация:11 июн 2021Сообщения:55Симпатии:0
не понял, как всегда нажата? Я зажал на 15 секунд её, при включённом двигателе, потом кнопочку отпустил, двигатель заглушил, при этом на ГУ сразу появился значёк 4g, но с красным крестиком (забыл сфоткать), вышел из машины, поставил на штатную сигналку, проверил my haval — ЗАРАБОТАЛ, сел в машину, на ГУ горит 4g без всяких крестиков
- PlayerNew MemberРегистрация:10 авг 2021Сообщения:56Симпатии:0
понял, я так пробовал делать, мне не помогло.
- Тоже была подобная проблема, мне обновляли у дилера прошивку ГУ по отзывноя связанной с работой камеры заднего вида, после этого проблема не повторилась не разу за 3 мес.
- Герман БатяевNew MemberРегистрация:16 июл 2020Сообщения:55Симпатии:0
а как же дать поработать автомобилю 10 минут?
- а мы как раз приехали домой, машину работала более 10 минут. Но лично моё мнение: никаких 10 минут не требуется, так же, как и выходить из машины и ставить на сигналку (про сигналку вообще бред по моему) достаточно завести, нажать кнопочку на потолке, подержать 15 сек. и заглушить двигатель.
- Пимен КапляNew MemberРегистрация:11 июн 2021Сообщения:53Симпатии:0
буду пробывать без этих 10 минут
Кроме того, на кроссоверах модельной линейки HAVAL, оснащенных мультимедийными системами с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, теперь доступны популярные приложения Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор. Водители смогут пользоваться знакомыми функциями на экране автомобиля: выбирать оптимальные маршруты с учётом пробок, находить адрес или организацию, получать уведомления о камерах и многое другое.
Приложения Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор доступны для подписчиков сервиса Яндекс.Плюс. Их можно использовать на интеллектуальном кроссовере HAVAL F7, кросс-купе HAVAL F7x и новом городском кроссовере HAVAL JOLION, а также обновленном рамном внедорожнике HAVAL H9.
Автомобили модельной линейки HAVAL доступны для заказа в салонах официальных дилеров бренда.
HAVAL («Хавейл») — автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году. Широкий модельный ряд внедорожников и кроссоверов, технологичность, современная производственная база, интегрированная сеть поставок комплектующих от лучших иностранных производителей являются основой успешного развития. В течение 11 лет подряд (2009 – 2020 гг.) HAVAL удерживает первое место по продажам внедорожников в Китае.
ООО «Хавейл Мотор Рус» — эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей HAVAL на территории Российской Федерации. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве в июне 2015 года. На данный момент в России действует 101 дилерский центр.
Российский завод HAVAL — первое зарубежное производственное предприятие полного цикла. Завод площадью 172 790 м2, расположенный на территории индустриального парка «Узловая» Тульской области, был открыт 5 июня 2019 года. Производственный комплекс включает цех штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов. Завод спроектирован с учетом современных инженерных решений в области охраны окружающей среды, энергосбережения и безопасности. В настоящее время на заводе выпускаются интеллектуальные кроссоверы HAVAL F7 и HAVAL F7x, рамный внедорожник HAVAL H9 и компактный городской кроссовер HAVAL Jolion.
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
Внешняя пресс-служба ООО «Хавейл Мотор Рус»
* Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 100 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.01.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.* Цена обновленного HAVAL F7 в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 150 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.01.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.* Цена обновленного HAVAL F7x в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 150 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.01.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.* Цена автомобиля HAVAL DARGO в комплектации Comfort (Комфорт) с бензиновым двигателем 2.0T 2WD, 2022 года производства с учетом выгоды 150 000 руб. Выгода не распространяется на автомобили 2023 года производства. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.01.2023 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.* Цена на модель GWM Wingle 7 в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 19.09.2022 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.* Цена на модель GWM POER в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01.10.2022 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.* Цена на модель HAVAL H9 в комплектации Elite (Элит) с бензиновым двигателем 2.0, 4WD, 2022 года производства действительна с 19.09.2022 года. Предложение ограничено, не является офертой и действует с 19.09.2022 года. Подробности уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.
