Чери эксид 2022 новый exceed txl

С каждым годом в нашу страну приезжает все больше китайских автомобилей. Больше всего отечественный авторынок наводняется предложениями о продаже стильных и современных кроссоверов. На данный момент можно выделить немало достойных моделей китайского автопрома, однако особый интерес среди них вызывает ЧериЭксид TXL 2022. Этот автомобиль представлен на отечественном рынке в двух основных комплектациях Luxury и Flagship с ценником в 2 349 900 и 2 499 900 рублей соответственно. Эта модель по праву считается интересным вариантом для покупки и составляет существенную конкуренцию одноклассникам в лице Nissan X-Trail, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq.

Технические характеристики

Представленный в этом обзоре китайский кроссовер ЧериЭксид TXL 2022 может похвастаться богатыми в плане оснащения комплектациями, не самыми высокими ценами, а также впечатляющими техническими характеристиками. В настоящее время кросс продается в России в новом кузове в первом поколении. Однако уже довольно скоро должно будет выйти в серию рестайлинговое обновление. Модель получила эффектную внешность, а также привлекательное оформление интерьера. Эти плюсы можно без каких-либо проблем оценить по фото, при визуальном обзоре авто у дилера или в случае встречи на дорогах общественного пользования.

Безусловно, в первую очередь нужно обратить внимание на основные характеристики кроссовера. В особенности, предстоит выделить силовую часть модели, которая представлена безальтернативной установкой. Речь идет про 1,6-литровый турбокомпрессорный двигатель бензинового типа, который может генерировать до 186 л. и 275 Н*м крутящего момента. Пару этой установке составляет 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач. В России продаются только полноприводные модификации, имеющие следующие габариты:

• длина – 4 775 мм;
• ширина – 1 885 мм;
• высота – 1 706 мм;
• колесная база – 2 800 мм;
• клиренс – 210 мм;
• снаряженная масса – 1 688 кг.

Нужно отметить, что речь в данном случае идет про пятиместный автомобиль с просторным салоном и емким багажным отделением. В багажнике этого кроссовера можно без особых проблем разместить груз общим объемом до 461 л. Если этого недостаточно, то автовладелец сможет сложить задний ряд сидений и увеличить пространство до 1 000 л. Топливный бак автомобиля вмещает до 55 литров горючего (используется бензин марки АИ-92), что обеспечивает неплохой запас хода без дозаправки.

Комплектации и цены

На данный момент российским автолюбителям кроссовер ЧериЭксид TXL 2022 доступен в двух основных комплектациях. Расценки на модель варьируются в диапазоне от 2 349 900 до 2 499 900 рублей соответственно за модификации Luxury и Flagship. Примечательно, что существенное влияние на стоимость автомобиля оказывает техническое оснащение, так как силовая часть кроссовера не предусматривает какой-либо альтернативы.

Luxury

Базовая модель с ценником в 2 349 900 рублей. Этот автомобиль укомплектован 1,6-литровым турбомотором и 7-ступенчатым роботом. Паркетник может похвастаться наличием следующего набора опций:

Стоит отметить, что ряд опций, который не предусмотрен в этой комплектации, автолюбитель может докупить и оснастить ими авто в зависимости от своих предпочтений и финансовых возможностей.

Flagship

Наиболее дорогая на сегодняшний день модификация автомобиля CheryExeed TXL 2022 с ценником в 2 499 900 рублей. Эта модель может похвастаться наличием следующего набора опций:

• декоративная атмосферная подсветка салона;
• камеры обзора на 360 градусов;
• качественная аудиосистема на 8 динамиков;
• передние парктроники;
• система мониторинга «слепых» зон;
• функция дистанционного запуска двигателя;
• электроподогрев задних сидений;
• электропривод передних кресел;
• панорамное остекление крыши с люком;
• светодиодная головная оптика;
• легкосплавные колесные диски на 19 дюймов.

Как и в случае с более доступной модификацией, на это транспортное средство устанавливаются многочисленные системы безопасности, а также опции, отвечающие за контроль движения.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Безопасность

Ни для кого не секрет, что большинство современных автолюбителей при выборе нового автомобиля обращают особое внимание на его безопасность. Это крайне важный аспект, учитывая стремительный рост числа транспортных средств на дорогах общественного пользования, а также регулярные происшествия и аварии. Что касается этой китайской модели, то она может похвастаться вполне неплохими показателями. На кросс установлено шесть подушек, трехточечные ремни, а также крепления для детских кресел ISOFIX и множество систем, отвечающих за безопасность при движении. По результатам тестирования авто на краш-тестах, «китаец» смог набрать 93,6 балла по системе C-NCAP, что соответствует статусу пять звезд. Это внушительный показатель, если учитывать, что многие одноклассники в этом плане заметно уступают китайцу.

Управляемость и внедорожные характеристики

В обязательном порядке также стоит обратить внимание на ходовые качества кроссовера CheryExeed TXL 2022. Данная модель может похвастаться хорошей управляемостью. Автомобиль уверенно держит дорогу, отличается маневренностью, а кроме того послушно реагирует на руль без каких-либо задержек. Что касается внедорожных характеристик, то здесь нельзя сказать однозначно, стоит ли выбирать данную модель или нет. Этот автомобиль является стандартным универсальным транспортным средством, которое оптимально подойдет на все случаи жизни автолюбителя. Однако это не полноценный внедорожник, и форсирование определенных препятствий кроссоверу будет не по плечу. Именно поэтому бездумно выбираться на бездорожье без посторонней помощи не следует, так как в некоторых ситуациях полного привода и клиренса в 210 мм будет недостаточно, учитывая внушительную колесную базу автомобиля и массу. Вместе с тем, стоит отдать должное системе подвески, которая получилась неприхотливой и надежной. При бережной эксплуатации автомобиля можно будет и вовсе забыть про ремонт ходовой на долгие десятки тысяч километров пробега.

