«Большая китайская тройка» — марки Haval, Chery и Geely — активно наращивает свое присутствие на отечественном рынке. На их автомобили пересаживается все больше россиян, но почему? Из-за низких цен, «жирных» спецпредложений и прочих «ковриков в подарок»? Цены, в общем-то, уже не такие низкие, да и всевозможных акций скоро не будет. Что происходит в автосалонах самых популярных автобрендов из КНР сейчас и чего ждать дальше, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Если для российского рынка новых автомобилей в целом минувший год стал самым неудачным за всю историю (падение на 58,8%), то «Большая китайская тройка» в частности закрыла его, в общем-то, неплохо. Компания Haval недосчиталась всего 14% продаж, Geely — 1%. А Chery и вовсе умудрилась пусть и незначительно, но все же вырасти — на 4%. И это притом, что «поднебесные» машины уже давно перестали быть доступными.
Да, несколько лет назад, когда китайские производители только вступали в борьбу за свое место под солнцем, сердца и кошельки российских потребителей, их прайсы в самом деле радовали глаз. Теперь же все иначе. Отыскать автомобили по тем ценам, что опубликованы на официальных сайтах, в дилерских центрах крайне сложно. А в случае с некоторыми моделями наблюдается и острый дефицит. Впрочем, давайте о каждой марке по порядку.
Chery отменяет скидки
По легенде, мы искали самый доступный автомобиль. А потому у консультанта, встретившего нас на пороге дилерского центра Chery, первым делом поинтересовались кроссовером Tiggo 4 Pro. Да, это не самая дешевая модель, ведь в линейке пока еще присутствует обычная «четверка». Но поскольку она является, по сути, предшественницей «Прошки» — машиной, утратившей привлекательность и какую-либо актуальность, — от нее мы сразу отказались.
Итак, Tiggo 4 Pro. Менеджер заглянул в монитор, пощелкал мышкой и объявил: «В поставках автомобилей нет — могу предложить на выбор только две машины, выставленные в шоуруме». А это как минимум 2 263 000 рублей, если кроссовер приобретается в кредит, или 2 313 000 целковых, если за наличные. И где обещанная сайтом Chery базовая комплектация за 2 049 900? Вероятно, «в поставках». Тех самых, которых в ближайшее время не ожидается.
Помимо прочего, консультант предупредил, что скоро желающие приобрести Chery столкнутся с рядом сложностей. Во-первых, уже сейчас партии поставок сократились с 50 до 40 машин на дилера (по крайней мере на «Мэйджор») — мол, не за горами дефицит. Во-вторых, поскольку дела у бренда идут хорошо, китайцы планируют постепенно отменять спецпредложения. Но правда это или типичная дилерская пугалка — большой вопрос.
Geely на всех не хватит
Уж не знаем, действительно ли нехватка автомобилей грозит дилерам Chery, но автосалоны Geely с этой проблемой уже столкнулись, в чем портал «АвтоВзгляд» убедился лично, заглянув в то ли открывающийся, то ли закрывающийся автоцентр бренда на Новорижском шоссе. Как бы то ни было, шоурум абсолютно пустой. «Мы маленький дилер — нам поставляют всего четыре автомобиля в месяц», — грустно объяснил консультант.
По его словам, самую доступную модель — кроссовер Coolray — можно заказать в любой комплектации и по тем ценам, что указаны на официальном сайте марки. Другой вопрос, что ждать автомобиль придется около трех месяцев. А все потому что дилерская сеть бренда стремительно растет: если пару лет назад она насчитывала 90 точек, то сегодня — уже 148. Машин просто не хватает.
Поскольку история с «маленьким дилером» не отображала полной картины, мы позвонили в более крупный — узнать, насколько страшен дефицит «Кулреев» в самом деле. Случайный выбор пал на «Major Дмитровка»: выяснилось, что там автомобили в наличии есть. Самый дешевый — кроссовер в средней версии Flagship — готовы отдать по РРЦ, то есть за 2 659 990 рублей. Плюс пообещали скинуть 385 000 «деревянных» за 2022 год выпуска и 185 000 — за покупку в рассрочку.
Недорогих Haval не бывает
Но больше всего нас удивили в дилерском центре Haval. По прайс-листу минимальная цена кроссовера Jolion — 1 899 000 рублей. Таких автомобилей в наличии, разумеется, не нашлось: самым доступным вариантом оказалось авто в средней комплектации Elite за 2 390 000 целковых (очевидно, с наценкой за «допы»).
Что касается семейства F7, то популярные кроссоверы по рекомендованной розничной цене не продаются. Скажем, за купеобразный F7x дилер попросил 2 571 000 или 2 429 000 рублей — итоговый прайс зависел от того, воспользуемся мы программой Trade in или нет. Если нужно подешевле — то есть комплектацию попроще — то только под заказ. А заказывать — значит, ждать как минимум месяц.
Опубликован в газете «Московский комсомолец» №28962 от 1 февраля 2023
Заголовок в газете:
01 ноября 2022
Названы самые дешевые китайские кроссоверы из продающихся в России
Самые популярные в России автомобили после российских Lada – это китайские. Их доля в продажах стремительно увеличивается и уже достигает 40% от общего объема. На рынке начались продажи нового кроссовера JAC S4. Его продают за 1 миллион 999 тысяч рублей. А какие кроссоверы самые дешевые?
За 1 миллион 699 тысяч 900 рублей можно купить один из давно известных и вполне надежных бюджетных кроссов. Это Chery Tiggo 4. В обмен на рубли вы получите переднеприводную машину с 1,5-литровым 112-сильным бензиновым двигателем и пятиступенчатой механической коробкой передач.
