Появились «свежие» фото нового Jetour Dasheng 2022, которые были сделаны в одном из автосалонов Китая. Модель позиционируется в качестве компактного кроссовера. Ее экстерьер выполнен в соответствии с последней итерацией фирменного стиля. В основе автомобиля лежит новая архитектура марки, которой дали название Kunlun. Новые снимки демонстрируют кроссовер с разных ракурсов, а также показывают детально части автомобиля. Помимо этого, можно увидеть, как выглядит салон Jetour Dasheng. Ожидается, что новинка появится в продаже в Китае в третьем квартале 2022 года. В плане внешности модель выглядит по-молодежному стильно.
Кроссовер отличается уникальной внешностью с интересными дизайнерскими решениями. Особенно это касается дизайна передней части, где размещены разделенные фары и уникальная решетка, которая словно «вдавлена» в кузовную панель. Радиаторная решетка образует единое целое с областью, где установлены крупные блоки фар. Также можно заметить, что на капоте по бокам имеются возвышения, что придает кроссу хищный облик.
В целом, машина визуально получилась технологичной с нотками футуристичного дизайна. Габариты кузова: 4,59/1,9/1,68 метра. Расстояние между осями равно 2,72 метра. Двойная линия талии придает мощности кузова, а в качестве «обувки» выступают многоспицевые спортивные диски. Корма отличается многослойной пластикой поверхности с Y-образными фонарями и антидиффузором. Верхняя часть заднего ветрового стекла оснащена высоко расположенным стоп-сигналом уникальной формы, который значительно повышает узнаваемость нового автомобиля в темное время суток.
Ранее в Сети на эскизах раскрыли интерьер нового Jetour T-1, премьера которого ожидается в ближайшее время.
Суббренд Chery под названием Jetour представил внедорожник T-X. Он станет первым серьёзным автомобилем для «офф-роуда» от Chery Holding.
Во время презентации можно было детально изучить внешний вид T-X. Как мы отмечали ранее, внедорожник Jetour сильно напомнил Tank 300, Ford Bronco и Land Rover Defender. Передняя часть автомобиля привлекает внимание возвышающейся линией капота, угловатыми светодиодными фарами, буквенным логотипом Jetour с подсветкой и хардкорным передним бампером.
В глаза также бросаются широкие колёсные арки, дверные ручки с выдвижным механизмом и довольно маленькие боковые зеркала. Скорее всего, выдвижные дверные ручки позднее будут заменены более практичным «традиционным» вариантом. А вот задняя часть T-X почти полностью повторяет уже упомянутый Defender. К слову, то, что мы ранее приняли за силовой багажник, оказалось площадкой для дронов.
Каким будет салон Jetour T-X, пока осталось в секрете. А вот некоторые подробности о силовых установках были раскрыты. Да, тут нет ошибки – именно об установках, ведь из-за платформы Kunpeng у внедорожника Jetour возможны целых шесть вариантов оснащения: исключительно с ДВС, подзаряжаемый, традиционный или последовательный гибрид, чистый электрокар и даже водородный автомобиль.
Естественно, такого широкого разнообразия у нишевой модели мы не увидим, однако подзаряжаемый гибрид на рынке точно появится. В Jetour уже успели поделиться подробностями об этой версии – совокупная дальность хода системы составляет 1000 км, а расход топлива равен 1 л/100 км. А еще известно, что T-X будет доступен с интеллектуальным полным приводом и адаптивной подвеской.
В целом, первый внедорожник Chery Holding выглядит очень амбициозно, но слишком уж концептуально. Скорее всего, на пути к конвейеру его внешний вид претерпит ряд упрощений.
Суббренд Chery под названием Jetour рассказал о своей стратегии развития под названием «Travel +». В ближайшее время марка будет развивать свою модельную линейку по схеме «4+3+N». В ней хватит места для кроссоверов, минивэнов, внедорожников и гибридных автомобилей. Такая стратегия позволит марке Jetour выйти на зарубежные рынки, в том числе – в России и Казахстане, выяснили «Китайские автомобили».