Достоинства и недостатки

Прежде чем купить тот или иной автомобиль, многие современные автолюбители взвешивают все достоинства и недостатки транспортного средства. Именно поэтому, чтобы облегчить задачу потенциальным покупателям, следует рассмотреть основные плюсы «китайца»:

• автомобиль недорогой в обслуживании;
• производитель предусмотрел богатое техническое оснащение;
• кросс обладает неплохими характеристиками;
• особенно выделяется эффектная внешность модели;
• стоит выделить качество сборки авто.

Если говорить про недостатки, то их можно выделить несколько. В частности, нет альтернативы по силовой части, не самое лучшее сочетание мотора и трансмиссии, довольно высокая цена за малоизвестную китайскую модель, трудности с поиском запасных частей помимо дилерских центров.

Дизайн

Больше всего этот китайский кроссовер привлекает к себе внимание благодаря внешности. С первого взгляда может показаться, что перед автолюбителем находится роскошное и дорогостоящее премиальное авто. Однако, как только речь затрагивает цену машины, становится очевидно, что кросс больше соответствует бюджетному сегменту. Если рассматривать кросс по периметру, то здесь особое внимание заслуживают корма, а также лицевая часть. Сзади расположились эффектные светодиодные фонари, подчеркивающие статус «китайца». Передняя сторона получила впечатляющий дизайн с массивной решеткой радиатора, а также спортивной узкой оптикой. Такое оформление придает модели некую агрессию и дерзкие очертания. Полнота картины дополнена стильной надписью бренда CheryExeed.

Если обратить внимание на салон автомобиля, то здесь не получится выделить что-то особенное, чего нельзя было бы встретить у одноклассников. Качество обустройства на высоте. Внутри использованы только качественные и дорогостоящие материалы. Автомобиль получил многочисленные элементы декора, а также высокотехнологичные опции. В дополнение, здесь отчетливо заметна практичность и грамотное размещение основных элементов управления. Это в очередной раз подкупает автолюбителей, которые заинтересованы в покупке эффектного пятиместного кросса с множеством функций, ориентированных на комфорт и безопасность.

Начало продаж

Китайский кроссовер CheryExeed TXL можно назвать своего рода новинкой для российского автомобильного рынка, по той простой причине, что свободные продажи модели стартовали лишь в октябре прошлого года. Сейчас паркетник пользуется умеренной популярностью. Официальная премьера кросса прошла в начале прошлого года, а после производитель взял некоторое время на адаптацию модели под нужды российских покупателей. Что касается автомобильного рынка в Китае, то здесь паркетник дебютировал существенно раньше.

Конкуренты

Большие полноприводные кроссоверы нравятся многим российским автолюбителям, из-за чего не стоит удивляться, что у «китайца» имеется масса конкурентов. Однако, чтобы в действительности выделить статус авто, стоит обратить внимание лишь на самых интересных одноклассников, а именно:

Фото

На прошлой неделе на российском рынке стартовали продажи обновленного кроссовера Exeed TXL 2022. Примечательно, что модель не только претерпела рестайлинг, но и сменила название. Ранее она продавалась в нашей стране под наименованием CheryExeed. Однако на домашнем рынке кроссовер доступен под именем суббренда Exeed. Данное подразделение компании Chery специализируется на выпуске машин премиального класса. Поэтому, чтобы не плодить множество названий на различных автомобильных рынках, производитель решил переименовать свой паркетник.

Официальное представление кроссовера Эксид ТХЛ 2022 состоялось несколько дней назад. После чего было сразу объявлено о начале его продаж. Спустя совсем небольшой промежуток времени первые паркетники нашли своих владельцев. В официальных соцсетях дилерских центров Chery даже можно увидеть фотографии, которые демонстрируют первые проданные автомобили и их счастливых обладателей. Первым смог реализовать кроссовер автосалон в Ставрополе. Далее к нему присоединились Курган и Ижевск.

Что касается самой модели, то ее габаритные размеры составляют 4780х1885х1730 мм, а колесная база – 2800 мм. В нашей стране автомобиль доступен исключительно в 5-местном исполнении. В результате рестайлинга кроссовер достаточно сильно изменился внешне. Основная доля модернизации пришлась на переднюю часть модели. Здесь производитель установил крупную решетку радиатора оригинальной формы. Ее наполнение выполнено в виде нескольких горизонтальных планок, окрашенных в цвет кузова. По краям от нее в специальных нишах расположились ленты дополнительного освещения. Головная оптика китайского кросса достаточно узкая и соединена при помощи планки, на которую нанесено название бренда «EXEED».

В боковой части автомобиля можно отметить наличие крупных колесных арок и функциональных рейлингов на крыше. «Обут» кроссовер в легкосплавные диски с многоспицевым дизайном. На корме производитель установил компактный спойлер и объединенные в единую конструкцию фонари. Из бампера выходят два прямоугольных патрубка выхлопной системы, разведенные по сторонам. Снизу весь кузов автомобиля защищен накладкой из неокрашенного пластика.