Минимальный ценник на FAW Besturn X40 вырос до 1 миллиона 602 тысяч рублей. Производитель убрал со своего сайта цены на машины 2020 года, остались только машины 2021-го. На них устанавливались 1,6-литровые атмосферные ДВС и МКПП. Как вы уже заметили, все эти представители сегмента SUV с механической коробкой передач.
На первом месте в топ-5 дешевых китайских кроссоверов еще один JAC. И это S3. Компакт-кроссовер с механической шестиступенчатой коробкой передач, передним приводом и 106-мильным 1,6-литровым двигателям заявлен по цене1 миллион 299 тысяч рублей.
Топ-5 от самого дорогого до самого дешевого китайского паркетника завершен.
В список попали модели по цене от 1,4 до 2,1 млн рублей
Совсем недавно мы публиковали рейтинг самых дорогих китайских автомобилей, который возглявляет Exeed VX, который стоит 4,9 млн рублей. Самый доступный автомобиль в том рейтинге стоит около 3,5 млн рублей, однако в России есть и куда более доступные китайские машины, о которых мы и поговорим.
На сегодня самым дешёвым китайским автомобилем оказался переднеприводный компактный кроссовер FAW Bestune X40. Автомобили 2020 выпуска в базовой комплектации предлагаются по цене от 1 392 000 рублей. Второе место занимает ещё один компактный кроссовер JAC S3, поставляемый в Россию с казахстанского завода «СарыаркаАвтоПром». В базовой версии, лишённой мультимедийной системы с экраном и подогрева, автомобиль стоит 1 420 000 рублей.
Популярный Geely Coolray также попал в бюджетный чарт
Третье место занимает FAW Bestune X80, при этом цена 1 508 000 сохраняется только за счёт того, что FAW до сих пор продает автомобили 2020 года выпуска. Четвертое место досталось компактному кроссоверу Chery Tiggo 4, который стоит от 1 699 900 рублей. Эта версия имеет задние парктроники, подогрев передних кресел и боковых зеркал и кондиционер.
Пятое место занимает Dongfeng DFM 580, который стоит от 1 929 000 рублей. Этот автомобиль предлагает семиместный салон, отделку из экокожи, камеру заднего вида, мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном, кондиционер, акустику с шестью динамиками и видеорегистратор.
Также в десятку вошли Changan CS35 Plus (от 1 959 000 рублей), JAC J7 (от 2 000 000 рублей), Geely Atlas (от 2 058 990 рублей), FAW Besturn T77 (от 2 069 000 рублей) и Geely Coolray (от 2 114 990 рублей).
28 мая 2022 в 13:26
Объемы продаж наглядно демонстрирует всё возрастающее доверие российских водителей к китайским автомобилям. О лучших представителях китайского автопрома – в нашем рейтинге.
Какой китайский автомобиль следует приобретать
Мифы о недолговечности китайских моделей давно развеяны, ведь сейчас по уровню надежности и качества они постепенно догоняют европейские и американские автомобили.
Отчасти благодарить за это следует взаимовыгодное сотрудничество китайских производителей с именитыми коллегами — BMW, Nissan и прочими «мэтрами» мирового автопрома.
Россияне отдают предпочтение китайским брендам по трем основным причинам:
- стоимость, которая не в пример доступнее, чем у европейского или японского автопрома;
- качество, растущее с каждой новой моделью;
- известность, распространившаяся уже по всем континентам.
Среди самых популярных марок у отечественных автолюбителей можно отметить следующие:
Популярные марки «китайцев» в России
В 2018 году китайская компания заняла 18 место в рейтинге самых дорогих автомобильных брендов, продавая по 1,2 млн. своих моделей по всему миру.
В ближайшие годы команда Geely обещает произвести три десятка совершенно новых автомобилей, среди которых будут не только привычные седаны и кроссоверы, но и полноценные внедорожники, а также семейные минивэны.
Автомобилестроением эта компания занялась лишь в 2001 году, а первой экспортной моделью стала Emgrand EC 7 образца 2012 года.
Автомобиль сразу привлек внимание тех, кто любит «побольше и подешевле», обеспечив устойчивый спрос как среди частных потребителей, так и среди таксомоторных станций. На российский рынок поступил вариант с 1,5-литровым 98-сильным и 1,8-литровым 126-сильным бензиновыми двигателями, а также 5-ступенчатой механической трансмиссией или вариатором. По габаритам модель соответствовала сегменту D, была неплохо оснащена и очень притягивала своей стоимостью.
Хотя данная модель не стала бестселлером, она радует пусть не узнаваемым, но приятным внешним видом с элегантным кузовом, подштамповкой по бокам и линзованной оптикой.
Удивляет Emgrand EC поразительно большим салоном, где удобно даже крупным и рослым людям, а также багажным отделением на 680 литров. Кроме того, владельцы отмечали отличную шумоизоляцию, ходовые качества и высокую ликвидность на вторичном рынке, что вывело автомобиль в любимцы у многих автолюбителей.
В 2019 года пальму первенства перехватил кроссовер Atlas, став самым востребованным среди россиян китайским автомобилем.
Огромную его популярность можно объяснить хорошим 1,8-литровым 184-сильным турбированным двигателем, выразительным современным кузовом, отличными системами безопасности и технической начинкой при относительно доступной стоимости в 1,4 млн.рублей.
Со дня своего выхода в 2016 году Atlas или Geely Bo Yue, как он известен в остальном мире, не уставал совершенствоваться, в том числе получив инновационный пользовательский интерфейс Global Key.
Можно с уверенностью сказать, что последние модели Geely – это совершенно новый, высокотехнологичный Китай.
Chery
Автомобили этого бренда давно знакомы российским потребителям, которые говорят о техническом уровне и комфорте, ничем не уступающем другим маркам.
