Все, что нужно знать о новом Changan Uni-K 2022

Видеообзор

CHANGAN UNI-K 2022 лучший среди лучших! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

• Модельный ряд
• UNI-K

Технические характеристики

Длина мм

Ширина мм

Высота мм

Колесная база мм

Запись на ТО

здесь и сейчас

С условиями банков – партнеров программы вы сможете ознакомиться в официальных дилерских центрах Changan.

Кроссовер Uni-K — наверное, одна из самых ожидаемых российских новинок бренда Changan. Да что там бренда – возможно, одна из самых интересных китайских моделей, которую обещали представить на нашем рынке за последнее время.

Изначально премьеру автомобиля ждали у нас ещё во второй половине 2021 года. Позже, в силу различных причин, её перенесли на самый конец года. Но даже после появления информации о модели на официальном сайте и получения на неё ОТТС, в Changan запуск продаж так и не начали, указав в качестве новой даты первый квартал 2022 года. Ну а тут вмешались введенные против РФ санкции.

Но хорошо всё, что хорошо кончается. Кроссовер всё-таки к нам довезли (и даже успели продать первую партию), а представительство Changan уже опубликовало официальные цены и комплектации для России.

За время ожидания премьеры информации относительно Changan Uni-K было более чем достаточно. Кажется, что про автомобиль уже рассказали всё, что только можно. Тем интереснее посмотреть на кроссовер вживую и сравнить свои ожидания и реальность. Этим мы и занялись, осмотрели машину и готовы поделиться первыми впечатлениями.

https://youtube.com/watch?v=YSPtnSjizIU%3Frel%3D0%26wmode%3Dtransparent

• Расход на 100 км:
• Разгон до 100 км/ч:

Технические характеристики зависят от
комплектации

2.0 бензин, кроссовер

от 3 289 900

CHANGAN UNI-K 2,0T 8AT 4WD Tech 2.0 АТ8 (226 л.с.) полный привод

Характеристики данной комплектации

CHANGAN UNI-K 2,0T 8AT 4WD LUXE 2.0 АТ8 (226 л.с.) передний привод

от 3 589 900

Описание Changan UNI-K

Кроссовер премиум-класса Changan UNI-K и, одновременно, флагман модельного ряда китайского производителя притягивает к себе внимание автолюбителей и восхищает. Вы гарантированно влюбитесь в эту симфонию современных технологий – 2-х литровый двигатель мощностью 226 л.с., 8-ми ступенчатая автоматическая КПП от AISIN, интеллектуальная система полного привода, высокий уровень маневренности.

Оцените концептуальный дизайн автомобиля с уникальной решеткой радиатора, которая плавно переходит в линии кузова. А полностью светодиодная оптика – это гарантия удобства и безопасности ваших поездок.

Кроссовер Changan UNI-K обладает премиальным уровнем комфорта, продуманный до мелочей: отделка сидений кожей Nappa; подогрев и вентиляция кресел; потрясающая панорамная крыша; 14 динамиков Sony с 10ти канальным усилителем; совершенная аэродинамика с 26 видами звукоизолирующих материалов.

Предлагаем подробнее познакомиться с модельным рядом автомобилей Changan на нашем сайте. Компания Major – официальный дилер Changan в Москве – предлагает техническое обслуживание и ремонт по стандартам производителя, оптимальные тарифы по страхованию и покупку автомобиля на самых выгодных условиях.

Так получилось, что марка Чанган на российскм рынке находится в тени более раскрученных и известных автомобильных брендов из Китая. А ведь ее кроссоверы ничем не уступают, а местами и превосходят своих китайских конкурентов как по техническому оснащению, так и по качеству. В 2022 году компания вывела на российский рынок новый среднеразмерный кроссовер Changan Uni-K. Богато оснащенный, стильный автомобиль занял место флагманской модели в линейке продукции китайской фирмы. Давайте знакомиться!

