Чанган 2022 кроссоверы и Changan UNI-K 2.0 AT Tech АWD

• Модельный ряд
• UNI-K

Технические характеристики

Длина мм

Ширина мм

Высота мм

Колесная база мм

Запись на ТО

здесь и сейчас

С условиями банков – партнеров программы вы сможете ознакомиться в официальных дилерских центрах Changan.

Компания создала довольно успешную модель и расширила линейку уже выпускаемых представителей семейства кроссоверов: Uni-K и Uni-T. Но придется им непросто, на рынке есть серьезные конкуренты иностранных и отечественных производителей автомобилей такого класса.

Новости

Дилерские центры

О компании

Бренды

Услуги

Сервис

Акции

2.0 AT (233 л.с.)

(+0 доп. опций)

3 700 000

от 3 299 900 ₽

Changan UNI-K, 20222.0 AT Exclusive2.0 л (232 л.с.), < 1 тыс. кмновый от неофициального дилера2.0 л (226 л.с.), Changan UNI-K, 20222.0 AT Comfort2.0 л (226 л.с.), < 1 тыс. км15 часов назад2.0 л (226 л.с.), 21 час назадChangan UNI-K, 20222.0 AT Tech АWD2.0 л (226 л.с.), 21 час назадновый от неофициального дилера2.0 л (226 л.с.), Changan UNI-K, 20212.0 AT Premium2.0 л (232 л.с.), 11 тыс. км2.0 л (226 л.с.), 2 тыс. кмChangan UNI-K, 20222.0 AT Tech АWD2.0 л (226 л.с.), 3 тыс. км2.0 л (226 л.с.), 1.5 SSR Blue Whale IDD Premium1.5 л (170 л.с.), < 1 тыс. км2.0 л (226 л.с.), 5 тыс. км2.0 л (226 л.с.), 2.0 л (226 л.с.), 6 тыс. км2.0 л (226 л.с.), < 1 тыс. кмChangan UNI-K, 20222.0 AT Tech АWD2.0 л (226 л.с.), 4 тыс. км2.0 л (226 л.с.), 3 тыс. км2.0 л (226 л.с.), 2.0 л (226 л.с.), < 1 тыс. км1.5 л (166 л.с.), 3 тыс. км

А в приложении список объявлений 😜

Так получилось, что марка Чанган на российскм рынке находится в тени более раскрученных и известных автомобильных брендов из Китая. А ведь ее кроссоверы ничем не уступают, а местами и превосходят своих китайских конкурентов как по техническому оснащению, так и по качеству. В 2022 году компания вывела на российский рынок новый среднеразмерный кроссовер Changan Uni-K. Богато оснащенный, стильный автомобиль занял место флагманской модели в линейке продукции китайской фирмы. Давайте знакомиться!

Новый автомобиль — типичный современный кроссовер: несущий двухобъемный кузов, поперечное расположение двигателя, независимая подвеска всех колес. На версиях с полным приводом подключением задних колес управляет многодисковая муфта BorgWarner. Техническая «начинка» Changan Uni K демонстрирует самый современный уровень: задняя многорычажная подвеска, восьмиступенчатый автомат японской фирмы Айсин, двухлитровый турбомотор мощностью 226 лошадиных сил, с крутящим моментом, достойным иного грузовика и умеренным расходом топлива, умный электрический усилитель руля. Размеры машины внушительные: длина премиального китайского паркетника 4865 мм при ширине авто почти два метра. У себя на родине Чанган Юни-К продается еще и в гибридной модификации. К нам такие версии нового кроссовера не поставляются. Зато «наш» двухлитровый двигатель с наддувом без проблем потребляет 92-й бензин. При больших пробегах этот даст заметную экономию стоимости эксплуатации авто.

Российские дилеры Changan начали продажи флагманского кроссовера Uni-K

Changan Uni-K мы увидели на стоянке столичного дилерcкого центра еще в начале лета, но тогда кроссоверы были представлены в качестве демо-образцов. Теперь же новинку можно купить — цены стартуют от 3 219 900 рублей, что для 4,8-метровой модели с 226-сильным турбомотором, 8-ступенчатым автоматом Aisin и богатым оснащением – весьма адекватное предложение.

По умолчанию Changan Uni-K идет с четырьмя подушками безопасности, обивкой сидений натуральной кожей (что для «китайцев» большая редкость), зимним пакетом (включает обогрев всех сидений и лобового стекла), двухзонным «климатом», панорамной крышей, электроприводом водительского кресла, медиацентром с 12,3-дюйомвым экраном, электронной приборной панелью, парктроником, камерами кругового обзора, штатным видеорегистратором, «круизом», электроприводом двери багажника, светодиодными фарами и задними фонарями, а также 20-дюймовыми легкосплавными дисками.

