Китайский ленд крузер прадо цена

Автомобиль премиум-класса Лэнд Крузер благодаря китайскому бренду Hengtian теперь стал доступен в 3 раза дешевле оригинала. Модель не только внешне схожа с внедорожником производителя Тойота, но также имеет идентичные технические характеристики, полный привод, раму, 5-ти и 7-местные вариации. Более того, платформой авто послужила непосредственно Land Cruiser 00-х гг. Однако качество сборки и степень оснащенности все же несколько другие.

Китайский автомобиль-копия и его технические характеристики

Оригинальный Лэнд Крузер 200-ой серии выпускался непосредственно в самой Поднебесной на фирменном заводе. Однако уже в 2016 г. производство было остановлено. Причина – низкий спрос и высокая цена для местного рынка. Именно поэтому автостроители из КНР скоро решили сделать свою альтернативу данной модели.

О скором появлении внедорожника было заявлено аж в 2016 г., но выход несколько припозднился. Скорее всего, причиной стала нежелание инженеров покупать лицензии, что могло бы существенно ускорить запуск конвейера. Именно поэтому, несмотря на заявленную схожесть, китайский Крузак все же имеет множество отличий – от габаритов до некоторых деталей внешности, например, передней решетки от Прадо 120.

Поэтому автомобиль можно смело признать неофициальным аналогом, или пиратским клоном. Характеризуется следующими техническими параметрами:

• Протяженность 5,24 м, ширина 2,03 м, высота 1, 93 м.
• Расстояние между осями переднего и заднего мостов – 2,95 м.
• Бензиновый двигатель 4,6 л. линейки Futai Power, мощностью 287 л. с.
• Автоматическая коробка.
• Вместимость – 5 и 7 мест.

Китайская фирма-производитель обещала, что еще будут доступны версии с 2,4-литровым турбированным мотором от Митсубиси, а также на 3 и 4 литра без наддува, оснащенные «механикой».

На заметку! При рассмотрении спереди автомобиль похож на Прадо, а сзади на Ленд Курузер образца 2007 г. При этом он длиннее оригинала на 289 мм, шире на 46 мм и ниже на 23 мм. Колесная база у китайской модели на 100 мм больше.

Динамические характеристики и расход топлива

Несмотря на то, что новый китайский Ленд Крузер Прадо позиционируется производителем, как практически полноценная замена японской модели, по динамическим характеристикам он все же отстает от оригинала. Проявляется это прежде всего в том, что силы мотора не достает, чтобы без проблем эксплуатировать авто по бездорожью.

Также необходимо учесть, что при весе новинки свыше 3 т. разгон до 100 км/ч будет занимать не менее 13-14 сек. Однако с учетом мощности агрегата и габаритов это все же неплохой показатель. Что касается расхода топлива, то в базовом исполнении китайский автомобиль будет потреблять аналогично 200-ой версии или Прадо. Это порядка 12-13 литров на 100 км по трассе.

Комплектации и их особенности

Китайский Ленд Крузер Прадо будет поставляться в 2-х основных комплектациях – передне- и полноприводной. В стандартном исполнении авто оценивается примерно в 1,8 млн. руб. Примечательно, что оригинальный Land Cruiser можно приобрести в Поднебесной не менее, чем за 8 млн. руб. Данный факт объясняет ажиотаж вокруг новинки.

Однако несмотря на анонс, премьера новой модели отодвигается на будущее. Причина – замедление производства из-за пандемии. Но при этом об основном оснащении кое-что известно. В частности, китайский Ленд Крузер-Прадо предположительно будет иметь следующее оснащение:

• Полный привод с автоматическим контролем бортовым компьютером.
• Функция стабилизации кузова.
• Антиблокировка тормоза.
• Кнопочный запуск мотора.
• Мультифункциональный руль.
• Регулятор водительского кресла.
• Зеркала с сервоприводом и подогревом.
• Электроподогрев передних кресел.
• 4 автоматических подъемника стекол.
• Широкоформатный сенсорный монитор на 12 дюймов.
• Аналоговая приборная панель.
• Климат контроль на 2 или 3 зоны.

Справка! Китайский Ленд Крузер Прадо будет оборудован системой трансмиссии, способной функционировать в нескольких режимах. При этом в авто не будет установлен стояночный электротормоз.

Дизайн, экстерьер и интерьер

Китайская модель снаружи очень похожа на оригинальный Ленд Крузер с несколькими изменениями:

• Вид спереди подчеркнут габаритной светодиодной оптикой с 6-планковой радиаторной решеткой. Последняя, кстати, скопирована с Прадо.
• Сборку автомобиль благодаря кузовному профилю подобен оригиналу. Отличие заключается в более протяженной линии крыши и широких подножках.
• Кормовая часть клонирована с японца. Ее характеризуют – квадратной формы плафоны, просторная дверца с хромировкой, бампер-подножка для удобной загрузки вещей в багажник.

Внутреннее пространство китайского Ленд Крузера Прадо может быть как 5-ти, так и 7-местным. Оформление салона прямо соответствует цене модели. Исполнение интерьера простое – без лишних изысков. Первое, что может прийти в голову при осмотре салона, что все приборы были просто заимствованы из образца внедорожника начала 00-х гг. В частности, так выглядит просторная трансмиссионная кнопочно-рычажная панель.

При этом основная консоль монтирована поверх передней панели. На ней также имеется монитор с широким экраном и управление климат-контролем. В целом салон оформлен по старомодному стилю. Это особенно ярко проявляется в 4-спицевом руле с прямоугольной приборной панелью и аналоговыми датчиками.

Обратите внимание! Все ряды сидений имеют кожаную отделку. При этом 2-ой ряд кресел удален на достаточном для комфортной посадки расстоянии от 1-го ряда.

