Один из самых популярных в России кроссоверов – Geely Coolray подвергся самой глубокой модернизации за жизненный цикл.
Coolray 2023 модельного года (в Китае продается под названием Binyue Cool) получил обновленный внешний дизайн (оптика, решетка радиатора, бампера), а также полностью новый салон и четырехцилиндровый турбомотор 1.5 (181 л.c и 290 Hm). С новым агрегатом разгон до 100 км/ч сократился до 7,6 секунд (было 8,4 c).
В Россию уже привезли обновленный Geely Coolray 2023, правда пока о официальных продажах речи нет. Кроссовер был замечен в одном из дилерских центров Geely, видимо привезенный для получения сертификата и подготовки по адаптации к российскому рынку.
Редакция GT-News.ru сделала обзор на рестайлинговый Geely Coolray 2023 модельного года, а также собрала все подробности о новинке: дата выхода в России, цены и комплектации, технические характеристики и видео тест-драйв.
Фотогалерея рестайлинга
Компактный паркетник Geely Coolray (в Китае – Binyue Cool) выпускается уже 4 года, но момент смены поколения модели еще не наступил. Такой вывод можно сделать на основании того, что летом 2022-го китайская компания Geely представила результат глубокого рестайлинга кроссовера.
Новинка Geely Binye Cool, а пришла она на замену слегка доработанной версии, вышедшей в 2021-ом. Тогда машине сменили лишь «оперенье», тогда как новая модернизация затронула не только экстерьер.
Coolray снова подвергся фейслифтингу, на этот раз, более заметному и включившему замену элементов оптики. Главной же обновкой модели стал салон, который преобразился кардинальным образом. Наконец, паркетнику достался новый мотор, который был анонсирован еще в феврале, причем, сразу для нескольких моделей: Binrui, Binye и Icon. Он оказался не только мощнее предшественника, но и получил на один рабочий цилиндр больше.
Внешний дизайн
Geely Coolray 2023 года сохранил неизменными большинство кузовных деталей, но теперь его украшает новый передний бампер с увеличенным центральным воздухозаборником. Как и у актуальной версии Атласа, он превратился в большую радиаторную решетку, хотя фирменный пятиугольник, располагающийся между фарами, остался на месте.
Новая оптика спереди и сзади уменьшилась в размерах и предлагает более красивую «начинку», плюс задние фонари стали соединяться светящейся полосой. Обновились и пластиковые накладки, располагающиеся по периметру кузова, а вместе с ними приобрели новый дизайн колесные диски.
Салон
Внутри авто поменялось абсолютно все, включая дверные карты, с которых исчезли оригинальные дверные ручки. Дисплеи теперь сдвоены и лишены козырька, воздуховоды стали тоньше, а надстройка центрального тоннеля стала выглядеть более лаконично.
На ней разместился новый селектор трансмиссии, а в нише под панелью с «горячими» клавишами разместилась площадка для беспроводной зарядки гаджетов. Штатные размеры экранов перед водителем – 10.25 и 12.3 дюйма, а украшает их новая графика с более спокойной и приятной глазу цветовой гаммой.
Техническая начинка и характеристики
Автолюбители, скептически относящиеся с трехцилиндровым двигателям, отныне будут удовлетворены: китайцы предложили для Geely Coolray 2023 новый силовой агрегат – 1.5-литровую бензиновую турбочетверку BHE15 мощностью 181 л. с. (290 Нм).
Новый двигатель стал разработкой образованной в 2021 году компании Aurobay, штат которой был собран из специалистов Geely Holding, Volvo Cars и Powertrain Engineering Sweden. Это совместное предприятие, которое специализируется исключительно на создании моторов, а приятным бонусом стало то, что его мотор BHE15 не отказывается работать на 92-ом бензине.
Цены и старт продаж в России
Облик нового Geely Coolray 2023 года был запатентован в России в сентябре, а следующим этапом для китайского производителя станет оформление Сертификата ОТТС.
Как только информация о таком документе появится в базе Росстандарта, новинка сразу же получит «зеленый свет» для продажи на нашем рынке. По неофициальным данным, произойдет это уже в первой половине следующего года.
Комплектации и цены актуальной версии в России (дорестайлинг)
Метки: Geely Coolray
Новый кроссовер Geely Coolray заметили в России. Автомобиль находился в ремзоне одного из столичных дилерских центров. Не исключено, что машину готовят к сертификации для последующего вывода на рынок.
Новый Geely Coolray в России
Снимки Geely Coolray нового поколения сделал и прислал в редакцию наш подписчик в Telegram Илья АНТОНОВ из Москвы. Автомобиль был накрыт чехлом, однако «фотошпион» в буквальном смысле приоткрыл завесу тайны и узнал новинку. Ее выдают характерная икс-образная решетка радиатора с красными фирменными акцентами.
