Китайские цистерны

Автомобили бренда Tank появятся в России в ближайшем будущем, подтвердили в представительстве родственной компании Haval. Там поделились первыми подробностями о том, как именно будут продаваться премиальные внедорожники в РФ.

Примерное время чтения: 4 минуты

Компания Great Wall запустила новый бренд, который будет специализироваться на внедорожниках. По словам исполнительного директора «Хавейл Мотор Рус» Андрея Акифьева, автомобили повышенной проходимости начнут продаваться в России до конца 2022 года. Сначала будут отлажены поставки модели Tank 300, а затем к ней присоединится флагманский Tank 500. Машины будут собираться в Китае, а затем их производство планируют локализовать в России.

Что такое бренд Tank

Китайский концерн Great Wall Motors представлен на российском рынке с конца 2010-х годов. Под маркой Great Wall продавались внедорожники и пикапы старых конструкций. Затем компания сделала ставку на другую линейку машин и в сегменте массовых моделей начала развивать бренд Haval. Сейчас же, после ухода ряда крупных европейских продавцов, китайские производители готовы заняться освоением премиального сегмента, для чего и понадобился новый бренд Tank, под которым будут продаваться исключительно рамные внедорожники. В конце 2022 года начнутся поставки внедорожника среднего сегмента Tank 300, а в 2023 году к нему присоединится рамный Tank 500.

Материалы по теме

Great Wall Motors начала продажи своего нового внедорожника Tank 500 в Китае. Купить его там можно по цене от 335 000 до 395 000 юаней или от 2,83 млн до 3,34 млн рублей по сегодняшнему курсу.

Напомним, что, как и Tank 300, Tank 500 будет продаваться и в России.

Длина автомобиля составляет почти 5 метров, и по габаритам он аналогичен Land Cruiser 300. В салоне установлены три ряда сидений.

Внедорожник оснащается турбированным двигателем V6 3.0T собственной разработки китайской компании и 9-ступенчатым автоматом, имеет раму, передние двойные поперечные рычаги, современную систему полного привода, раздаточную коробку, блокировки переднего и заднего дифференциалов, а также интеллектуальную систему определения типа дорожного покрытия с 10 режимами движения.

По официальным данным, средний расход топлива 500 составляет 10,8 л на 100 км. Во время тест-драйва журналисты Autohome выяснили, что в городе автомобиль сжигает 15,6 л бензина на 100 км.

Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен

Основные характеристики

Напомним, Tank 300 – первый автомобиль бренда, который изначально представили как внедорожник другого суббренда Wey. Он построен на той же платформе, что и новый Haval H9. При этом по размерам он компактнее «девятки», но соответствует отечественному УАЗ «Патриот». Длина, ширина и высота составляют 4760, 1930 и 1927 мм соответственно, колесная база — 2750 мм. Дорожный просвет — 224 мм, углы въезда и съезда — 33 и 34 градуса соответственно.

Оснащается Tank 300 2-литровым турбомотором мощностью 227 л.с. Он работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и системой полного привода part-time. Цена в Китае составляет 195,8-308 тысяч юаней. Это соответствует диапазону 1,62-2,54 млн рублей.

Tank 500 крупнее – 5070 x 1934 x 1905 мм – и создан уже на другой, масштабируемой «тележке». Его принято сравнивать с Toyota Land Cruiser 200. У них одинаковая колесная база – 2850 мм, но «японец» чуть больше в размерах. У этого внедорожника клиренс равен те же 224 мм, но углы въезда и съезда поскромнее — 29,6 и 24 градуса.

Под капотом битурбированный 3-литровый V6 на 354 л.с. и 500 Нм. В связке с ним 9-ступенчатая роботизированная трансмиссия и полный привод. Стоит автомобиль от 335 до 395 тысяч юаней. Это примерно 2,77-3,26 млн рублей.

Запуск намечен на ноябрь, в продаже они появятся в начале 2023 года.

• В России до конца 2022 года представят новые автомобили бренда Tank, которые производит китайская компания Great Wall Motor (GWM), сообщает Autonews. Российский рынок станет вторым после Саудовской Аравии, где будет представлена марка.
• Под брендом Tank выпускают пять моделей городских внедорожников. Первыми в России появятся модели Tank 300 и Tank 500 — их представят уже в ноябре. Первые машины появятся у дилеров в первой половине 2023 года.
• Автомобили созданы на базе собственных разработок GWM. Линейка предусматривает два варианта моторов: двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 220 л.с. или трёхлитровый V6 на 299 л.с. Также будут доступны гибридные варианты с классическим или подключаемым электродвигателем. Длинна машин — от 4,6 до 5,2 м.
• Среди базовых функций — ассистент проезда перекрёстка (может предупреждать о приближающемся транспорте) и помощник движения задним ходом. Можно дополнительно подключить систему автоматического управления дальним светом.

