Hawal f7 технология плюс фото

Вроде бы совсем недавно мы были на презентации интеллектуального купе-кроссовера Haval F7x. А уже целый год прошел. За это время много воды утекло. Машина успела не только подорожать, но и обзавестись новой топовой версией.

По сути, это та комплектация, что щеголяла во всех рекламных роликах и плакатах при запуске новинки в Китае. К нам же приехала урезанная вариация, и докупить ряд опций не представлялось возможным.

И вот, спустя год и 2 666 проданных за три первых квартала 2020 года F7x, на рынок выходит топовая версия вседорожника, получившая название Tech Plus. Давайте разбираться, в чем основные отличия новой комплектации, и стоит ли переплачивать за ряд опций.

Techника

Начнем с простого — с технической части. В этом плане Haval F7x не изменился. Как и положено топовой версии, у машины уже известный двухлитровый двигатель с отдачей 190 л.с. и до сих пор пугающий наших соотечественников семиступенчатый «робот» с «мокрыми» сцеплениями. Привод передний, но задняя ось подключается автоматически при пробуксовке.

Соответственно едет автомобиль абсолютно так же, как и год назад, когда мы впервые его протестировали. Тяги двигателя хватает и для уверенного городского движения, и приятных прохватов по загородному шоссе. Те же упругие подвески, допускающие крены в поворотах. Та же хорошая шумоизоляция. Двигателя практически не слышно, как и аэродинамических шумов. Основной источник шума — колесные арки. Не сказать, что громко, но шины слышно отчетливо.

За время нового теста отметил не только шумные арки, но и еще раз убедился в том, что 56-литровый бензобак откровенно мал для такой машины. При моем трассовом расходе в почти 12-13 литров 95-го бензина счетчик остаточного пробега показывает около 450 километров до пустого бака. А в городе машина не стесняется кушать 14-15 литров горючего. Выделил три основных причины такого расхода. Первая — это то, что машина была абсолютно новая и не прошедшая «обкатку». Вторая — «виноваты» настройки силового агрегата и трансмиссии. И третья, самая очевидная, — мой стиль езды. Помнится, на прошлогоднем тесте у меня была «обкатанная» машина. И тогда средний расход горючего составил 11,5-12,1 литра по трассе, а город показал 13-14 литров.

Но если не брать в расчет расход топлива, то езда приносит приятные впечатления. Ну а поскольку машина не отличается по езде, искать отличия нужно в салоне и комплектации машины. К «внутреннему миру» Haval F7x и перейдем.

Techнологии

Что добавилось в Tech Plus, кроме доплаты в 70 тысяч рублей к предыдущей топовой версии Premium? Внешне максимальную комплектацию выдают только новая хромированная решетка радиатора и 19-дюймовые колесные диски нового дизайна. Больше отличий во внешности, сколько ни всматривайтесь, не найдете.

Непросто найти их и внутри. Главные «фишки» спрятаны в меню мультимедийной системы. Также, присмотревшись, обнаруживаю кнопку беспроводной зарядки рядом с джойстиком КПП и световые индикаторы датчиков «слепых зон» в районе передних стоек.

Отличиями Tech Plus от других версий является добавление систем безопасности и комфорта. Про беспроводную зарядку и «слепые зоны» я уже упоминал. Появилась система помощи при выезде с парковки, автоматическая система торможения с распознаванием пешеходов, система подруливания в полосе, распознавания дорожных знаков и автоматическое управление дальним светом.

Самое интересное, как это все электронное великолепие работает в исполнении Haval. И вот здесь есть нюансы.

Wireless Charger

Беспроводная зарядка преподнесла пару сюрпризов. Мой «яблочный» телефон захотел заряжаться только без чехла. Сама же зарядка довольно медленная, ее едва хватает для поддержки заряда во время работы навигатора. Хотя расположена она и удобно, если нужно взять телефон в руки, сделать это мешает джойстик «робота». Приходится неестественно выворачивать кисть. Впрочем, готовясь к штрафам за разговоры по телефону, будем делать это как можно реже.

