Версия полноразмерного кроссовера Exeed VX с салоном на 5 мест вышла в предзаказ в Китае. Флагманской модели добавили мощности, а также подтянули её дизайн. При этом цена на пятиместный VX 4×4 кого-то приятно удивит, а кого-то и шокирует.
На чем ездишь? На VX! Кто в теме, тот все поймет. Перед нами солидный человек, владелец «кукурузера», «крузака» или как там еще называют огромный внедорожник Toyota. Теперь такой ответ можно будет дать за цену вдвое меньшую. Достаточно приобрести новый кроссовер Exeed VX. И все будет по-честному — никакого обмана.
Если ключ «ушел» от автомобиля более чем на 20 метров, при том что в этот момент одна из дверей была открыта, машина потом не закроется, т. е. потом можно двери закрывать и открывать, мыть её где угодно. И вообще на VX вышла свежая прошивка, можно отключить голосового помощника, доработан алгоритм работы полного привода и может еще что-то. Зайдите в свой Личный кабинет, проверьте, езжайте к дилеру.
интересная инфо, обязательно воспользуюсь, спасибо!
Из минусов по машине могу еще вот что добавить. Может это только у меня, но:
1) Очень бесит, что подсветка кнопок ночью, стеклоподъёмников и других кнопок которые должны подсвечиваться в темное время, отключается
2) Тут как бы и минус но и небольшой плюс можно выковырять, если подъехать в пробке к машине из выхлопной трубы которой яростно чадит дым, то передние датчики парковки срабатывают от дыма
, вот только сейчас ехал на работу , остановился в полутора если не двух метрах от газели и датчики парковки сработали от дыма , очень чувствительные, вроде как минус, но и плюс, держи дистанцию
3) Персонализацию спрятали в меню в куче кликов, если жена поездила в машине, у нее свои настройки, но чтобы мне залезть и переключить на свой профиль, мягко говоря не удобно, нужно протиснуться в кресло между рулем и креслом завести аппарат, ждать пока прогрузится система, чтобы зайти в раздел настройки кресел, но пока вы заводите машину, кресло еще прижмет вас еще больше к рулю и так в обнимку с рулем мы дружно ждем когда загрузится система и можно будет выбрать свой профиль настройки кресел. В БМВ удобно кнопочки прямо на двери, здесь могли бы вынести эти кнопки на экран при заводе авто на какое-то время, с возможностью отключения этого, кому надо оставит, кому надо отключит чтобы не напрягало.
4) В самом начале когда заводится машина, выпадает схема кресел на экране, абсолютно бесполезная функция, так как схема пропадает через несколько секунд после завода, не успеваешь посмотреть да и информативности ноль, достаточно человечков (иконки в левом нижнем углу экрана), кто пристегнулся а кто нет.
5) Бесит что нет названий радиостанций, машина за пять мильёнов, и нет ни названий, адЪ
6) Помощник действительно бесполезен, лично я пользуюсь только им, когда прошу открыть люк, и занавеску, очень удобно.
больше ни на что не годится да и не нужен, но это лично мое имхо.
Китаец оказался живучим. Тест-обзор 2022. AutoMPS (Видео)
Цены сейчас обсуждать бессмысленно. Давайте хотя бы погрустим и вспомним, какими они были на момент съемки этого ролика (РРЦ):
Nissan Pathfinder 3.5 V6 9AT
Business – от 4 285 000 ₽
High Tech – от 4 715 000 ₽
Top – от 4 955 000 ₽
Top Comfort – от 4 995 000 ₽
Exeed VX 2.0T 7DCT
Luxury – 3 329 900 ₽
President – 3 629 900 ₽
Первый раз в EXEED VX за 3 500 000. Fresh Auto Show (Видео)
Японские, немецкие и американские авто — это то, что особенно любит аудитория на ютубе. Но никто не ожидал увидеть здесь обзор на премиального китайца!
Стоит ли новый EXEED VX этих денег? Алексей Гусев расскажет свои впечатления от этого 7-ми местного кроссовера.
Тест-драйв Exeed VX — хорош ли самый дорогой «китаец»? Mail
Большой семиместный кроссовер Exeed VX стоит больше 3 миллионов рублей. И это — серьезный вызов! Что он противопоставит конкурентам и нужно ли отдавать за него такие деньги?
