Chery tiggo 7 pro предъявил российские ценники — драйв
Длина, ширина, высота равны 4500, 1842, 1705 мм, база — 2670 мм, клиренс — 190 мм, багажник — 475 л, шины — 225/65 R17 или 225/60 R18. Турбомотор 1.5 (147 л.с., 210 Н•м) приводит передние колёса посредством вариатора. Разгон до ста — 9,8 с, максималка — 186 км/ч, средний расход — 8,2 л/100 км.
Сегодня паркетник Chery Tiggo 7 Pro вышел на российский рынок. Компания раскрыла цены на три комплектации. Это Luxury (1 479 900 рублей), Elite (1 549 900) и Prestige (1 649 900). Начальная версия автомобиля подразумевает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные ходовые огни, основной свет и фонари, камеру заднего вида, кожаный мультируль с регулировкой в двух направлениях, датчики парковки, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, дистанционный запуск, круиз-контроль, обогрев передних сидений, кондиционер, контроль давления в шинах.
В версии Elite колёсные диски подрастают на дюйм, появляются кожаный салон, полный «зимний» пакет, в том числе обогрев лобового стекла по всей поверхности, форсунок омывателя, зеркал, руля и сидений на обоих рядах, двухзонный климат-контроль, дефлекторы для второго ряда, окружающая подсветка салона, электропривод пятой двери. А Prestige обогащает этот список оборудования панорамной крышей, подушками-шторками, круговым обзором с режимом 3D, беспроводной зарядкой для смартфона, датчиком дождя, и в виде опции можно добавить двухцветную окраску кузова.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Geely Coolray Комфорт | 1.5 (150), Р7 | 1 134 990 |
| Renault Arkana Drive TCe 150 | 1.3 (150), вариатор | 1 375 000 |
| Kia Seltos Luxe | 2.0 (149), вариатор | 1 399 900 |
| Skoda Karoq Active | 1.4 (150), АТ8 | 1 453 000 |
| Chery Tiggo 7 Pro Luxury | 1.5 (147), вариатор | 1 479 900 |
| Haval F7 Comfort | 1.5 (150), Р7 | 1 489 000 |
| Geely Atlas Люкс | 2.4 (149), АТ6 | 1 564 990 |
| Kia Sportage Classic «Тёплые опции» | 2.0 (150), АТ6 | 1 619 900 |
| Hyundai Tucson Primary | 2.0 (150), АТ6 | 1 669 000 |
| Peugeot 3008 Active | 1.6 (150), АТ6 | 1 909 000 |
| Mazda CX-5 Active | 2.0 (150), АТ6 | 1 967 000 |
| Citroen C5 Aircross Live | 1.6 (150), АТ6 | 1 995 000 |
| Opel Grandland X Enjoy | 1.6 (150), АТ6 | 1 999 000 |
| * АТ6, -8 — шести-, восьмиступенчатые автоматические коробки передач, | ||
| Р7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач. | ||
Дополнение
Компания Chery представила интерьер «нашего» Tiggo 7 Pro. Оформление и оснащение салона мало чем отличаются от Tiggo 8. Здесь тоже есть цифровая приборка на семь дюймов (в Китае бывает диагональ в 12,3), центральный тачскрин на 10,25 дюйма, однако отсутствует третий, восьмидюймовый дисплей для управления двухзонным климат-контролем и подогревами. Вместо него установлена упрощённая сенсорная панель.
Tiggo 7 Pro добрался до нас в урезанном виде и без главного козыря — турбочетвёрки 1.6 TGDI на 197 л.с. Смысл приставки Pro сохранился лишь в дизайне экстерьера да нюансах оснащения. К примеру, обычный Tiggo 7 в КНР идёт только с кондиционером, зато он мощнее нашего «профессионального» на девять сил.
Исправленное и дополненное. все плюсы и минусы chery tiggo 7 pro: подробный тест — читайте в разделе тесты в журнале авто.ру
Колёсная база Tiggo 7 Pro всего на 20 мм больше, чем у предшественника, но пространство второго ряда организовано так, что запас по ногам за водителем среднего роста приличный, а высокая крыша не мешает даже рослым седокам. И это мы говорим о варианте с панорамной крышей, которая отбирает два-три сантиметра свободного пространства. Отдельной климатической установки сзади нет, но пол ровный, подлокотники на месте, и есть розетки для гаджетов — правда, только в топовой комплектации.
Багажник — без «вау». Достаточно того, что под шторкой тут очень приличные для сегмента 475 литров. Со сложенными спинками дивана производитель обещает ровно полтора кубометра, и это должен быть удобный объём, не ограниченный ниспадающей крышей или сильным наклоном стекла дверцы багажника. Стоит только иметь в виду большую ступеньку и заметный угол наклона сложенных спинок — ровный пол не получится.
В список практичных мелочей стоит отнести целый ряд нестандартных решений, которые кажутся чуть ли не реверансами в сторону покупателей. Например, щётки стеклоочистителя в покое лежат за кромкой капота, но при этом легко поднимаются для замены или очистки без включения специальных сервисных режимов. Крышка капота держится на двух газовых упорах, а подкапотное пространство полностью закрыто аккуратным пластиковым кожухом. Польза от него с точки зрения грязе- и шумоизоляции сомнительна, но выглядит очень опрятно. А для доступа к аккумулятору и маслозаливной горловине предусмотрены две съёмные крышки.
Загрузка...