Конкуренты

Китайский Ленд Крузер имеет следующий ряд конкурентов, с похожими характеристиками:

• Toyota Land Cruiser. Цена в базовой комплектации 300-ой модели около 7,2 млн. руб. 3,3-литровый турбодизель мощностью 299 л. с. 10-ступенчатая АКП. Предельная скорость 210 км/ч. Вес 2,7 т. 5-7 мест.
  Яндекс.картинки
• Kia Mohave. Стоимость – от 5,8 млн. руб. Оснащен 3-литровым 6-цилиндровым дизелем на 250 л. с. Существует также версия 8-цилиндрового бензинового мотора на 4,6 л. мощностью 330 л. с. Привод 4х4. Масса не более 2,1 т. В салоне 5 мест.
  Яндекс.картинки
• Hyundai Palisade. Цена от 4,6 млн. руб. Формула привода – 4х4. Оснащается 2,2-литровым 4-цилиндровым и 3,5-литровым 6-цилиндровым дизельным агрегатом на 249 л. с. Количество мест – 7-8.
  Яндекс.картинки
• Haval H Стоимость от 2,9 млн. руб. Полноприводная модель, оснащенная 2-литровым 4-цилиндровым дизельным (190 л. с.) и бензиновым (218 л. с.) мотором. 7 мест.
  Яндекс.картинки

Совет! В сравнении с выше представленными автомоделями, китайский Ленд Курзер оказывается вне конкуренции по стоимости. Однако с учетом общего качества, рекомендовать его можно тем, кому важно заполучить авто премиум-класса, но с эксплуатацией преимущественно в городской среде и на ровной грунтовке.

Достоинства и недостатки аналога Прадо

Китайская копия Ленд Крузера Прадо обладает следующим рядом преимуществ:

• Низкая цена в сравнении с конкурентами.
• Вместимость, характерная для большого внедорожника.
• Возможность езды по мягкому бездорожью без серьезных последствий.
• Внешняя схожесть с оригинальным Ленд Крузером 200-ой серии и Прадо.

Китайская BAIC Group 22 ноября объявила о старте продаж рамного внедорожника Beijing BJ60, который должен побороться на местном рынке с Toyota Land Cruiser Prado, Tank 500 и Haval H9. Новинка пока доступна только в КНР.

BJ60 предлагается как в пяти-, так и в семиместном исполнении. Габариты внедорожника: 5040 мм — в длину, 1955 мм — в ширину и 1925 мм — в высоту. Колесная база — 2820 мм, дорожный просвет при максимальной нагрузке — 215 мм. На выбор — 18- или 20-дюймовые колесные диски.

Новый BAIC отличается солидным экстерьером, который по пропорциям напоминает вышеупомянутые Land Cruiser Prado и H9, а оформление переда с хромированными зубьями решетки радиатора слегка перекликается с американскими Jeep.

BAIC особо отмечает широкие внедорожные возможности BJ60 — так, автомобиль может преодолевать подъемы крутизной до 30 градусов, что лишь чуть меньше, чем у Renault Duster.

Интерьер отличается лаконичным оформлением, но он не лишен интересных деталей. Управление всем второстепенным функционалом здесь осуществляется через центральный 12,8-дюймовый медиадисплей. Климат-контроль имеет и физические кнопки, расположенные под дефлекторами воздуховодов. За трехспицевым мультирулем установлена виртуальная панель приборов с диагональю 10,25 дюйма. Сиденья имеют электрическую регулировку, подогрев, вентиляцию и даже режим массажа.

Пока Beijing BJ60 доступен с единственным видом силовой установки, которая состоит из 2,0-литрового бензинового турбомотора 4K31TD мощностью 267 л.с. и 406 Нм крутящего момента и 48-вольтового стартер-генератора. Все это работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом». Разгон до первой сотни занимает около шести секунд. Максимальная скорость — 180 км/ч. Уже в базовой комплектации BJ60 имеет полный привод с девятью режимами движения и блокировкой дифференциала.

Интересно, что внедорожник оснащен двумя бензобаками: на 85 и 35 литров, благодаря чему запас хода может достигать тысячи километров. В будущем ожидается появление других гибридных модификаций, а также полностью электрических версий.

В Китае Beijing BJ60 вышел в четырех комплектациях, за которые просят от 239 800 до 285 800 юаней (2-2,4 млн рублей по актуальному курсу).

К слову, ранее телеграм-канал «Русский автомобиль» сообщал, что именно продукция BAIC может встать на конвейер завода «Автотор» в Калининграде. Если все подтвердится, то появление в нашей стране Beijing BJ60 окажется лишь вопросом времени.

Нелегальный китайский клон Toyota Land Cruiser 200 под названием Hengtian L4600 все-таки выйдет на рынок — во второй половине 2021 года, т.е. с большим отставанием от первоначальных планов. Информацию о таком дедлайне со ссылкой на свои источники в компании Hengtian Automobile опубликовал ресурс sina.cn.

По данным издания, этот рамный внедорожник будет предлагаться на внутреннем рынке КНР по цене от 400 000 юаней (=4,6 млн рублей).

L4600 — настоящий «долгострой», установочную партию модели выпустили еще в 2016 году, в апреле 2020-го были распространены фирменные фото машины, однако вопреки обещаниям в 2020-м внедорожник в продажу не поступил.

L4600 изредка встречается на дорогах КНР, однако эти экземпляры — тестовые прототипы либо машины, переданные производителем для опытной эксплуатации полиции или военным. Китайский «Крузак» до сих пор не завершил цикл дорожных испытаний. Sina.cn опубликовал новые фото внедорожника — с кузовами красного и желтого цветов. Пока L4600 видели только в белом, серебристом и синем оттенках.

Интересно, что выход Hengtian L4600 по времени совпадает с прекращением продаж настоящего Toyota Land Cruiser 200, которого вот-вот сменит абсолютно новый Land Cruiser 300.

Длина, ширина и высота L4600 составляют 5089, 2026 и 1872 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм. Для сравнения: длина, ширина и высота оригинального Toyota Land Cruiser 200 — 4950, 1980 и 1955 мм, а его колесная база — 2850 мм.

