Можно ли купить машину в Китае и привезти в Россию

Какие машины можно привезти из Китая в Россию и как это сделать, рассказали участники этого теневого рынка, который образовался в нашей стране в последние месяцы.

22 января 2022 года я купил автомобиль Опель Инсигния Гранд Спорт 2017 года за 1,8 млн рублей.

Машина довольно редкая для России. Думал пригнать ее из Германии, но в итоге обратился к продавцу, который занимается доставкой авто из Европы. В этой статье расскажу, почему решил обратиться к перегонщику и с какими проблемами столкнулся при обслуживании такого авто.

Первая фотография тогда еще не моей Инсигнии

• автомобиль из китая ка привезти самому?

  Добого вемини всем. собствено вопос в заголовке. возможно кто-то сталкивался с этим вопросом или имеет каккую либо инфомацию.
  одолевают мысли и нужда грузового авто. гп 20тонн борт

• Сообщение от alek’sДобого вемини всем. собствено вопос в заголовке. возможно кто-то сталкивался с этим вопросом или имеет каккую либо инфомацию.
  одолевают мысли и нужда грузового авто. гп 20тонн бортВообще через дилеров завозят. Там же гарантия, и всё такое. Зачем тебе без гарантии .
  А борт , 20 тонн, таких и не видел китайцев. Тягачи и самосвалы, в основном.
  Эвакуация любого вида транспорта. Эвакуация грузовиков.www.evakuator38.com
• Сообщение от salomon73Вообще через дилеров завозят. Там же гарантия, и всё такое. Зачем тебе без гарантии .
  А борт , 20 тонн, таких и не видел китайцев. Тягачи и самосвалы, в основном.

  у нас в городе есть 20 т с кму борт четырехосник , пригнан из Благовещенска
  думаю там и надо искать авто или путь в поднебесную

Одной из первых о «сером» импорте автомобилей из Китая рассказала «Газета.ru». По словам опрошенных участников теневого рынка, выгоднее всего привозить в Россию новые электрокары, например, марки BYD. Доставка 500-сильной машины с запасом хода 505 километров «под ключ» обойдется в 4,4-4,5 миллиона рублей. На покупке Changan Uni-K в Китае можно сэкономить до 400 тысяч рублей по сравнению со стоимостью этой модели у официального дилера в России, а гибридный кроссовер Geely Xingyue L (Monjaro), который официально должен появиться на нашем рынке до конца 2022 года, уже можно купить с доставкой за 3,1 миллиона рублей.

Но есть нюансы. Во-первых, с ростом популярности такого вида посредничества увеличивается и число мошенников. Обычно они требуют полную предоплату, а гарантией добросовестности будущей сделки может послужить только рекомендация знакомых. Во-вторых, срок доставки достигает трех месяцев, так как машины возят не напрямую в Россию из Китая, а, как правило, через Республику Беларусь или Казахстан, которые входят в Таможенный союз ЕАЭС – там автомобили проходят таможенное оформление, что позволяет снизить платежи.

Это подтверждают и специалисты, опрошенные порталом E1.ru, которые занимаются таким видом посредничества. Маршрут, по которому возят автомобили из Китая, получается длинным: их доставляют железной дорогой или автовозами, и в среднем срок ожидания составляет 1,5–2 месяца, но в договорах чаще фигурирует срок в 100–110 дней.

Курс юаня к рублю зафиксировался на уровне пятилетнего минимума, так что китайские автомобили действительно стоят на домашнем рынке значительно дешевле, чем в России. E1.ru сравнивает начальную стоимость моделей в Китае с РРЦ в нашей стране: в пересчете на рубли по нынешнему курсу, Geely Tugella можно купить в КНР за 1,18 миллиона рублей против 3,5 миллиона рублей в России (пошлина составляет 662 тысячи рублей), Haval Dargo китайской сборки – 1 миллион рублей против 3,1 миллиона за кроссовер, произведенный на тульском заводе, Chery Tiggo 8 – от 890 тысяч рублей вместо 2,48 миллиона в России.

Как выгодно привезти авто из Китая?