Именитое исследовательское агентство J.D. Power ежегодно отмечает неуклонный рост популярности этого автопроизводителя, который лишь за истекший год поднялся сразу на 26 строчек. Благодарить за растущий интерес следует кроссоверы, которые надежны и функциональны. То же агентство заявляет об абсолютном лидерстве моделей Tiggo сразу в нескольких сегментах, в том числе и среди компактных внедорожников.
Модели Tiggo насчитывают более чем десятилетнюю историю, но именно последнее поколение стало самым знаковым для компании.
Внешний вид каждого автомобиля можно похвалить за уникальный, обязательно современный дизайн, привлекательный для водителей всех возрастов. Tiggo3 получила интересное выполнение задней двери, открывающейся не традиционно вверх, а в сторону. А размещенное на ней запасное колесо гармонично дополняет общий дизайн.
Модификации Tiggo 2, Tiggo 3 и Tiggo 5 существенно разнятся между собой, но обеспечивают максимально подходящие условия для каждого водителя. Любая из них предоставляет от 6 до 8 цветовых исполнений кузова и от 4 до 6 вариантов комплектаций.
Техническую начинку для китайских кроссоверов создали лучшие мировые производители:
- надежные тормозные системы от Bosch;
- кузовные технологии от немецкой Bentler;
- кондиционеры от американской Delphi;
- подушки безопасности и ремни от шведской Autoliv;
- бесключевая система доступа от французской Valeo.
Не менее привлекателен и выбор силовых агрегатов: 106-сильный на Tiggo 2, 1226-сильный на Tiggo 3, 136-сильный на Tiggo 5. Все они имеют технологию распределенного впрыска топлива класса Евро 5, обеспечивая баланс уверенной мощности и экономичности. А в работе над подвеской китайским инженерам помогали британские коллеги, специализирующиеся на создании спорткаров.
Наконец, эти кроссоверы выгодно отличаются не только адаптированной к суровым условиям подвеской, привлекательным экстерьером и эргономичным интерьером, но и скромным аппетитом к топливу.
Так, Tiggo 2 в зависимости от трансмиссии потребуется около 6 литров в комбинированном режиме, Tiggo 3 по городу расходует 7,4 л, а Tiggo 5 – чуть более 8 л в смешанном режиме.
Lifan
Когда в начале 2000-х годов этот бренд пришел на российский рынок, он зарекомендовал себя не лучшим образом, имея катастрофическое количество недоработок.
Но производитель, несмотря на молодость, готов был к конструктивной критике и активно учился на своих ошибках. Когда в 2016 году отечественный авторынок пережил кризис, упав на 11%, китайцы стали лидером продаж, повысив их на 15%.
Именно на эти автомобили, обретшие достойное качество салона и современное оборудование, начали пересаживаться те автомобилисты, которые предпочитали подержанные иномарки.
Обновленные модели оказались очень устойчивы к местным зимам благодаря обработке кузова антикоррозийным покрытием. Это неоспоримое достоинство наглядно подтвердил автопробег до Мурманска с участием некоторых автомобилей Lifan, которые отлично показали себя на бездорожье, при крайне низких температурах, в пургу и сильный ветер.
Надежность Lifan Solano проверили в полевых условиях владельцы таксомоторных компаний, который выдержал сотни тысяч километров в режиме нон-стоп при не самом лучшем обслуживании.
Проявил китайский производитель и похвальную рациональность при сборке, использовав запчасти от японских и европейских машин. Любые детали и узлы не только не уникальны, но и легкодоступны за счет строительства огромных складов в России.
Флагманский кроссовер Х80 с европейской внешностью стал популярен благодаря доступным ценам и отличному качеству. Агрессивный облик со стильной оптикой и огромной радиаторной решеткой настолько солиден, что позволяет отнести модель к премиальному классу.
Для просторного салона выбраны простые и недорогие материалы, а багажное отделение предоставляет 580 литров, которые превращаются в 1200 литров при сложенных рядах кресел.
Под капот инженеры поместили бензиновый 2-литровый 192-сильный двигатель, агрегатированный 6-ступенчатой роботизированной или механической трансмиссией, которые в совокупности нуждаются в 8 литрах бензина в смешанном цикле.
При стоимости от 900 тысяч рублей за базовую комплектацию последняя модификация популярного кроссовера представляется идеальным выбором для городских поездок и загородных без преодоления серьезного бездорожья.
Есть у Lifan и настоящие представители бизнес-класса — например, седан Murman, вобравший в себя последних технические достижения в сфере автомобильных разработок, элементы современного дизайна и продуманные системы безопасности.
Модель действительно получила все самое лучшее, что может предложить автомобилестроение, за что ее прозвали «гражданином мира».
Благородный облик, просторный 5-местный салон, обитый кожей, богатое минимальное оснащение, состоящее из бортового компьютера, мультифункционального руля, 6 режимов на креслах, климат-контроля, электропривода стекол и зеркал, парктроника, ABS, EBD, ESP и прочих приятных опций.
Lifan красноречиво дает понять, что не планирует терять лидерские позиции на российском авторынке, неоднократно удостаиваясь премии «Автомобиль года» в России.
Заключение
Следует признать, что китайские автопроизводители становятся серьезными соперниками именитым брендам с мировой славой и многолетней историей. Они развиваются стремительно, не перестают совершенствоваться, активно разрабатывают новейшие технологии и постоянно повышают качество обслуживания. Всё это делает китайский автопром востребованным во всем мире.
Видео про лучшие китайские кроссоверы в России:
https://youtube.com/watch?v=GG5XubXO1Pw%3Ffeature%3Doembed
Когда речь заходит о надёжных автомобилях, в голове непроизвольно рисуется образ дорогих и статусных марок, в числе которых значатся такие производители как Mercedes-Benz, Audi, Volvo, BMW и прочие. И, стоит признать, в большинстве случаев это действительно так.