На китайском автомобиле предполагается использовать 4,6-литровый бензиновый агрегат FT8VG46KH производства Futai Power Co., он развивает мощность 286 л.с. На выбор предложат ручную или автоматическую коробки передач (у обеих по шесть ступеней). Салон будет в пяти- или семиместном исполнениях.

К слову, оригинальный Land Cruiser 200 в Китае производили на совместном предприятии FAW-Toyota с 2008 по 2016 год. От локального выпуска отказались из-за низкого спроса, поэтому с 2016-го по 2020-й в Поднебесную модель завозили в готовом виде из Японии, и стоила она очень дорого — от 771 000 юаней (почти 9 млн рублей).

В России японский внедорожник продается по цене от 5 412 000 рублей. Таким образом, китайская копия окажется несильно дешевле.

Компания Hengtian Automobile основана в 2011-м, она владеет автомобильным заводом полного цикла мощностью 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 станет ее первым пассажирским автомобилем.

В Китае готовится к выходу на рынок полноразмерный внедорожник Hengtian L4600 — в преддверии скорого появления новинки в свободный доступ попала свежая порция ее фотографий.

L4600 станет дешевой альтернативой Land Cruiser 200. Оригинальный LC200 для китайцев с 2008 по 2016 год выпускали на совместном заводе FAW-Toyota в Чанчуне, но локальную сборку прекратили из-за крайне низкого спроса. Сейчас «двухсотку» в Поднебесную завозят из Японии, чем обуславливается ее высокая цена (от 771 000 юаней, т. е. примерно 7,6 млн рублей).

Напомним, что первые сообщения о внедорожнике Hengtian появились еще в 2016 году, тогда название машины писали как Hengtian Yueli SUV. Выход внедорожника по неизвестной причине задержался.

Конструкция шасси и силового каркаса кузова Hengtian L4600 базируется на Land Cruiser 200, скорее всего, это пиратская копия, вряд ли китайцы покупали лицензию. Дизайн наружных панелей кузова у L4600 — полностью оригинальный. Решеткой радиатора «китаец» больше похож на младшего в семействе «Крузаков» — Prado.

По уточненным данным, длина, ширина, высота L4600 составляют 5239, 2026 и 1932 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм. В сентябре 2018 года источники сообщали о немного меньших параметрах длины и высоты. Для сравнения: длина, ширина, высота оригинального Toyota Land Cruiser 200 — 4950, 1980 и 1955 мм соответственно, а его колесная база — 2850 мм.

Под капот Hengtian L4600 будут устанавливать китайский мотор — 4,6-литровый бензиновый агрегат FT8VG46KH производства Futai Power Co., развивающий мощность 286 л.с. Его агрегатируют с автоматической коробкой передач (количество ступеней не уточняется). Салон будет в 5- и 7-местном исполнениях.

Ранее сообщалось, что в гамме L4600 могут использовать также моторы объемом 3,0 и 4,0 л и механическую коробку коробку передач. Кроме того, базовой версии внедорожника под капот пророчили 2,4-литровый агрегат Mitsubishi.

Компания Hengtian Automobile основана в 2011 году, она владеет автомобильным заводом полного цикла мощностью 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 станет ее первой пассажирской машиной.

Оригинальный Toyota Land Cruiser 200 вскоре ожидает рестайлинг.

• Новости
•  17 марта 2017

Компания Foton официально раскрыла рублевые цены и технические характеристики своего рамного внедорожника Sauvana, которого производитель считает конкурентом Toyota Prado и Haval H9. Как и предполагалось, дешевым новый «китаец» не будет.

Пресс-служба «Фотон Мотор» официально раскрыла цены и комплектации нового Foton Sauvana, российские продажи которого стартуют уже в марте 2017 года. Цифры соответствуют опубликованным ранее прогнозам — начальная стоимость внедорожника составляет 1 699 900 рублей. Речь идет о версии Base c 2,0-литровой бензиновой турбочетверкой мощностью 201 л.с. и 5-ступенчатой «механикой» Aisin.

Комплектация второго уровня Comfort c 7-местной конфигурацией салона также оснащается 201-сильным мотором и «механикой» и стоит на 40 000 рублей дороже. Версиям Lux и Premium положен форсированный до 217 л.с. двигатель, который сочетается с 6-ступенчатым автоматом производства ZF, по цене 1 836 000 рублей и 1 920 рублей соответственно. Привод — только подключаемый полный типа part-time. Как сообщает «Фотон Мотор», бензиновый мотор соответствует экологическому классу «Евро-5».

Длина внедорожника Foton Sauvana составляет 4830 мм, ширина — 1910 мм, а высота равняется 1840 мм. Заявленный производителем дорожный просвет — 220 мм. Стоит также отметить, что уже к осени 2017 года моторная гамма «Саваны» будет дополнена дизельным двигателем Cummins ISF 2.8 на 177 л.c.

CKD-сборку нового внедорожника наладят на новом заводе «Ставрополь Авто» в Михайловске, куда уже завезли необходимое оборудование. Там же будут выпускаться и пикапы Foton Tunland, уже представленные на нашем рынке. Первая партия этих автомобилей была выпущена в Беларуси.

В 2018 году компания планирует вывести на российский рынок еще две новые модели: минивэн Gratour и миниавтобус Toano.

Toyota Land Cruiser, несмотря на свои завидные внедорожные способности и качественное оснащение, остается маловостребованным автомобилем. Во многом это объясняется завышенной ценой. Однако теперь поклонники японской модели могут приобрести ее примерно за 1,8 миллиона рублей, или практически в 3 раза дешевле. Дело в том, что в продажу выходит новый Хенгтиан Л4600 2021 года, который также имеет рамную конструкцию и постоянный полный привод. Эта модель не только внешне является практически полной копией японского внедорожника: она построена на платформе, позаимствованной у Land Cruiser начала 2000-х годов. Более того, Hengtian L4600 тоже выпускается в 5- и 7-местном исполнениях. Впрочем, разница между китайской и японской моделями прослеживается, и довольно значительная. Отличаются автомобили между собой как по качеству исполнения, так и по характеру оснащения.