ноя 22, 2022

Разница в стоимости подержанных автомобилей в Поднебесной и Беларуси может составлять несколько тысяч долларов. Даже с учетом расходов на транспортировку машины и ее растаможивание это выгодно для покупателя. Кроме того, китайские автохаусы нередко проводят различные акции и предоставляют скидки.

Если рассматривать к покупке не самые популярные марки, то можно приобрести вполне достойную, комфортную в управлении, надежную и выполненную в современном стильном дизайне машину. Главное – знать, где искать.

Преимущества покупки авто в КНР

У покупки автомобиля на зарубежном рынке есть свои преимущества:

• Большой выбор предложений. На иностранном авторынке ежедневно появляется много новых вариантов. За счет этого на торговых площадках можно найти практически любой подходящий и по модели, и по цене вариант.
• Как правило, хорошее состояние авто. Выпускаемые за границей машины обычно комплектуются качественными деталями, да и контроль над их состоянием жесткий.
• Безопасность сделки и гарантия качества. Все автомобили проверяются на предмет их отсутствия в угоне, а вся предоставляемая о них информация достоверная. Перед продажей эксперты проводят тщательную оценку машины, состояния ее кузова и прочих характеристик.
• Выгодна цена. Всегда есть возможность приобрести автотранспорт в нормальном состоянии по невысокой стоимости.

Приобрести авто в КНР можно попытаться самостоятельно или с помощью услуг посреднических компаний.

Несмотря на все рассмотренные преимущества, в первом случае стоит быть готовым к тому, что процесс покупки авто на китайском рынке для неподготовленного человека будет трудоемким и сложным, так как может быть связан с многочисленными трудностями. Без знания китайского языка, с невозможностью проверить физическое состояние приобретаемой машины и необходимостью самостоятельно решать бюрократические вопросы с документами эта задача практическая нерешаемая. Кроме того, в Китае практически все сделки проходят через дилеров, что является для продавцов некоей гарантией надежности. Поэтому не факт, что с покупателем захотят иметь дело напрямую. В общем ситуация непростая.

Почему услуги посредников – лучший способ купить авто из Китая

Хорошо, что существуют компании, предоставляющие услуги посредника по покупке авто, их доставке и оформлении всех необходимых бумаг. У обращения в такие фирмы есть свои весомые плюсы:

• Предоставление полного комплекса услуг, начиная от выбора, заканчивая растаможкой и даже помощью в выполнении ремонта при необходимости.
• Возможность заказа отдельных услуг.
• Юридическая ответственность компании за выполнение всех договоренностей, что обеспечивает безопасность сделки.
• Составление письменного договора, в котором подробно описываются права и обязанности каждой из сторон.

Некоторые компании пользуются льготными условиями при оплате обязательных сборов, поэтому они могут предложить более выгодное по цене сотрудничество для клиентов.

Как происходит процесс покупки авто из Китая

Обращаясь к услугам компании-посредника, специализирующейся на покупке авто за рубежом, вы перекладываете всю самую сложную и ответственную работу на профессионалов. Схема работы выглядит следующим образом:

• Специалисты уточняют все пожелания клиента относительно характеристик модели авто и ее стоимости. После этого подбирается вариант, во всем идеально подходящий покупателю.
• Выполняется проверка продавца и подробная история автотранспортного средства.
• Проводятся переговоры с продавцом. В случае их успешности заключается договор.
• Машина доставляется в страну покупателя. Для этого могут использоваться различные способы транспортировки. В любом случае, подбирается наиболее оптимальный.
• Компания помогает в растаможке автомобиля, оформлении необходимой документации.

Что требуется от клиента? Выделить имеющуюся у него сумму денег на покупку и запастись терпением.

Какой автомобиль можно приобрести в Китае

На китайском авторынке можно приобрести буквально все, что угодно – как практически новые, так и подержанные авто, премиальные и бюджетные модели, производства КНР и других стран, китайских и прочих марок. В общем, выбор поразит даже самого взыскательного покупателя.

Рассмотрим несколько вариантов автомобилей, которые можно найти в Китае и выгодно приобрести.

Xpeng P5

Представляет собой электрический переднеприводный седан, способный разогнаться до 100 км/ч всего за 7,5 секунд. Укомплектован литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 55,9 кВт*ч со стандартом пыле- и водонепроницаемости IP68. В обычном варианте предусмотрен датчик света, контроль давления шин, задний парктроник, подушки безопасности (фронтальные, в передних сидениях), сенсорный экран и множество других современных опций.