Новый автомобиль — типичный современный кроссовер: несущий двухобъемный кузов, поперечное расположение двигателя, независимая подвеска всех колес. На версиях с полным приводом подключением задних колес управляет многодисковая муфта BorgWarner. Техническая «начинка» Changan Uni K демонстрирует самый современный уровень: задняя многорычажная подвеска, восьмиступенчатый автомат японской фирмы Айсин, двухлитровый турбомотор мощностью 226 лошадиных сил, с крутящим моментом, достойным иного грузовика и умеренным расходом топлива, умный электрический усилитель руля. Размеры машины внушительные: длина премиального китайского паркетника 4865 мм при ширине авто почти два метра. У себя на родине Чанган Юни-К продается еще и в гибридной модификации. К нам такие версии нового кроссовера не поставляются. Зато «наш» двухлитровый двигатель с наддувом без проблем потребляет 92-й бензин. При больших пробегах этот даст заметную экономию стоимости эксплуатации авто.

Ещё в конце прошлого года автомобили Uni-K уже появились у некоторых дилеров Changan в России

Продажи кроссовера Changan Uni-K в России задерживаются: как сообщает издание «Китайские автомобили», теперь начало продаж новой модели запланировано на март-апрель 2022 года.

Интересно, что ещё в конце прошлого года автомобили Uni-K уже появились у некоторых дилеров Changan в России. Некоторые даже начали принимать предварительные заказы по цене от 2,7 до 3,5 млн рублей.

Сначала в компании планировали выставить в декабре в автосалонах демонстрационные образцы и запустить предзаказы. Но, учитывая общую ситуацию на рынке и высокий ажиотаж вокруг модели, в итоге было принято решение отказаться от этой схемы в пользу привычных продаж «со склада», а не устраивать очереди.

Источник «Китайских автомобилей»

Габариты автомобиля составляют 4856 х 1948 х 1700 мм с колёсной базой 2890 мм. Клиренс кроссовера разный для переднеприводной и полноприводной версий и составляет 173 и 182 мм соответственно. Автомобиль Changan Uni-K оснащён двигателем Blue Whale собственной разработки. Турбомотор объёмом 2,0 литра может работать на 92-м бензине, его мощность составляет 226 л.с. при 380 Нм крутящего момента. Двигатель работает с 8-ступечатой автоматической КПП Aisin. Пользователям будут доступны три режима движения (Standard, Sport и Eco).

Автомобиль получил кожаную обивку, электропривод и вентиляцию передних кресел, панорамную крышу, аудиосистему Sony с четырнадцатью динамиками, а также различные системы помощи водителю.

Стоит отметить, что в Китае автомобиль поступил в продажу только в начале этого года.

11 февраля 2022 в 09:10

Несмотря на то что компания Changan сравнительно недавно запустила суббренд Uni, под ним уже выпущено несколько примечательных моделей. А в ближайшее время появится еще и лифтбек Uni-V, который предложит ряд уникальных технологических решений. Но раньше него должен выйти на рынок обновленный кроссовер Changan Uni-K 2022 года с улучшенной технической часть. Производитель уже начал в Китае принимать заявки на эту модель.

Как следует из опубликованного описания, обновленный Uni-K в исполнении iDD отличается от своей стандартной версии только техническим оснащением. Длина кроссовера по-прежнему составляет 4865 мм, ширина — 1948 мм, высота — 1700 мм. Расстояние между колесными осями равно 2890 мм. Главная особенность Uni-K iDD заключается в том, что он стал первым продуктом Changan, который получил новую гибридную установку. Она базируется на фирменном 1,5-литровом наддувном двигателе, который сочетается с одним электромотором.

Базовый агрегат выдает до 170 л.с. полезной мощности. А электромотор способен развивать до 116 л.с. и 330 Н*м тяги. В комплекте с ними идет аккумулятор, емкости которого достаточно для того, чтобы кроссовер смог проезжать только на электротяге до 130 километров. Также оба мотора дополняются коробкой передач с электродвигателем и тремя сцеплениями. В результате благодаря сочетанию ДВС и батарей китайская новинка сможет проезжать более 1 тысячи километров, что делает Uni-K одним из самых дальнобойных автомобилей.

Компания Changan пока не публикует ходовые характеристики обновленного кроссовера. В частности, не известно, насколько изменилась динамика разгона. Не исключено, что кроссовер, несмотря на возросшую мощность, стал медленнее. Возможно, вес батареи компенсирует увеличение отдачи. Как и прежде, Uni-K имеет привод только на передние колеса.