Комплектации и цены

Несмотря на выраженное сходство с Land Cruiser, Хенгтиан Л4600 2021 года в действительности вышел в новом кузове. Даже по фото можно увидеть несколько деталей, которые делают китайский внедорожник уникальным. Более существенная разница между автомобилями прослеживается в их комплектациях и ценах. Примечательно, но технические характеристики у обеих моделей примерно сходны между собой.

Hengtian L4600 в базовом исполнении оценивается в сумму, равную примерно 1,8 миллионам рублей. Для понимания того, почему данный внедорожник вызвал особый ажиотаж на китайском рынке, стоит отметить, что в КНР Toyota Land Cruiser можно приобрести примерно за 8 миллионов рублей. Выход нового Hentgian L4600 немного затянулся из-за пандемии коронавируса, вследствие чего точные комплектации автомобиля пока неизвестны. Из подтвержденных данных следует отметить наличие широкоформатного сенсорного монитора, диагональ которого, вероятно, превысит 12 дюймов. Вместе с ним покупателям китайского внедорожника предложат двухзонную климатическую установку, вместо которой за доплату станет доступна трехзонная с отдельными дефлекторами обдува напротив второго ряда сидений. Приборная панель у L4600 аналоговая. Но на ней располагается компактный информационный дисплей маршрутного компьютера.

Вместе с китайской новинкой также предложат:

• мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой;
• сидения с отделкой из искусственной кожи;
• электрорегулируемое водительское кресло;
• передние сидения с электрообогревом;
• кнопку запуска мотора;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• внешние зеркала с подогревом и сервоприводом;
• антиблокировочную систему тормозов;
• систему стабилизации кузова;
• постоянный полный привод, работу которого контролирует бортовая электроника.

Судя по имеющимся в распоряжении фотографиям, китайский внедорожник получит трансмиссию с несколькими режимами работы. При этом автомобиль не станут оснащать электронным стояночным тормозом.

Несмотря на то, что Хенгтиан Л4600 2021 года еще не поступил в открытую продажу, информации о его техническом оснащении достаточно много. Китайский внедорожник базируется на платформе Toyota Land Cruiser 200 с многорычажной подвеской в основе. При этом, если верить слухам, разработчик не покупал лицензию на использование данной «тележки». Поэтому китайская модель оснащается собственными топливным баком, выхлопной системой и несколькими другими деталями. Однако благодаря использованию платформы Land Cruiser новый Hengtian L4600 имеет рамную конструкцию с увеличенной жесткостью на кручение.

Заявлено, что общая длина китайской новинки составляет 5239 мм при колесной базе в 2950 мм. Ширина автомобиля равна 2026 мм, высота — 1932 мм. Размеры багажного отсека и клиренса пока не озвучены. Hengtian L4600 по умолчанию будет оснащаться системой полного привода. Не неизвестно, является ли данная трансмиссия продуктом собственной разработки либо была позаимствована у Land Cruiser. Ожидается, что китайский внедорожник оснастят системами электронной стабилизации и предотвращения пробуксовки. Официально сообщается, что для Hengtian L4600 2021 года подготовили 4,6-литровый «атмосферный» двигатель, чья максимальная отдача ограничена отметкой в 286 л.с. В комплекте с этим агрегатом будет предложена автоматическая КПП. Не исключено, что позднее в продажу поступят модификации с 2,4-литровым мотором, разработанным Mitsubishi, а также версии с безнаддувными двигателями на 3 и 4 литра. Последние два агрегата будут сочетаться с механической КПП.

Судя по заявленным характеристикам, новый Hengtian L4600 заметно уступает Land Cruiser в плане внедорожных способностей. В частности, мощности встроенного двигателя будет недостаточно для того, чтобы тянуть автомобиль весом свыше трех тонн. Нельзя сказать, что китайская новинка будет динамичной. Вероятнее всего, разгон до 100 км/ч у нее будет занимать порядка 12-13 секунд. Примерно столько же литров топлива будет потреблять базовый мотор.

Внешне Hengtian L4600 довольно сильно напоминает Land Cruiser. Причем радиаторная решетка у китайской модели словно бы позаимствована у Prado. Как и у японских внедорожников, у Hengtian L4600 используется крупная головная оптика прямоугольной формы, внутри которой установлены светодиодные огни. Широкая решетка радиатора «заполнена» несколькими вертикально ориентированными сегментами с мелкой сеткой. Отличительной особенностью L4600 является его передний бампер меньшего, чем у Land Cruiser, размера. В нем предусматриваются 2 боковые ниши с прямоугольными противотуманными фонарями и сравнительно компактный воздухозаборник, также поделенный на множество мелких сегментов.

В профиль китайская модель еще сильнее напоминает Land Cruiser. При этом у L4600 снизу располагаются более широкие подножки, а линия крыши кажется длиннее. Корма у китайского внедорожника словно бы полностью «списана» с японской модели. Здесь, как и у Land Cruiser, установлены массивные светодиодные фонари квадратной формы. Между ними располагается широкая дверь багажного отсека, в которой предусматривается ниша под номерной знак. Задний бампер выполняет еще и функцию подножки, облегчающей погрузку в автомобиль.

Салон китайской модели выполнен в уникальной стилистике. Ничего здесь не напоминает Land Cruiser или его уменьшенную версию Prado. При рассмотрении интерьера Hengtian L4600 бросается в глаза небрежное исполнение. Часть деталей салона словно бы были позаимствованы у внедорожников начала 2000-х годов. Такое впечатление, например, оставляет после себя широкий трансмиссионный тоннель с многочисленными рычагами и кнопками. Центральная консоль как будто бы устанавливалась поверх передней панели. На ней закреплен широкоформатный сенсорный монитор и узкий блок управления климатической установкой.