**** На некоторых автомобилях HAVAL может отсутствовать система / устройство вызова экстренных оперативных служб (блок ЭРА-ГЛОНАСС).
1 Хавэйл Дарго2 Хавэйл Джолион
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора (ООО «Хавейл Мотор Рус»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хавейл Мотор Рус» либо по телефону Горячей линии 8 (800) 511-59-86, либо на сайте. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Станьте участниками бренд-дней HAVAL «Сила интеллекта»!
В период с 3 по 19 февраля в официальных дилерских центрах HAVAL пройдет уникальное событие – бренд-дни HAVAL.
- участие в тест-драйвах, где все гости смогут оценить дизайн, вместимость, оснащение, безопасность, ездовые качества и проходимость автомобилей HAVAL в разных дорожных условиях.
- викторина и розыгрыши, где можно будет побороться за ценные призы от бренда, и множество других приятных сюрпризов в компании единомышленников.
Успейте получить специальное предложение – интеллектуальные кроссоверы HAVAL F-серии от 2 149 000 рублей*
Все специальные предложения для HAVAL JOLION
— Начальная цена на HAVAL JOLION — 1 799 000 рублей*— Кредит 0,01%***
Подробности уточняйте у официальных дилеров HAVAL.
Все специальные предложения для HAVAL F7
— Начальная цена на HAVAL F7 — 2 149 000 рублей*
Все специальные предложения для HAVAL F7x
— Начальная цена на HAVAL F7x — 2 249 000 рублей*
Специальное предложение для HAVAL DARGO
— Начальная цена HAVAL DARGO – 2 849 000 рублей *
Все специальные предложения для HAVAL H9
— Начальная цена на HAVAL H9 — 4 099 000 рублей*
Начальная цена на модель HAVAL H9 в комплектации Elite (Элит) с бензиновым двигателем 2.0, 4WD, 2022 года производства.
Все специальные предложения для GWM POER
— Начальная цена на GWM POER — 3 449 000 рублей*
— 2 799 000 рублей*
Начальная цена на модель GWM Wingle 7 в комплектации Comfort (Комфорт) с дизельным двигателем 2.0Т 150, 4WD.
Запросить специальное предложение
* Это поле обязательно для заполнения
Форма для регистрации на мероприятие
* Для получения подробной информации по моделям HAVAL и условиям приобретения автомобилей обращайтесь к официальным дилерам HAVAL. Максимальная цена перепродажи на HAVAL F7 в комплектации «Комфорт» 2022 года. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Действует с 1 по 28 февраля 2023 года.
*** Предложение распространяется на новые автомобили HAVAL DARGO, HAVAL JOLION, HAVAL H9, HAVAL F7 и HAVAL F7x.Указанная процентная ставка 0,01% в год достигается при следующих условиях кредитования: первоначальный взнос от 20% стоимости автомобиля и выше, сумма кредита от 100 000 руб. до 6 000 000 руб, срок кредитования — от 12 месяцев до 84 месяцев.Погашение равными ежемесячными (аннуитетными) платежами.Кредит предоставляется ПАО РОСБАНК (ИНН 7730060164, ОГРН 1027739460737, место нахождения: 123112, г. Москва, 1-й Красногвардейский проезд, д. 19, этаж 13. Генеральная Лицензия ЦБ РФ № 2272 от 28.01.2015. Условия по кредиту и тарифы могут быть изменены банком в одностороннем порядке. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля.Условия кредитования актуальны на 01.09.22 г., подробнее уточняйте в официальных дилерских центрах HAVAL.Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Банк вправе отказать в выдаче автокредита.
В рамках государственной поддержки скидка при покупке автомобиля в кредит достигает 20%, а на Дальнем Востоке – 25%1. Субсидия на приобретение нового HAVAL Jolion с государственной поддержкой предоставляется2:
- Клиентам с одним и более ребенком, в том числе находящимся под опекой или попечительством – программа «Семейный автомобиль»;
- Клиентам, которые до даты заключения кредитного договора не имели в собственности автомобиль – программа «Первый автомобиль»
- Клиентам, которые являются работниками образовательных или медицинских государственных организаций – программы «Медицинский работник» или «Работник образования».
- Клиентам, которые сдают в trade-in автомобиль возрастом свыше 6 лет и не менее 1 года владения.