Цены на полноприводные Changan Uni-K начинаются от 3 369 900 рублей, но при этом, помимо муфты BorgWarner, у такого кроссовера будет радарный круиз-контроль с функцией автоторможения, аудиосистема Sony и беспроводная зарядка для смартфона. А если доплатить еще 110 тысяч, можно взять топовую версию с 21-дюймовым «литьем», электронными ассистентами, вентиляцией и электроприводом обоих передних кресел, амбиентной подсветкой салона и занавесками безопасности.

Редакция рекомендует

С дебютом этой модели в России компания Changan затянула, ведь сертификация была завершена еще осенью двадцать первого, а к началу лета 2022-го первая партия машин уже разошлась по дилерам. Но только сейчас опубликован прайс-лист и дан официальный старт продаж.

Changan Uni-K 2022 — это нынешний флагман китайской марки. Он дебютировал в двадцатом, а по размерам и форм-фактору сопоставим с кроссоверами Nissan Murano или Lexus RX, однако обойдется «поднебесный» SUV намного дешевле японского. В базовой версии покупатель получит переднеприводную машину, оборудованную двухлитровым бензиновым турбомотором (226 л.с.) и восьмиступенчатым «автоматом» марки Aisin.

Плюсы и все минусы Чанган Юни-К

Чанган Юни-К 2022 цены и комплектации

Цена Чанган Юни-К 2022 в России составляет от 3 319 900 до 3 579 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Comfort, Luxe и Tech.

* AT8 — восьмиступенчатая АКПП, AWD — полный привод

Технические характеристики Changan Uni-K

В России Changan Uni-K предложен только с двухлитровым бензиновым турбомотором (226 л.с., 380 Нм), который имеет непосредственный впрыск топлива и может работать на бензине АИ-92. Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат» Aisin, привод — передний или полный (с многодисковой муфтой BorgWarner на задней оси).

Заявленный дорожный просвет — 190 мм, а максимальная скорость — 200 км/ч. Разрешена буксировка прицепов массой до 750 кг без тормозной системы, а вот буксировка прицепов с тормозами в сертификате не предусмотрена.

Видео тест-драйв нового Changan Uni-K

Почитать тест-драйвы Чанган Юни-К на Авторевю, motor.ru, Колеса.ру, китайские-автомобили.рф

Внешний вид

От прототипа конвейерному Чанган Юни-К 2022 года достались Т-образные светодиодные ходовые огни, раздвоенный спойлер на крыше и объединенные светящейся полоской задние фонари.

Фары сделали чуть крупнее, бамперы — проще, сзади красуются сдвоенные круглые патрубки выхлопной системы. С младшим паркетником модель роднят «мозаичная» радиаторная решетка и выдвижные ручки дверей, причем на новом Uni-K выдвигаются все ручки, тогда как на Uni-T — только передние (задние спрятаны сверху).

По данным китайских СМИ, длинаЧанган Юни-Кей равна 4 865 мм, ширина – 1 948 мм, высота – 1 700 мм, колесная база – 2 890 мм. То есть по своим размерам Changan Uni-K недалеко ушел от последнего Toyota Highlander (4 966 / 1 930 / 1 755 мм), а расстояние между осями у «японца» и вовсе такое же.

Салон

К интерьеру нового Chanagn Uni-K 2022 вопросов еще меньше. Даже жители Китая, избалованные большими экранами и прорывными решениями в салонах автомобилей, оказались в восторге от интерьера данной модели. При этом броский внешний вид сочетается с хорошей эргономичностью.

Передние кресла имеют широкий диапазон регулировок, а вкупе с возможностью настроить руль по высоте и вылету любой водитель может комфортно уместиться за рулем кроссовера. На заднем ряду Чанган Юни-К очень просторно, а спинки регулируются по наклону. Что касается багажника, точных данных о его объеме нет. Китайские владельцы насчитали в нём более 500 литров ёмкости и отмечают, что он вместительный. При этом задние сиденья при складывании образуют ровный пол.

Новый кузов Чанган Uni-K в любой комплектации может похвастать передними и задними парктрониками, камерой на 360 градусов, люком, бесключевым доступом, 4 разъемами USB Type-C, экраном диагональю 10,25 дюйма, климат-контролем, адаптивным круиз-контролем и так далее. А поднявшись на уровень выше, можно получить 14 динамиков Sony, атмосферную подсветку салона, подогрев и вентиляцию передних сидений, беспроводную зарядку и многое другое.

Фото нового Чанган Юни-К 2022

Новый Geely Tugella 2023: фото и цена, характеристики кроссовера

Новый Lexus LX 2022: фото и цена, характеристики внедорожника

Официальные представители офиса Changan в России обещают появление в 2022 году трех новых автомобилей бренда с двигателями внутреннего сгорания. Первым в списке расположен флагманский кроссовер Uni-K, реализация в первом квартале. Во втором квартале ожидается реализация рестайлинговых моделей CS55 и CS35. Есть новости для любителей гибридных машин.