Exeed VX против Hyundai Palisade и Mazda CX-9. Семь мест и полный привод. Разве не этого вы хотели от Chery? Drom
Exeed VX размером с Toyota Land Cruiser — полный привод, 7 мест, 250 л. За рулем (Видео)
Новый кроссовер Exeed VX по размерам — как Toyota Land Cruiser 300 и GAC GS8:
длина VX — 4970 мм, ширина — 1940 мм, высота — 1788 мм. Колесная база — 2900 мм, дорожный просвет — 200 мм, объем багажника — 520 литров. Передняя подвеска — McPherson, задняя — независимая многорычажка; колеса — 20 дюймов.
Плюсы
➕ Качество сборки
➕ Удобные сиденья
➕ Управляемость
Достоинства и недостатки Чериэксид ТХЛ 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Cheryexeed TXL 1.6 с роботом и полным приводом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Отзыв о Cheryexeed TXL 1.6 (186 л.с.) RT 4WD 2020 г.
Проехал первую тысячу. На мой взгляд, машинка получилась замечательная. В прошлом у меня было достаточно много автомобилей разных марок как российских, так и зарубежных. В общем, есть с чем сравнить.
Конечно, не хватает подогрева руля, но есть большое подозрение, что китайцы банально не поставили кнопку или какой-нибудь блок, и в скором будущем сервисные центры будут предлагать установку за деньги.
Также нет подогрева заднего дивана, да и сам диван не регулируется по наклону, но это компенсируется очень удобной посадкой, ничего регулировать и не хочется. В радио нет такой опции как «RDS». Нет здесь и Андроид Авто.
Однако это все компенсируется очень хорошей сборкой, продуманностью мелочей. Китайцы практически везде по салону ставят заглушки на болты, сам салон сделан качественно (как у японцев или немцев). Эргономика очень продуманная, все под рукой и на своих местах.
Движка вполне хватает для города, да это и не спортивный седан, а семейный кроссовер, правда с очень сбалансированной подвеской. Конечно же, хочется адаптивный круиз-контроль, но думаю это тоже можно будет поставить со временем за деньги.
Самое главное, что нет ощущения, что садишься в дешевый китайский автомобиль, а есть ощущение премиальности и качества!
Видео отзыв
Ездит на CheryExeed TXL 1.6 на роботе 4WD 2021 года
В пятницу забрал свой ТХЛ! Прокатал 300 км! Машиной доволен! Климат, сидушки все работает нормально! Считаю, что авто в своей категории лучший по цене и качеству!
Ездил по трассе — дорогу держит отлично! Табун из 186 л.с., конечно, сдержан, но для комфортной семейной езды с двумя детьми — самое то!
Мне очень нравятся сиденья ТХЛ, хотя и есть проблемы со спиной, и долго ездить тяжело. Рост мой 187см и вес 88 кг. До этого была Санта Фе 2009 года, так там будто на табуретке ездишь.
Отзыв о новом Чери Эксид ТХЛ 1.6 RT 4WD 2021 г.в.
Пробег 5 600 км, пройдено нулевое ТО. Пока не скрипит, не бряцает, не громыхает, не стучит, не гудит и т.п. Электроника в норме. Датчики работают (температурный не глючил ни разу как у некоторых), ошибок дисплей никаких не выдает.
Было три дальних выезда! Идеально! Машина рулится прекрасно, прием на трассе отменный (только не надо сравнивать с трехлитровыми движками), усталости почти нет, ничего не затекает. Сидения просто кайф!
Климат работает на ура. Кондей не выключаю никогда. Что очень радует, так это воздух в салоне! Очень чистый, дышится офигенно, как у меня дома, где работают очистители воздуха.
Отзывы реальных владельцев Чери Эксид ТХЛ все минусы
Отзыв о Cheryexeed TXL 1.6 RT 4WD 2021 года
Итак, прошло 10 дней с того момента, как я забрал из салона своего «Черного Дракона». Из откровенных недостатков могу пока только отметить:
1. Подвеска «разговорчива»! На Ceed’e подвеска начала выдавать такие же звуки, когда захотела ремонта.
2. Глючит в дождь один из передних датчиков парковки (видимо, нарушена влагозащита).
3. Программное обеспечение. У российских авто обрезан Face-ID. Воспроизведение аудиоконтента сделано тоже через одно место — отыграл выбранный альбом, и опять пошло воспроизведение в хрен пойми каком порядке. Программно реализовать эквалайзер — слабо что ли было?
4. Работу системы кругового обзора также можно было организовать как-то более понятно и человечно. В том числе вот эту вот хрень, что при включении аварийки доступен вид только с задней камеры (почему?).