Довольно небрежно у L4600 выглядит рулевое колесо с двумя идущими вниз «спицами». За ним скрывается аналоговая панель приборов, которая тоже словно бы была взята у внедорожника первого десятилетия. Передние и задние сидения кажутся достаточно простыми по исполнению. При этом они отделаны искусственной кожей. Второй ряд сидений установлен на значительном удалении от первого, что уже свидетельствует о довольно комфортной посадке.

Начало продаж

Изначально презентация Hengtian L4600 должна была состояться в апреле 2020 года на Пекинском автосалоне. Но производитель не привез новый внедорожник на моторшоу. После этого его представление перенесли на середину сентября, но этого также не произошло. Когда китайская новинка выйдет на рынок, пока неизвестно.

Конкурентами Hengtian L4600 2021 года являются:

Фото

Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 года — последняя версия четвертого поколения японской модели: скоро ее ожидает плановая смена генерации, в ходе которой, как ожидается, автомобиль кардинально преобразиться. Незадолго до этого производитель обновил свой внедорожник, добавив дополнительного оборудования и убрав один двигатель. Теперь японский конкурент Mitsubishi Pajero Sport и Volkswagen Touareg предлагается в России по цене от 3,06 миллиона рублей с двумя атмосферными моторами и одним турбодизелем, мощность которого была повышена. В базовой версии Prado укомплектован стандартным для автомобилей данного класса оборудованием. Единственное, что выделяет японскую модель — наличие трехзонного климат-контроля. За доплату этот перечень расширяется за счет множества премиальных и комфортных опций.

Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 года базируется на прежней платформе, которой «старший» внедорожник LC 300 недавно лишился. Новый кузов он получит только после смены поколений. При этом, как показывают официальные фото, внешность автомобиля меняется в зависимости от выбранной комплектации и цены. Как было отмечено ранее, в ходе недавней модернизации компания Toyota немного подкорректировала технические характеристики своей модели, сделав одну из ее модификацией мощнее.

По умолчанию внедорожник оснащается безнаддувным мотором объемом 2,7 литра. Его заявленная полезная мощность составляет 163 л.с. при максимальном тяговом моменте в 246 Н*м. Одной из главных особенностей этого мотора является наличие цепного привода. Сочетается базовый агрегат с 5-ступенчатой механической либо 6-диапазонной автоматической КПП. Также ему доступен постоянный полный привод с блокируемым дифференциалом. Внедорожник в начальном исполнении ускоряется до 100 км/ч за 13,8 секунды. В более дорогих версиях появляется второй безнаддувный агрегат объемом 4 литра. Его максимальная мощность не превышает 249 л.с. при тяговом моменте в 387 Н*м. В сочетании с «автоматом» данный двигатель обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 8,8 секунды, потребляя в среднем до 10,6 литра. На вершине моторной гаммы расположился турбодизельный мотор объемом 2,8 литра. После недавней модернизации его максимальная мощность «подросла» до 200 л.с., крутящий момент — до 500 Н*м. С этим мотором Prado набирает 100 км/ч за 12,7 секунды.

В основе японской модели лежат передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя зависимая на продольных, которые сочетаются со стабилизатором устойчивости. Длина внедорожника достигает 4840 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1845 мм. Размер колесной базы равен — 2790 мм, дорожного просвета — 215 мм.

Обновленный Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 года в России предложен в восьми комплектациях. Но только в недавно появившемся исполнении Black Onyx японская модель доступна с 7-местным салоном.

Классик

Базовая версия японской модели оценивается практически в 3,06 миллиона рублей. В эту сумму производитель включил стальные колесные диски диаметром 17 дюймов, ручной стояночный тормоз, галогенную головную оптику с функцией автоматического включения и светодиодные задние фонари. В начальной модификации можно встретить внешние зеркала с сервоприводом, подогревом и повторителями указателей поворотов. Комфорт управления Toyota Land Cruiser Prado 2022 года, выпущенного в базовом исполнении, обеспечивают:

• руль, регулируемый в двух направлениях;
• центральный замок с ключом дистанционного управления;
• электроподогрев руля и лобового стекла;
• стеклоподъемники с электроприводом;
• система контроля скоростного режима (опционально);
• кондиционер;
• стереосистема с шестью динамиками;
• дополнительный отопитель салона.

В начальной версии можно найти еще и полноразмерное запасное колесо, 7 подушек безопасности и стандартный набор систем, в том числе и антиблокировки тормозов, курсовой устойчивости и предупреждения пробуксовки колес.

Стандарт

Вторая по списку комплектация обойдется практически в 3,3 миллиона рублей. Она дополняет базовую за счет алюминиевых дисков колес на 17 дюймов, трехзонного климат-контроля, светодиодных противотуманных фонарей и парктроника, который встроен в задний бампер. В этой комплектации появляются электроподогрев и сервопривод передних кресел, который регулирует положение водительского сидения в восьми направлениях и пассажирского — в четырех. Кроме того, мультифункциональный руль приобретает кожаную оплетку.

Комфорт

В этой версии, оцененной практически в 4,13 миллиона рублей, используется только турбодизель. Данная комплектация предлагает покупателям:

• систему запуска двигателя без ключа;
• 4,2-дюймовый информационный дисплей, который размещается на панели приборов;
• систему бесключевого доступа в салон;
• водительских помощников, которые срабатывают при движении в гору или во время спуска;
• систему контроля скоростного режима;
• систему управления дальним светом;
• датчики мониторинга уровня давления в колесах.

В данной комплектации появляется полноценный мультимедийный комплекс с девятью динамиками и тачскрином на 9 дюймов. Есть также камера заднего обзора, навигация (поставляется опционально) и предпусковой отопитель для двигателя и салона, которым можно управлять дистанционно.