Кроссоверы Uni-K

Флагман уже успел пройти испытания, получить сертификацию отечественных контролирующих органов и разрешен к реализации. Кроссовер Uni-K разрабатывался на основании базового концепта Vision-V с самыми большими в линейке габаритными размерами. Длина 4865 мм дает возможность относить такие автомобили к размерному классу D-SUV.

Двигатель с турбонаддувом, общий объем камер сгорания 2,0 литра, в бак заливается бензин марки АИ-92. Максимальная мощность 226 л. с., крутящий момент при 1500 об/мин составляет 350 Нм, на оборотах 1900 об/мин увеличивается до 380 Нм. Имеет автоматическую коробку передач на 8 скоростей с тремя режимами: Standard, Sport и Eco. Последний рекомендуется использовать в городских условиях ­– существенно улучшаются параметры чистоты воздуха. Конкретный режим нужно выбирать в зависимости от условий и манеры езды.

Автоматическая трансмиссия Aisin не исключает возможности ручного переключения передач. С учетом комплектации покупатели могут заказывать Кроссоверы только с передним или полным приводом, второй вариант Nextrac от BorgWarner с тремя режимами работы: Auto, 2WD и 4WD.

Рестайлинги CS55 и CS35 Plus

Оба будут дебютировать во второй половине 2022 года. Немного поменялись размеры кузова – он стал длиннее, шире и выше, другой дизайн стопов и габаритных огней. Серьезно изменился салон автомобилей – используется больше электроники, поменялся щиток приборов и руль, дверные панели. Все новшества направлены на повышение комфортности и безопасности движения.

По итогам прошлого года количество продаж автомобилей модельного ряда Changan снизилось на 19% в сравнении с 2020 г. Компания за счет поставок на рынок новых моделей пытается улучшить конкурентоспособность, и, как следствие, повысить привлекательность своей продукции.

Электромобили от Чанган

По этому направлению конструкторский отдел компании работает эффективно, рынок ожидает появление пяти новых моделей. Учитывая запросы потенциальных покупателей, китайцы запланировали производство лифтбека, ситикара и кроссовер.

Уже подготовлен к запуску в серийное производство лифтбек Changan C385. Автомобиль отдельными элементами похож на Uni-V, экспериментальный экземпляр на ходовых испытаниях, спроектирован на платформе EPA 1. Новинка оснащена системой умной парковки, имеет инновационный импульсный подогрев, что позволяет всего за 5 минут прогревать электрический привод до оптимальной температуры +20°С.

Обещано в марте показать ситикар, электромобиль сделан на платформе EPA 0. Компактный, двухместный, рассчитан на покупателей среднего достатка. А к лету вниманию потребителей планируется представить электрический кроссовер с кодовым номером C673. Изменен внешний дизайн, обещается максимальное оснащение электроникой для создания умного салона.

Гибриды от Changan UNI-K

Компания приступила к приему заявок на поставку гибридных модификаций Changan UNI-K iDD. Кроссовер оснащен электрическим и турбомотором внутреннего сгорания. Объем 1,5 л максимальная мощность 170 л. с. Запас хода на аккумуляторных батареях 130 км.

Спереди сохранилась фирменная безрамочная решетка и узкие фары. Длина кузова 4865 мм, колесная база 2890 мм. Усеченный руль придает машине спортивный вид, а незаметные дверные ручки улучшают внешний дизайн.

На этом направлении политика компании вызывает удивление отечественных потребителей. Они отлично понимают, что по качеству и надежности продукция китайского автопрома не идет ни в какое сравнение с американскими и европейскими производителями. Вместо того чтобы низкой стоимостью еще больше привлекать потенциальных покупателей, компания с февраля на весь модельный ряд увеличила ее на 2,8–4,6% (в денежном выражении это составляет 60–70 тысяч рублей). Лидерами по росту цены стали паркетники CS35 Plus и CS55 (70 тыс. рублей), кроссовер Changan CS75 подорожал на 60 тыс. рублей.

Первым автомобильным автопилотом, который полностью отвечает третьему уровню автономности SAE, стал Super Cruise на автомобилях Cadillac для американского рынка. Такая система может вести машину по трассе и требует вмешательства водителя только в нештатной ситуации. А теперь о внедрении аналогичного автопилота заявила китайская компания Changan: первой моделью стал новейший паркетник Changan Uni-T, премьеру которого планировали провести на автосалоне в Женеве, но в итоге показали у себя на родине.