Эта модель пользуется популярностью не только в Китае, но и в мире. Составляет достойную конкуренцию прославленной Tesla. Имеет покатую крышу (доступен заказ панорамной), встроенный холодильник, автопилот, прячущиеся дверные ручки, стильный интерьер и экстерьер.

Chevrolet Menlo

Этот электрокар выполнен в современном, несколько «космическом» дизайне. Емкость литий-ионной батареи, которая быстро заряжается и медленно разряжается, составляет 52,5 кВт*ч. На одном заряде способен проехать 410 км. Подвеска оснащена независимыми большими сайлентблоками, благодаря чему обеспечивается комфортное передвижение по любым дорожным покрытиям.

Электроавтомобиль выпускается в 4-х версиях. В зависимости от комплектации каждой из них может оснащаться различными функциями. Но, во всех предусмотрено дистанционное управление замком, кондиционер, подушки безопасности водителя и пассажира впереди, TCS, ESP, ABS, EBD, запуск двигателя без ключа, электронное табло, панорамная статичная крыша.

Buick Velite

Еще один электрокар – универсал, который был продемонстрирован в КНР концерном General Motors. До него был представлен гибридный вариант, в котором комбинировался бензиновый двигатель и электромоторы. От гибрида Buick Velite позаимствовал дизайн, в котором присутствует динамичный профиль, сложные переходы на боковинах, светотехника нестандартной формы.

Емкость аккумулятора позволит двигаться на одном заряде около 300 км. Объем багажника составляет 455 литров, но если сложить задние сидения, то можно увеличить этот параметр до 1098 литров. В пятиместном салоне лаконичность интерьера сочетается с технологичностью. Над передней панелью установлена мультимедийная система, предполагающая наличие большого дисплея, а перед водителем имеется виртуальная приборная панель.

Покупка авто на китайском авторынке – задача, требующая особых знаний и соответствующего опыта. Поэтому если вы хотите, чтобы все было выполнено грамотно и вы стали обладателем надежного, стильного автомобиля в хорошем состоянии и по самой доступной цене, воспользуйтесь услугами профессионалов.

WestMotors – именно та компания, которая стала надежным посредником в безопасной покупке авто для тысяч клиентов. Доверяя квалифицированным специалистам, вы получаете гарантию «прозрачности» сделки.

Хотите выгодно купить автомобиль из-за границы?

Обращайтесь в WESTMOTORS, мы обязательно поможем!

Такого никто не ждал: что будет, если вы купите авто из Китая

статьи, авто, эксклюзив, бизнес, легковые автомобили, китайский автопром, покупка автомобиля

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

МОСКВА, 27 фев — ПРАЙМ, Ульяна Крайняя. На фоне резкого подорожания и дефицита автомобилей желающие приобрести новую машину пристально изучают то, что есть на рынке в наличие. И все чаще выбирают продукцию китайского автопрома, отмечают опрошенные «Прайм» эксперты. По их мнению, покупатели голосуют кошельком за доступные цены и весьма достойное качество.

“Кот в мешке“: что вправе скрыть продавцы авто с пробегом

В НОГУ СО ВРЕМЕНЕМ

Успех китайских товаров в том, что они никогда не останавливаются в развитии. Первые китайские товары лет 30-40 назад не отличались безупречным качеством, но это не мешало китайцам работать над собой и улучшаться, рассуждает директор Gruzdev Analyze Александр Груздев.

Та же история произошла и с китайским автопромом. Первые китайские автомобили были очень ненадежными, и надолго в РФ они не задержались. Машины были дешевые, красивые, но непростые в эксплуатации, часто ломались, отсутствовали запчасти и квалифицированные мастера по их ремонту.

Но шло время, и автопром made in China улучшался. Сегодня китайский автомобильный рынок — самый большой в мире. Так, в 2021 году в Китае было продано более 20 млн новых автомобилей, а в США меньше 15 млн — это при том, что импорт автомобилей в Китай по сути запрещен. Иными словами, практически все 20 миллионов машин были произведены в стране, в том числе на совместных предприятиях крупнейших китайских компаний и мировых автопроизводителей.