Появившись в России в мае 2021 года, HAVAL Jolion сразу привлек внимание оригинальным дизайном, богатым набором высокотехнологичных решений и опций комфорта. Кроссовер представлен в трех комплектациях с двигателем 143 л.с. или 150 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией либо 6-ступенчатой механической коробкой передач. Также на выбор доступны версии с передним или полным приводом.
Программа льготного лизинга
С 16 сентября 2022 года HAVAL также участвует в Государственной программе льготного лизинга колесных транспортных средств от Минпромторга. В рамках программы клиенты HAVAL могут получить автомобиль в лизинг на льготных условиях с авансовым платежом, уменьшенным на 10% от его стоимости. Максимальная скидка по льготному лизингу не превышает 500 000 рублей на одно транспортное средство. Ограничений по количеству и сумме субсидий на одного лизингополучателя не предусмотрено.
В программе государственного лизинга участвуют все модели HAVAL, произведенные на территории России в 2022 году. Для получения автомобиля по программе необходимо заключить договор лизинга с компаниями-участниками государственной программы. Срок договора должен составлять не менее 12 месяцев.
HAVAL на данный момент является единственным иностранным брендом, автомобили которого вошли в программы государственной поддержки – льготного кредитования и льготного лизинга. Это стало возможным в том числе благодаря наличию СПИК с обязательствами по локализации производимой продукции. На территории Тульской области расположен завод полного цикла HAVAL, где сегодня производятся все модели, представленные в России. Модельный ряд бренда включает городской кроссовер HAVAL Jolion, интеллектуальный кроссовер HAVAL F7 и кросс-купе HAVAL F7x, высокофункциональный кроссовер HAVAL Dargo и рамный внедорожник HAVAL H9
1 Дополнительная скидка предусмотрена в связи с необходимостью транспортировки автомобилей из Центральной части России.2 Субсидия предоставляется при выполнении следующих условий: кредитный договор заключен в Банках-участниках программы государственной поддержки в период с 19.09.2022 по 30.11.2022, при этом клиент не имеет других автомобильных кредитов в 2022 году.
HAVAL («Хавейл») – автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году. Технологичность, современная производственная база, интегрированная сеть поставок комплектующих от лучших иностранных производителей являются основой успешного развития HAVAL. Компания предлагает сбалансированный модельный ряд кроссоверов и внедорожников, отвечающих потребностям российского потребителя. В течение 12 лет подряд (2010–2022 гг.) продажи внедорожников HAVAL занимают первое место в Китае.
ООО «Хавейл Мотор Рус» – эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей HAVAL на территории Российской Федерации. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года. Первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве в июне 2015 года. На данный момент в России действует 117 дилерских центров, представленных во всех федеральных округах страны.
Российский завод HAVAL – первое зарубежное производственное предприятие GWM полного цикла. Завод площадью 172 790 м2, расположенный на территории индустриального парка «Узловая» Тульской области, был открыт 5 июня 2019 года. Производственный комплекс включает цех штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов. В 2021 году завод в Тульской области был модернизирован: установлено передовое оборудование, обновлено программное обеспечение для сварки и окраски, а также проверки и тестирования функций автомобиля. Завод спроектирован с учетом современных инженерных решений в области охраны окружающей среды, энергосбережения и безопасности. В настоящее время на заводе выпускаются городские кроссоверы HAVAL Jolion, интеллектуальные кроссоверы HAVAL F7 и кросс-купе HAVAL F7x, высокофункциональные кроссоверы HAVAL Dargo и рамные внедорожники HAVAL H9. Кроме того, ООО «Хавейл Мотор Рус» осуществляет дистрибуцию выносливых пикапов GWM POER и GWM Wingle 7.
Управляйте автомобилем со своего смартфона.
В приложении MY HAVAL реализованы функции дистанционного управления системами автомобиля: запуск и определение времени работы двигателя, закрытие окон дверей, блокировка и отпирание центрального замка, настройка кондиционера и обогрева сидений. С помощью MY HAVAL вы всегда будете на связи со своим автомобилем, в любой момент узнав его местоположение, расход топлива, давление в шинах и др. Через MY HAVAL легко управлять своим автомобилем и получать больше ощущений от вождения.