Начав принимать предварительные заказы, компания Changan опубликовала комплектации и цены на обновленный кроссовер. За гибридную версию Uni-K производитель запросил на домашнем рынке 176,9 тысячи юаней (более 2,5 миллиона рублей). Топовая модификация обойдется в 192,9 тысячи юаней. Китайская новинка предложена в двух исполнениях с максимальным оснащением. Так, Uni-K комплектуется двумя экранами, один из которых заменяет традиционную панель приборов, сидениями с отделкой из искусственной кожи, автоматическим контролем климата в салоне, фирменным спортивным рулем со скосами сверху и снизу, несколькими камерам и датчиками, панорамным остеклением и другими опциями.

Отметим, что в нашу страну, вероятно, приедет стандартная модификация китайской модели. Под капотом Uni-K стандартно устанавливается наддувный двигатель объемом 2 литра, максимальная отдача которого достигает 226 л.с., тяговый момент — 380 Н*м. В комплекте с этим мотором поставляется 8-ступенчатый «автомат». Опционально Uni-K в стандартном исполнении доступен полный привод.

Changan Uni-K 2022 года выпуска – это кроссовер премиального класса с характеристиками внедорожника от одного из крупнейших автопроизводителей Китая. В этой модели сочетается высокотехнологичное оснащение современными системами безопасности, производительность и динамика с комфортом, множеством мультимедийных функций и элитной отделкой интерьера.

Классический дизайн кузова с заниженной задней частью со спойлером подчеркивает спортивный характер автомобиля. Чанган Юни Кей отличается просторным салоном с панорамной крышей, вместительным багажным отсеком, отлично подходит, как для городской езды, так и для дальних междугородних поездок.

Новый Чанган ЮниКей 2022 года

В новом кроссовере производитель сделал упор на технологическое оснащение и электронику. В салоне минимум кнопок – управление основными функциями осуществляется с сенсорных экранов или через голосового помощника. В отделке применяются материалы премиального качества, включая натуральную кожу.

Тест — драйв Changan UNI-K

Ощутите преимущества автомобиля. Пройдите тест-драйв у
официального дилера. Проверьте автомобиль в реальных условиях.

Заявка на Trade-in

Получите оценку Trade-in за 10 минут

Новый Changan Uni-K отличается особенностями экстерьера:

• Полностью светодиодная оптика и сигнальное освещение с адаптивным режимом работы обеспечивает отличную видимость и безопасность;
• Спойлер в верхней части двери багажника не только улучшает аэродинамику, но и помогает поддерживать заднее стекло в чистоте;

• Сдвоенные насадки выхлопных труб, разведенные на две стороны по бокам бампера, подчеркивают мощность автомобиля;
• Дверные ручки утоплены в двери, автоматически выдвигаются при приближении водителя или пассажира.

Интерьер кроссовера отличается в первую очередь эргономичностью – в распоряжении водителя полностью цифровая, настраиваемая приборная панель и сенсорный экран мультимедийно-навигационной системы.

Уникальная форма руля, усеченного снизу и сверху, облегчает посадку и высадку, улучшает обзор. Сидения с подогревом и вентиляцией, отделанные натуральной кожей, обеспечивают комфорт в долгих поездках. Их анатомическая форма дополняется множеством вариантов электрической регулировки.

Атмосферная подсветка салона на 64 оттенка поможет создавать настроение на каждый день, а большая панорамная крыша обеспечит ощущение простора.

Автомобили в наличии

Большой выбор автомобилей в наличии и под заказ.
Возможность покупки день-в-день.

Оригинальные аксессуары и запчасти

Вы можете установить любое дополнительное оборудование.
Купить оригинальные запчасти и аксессуары.

Все новые автомобили и автомобили с пробегом продаются
с официальной гарантией от дилера.

В автосалоне доступен сервисный центр, в котором вы
можете обслуживать свой автомобиль.

Спецпредложение на
Changan UNI-K

• Двигатель – бензиновый силовой агрегат с турбокомпрессором, объем 2.0 литра, максимальная мощность 226 лошадиных сил;
• Трансмиссия – автоматическая, восьмискоростная, с передним или полным приводом с интеллектуальной системой распределения крутящего момента;
• Длина кузова 4865 мм, колесная база 2890 мм, независимая подвеска, рулевое управление с усилителем.