«Так что китайские марки уже предлагают вполне достойное качество при очень конкурентных ценах, хорошем дизайне и моделях, хорошо отвечающих нуждам рынка и чаяниям покупателей», — считает Груздев.

К тому же, по мнению специалиста, китайские автопроизводители «отхватили наиболее креативные, смелые и амбициозные кадры». Это молодые люди, которые строят бизнес по-новому, идут в ногу со временем, лучше ориентируются в современном цифровом мире, понимают и улавливают тенденции тоже быстрее и лучше.

За последние три года китайские автомобили, которые раньше составляли конкуренцию только отечественным моделям, по продажам в РФ практически сравнялись с представителями корейских и японских брендов. Так в прошлом году было реализовано 103 384 автомобилей из КНР, а в январе текущего года — 9 553 машины, что позволило им занять 10,4% российского рынка, подсчитал генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль.

Автолихорадка. Что будет с ценами на машины в 2022 году

Лидеры продаж в России — бренды Haval, Chery и Geely, первому из которых удалось реализовать 39 126 машин в прошлом году. Модели этих трех марок, по словам эксперта, отличаются большим ассортиментом электронных опций даже в базовой комплектации, а также ультрамодными цветами окраски кузова, повышенным комфортом и доступной ценой. В этом январе во Fresh Auto наибольшей популярностью пользовались Haval Jolian, Haval F7 — 13% и Chery Tiggo 7PRO.

Китайские бренды продолжают демонстрировать успешную динамику на российском рынке, что во многом связано с дефицитом автомобилей из других стран, считает заместитель генерального директора по развитию бизнеса АГ «АВИЛОН» Олег Шамба. За последние несколько лет машины из КНР успели завоевать доверие у покупателей по качеству продукции, и — что важно — продолжают привлекать внимание относительно невысокими ценами.

«Кроме того, с каждым годом небывалыми темпами китайские автомобили становятся все более технически совершенными, очень технологическими и цифровыми», — говорит он.

По мнению Дениса Мигаля, популярность китайских авто заключается и в оригинальном дизайне и правильно выбранном кузове. Большинство их моделей — кроссоверы и внедорожники, которые наиболее востребованы на российском рынке.

«Широкий ассортимент брендов, моделей, комплектаций, электронных помощников водителю и широкая дилерская сеть в нашей стране — дополнительные плюсы к надежным двигателям, изготовленным на основе агрегатов немецких и японских авто», — полагает эксперт.

Как выгодно купить авто в период роста цен и накруток от дилеров

Кроме того, автомобили из КНР хорошо защищены от повреждений лакокрасочного покрытия, что «оптимально для их эксплуатации в российских климатических условиях».

Однако у брендов из КНР есть и слабое место, а именно — слабая антикоррозийная обработка днища кузова, предупреждают специалисты.

Поэтому при покупке подержанного авто на вторичном рынке, стоит предварительно поднять машину на подъемнике и посмотреть на днище: если плохо обработано днище, на нем может уже проявиться ржавчина. А при покупке нового экземпляра Мигаль советует сразу обратиться в специализированную компанию и нанести дополнительную защиту от коррозии.

КОМУ ПРИДЕТСЯ ТУГО

Перспективы у китайского автопрома, как на мировом, так и на российском рынке очень хорошие, признают эксперты.

Стоп-сигнал: как распознать обман при покупке авто с пробегом

«Основная их проблема может быть в том, что на рынке — так или иначе —остается часть покупателей, которая не совсем доверяет их качеству. И если китайским брендам удастся постепенно завоевать доверие этих клиентов, это повысит их шансы на успех в будущем», — полагает Олег Шамба.

А вот перспективы других брендов ухудшаются в связи с развитием китайских, предполагает Александр Груздев.

Так, европейским или корейским брендам будет очень сложно удерживать нишу доступных автомобилей с более массированным приходом китайских автомобилей. Аналогичные проблемы ожидают, по его мнению, и российскую Lada.