Чанган Юни-Т 2022 — первенец новой серии, которая будет включать множество моделей с передовой техникой и электроникой. Пятидверка длиной 4515 мм и шириной 1870 мм решена в новом, более смелом стиле и не похожа на существующие модели компании.

Из особенностей — полностью диодная оптика, выдвижные ручки передних дверей, раздвоенный спойлер на пятой двери и трапеции выпускных патрубков. Заявлено, что кроссовер имеет колесную базу 2710 мм, а на выбор — колеса диаметром 17, 19 или 20 дюймов.

Плюсы и все минусы Чанган Юни-Т

Чанган Юни-Т 2022 цены и комплектации

Под капотом Чанган Юни-Т 2022 разместился новый бензиновый турбомотор 1.5 (180 л.с., 300 Нм), сопряжённый с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.

Производитель заявил, что термический КПД двигателя достигает 40%, эффективность трансмиссии — 94,3%, уровень вредных выбросов соответствует эко-нормам «Евро-6». Привод — только передний. Позже должна появиться еще более мощная версия с двухлитровой турбочетверкой.

Среди прочего Changan Uni-T получил автопилот третьего уровня, который опирается на шесть камер кругового обзора и 17 сенсоров. Он способен с расстояния в 200 м обнаружить объект с точностью до 10 см.

Видео тест-драйв нового Changan Uni-T

Почитать тест-драйвы Чанган Юни-Т на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, Китайские-автомобили.рф

Экстерьер нового Чанган Юни-Т 2022 сделали в нетипичном для марки стиле: кросс получил «мозаичную» радиаторную решетку (в нее интегрированы светящиеся секции), двухъярусную головную оптику на светодиодах (сверху – ДХО, ниже расположены основные блоки фар) и сдвоенные трапециевидные патрубки выхлопной системы.

Ручки передних дверей – выдвижные, задние спрятаны сверху, а на багажной двери установили раздвоенный спойлер. Ранее сообщалось, что кроссу положены 17- или 19-дюймовые колеса, а во время онлайн-показа выяснилось, что есть еще и 20-дюймовые.

Габаритная длина Changan Uni-T равна 4 515 мм, ширина – 1 870 мм, высота – 1 565 мм, колесная база – 2 710 мм. То есть кроссовер чуть крупнее Volkswagen Tiguan (длина – 4 486, ширина – 1 839 мм, расстояние между осями – 2 681 мм), хотя «немец» заметно выше (1 632 мм).

Изящество линий подчеркнуто и в салоне нового Changan Uni-T 2022 модельного года. Опять же – здесь явно не обошлось без точных расчетов. А вдохновлялись дизайнеры интерьера кабиной лайнера. Чего стоит оригинальный электронный селектор коробки передач, разместившийся на консоли, напоминающей рычаг управления двигателем самолета.

Экран головного устройства, блоки дефлекторов и управления климат-системой визуально развернуты к водителю. В то же время центральный тоннель включает специальную зону для пассажира. Здесь, например, сразу две площадки для зарядки смартфонов. Да и кнопками управления видеорегистратором – например, для создания снимков по ходу движения – будет проще пользоваться «штурману».

Новый кроссовер получил предмет гордости Changan — AI-чип, который способен предугадывать желания владельца. Например, в зависимости от частоты моргания и зевания он определит уровень усталости водителя.

А чтобы активировать выключенный экран головного устройства, будет достаточно посмотреть на него в течение секунды. Также у машины будут системы дистанционного управления со смартфона, очистки воздуха, кругового обзора и многие другие функции. Сиденья для новинки поставит компания Nappa.

Фото нового Чанган Юни-Т 2022

Новый Rolls-Royce Ghost 2022: фото и цена, характеристики седана

Новый Hongqi E-HS9 2022: фото и цена, характеристики кроссовера

Автомобили производством из Китая не перестают ежедневно удивлять окружающих. Они высокотехнологичные, привлекательные, а самое главное доступные. В начале 2022 гола на автомобильном рынке Поднебесной произошло очередное знаменательное событие. Компания Changan представила своим пользователям новый кроссовер под названием UNI-T, который моментально стал предметом всеобщего интереса, критики и восхищений. Автомобиль достойно включился в конкурентную борьбу с Mazda CX-5, Hyundai Tuscon, Kia Sportage и Volkswagen Tiguan.

Плюсы и минусы

Как и любая техника, новый автомобиль имеет свои достоинства и недостатки. Чанган УНИ-Т не стал исключением из этого правила.

Неоспоримым плюсом можно считать внешний вид этой машины. Производитель дал кроссоверу яркий и ультрасовременный облик, который притягивает взгляды окружающих и заставляет обратить на себя внимание. Еще стоит отметить технологичность этой модели. Китайские инженеры изрядно потрудились и создали по-настоящему автомобиль высоких технологий. Примечательно, что прямые конкуренты в своем наборе не имеют такого количества опций, а цена на UNI-T заметно ниже, чем на европейские автомобили.