Главной особенностью салона обновленного Exeed TXL 2022 является вытянувшийся практически во всю длину передней панели сдвоенный цифровой экран. Он состоит из виртуального щитка приборов и информационно-развлекательного комплекса. Диагональ обоих мониторов составляет 12,3 дюйма. Данная конструкция выглядит очень технологично и современно. Ранее аналогичный интерьер получила модель, которая продается на рынке Поднебесной. Главным различием между двумя версиями является наличие перемычки, установленной между двумя дисплеями. Также автомобилю положен трехспицевый мультируль с плоским дном. Управление системой кондиционирования осуществляется при помощи отдельного сенсорного монитора, размещенного в самом начале трансмиссионного тоннеля.

Китайская компания по производству автомобилей Chery, заинтересованная в расширении клиентской базы, создала свое дочернее производство CheryExeed. Оно специализируется на выпуске внедорожников и кроссоверов премиального класса. Модельный ряд компании насчитывает несколько интересных автомобилей, флагманом среди которых выступает Чери Эксид VX 2022, который можно купить на территории Поднебесной в пяти комплектациях по цене 1 899 000 – 2 570 000 рублей за модификации Starbucks и Star соответственно. Этот автомобиль можно назвать конкурентом для Toyota Highlander, Mazda CX-9, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.

Кроссовер Чери Эксид VX 2022 на сегодняшний день продается в Китае в новом кузове. Эта модель может впечатлить своего потенциального покупателя не только богатыми комплектациями, но и привлекательными ценами. Также кросс привлекает внимание своей эффектной внешностью, оценить которую можно по фото в статье. Однако, несмотря на такие явные плюсы, в первую очередь стоит рассмотреть основные технические характеристики автомобиля, которые, к слову, также впечатляют.

На китайском рынке автомобиль продается в нескольких модификациях с двумя на выбор силовыми агрегатами. Речь в данном случае идет про надежные и неприхотливые к качеству топлива бензиновые турбокомпрессорные установки объемом:

• 1,6 литра с отдачей в 145 лошадиных сил, а также 290 Н*м крутящего момента;
• 2,0 литра с мощностью в 187 лошадиных сил и 390 Н*м крутящего момента.

В качестве трансмиссии используется только 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач. Кроссовер представлен в свободной продаже с передним или полным приводом на выбор. Автомобиль может похвастаться следующими размерами:

• длина – 4 970 мм;
• ширина – 1 940 мм;
• высота – 1 795 мм;
• колесная база – 2 900 мм;
• клиренс – 200 мм;
• снаряженная масса от 1 771 до 1 908 кг (зависит от версии).

Китайский кроссовер продается в пятиместных и семиместных вариантах с емким багажником. Топливный бак автомобиля вмещает 50 литров горючего, что обеспечивает неплохой запас хода, учитывая средний расход около 8 л в смешанном цикле. В качестве горючего используется бензин АИ-92. Также стоит отметить неплохую динамику кросса и внушительную максималку в 180 – 200 км/ч.

Как уже было сказано ранее, кроссовер из Поднебесной Чери Эксид VX 2022 продается на домашнем рынке в пяти разных версиях: Starbucks, Starlight, Xingyao, Star Core и Star. Расценки на модель варьируются в диапазоне от 1 899 000 – 2 570 000 в пересчете на российскую валюту. Стоит отметить, что существенное влияние на ценник оказывают силовая часть, тип привода, число посадочных мест и техническое оснащение транспортного средства.

Starbucks

Самая доступная версия авто с ценником в 1 899 000 рублей. Ее особенность в том, что она продается с передним приводом, 1,6-литровым силовым агрегатом и пятиместным салоном. Здесь производитель предусмотрел наличие таких опций, как:

Отдельно стоит упомянуть о том, что в оснащение Chery Exeed VX 2022 производитель включил множество систем безопасности, а также массу электронных помощников для водителя.

Starlight

Это более интересная для покупки модель, так как она доступна будущему автовладельцу в двух вариантах с 1,6- и 2,0-литровыми силовыми агрегатами. Стоит такое авто 2 011 000 и 2 112 000 рублей соответственно. Также для этого кроссовера предусмотрено более богатое оснащение, включающее такие опции, как электрический привод водительского кресла, штатный видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, беспроводное зарядное устройство в салоне.

Xingyao

Первый вариант китайца, доступный в полноприводном исполнении с 2,0-литровым силовыми агрегатом. За такую модель потенциальному покупателю придется заплатить 2 246 000 рублей. В оснащение кроссовера были включены такие дополнительные опции, как система мониторинга «слепых» зон, цифровая приборная панель, семиместный салон, настраиваемая декоративная подсветка, удержание полосы движения автомобиля, раздельный двухзонный климат-контроль.

Star Core

Предтоповая комплектация кроссовера с 2,0-литровым мотором и передним приводом, укомплектованная семиместным салоном. Заплатить за такое авто потенциальному покупателю придется 2 302 000 рублей. В оснащение модели производитель включил такие дополнительные опции, как передние парктроники, трехзонный раздельный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении с другими машинами.

Полноприводная семиместная комплектация модели Chery Exeed VX 2022 с 2,0-литровым мотором, за которую потенциальному покупателю придется заплатить 2 570 000 рублей. В этой вариации кросс оснащается такими дополнительными опциями, как система автоматической парковки, легкосплавные 20-дюймовые колесные диски, беспроводное зарядное устройство в салоне.

Комплектации и цены (для рынка Китая)

При выборе автомобиля многие потенциальные покупатели обращают пристальное внимание на такой момент, как безопасность транспортного средства. В этом плане китайский премиальный кроссовер CheryExeed VX может похвастаться не только богатым оснащением и разнообразием систем, но и проработанным кузовом, который рассчитан на серьезные ДТП и может в полной мере защитить водителя и пассажиров в результате аварии. Нужно отдать должное, что, согласно результатам проводимых тестов по азиатской системе, этот паркетник набрал высокие показатели и заслужил оценку в пять звезд.