RCTA и AEB (Rear Cross Traffic Alert и Autonomous Emergency Braking)

Систему помощи при выезде с парковки и систему экстренного торможения тестировать не стал. Проверять последнюю лучше на полигоне, а не в условиях реального движения. А что касается первой, то в некоторых условиях она может быть полезна, так как при маневрах задним ходом в узкую амбразуру заднего стекла мало что видно.

Порадовал адекватно настроенный адаптивный круиз-контроль. Цепляется за попутную машину хорошо и долго не теряет из вида. Отметил только долгую паузу до возвращения к заданной дистанции до попутного автомобиля. Впереди идущий транспорт уже отъехал на довольно приличное расстояние, и система, спохватившись, начинает резко ускоряться. Поначалу такой скачок был неожиданным, и пришлось слегка понервничать.

TCR (Traffic Sign Recognition)

Не все так однозначно с системой распознавания дорожных знаков. Задумка однозначно полезная, но, как часто бывает, реальность вносит свои коррективы. Принцип работы системы таков: дорожный знак распознается камерой, снимающий предполагаемое расположение дорожного знака и выводит его на дисплей панели приборов. При превышении скорости, указанной на знаке, раздается звуковой сигнал, и в теории водитель должен прекратить нарушать. Так вот, TCR на Haval F7x распознавала примерно 4 знака из 10. Это происходит потому, что часто знаки расположены на разной высоте, закрыты другими знаками, листьями деревьев или вообще выпадают из поля зрения камеры. Но, справедливости ради, те знаки, которые были определены правильно, иногда помогали не нарушить правила.

LDW и LKA (Lane Departure Warning и Lane Keeping Aid)

Интересно было наблюдать за работой системы предупреждения о выходе из полосы и автоматического подруливания. Здесь можно похвалить Haval F7x. Общие алгоритмы работы, скорость срабатывания и способность различать разметку выполнены на вполне конкурентном уровне. Так же ругается, если долго не держать руки на руле, так же отключается, когда не берешь руль, и так же не всегда видит нашу родимую разметку.

Отметил довольно сильное сопротивление руля на поворот «баранки» без поворотников. Необходимо приложить усилие, чтобы повернуть руль туда, куда нужно. Впрочем, куда проще включать поворотники — и тогда эта особенность не проявляется.

BSM и Auto Hi-Beam (Blind Spot Monitor)

Одной из самых полезных систем F7x ожидаемо оказалась система мониторинга слепых зон. Работает четко, сигнализатор расположен в удобном месте.

Немного подкачал автомат управления дальним светом. Встречные водители иногда моргали с просьбой выключить слепящий дальний свет. Кстати, сами светодиодные фары светят отлично.

Tech Plus

Как сказал кто-то великий, безопасности много не бывает. Абсолютно согласен с автором данного высказывания. Другое дело, что за безопасность нужно платить. В нашем случае за отлично оснащенный, с понятными настройками двигателя и шасси, немаленький Haval F7x в комплектации Tech Plus нужно выложить в кассу дилерского центра 2 029 000 рублей. Да, F7x преодолел психологическую отметку в два миллиона рублей, но таковы нынешние реалии рынка.

Несмотря на некоторые шероховатости в работе электронных помощников и систем безопасности, доплату в 70 тысяч рублей от комплектации Premium считаю вполне обоснованной. Главное помнить: никакие электронные помощники не заменят трезвой головы и внимательности на дорогах.

У Haval F7 появится новая комплектация Tech Plus, дополненная рядом современных систем помощи водителю. Автомобиль будет отличаться и внешне. Причем читатели «Китайских автомобилей» фотографии этих машин уже видели.