Если нет обмена между приложением и автомобилем:
1) Завести двигатель, дать попработать около 10 минут;
2) Заглушить двигатель;
3) Завести двигатель;
4) Удерживать потолочную кнопку B-Call в течении 15 секунд;
5) Заглушить двигатель;
6) Закрыть автомобиль и штатную сигнализацию;
7) Проверить работоспособность системы.
Приобрел в г.Волгограде Haval Jolion 12.06.2021, с менеджером заполнил анкету на подключение к MY Haval.
Пришла СМС 16.06.2021 об успешной регистрации на номер телефона/
Сегодня 22.06.2021 так и нет доступа к управлению автомобиля через приложение. В разделе «Моя машина»» — так ни чего нет. Но вчера наметился прогресс, забыл закрыть окна, пришло сообщение «Окна на автомобиля **** не закрыты, пожалуйста не забудьте закрыть окна».
Обратной связи от компании Haval НЕТ
Аналогичная ситуация. Анкета заполнена 14.06.2021 в дилерском центре. До настоящего времени машина в приложении не появилась. Звонок на «Горячую линию Хавейл» положительных результатов не принёс. Говорят обращайтесь к дилеру у которого брали машину, а дилер отправляет к ним. Замкнутый круг. Написали вчера в официальный саппорт, ждем ответа. В приложении было сообщение (в авто переводе): «Ваш автомобиль не был использован в течение 6 дней и будет идти в режим сна завтра. После заснуть вы не сможете удаленно управлять и просматривать состояние транспортного средства». Хотя машина стояла всего два дня 15 и 16 числа. И сообщений об активации на телефон не приходило. Странно.
Добрый день. Написали повторно в саппорт. Оказывается в ВИН коде было указано на 1 цифру больше. Все подключили за пол часа.
Сегодня, у меня случилась любопытная история (в первый раз такое) с приложением. Открыл просто приложение для контроля состояния авто.
И через несколько секунд у меня на глазах произвольно активируется запуск двигателя.
Проверяю второй экран состояния и действительно двигатель завелся, хотя я его не запускал.
Тогда я уже сам его отключаю с экрана телефона, и он послушно глушится. Но уже через 5 секунд опять сам запускает двигатель, я его опять глушу. И так повторяется раз за разом.
Ничего не помогает (выход из приложения, управление на втором мобильном устройстве).
Пришлось подбирать самому ключи решения проблемы. Я в такой ситуации изрядно НАПРЯГСЯ.
Помог мне только принудительный запуск кондиционера с последующим его выключением.
После этого приёма всё стало работать нормально .
У меня автомобиль в приложении завис на дате 14.08 в плане местоположения и всех показателей. Я сейчас нахожусь в другом городе, а он все Батайск показывает. И когда пытаюсь дистанционно выполнить любую команду пишет «Время ожидания подключения»
update:
Во, спустя 2 дня одуплился, определил местоположение и после дистанционного запуска двигателя обновились все остальные показатели.
Последнее редактирование: 16 Авг 2021
Изменения в новой версии приложения:
1.Добавлена функция автоматического открытия и закрытия《T》сервиса для онлайн пользователей
2. Добавлена функция онлайн-справочника по проблемам для поиска и устранения общих проблем
так и не понял про что первый пункт?
Лекарство если нет обмена между приложением и авто:
1) Завести двигатель, дать попработать около 10 минут;
2) Заглушить двигатель;
3) Завести двигатель;
4) Удерживать потолочную кнопку B-Call в течении 15 секунд;
Последнее редактирование модератором: 15 Окт 2021
Вчера пропала связь с авто, а сегодня и авто пропал из приложения. У кого было такое?
Последнее редактирование: 15 Окт 2021
Отлично! Спасибо за оперативный ответ! Написал ещё в поддержку, сказали что у них технические работы.
У меня тоже несколько дней не работает приложение. На ГУ на значке сети красный крестик. Автомобилю десять дней, приложением успел попользоваться неделю. Сегодня написал в поддержку.
Попробуйте по инструцкии сброс, в шапке этой темы. Совсем недавно так же столкнулся с проблемой отсутствия сети, написал в техподдержку, они примерно тоже самое мне посоветовали, но система сама раздуплилась и всё заработало.