Почти как Land Cruiser

Флагманский внедорожник Tank 500 заметно превосходит по размерам Tank 300. По габаритам он приближается к Toyota Land Cruiser 300 и назначение имеет соответствующее. Это автомобиль для асфальтовых дорог с возможностью выезда на суровое бездорожье. Длина рамного кузова Tank 500 составляет 4878 мм, а колесная база — 2850 мм.

Для Tank 500 предназначены бензиновые турбированные V-образные 6-цилиндровые двигатели мощностью 299 л. с. Пиковый крутящий момент силового агрегата составляет 500 Нм. Для мотора предусмотрена уже 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия с понижающей коробкой. Привод идет на заднюю ось и через раздатку передает часть момента на переднюю ось. Управляет редуктором электронная муфта.

Информация о ценах и комплектациях обоих моделей пока не разглашается. На первом этапе продаж машины будут поставляться из Китая. Затем возможна их крупноузловая сборка на заводе бренда Haval в Тульской области.

Почти как Jeep Wrangler

Внедорожник Tank 300 создавался с оглядкой на американский Jeep Wrangler и имеет в основе жесткий рамный кузов длиной 4760 мм с продольным расположением двигателя и трансмиссии. По размерам внедорожник сопоставим с моделью Toyota Fortuner. Tank 300 получил некрашеные бамперы, широкие арки колес, офф-роудные зеркала на ножках и распашную дверь багажника с закрепленным на ней запасным колесом.

Кузов автомобиля неразборный, без возможности демонтажа крыши. Салон рассчитан на пять мест и предполагает большое багажное отделение для вещей. Дополнительный ряд сидений там не предусмотрен из-за ниши массивного заднего моста.

Под капотом у внедорожника стоит стоит двухлитровый бензиновый 4-цилиндровый турбированный двигатель мощность 220 л. с. и максимальной тягой 387 Нм крутящего момента. Вместе с ним идет 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Основная тяга передается на задние колеса, а передняя ось задействуется по мере пробуксовки ведущих колес посредством управляемой электроникой муфты. Есть в машине и понижающая передача, а также механические блокировки межколесного и межосевого дифференциалов.

Подвеска машины напоминает ту, что стоит на внедорожниках Haval H9. Впереди стоит пружинная независимая конструкция с двумя рычагами, а сзади неразрезной мост с встроенным редуктором. Дорожный просвет — 224 мм.

Что известно о планах бренда Tank в России

В частности, стало известно, что первые машины придут в нашу страну из Китая. Но если спрос на них будет высоким, их смогут поставить на конвейер тульского завода. А вот продажи суббренды Great Wall будут вести раздельно.

— Для Tank будет создана своя собственная дилерская сеть, в шоурумах вместе с Haval эти машины стоять не будут, — приводит Autonews.ru слова представителя марки Haval

Цены на внедорожники Tank пока не определены. Однако в компании подтвердили, что новинки «будут с уклоном в премиум-класс, дешево их точно никто продавать не будет».

Напомним, о том, что бренд Tank появится в России, «Китайские автомобили» сообщили 8 июля. Во время презентации марки в Саудовской Аравии один из топ-менеджеров Great Wall Motors заявил о том, что Ближний Восток — только первая остановка в глобальной стратегии развития Tank. По его словам, бренд постепенно выйдет на рынки Австралии, России и стран Юго-Восточной Азии.

Российское представительство Haval сообщило о выходе Tank на глобальный рынок 19 июля, но о перспективах марки в России не упомянуло. Отмечается лишь, что после Саудовской Аравии «Tank 300 и Tank 500 будут последовательно выпущены и на других мировых рынках». При этом автомобили в пресс-релизе названы бизнес-внедорожниками, главные атрибуты которых — роскошь, высокие внедорожные характеристики и передовое интеллектуальное наполнение.

Отмечается, что бренд Tank делает ставку на премиальное оснащение и дизайн, а также использует «несколько технических решений для звукоизоляции и шумоподавления». У внедорожников доступна блокировка заднего и переднего дифференциала с электронным управлением. Кроме того, машины получили интеллектуальные системы помощи на бездорожье.