Однако за последние 10-15 лет автомобили средней и даже бюджетной ценовой категории сделали колоссальный шаг вперёд в плане качества сборки и надёжности. Чего только стоят корейские автопроизводители, вплотную приблизившиеся к таким маркам как VW, Opel, Nissan и Mitsubishi, автомобили которых давно пользуются репутацией самых надёжных и неприхотливых в своей ценовой категории.
А что же китайские компании? В настоящее время они практически в точности следуют корейскому сценарию, но есть одно важное отличие – их прогресс проходит как минимум в несколько раз быстрее.
Уже сегодня китайские автопроизводители не воспринимаются так, как они воспринимались каких-то 5-7 лет назад. В их арсенале значится достаточное количество недорогих, но качественных автомобилей, лучшие из которых попали в наш рейтинг ТОП-5.
Geely Emgrand 7
Весной 2014 года в Пекине состоялась премьера обновлённого седана Geely Emgrand 7, который добрался до российского рынка в 2016-м году. Спустя год автомобиль пережил плановый рестайлинг, в ходе которого обзавёлся подкорректированной внешностью, ещё более качественным салоном и расширенным списком оборудования.
Основным козырем автомобиля является его строгая классическая внешность и, конечно же, высокий уровень безопасности, о котором не сказал лишь ленивый. Помимо этого, машина получила проверенную конструкцию подвески и хорошо зарекомендовавшую себя силовую установку, представленную 1,8-литровым 133-сильным бензиновым мотором.
Этот двигатель комплектуется цепным приводом ГРМ и обладает неплохими динамическими и потребительскими характеристиками: с 0 до 100 км/час авто разгоняется за 12,8 сек., расходуя в среднем порядка 7,7 л на «сотню».
Одним из минусов Geely Emgrand 7 называют «слабое» лакокрасочное покрытие, но эту проблему легко решить при помощи специальной плёнки, жидкой резины или стекла, керамического покрытия и т.п.
Минимальная цена Geely Emgrand 7 в России стартует с отметки в 879,99 тыс. рублей, за которые покупатель получает отделку салона искусственной кожей, кондиционер, мультимедийную систему, полный электропакет и широкий список систем безопасности.
Lifan Solano II
Первое поколение Lifan Solano, дебютировавшее в 2007 году, прошло мимо большинства потенциальных покупателей из-за своего скучного экстерьера и достаточно скудного качества сборки.
Но ситуация кардинально изменилась, когда в 2016-м году в Россию приехал Lifan Solano II, ставший намного привлекательнее, современнее и качественнее.
Уже в базовом исполнении автомобиль способен предложить кожаную обивку сидений, светодиодные ДХО, системы АВS и ЕВD, фронтальные эирбеги, кондиционер и аудиосистему – и все это за 666,3 тыс. рублей.
Добавьте сюда достаточно высокий уровень надёжности основных узлов и агрегатов, тяговитый и экономичный 1,5-литровый бензиновый мотор, неприхотливую МКПП и энергоёмкую подвеску, и вы получите один из лучших автомобилей по соотношению цена/качество/уровень оснащения.
В топовой комплектации, цена которой стартует с 700 тыс. руб., авто доукомплектовывается массой оборудования, большая часть из которого недоступна в европейских, японских и корейских конкурентах за сравнимые деньги.
Great Wall Hover 3
Модель Hover 3 представляет собой полноценный внедорожник, в арсенале которого значатся внушительный 240-милиметровый дорожный просвет, рама лестничного типа, а также система полного привода.
Помимо этого, автомобиль агрегатируется 2-литровым 116-сильным бензиновым двигателем, над разработкой которой китайцы трудились совместно со специалистами из Mitsubishi, так что сомневаться в его надёжности не приходится.
В настоящее время Great Wall Hover 3 предлагается за 769 тыс. руб., за которые покупатель может рассчитывать на установку оборудования:
- легкосплавные диски;
- мультируль;
- мультимедийный центр;
- электростеклоподъемники всех дверей;
- автоматический кондиционер;
- камера задней обзорности и многое другое.
Отдельного внимания заслуживает высокий уровень безопасности, о чем свидетельствуют 4 звезды в рамках краш-тестов EuroNCAP. Таким образом, автомобиль одновременно развенчивает сразу два мифа – о низком уровне безопасности и о недостаточной надёжности китайских автомобилей.
Chery Tiggo 5
Несмотря на то, что в модельном ряду Chery имеется достаточно надёжная модель Tiggo 3, мы бы хотели остановить свой взгляд именно на Tiggo 5, которая обойдётся покупателям минимум в 919 тыс. руб. Для сравнения — стоимость Tiggo 3 стартует с отметки в 769,9 тыс. руб.
Этот автомобиль обладает стильной и современной внешностью, нацеленной на молодёжную аудиторию, первоклассным по меркам китайцев салоном, легко вмещающим 5 седоков, и широчайшим набором базового и опционального оснащения.
Помимо этого, кроссовер щеголяет достаточно вместительным багажным отсеком объёмом 370-1000 литров. В движение «пятый» Tiggo приводится проверенным и хорошо зарекомендовавшим себя бензиновиком объёмом 2 литра и отдачей в 136 «лошадок».
Пару силовой установке может составлять 5-уровневая МКПП и бесступенчатый вариатор, где последний, к сожалению, не отличается особой надёжностью.
Перечень базового оборудования включает такие блага как:
- ABS;
- EBD;
- задние парктроники;
- кондиционер;
- медиа-система с 8” ёмкостным дисплеем;
- мультифункциональный руль;
- полный электропакет;
- сигнализация;
- иммобилайзер.
Qoros 3 Sedan
Стоимость Qoros 3 Sedan начинается с отметки в 1,011 млн. руб., что с одной стороны не позволяет назвать его дешёвым, а с другой – за свои деньги автомобиль просто не имеет аналогов.