Jetour – один из новых суббрендов Chery, который в январе этого года отметил 4-летие. Когда марка только «заявилась» на рынок Китая, ее позиционировали как бренд автомобилей для путешествий. Об этом же говорит зашифрованное в названии слово Tour (с английского — тур, путешествие).
На скриншоте с презентации: модельный план бренда Jetour
При этом значительной разницы между машинами Jetour и Chery нет – они делят общие агрегаты и во многом соперничают друг с другом. По результатам первого полугодия 2022 года Jetour реализовал 61 047 автомобилей. Для сравнения: на машинах бренда Chery за аналогичный период остановился 341 041 покупатель. Однако теперь Jetour решил развивать модельную линейку, делая её уникальной.
Какие машины будет продавать Jetour?
В будущем Jetour планирует чётко сформировать три отдельные линейки машин по упомянутому принципу «4+3+N». Её основу составят 4 кроссовера, 3 внедорожника и гибридные машины.
Первая группа машин будет представлена четырьмя автомобилями. Два из них на рынке уже присутствуют – это Jetour X70 и X90. Разбавят же модельную линейку Jetour Dasheng (X-1) и Jetour X-2. Напомним, что Dasheng должен выйти на рынок в третьем квартале 2022 года. Его бензиновая версия будет оснащаться агрегатами Chery на 1,5 и 1,6 литра. Гибридная версия появится позже и будет представлена установкой Kungpeng e+ от всё той же Chery. О модели под условным обозначением X-2 почти ничего не известно. Она должна выйти на рынок в 2023 году.
На фото из базы минпрома КНР: кроссовер Jetour Dasheng
Вторую группу будут представлять внедорожники и не только. На первых порах речь идёт о трёх автомобилях под кодовыми именами Т1, Т2 и Т3. Jetour T1 основан на показанном ранее концептуальном внедорожнике T-X. Он обзаведётся рамной конструкцией, адаптивной подвеской и силовой установкой на основе 1,6- и 2-литровых моторов Chery. Главными его конкурентами станут представители бренда Tank. Т1 появится на китайском рынке в 2023 году. А вот другие модели придётся подождать дольше. Судя по презентации Jetour, позже в эту же группу войдут два пикапа (Р2, Р3) и пара минивэнов (V2, V3).
Количество грядущих гибридов Jetour не уточняется, как и дата их дебюта. Мы знаем, что «смешанные» версии должны получить модели Dasheng и T1. Тем не менее, к 2024 году Jetour планирует стать «полностью зелёным» брендом, что указано в презентации.
Когда ждать Jetour в России и Казахстане?
Представители бренда заявили, что с выходом на рынок Jetour Dasheng они рассчитывают реализовать 200 тысяч автомобилей к концу 2022 года. Учитывая результаты первого полугодия, впереди у марки ещё масса работы. При этом стоит отметить, что интерес к Dasheng в Китае всё же проявляют. Так, во время слепого предзаказа за 48 часов машину забронировали более 5 тысяч клиентов. Тем не менее, планы у бренда грандиозные. А к 2026 году Jetour рассчитывает ежегодно продавать 1 миллион автомобилей. Причем речь идёт о мировом рынке.
На скриншоте с презентации: на плане глобальной экспансии бренда Jetour жёлтым отмечены страны, в которых появится марка
И здесь мы как раз подошли к стратегии развития Jetour под названием Travel +. В развитие и продвижение своей модельной линейки бренд инвестировал 30 млрд юаней (262 млрд рублей). Часть этих денег будет направлена на реализацию экспортных амбиций Jetour. Данный бренд уже представлен во множестве стран Южной Америки и Африки. А в 2023 году марка планирует выйти на рынки 60 стран и добиться значений экспорта в 200 тысяч автомобилей. Среди будущих рынков Jetour фигурируют Япония, Бразилия, Мексика, Россия и Казахстан.
О каких именно машинах идёт речь – пока неизвестно. Однако радует уже сам факт того, что Jetour указал Россию в ходе презентации. Ведь, к примеру, тот же суббренд GWM Tank, который тоже планирует выйти на наш рынок, старательно избегал упоминаний РФ во время анонсирования своих зарубежных амбиций.