Цена Changan Uni-K зависит от комплектации и включенных в нее опций. Автомобиль отлично показывает себя, как на асфальте, так и на грунтовых, гравийных дорогах.

Опции и функционал Changan Uni-K 2022 года

У официального дилера «Прагматика» можно купить Changan Uni-K с разными пакетами включенных опций. В зависимости от комплектации в него могут входить активные системы безопасности и электронные ассистенты движения, включая защиту от опрокидывания. В распоряжении водителя раздельный климат-контроль, круиз-контроль, датчики дождя и света, функции бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя. Камеры кругового обзора и системы мониторинга слепых зон снижают риски возникновения аварийных ситуаций. Также покупатель получает премиальную мультимедийную и аудиосистему с десятиканальным усилителем и 14-ю динамиками.

У официального дилера можно купить Чанган Юникей во всех доступных комплектациях за наличные, в кредит или лизинг, по одному из специальных предложений. В числе преимуществ — возможность сразу выгодно оформить страховой полис, пакеты расширенной помощи на дорогах, обслуживание в авторизованном сервисном центре и запись на тест-драйв. Получить больше информации и найти ближайший дилерский центр в Вашем регионе помогут консультанты по указанным на сайте телефонным номерам.

Информация о технических характеристиках, составе комплектаций,
цветовой гамме и стоимости автомобилей, а также действующих акциях, сроках и условиях их
проведения, указанных на сайте www.pragmaticar.ru, носит информационный характер и ни при
каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пунктом 2 статьи 437
Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к
специалистам нашей компании

Остались вопросы?
Мы с радостью ответим Вам

Кредитный калькулятор

Changan UNI-K Внедорожник 5 дверей

автомобилей
от

Встречают пот одежке

Чанган Юни-К — редкий, если не первый, китайский автомобиль, который стали завозить в Россию окольными путями еще до начала официальных продаж. Новая машина заинтересовала нетерпеливых покупателей, прежде всего, богатейшим оснащением и необычным дизайном. Похоже, ради новизны и комфорта россияне уже готовы платить за китайцев солидные деньги и мириться с некоторыми их особенностями. Футуристическая внешность автомобиля — его главный козырь. С этого и начнем обзор Чанган Юни К.

Что за машина перед нами? Ауди, Порше, Лексус или авто итальянской премиальной марки? Элементы стиля люксовых кроссоверов самых известных марок можно найти в облике новинки. Но это Changan Uni K! Уже то, с кем его хочется сравнить говорит об уровне модели. Чанган Юни-К напрямую не похож ни на одного из конкурентов, у него есть свой стиль. Скорее дизайн модели находится на острие современных тенденций, отсюда и стилистическое сходство с мировыми грандами. Смотрим на фото и выстраиваем собственное мнение о внешности машины!

Экстерьер Чанган Юни-К поддержан и стилем оформления салона. Это какой-то космический корабль, причем богато отделанный и оснащенный. Будто бы из 2022 года попадаешь в будущее. Перед космонавтом, извините — водителем, сплюснутый, овальный руль и три немаленьких дисплея. Количество различных электронных систем зашкаливает. Кстати, основное различие между тремя комплектациями Changan Uni K именно в электронике: топовая версия имеет более широкий набор систем обеспечения безопасности и устройств, обеспечивающих комфорт. Серьезное техническое отличие одно — базовая комплектация лишена полного привода.

Всему «голова»

Выше, сразу над центральными воздуховодами, находится глянцевая сенсорная панель управления двухзонным климатом. Модно, но марко. Вообще в интерьере Uni-K практически отсутствуют физические кнопки.

Сразу над панелью управления климатом расположился один из четырёх экранов. Сенсорный 12,3-дюймовый дисплей управления мультимедиа с дополнительной сенсорной панелью справа. Она предназначена скорее для переднего пассажира и позволяет регулировать громкость звука, вернуться на главный экран системы или же вообще выключить мультимедийную «голову». Операционная система работает очень быстро, никаких подтормаживаний мы не заметили. Качество картинки у монитора хорошее. Система кругового обзора 360 градусов, своим функционалом и качеством изображения очень напомнила серию Chery Tiggo 8 Pro. И даже виртуальная модель автомобиля, при включении функции 3D, тоже оказалась значительно меньше реальных габаритов. При этом утверждается, что функционал головного устройства ещё будет доработан и оптимизирован в самое ближайшее время.