Итого, половина «детских» болезней данной зверюги может быть решена человеческим обновлением программного обеспечения. С остальными, конечно, похуже будет.
Сравнивая с моим предыдущим авто (Kia Ceed), в плюс могу отнести более удобные кресла и посадку вообще. Также в Exeed’e тише, чем в Ceed’e. Звук аудиосистемы (несмотря на отсутствие возможности самостоятельно его отрегулировать) приятнее, чем в корейце (там при большой громкости у меня почему-то минут через 5 начинали болеть уши, а здесь такого нет).
Chery Tiggo 8, Chery Tiggo 8 Pro, Exeed TXL, GAC GS5, Geely Tugella, Haval Dargo, Hyundai Santa Fe, Nissan Murano, Peugeot 5008, Renault Koleos, Skoda Kodiaq
Эксид ВХ как грузовик
Большому семейному авто полагается вместительный багажник. И здесь он велик. Максимальный объем грузового отсека у Exeed VX достигает 2600 литров! Но это при сложенных задних креслах. Под полом багажника расположен удобный органайзер, а запасное колесо находится снизу, под днищем. Интересная фишка автомобиля — регулировка высоты открытия пятой двери. Сам привод двери, конечно, электрический.
Как пятиместный вседорожник будет оснащаться
Под капотом этого VX расположится 2-литровая «четвёрка» SQRF4J20C. Это – модификация агрегата, представленного на нашем рынке. Его мощность была увеличена до 261 л.с. и 400 Нм. Работает мотор в паре с 7-ступенчатым «роботом». При этом пятиместный Exeed VX будет доступен как с передним, так и с полным приводом. Тут же стоит отметить, что из-за отсутствия третьего ряда флагман Exeed «похудел» на 38 и 57 кг в зависимости от привода.
Также быстро пройдёмся по опциональному оснащению пятиместного Exeed VX. Он обладает системой кругового обзора, только задними парктрониками, подогревом сидений переднего ряда и 8-ю динамиками Sony. Полноприводная версия доступна с подрулевыми лепестками переключения передач. В пятиместной версии нет проекции на лобовое стекло, вентиляции передних сидений и функции автоматической парковки.
Комфорт для всей семьи
Салон Эксид ВХ поражает не столько отделкой, сколько размером. Качественные материалы, добротное исполнение, богатое оснащение — это уже своеобразный китайский стандарт, которого Exeed VX придерживается неукоснительно. А вот полноразмерность здесь очень заметна. За рулем достаточно просторно и вполне удобно. Претензий к обзору с места водителя нет. Небольшие недостатки по части эргономики касаются бликуюших на солнце экранов и некоторых странностей с подсветкой второстепенных органов управления. Зато второй ряд сидений в Exeed VX позволит с комфортом разместиться даже самым крупным пассажирам. Да и в третьем ряду вполне можно ехать, хотя размещением там и не столь вольготное. Нет, и тут Эксид ВХ все же не премиум: там материалы побогаче, больше внимания к проработке деталей. Разве что простор для задних пассажиров на высший класс может претендовать. В целом новинку можно охарактеризовать как удобное, комфортное, семейное авто достаточно высокого класса.
Чем такой кроссовер отличается от стандартного
Ранее мы уже детально разбирали изменения внешнего вида такого Exeed VX. Кроссовер получил крупную гексагональную решётку радиатора с вертикальными ламелями, а также спортивный бампер. Также пятиместная версия обзаведётся эксклюзивным зелёным цветом. При этом габаритные размеры VX остались теми же: 4970 х 1940 х 1788 мм при колёсной базе 2900 мм.
В салоне Exeed VX также произошли изменения. Главным образом они затронули центральный тоннель. Теперь его украшает стильный матовый металлический элемент. А вот селектор КПП вызывает недоумение – его решили сделать крупным, в виде старомодной ручки. Но конечно же, главное нововведение салона – пятиместная компоновка. Exeed VX теперь будет доступен в Китае и без третьего ряда.
Поехали
А теперь самое интересное — тест-драйв Exeed VX. Каков большой китайский кроссовер на ходу? Двухлитровый турбомотор, созданный совместно с австрийской инжиниринговой компанией AVL, выдает «налоговые» 249 лошадиных сил. С ним в паре работает семиступенчатый, преселективный робот с двойным мокрым сцеплением от фирмы Getrag. Это единственный и безальтернативный вариант силового агрегата для двух комплектаций авто. Машина полной массой почти две с половиной тонны разгоняется до сотни за 8,5 секунды. При этом особых спортивных ноток в характере Эксид ВХ не замечено. Автомобиль настроен скорее на спокойную, размеренную езду. Подвеска хороша на ровной дороге, неплохо отрабатывает на разбитом асфальте. А вот большие выбоины и канавы не ее конек. Тормоза понятные, информативные и достаточно эффективные. Заслуживает похвалы и шумоизоляция: в машине тихо даже на большой скорости или на разбитой дороге. Двигатель потребляет только 95-й бензин, в отличие от своего 1,6-литрового мотора, хорошо знакомого по моделям Chery. Эти двигатели — ближайшие родственники — модификации, построенные на одной моторной платформе.