Суббренд Chery под названием Jetour показал конкурента для Tank 300. Он составит конкуренцию Great Wall в сегменте полноприводных внедорожников.
Внутренний номер внедорожника Jetour – T2. Судя по официальным изображениям, он примерит название TX. Отметим, что у Chery холдинга уже есть кроссовер TX, входящий в модельную линейку Exeed. Но с недавнего времени в Китае Exeed проводит ренейминг своих SUV. Это значит, что имя TX вскоре может освободиться.
Своим внешним видом новинка Jetour отсылает к «хардкорным» внедорожникам. Так, на изображении видны расширенные колёсные арки, «зубастые» шины, силовой багажник на крыше и так далее. Оптика Т2 светодиодная и напоминает Tank 300. Ещё одной особенностью внедорожника стал буквенный логотип Jetour с подсветкой.
По информации китайских СМИ, Jetour TX будет построен на платформе Kunlun. На этой же архитектуре создали новый «паркетник» марки с номером X-1. Значит ли это, что TX не станет настоящим внедорожником – сказать сложно. Сейчас модульные платформы отлично подходят и для бездорожья. Яркий пример – Haval Dargo, построенный на архитектуре Lemon.
Вместе с «тележкой» Т2 может перенять от X-1 и силовую установку – Kunpeng e+. Она представлена 1,5-литровым ДВС на 170 л.с., работающем в паре с двумя электромоторами. Совокупная мощность системы достигает 462 л.с. и 510 Нм. Вместе с силовой установкой внедорожник Jetour может перенять от X-1 и систему автономного вождения L3 от Huawei.
Jetour TX будет представлен официально уже 10 января. Он может стать серьёзным конкурентом для Tank 300 и других «хардкорных» внедорожников. В последнее время этот сегмент набирает популярность не только в Китае, но и по всему миру. Всё больше брендов торопятся занять привлекательную нишу. И Chery не стал исключением.
Дочернее предприятие китайской компании Chery — Jetour, накануне официально анонсировало свой новый внедорожник TX. Премьера была организована в рамках специального мероприятия, на котором представители компании заявили, что каждый год с их конвейеров будут сходить 1-2 совершенно новых продукта, в число которых войдут внедорожники, кроссоверы, пикапы и минивэны. При это автомобили получат не только стандартные ДВС, но и различные гибридные установки.
Но вернемся к новому внедорожнику. Его силуэт выполнен в ретро стилистике и имеет квадратные формы, кстати, такой подход в последнее время очень популярен у китайских автопроизводителей. Отличительной особенностью модели TX является подсвечивающаяся надпись “JETOUR” на радиаторной решетке. Фары головного освещения выглядят очень современно, имеют светодиодное наполнение, а ДХО имитируют форму креста. Спереди размещены два желтых буксировочных крюка.
Светодиодная подсветка также имеется и на корпусах зеркал заднего вида, а кузов по нижнему периметру отделан черным, защитным пластиком. Дополнительно стоит сказать о расширенных колесных арках, а также о выдвижных дверных ручках. На крыше Jetour TX 2022 можно увидеть дополнительные осветительные прожекторы. Задняя часть внедорожника достаточно сильно напоминает Land Rover Defender, а “запаска” также установлена на багажной двери снаружи, как и у “британца”. И это не удивительно, ведь TX по большей степени создавался именно как конкурент Defender, но с более доступным ценником.
Заявляется, что в основе внедорожника находится платформа Kunlun, на которой уже размещены некоторые модели Jetour. О силовой части внедорожника известно очень мало, предполагается, что производитель предложит покупателям несколько двигателей, включая гибридную версию с запасом хода в 1 000 км без дозаправки и расходом топлива 1-литр на 100 км пробега. Естественно, полный привод станет неотъемлемой частью Jetour TX 2022.
После рекламного сообщения, опубликованного примерно неделю назад, и содержащего определенную загадку, китайским авто концерном «Chery» был представлен первый полноценный полноприводный рамный автомобиль внедорожник. По сообщениям представителей компании автомобилю присвоили наименование «Jetour T-X». Выпускать его будут под брендом дочернего предприятия «Jetour».