Модель обладает первоклассным внешним обликом, над которым трудился бывший шеф-дизайнер MINI Герт Хильдебранд, а также качественным и хорошо продуманным интерьером.
Салон седана встречает мягкими пластиками, комбинированной отделкой (ткань + кожа) и большим количеством современного оборудования, среди которого:
- 8-дюймовый сенсорный экран медиа-центра;
- навигация;
- мультируль;
- кондиционер;
- подогрев сидений;
- полный электропакет.
Кроме того, автомобиль может похвастать биксеноновой оптикой, светодиодными ДХО и повторителями поворотов, а также легкосплавными дисками особого дизайна.
В движение Qoros 3 приводится посредством 1,6-литрового бензинового двигателя мощностью в 126 л.с. С ним авто разменивает «сотню» за 11,6 сек., разгоняется до 197 км/ч и расходует около 6,1 л в смешанном цикле передвижения.
Несмотря на то, что автомобиль недавно появился на отечественном рынке, он уже успел снискать славу неприхотливого и надёжного транспортного средства. Вишенкой же на торте выступает то, что на текущий момент Qoros 3 является самой безопасной машиной, выпушенной в Поднебесной. Это подтверждают тесты EuroNCAP, где седан получил максимальные 5 звезд.
Китайский автопром развивается семимильными шагами, поэтому вряд ли кто-то удивится, если спустя ещё каких-то 2-3 года китайские автопроизводители смогут наравне конкурировать с топовыми европейскими и японскими компаниями, предлагая продукцию, не уступающую по уровню надёжности и ремонтопригодности, но по заметно более «вкусной» стоимости.
Видео про электромобили из Китая:
https://youtube.com/watch?v=508jUlC85bc%3Ffeature%3Doembed
Китайские кроссоверы, будучи одними из самых доступных на российском рынке, стремительно набирают популярность. А потому «Автоновости дня» в новой подборке решили рассказать, на каких моделях китайских SUV могут остановить свой выбор даже покупатели с ограниченным бюджетом.
В июне наша редакция уже составляла ТОП-10 самых дешевых китайских кроссоверов. Однако с того времени цены немного изменились, и из рейтинга выбыли несколько моделей, уступив место новичкам. В ТОП-10 самых доступных SUV из Китая осенью вошли модели таких брендов, как FAW, Chery, Geely, DongFeng и Haval.
JAC S3
JAC S3. Фото JAC
Открывает подборку JAC S3 первого поколения, подешевевший до 1 299 000 рублей, благодаря чему смог возглавить рейтинг самых дешевых SUV из Китая в августе 2022 года. Этот «китаец» уже в «базе» имеет довольно тяговитый 106-сильный двигатель объемом 1,6 литра, компанию которому составляет шестиступенчатая «механика» или бесступенчатый вариатор.
FAW Besturn X80
FAW Besturn X80. Фото FAW
На втором месте в списке идет FAW Besturn X80, ставший самым дешевым китайским кроссовером с АКПП в августе. Сейчас он, как и в начале лета, стоит минимум 1 508 000 рублей. За эти деньги предлагается базовая комплектация, оснащенная 2,0-литровым бензиновым мотором на 142 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач.
FAW Besturn X40
FAW Besturn X40. Фото FAW
Цены на FAW Besturn X40, который приехал в Россию еще в 2019 году, сейчас начинаются от 1 602 000 рублей. Столько стоит его самая доступная версия, предусматривающая 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 108 л.с. в паре с пятиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом».
Chery Tiggo 4
Chery Tiggo 4. Фото Chery
За 1 699 900 рублей в России можно купить Chery Tiggo 4, который в этом году попал в рейтинг самых надежных бюджетных кроссоверов. Базовая версия автомобиля приводится в движение 1,5-литровым 113-сильным бензиновым мотором, агрегатированным с пятиступенчатой «механикой» и передним приводом.
DongFeng DFM 580
DongFeng DFM 580. Фото DongFeng
Переднеприводный семейный семиместный кроссовер от DongFeng, который этой весной одним из первых заметно прибавил в цене, сейчас предлагается в России за 1 929 000 рублей. В начальной комплектации он оснащается 1,8-литровым силовым агрегатом мощностью 132 л.с.и пятиступенчатой «механикой», а в более дорогих ставятся турбомотор и вариатор.
Changan CS35 Plus
Changan CS35 Plus. Фото Changan
Этот кроссовер Changan, ставший одной из самых продаваемых «китайцев» на российском рынке, в «базе» оснащается 128-сильным двигателем объемом 1,6 литра и шестиступенчатой «механикой.» Он имеет клиренс в 180 мм и большой вместительный багажник. И просят за все это в России от 1 959 900 рублей.
Haval Jolion
Haval Jolion. Фото Haval
Один из новичков рейтинга — компактный кроссовер Haval Jolion, который сейчас можно купить по государственной программе льготного автокредитования. Собираемый на заводе Haval в Тульской области в базовой комплектации, именуемой Comfort, стоит от 2 029 000 рублей. За эти деньги установлены 1,5-литровый 143-сильный бензиновый мотор и механическая трансмиссия с системой переднего привода.
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 4 Pro. Фото Chery
Восьмым оказался дебютировавший на российском рынке в сентябре Chery Tiggo 4 Pro. Он предлагается в пяти разных комплектациях, самая дешевая из которых стоит от 2 049 900 рублей. Базовая версия Action имеет простой 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 113 л.c., который сопряжен с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Geely Atlas
Geely Atlas. Фото Geely
Чуть дороже вышеперечисленных автомобилей стоит кроссовер от Geely. Речь идет о модели Atlas, которая сейчас доступна по цене от 2 058 990 рублей, предлагая 2,0-литровый мотор, передний привод и шестиступенчатую «механику». Кстати, недавно этот кроссовер получил обновление в Китае, но когда свежая модель доберется до России, пока неизвестно.