К сожалению, не удалось избежать недостатков. Руководствуясь отзывами владельцев, можно отметить невпечатляющую динамику. Это объясняется тем, что на автомобиль установлен атмосферный полуторалитровый двигатель в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Поэтому спортивный облик немного обманчив и скрывает под собой спокойный и размеренный автомобиль.

Внешний вид — экстерьер

Экстерьер у Changan UNI-T особенный. Инженеры взяли за основу дизайнерские решения компании Lexus для дальнейшей доработки и внесения своих изменений. Особо выразительной получилась передняя часть машины. Огромная решетка радиатора занимает все ее пространство и ограничена крупным накладками, которые своими формами плавно уходят в линии ходовых огней. Головная оптика расположена на бампере чуть ниже середины. Боковая часть УНИ-Т, как и весь автомобиль, выделяется стремительными линиями. Колесные арки оснащены элегантными пластиковыми накладками. На корме расположились узкие светодиодные фары, а задний бампер имеет на себе декоративные элементы и четыре дефлектора выхлопной системы.

Салон — интерьер

Интерьер у Changan UNI-T не отличается от других представителей китайского автопрома. Здесь нашли свое сочетание технологичность и роскошь. В отделке салона использованы довольно неплохие материалы: мягкий пластик, искусственная кожа. Передняя панель выделяется двумя большими мониторами, один из которых выполняет роль доски приборов, а второй отвечает за многофункциональную систему автомобиля. Здесь можно отметить минимальное количество физических клавиш. Все элементы управления машиной постарались переместить на сенсорный дисплей. Оригинально выглядит центральный тоннель. Во-первых он располагается таким образом, что ни водителю. Ни пассажиру не придется опускать руку вниз, чтобы воспользоваться отсеками для хранения или какими то клавишами. Все удобно расположилось прям под рукой. Управление мультимедийной, навигационной и в целом системой автомобиля производится со специального пульта управления, который оформили в виде небольшой стойки над тоннелем. Переключение коробки передач производится при помощи специального ролика, который расположен также на тоннеле. Форма сидений соответствует стилю автомобиля и выглядит в виде спортивных ковшей, обеспечивая несколько точек поддержки водителя и пассажиров. Есть и уникальная особенность интерьера Changan UNI-T. Она заключается в цветовой отделке дефлекторов воздуховодов, линий салона и прострочек дверных карт и сидений. Цвет подбирается индивидуально для каждого клиента. Колесная база позволяет комфортно разместиться в машине пятерым взрослым пассажирам.

Безопасность

При создании этой уникальной модели не обошли стороной вопрос безопасности. Она прошла испытания по системе EuroNCAP, показав при этом неплохие результаты. В данной системе автомобили тестируются в четырех направлениях. К первому относится оценка безопасности водителя и взрослых пассажиров. Здесь УНИ-Т набрал 90%. При испытании машины на предмет защищенности детей получили оценку в 84%. Проверка на защиту пешеходов, велосипедистов и других участников движения автомобиль набрал 80%, а оценка на оснащенность системами безопасности получилась 74%. В целом Changan UNI-T получил пять звезд.

Кроссовер на данный момент продается только на внутреннем рынке. Там клиентам предлагают полуторалитровый турбокомпрессорный двигатель, мощность которого достигает 180 лошадиных сил и вырабатывает 300 Н*м крутящего момента. Добиться этих показателей помогает семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Габаритные размеры внедорожника решили оставить стандартными для его класса. Длина машины составляет 4 515 мм, ширина – 1 870мм, а высота – 1 565мм. Дорожный автомобиль в 180мм позволяет чувствовать себя уверенно в условиях «городского» бездорожья. При достаточно просторном салоне объем багажного отделения составил примерно 500 литров, что является неплохим показателем для такого класса.

Расход топлива китайской новинки составил 6,3 литра на сто километров  при смешанном цикле, а разгон от 0 до 100 километров в час  занимает всего 8 секунд, при этом максимальную скорость ограничили на отметке 205 километров в час. Для работы ДВС производитель рекомендует использовать бензин не ниже девяносто второго, а его конструкция соответствует стандарту Евро 6.

Комплектации и цены Changan UNI-T

Официальные цены на все комплектации в Китае варируются в диапазоне 116 000 — 150 000 юаней или в районе 1 330 000 — 1 720 000 рублей.

На китайском рынке представлено четыре комплектации новой машины:

• Perfection
• Noble
• Flagship
• Sport Flagship

Примечательно, что разница модификаций заключается только в технологичном обеспечении, силовые агрегаты остаются при этом неизменными.