«Китайским брендам, конечно же, далеко до такой доступности запчастей и сервиса, ведь ремонтировать Lada умеют в каждом российском селе, но в более крупных городах китайские бренды могут пошатнуть позиции российской марки. Это перспектива самых ближайших лет, экспансия машин из КНР уже происходит, ее результаты будут видны буквально через 3-4 года», — подытожил Груздев.

Мнение российских автомобилистов о китайских авто постепенно меняется в лучшую сторону. До массового спроса на бренды премиального класса дело пока не дошло, и речь идет только о транспортных средствах (ТС) бюджетного сегмента. Но и здесь китайцы успешно теснят конкурентов, а достоинства и недостатки продуктов китайского автопрома уже хорошо известны в России. Поэтому мы решили рассказать, как купить китайский автомобиль наиболее выгодным способом.

Как купить машину за рубежом

Не секрет, что цены на автомобили в России пока выше, чем во многих развитых странах. Граждане всегда ищут способы выйти из сложившейся ситуации. Туры и самостоятельные поездки за авто уже давно стали популярными, но сегодня на первый план выходят заказы через интернет.

Приобрести машину за границей можно практически так же, как и в России. Автобазары, салоны, торговые онлайн-площадки и аукционы работают везде приблизительно одинаково. Авто можно искать, используя  рекламу в масс-медиа. За рубежом точно так же, как и у нас, продаются новые и подержанные транспортные средства (ТС) всех типов, а продавцами выступают частники или компании. Сделка оформляется почти аналогично. Часто наши соотечественники выбирают такой вариант, как купить авто с завода изготовителя.

Мотивация решения приобрести авто за границей понятна – выгода. Она бывает существенной, несмотря на накладные расходы и необходимость оснащения ГЛОНАСС. Всю работу можно проделать самостоятельно или с помощью посредников.

Выгода приобретения китайского авто

Цены на новые авто в КНР по понятным причинам ниже, чем в России. Локализация производства пока не планируется, хотя Поднебесная давно стала крупнейшим в мире авторынком. Там сосредоточен второй по размеру национальный автопарк с огромным выбором на вторичном рынке.

Более половины машин производится совместно с мировыми автогигантами, такими как Volkswagen, Toyota, GM, Hyundai, Honda, и т. д. Есть собственные экспортные бренды и ориентированные на внутренний рынок. Над китайскими машинами работают лучшие мировые дизайнерские ателье, их оснащают современными моторами, трансмиссиями. В стране быстрыми темпами растет качество обслуживания, запчастей, расходных и горюче-смазочных материалов, дорог.

Стоимость подержанных автомобилей в КНР, за исключением импортированных, значительно меньше, чем в России. Китайские производители стимулируют продажи на внутреннем рынке, поэтому разница в цене может доходить до нескольких тысяч американских долларов.

А если обратить внимание на не очень известные у нас марки, цены и вовсе могут поразить своей демократичностью.

Риски при покупке китайских авто

«Китайцы» продолжают захватывать российский рынок, однако у них есть недостатки:

• качество сборки и надежность повысились, но пока не дотягивают до  уровня лучших мировых автопроизводителей;
• сложность реализации на вторичном рынке;
• слабая линейка двигателей. Как правило, даже совсем новый автомобиль оснащается мотором старой конструкции, который уступает лучшим мировым образцам по основным характеристикам.

Китайские продавцы умеют хорошо работать. Они с радостью предложат тест-драйв, часто по-русски ответят на вопросы о нюансах эксплуатации, сделают скидку и, скорее всего, не обманут. Хотя находятся продавцы, которые легко скручивают пробеги, скрывают историю и хитрят с покупателями.

Доставка ТС в Россию представляет собой еще одну проблему. Не в плане стоимости или невозможности. Просто по дороге с машин нередко пропадают комплектующие и даже колеса. Часто товар прибывает с разбитыми бортами и стеклами. Пожалуй, лучше самому авто перегнать в Россию.

Может ли россиянин приобрести машину в Китае

Китайские товары закупаются россиянами массово – как на территории страны-производителя, так и через интернет. Автомобиль – тоже товар, поэтому покупка б/у машины в Китае доступна для любого россиянина, независимо от юридического статуса. При этом выдвигаются определенные требования к покупателю. Приобрести машину в Поднебесной можно при наличии:

• Визы категории F.
• Разрешения на вождение (наши водительские права там не действуют), которое необходимо получить на месте.