FAW Bestune T77
FAW Bestune F77. Фото FAW
FAW Bestune T77, стоимость которого достигала максимальных значений в мае 2022 года, сейчас можно купить по цене от 2 069 000 рублей. За эти деньги в распоряжении покупателя окажется городской кроссовер с высоким клиренсом, четырехцилиндровым 160-сильным мотором на 1,5 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Кроссовер Suzuki SX4 покинул российский рынок. На русскоязычном сайте Suzuki его больше нет, а последние запасы этих машин дилеры распродали еще в прошлом году. Об этом сообщили «Газете.Ru» в российском представительстве бренда («Сузуки Мотор Рус»).
27 января 2023, 14:42
В 2022 году в России было продано 26 694 новых автомобиля Geely – на 8,4% больше, чем годом ранее. Таким образом, марка заняла восьмое место по продажам среди всех автопроизводителей, представленных на российском рынке.
15 января 2023, 11:55
Самые дешевые китайские автомобили в России стоят всего 1,4 млн рублей, но и за 2 млн рублей есть отличные варианты для покупки. Мы изучили все предложения на рынке и выбрали из них самые доступные.
Впрочем, слово «доступные» здесь не совсем подходит. Очевидно, в условиях дефицита автомобилей и логистических проблем именно дешевые версии найти сложнее всего. С одной стороны, такие машины активно раскупают. С другой – сами производители предпочитают выставлять на рынок и привозить в Россию более дорогие версии. Ведь это им банально выгоднее. В итоге часть машин из нашего списка найти в автосалонах вряд ли удастся. В прайс-листах они значатся скорее для привлечения потребителей. Но для чистоты исследования мы и так отбросили за скобки модели таких брендов, как Lifan, Foton и Brilliance. Новыми машинами они уже давно не торгуют.
Итак, самые дешевые китайские автомобили в России — кроссоверы FAW Bestune X40, которые якобы можно приобрести по цене от 1 392 000 рублей. Если брать не сегмент SUV, то тут нет ничего доступнее лифтбека JAC J7 за 2 млн рублей. Среди пикапов и автомобилей с полным приводом выделяется JAC T6 с минимальной стоимостью 2 420 000 рублей. Ну а у кроссоверов наиболее дешевый вариант 4×4 предлагает Haval – Jolion AWD от 2 499 000 рублей. А теперь – все по порядку.
FAW Bestune X40
За самые дешевые китайские автомобили в России просят от 1 392 000 рублей. Но речь идет о машинах 2020 года выпуска. Остались ли таковые у дилеров – вопрос. Переднеприводный кроссовер длиной 4,3 метра оснащается атмосферным мотором 1,6 мощностью 108 л.с. в паре с «механикой».
От более дорогих комплектаций базовую отличает отсутствие бесключевого доступа и запуска мотора, камеры заднего вида и круиз-контроля. В крыше нет люка, руль без кнопок, а аудиосистема работает с 4-мя динамиками, а не 6-ю. В остальном жаловаться не на что. Есть, например, все стандартные системы безопасности, ДХО, подогрев переднего ряда, задние парктроники, кондиционер и мультимедиа с экраном 8 дюймов.
Для понимания: такие же машины, но 2021 года стоят уже 1,6 млн рублей.
Еще один компактный SUV, который ввозят к нам из Казахстана. Он сопоставим и по размерам, и по оснащению – 1.6 на 109 л.с., 6МТ, торсионная балка сзади и передний привод.
В «базе» за 1 420 000 рублей вместо экокожи у него тканевая отделка и совсем простое рулевое колесо. Нет ни парктроников, ни экрана мультимедиа, ни подогревов. Впрочем, последних нет и в более дорогих версиях. Из доступных опций выделим ДХО, кондиционер и круиз-контроль.
FAW Bestune X80
Здесь, как и в случае с FAW X40, самые дешевые — тоже китайские автомобили 2020 года выпуска. Но свежее вариантов и нет, потому что модель постепенно уходит с рынка. В итоге за 1 508 000 рублей мы можем (если, конечно, можем) взять уже больше кроссовера – его длина 4,6 метра. Под капотом 2-литровый «атмосферник» на 142 л.с. с 6-ступенчатой «механикой».
В «базе» у X80 оснащение даже слабее, чем у X40. Здесь и тканевый салон, и отсутствие мультимедиа. Нет ни камеры заднего вида, ни парктроника, в общем — никаких удобств, кроме кондиционера.
Первый представитель большой тройки в нашем рейтинге. Chery здесь благодаря базовой версии своего компакта длиной 4,3 метра за 1 699 900 рублей. У него 113-сильный «атмосферник» 1.5 под капотом с МКП, балка и передний привод.
Из опций остаются ДХО, задние парктроники, обогрев передних сидений и боковых зеркал, кондиционер и радио. Зная, как оснащается топовый Tiggo 4, конечно, хочется купить версию подороже. Тем более что у Chery есть скидки. В итоге доплатив всего 40 тысяч, мы получаем уже круиз-контроль, экран медиасистемы, камеру заднего вида, бесключевой запуск и прочие блага цивилизации. С этого, как говорится, и стоило бы начинать.
Самые дешевые семиместные китайские автомобили в России стоят от 1 929 000 рублей. В наиболее доступной версии машина длиной почти 4,7 метра оснащается атмосферным мотором на 1,8 литра и 132 л.с. в связке с 5-ступкой.
В списке опций ДХО, противотуманки со всех сторон, кожаный салон, 8-дюймовый дисплей с камерой заднего вида, 6 динамиков, кондиционер и встроенный видеорегистратор. Главный минус – греются только зеркала. Впрочем, за подогрев сидений нельзя даже доплатить.