Кстати, система кругового обзора — не единственная деталь, которая напомнила нам кроссовер Chery восьмой серии. Ещё одним знакомым элементом показались дверные карты. Во всяком случае верхняя их часть, где расположена ручка открытия двери и полоска атмосферной подсветки салона. Она, к слову, имеет 64 цвета.

Лежи – не хочу

Перемещаемся на задний ряд. Благодаря внушительной колесной базе в 2890 мм тут образовался огромный запас свободного пространства. Места столько, что в проём между передними и задними сиденьями можно просто лечь на пол. При этом спинки задних сидений ещё и регулируются по углу наклона. Это позволяет расположиться не просто удобно, а с комфортом.

Хотя без претензий тут тоже не обойтись. Задним пассажирам доступны только два USB-разъема и воздуховоды климатической системы. Никакого управления климатом тут нет. Подушки сидений тоже показались слегка коротковатыми. Но на комфорте посадки в нашем случае это не отразилось. А вот шумоизоляция выше среднего. Да и огромная панорамная крыша в тандеме с акустической системой фирмы Sony с 12 динамиками добавляют минимум «+10 очков» к уровню удовольствия.

Правда, чтобы обеспечить задним пассажирам возможность лежать на полу, компании Changan пришлось пожертвовать объемом багажного отделения. В итоге он составляет всего 350 литров (а по некоторым данным 420), что, конечно, не очень много в обоих случаях. С другой стороны, сам автомобиль не особо подразумевает каких-либо объемных грузовых перевозок. А для повседневных поездок по магазинам или в фитнес-центр такого объема более чем достаточно. Задняя дверь оборудована неторопливым электроприводом. Порог показался немного высоким. В багажнике есть шторка, а под полом органайзер с набором инструментов, ещё ниже запаска.

Другие автомобили за эту же цену

Классический дизайн и современные технологии

Компактный кроссовер с круговым обзором 360°

Успешно добавлено в избранное

Автомобиль добавлен в сравнение

Прокатимся?

Нет, сначала посмотрим и посидим, пощупаем. Тест драйв Changan Uni K начнем с салона. Места за рулем предостаточно, диапазон регулировок водительского кресла и рулевой колонки широкий. А вот само кресло крупным людям может показаться не самым удобным — подушка коротковата. Нельзя назвать идеальным и обзор. Длинный капот, высокая поясная линия, небольшие окна — это расплата за стиль.

Задний ряд сидений в Changan Uni K по своему простору может потягаться с иным лимузином. Похвальная забота о пассажирах, только реализована она за счет багажника. 350 литров для почти пятиметровой машину — более чем скромный объем грузового отсека. Видимо китайцы уверены, что владельцы таких авто в поездку кроме денег ничего не берут. Да и деньги им в 2022 году ни к чему — достаточно кредитной карты.

Ну что, поехали? Changan Uni K снаряженной массой свыше двух тонн на шоссе достаточно бодр. Каких-то ярких, спортивных ноток в поведении на дороге, которые поддержали бы его стремительную внешность, найти не удалось. Но заявленные максимальные 200 километров в час ему вполне по плечу. О динамических показателях производитель Чанган Юни-К скромно умалчивает, а зря — разгоняется машина пусть и не резко, но уверенно. К устойчивости и управляемости явных замечаний нет, но ощущение остается тем же: ездовые характеристики Changan Uni K явно настраивались под комфортное перемещение, а не под быструю, динамичную езду. Даже подвеска, которая по китайской традиции, не любит выбоин и ухабов, работает может и жестко, но абсолютно тихо.

Завершая обзор Changan Uni K, скажем несколько слов о его внедорожных способностях. Пусть многодисковую муфту можно подключить принудительно, «проходимцем» от этого автомобиль не становится. Умеренный дорожный просвет, незащищенные элементы конструкции под днищем ограничивают применение машины на бездорожье относительно ровными проселками. Да и куда такого красавца в грязь?!