По инструкции на моём авто не получилось. Решил проблему отключением аккумулятора на некоторое время. Через пару дней у коллеги на работе была такая же ситуация. Инструкция помогла
Начинаем искать, как подобраться к операционной системе, чтобы установить сторонние приложения. Имея опыт похожей работы на предыдущем автомобиле (Geely Coolray), решил действовать аналогичным способом.
Ну что ж, поехали. Расскажу подробно, что и как делал я.
Во-первых, нам нужно попасть в инженерное меню. На главном экране (на любой из оболочек) в левом нижнем углу нажимаем пальцем левой руки на экране и держим при этом другой рукой быстро «тапаем» несколько раз (около 15-20 примерно) в таком же углу экрана, только справа.
Попадаем в инженерное меню, оно на английском языке. Нужен пункт «Launch Debug App»
Открывается меню настроек самого Андроид 8.1. Находим версию андроида и номер сборки.
раз 15 быстро нажимаем на экране, где номер сборки, получаем сообщение «Поздравляем, вы стали разработчиком». Появляется еще один пункт меню «Для разработчиков»
В подменю общих настроек андроида «USB Role» поставил режим USB на USB Device (стоял Host по умолчанию)
Далее взял флешку (в формате Fat32), записал на нее APK Файл менеджера, вставил в USB порт под тунелем беспроводной зарядки. Зашел в пункт «Хранилище» все в тех же настройках андроида инженерного меню, там отобразилась флешка, зашел в ее содержимое, нашел APK файл файлового менеджера, который записал и запустил установку приложения. Буквально за пол-минуты приложение установилось. Где его ярлык теперь? А вот тут — если с главного экрана свайпнуть снизу вверх — появятся ярлыки приложений (как на телефонах). Что мы получили. Установив файловый менеджер теперь мы через него можем устанавливать сторонние приложения с флешки, смотреть содержимое внутренней памяти ГУ и ряд других действий (Внимание! Во внутреннюю память устройства лучше не лазить и ничего там не удалять, перемещать или переименовывать без четкого знания того, что вы делаете. — можно получить «кирпич», вместо ГУ потом).
Далее в строке поиска настроек.
вбиваем «установка из неизвестных источников» по поиску находим данную опцию и включаем ее (по умолчанию с целью безопасности установка из неизвестных источников выключена). Теперь мы можем из файлового менеджера напрямую заходя на содержимое флешки запускать установку приложений.
Что делал дальше. Далее установил приложение «Back Button», оно в виде небольшой кнопки на экране, размер, цвет и форму можно ставить по вашему усмотрению. В настройках данной программы установил на Single Press (т.е. на одно нажатие на кнопку) — Back, т.е. действие «назад», работать будет в любой программе, очень удобно, т.к. кнопки назад во многих приложениях у нас нет. Активировать Long Press — т.е. длинное нажатие, там можно запрограммировать какое либо действие по вашему желанию, я для себя выбрал launch program (вроде так называлось) и из списка выбрал для себя из списка программ «Engineer Mode», т.е. долгое нажатие на данную кнопку будет вызывать инженерное меню, чтобы не надо было опять с главного экрана двумя руками держать и нажимать две точки на экране. В настройках можно расположение кнопки на экране менять. Все приложения, которые я здесь использовал в конце записи пришлю ссылку на Яндекс диск для скачивания.
Далее. ГУ имеет встроенный Wi-Fi модуль, но к нему не подобраться без инженерного меню. Установил программу Wi-Fi manager c флешки (также через файловый менеджер, который установил ранее). Данная программа при запуске ищет Wi-Fi сети и может к ним подключаться, т.е. включаем раздачу интернета с смартфона, запускаем данную программу, подключаемся и получаем интернет на нашем ГУ. В настройках можно будет включить автоподключение к определенной сети, как только она будет доступна. Индикация подключенного интернета по wi-fi появится на верхней строчке статуса, рядом со всеми значками.
Установил также программу Set Orientation — для того, чтобы «держать» ориентацию экрана всегда горизонтальной, т.к. по старой памяти знаю, что некоторые приложения могут попытаться повернуть экран вертикально (помню по Geely Coolray).