Уже четвертый по счету автомобиль в нашем списке длиной 4,3 метра. У него 117-сильный мотор 1.6 в связке с 5МТ, та же балка и передний привод. Цена — от 1 959 900 рублей.
Что по опциям? Здесь есть ДХО и все противотуманки. Тканевый салон сочетается с мягкой обивкой передней панели и экокожей на картах дверей. Сиденья не греются, кондиционер в наличии. На руле есть кнопки управления медиасистемой, а вот круиз-контроль отсутствует. В салоне установлен экран медиасистемы на 10,25 дюйма – самый большой за такие деньги.
JAC J7
У JAC на официальном сайте цены не указаны, но исходя из информации в соцсетях бренда ровно за 2 млн рублей можно купить версию Comfort Plus, а не «базовую». Ее в продаже сейчас нет. Начнем с того, что лифтбек работы итальянских стилистов – наверное, самый красивый автомобиль в нашем списке. Он оснащается 1,5-литровым мотором на 136 л.с. и 6-ступенчатой МКП. Сзади уже многорычажная подвеска.
В списке опций такие радости, как люк в крыше, светодиодная оптика, ДХО, кожаный салон, мультируль с круиз-контролем, кондиционер, медиасистема с камерой заднего вида. Зато, как зачастую принято у JAC, нет подогрева сидений. Он в наличии в следующей комплектации, которая на 150 тысяч дороже.
«Живая легенда» китайских автомобилей в России – Geely Atlas – тоже попал в список доступных автомобилей. Благодаря скидке в 170 тысяч рублей базовая комплектация недавнего бестселлера стоит сейчас от 2 058 990 рублей. Кроссовер длиной 4,5 метра получил в этой версии 2-литровый «атмосферник» на 139 л.с., 6-ступенчатую «механику» и независимую «многорычажку» сзади.
Что прилагается к такому «Атласу»? ДХО, датчик света, задние противотуманки. Подогрев не только передних сидений и зеркал, но и нижней части лобового стекла. Имеется однозонный климат-контроль. Салон, правда, тканевый, нет никаких помощников для парковки, отсутствуют монитор медиасистемы и круиз-контроль. Все это можно получить в стандартной комплектации с мотором 2.4 и «автоматом». Но переплатить придется более 400 тысяч рублей.
FAW Besturn T77
В топ-10 попал и модный кроссовер от FAW длиной 4,5 метра за 2 069 000 рублей минимум. Впервые в нашем рейтинге появляется турбомотор – объемом 1,5 литра на 160 л.с., но в паре с «механикой» 6МТ. Подвески полузависимые, привод – передний. Сюрпризов нет. Но список опций уже интереснее.
Тут полностью светодиодная оптика, цифровая приборка на 12,3 дюйма, кожаный салон, панорамная крыша с люком. Доступ внутрь и запуск мотора – бесключевые. Парковаться помогает камера заднего вида с датчиком. Изображение выводится на монитор с диагональю 12,3 дюйма. Есть круиз-контроль. Однозонный климат-контроль сочетается с подогревом переднего ряда.
Geely Coolray
Ну и завершает топ-10 самых доступных китайских автомобилей – уже пятый в рейтинге кроссовер длиной 4,3 метра. У Geely Coolray за 2 114 990 рублей трехцилиндровый турбомотор 1.5 мощностью 150 л.с., «робот» 7DCT и балка сзади.
Чем богат «Кулрей» в «комфортной» комплектации? У него есть запуск мотора кнопкой, три режима вождения, светодиодные ДХО и противотуманки. Салон тканевый, но передняя панель и карты дверей отделаны экокожей и мягкими материалами. Мультируль отделан кожей и управляет круиз-контролем. Регулировать его можно и по высоте, и по вылету. Медиасистема работает с монитором на 10,25 дюйма. Имеются камера и задние парктроники. Предусмотрен штатный дистанционный запуск двигателя. За климат отвечает кондиционер. Обогреваются боковые зеркала, передние сиденья, лобовое стекло в зоне покоя дворников и форсунки стеклоомывателя.
Смеем утверждать без замеров, что это самый динамичный кроссовер в списке. Но держится в десятке он лишь благодаря скидке и отсутствию на рынке GAC GS5. Он покрупнее, но чуть дешевле и без дисконта — осталось только вернуться в автосалоны.
***
Кстати, следить за актуальными ценами на все китайские автомобили в России читатели могут самостоятельно – в нашем постоянно обновляемом материале. Кроме того, ранее мы рассказывали о том, какие скидки сейчас можно получить в автосалонах. А еще составляли топ-10 самых дорогих автомобилей из Китая в РФ.
Tata Tiago
топ-10 самых дешевых машин в мире автомобиль от все той же индийской компании Tata – хэтчбек Tiago. По сути, он заменил ушедший с конвейера Tata Nano, но стал выглядеть намного солиднее.
Tiago комплектуется бензиновым двигателем 1,2 л на 86 л. с. Коробок передач две – пятиступенчатая механика и «робот». В базовой комплектации уже есть две подушки безопасности, АБС и задний парктроник.
Цены на авто начинаются с отметки в 7 000 долларов (398 тыс. рублей). Раньше за эти деньги можно было купить два Tata Nano.
Maruti Suzuki Eeco
Бюджетный индийский минивэн позиционируется как простой и доступный автомобиль для семьи. Благодаря высокой крыше и удачной компоновке салон вмещает пять или семь человек. Плюс, автомобиль предлагает широкие возможности трансформации салона.
На выбор покупателям предлагают два типа двигателей: обычный бензиновый и работающий на сжатом природном газе. Оба очень экономичны. Бензиновый будет расходовать около 6 л на 100 км, а газовый и вовсе – 4,7 л.
Самый доступный Eeco стоит 6 000 долларов (341 тыс. рублей).