Элеганс

В этой версии, цена на которую почти достигает 4,47 миллиона рублей, Тойота Ленд Крузер Прадо приобретает задний дифференциал с принудительной блокировкой, подножки со светодиодной подсветкой, самозатемняющееся салонное зеркало и передний парктроник. Внутри японского внедорожника появляются декоративные вставки, имитирующие древесину. А спереди устанавливаются светодиодные фонари. Кроме того, стандартные колесные диски заменяются на 18-дюймовые и стеклоочистители дополняются датчиком дождя.

Элеганс Плюс

За доплату в 10 тысяч рублей покупатель получает сидения с кожаной отделкой. Остальной перечень опций в данной комплектации не меняется.

Престиж

За эту версию дилеры Toyota просят не менее 4,79 миллиона рублей. В этой комплектации предусматривается система динамического контроля положения прицепа. Также данная модификация дополняет предыдущие за счет камер переднего и бокового обзора, системы слежения за «слепыми» точками, переключателя режимов движения, электроподогрева второго ряда сидений и кресел с вентиляцией.

70-th Anniversary

Эта спецверсия предложена по цене от 4,84 миллиона рублей. От предыдущих она отличается лишь новым декоративным оформлением кузова и салона. Причем в данной комплектации исчезает система динамического контроля прицепа.

Black Onyx

Toyota Land Cruiser Prado 2022 года в топовом исполнении обойдется в минимальные 5,351 миллиона рублей. За появление третьего ряда сидений придется доплатить еще 45 тысяч рублей. Помимо оригинальной отделки кузова (радиаторная решетка, например, окрашена в черный цвет) топовая версия предлагает навигацию, премиальную стереосистему с 14-ю динамиками, и системы:

• распознавания дорожных знаков;
• предупреждения лобового удара;
• контроля движения в полосе;
• отслеживания усталости водителя;
• адаптивного освещения дороги.

Кроме них, в топовой комплектации встречаются активный круиз-контроль и электропривод передних кресел с функцией памяти. А в крышу встраивается электрорегулируемый люк.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Безопасность

Prado актуального поколения пережил несколько краш-тестов, каждый из которых показал, что японская модель обеспечивает высокий уровень безопасности. Так, при боковом ударе внедорожник защищает в 100% случаев. Однако те же краш-тесты раскрыли одну особенность, которой отличается Prado: конструкция передних кресел и ремней безопасности далека от идеальности. Поэтому при ударе сзади сильно страдает шея водителя. Однако в остальных случаях внедорожник справился со всеми испытаниям. При фронтальном столкновении риск получения травм составляет всего 10%. Столь высокий показатель во многом обусловлен прочной конструкцией автомобиля.

Управляемость и внедорожные способности

Обновленный Land Cruiser Prado был достаточно глубоко переработан, что помогло инженерам существенно улучшить показатели проходимости. Так, внедорожник теперь способен преодолевать 700-миллиметровые броды и взбираться по наклонной плоскости под углом до 42 градусов. Но японские инженеры улучшили поведение автомобиля и на городских улицах. Правда, эти изменения оказались малозаметными. Prado предлагает еще и системы, которые упрощают езду по бездорожью. Встроенная электроника автоматически подстраивает трансмиссию под текущие условия, уменьшая тем самым участие водителя в управлении автомобилем. На трассе хорошие характеристики демонстрирует руль. Он позволяет «чувствовать» положение колес, что делает японскую модель более управляемой.

Благодаря увеличению мощности турбодизельного мотора Prado с  таким агрегатом стал увереннее чувствовать себя на автомагистралях. Он лучше совершает маневры и быстрее разгоняется, что позволяет легко совершать обгоны на трассе. Однако автомобиль до сих пор «страдает» от плохой шумоизоляции: при повышении оборотов на дизельных версиях звук от мотора заглушает даже стереосистему.

Среди достоинств Prado можно выделить следующее:

• очень надежный двигатель с ресурсом более 500 тысяч километров;
• выносливые подвеска и КПП;
• отличные внедорожные способности;
• улучшенная динамика разгона.

При этом японская модель стоит слишком дорого: в России можно приобрести более оснащенный автомобиль за те же деньги. Также к недостаткам Prado относится высокий расход топлива, небольшой набор бортового оборудования и устаревший вид.

Внешне японская модель практически не менялась на протяжении последних пяти лет: за это время производитель внес точечные изменения, которые доступны только с несколькими новыми модификациями. Prado все так же оснащается достаточно крупной радиаторной решеткой с широкими металлическими ламелями и кантом. Внедорожник сохранил большую головную оптику со светодиодами внутри. Без изменений остался и передний бампер, который установлен под заметным углом. Благодаря этому решению улучшается проходимость внедорожника. На корме вдоль стоек закреплены прежние фонари большого размера.

Несмотря на то что компания Toyota в последние годы регулярно вносила изменения в салон Prado, интерьер внедорожника выглядит устаревшим. Такое впечатление отчасти обеспечивает металлизированное покрытие трансмиссионного тоннеля и центральной консоли. Подобные дизайнерские решения сегодня практически не используются во внедорожниках. Подкрепляет заявленное впечатление и аналоговая приборная панель. Кроме того, внутри Prado осталось множество физических клавиш и переключателей, что тоже не характерно для современных автомобилей.

В связи с тем что в последний раз компания Toyota подкорректировала только комплектации, актуальная версия Prado, по сути, продается на российском рынке с сентября 2020 года.

К конкурентам японской модели относятся:

Статьи
Новости
Блоги

В базовой комплектации автомобили оснащаются полным приводом с девятью режимами движения и блокировкой дифференциала

Китайская BAIC Group вывела на домашний рынок новый рамный внедорожник Beijing BJ60, который позиционируют как конкурента Toyota Land Cruiser Prado, Tank 500 и Haval H9.

Автомобиль предлагается в четырёх комплектациях с пятиместным и семиместным салоном по цене от 33,5 тыс. до 39,9 тыс. долларов.