Комплектации и цены

• Декоративная решетка не имеет рамок – плавный переход от шестиугольных элементов к кузову автомобиля;
• Дверные ручки не просто обеспечивают бесключевой доступ в автомобиль — они скрыты в дверях для лучшей аэродинамики и стиля и выезжают, как только вы приблизитесь к машине;
• Полностью светодиодная оптика – залог удобства и безопасности.

Узнать
подробнее

Премиальный уровень комфорта, продуманный до мелочей

• Отделка сидений кожей выделки Nappa c подогревом и вентиляцией;
• Огромная панорамная крыша (1,31м2) наполнит салон мягким дневным светом;
• 14 динамиков Sony вместе с 10ти канальным усилителем перенесут вас в атмосферу Венской оперы;
• Совершенная аэродинамика (Cx=0,33) вместе 26 видами звукоизолирующих материалов настраивают на покой и безмятежность.

Симфония современных технологий

• 2х – литровый турбомотор развивает мощность 226 л.с;
• 380 Нм крутящего момента вкупе с 8ми ступенчатым «автоматом» последнего поколения от AISIN наградят Вас впечатляющей динамикой;
• Интеллектуальная система полного привода Nextrac от BorgWarner сделает уверенным движение по любому покрытию.

ГДЕ КУПИТЬ

Чанган Центр Мэйджор

123007, Москва, 1-я Магистральная улица, 13, стр. 1

+7 (495) 126-97-98

Чанган Центр Мэйджор Сити

143420 МО, Новорижское шоссе, 8 км от МКАД

+7 (495) 116-94-43

Чанган Центр Мэйджор Тушино

125363, г. Москва, Цветочный проезд, 6

+7 (495) 121-27-40

Чанган Центр Мэйджор Юг

140090, Московская область, Дзержинский, Алексеевская улица, 8

+ 7 (495) 121-29-16

Красота и пластики

«Звездолёт» — именно такая ассоциация всплывает в голове, когда первый раз заглядываешь внутрь автомобиля. А словосочетание «спортивный звездолёт» вообще не очень характерно для отечественного авторынка, и с непривычки wow-эффект от этого будет обеспечен. Высокий центральный парящий тоннель, овальный кожаный мультируль, целых четыре экрана управления различной формы и диагонали и мощные передние сиденья типа «ковши» с динамиками Sony в подголовнике водителя. Всё это выглядит крайне непривычно для серийного автомобиля.

При этом совершенно не стоит забывать, что хотя Uni-K и считается флагманской моделью, сама по себе продукция Changan в Китае относится к массовому сегменту. Поэтому не стоит ожидать от автомобиля каких-то явно премиальных «фишек». В отделке интерьера использован хороший, фактурный, мягкий, но пластик. Везде, где не видно, или просто не бросается в глаза, будет просто пластмасса, без использования каких-либо дополнительных мягких материалов. Это нужно просто помнить.

Посадка за рулём оказалась удобной, сиденье мягкое с хорошей боковой поддержкой. Правда сразу стоит оговориться — это в статике. Прокатиться на кроссовере нам пока так и не удалось. Возможно, в движении ощущения были бы другими.

***

На парящей центральной консоли довольно лаконично расположились мощный рычаг управления коробкой передач, длинный тумблер системы полного привода, красивая шайба выбора режимов движения с кнопками кругового обзора, записи видео со встроенного регистратора, электронного тормоза и функции «автохолд», большая беспроводная зарядка для смартфона и два просто красивых подстаканника. А на нижнем ярусе есть возможность подключиться к разъему «прикуривателя» и двум USB.

Стоит отметить очень приятный на ощупь пластик, имеющий разную фактуру — от дерева до алюминия. Также весьма достойно выглядит подлокотник, который неторопливо открывается на две стороны. Интересным решение смотрится и беспроводная зарядка, которая оснащена автоматически закрывающейся крышкой. Это позволяет закрыть зарядную нишу, даже когда там находится смартфон. Выглядит очень аккуратно.

Цены и комплектации Changan Uni-K

Что же касается силовых характеристик, то у Changan Uni-K будет всего три комплектации, две из которых полноприводные с интеллектуальной системой Nextrac от BorgWarner. Все машины получат 2-литровый турбомотор на 226 л.с. и 380 Нм крутящего момента в связке с 8-диапазонным «автоматом» последнего поколения от Aisin.