Внедорожник был показан на стенде. Но это только концептуальная версия с тонированными стеклами. Оценить пока можно лишь внешний вид внедорожника. Но уже известны и некоторые основные параметры нового автомобиля.
Основные характеристики
Комплектоваться автомобиль будет исключительно ДВС. Также предусмотрено использование различных установок гибридного типа. Он сможет стать и электромобилем, и даже водородным автомобилем.
Модель разработана на базе платформы «Kunpeng». Она предусматривает наличие и применение самых разнообразных силовых установок.
Уже со стопроцентной гарантией известно, что автомобиль будет снабжен адаптивной подвеской, будет иметь запас хода в 1. 000 км, и расход в 1 л на 100 км. Под капотом должен разместиться двухлитровый двигатель с отдачей 254 л. с. и 390 Нм, унифицированный с другими кроссоверами «Chery».
Таким образом внедорожник станет конкурентом других автомобилей «Great Wall» и внедорожников других производителей в этом сегменте.
У представленного макета пока нет салона, оформления интерьера, двигателя, и даже подвески. Но в целом уже есть общее представление о серийном автомобиле.
Внешний вид
Длина автомобиля составляет 4,6 метра. Его снабдили колесными арками увеличенной ширины. Также он снабжен выдвижными дверными ручками и небольшими боковыми зеркалами.
Передняя часть — с расположенными на ней светодиодными фарами и надписью «Jetour», снабженной световыми элементами. Буксировочные проушины выставлены напоказ. Запасное колесо закрепляется на кормовой части. Наверху имеется площадка для размещения дрона.
Несмотря на новшества своей формой и пропорциями кузовных элементов замечена схожесть «Jetour T-X» с машинами следующих марок:
- Ford Bronco;
- Land Rover Defender.
Модельный ряд данной серии
Линейка «Jetour» состоит исключительно из кроссоверов. В нее будет включен и подзаряжаемый гибрид. Подробности о нем уже раскрывались официальными представителями компании «Jetour».
Компания продвигает культуру автомобильных путешествий, причем не только по асфальтированным, но и по труднодоступным дорогам. Кроме того, все автомобили были запущены в разработку как марки с молодежным уклоном.
- рамные внедорожники в количестве трех штук длиной 4,6-5,1 м;
- один пикап;
- и один новый минивэн.
В то же время разрабатываются трехлитровый турбо мотор с шестью цилиндрами. Идет создание гибридных силовых установок. Планируется производство электромобилей. Компания планирует каждый год представлять публике по две новинки.
Одной из них и станет новый внедорожник. Точные сроки выхода серийного внедорожника «Jetour» и его цена пока не сообщаются. Но планируется, что его полную версию представят до конца этого года. На рынок автомобиль выйдет уже в начале 2023-го года. По плану продаж, составленному специалистами компании, за год должно продаваться по 200 тысяч автомобилей.
Видео
✅НОВЫЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ МОНСТР от CHERY 2022!🔥Jetour T-X!
Относительно недавно был представлен новый концепт Jetour TX 2023, который получил довольно оригинальный дизайн. Сегодня же появилась информация о том, что серийная версия внедорожника будет представлена в конце лета либо осенью текущего года. Что касается внешности, то будет использован стиль концепта. В техническом оснащении будут доступны турбированные двигатели на 1,6 и 2,0 литра. Помимо этого, будут доступны вариации на пять и семь посадочных мест.
Итак, Jetour TX готовится к дебюту в серийной версии. Несмотря на то, что премьера модели еще впереди, уже имеется некоторая информация о ее характеристиках. Итак, длина пятиместной вариации составит 4 800 мм, а модификация с салоном на семь посадочных мест получит кузов на 4 950 мм. Внешность внедорожника во многом схожа со стилем Land Rover Defender и Ford Bronco. Использован тот же ретро-формат, который пользуется неплохим спросом на рынке до сих пор. Кузов с квадратными очертаниями и мощные колеса с внедорожной резиной указывают на очень высокий уровень проходимости. Мощная радиаторная решетка дополнена надписью крупными буквами «Jetour». Ниже же видна защитная накладка из прочного пластика.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...