Переносим тест-драйв на бездорожье. По более-менее ровному проселку полноприводное авто идет вполне уверенно. При переезде крупных ям и неровностей нужно быть осторожным — возможности Эксид ВХ здесь ограничивает подвеска. В глубокие лужи и на скользкие косогоры лезть на большом китайце не стоит. Многодисковая муфта в приводе задних колес и другие ездовые системы настроены скорее на шоссе, чем на бездорожье.
Едет как премиум? Снова нет. Но едет вполне достойно Прогресс китайских инженеров в настройке ходовой части автомобиля на лицо. Exeed VX на шоссе неплох без всяких скидок на свое происхождение.
Обсуждают сейчас
2018-н.в • III Рестайлинг 3 3 AT • Mitsubishi Outlander
2017-н.в • I 2.7 MT • Комфорт UAZ Профи
Отзывы о EXEED 2010-2021 годов на сайте Autospot. Реальные отзывы пользователей о марке авто: все плюсы и минусы, а также рейтинг и описание автомобилей Эксид. Двигатель, расходники и характеристики — подробные описания моделей EXEED. Общий рейтинг 4.4 — подсчитан на основе 16 отзывов. Продажа новых и б/у авто на Autospot. Сделайте свой выбор!
Не похож!
Обзор Exeed VX начнем с внешнего осмотра. Не станем искать дефекты изготовления, неровно подогнанные кузовные детали, щели и проблемы с покраской. Эти проблемы роста китайцы давно изжили. Лучше посмотрим на Exeed VX в целом. На кого он похож? Дизайном какой японской, корейской или европейской модели вдохновлялись создатели Эксид ВХ? Ведь не секрет, что производители из Поднебесной начинали с прямого копирования, а потом перешли к заимствованию общего стиля или отдельных интересных деталей. Похоже, что и это увлечение китайцы пережили. В облике Exeed VX сложно найти черты кого либо из конкурентов. Не страдает новинка и свойственной многим «азиатам» вычурностью. Перед нами ладный, симпатичный, достаточно строгий автомобиль. Пусть и не премиум, но выглядит он очень солидно.
Подобрать EXEED VX по параметрам и цене на Autospot
Скидки до 1 100 000 Р.
Отзывы владельцев EXEED VX 2021 – н.в., I полноразмерный кроссовер на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Эксид полноразмерный кроссовер, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.2 — подсчитан на основе 3 отзывов. Читайте все отзывы об автомобилях на Autospot.
Видео-обзор Exeed VX
Скидки до 1 330 000 Р.
Скидки до 1 360 000 Р.
Скидки до 1 352 100 Р.
Скидки до 1 450 000 Р.
Скидки до 750 000 Р.
Скидки до 1 200 000 Р.
Скидки до 950 000 Р.
Скидки до 700 000 Р.
Скидки до 650 000 Р.
Скидки до 400 000 Р.
Скидки до 850 000 Р.
Отзывы владельцев EXEED TXL 2020 – н.в, I среднеразмерный кроссовер на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Эксид среднеразмерный кроссовер, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.4 — подсчитан на основе 13 отзывов. Читайте все отзывы об автомобилях на Autospot.
Ждать ли новую версию VX в России
Приедет ли такая версия флагмана Exeed на наш рынок – пока что открытый вопрос. С одной стороны, некоторые россияне считают VX премиальной машиной, а не семейной. А переплата за ненужный третий ряд становится существенным недостатком в их глазах. Пятиместный Exeed VX как раз подойдёт таким автолюбителям.
Однако тут есть и обратная сторона – флагман бренда может начать конкурировать с Exeed TXL, ведь ценовой разрыв между моделями сократится. Таким образом, перед «Чери Автомобили Рус» стоит довольно сложный выбор.