Напомним, в конце июня мы опубликовали несколько снимков необычного Haval F7. У него были колесные диски с рисунком в виде цветка и сетчатая решетка радиатора. Тогда мы обратили внимание, что такой дизайн отличает машину с радаром адаптивного круиз-контроля. И предположили, что это топовая версия кроссовера. Так и вышло. Но, как теперь выяснилось, речь шла не о комплектации Premium, а о новой версии Tech Plus.

У Haval F7 Tech Plus будут доступны системы мониторинга слепых зон (BSM), помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA), распознавания дорожных знаков (TSR), предупреждения о выходе из полосы движения с функцией возврата в полосу (LKA и LDW), адаптивный круиз-контроль (AAC) с системой автоматического торможения (AEB) и функцией распознавания пешеходов, а также система автоматического управления дальним светом (Auto Hi-beam). Такой набор, безусловно, сделает честь любой современной машине.

Обновления получил и салон. В нем цифровая панель приборов, контроллер управления мультимедийной системой и беспроводная зарядка. Впрочем, цифровая приборка и «шайба» контроллера, напомним, доступны сейчас и в версии Premium.

— Продажи F7 Tech Plus в России начнутся во второй половине августа. Haval F7 Tech Plus будет предлагаться с четырехцилиндровым рядным бензиновым турбированным двигателем объемом 2 л. мощностью 190 л.с. в паре с трансмиссией с двойным сцеплением мокрого типа 7DCT, — сообщили в компании

Цена комплектации пока не называется. Но, очевидно, она будет самой дорогой в линейке. Примечательно, что накануне до 1 929 000 рублей подорожали кроссоверы Haval F7x, хотя раньше стоимость этой модели и классического SUV совпадали. Не исключено, что в новой топовой версии F7 вновь догонит кросс-купе. Или даже перегонит.

Haval F7 – самый популярный китайский автомобиль в этом году. За 6 месяцев модель разошлась тиражом 2 698 экземпляров.

Представительство Haval пересмотрело комплектации кроссоверов F7 и F7x. Обе модели получили новое исполнение Tech Plus стоимостью около 2 млн рублей. При этом классический F7 лишился части версий с 2-литровым мотором.

У F7 теперь семь комплектаций вместо 12-ти. Автомобили с двигателем 1.5 и передним приводом можно купить только в версиях Comfort и Elite. С таким же мотором и полным приводом – в Elite и Premium. А 2-литровый агрегат отныне сочетается лишь с полным приводом, и в базовой комплектации Haval F7 он недоступен. Зато с этим мотором появилась версия Tech Plus, которую оценили в 1 949 000 рублей. Продажи таких кроссоверов уже начались, сообщили в компании 17 августа.

Напомним, «умная» комплектация отличается от остальных внешне. Читатели «Китайских автомобилей» могли узнать об этом первыми. Мы публиковали снимки машин с необычными решетками радиатора и колесными дисками еще в конце июня. Есть отличие и в интерьере – здесь имеется беспроводная зарядка.

Но главные отличия – в наборе опций безопасности. Такие Haval получили системы мониторинга слепых зон, помощи при выезде с парковки задним ходом, распознавания дорожных знаков, предупреждения о выходе из полосы движения с функцией возврата в полосу. А адаптивный круиз-контроль, доступный и в Premium 2.0, сочетается с системой автоматического торможения и функцией распознавания пешеходов. Кроме того, доступна система автоматического управления дальним светом.

— Наша цель — создавать интеллектуальные кроссоверы и внедорожники для каждого. Сегодня начинаются продажи Haval F7 Tech Plus, который возглавит F-серию Haval, сделав ее еще более привлекательной, – прокомментировал новость исполнительный директор Haval в России Жером Сего

Впрочем, если ориентироваться на цены, то F-серию возглавит другой кроссовер — F7x Tech Plus. Потому что машина в классическом кузове с «умными» опциями будет стоить 1 949 000 рублей, а в купеобразном – 1 999 000. То есть, без малого 2 млн рублей.

Haval F7 › Tech Plus

2.0 л (190 л.с.) AMT 4×4 бензин

от 3 199 000 руб.