Базовая модификация Perfection стартует в цене от 1 313 000 рублей и оснащается светодиодными фарами, люком, полным электропакетом, приборной панелью в виде дисплея размером 12,3 дюйма, запуском двигателя от кнопки, мультимедийным дисплеем в 10,5 дюймов. Еще инженеры установили в УНИ-Т акустическую систему на 6 динамиков, камеру заднего вида в комплекте  с парктрониками и кондиционер. Отделка салоны в данной комплектации комбинированная. В стандартном пакете за безопасность отвечают система курсовой устойчивости, антиблокировочная система тормозов, а также EBD, BAS, HAC.

В версии Noble автомобиль будет стоить 1 403 000 рублей. Кроме стартовых опций в него добавили камеры кругового обзора, передние парктроники, двухзонный климат-контроль  встроенный видеорегистратор.

Flagship считают топовой комплектацией. Она заметно отличается от предыдущих даже внешне, так как на автомобиль устанавливают легкосплавные диски размером 20 дюймов. Кроме того в UNI-T появляется большой набор ассистентов, которые отвечают за безопасность и комфорт водителя и пассажиров. Система мониторинга слепых зон помогает при перестроении, а интеллектуальная система помощи при парковке сделает эту процедуру элементарной даже для неопытных водителей. Передние сиденья оснастили функцией массажа, которая отлично помогает водителю расслабиться при поездках на дальние расстояния. Также на них установили электропривод. Дверь багажного отделения теперь можно открыть при помощи бесконтактной системы. Функция становится полезной при выходе из магазина с кучей пакетов в руках.

Модификация Sport Flagship считается самой дорогой для представленного автомобиля. Так сказать топ с дополнениями. Его цена достигает 1 573 000 рублей. За эти деньги пользователь получает, в дополнение к предыдущей версии, панорамную крышу, адаптивную систему освещения, интеллектуальную систему контроля дорожной полосы и предотвращения боковых и лобовых столкновений. Следует отметить, что кроме ассистентов и опций, данная комплектация получила спортивный обвес и сиденья.

Старт продаж в России

Если собрат Чанган UNI-K начнет продаваться в России к марту 2022 года, то UNI-T появится на рынке РФ в третьем квартале 2022.

Как говорилось ранее, Changan UNI-T после своей презентации  выхода в массовое производство стал продаваться исключительно на внутреннем рынке(Китай). Безусловно, самые проворные и хитрые желающие из других стран нашли способ приобрести себе новинку, а вот остальным остается только смотреть на него через экран гаджета и мечтать. Так как даже для Китая эта модель считается новой, владельцы бренда еще не решились производить его на экспорт, но в то же время они не скрывают, что несколько позже UNI-T  все-таки появится на российском и европейских рынках.

Фотографии Кабриолета Changan Uni-T

Видео обзор — НОВЫЙ CHANGAN UNI-T 2023 С АВТОПИЛОТОМ

Видео — Самый мощный Changan UNI-T получил ценник. Известна стоимость кроссовера Чанган Uni-T в Китае.

Кредитный калькулятор

Пятидверный, дверь багажника с электрическим приводом. Колесная база 2750 мм, высота 1430 мм, длина 4680 мм, ширина 1838 мм, дорожный просвет 150 мм. Дизайн ориентируется на молодых потребителей – агрессивный внешний вид, большое количество аксессуаров, стремительная форма. Лифтбек сделан на известной платформе Modular Platform Architecture модульного типа.

Узкие фары и безрамочная решетка радиатора, выдвижные дверные ручки и рельефные боковины относятся к удачным конструкторским решениям. Колеса 18ʺ, крупные выхлопные патрубки, заметный диффузор в бампере. За счет автоматического поднятия спойлера на больших скоростях улучшается аэродинамика и безопасность езды, повышается сцепление автомобиля с дорогой, сила прижатия увеличивается на 25 кг.

Верхняя половина двухуровневого бампера сзади выше и шире, чем нижняя часть, на которой размещены противотуманки и сигналы заднего хода. На крышке багажника в виде декорации логотип компании и оптическая светодиодная перемычка, соединяющая правый и левый задние фонари.

Пилотные сиденья с подогревом и вентиляцией, имеют боковые поддержки для повышения безопасности езды на больших скоростях, служат дополнительными пассивными средствами безопасности.

С выпускающимися внедорожниками компании Changan Uni-V имеет общие дизайнерские решения:

• рельефные боковины кузова;
• головная оптика угловатой геометрии;
• трапециевидная решетка на радиаторе не имеет четких границ;
• полукруглый капот;
• крупногабаритные воздухозаборники.

Оригинально смотрится решение с противотуманками ­– они встроены в диффузоры и в трехрядном исполнении. Спортивный рельеф подчеркивается хромированными металлическими накладками и окантованным номерным знаком. За счет арочного вида боковых стекол и аэродинамического исполнения крыши кузова автомобиль с бокового ракурса немного напоминает силуэт фастбэка.