Китайский автомобиль CheryExeed VX, в целом, прекрасно себя чувствует как на дорогах с твердым покрытием, так и в условиях бездорожья. Безусловно, речь идет не про рамный внедорожник. Однако авто вполне уверенно справляется с препятствиями на своем пути. Это относится к полноприводным вариантам китайца. Переднеприводные модели ориентированы на комфортную езду в городских условиях и на передвижение по скоростным магистралям. Здесь автовладелец в полной мере сможет насладиться комфортом и оснащением транспортного средства, которое имеет многочисленные электронные помощники, что позволяет водителю расслабиться за рулем.

Для того, чтобы автомобилистам было проще принять решение о покупке этого кроссовера, стоит выделить его основные преимущества, к числу которых можно отнести следующее:

• богатое техническое оснащение;
• ультрасовременная внешность;
• роскошное оформление салона;
• впечатляющие динамика и управляемость;
• неплохие внедорожные характеристики.

Нельзя также при обзоре автомобиля оставить без внимания некоторые явные недостатки. В частности, выделить можно не самые впечатляющие моторы для премиального авто.

Неоспоримым плюсом китайца является его роскошная внешность, которая привлекает внимание при движении в транспортном потоке. Кроссовер выглядит стильно, эффектно и брутально, а кроме того, отличается индивидуальностью. Безусловно, здесь просматривается некое сходство с японским премиальным внедорожником Toyota Land Cruiser 200, однако оно минимальное. Что касается салона, то он и вовсе оформлен так, чтобы полностью соответствовать ожиданиям от автомобиля будущего. Внутри предусмотрена масса высокотехнологичных элементов. Кроме того, можно выделить наиболее удачное расположение ключевых компонентов управления.

Просторный семиместный кроссовер CheryExeed VX все еще считается новинкой автомобильного рынка. Это авто было анонсировано на территории Поднебесной несколько лет назад, а его свободные продажи стартовали в 2020 году. Сейчас китаец в первом поколении доступен только на домашнем рынке, однако на этом производитель не планирует ограничиться. На данный момент известно, что этот автомобиль вскоре будет представлен в России, но точной информации о том, когда именно это произойдет, пока нет. Не исключено, что первые серийные варианты появятся в продаже уже в 2022 году.

Соперников у CheryExeed VX предостаточно, однако среди общей массы хочется выделить наиболее интересные варианты, а именно:

В России стартуют продажи рестайлинговой версии кроссовера Exeed TXL 2022 модельного года, которая в Китае вышла в 2020-ом всего спустя год после первого появления модели на местном рынке. Экспортный вариант будет предлагаться под названием Exeed вместо прежнего Cheryexeed, что следует считать окончательным формированием «премиального» суббренда китайской марки в России, который ранее намеренно пытались «увязать» с именем головного концерна. Обновление модели TXL прошло по стандартной программе: машине сменили часть кузовных деталей, включая часть оптики, что позволило преобразить внешний вид. А чтобы никто не упрекнул разработчиков в попытках заработать на легком рестайлинге, кроссоверу подарили абсолютно новый салон. Двигатели и трансмиссия остались прежними, как и колесная база, а длина благодаря новым бамперам увеличилась на незначительные 5 мм. На странице все подробности о новой модели Exeed TXL 2022 года от Chery:

• Старт продаж в России;
• Фото;
• Цены и комплектации;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв.

Цены и комплектации на рестайлинг уже объявлены, к сожалению подорожания избежать не удалось, кроссовер подорожал на 350 000 рублей:

ОбзорПо мнению китайских маркетологов, теперь у потребителей Exeed прочно ассоциируется с Chery как более дорогая марка, а значит, машины этой линейки будут привлекать покупателей, рассчитывающих на нечто большее, чем «массовые автомобили». Новый Exeed TXL 2022 модельного года удастся легко отличить от прежнего, взглянув на изменившийся передок: теперь здесь красуется новый бампер с горизонтальными вставками в цвет кузова. Еще один маркер – вертикально расположенные светодиодные дневные ходовые огни. «Начинка» основных блоков оптики тоже поменялась, а логотип Exeed на капоте продолжает красиво подсвечиваться через черную глянцевую панель. Машине также сохранили двухцветные колесные диски, тогда как в задней части был заменен лишь бампер, который стали украшать весьма оригинальные патрубки выхлопной системы, выполненные в форме символов бесконечности.

• длина – 4780 мм;
• ширина – 1885 мм;
• высота – 1706 мм;
• колесная база – 2800 мм;
• клиренс – 210 мм.

СалонВ интерьере китайского кроссовера Exeed TXL 2022 года ни осталось ни одной старой детали, поскольку замене подверглась и передняя панель, и дверные карты, и центральный тоннель с креслами. В распоряжение водителя теперь представлены парные 12. 3-дюймовые дисплеи высокого разрешения (1920х720 pix), причем они могут автоматически менять графику отображения информации в зависимости от режима движения. Они же открывают большие возможности в плане персонализации настроек многочисленных электронных ассистентов, позволяют управлять аудиосистемой Sony, системой кругового обзора, климат-контролем (доступна функция ионизации воздуха), обогревом сидений и фоновой салонной подсветкой. Дополняет все это беспроводная зарядка и панорамная крыша с люком. Техническая начинка и характеристикиПо технической части ожидаемо никаких новшеств не предлагается: под капотом по-прежнему хозяйничает бензиновый четырехцилиндровый турбомотор TGDI рабочим объемом 1. 6 литра. Его мощность составляет 186 л. с, крутящий момент – 275 Нм. Трансмиссия представлена семиступенчатым «роботом» Getrag со спортивным режимом работы и системой полного привода, включающей многодисковую муфту BorgWarner. Она располагается на задней оси, забирая ровно 50% тяги. Модификации и опцииДилеры продолжают работать над новыми комплектациями, но с высокой вероятностью они будут очень похожи на прежние. В настоящее время CheryExeed TXL 2022 модельного года предлагается в пяти цветах кузова (черный, серый, белый, пурпурный и алый), а также в двух версиях оснащения:

• Luxury (2199900 рублей) – 18-дюймовые диски, камера заднего вида, круиз-контроль, полный электропакет с электроприводами и подогревами зеркал, светодиодная оптика.
• Flagship (2399900 рублей) – 19-дюймовые диски, система кругового обзора, панорамная крыша, автоматический парковщик, подрулевые лепестки переключения передач, тонировка задних стекол, атмосферная многоцветная подсветка и пр.

Exeed – это премиум-бренд китайской компании Chery, решившей продвигать свои люксовые кроссоверы под отдельной маркой. В России новый паркетник под названием Exeed TXL 2020 модельного года до конца октября должен начать свои продажи.

На странице все подробности о новой модели от Chery – Exeed TXL 2020 года:

• Цены в России;
• Дата выхода и старт продаж;
• Комплектации для России;
• Модификации и опции;
• Технические характеристики;
• Фото;
• Видео тест-драйв;

Официальные цены и комплектации на новый кроссовер Cheryexeed TXL для России УЖЕ ОБЪЯВЛЕНЫ!

Салон нового премиального кроссовера Chery из Китая

Новая модель уже засвечена на российских дорогах.

Интересный облик агрессивного «передка» и стилистически выдержанная корма прекрасно дополняются неплохим оформлением боковин, где отлично смотрятся высокая подоконная линия и хромированные окантовки кромок боковых стёкол хромом, особенно, на фоне черных стоек дверей!СалонЛюксовый уровень оснащения салона с присущими ему дисплеями и обилием кнопок на руле, передней панели и центральном тоннеле в этом китайском кроссовере реализован достаточно успешно. Просторный салон и эргономичные сидения также обещают удобную посадку, а комфорт нахождения в Exeed TXL 2020 должен стать более высоким за счет значительно улучшенной шумоизоляции. Вопросы могут вызвать лишь материалы внутренней отделки, которые, хотя и выглядят добротно, явно не относятся к категории практичных и не марких. Техническая начинкаExeed TXL 2020 модельного года построен на платформе M3X, где предусмотрена независимая задняя подвеска, а вместе с ней и возможность реализации полного привода, и выбор трансмиссий (механика, вариатор, робот). Точно известно, что в Россию приедет единственная модификация – переднеприводная, с 7-ступенчатой роботизированной «коробкой» и безальтернативным двигателем. 6-литровый 197-сильный турбобензин TGDI уже прошел испытание российскими экспертами в рамках тест-драйва кроссовера TXL летом 2019 года, и тогда многие сошлись во мнении, что его для премиального внедорожника явно «не хватает». С другой стороны, силовая установка серии Acteco третьего поколения вполне соответствует своему времени, имеет эффективную систему охлаждения и смазки, да и в целом модернизировалась китайцами при поддержке мотористов Land Rover. Возможно, в будущем производитель порадует более мощными версиями кроссоверов, а пока «премиальность» своих автомобилей он пытается подчеркивать комплектацией. Стоит ожидать, что уже в базовой комплектации Эксид TXL 2020 будет оснащаться:

• шестью подушками безопасности,
• LED-оптикой,
• адаптивным круиз-контролем,
• 2-зонным «климатом»,
• системой курсовой устойчивости,
• камерами кругового обзора,
• панорамной крышей,
• медиа-комплексом с дисплеем 10” и мн. др.

Chery Exceed TXL 2020 цены в России, старт продаж, характеристики

В салоне официального дилера BorisHof уже доступен новый кроссовер. Он получил современный динамичный дизайн и полностью светодиодную переднюю оптику. Автомобиль оснащен пульсирующей подсветкой логотипа и элегантными 19-дюймовыми дисками.

В салоне EXEED TXL 2022 года установлены два дисплея диагональю 12,3 дюймов: на панели приборов и центральной панели. Также доступен 2-зонный климат-контроль с ионизацией, панорамная крыша, беспроводное зарядное устройство, передние кресла с функцией памяти и большой выбор электронных ассистентов во время движения.

EXEED TXL 2

Уже в продаже!

ВЫГОДА ДО 460 000₽!

ОТ 2 999 900 ₽

Рассрочка 0%*

ВЫГОДА ДО 560 000₽!

ОТ 4 249 900 ₽

Рассрочка 0%*

ВЫГОДА ДО 710 000₽!

ОТ 4 139 900 ₽

Рассрочка 0%*

ВЫГОДА ДО 740 000₽!

Бесплатная оценка и диагностика. Прием на выкуп и комиссию. Сразу озвучиваем реальную стоимость выкупа.

Самые выгодные условия по кредитным сделкам. Прозрачно и честно. Надежные банки.

Низкие ставки по КАСКО и ОСАГО. Индивидуальные условия только для вас. Надежно и безопасно.

Преимущества покупки EXEED в нашем салоне:

• выгодные цены;
• прозрачные условия покупки в кредит;
• особые спецпредложения;
• акции на сервис и покупку запчастей;
• высокое качество сервисных работ и послегарантийного обслуживание;
• гарантия пять лет или 150000 километров пробега.