В России же выдвигаются требования к ввозимым ТС.

Автомобиль не должен быть старше восьми лет и обязан соответствовать нормам технического регламента Таможенного союза.

Правила оформления не зависят от способа ввоза и страны происхождения. Нельзя забывать и о таможенном депозите.

Способы приобретения авто в КНР

На территории страны-производителя купить китайскую машину проще. Выбор не будет ограничиваться предложениями салонов, а задачу можно решить самостоятельно либо с помощью посредника. Более того, недавно китайская Alibaba представила мобильный сервис Tmall.com, а также первый в мире вендинговый аппарат по продаже авто. С их помощью купить машину будет не сложнее, чем стакан газировки. Но это в перспективе.

Самостоятельная покупка

Самым большим рынком подержанных автомобилей в КНР считается пекинский. Вообще в стране масса автозаводов, здесь много городов-миллионников, поэтому задача поиска мест торговли автомобилями решается просто.

Посетив авторынок, достойное предложение вполне можно найти, но потом придется решать транспортные вопросы и оформлять документы самостоятельно. Без знания языка и местных особенностей это сделать трудно. Данный вариант сопряжен с большими тратами нервов и времени.

С другой стороны, если назрело желание посетить страну с богатой историей и культурой, а заодно присмотреть приличный недорогой автомобиль, стоит отправиться в КНР лично и общаться с продавцом напрямую. Только сначала узнайте, какие машины предназначены исключительно для внутреннего рынка. Местная таможня такие не выпускает.

Через посредника

Нужно отметить, что в некоторых вещах Поднебесная впереди планеты всей. В первую очередь это касается организации онлайн-продаж. Китайские товары сегодня реализуются на самых больших торговых площадках в сети – Taobao и Alibaba. С их помощью легко можно купить машину через интернет.

Все происходит как с обычным товаром. Сначала выбирается машина, затем отправляется запрос на расчет стоимости с доставкой. Доставка от производителя на наш склад бесплатна. В чате можно переговорить с продавцом и уточнить любые вопросы. Если есть договоренность, заказ оформляется и оплачивается. Дальше решается вопрос с выбором транспортной компании и таможенного брокера.

Можно найти китайского помощника или местный сайт по продаже. Компаний, занимающихся экспортом автомобилей из Китая предостаточно. Кстати, у них никогда не будет проблем с вывозом на китайской таможне.

Необходимые документы

На российской границе нужно будет заполнить заявление на растаможку, декларацию по ТД-6 и предоставить:

• сертификат соответствия экологическим нормам;
• паспорт и загранпаспорт;
• таможенную расписку;
• договор купли-продажи;
• инвойс (купчую);
• техпаспорт;
• страховку.

Только стоит учесть, что полученные в Поднебесной документы будут на китайском языке. Понадобится нотариально заверенный перевод, о чем следует позаботиться заранее. Если машина перевозилась не на заказ, а как несопровождаемый багаж, попросят оформлявшуюся при въезде декларацию.

Растаможка китайского авто

По прибытии в Россию автомобиль передаётся на временное хранение. По законодательству таможенное оформление длится 3 суток (в редких случаях – до 15 дней).

Автомобиль растаможивается по упрощенной схеме, однако процедура все равно непростая. Есть смысл обратиться за помощью к посредникам-профессионалам. За свои услуги брокеры берут 5-20 тыс. рублей. В процессе придется получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и установить ГЛОНАСС. В результате клиент получит новый паспорт ТС.

Ввоз ТС без растаможки

Можно обойтись легальными способами покупки машины без последующей таможенной очистки. Для этого в нашем распоряжении временный ввоз авто на территорию РФ. Самый простой способ – оформление машины на китайского гражданина с последующим получением доверенности. В крайнем случае продавец может въехать на территорию России и выписать доверенность на месте. Работающих у нас китайцев и различных представительств достаточно. Все эти варианты рабочие, но сопряжены с рядом рисков и сложностей, о которых мы расскажем в другой статье.