• Дополнительное оборудование и опции
• Окраска кузова: Благородный агат/Антрацит/Платиновый неон/Аквамарин/Магматический красный 30 000 ₽

Продажа в России

Официальные дилеры Haval F7:

2 299 000

Haval F7x › Tech Plus

от 3 299 000 руб.

• Дизайн и внешнее оборудование
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Светодиодные передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов
• Светодиодные задние фонари
• Антенна в форме плавника
• Рейлинги на крыше
• Датчик света/датчик дождя
• Неполноразмерное запасное колесо (докатка)
• Светодиодные фары
• Боковые электрозеркала с обогревом и электроскладыванием
• Электрообогрев всей поверхности лобового стекла
• Задний спойлер
• Легкосплавные колесные диски 19″ с шинами размерностью 225/55
• Люк
• Тонированные задние стекла

Официальные дилеры Haval F7x:

2 399 000

В Trade-in: —

руб.

Этот автомобиль сейчас смотрят:
93 человека

PEUGEOT, CITROEN, FORD, HAVAL, Great Wall, м. Войковская, м. Коптево, ул. Коптевская, 69А стр. 5

телефон: +7 (495) 260 08 49

Отдел продаж: с 09:00 до 21:00

Отправить в СМС

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Основные характеристики

• 2.0 бензин
• робот (7 ступеней)
• (190 л.с.)

Технические характеристики

Комплектация Haval F7

TECH PLUS 2022 г.в.

2.0 (190 л.с.) бензин,
робот (7 ступеней),
кроссовер, полный привод

Цвет кузова: антрацит (anthracite)

Стоимость владения

от всех расходов уходит на ТО

от всех расходов уходит на топливо

от всех расходов уходит на налог

Итого:

или
142344 ₽ за 1 год,
или
835064 ₽ за 5 лет

Видео обзор Haval F7

Оцените этот автомобиль сами — просто

запишитесь на тест-драйв

в удобное для Вас время.

Haval F7 в наличии

• 1.5л бензин (150 л.с.),
• робот,
• кроссовер,
• передний привод,
• платиновый неон (platinum neon)

• 2л бензин (190 л.с.),
• робот,
• кроссовер,
• полный привод,
• аквамарин (aquamarine)

• 2л бензин (190 л.с.),
• робот,
• кроссовер,
• полный привод,
• антрацит (anthracite)

Аксессуары

Вас также может заинтересовать

• 2л бензин (218 л.с.),
• автомат,
• внедорожник,
• полный привод,
• благородный агат (noble agate)

• 2л бензин (192 л.с.),
• робот,
• кроссовер,
• полный привод,
• благородный агат (noble agate)

• 2л бензин (190 л.с.),
• робот,
• кроссовер,
• полный привод,
• благородный агат (noble agate)

• На машине
• Пешком

Войковская,
Коптево,
Москва, ул. Коптевская, д.69-71, ул. Клары Цеткин, д. 24

Автосалон:
пн. — сб. 9:00 — 21:00,
вс. 9:00 — 20:00

Технический центр:
ежедневно с 08:00 до 21:00

Наш специалист, прошедший обучение в центре повышения квалификации
марки Haval, подробно ответит на них

Успешно добавлено в избранное

Автомобиль добавлен в сравнение

— Боковые электрозеркала с обогревом и электроскладыванием

— Воздуховоды для пассажиров заднего ряда

— Вставки в интерьере темного цвета

— Галогеновые фары

— Датчик дождя

— Датчик света

— Задние датчики парковки

— Задний дворник

— Задний спойлер

— Запуск двигателя кнопкой

— Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

— Интерфейс Bluetooth для подключения мобильных устройств

— Камера заднего вида с динамической разметкой

— Климат-контроль, однозонный

— Кожаное рулевое колесо

— Лампа в багажном отделении

— Лампы для чтения

— Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой

— Механическая регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда

— Мультимедийная система с 9.0” цветным сенсорным дисплеем

— Мультифункциональное рулевое колесо

— Неполноразмерное запасное колесо (докатка)