Кроссоверы EXEED в Москве

Уникальные внедорожники, созданные специально для Российского рынка. Специалисты компании Chery Automobile, проанализировав предпочтения российских автолюбителей, поставили перед собой задачу создать отдельную линейку автомобилей представительского сегмента. Так в России появился суббренд компании Chery — EXEED.

Новейшие технологические решения, высокая производительность, премиальный интерьер, эффектный авангардный экстерьер, впечатляющая комплектация, интеллектуальные системы безопасности и привлекательная стоимость — эти особенности определяют каждую модель нового бренда.

Основная идеология — идти по пути самосовершенствования. С помощью этой идеи компания хочет сказать, что автомобили преуспевают в своем классе. И не поспоришь, потому что в разработке моделей участвуют ведущие инженеры и дизайнеры, приложившие руки к созданию автомобилей премиальных мировых брендов.

Модельный ряд EXEED

На данный момент производитель предлагает три модели внедорожников, среди которых полноразмерный флагман VX, среднеразмерный TXL и компактный LX.

Флагман линейки построен на платформе M3X — разработана со специалистами из немецкой компании Benteler. Автомобиль снабжен преселективной роботизированной трансмиссией 7DCT от известной компании Getrag. Система полного привода оборудована муфтой подключения задней оси от Borg Warner. Внедорожник оснащается двухлитровым турбированным двигателем в 249 л. с — совместная разработка с австрийскими инженерами из AVL.

Модели TXL и LX также заслуживают внимания. Их внешний дизайн отличает узнаваемый оригинальный стиль с особым вниманием к деталям. Внушительные комплектации, мощные, экономичные и экологичные двигатели, современные системы помощи водителю, высший уровень комфорта, соответствие высоким требованиям к безопасности — кроссоверы удивляют даже искушенных автолюбителей.

Автомобили в наличии

выгода до 710 000₽

керамическое покрытие кузова

защитная сетка в решетку радиатора

ковры в салон

тонировка задних стекол

выгода до 740 000₽

выгода до 560 000₽

Отзывы покупателей

Добрый день. Это уже мой третий автомобиль, первый раз в автосалоне BorisHof. Приехал 17 января в салон за кроссовером TXL, мне сразу предложили пройти тест-драйв. После тест-драйва выбрал комплектацию из тех авто, что были в наличии. Быстро подписали документы на машину и все кредитные документы. После обеда уже уехал на новом автомобиле. Хочу поблагодарить команду за оперативность и отзывчивость. Скоро к ним на ТО.

Купили EXEED VX из наличия в салоне BorisHof. Мы выбирали большую машину для нашей семьи с тремя детьми. Выбирали между корейскими и китайскими автомобилями, были и в других автосалонах, но остановились на EXEED VX. Нам понравилось соотношение цены и качества, дизайн автомобиля и комплектация, которая была в наличии. По поводу обслуживания и скорости оформления сделки ничего сказать не могу — все на уровне. Спасибо сотрудникам и удачи всем, кто сейчас находится в поиске!

У нас был ограниченный бюджет, но мы с мужем хотели именно новый кроссовер. Мы объехали несколько мест и просто влюбились в EXEED VX и несмотря на то, что машина из наличия была выше планируемого нами бюджета, мы купили ее в BorisHof. Зато классная комплектация, не пожалели.

Оформили в кредит + трейд-ин, даже со всеми этими процедурами покупка заняла три дня. Первый визит, на следующий день тест-драйв и оценка нашего автомобиля, на третий день покупка. Могли бы и за один день все успеть, но нам удобнее было разбить посещение на несколько дней. За три дня было приятное и доброжелательное общение, никакого подвоха, и дали скидку, хоть и не очень большую, но бонус приятный.

Давно присматривался к TXL, обстоятельства все таки подтолкнули к покупке. Выбор пал на официального дилера BorisHof на 44-й км МКАД. На тот момент у них была выгода 150 тысяч рублей на покупку, что и стало решающим моментом. Тест драйв проходил еще в январе, автомобиль комфортный, управляется отлично, шумка на уровне, по запчастям говорят проблем нет. За свою стоимость идеальный вариант.

Автомобиль покупали дочери в автосалоне BorisHof в начале марта. Ей хотелось что-то большое и проходимое, но цены на европейские марки сильно стали кусаться. Решили рассмотреть для покупки EXEED LX. Очень понравилось наполнение авто, выглядит салон презентабельно и современно, никогда бы не подумала, что это Китай, если бы не знала. Комплектация очень впечатлила, в нем есть буквально все, даже регистратор. Автомобиль уже был в наличии, поэтому сделали все за день, часть стоимости оформили в кредит. Спасибо менеджеру Александру, все очень понравилось!

Знаю, что хорошие отзывы пишут редко, но очень хочу поддержать ребят из BorisHof. Покупал в начале года машину, выбирал между кореей и китаем, объездил несколько салонов. Машина нужны была не в люксовой комплектации, а в достаточно скромной, но все предлагали варианты с допами.

В BorisHof нашлась подходящая машина в наличии, условия полностью устроили. Оформление документов и вся подготовка прошла очень быстро и без лишних вопрос. Хотел бы поблагодарить менеджера, который работал со мной, за отзывчивость  понимание потребностей.

Решил обновить машину, начал смотреть корейские машины, но в итоге пришел к EXEED. Стал обзванивать салоны, потому что живу в далеком подмосковье. Искал максимально приемлемые условия. Вариантов по этой марке не так много, чисто по общению по телефону решил поехать в BorisHof. Назначили день и примерное время.