Теперь Навигация. Тут есть нюанс. Сборки Яндекс Навигатора, которые я устанавливал на предыдущий свой автомобиль не установились, выскакивало сообщение — приложение не установлено. Нужно было узнать на какой архитектуре работает у нас процессор на ГУ, если не совпадает с приложением, то приложение не установится. В общем выяснил, что у нас архитектура процессора «х86», т.е. необходимы приложения, совместимые с данной архитектурой.
Чтобы работала нормально навигация в автомобиле естественно необходим приемник GPS-сигнала. Я вообще не знал, есть ли он у нас или же нет, если нет, придется брать внешнюю GPS-антенну и каким-то образом подключить к ГУ. Помню как один из способов узнать есть ли у нас GPS внутренний чип — установить программу GNSS commander. Запустив ее можно будет выбрав в качестве источника GPS — «GPS internal», посмотреть на карту спутников и на данные, которые передает чип, если он конечно есть. Установил GNSS. выбрал сигнал — GPS internal и проверил.
Замечательно! Чип GPS в машине есть, который передает геоданные в ГУ. Теперь можно устанавливать Яндекс Навигатор. Выбрал версию 4.71 под архитектуру х86, установил. С подключенным интернетом скачал карту своей области, все работает! Алиса вызывается как голосом, так и кнопкой, речь распознает, адрес находит, маршрут строит. Отлично! Карта вращается плавно, ничего не тормозит.
Кстати, если навигация свернута, выскакивает периодически сообщение на ГУ «Влево» «Вправо», плюс ведет голосом даже если переключиться на музыку на экране. Очень удобно.
По идее, GNSS можно теперь удалять, т.к. он был нужен только для проверки наличия чипа GPS. Все ярлыки установленных програм находятся на экране приложений (свайп снизу вверх от главного экрана). Все работает, проверил на разных «темах» ГУ.
Используемые программы:
BackButton — disk.yandex.ru/d/pMo0IuQr6z79sA
File Manager- disk.yandex.ru/d/17tJ_k8O5DBxZw
Wi-fi Manager- disk.yandex.ru/d/anEqt7E6Xn1VyQ
Set Orientation — disk.yandex.ru/d/ZNITgX3GvD0jRg
Яндекс Навигатор 4.71 — disk.yandex.ru/d/8kuOaTKlxrp7vg
Всем удачи на дорогах! Всем мир!
Опытный водитель с 20-летним стажем и по совместительству директор нашего издания взял на двухнедельный тест-драйв HAVAL F7. Получился детальный, непрофессиональный (это подчеркиваем), но честный и разносторонний обзор на авто, который будет полезен каждому, кто планирует покупку личного транспорта.
Будучи большим автолюбителем с внушительным опытом, не раздумывая согласился на предложение от HAVAL протестировать обновленный F7. Было особенно интересно узнать, что сегодня собой представляет китайский автопром, учитывая предыдущий опыт езды исключительно на немецких марках. Поездки на каршеринге (например, на машинах корейских производителей) до определенной локации — не в счет.
По личным ощущениям, всех владельцев автомобилей можно условно разделить на две группы, исходя из задач. Одни ездят с семьей, детьми из точки А в точку Б: например, на работу, в школу или на дачу. Для них ключевыми характеристиками являются функциональность и удобство. Другие же любят получать от машин и поездок на них удовольствие. Сразу хочется отметить, что для первой категории владельцев HAVAL подходит идеально. F7 полностью укомплектован: здесь и полный привод, и система бесключевого доступа с запуском двигателя при помощи кнопки, панорамный обзор из люка (что особенно понравилось), который, к слову, легко открывается, подогрев руля, всей поверхности лобового стекла, передних и задних сидений, емкость омывающей жидкости увеличенного объема — все на месте и четко выполняет функции. Однако с эмоциями от езды, которые являются основными для второй группы автолюбителей, все не так гладко. Но обо всем по порядку.
Название HAVAL происходит от английского have it all, намекая потенциальному покупателю, что авто бренда обладают всем необходимым. На отечественном рынке HAVAL появился не так давно (первый российский завод HAVAL начал работу в июне 2019 года), однако сразу хотим отметить существенную разницу между тестируемой машиной и моделями марки, представленными в каршеринге (последние ощутимо уступают усовершенствованной новинке).