Покупка в России китайского автомобиля

Проблем будет гораздо меньше, если покупать китайские подержанные автомобили у нас. Салонов официальных производителей в России очень много. Некоторые даже участвуют в программе Trade-in. Постоянные скидки и акции сопровождают деятельность китайских продавцов, пытающихся демпингом покорить наш рынок. И это постепенно у них получается.

На вторичном рынке и на сайтах продаж в интернете китайские машины представлены широко. За приемлемую стоимость можно выбрать ТС любого типа, в том числе премиальное. Все-таки у нас начали их оценивать по соотношению цена-качество. А если учесть богатые комплектации уже в базе, покупатель не прогадает с выбором.

Выводы

Итак, покупка машины из Китая с доставкой представляется, на первый взгляд, весьма непростым и рискованным делом. Однако предприятие может оказаться очень прибыльным. Для этого придется научиться разбираться в тонкостях таможенного оформления, путанных законодательствах двух стран, правильно считать деньги и грамотно рисковать.

Можно ли иностранцам купить подержанный автомобиль в Китае

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере — более 15 лет.

Как я выбрал конкретный автомобиль

Спустя две с небольшим недели нужная мне машина появилась на «Авито» — Опель Инсигния Гранд Спорт 2017 года: 136 лошадиных сил, дизель с турбиной, пробег чуть больше 50 тысяч километров. Цена — 1,8 млн рублей.

Я сразу созвонился с продавцом, чтобы уточнить все интересующие меня детали. По разговору я понял, что человек пригнал машину специально, чтобы позже ее перепродать. Все ответы продавца сводились к тому, что машина «не бита, не крашена, на ней практически не ездили».

Вот нюансы, которые я выяснял:

• Юридический статус автомобиля: на кого оформлен, на учете в РФ, что с ПТС и так далее.
• Что с ГЛОНАСС.
• Состояние кузова и ЛКП: что били и ремонтировали, что красили.
• Наличие ДТП.
• Состояние внутренних углов, особенно двигателя, трансмиссии и ходовой системы.
• Как эксплуатировался и обслуживался автомобиль: замененные узлы, частота замены масла и технических жидкостей.
• Текущий пробег.
• Причину продажи.

В целом ответы продавца меня устроили, но я понимал, что он может лукавить и все нужно внимательно проверить самому. Я решил приехать на осмотр уже в ближайшие выходные. Мы договорились о встрече буквально в  день.

Я купил билет на поезд и уже назавтра отправился в Москву.

Как я осматривал машину в Москве

Машина стояла в просторном гараже. Там было довольно темно, но Инсигния сразу произвела эффектное впечатление. Автомобиль казался огромным, больше, чем Тойота Камри или Форд Мондео.

Мы перекинулись парой слов с продавцом, и я сразу приступил к проверке. Вот что меня интересовало.

Документы на автомобиль, в том числе иностранные, а также личный паспорт продавца. Здесь никаких сюрпризов не было: электронный ПТС был оформлен на продавца — мы проверили номер ЭПТС на сайте системы электронных паспортов, и все данные совпали. Также мне показали белорусский паспорт технического средства и таможенный ордер.

Свидетельства о регистрации транспортного средства российского образца не было, так как машина не стояла на учете в РФ.

Таможенный приходный ордер — документ, который подтверждает факт таможенного оформления на территории РФ

Немецкое свидетельство о регистрации Опеля

Все, что связано с VIN и номером двигателя. Я сверил VIN на всех элементах, на которых он был: на окошке в нижней правой части лобового стекла, внизу стойки двери водителя и по центру, прямо под лобовым стеклом. Потом сравнил номер двигателя с тем, что был указан в электронном ПТС, сервисной книжке, в таможенных и других документах. Здесь тоже не было сюрпризов.

Толщина лакокрасочного покрытия. Я прошелся по всему кузову толщиномером и не нашел ни одного крашеного элемента.

Коррозия на арках, порогах, подвеске, внутренняя часть крыльев и дверей. Кузов выглядел идеально, поэтому мы загнали машину на яму, чтобы можно было посмотреть на днище. Я не нашел там ржавчины.

Состояние салона. Меня огорчило состояние рояльного лака в районе рычага трансмиссии: царапин на глянце было достаточно много, они здорово портили общую картину ухоженного салона.