Автомобиль получил габариты 5040 х 1955 х 1925 мм, брутальный дизайн и большую решётку радиатора. Внутри установлены трёхспицевый руль, цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюйма, сиденья с подогревом, вентиляцией, электроприводом и массажем, а также 12,8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, под которым находятся воздуховоды и кнопки управления климат-контролем.

Он получил 2,0-литровый бензиновый турбомотор 4K31TD мощностью 267 л.с. с 406 Нм крутящего момента, сопряжённый с 48-вольтовым стартер-генератором и 8-ступенчатым «автоматом». Разгон от 0 до 100 км/ч занимает около шести секунд, а максимальная скорость достигает 180 км/ч.

В базовой комплектации автомобили оснащаются полным приводом с девятью режимами движения и блокировкой дифференциала. Внедорожник оснащён не одним, а сразу двумя бензобаками объёмом 85 и 35 литров, благодаря чему его запас хода может достигать 1000 км.

В будущем ожидается появление других гибридных и полностью электрических версий.

Все новости за сегодня

Disney уволит 7000 человек и выпустит продолжения «Истории игрушек» и «Холодного сердца». Масштабные увольнения помогут сберечь 5,5 млрд долларов

Загрузки Microsoft Edge и Bing взлетели после анонса поиска на основе искусственного интеллекта. Загрузки Bing увеличились на порядок

449 л.с., запас хода 1315 км, три экрана с диагональю 15,7 дюйма, 21 динамик и люксовое оснащение. Представлен кроссовер Li Auto L7. Это «младший брат» лучшего китайского автомобиля 2022 года – Li Auto L9

БелАЗ создал импортозамещенный 25-тонный самосвал МоАЗ-75053. Большинство комплектующих – российского и белорусского производства. МоАЗ-75053 получил 380-сильный дизельный двигатель

Пикап для апокалипсиса. Тюнинг-ателье Apocalypse показало шестиколесный Ram TRX 6×6 Warlord с 712-сильным двигателем V8. Идеальный транспорт, чтобы убегать от зомби

Российский видеоблогер и ремонтник Виктор aka VIK-on доработал мобильный ускоритель GeForce RTX 3060 – он добавил ему еще 6 ГБ памяти. Доработке подвергся 3D-ускоритель, установленный в ноутбуке Maibenben X568

Секретный российский спутник «Космос-2499» развалился на орбите, оставив после облако обломков. Произошло это еще в начале января

Чат-бот Bing отказался писать сопроводительное письмо вместо человека, он назвав такой запрос «неэтичным» и «несправедливым». А вот ChatGPT согласился

Мощность до 2600 л.с. и электрический запуск. «Ростех» рассказал о двигателе ТВ7-117СТ-02 для отечественного турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога». Серийное производство ТВ7-117СТ-02 стартует в 2025 году

Из грязи в князи. Porsche показала Cayenne 2024, компания обещает самое крупное обновление за всю историю внедорожника. Нынешнее поколение Cayenne выпускается с 2017 года и уже явно нуждается в обновлении

Российский авторынок из-за санкций может потерять ряд популярных моделей. А что, если к нам больше не привезут, скажем, Toyota Land Cruiser 300? Тем более, даже в более спокойные времена очередь на этот рамный внедорожник могла растянуться на годы.

Многие эксперты уже высказались о том, что от нового кризиса на авторынке выиграют, в первую очередь, китайские бренды. Вот и альтернативу Toyota Land Cruiser 300 они тоже смогут предложить. Давайте рассмотрим пять основных «угроз» для культовой японской модели.

Прежде всего, нужно понять, за что так любят Land Cruiser. Очевидными плюсами как 200-го, так и нового 300-го кузова являются солидный внешний вид, простор в салоне, а также фирменная плавность хода. К тому же любое поколение японского внедорожника хорошо показывает себя в условиях бездорожья. Чем же могут ответить на это китайские марки?

Exeed VX

Этот крупный кроссовер уже появился на российском рынке. С первого взгляда, всё при нем. Внешний вид производит хорошее впечатление, а с 2-литровым мотором он обладает неплохой динамикой. Несмотря на то, что у VX отсутствует рама, его кузов довольно жесткий — 28 000 Нм/град. Это помогает Exeed во время диагональных вывешиваний и спасает во время ДТП.

Однако китайский кроссовер уступает Land Cruiser во внедорожных возможностях. У него только автоматически подключаемый полный привод, который не всегда хорошо себя показывает. VX уступает LC 300 по ширине и высоте, но превосходит его по длине и колесной базе.

Точные размеры Exeed составляют 4970 х 1940 х 1795 мм при колесной базе 2900 мм. Моторная гамма автомобиля в РФ представлена турбированным 2.0 на 249 л.с. Цены на кроссовер лежат в диапазоне от 3 329 900 до 3 629 900 рублей. Это значительно ниже «японца».

GAC GS8

Флагманский кроссовер GAC – особенно в старом кузове – часто сравнивают с Land Cruiser из-за грубого, очень брутального внешнего вида. GS8 немного уступает в размерах «японцу». Тем не менее его салон довольно просторный. Интерьер кроссовера также напоминает традиционный японский дизайн с обилием дерева и физических кнопок. Также небольшим кивком в сторону Страны восходящего солнца является коробка передач – 6-ступенчатый «автомат» Aisin.

Недостатками GAC, как и в случае с VX, станут отсутствие рамы и скромный потенциал за пределами дорожного полотна. Муфта именитого бренда BorgWarner быстро перегревается, в чем убедился обозреватель «Китайских автомобилей» на тест-драйве GS8.

Напомним, точные размеры кроссовера составляют 4836 х 1910 х 1770 мм при колесной базе в 2800 мм. Разброс цен – от 2 315 000 до 2 995 000 рублей.