Приехал, пришлось подождать конечно, когда менеджер освободится, зато потом от меня не отходили несколько часов)) Все рассказали, показали, помогли разобраться с функциями. Потом, когда уже оформляли доки, подобрали каско. Хочу отметить, что итоговая цена поднялась, но совсем немного за счет моих пожеланий по сравнению с той, что мне озвучили по телефону. Считаю, что здесь все по-честному.

Раньше ездил на Хендэ, но вот настало время выбирать новую машину. Хотел большой и вместительный кроссовер, выбрал EXEED VX. Приехал в салон BorisHof, много машин в наличии, но есть один минус — они все с допами. У кого-то коврики, у кого-то сигналки, брызговики. Снять нельзя, такие правила. Как я понял, это у всех такая политика сейчас.

Делать нечего, выбрал авто в приемлемой комплектации, с минимальной мишурой (которая сейчас даже нравится, хоть и не дешевая). Выбрал, купил и уехал. Оказалось все очень просто, за пару часов. Без ожиданий, с умеренным навязыванием страховок и прочего. В целом, ощущение довольно приятное от покупки. Скоро смогу оценить и сервисный центр.

Друг покупал в BorisHof машину пару месяцев назад,все прошло гладко, теперь настала моя очередь. Выбрал EXEED TXL, понравилась мультимедиа система — очень удобная, все под рукой, технические возможности и внешний вид.

По совету друга поехал тоже в салон BorisHof. Персонал — на четыре с плюсом. Делают все слажено, быстро. Было много вопросов, так как это мой первый опыт покупки нового автомобиля, на все ответили, разжевали. Купил конечно каско, страховку. Больше ничего не наваливали лишнего. В целом остался доволен.

После посещения автосалона BorisHof осталось хорошее впечатление. Большой выбор автомобилей с разной комплектацией в салоне, можно, как говориться, пощупать самому. Менеджеры ненавязчивые, но при появлении вопросов, отвечают понятно и развернуто. При оформлении документов все было быстро и четко, готовы были пойти на компромиссы. Каско и страховку я сам хотел, а от других услуг отказался. Уехал на машине за один день, остался доволен.

В салоне официального дилера BorisHof начались продажи нового EXEED VX 2022 года. Семиместный внедорожник сочетает высокие технологии, премиальный просторный салон и отличную проходимость. EXEED VX оснащен 2-литровым мотором мощностью 249 л. и системой полного привода с программой интеллектуального управления.

Высокий уровень безопасности обеспечивается благодаря большому выбору активных систем. Другое преимущество — гибкая настройка конфигурации салона. Владелец может полностью или частично сложить спинки 2 и 3 ряда сидений, открывая пространство для крупногабаритного багажа.

Когда компания Chery примерно год назад вывела на наш рынок среднеразмерный Cheryexeed TXL, казалось, что вот он — окончательно оформленный корпоративный стиль.

Однако за считанные месяцы китайцы не только пересмотрели и дизайн, и оснащение модели для российского рынка, но и переформатировали всю маркетинговую концепцию.

Самые передовые автомобили головной компании Chery Automobile Co. отныне будут продаваться как на домашнем рынке, так и у нас под брендом Exeed, который заявлен как премиальный на манер Infiniti относительно Nissan, и Genesis относительно головной компании Hyundai-Kia.

К радости наших покупателей дело не ограничилось ребрендингом. Китайский «среднерамзерник» (габариты машины составляют 4780х1885х1730 мм при «недетской» колесной базе 2800 мм) прибыл к нам с обновленным экстерьером и интерьером и удачно подкорректированным набором опций. «РГ» протестировала SUV топовой комплектации Flagship, чтобы опробовать весь комплекс нововведений.

Стал ли автомобиль после редизайна выглядеть лучше, вопрос риторический — ведь сколько людей, столько и мнений. Однако очевидно, что в экстерьере стало меньше заимствований.

Скажем, прежняя радиаторная решетка, до боли напоминавшая «веретено» гриля автомобилей Lexus, заменена на вполне оригинальный фасад с мощными горизонтальными поперечинами фальшрадиаторной решетки, а под линией капота между светодиодных адаптивных фар теперь красуется надпись EXEED, которая подсвечивается диодами при разблокировании замков или приближении к машине с ключом-транспондером. С последнего, кстати, можно дистанционно заводить безальтернативный 1,6-литровый 186-сильный бензиновый турбомотор.

Декларируемая маркой премиальность проявляется в ряде мелочей, таких как метки системы бесключевого доступа в ручках передних дверей, пятая дверь, которая откроется, если постоять у «кормы» пару секунд с ключом-транспондером, и уже упомянутая умная оптика.

В интерьере тоже случилась показательная перестановка. Прежде всего «приборка» и центральный тачскрин не только прибавили в диагонали (теперь — по 12,3 дюйма), но и слились в единый блок на манер новинок Mercedes-Benz и Kia.

Во-вторых, компоновщики заменили селектор трансмиссии, будто срисованный с моделей Volvo, на куда более оригинальный и компактный джойстик, а режим Sport отныне включается не отдельной кнопкой за селектором, а клавишей, затерявшейся в группе похожих на нее собратьев под блоком двухзонного климат-контроля. Стало ли красивее и удобнее?

На мой взгляд, нет. Прежняя компоновка, подсмотренная у премиальных одноклассников, была эргономичней. Скажем, ту же клавишу выбора режимов движения на ощупь быстро не найдешь.

А вот с блоком климата все вышло удачнее — после появления крупной сенсорной пиктограммы с человечком задавать режим обдува стало сподручнее.

Кресла в ходе рестайлинга решили не перепрофилировать, поскольку здесь все изначально вышло удачно. Длинная подушка, мощная поддержка, электрорегулировки как у водительского, так и у переднего пассажирского кресла — все это сплошные эргономические плюсы.

