Сравниваем Chery Tiggo 7 Pro 2020 и Haval Jolion 2020

Сегодня было объявлено, что первая модель нового бренда Omoda, кроссовер C5, поступит в продажу на российском рынке в четвёртом квартале 2022 года. Предположительно, модель станет доступна в октябре.

Omoda создаёт индивидуальную дилерскую сеть на конкурсной основе, которая на первом этапе будет включать 100 партнёров. В планах компании заключить дилерские соглашения до конца лета этого года.

Габариты Omoda C5 составляют 4400 х 1830 х 1585 мм при колесной базе 2630 мм. Он составит конкуренцию Geely Coolray, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. Новинка получит двухъярусную оптику с узкой линией дневных ходовых огней и решётку радиатора, врезанную в бампер. Задняя часть автомобиля отличается фонарями, объединёнными в единую линию, и хромированной окантовкой выхлопной системы.

Экраны центральной консоли и приборной панели представляют собой единый блок, а количество физических кнопок сведено к минимуму. Стоит отметить дефлекторы обдува, объединённые в единый горизонтальный элемент, сенсорный блок управления климат-контролем и беспроводную зарядку для смартфона.

Автомобиль получит 1,6-литровый двигатель Астесо, знакомый россиянам по Exeed TXL. Передняя подвеска представлена стандартным «Макферсоном», а на задней оси можно увидеть многорычажную независимую схему. В будущем Omoda C5 обзаведётся менее производительными 1,5-литровыми агрегатами и даже получит гибридную и полностью электрическую версии. Привод передний.

Подсчитано, что средняя цена новых китайских автомобилей в России ещё в марте выросла почти до 3,2 миллиона рублей, что в полтора раза больше, чем было в начале января. Примерно на том же уровне цены находятся вот уже четыре месяца.

Китайские автомобили с пробегом с начала года подорожали на 44% — до 1,1 миллиона рублей. Только в марте было зафиксировано снижение цен на 7%, но потом цены начали расти и к маю вышли на уровень, который сохраняется до сих пор.

К началу июля объём предложений о продаже новых китайских машин на «Авто.ру» стал на 60% больше, чем было в начале года, при этом общее количество объявлений сократилось на 10–15%. В результате доля китайских марок на портале выросла с 8% в январе до 16% в конце июня. На вторичном рынке объявлений о продаже китайских машин стало больше на 40%, но их доля не превышает 2%.

В рейтинге новых машин лидируют Geely и Haval, примерно на 8% им уступает Chery. Далее идут Exeed, Changan, FAW и JAC. На вторичном рынке лидирует Chery, который почти вдвое популярнее, чем Geely и Lifan. Также в десятку попали Great Wall, Haval, Changan и BYD.

По данным «Авто.ру», рейтинг новых моделей возглавляет Geely Tugella, который привлекает на четверть больше пользователей, чем Haval Jolion. А он на 15% популярнее Chery Tiggo 7 Pro. Среди моделей с пробегом лидирует Chery Tiggo (T11). Второе и третье места заняли Chery Amulet и Lifan Solano соответственно.