Арки колес украшены плоской окантовкой, диски диаметром 17ʺ и 18ʺ, заднее стекло полуовального вида высоко поднято – инженеры принимали во внимание конструкторские решения европейских автопроизводителей. В итоге к внешнему виду аналитики авторынка значительных замечаний не имеют, отклики по большинству положительные, продажи на данном этапе удовлетворяют компанию. Вряд ли китайские производители будут делать полноценный рестайлинг модели и терять существенные финансовые средства. Возможные исключения – незначительные косметические изменения.

• Декоративная решетка не имеет рамок – плавный переход от шестиугольных элементов к кузову автомобиля;
• Дверные ручки не просто обеспечивают бесключевой доступ в автомобиль — они скрыты в дверях для лучшей аэродинамики и стиля и выезжают, как только вы приблизитесь к машине;
• Полностью светодиодная оптика – залог удобства и безопасности.

Узнать
подробнее

Премиальный уровень комфорта, продуманный до мелочей

• Отделка сидений кожей выделки Nappa c подогревом и вентиляцией;
• Огромная панорамная крыша (1,31м2) наполнит салон мягким дневным светом;
• 14 динамиков Sony вместе с 10ти канальным усилителем перенесут вас в атмосферу Венской оперы;
• Совершенная аэродинамика (Cx=0,33) вместе 26 видами звукоизолирующих материалов настраивают на покой и безмятежность.

Симфония современных технологий

• 2х – литровый турбомотор развивает мощность 226 л.с;
• 380 Нм крутящего момента вкупе с 8ми ступенчатым «автоматом» последнего поколения от AISIN наградят Вас впечатляющей динамикой;
• Интеллектуальная система полного привода Nextrac от BorgWarner сделает уверенным движение по любому покрытию.

ГДЕ КУПИТЬ

Чанган Центр Мэйджор

123007, Москва, 1-я Магистральная улица, 13, стр. 1

+7 (495) 126-97-98

Чанган Центр Мэйджор Сити

143420 МО, Новорижское шоссе, 8 км от МКАД

+7 (495) 116-94-43

Чанган Центр Мэйджор Тушино

125363, г. Москва, Цветочный проезд, 6

+7 (495) 121-27-40

Чанган Центр Мэйджор Юг

140090, Московская область, Дзержинский, Алексеевская улица, 8

+ 7 (495) 121-29-16

Силовая и ходовая

В базовых комплектациях использован мотор мощностью при оптимальных оборотах 188 л. с. с объемом камер сгорания 1,5 л. Коробка передач Aisin полуавтоматическая на восемь скоростей, максимальная скорость движения по трассе до 205 км/ч. Производитель обещает со временем расширить модификации и устанавливать более мощный двухлитровый движок. Колеса алюминиевые литые диаметром 18 дюймов, задняя подвеска рычажная.

Передний привод, предусмотрен режим «Super Race», он активируется красной кнопкой, установленной на центральной консоли. Для повышения безопасности езды используются камеры кругового обзора, системы автоматического торможения при появлении аварийных ситуаций, удержание автомобиля в выбранной полосе движения.

Цена Changan UNI-V и начало продаж в России

В Китае продажи лифтбека начались в первом квартале 2022 года, за рубеж компания планирует поставлять модели к концу этого года. Точную дату пока никто не может назвать, все зависит от многих субъективных причин. В стране-производителе цена составляет примерно 135 000 юаней, что ниже главного конкурента Lynk & Co 03, он продается по 150 тыс. юаней. В РФ стоимость будет выше, и это без учета колебаний курса рубля. Но не стоит ожидать, что купить такой автомобиль в России можно будет дешевле, чем за 1 700 000 ₽ а в связи с последними экономическими обстоятельствами, цена скорее всего будет выше 1 850 000 ₽.

Если сравнивать цены Changan Uni-V с самым близким конкурентом Skoda Octavia Pro, то китайцы смотрятся немного выгоднее. Французы предлагают приобрести свой автомобиль за 22–24 тыс. долларов, в эквиваленте купить китайский лифтбек можно за 17–21 000 долларов.

Одновременно с началом поставок автомобилей Changan Uni-V, производитель запустил специальный сайт Uni Planet Growth Plan 2.0, на котором владельцы могут оставлять свои отзывы и замечания. Информация будет учитываться при разработке модификаций и рестайлингов.

Видео обзор ✅Changan Uni-V СТАРТ ПРОДАЖ и ЦЕНА!🔥Шкода Октавия ПОТЕРЯЕТ КЛИЕНТОВ!

Видео — КИТАЙСКИЙ ПРЕМИУМ ЛИФТБЕК CHANGAN UNI-V 2022 ГОДА!