BAIC Beijing BJ90

Этот кроссовер – самый дорогой в списке. Он продается только в Китае по цене от 998 000 до 1 288 000 юаней (13,2-17,0 млн рублей). Колоссальная стоимость BJ90 во многом вызвана происхождением машины. Его легко определить, заглянув под капот и увидев «пропеллер» Mercedes на крышке двигателя. Конструктивно китайский кроссовер практически полностью соответствует немецкому GL.

По сути, «девяностый» и является лицензионной копией «немца». У него постоянный полный привод. Роль «топового» мотора BJ90 выполняет битурбированный V8 емкостью 4 литра. Его максимальная мощность составляет 422 л.с. Все это вкупе с независимыми подвесками спереди и сзади обеспечивает кроссоверу уверенный ход практически на любой местности.

Точные размеры BJ90 составляют 5171 х 1995 х 1902 мм при колесной базе 3100 мм. Но несмотря на такие габариты у него нет третьего ряда сидений.

Haval H9

При перечислении конкурентов Land Cruiser невозможно обойти стороной этот внедорожник.

Haval H9 любят за добротную раму, выносливую подвеску и уверенный ход. Он довольно просторный внутри и обладает третьим рядом сидений. LC 200 и даже 300 он уступает разве что в харизме и динамике.

Точные размеры внедорожника Haval составляют 4856 х 1926 х 1900 мм при колесной базе 2800 мм. В России под капотом H9 можно обнаружить 2-литровый «дизель» на 190 л.с. или бензиновый мотор той же емкости уже на 218 л.с. Купить этот автомобиль можно за 3 149 000 до 3 549 000 рублей.

Tank 500

Возьмите все, что мы говорили про H9, и умножьте на два. Ведь Tank 500 – это настоящий «старший» брат внедорожника Haval. Они делят одну и ту же платформу, однако «Танк» крупнее H9.

Его размеры составляют 5070 х 1934 х 1905 мм при колесной базе 2850 мм. Под капотом стоит битурбированный V6 емкостью 3 литра. Его максимальная мощность составляет 354 л.с. Работает могучий мотор с 9-ступенчатым автоматом личной разработки Great Wall Motors. На бездорожье 500 предложит владельцу пониженную передачу, а также блокировку заднего и переднего дифференциалов. Дорожный просвет внедорожника составляет 224 мм, а углы въезда и съезда равны 29,6 и 24 градусам.

К сожалению, Tank 500 пока что вышел в продажу даже в самой Поднебесной. Это случится в марте, и его цена составит 335-395 тысяч юаней (4,43-5,23 млн рублей). И именно Tank 500, на наш взгляд, можно назвать главным конкурентом Toyota Land Cruiser 300.

Как известно, цены на автомобили могут меняться в зависимости от рынка, на котором они продаются. Причем это касается не только России, но и других стран. При этом разница в цене между японскими моделями, представленными в нашей стране, и теми, что реализуются на родине, всегда была очень высокой. В частности, это касается Toyota Land Cruiser Prado 2022, который на уходящей неделе получил новую модификацию. Стоит отметить, что данная версия модели пока доступна только в Японии.

Как уже говорилось, модель изменилась только внешне. Технические характеристики и силовая часть Toyota Land Cruiser Prado 2022 в версии Package Matt Black Edition остались прежними. В базовой модификации внедорожник приводится в движение с помощью 2,3-литрового атмосферного двигателя, который развивает 163 лошадиных силы мощности. Более дорогие версии комплектуются 204-сильным агрегатом объемом 2,8 литра. Его крутящий момент равен 500 Н*м, и он сочетается с 6-скоростной автоматической трансмиссией. Стоит сказать, что в нашей стране японская модель предложена с аналогичной моторной линейкой. Однако «российской» версии внедорожника с турбодизелем максимальная отдача снижена до 177 лошадиных сил. Стоимость автомобиля в РФ стартует с отметки в 3,95 млн рублей.

При этом отметим, что уже в ближайшее время Тойота Ленд Крузер 2022 должна сменить поколения. Как стало известно от официальных представителей японского бренда, обновленная модель должна дебютировать на рынке уже в следующем году. Ожидается, что внедорожник сохранит свои габаритные размеры, при этом его колесная база станет больше и достигнет отметки в 2840 мм. Благодаря этому пассажиры на заднем ряду получат больше свободного пространства. Силовые характеристики автомобиля пока не раскрыты, но известно, что японскую новинку построят на базе современной платформы TNGA-F. Кроме того, внедорожник должен преобразиться визуально. При подготовке новинки производитель должен использовать те же решения, что и в последнем Land Cruiser 300.

Запись перемещена в архив

Китайские СМИ опубликовали «шпионские» фото нового Toyota Land Cruiser 300, которые свидетельствуют о том, что японская сторона со своими партнёрами из КНР прорабатывают вопрос о локализации внедорожника на территории Поднебесной.

В Китае новый «Крузак» могут начать выпускать на заводе СП FAW-Toyota в Чэнду, на котором когда-то выпускались Land Cruiser Prado. Внешне модель в китайской спецификации отличается от российской, но повторяет, например, австралийскую: разница в китовом усе решётки радиатора и блоке ДХО, который не имеет форму бумеранга.

Локализация производства Toyota LC 300 позволит значительно снизить цену на автомобиль. Например, сейчас внедорожник, поставляемый методом параллельного импорта, стоит 1,03 — 1,3 млн юаней. «Крузак» местной сборки может оказаться дешевле примерно на 150-200 тысяч юаней.

Премьера нового Land Cruiser 300 на платформе TNGA-K состоялась летом 2021 года. Внедорожник сменил бензиновый V8 на битурбированный V6 3.4 литра мощностью 415 л.с., также LC 300 получил дизель 3.3 литра на 299 сил, разработанный в сотрудничестве с Mazda. В России, согласно официальному сайту Toyota в России, цены на Land Cruiser 300 в настоящее время начинаются от 7 278 000 рублей.