Конкретной информации о том, кто и зачем привез новый кроссовер Geely Coolray к автодилеру в России, нет. Тем более в последнее время в автосалонах регулярно появляются машины, которых нет в продаже в РФ. В частности, кроссоверы Geely Monjaro. Однако один из источников «Китайских автомобилей», знакомый с планами участников рынка, уверяет, что этот «Кулрей» нового поколения вскоре будет сертифицирован. И в ремзоне дилерского центра к этому процессу его и готовят.
Отметим, что в случае с автомобилями Geely получение ОТТС не всегда означает быстрый выход на российский рынок. Так, тот же Monjaro сертифицировали в феврале 2022 года, но в продаже он до сих пор не появился. Более года готовился к старту и Atlas Pro. Поэтому перспективы Geely Coolray нового поколения в России пока не определены.
Ясно одно: рано или поздно компания обновит актуальную модель, но это было известно «Китайским автомобилям» еще летом 2021-го. Тогда на рынок вышел рестайлинговый кроссовер – тоже с X-фейсом, но куда более скромным. Возможность его появления в РФ источники, знакомые с планами Geely в России, тогда напрочь отрицали. Дескать, компания привезет не обновленную модель, а совсем новую. К этому всё и идет.
Что известно об этой модели
Хотя внешне новый Geely Coolray – несмотря на новую дизайн-концепцию Starburst — во многом напоминает актуальный для российского рынка, он считается следующим поколением кроссовера. Машина оснащается другим турбомотором BHE15-EFZ – у него тоже объем 1,5 литра, но четыре цилиндра. Мощность немного выросла – со 177 до 181 л.с. Максимальный крутящий момент — 260 Нм. Предельная скорость увеличилась со 195 до 200 км/ч. На разгон от 0 до 100 км/ч машине требуется 7,6 секунды, а общий расход топлива составляет 5,8 л на 100 км.
Пару двигателю составляет новое поколение 7-ступенчатой «мокрой» роботизированной коробки с двойным сцеплением. Её максимальная скорость переключения передач увеличилась на 0,2 с, что в свою очередь повышает эффективность переключения на 3-7%.
В салоне основной акцент сделали на двойной цифровой моноэкран, состоящий из 10,25-дюймовой приборной панели и 12,3-дюймового монитора мультимедийной системы. В оснащение автомобиля будет входить панель для беспроводной зарядки смартфона с поддержкой совместного использования.
Цены на новый Geely Coolray в Китае составляют от 99,8 до 119,8 тысячи юаней. В пересчете на рубли это диапазон от 909 тысяч рублей до 1,09 миллиона. В России актуальная версия кроссовера продается минимум за 2,1 млн с учетом прямых скидок.
Интересно, что пока мы ждем появления нового Geely Coolray в России, в Китае может появиться еще более свежая итерация модели. Ее уже тестируют на дорогах.
Компания Geely несколько месяцев назад вывела на домашний рынок обновленный Coolray, который пережил масштабную модернизацию. В рамках рестайлинга была глубоко переработана внешне. Также кроссовер приобрел новое оборудование и более мощный двигатель. Теперь же Geely Coolray 2023 года добрался до России.
Напомним, что после проведенного рестайлинга Coolray сохранил 1,5-литровый наддувный двигатель. Но его максимальная мощность сейчас достигает 181 л.с. при крутящем моменте в 260 Н*м. Ускорение до «сотни» занимает уже 7,6 секунды. Максимальная скорость у китайской модели достигает 200 км/ч. Несмотря на повышение мощность, Coolray все еще потребляет сравнительно мало топлива: в среднем 5,8 литра.
В комплекте с китайской новинкой предлагают беспроводная зарядка, 10,25-дюймовая комбинация цифровых приборов, 12,3-дюймовый мультимедийный тачскрин и другое оборудование. На домашнем рынке за этот кроссовер запрашивают 99,8 тысячи юаней, что едва превышает 900 тысяч рублей в перерасчете по курсу.
В 2021 году кроссовер Coolray пережил первый небольшой рестайлинг, однако, до российского рынка эти автомобили так и не добрались. Теперь же представители китайского бренда приготовили полноценное обновление для популярного паркетника
Самым эффектным внешним изменением можно считать массивную радиаторную решетку по форме напоминающую букву «Х». Рестайлинговый паркетник теперь сможет похвастаться новыми бамперами, фарами и задними фонарями зауженной формы, накладками на порогах, обновленными колесными дисками в размерности R18 и молдингами. Все эти изменения позволили Coolray вырасти в длину на 50 мм и по-прежнему оставаться в дизайнерской концепции Energy Storm.
Над салоном также серьезно поработали — теперь 10,25-дюймовая приборная панель и 12,3-дюймовая мультимедийная система объединены в общий блок. Воздуховоды, дверные карты и кресла обрели новую форму. Панель управления системой климат-контроля лишилась физических шайб, а селектор трансмиссии получил новый дизайн. Опционально добавили беспроводную зарядку для смартфона и систему распознавания лиц Face ID, которая в автоматическом режиме настраивает ряд функций индивидуально под водителя.