— Обогрев заднего стекла

— Обогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя

— Оригинальная хромированная решетка радиатора

— Оригинальные 19”легкосплавные колёсные диски

— Панорамная крыша с люком

— Передние безкаркасные дворники

— Передние боковые подушки безопасности

— Передние датчики парковоки

— Передние ремни безопасности с преднатяжителями

— Поддержка систем Apple Carplay / Android Auto для интеграции со смартфонами

— Подогрев задних сидений

— Подогрев передних сидений

— Подрулевые лепестки коробки передач

— Противобуксовочная система (TCS)

— Противотуманные фары с функцией освещения поворотов

— Разъемы USB (2 спереди, 1 сзади)

— Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету

— Рейлинги на крыше

— Розетка 12 В для передних пассажиров

— Рулевое колесо с обогревом

— Светодиодные дневные ходовые огни

— Светодиодные задние фонари

— Сиденье водителя с электрорегулировкой в 6 направлениях

— Сиденье пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях

— Сиденья с отделкой искусственной кожей

— Система бесключевого доступа

— Система выбора режима движения Terrain Response -ЭКО, Спорт, Нормальный, Снег, Грязь, Песок (только для двигателя 2.0Т с полным приводом)

— Система контроля давления в шинах (TPMS)

— Система крепления детского кресла ISOFIX

— Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)

— Система помощи при спуске (HDC)

— Система помощи при трогании на подъеме (HHC)

— Система помощи при экстренном торможении автомобиля (BA)

— Система предотвращения переворота автомобиля (RMI)

— Система предупреждения о возможном столкновении при движении вперед (FCW )

— Система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией возврата в полосу (LDW и LKA)

— Система распознавания дорожных знаков (TSR)

— Система управления дальним светом (Auto Hi-Beam)

— Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»

— Складываемый задний подлокотник

— Складываемый задний ряд сидений в соотношении 60:40

— Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

— Функция задержки выключения фар — сопровождение домой

— Функция удерживания автомобиля на месте (AUTOHOLD)

— Центральный замок с дистанционным управлением

— Центральный подлокотник

— Цифровая панель приборов 7″ и контроллер управления мультимедийной системой

— Шторка в багажнике

— Шторки безопасности

— Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

— Электронный стояночный тормоз (EPB)

— Электростеклоподъемники передних и задних дверей

COMFORT 1.5 2WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

COMFORT 1.5 4WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

COMFORT 2.0 2WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

COMFORT 2.0 4WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

ELITE 1.5 2WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

ELITE 1.5 4WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

ELITE 2.0 2WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

ELITE 2.0 4WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

PREMIUM 1.5 2WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

PREMIUM 1.5 4WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

PREMIUM 2.0 2WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

PREMIUM 2.0 4WD 7-DCT, бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом

Haval F7 в наличии в Москве

2023г., АКПП, Бензин, 150 л.с.

Получить индивидуальное предложение

2022г., АКПП, Бензин, 190 л.с.

Видео Хавейл Ф7

В салоне Major Haval в Москве новый Хавал Ф7 представлен во всех комплектациях, предназначенных для российского рынка. Какую версию кроссовера купить – передне- или полноприводную – это дело привычки. Кроме собственно нового кроссовера с модным салоном и кучей полезных опций вы получите бонусы от официального дилера:

• Возможность пройти тест-драйв Haval F7 перед покупкой;
• Специальные предложения, предоставляющие приятные выгоды на определенные версии авто;
• Кредиты и страховые программы на улучшенных условиях;
• Профессиональное техническое обслуживание.

Мы продаем Haval F7 по цене, заданной производителем, а это всегда самая низкая сумма на рынке плюс долгосрочные гарантии и много бесплатных сервисов – в подарок.