Chery QQ Ice Cream
Российским покупателям знаком Chery QQ первого поколения. Тот компактный автомобильчик копировал Daewoo Matiz и стоил дешево.
Совсем недавно в Китае представили Chery QQ третьего поколения. Теперь это электромобиль, получивший приставку Ice Cream («мороженое») к названию.
Автомобиль длиной всего 2,98 м вмещает четырех пассажиров, но багажник фактически отсутствует. Мощность электромотора всего 27 л. с., а заявленный пробег на одной зарядке (с самым емким аккумулятором) не превышает 170 км.
Цены начинаются с отметки 5 900 долларов (336 тыс. рублей).
Renault Kwid
Бюджетный хэтчбек от Renault по формату напоминает знакомый россиянам Sandero Stepway. У него внедорожный облик, накладки из некрашеного пластика на арках и вполне серьезный дорожный просвет – 184 мм.
Для бюджетного автомобиля Kwid оснащен неплохо. В списке опций есть современная мультимедийная система, цифровая панель приборов и камера заднего вида. Двигатель объемом 0,8 л (54 л. с.) сочетается только с механикой, для мотора 1,0 л (68 л. с.) доступен еще и «робот».
В Индии самый доступный Kwid стоит 5 800 долларов (330 тыс. рублей).
Lingbao Coco
Этот китайский электромобиль получился очень компактным: ширина едва превышает 1,5 м, а колесики – всего 13 дюймов. Но, несмотря на скромные размеры (колесная база всего 2,3 м), Lingbao Coco имеет пятидверный кузов и четырехместный салон и даже оставляет немного места для багажа.
Электромотор выдает 41 л. с. Заявленный пробег на одной зарядке составляет 120 или 220 км (в зависимости от модификации).
Базовая машина по опциям будет практически «пустой», но и цена очень привлекательная – 5 300 долларов (301 тыс. рублей).
Maruti Suzuki Alto
Компактный хэтчбек Alto – один из самых продаваемых автомобилей в Индии. У него незатейливый дизайн, компактные габариты, пятиместный салон и простое оснащение.
Покупателям доступно целых восемь комплектаций на выбор. Есть модификации с двигателем, работающим на сжатом природном газе (метане).
Бензиновый мотор объемом 0,8 л развивает 48 л. с. Коробка передач в любом случае – пятиступенчатая механическая, автомат не предусмотрен в принципе. Зато в «базе» уже есть подушка безопасности, АБС и задний парктроник.
Самая простая комплектация Alto стоит 5 200 долларов (296 тыс. рублей).
Maruti Suzuki S-presso
Еще одна модель Suzuki для индийского рынка – кроссовер S-presso. У него симпатичный «квадратный» дизайн, накладки из некрашеного пластика по периметру, короткие свесы и дорожный просвет в 180 мм. Привод для всех комплектаций исключительно передний.
Салон кроссовера вмещает пять человек. В отличие от хэтчбека Alto, у S-presso есть такая «роскошная» опция, как роботизированная коробка передач. Бензиновый двигатель развивает 68 л. с., есть модификации на метане.
Цены на индийский кроссовер начинаются с отметки в 5 100 долларов (290 тыс. рублей).
Wuling Mini EV
Компактный трехдверный хэтчбек от компании Wuling совершил самую настоящую революцию на автомобильном рынке Китая. Он был представлен в 2020 году и уже через год стал самым продаваемым электромобилем в Китае, с большим отрывом обогнав Tesla и все остальные модели от известных автопроизводителей. Дизайн Mini EV даже скопировал Chery, представив модель QQ Ice Cream.
Автомобиль способен вместить четырех человек, и это при колесной базе всего в 1,94 м. В салоне нет даже бардачка, но место для кондиционера и радиоприемника с USB нашлось.
Электромотор выдает всего 27 л. с., и быстрее 100 км/ч разогнаться на автомобиле не получится. Запас хода заявлен на уровне 120-170 км в зависимости от емкости батареи.
Одно из главных преимуществ Mini EV – низкая цена. Базовая версия стоит 4 800 долларов (273 тыс. рублей).
Letin Mengo
Еще один китайский электромобиль в нашем рейтинге. В отличие от сверхпопулярного Wuling Mini EV кузов у Letin Mengo пятидверный. Оснащение тоже вполне «взрослое». В списке опций есть девятидюймовый дисплей, камера заднего вида и даже система мониторинга «слепых» зон.
Mengo предлагает несколько вариантов двигателей и батарей на выбор. В базовой комплектации мощность составляет 34 л. с., а запас хода – 130 км. С более емкой батареей заявленный пробег вырастает до 300 км, но в любом случае такой автомобильчик рассчитан прежде всего для города.
Цена самой простой комплектации приятно удивляет – всего 4 400 долларов (250 тыс. рублей).
Bajaj Qute (RE60)
Bajaj Qute – самый дешевый автомобиль в мире. У себя на родине, в Индии, он стоит 3 400 долларов. В пересчете на рубли это 193 тысяч.
Компания, выпустившая эту модель, занимается в основном мотоциклами, и формально Qute даже не совсем автомобиль. Некоторое время он официально продавался в России и был сертифицирован как квадроцикл категории L7, но слишком высокая цена не позволила ему конкурировать с полноценными автомобилями, и продажи прекратились.
Необычного в Bajaj Qute много: двигатель развивает 13 л. с., ширина составляет 1 312 мм, а весит он всего-навсего 399 кг!
Привычных автомобильных опций в Qute тоже не найти. Никакого кондиционера, электропакета и тому подобных вещей. Даже обычные стекла и замки в дверях числились в качестве опций.
*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Какая машина из топа вам понравилась больше всего? Купили бы ее, если бы она продавалась в России? Напишите в комментариях.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...