А мы напомним характеристики Exeed VX, который сейчас доступен на рынке России. Его размеры составляют те же 4970 x 1940 x 1788 мм при колёсной базе 2900 мм. Он агрегатируется 2-литровой турбочетвёркой SQRF4J20 мощностью 249 л.с. Пару ей составляет 7-ступенчатый «робот». Полный привод Cтоимость VX в комплектации Luxury составляет сейчас 4 529 900 рублей, в версии President – 4 899 900.
Верить в себя
Вот китайские автопроизводители верят! Верят в свою технику, в применяемые технологии, в качество сборки. Иначе бы не давали на новый Эксид ВХ рекордную гарантию: семь лет или 200 тысяч километров пробега. Смотря что раньше наступит. Очень полезное условие, которое реально поможет снизить затраты на эксплуатацию новинки — Exeed VX 2022 года. Гарантия у машины очень даже премиальная!
Китайские родственники
Не секрет, что Exeed — суббренд компании Chery. Автомобили этой марки давно присутствуют на российском рынке и «взрослели» у нас на глазах. Начинали с производства смешных простецких машинок, а сегодня стали производителем широкого ряда кроссоверов на любой вкус и кошелек. Вот и дочерние марки на рынок стали выводить. И уже вовсю стремятся в премиальный сегмент.
Наш сегодняшний герой — Exeed VX 2022 года как раз и метит в премиальные авто. Модель — флагманский автомобиль китайской марки в России. Строгий экстерьер, солидный интерьер, богатая комплектация, семиместный салон, длина под пять метров: Exeed VX — настоящий полноразмерный кроссовер без всяких скидок. Но насколько новый автомобиль премиален? Давайте разбираться.
Общие плюсы и минусы
Комфорт, Дизайн салона, Активные системы безопасности, Ходовые качества, Проходимость, Технологичность, Габариты, Вместительность салона, Регулировка сидений, Безопасность
Цена, Надежность, Долговечность, Электроника, Экономичность, Расход топлива, Потеря в стоимости при продаже
Популярные отзывы о EXEED
Внедорожник • 2020 – н.в, I
Эксид лучший за свои деньги по версии DIZZLIKE
16 отзывов автовладельцев
EXEED VX 2 RT
5 января 2023 г.
EXEED VX 2023
2021 – н.в., I
EXEED TXL 1.6 RT Flagship
30 сентября 2022 г.
EXEED TXL 2023
2020 – н.в, I
26 июля 2022 г.
21 июля 2022 г.
9 июля 2022 г.
29 апреля 2022 г.
18 февраля 2022 г.
12 февраля 2022 г.
EXEED TXL 1.6 RT Luxury
22 января 2022 г.
21 июля 2021 г.
19 июля 2021 г.
20 мая 2021 г.
11 марта 2021 г.
22 февраля 2021 г.
12 февраля 2021 г.
23 декабря 2020 г.
Комфорт, Дизайн салона, Ходовые качества, Проходимость, Безопасность, Активные системы безопасности, КПП, Качество сборки, Технологичность, Подвеска
Цена, Электроника, Экономичность, Расход топлива
13 отзывов автовладельцев
Комфорт, Вместительность салона, Дизайн салона, Регулировка сидений, Активные системы безопасности, Технологичность, Стоимость ТО, Габариты, Вместимость салона
Надежность, Долговечность, Потеря в стоимости при продаже, Цена
3 отзыва автовладельцев
Что в итоге?
Недаром новый бренд компании Чери в России приняли достаточно тепло. И неплохие отзывы о машинах материнской марки сказались и достаточно высокий технический уровень автомобилей Exeed свою роль сыграл. Новый большой кроссовер VX однозначно показал, что китайские производители продолжают совершенствовать свою продукцию и уровень авто китайских марок вплотную приближается к машинам старых, известных брендов.
Саму новинку — Exeed VX — вряд ли стоит воспринимать, как автомобиль премиум-сегмента. Так быстро туда не попасть. Нужно долго работать как над техникой, так и над имиджем марки в целом и конкретной модели в частности. Новый кроссовер — большой, просторный, достаточно комфортабельный и очень богато оснащенный семейный автомобиль. Это не внедорожник, но умеренно разбитые дороги и легкое бездорожье ему по зубам. На таком можно ездить в одиночку по городу каждый день, а можно отправится в дальнее путешествие всей семьей.
Если вас заинтересовал Exeed VX 2022 года, обращайтесь к официальному дилеру FAVORIT MOTORS. Там вы узнаете все подробности о ценах, комплектациях, условиях приобретения авто, сможете совершить тестовую поездку. И, возможно новинка окажется именно той машиной, которая вам нужна.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...