Вас так же могут заинтересовать  автомобили с пробегом

Стильный и мощный внедорожник из Китая

Российская премьера внедорожника Haval F7 состоялась в 2018 году в рамках Московского автосалона. Уже тогда стало понятно, что этот автомобиль станет одним из самых популярных в РФ. Именно так и случилось. За 11 месяцев 2020 года продажи Haval F7 побили рекорд прежнего «любимчика» россиян, Geely Atlas. Почти за год в РФ поставили на учет 9555 машин Haval F7 и только 6245 Atlas.

Официальный дилер Хавал Ф7 в Москве

Купить Хавал Ф7 2022 — 2023 года выпуска в Москве вы можете в нашей компании «Автомир». Мы являемся официальным дилером китайского производителя. Благодаря этому наша компания может гарантировать покупателям справедливую цену и надежную, долговременную техническую поддержку. Но чем объяснить большую популярность китайского авто? Давайте разбираться.

Интерьер, практичность, техническое оснащение

Одна из причин популярности нового авто – продуманный дизайн интерьера. Китайцы наконец-то отказались от лишних деталей и иллюминации, оставив все то, что может понравиться потенциальным гаджетоманам.

Салон автомобиля отделан кожзамом. Он мягок и приятен на ощупь. Имеется двухуровневый тоннель, консоль повернута к водителю. Широкий дверной проем, высокая крыша и большой запас пространства делает Haval F7 удобным автомобилем для перевозки пассажиров. Места на втором ряду F7 больше, чем в считающемся эталонным Toyota RAV4.

Хавейл Ф7 имеет объем багажника 723 литра. Это значение скорее теоретическое, отражающее объем перевозимого груза при загрузке до крыши. Реально используемый объем не превышает 400 л.

Новое авто основано на оригинальной платформе от компании Great Wall. Эту же платформу производитель поставляет и для премиальных моделей марки WEY.

Новинка комплектуется 1,5 или 2 литровым силовым агрегатом, преселективной автоматической коробкой передач, многодисковой муфтой в приводе задних колес. Мотор собственной разработки 1.5 GDIT сделан из алюминия. Российский вариант мотора может развивать 150 лошадиных сил. В конструкции мотора предусмотрены:

• 2 термостата для блока цилиндров;
• охлаждаемый впускной коллектор;
• система регулировки фаз газораспределения;
• непосредственный впрыск топлива.

Альтернатива этому мотору – двухлитровый турбированный двигатель от внедорожника Haval H9. Этот мотор имеет непосредственный впрыск топлива и систему коррекции фаз на впуске и выпуске.

Эффективность преселективного «автомата» составляет 98%. На эту коробку передач производитель дает 5-летнюю гарантию или на пробег в 200 000 км, в зависимости от того, что наступит быстрее.

Комплектации

Россиянам автомобиль доступен в одной из 4 комплектаций. Самая простая версия Comfort имеет передний привод, 1,5-литровый мотор, тканевый салон и стрелочные приборы. Также имеются: задний парктроник, однозонный климат-контроль, помощники при спуске и подъеме, 17-дюймовые легкосплавные колеса и 9-дюймовая медиасистема.

В версии Elite имеются: камера заднего вида, электроприводы кресла водителя, подогрев задних сидений, шторка багажника и светодиодные фары. Версия Elite оснащается 2-литровым мотором и полным приводом. Имеется адаптивный круиз-контроль и система предупреждения столкновений.

Комплектация Premium порадует своего обладателя передним парктроником, камерами кругового обзора, 19-дюймовыми колесами, панорамной крышей, «шайбой» управления медиасистемой.

Самая дорогая комплектация – Tech Plus. В этой версии есть: помощник выезда с парковки, адаптивный круиз-контроль, автоматический режим дальнего света и хромированная облицовка радиатора.

Купить Haval F7 в автосалоне «Автомир»

Купить автомобиль Haval F7 вы можете в автосалоне «Автомир». Позвоните нашему менеджеру по телефону, который найдете вверху сайта и запишитесь на тест-драйв. При необходимости мы подскажем, как лучше купить машину в кредит.