С одной стороны, все модно, молодежно и отвечает потребностям и вкусам целевой аудитории (к слову, даже столкнулся с неподдельным интересом в адрес машины) — не зря в 2022-м F7 получил новый рельефный дизайн переднего и заднего бамперов, а также контрастную решетку радиатора в черном цвете и новую форму противотуманных фар. С другой стороны — на мой взгляд, количество треугольных линий избыточно. Когда-нибудь китайские производители точно придут к своему узнаваемому дизайну, ведь они стремительно развиваются. Сейчас же ощутимо чувствуется вдохновение дизайнеров автомобилями других марок (понемногу всеми).
Машина буквально напичкана «умными» функциями (не зря позиционируется как интеллектуальный смарт-кроссовер). Из того, что понравилось и особенно хочется отметить — система автоматической парковки, которая определяет достаточное место для постановки автомобиля на стоянку и принимает на себя работу рулевым управлением (потребуется только своевременно, по указанию электроники, включать переднюю или заднюю передачи), и USB-зарядка в зеркале заднего вида. Последнюю фишку, нигде не встречавшуюся мне прежде, считаю гениальной и невероятно удобной — помогает избавиться от всех этих свисающих, путающихся проводов. Сразу виден продуманный подход разработчиков из Китая. Все ништяки работают четко, без сбоев.
Удобная и многофункциональная торпеда, приятные сиденья, высота. Однако последний пункт, конечно, на любителя: так, некоторым нравится ездить на гоночных авто и, соответственно, сидеть довольно низко, в то время как другие предпочитают находиться слегка над потоком (последний вариант особенно ощутим и приятен в пробках). Отделку можно выбрать любую, в зависимости от целей и регулярного количества пассажиров: она может быть комбинированной с тканью и экокожей или полностью из эко-кожи с перфорацией̆.
Внутри первым делом глаз падает на расположенный по центру передней панели внушительный сенсорный дисплей новой информационно-развлекательной системы с диагональю 12,3 дюйма: там и Bluetooth для подключения смартфона, и изображение с камер высокого разрешения системы кругового обзора, и двухзонная система автоматического климат-контроля, и режим автоматических доводчиков, и защита от защемления для всех стеклоподъемников дверных окон, и возможность выбрать режим усилия, прилагаемого к рулю («Легкий», «Комфорт» или «Спорт»). Вся электроника работает исправно.
Удобно, что в представленной комплектации были все необходимые настройки. Торпеда, хоть и сделана из пластика и кажется немного жесткой, но качественная, функциональная и стильная на вид — одобрено!
Классные фичи, которые упростят жизнь водителя
Стоит упомянуть мобильное телематическое приложение MY HAVAL, благодаря которому через смартфон можно удаленно запускать двигатель, закрывать и открывать двери, устанавливать необходимую температуру в салоне и активировать обогрев сидений. Кроме того, приложение MY HAVAL отображает актуальную информацию о состоянии автомобиля, его точное местоположение, запас хода, давление в шинах, а также обеспечивает контроль за безопасностью автомобиля. О безопасности, кстати, в HAVAL позаботились особенно тщательно. Поэтому машина оснащена системами предотвращения столкновений при проезде перекрестков с функцией̆ распознавания пешеходов, автоматической̆ парковки и безопасного выхода, а также другими полезными помощниками.
В общем и целом HAVAL F7 можно назвать идеальным автомобилем для молодой семьи, члены которой не собираются топить педаль газа в пол: мощности для поездок «по делам» более чем хватит. Однако любителей быстрой езды ждет разочарование — погонять от души не получится.
А что там под капотом?
Дальше речь пойдет о моторе. Как только заводишь машину, появляется ощущение, что поездка пройдет как по маслу и принесет массу удовольствий. Нельзя сказать, что в действительности этого не происходит, но временами чувствуется дерганье и чрезмерная резкость во время движения. Авто как будто хочет показать всю свою прыть (и это, безусловно, хорошо), но пока до желаемого результата HAVAL F7 не дотягивает. Особенно это заметно в пробках, когда нужна плавность, а не рьяность в движении.