Однако, увы, есть и минусы. С одной стороны, китайцы серьезно расширили список «подогревов» (в дополнение к передним креслам, заднему стеклу и зеркалам стали подогреваться руль, диван и лобовое стекло), но с другой, и спереди, и сзади по заказу теплой может стать только подушка. Спинка в мороз останется ужасающе холодной, и это серьезный прокол в стратегии позиционирования модели как премиальной.

В остальном в салоне Exeed TXL относительно Cheryexeed TXL практически не изменился. Здесь по-прежнему просторный задний ряд, где спинку дивана можно отрегулировать по наклону в небольшом диапазоне, собственные дефлекторы вентиляции, откидной подлокотник и пара USB-разъемов в добавление к еще одной паре, спрятанной в переднем центральном подлокотнике. Сидеть на любом из кресел удобно, этого у «китайца» не отнять.

Мы протестировали Exeed TXL вскоре после возвращения с теста соплатформенного флагманского кроссвера VX, который прошел в Чечне.

Шасси этих моделей настраивала команда бывшего главного инженера Jaguar Land Rover, ныне — директора по R&D (исследованиям и разработкам) бренда Exeed Петера Малкина. Однако на фоне флагмана стала понятней драйверская идеология его младшего брата.

В двух словах, ходовая VX настроена в большей степени на комфорт. Флагманский кроссовер лучше отрабатывает неровности разного калибра, но если не сбросить скорость перед «лежачим», помчать по разбитой пересеченке или асфальтовым ямам, легко поймать пробой подвески, особенно если салон заполнен пассажирами.

TXL — другой. Его подвеска почти столь же тщательно отфильтровывает крупный дорожный брак, но пасует перед мелочевкой — небольшими ямками и стыками. Впрочем, до дискомфорта не доходит, при этом ходовая XL демонстрирует больший запас по энергоемкости. Замкнуть амортизаторы на ограничители здесь куда сложнее.

Что же касается 186 л. , которые выжали из 1,6-литрового турбодвижка (он может потреблять бензин АИ-92), это по современным меркам немало, и вся эта «конюшня» энергичная. Чтобы турбомоторчик не задыхался на «низах», ему в пару придали 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Эта парочка позволяет ехать достаточно динамично, когда задан режим Sport и не отставать от потока не только в режиме Normal, но даже в Eco.

Впрочем, на старте электроника излишне опекает коробку, поэтому при резком нажатии на газ возникает заминка. Однако в целом Exeed TXL вышел шустрым, а преселектив — деликатным, не допускающим трансмиссионных рывков даже в пробках. Хороши и тормоза, в равной мере цепкие и информативные.

Что касается внедорожных способностей, они не хуже и не лучше, чем у большинства современных «паркетников», где полный привод реализуется посредством электромагнитной муфты, подключающей задние колеса. Поскольку никаких внедорожных предустановок не предусмотрено, остается надеяться на грамотную работу привода и имитацию межколесных блокировок. Надо сказать, что этого подспорья вполне хватило, чтобы без проблем вылезать из нечищеных от снега дворов и даже съезжать на зимние загородные грунтовки.

В то же время «китаец» неплохо держит трассу, четко, без запаздываний реагирует на управляющие действия рулем и не демонстрирует пугающих кренов в крутых виражах. Разумеется, такие ассистенты, как система автоматического переключения дальнего света на ближний, адаптивный круиз, система контроля рядности и слепых зон всегда начеку, а на тачскрин при перестроениях на малых скоростях выводится крупная картинка ситуации на флангах.

Рестайлинговый TXL вернулся на наш рынок во всеоружии и с ценником 2 699 900 рублей за начальную комплектацию. В нее, к слову, входят два объединенных экрана диагональю 12,3 дюйма, новый сенсорный блок управления климат-контролем, шесть подушек безопасности, кресла, обшитые экокожей, электропривод передних сидений, двухзонный климат, подогрев всех сидений, руля и лобового стекла, кнопка запуска двигателя, сервопривод пятой двери, светодиодные фары, камеры кругового обзора, парктроник «по кругу», датчики света и дождя, круиз-контроль, 18-дюймовые колеса и комплекс электронных ассистентов.

В «топе» добавляются панорамная крыша, вентиляция передних сидений, адаптивный круиз, системы удержания в полосе и распознавания дорожных знаков, аудиосистема Sony, 19-дюймовые колеса и многое другое.

Продажа Exeed TXL 2022 в Москве

Объявления о продаже новых и б/у авто

4 249 900 ₽

4 464 200 ₽

4 510 171 ₽

4 472 304 ₽

4 509 025 ₽

4 511 565 ₽

4 464 357 ₽

4 498 665 ₽

4 455 737 ₽

4 460 079 ₽

4 466 784 ₽

4 389 526 ₽

4 430 085 ₽

4 459 956 ₽

Рестайлинг, 1 поколение, 05. 2021 — н. , Джип/SUV 5 дв.

КомплектацияПериод выпускаЦенаМарка двигателяМарка кузова1. 6 л, 186 л. , Бензин, Робот, Полный (4WD)1. 6 DCT AWD Luxury11. 2021 — н. 3999900 руб. F4J161. 6 DCT AWD Flagship11. 2021 — н. 4249900 руб. F4J162. 0 л, 197 л. , Бензин, Робот, Полный (4WD)2. 0 TGDI DCT AWD Sport Edition08. 2022 — н. 4649900 руб. F4J20C

Поиск фото машины в Интернете по гос номеру на nomerogram

А в приложении список объявлений бесконечный😜