Технически рестайлинговый Coolray лишился турбированного двигателя объемом 1,5 л (177 л.с. для китайского рынка и 150 л.с. для российского рынка), на смену ему пришел новый четырехцилиндровый мотор BHE15 объемом 1,5 л (181 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями и исключительно передним приводом. Разогнаться до 100 км такой автомобиль сможет за 7,6 сек., расход топлива при этом составит 5,8 л на 100 км пути. Также в линейку силовых агрегатов со временем будет добавлена гибридная версия, продавать такие автомобили намерены исключительно на домашнем рынке.
Старт продаж рестайлингового Geely Coolray (в Китае называется Geely Binyue Cool) намечен на осень этого года, плановая дата продаж паркетника в других странах пока не была озвучена официальными представителями марки.
В России на сегодняшний день доступна первая дорестайлинговая версия Coolray и выглядит она несколько иначе. Внешне ее отличает небольшая решетка радиатора и укрупненная LED-оптика.
В салоне приборная панель разделена с мультимедийным комплексом отдельными дисплеями, а базовый пакет опций включает галогеновые фары, задние светодиодные фонари, камеру заднего вида, функцию дистанционного запуска двигателя и пр. Максимальные комплектации дополнены полностью светодиодной оптикой, электронным парковочным ассистентом, климат-контролем, подогревом сидений первого и второго ряда, панорамной крышей, комбинированной обивкой кресел (ткань/кожа), атмосферной подсветкой салона и пр.
Всего доступно пять комплектаций Geely Coolray по цене от 1 879 990 руб. до 2 749 990 руб. На российском рынке кроссовер пользуется высоким спросом и занимает первое место по числу продаж. Так, с января по июнь этого года было реализовано 3 100 автомобилей китайской марки.
Второе место занимает Geely Atlas Pro (от 2 308 990 руб. до 2 828 990 руб.) — 2 200 проданных авто.
Замыкает тройку лидеров Geely Tugella (от 3 549 990 руб. до 3 649 990 руб.) — 2 000 проданных автомобилей.
Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне.
Использованы фотографии: www.geely-motors.ru
В Китае обновлённый Geely Coolray представали в конце июля. Для этого кроссовера это был первый серьёзный рестайлинг. В итоге паркетник получил заметно изменившийся дизайн, а также новый мотор и другое название. Прежде эта модель на родине была известна как Binyue. Теперь же кроссовер будут называть Binyue Cool.
После рестайлинга кроссовер стал выглядеть агрессивнее за счёт переработанного бампера, массивной радиаторной решётки с сетчатым узором и узкой головной оптики на светодиодах с пунктирными ДХО. А ещё рестайлинговый Coolray теперь имеет в своём арсенале накладки на порогах, другие молдинги и новые колесные диски на 18 дюймов.
Салон авто тоже заметно изменился. Появились более сложная передняя панель, новый руль, переработанные карты дверей, аккуратный джойстик КП, а также более эргономичный центральный тоннель.
А ещё после апгрейда Geely Coolray стали оснащать новым мотором. Место 1,5-литровой 177-сильной турботройки заняла 181-сильная турбочетверка на 1,5 литров. Трансмиссия сохранилась — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Привод — безальтернативный передний.
На домашнем рынке продажи обновленного кроссовера начнутся этой осенью. Доберётся ли он до России, сказать сложно.
Ранее наш портал рассказывал, что кроссовер Geely Atlas нового поколения сменил название в КНР.
После рестайлинга китайский кроссовер получил яркую внешность, новый салон и 4-цилиндровый турбомотор
Джили Кулрей вышел на российский рынок в самом начале пандемии, но, несмотря на не самое удачное время для дебюта, оказался весьма успешным. За прошедшее время эту модель уже успели слегка обновить в Китае (здесь она продаётся с 2018 года), но до нас модернизированная версия так и не доехала. Зато теперь есть шанс получить полностью обновленный кроссовер!
Geely Coolray 2022 модельного года отличает новый дизайн бамперов (в передний интегрирована большая сетка), фар и задних фонарей – последние теперь соединены светодиодной вставкой. За счет новых бамперов кроссовер стал на 5 см длиннее, но остальные габариты не изменились.
Салон – полностью новый, с расположенными в единой плоскости экранами медиацентра (12,3-дюймов) и приборной панели (10,25 дюймов). Также переработан дизайн центральной консоли с рычагом АКП и дверных карт.
Обновлена и силовая начинка: вместо 3-цилиндрового турбомотора Кулрей получил 4-цилиндровый агрегат, также с наддувом. При том же объеме в 1,5 литра новый мотор выдает 181 л.с., против прежних 177, и дает прибавку крутящего момента в 35 Нм. В результате разгон до сотни сократился с 7,9 до 7,6 сек., а средний расход упал на пол литра – с 6,3 до 5,8 л, причем заправлять новый мотор можно 92-м бензином.
Загрузка...