Переходим к коробке передач. Здесь она 7-ступенчатая, роботизированная, с двойным сцеплением мокрого типа. Во время переключения на заднюю я, как при езде на мотоцикле, никак не мог поймать необходимую передачу. Несколько раз случалось, что я включал заднюю, а авто не двигалось с места. В такой момент не понимаешь, что происходит, и расстраиваешься, что не удается «почувствовать» машину. Возможно, нужно просто немного больше времени, чтобы привыкнуть. Но с задержкой при переключении передачи на заднюю мы столкнулись. В то время как при использовании машин из каршеринга (когда вроде бы времени привыкнуть еще меньше) подобного не случалось (самое время напомнить про 20-летний стаж и большую любовь к авто).
Есть что доработать
Хочется, чтобы производитель обратил внимание на руль — фактически единственную и самую главную точку взаимодействия водителя с машиной. Тактильное ощущение, на мой взгляд, должно быть максимально приятным. Кожа или ее экологичный аналог подойдет для этой цели как нельзя лучше. Пока же ощущения от соприкосновения пальцев с рулем оставляют желать лучшего. И это явный минус.
То же касается и эмоций. Когда ты знакомишься с брендом и покупаешь машину, ты не только приобретаешь транспортное средство (колеса, кузов и руль), но и магию бренда. У китайского автопрома этой магии пока нет, но определенно есть намерение создать современные интеллектуальные модели автомобилей. И пусть маркетинговое позиционирование и ожидание все еще расходятся с реальностью, в итоге покупатель в лице молодой семьи получает просто хороший домашний автомобиль за разумную стоимость. К слову, некоторые производители явно разучились выпускать качественные авто без наворотов, в то время как HAVAL (который собирают на заводе под Тулой) это делает и совсем скоро достигнет высоких заявленных планок.
Особенно рекомендую обратить внимание на автомобиль начинающим водителям.
Новости — 7 февраля, 11:52
«13 клиническая», «Триггер» и «Почка»: объявлены номинанты премии АПКиТ
Что касается других недочетов, нельзя не упомянуть динамику, которая страдает при езде по бездорожью. Однако отметим, что полный привод опробовать не удалось. При сравнении с конкурентами становится очевидно, что найти модели, например, у Hyundai и Nissan с полной комплектацией, как у HAVAL F7, и за ту же стоимость не представится возможным. Старенькую же Audi или Mazda базовой комплектации, возможно, получится. Здесь все зависит от потребностей и задач.
Из других недочетов хочется выделить аудиосистему, которая нуждается в доработке. Качественный звук крайне важен во время езды. Поэтому будем ждать от производителей решения проблемы. Иногда во время езды появлялось мысленное сравнение с мебелью от ИКЕА, которую сам собрал и что-то где-то чуть-чуть не подкрутил: вроде все работает хорошо, смотрится красиво, но почему-то хочется вызвать мастера, который бы довел конструкцию до совершенства.
Ехали-ехали и наконец приехали
Если подытожить все вышесказанное, то первое впечатление — внешний вид, нахождение внутри салона, активация двигателя без привязки к бренду и производителю — создает ощущение, что ты оказался за рулем хорошего, качественного автомобиля, чего сложно ожидать от авто по заявленной стоимости (от 2,299 млн рублей за самую простую комплектацию. — Прим. SRSLY). Дальше, когда начинаешь ездить регулярно, то приходится вернуться на землю, потому что планка снижается.
В результате HAVAL F7 можно смело назвать хорошей, ровной, рабочей машиной, производителям которой еще есть что доработать (совершенству нет предела): улучшить шасси, коробку передач, мотор, аудиосистему. Но если вспомнить, как компания заходила на рынок и со сколькими предрассудками со стороны водителей сталкивалась, то уже сейчас ощущается сильная работа над качеством и позиционированием бренда. А впереди, уверены, нас ждут еще более инновационные и высококлассные модели. Стоит отметить, что двух недель тест-драйва недостаточно, чтобы полноценно оценить авто, поскольку особенно интересно, как будет вести себя HAVAL F7 после 100 тысяч километров (в каком состоянии окажутся детали, во сколько будет обходиться ремонт) — все это покажет время.
Загрузка...