Салон и комплектация

Панель приборов установлена над овальным рулем – компоновка очень напоминает решения Peugeot. Хорошая видимость экранов (приборного и вспомогательного), тачкрин мультимедиа традиционно поставлен по центру.

Отличная функция – установленная на руле камера слежения за состоянием водителя. Она распознает и реагирует на его усталость и потерю реакции, с помощью системы Face ID, автоматически настраивает положение рулевой колонки, сидений и зеркал под его личные анатомические особенности.

На нижней части консоли установлен блок управления функциями регулировки микроклимата. Электроника позволяет переключать режимы автопилота (три положения), камеры (6 штук), парктроники и радары.

Прокатимся?

Нет, сначала посмотрим и посидим, пощупаем. Тест драйв Changan Uni K начнем с салона. Места за рулем предостаточно, диапазон регулировок водительского кресла и рулевой колонки широкий. А вот само кресло крупным людям может показаться не самым удобным — подушка коротковата. Нельзя назвать идеальным и обзор. Длинный капот, высокая поясная линия, небольшие окна — это расплата за стиль.

Задний ряд сидений в Changan Uni K по своему простору может потягаться с иным лимузином. Похвальная забота о пассажирах, только реализована она за счет багажника. 350 литров для почти пятиметровой машину — более чем скромный объем грузового отсека. Видимо китайцы уверены, что владельцы таких авто в поездку кроме денег ничего не берут. Да и деньги им в 2022 году ни к чему — достаточно кредитной карты.

Ну что, поехали? Changan Uni K снаряженной массой свыше двух тонн на шоссе достаточно бодр. Каких-то ярких, спортивных ноток в поведении на дороге, которые поддержали бы его стремительную внешность, найти не удалось. Но заявленные максимальные 200 километров в час ему вполне по плечу. О динамических показателях производитель Чанган Юни-К скромно умалчивает, а зря — разгоняется машина пусть и не резко, но уверенно. К устойчивости и управляемости явных замечаний нет, но ощущение остается тем же: ездовые характеристики Changan Uni K явно настраивались под комфортное перемещение, а не под быструю, динамичную езду. Даже подвеска, которая по китайской традиции, не любит выбоин и ухабов, работает может и жестко, но абсолютно тихо.

Завершая обзор Changan Uni K, скажем несколько слов о его внедорожных способностях. Пусть многодисковую муфту можно подключить принудительно, «проходимцем» от этого автомобиль не становится. Умеренный дорожный просвет, незащищенные элементы конструкции под днищем ограничивают применение машины на бездорожье относительно ровными проселками. Да и куда такого красавца в грязь?!

Встречают пот одежке

Чанган Юни-К — редкий, если не первый, китайский автомобиль, который стали завозить в Россию окольными путями еще до начала официальных продаж. Новая машина заинтересовала нетерпеливых покупателей, прежде всего, богатейшим оснащением и необычным дизайном. Похоже, ради новизны и комфорта россияне уже готовы платить за китайцев солидные деньги и мириться с некоторыми их особенностями. Футуристическая внешность автомобиля — его главный козырь. С этого и начнем обзор Чанган Юни К.

Что за машина перед нами? Ауди, Порше, Лексус или авто итальянской премиальной марки? Элементы стиля люксовых кроссоверов самых известных марок можно найти в облике новинки. Но это Changan Uni K! Уже то, с кем его хочется сравнить говорит об уровне модели. Чанган Юни-К напрямую не похож ни на одного из конкурентов, у него есть свой стиль. Скорее дизайн модели находится на острие современных тенденций, отсюда и стилистическое сходство с мировыми грандами. Смотрим на фото и выстраиваем собственное мнение о внешности машины!

Экстерьер Чанган Юни-К поддержан и стилем оформления салона. Это какой-то космический корабль, причем богато отделанный и оснащенный. Будто бы из 2022 года попадаешь в будущее. Перед космонавтом, извините — водителем, сплюснутый, овальный руль и три немаленьких дисплея. Количество различных электронных систем зашкаливает. Кстати, основное различие между тремя комплектациями Changan Uni K именно в электронике: топовая версия имеет более широкий набор систем обеспечения безопасности и устройств, обеспечивающих комфорт. Серьезное техническое отличие одно — базовая комплектация лишена полного привода.

Вам симпатичен обзор Changan Uni K? И его цена от трех миллионов двухсот девяноста тысяч за базовую переднеприводную версию вас не пугает? Тогда не затягивайте с поездкой в автосалон — интерес к машине большой и первые автомобили быстро находят своих покупателей. У официального дилера FAVORIT MOTORS вы сможете познакомиться с необычным, стильным автомобилем подробней и приобрести новейший Чанган Юни-К 2022 года выпуска.