Стоимость самой доступной версии Comfort с передним приводом составляет 3 219 900 рублей. А за полноприводные варианты Luxe и Tech просят уже 3 369 900 и 3 479 900 рублей соответственно.

Читать за рулём

Пришло время осмотреть место водителя. Прямо за рулём, ближе к лобовому стеклу, располагается целый комплекс различных дисплеев управления. Слева находится небольшой 3,5-дюймовый экран, который в основном отображает положение дверей и информацию с датчиков давления в шинах. По центру расположен основной — 10,25-дюймовый монитор цифровой «приборки». А справа пристроился вспомогательный, но тоже довольно функциональный экран на 9,2 дюйма. На него можно выводить как разнообразную информацию, в зависимости от выбранного режима движения, так и вид со специальной задней камеры, расположенной под спойлером. Своеобразное цифровое зеркало заднего вида, которое можно активировать специальной кнопкой на многофункциональном рулевом колесе. Хотя слово «колесо» в данном случае не совсем уместно.

Вам симпатичен обзор Changan Uni K? И его цена от трех миллионов двухсот девяноста тысяч за базовую переднеприводную версию вас не пугает? Тогда не затягивайте с поездкой в автосалон — интерес к машине большой и первые автомобили быстро находят своих покупателей. У официального дилера FAVORIT MOTORS вы сможете познакомиться с необычным, стильным автомобилем подробней и приобрести новейший Чанган Юни-К 2022 года выпуска.

Комплектации и цены Чанган ЮНИ КЕЙ

В дилерских центрах Major Changan представлены комплектации и цены на Чанган ЮНИ КЕЙ
2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Changan UNI-K в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

Новые CHANGAN UNI-K в наличии

Доступные комплектации Чанган UNI-K

Похож ли Changan Uni-K на Porsche

Начнем, естественно, с внешности. То, что машина будет притягивать к себе повышенное внимание, было понятно сразу. Экстерьер кроссовера самобытный, с очевидным намёком на спортивную составляющую. Спереди выделяется огромная, фактурная решётка радиатора с отрицательным уклоном. Такой своеобразный акулий профиль. При этом решётка является одним целым с бампером, по сути занимая всю переднюю часть автомобиля до капота и боковых крыльев и создавая ощущение электрокара.

Очень оригинально выглядят диодные лучи ходовых огней, расположившиеся по бокам внизу и дополнительно оформленные черными рифлёными вставками. Не менее эффектно, а ещё и аэродинамично, смотрятся скрытые дверные ручки. Для их активации нужно или дотронуться до небольшой сенсорной выемки на передней рукоятке, или подойти к автомобилю с ключом, ну или просто снять его с сигнализации.

Внизу у кроссовера не предусмотрен обвес из некрашеного пластика. Поэтому, несмотря на наличие полного привода и дорожного просвета в 190 мм, о бездорожье лучше не думать. Зато на дверях есть интересная аэродинамическая выштамповка и непонятный пластиковый «бумеранг», который, возможно, несёт в себе какой-то функционал, но больше похож на бутафорский элемент. А вот 21-е низкопрофильные колёса совсем не бутафорские и смотрятся очень внушительно. Причём это резина Continental, а не что-то неизвестное.

Задняя часть автомобиля оказалась наиболее спортивной в плане дизайна. Тут и огромный спойлер с двойным спортивным стоп-сигналом, и нижний бампер с четырьмя реальными патрубками выхлопной системы и ещё одним спортивным стоп-сигналом по центру.

Вообще в Сети огромное количество высказываний о том, что сзади Changan Uni-K очень похож на Porsche. Хотелось бы с этим немного поспорить. Возможно, у этих автомобилей есть что-то общее в форме сквозного заднего фонаря, но не более. При внешнем осмотре сама пропорция кузова — «приплюснутая», широкая, при этом вздёрнутая кверху — вызывает ассоциацию скорее с Audi Q8. И даже такая явная для всех сквозная фара, по своему исполнению, с внутренними гранями и диодным рисунком, гораздо больше похожа на Audi, чем на Porsche. Но в любом случае обе ассоциации очень хорошие и не дают повода для расстройства.