Зато сиденье водителя было практически новым, руль — не стертым, пластик на торпедо и приборке в хорошем состоянии.

Царапины были на пластике, но в остальном состояние на твердую пятерку

Боковая поддержка и край сиденья выглядят прилично, швы не потрепаны. Этот и ряд других признаков дают основания полагать, что пробег не крутили

Аудиосистема, стеклоподъемники, климат-контроль, подогревы, регулировки сидения и световые приборы работали как положено.

Двигатель я проверил несколько раз и не нашел никаких проблем. Холостые обороты стабильные, посторонних шумов не услышал ни на холостых, ни на средних, ни на высоких оборотах. Моторный отсек был под естественным слоем пыли. Никаких подтеков тоже не обнаружилось.

Коробка передач работала без посторонних звуков, все переключалось плавно. Продавец сказал, что коробку не обслуживали: еще не пришло время.

Подвеска. Я проехался на автомобиле минут. Хотелось убедиться, что во время движения ничего не шумит и не гремит. На ровном участке дороги выжал газ в пол, все работало как положено.

Состояние автомобиля убедило меня в том, что это стоящий вариант, и мы приступили к составлению договора купли-продажи и акта передачи транспортного средства. Мне предложили бланки, но у меня были свои.

Я передал продавцу деньги, он мне — два экземпляра ключей и транзитные белорусские номера. Мы договорились, что он поможет с электронным ПТС, но это небыстрый процесс, поэтому сначала мне нужно было вернуться в Самару.

Чтобы выбраться из Москвы, пришлось два часа простоять в пробках. Домой на новой Инсигнии я добрался за два дня. ОСАГО оформлял уже в Самаре, на радостях просто не подумал об этом раньше. Ничего не случилось, но я бы больше так не рисковал — и вам не советую.

Что я обслужил и сколько это стоило

Машиной я пользуюсь четыре месяца, все отлично. Менял расходники, делал ТО, ничего не ремонтировал. Только поставил новые щетки стеклоочистителей, колодки, воздушный и масляный фильтры, а также моторное масло.

Техобслуживание и ремонт за 4 месяца — 14 030

Цена с учетом работ

Моторное масло 5W-30, 5 л

Колодки задней оси

Воспользуйтесь подбором авто прямо сейчас!

Мы вышлем вам несколько выгодных для пригона вариантов автомобилей максимально соответствующих вашим требованиям и рынку Беларуси.

Как я пытался вписать себя в ЭПТС и с какими сложностями столкнулся

Я никогда не сталкивался с электронными ПТС, поэтому попросил у продавца помощи: у него был такой опыт. Он связался со специалистом, который помогает вносить данные. За услуги профессионала я заплатил 3000 .

Мы договорились, что в понедельник утром он отправит новую информацию об автомобиле в систему, но примерно в обед понедельника агент связался со мной и сказал, что изменился порядок добавления новых данных в электронные паспорта. Сделать это самостоятельно он уже не сможет.

Система электронных паспортов — СЭП — не видела мой аккаунт, хотя я предварительно зарегистрировался на портале электронных паспортов через госуслуги. Никакой ошибки с моей стороны не было. Я мог сам зайти в свой личный кабинет на портале СЭП и найти там все, что нужно.

Агент связался с поддержкой и выяснил, почему меня не видно в системе. Оказалось, что система электронных паспортов требовала сначала внести в качестве собственника продавца автомобиля, так как на него были оформлены документы, а уже он через свой личный кабинет должен был назначить собственником меня.

В итоге мне пришло смс с нужным кодом, я позвонил продавцу и продиктовал его. Я бы не сказал, что был в восторге: вся эта ситуация заставила понервничать.

На учет машина встала без проблем.

Какие автомобили возят из Китая в Россию

В упомянутой выше московской компании ранее занимались продажами самых разных китайских товаров, но теперь почти полностью перешли на электромобили. Потому что спрос вырос буквально в разы.

Речь идет только новых электрокарах из Китая – автомобили с пробегом под заказ опрошенные предприниматели не возят.

— Непроверенные подержанные не привожу, чтобы не портить репутацию, — рассказал тюменский «дилер»

Роман из Краснодарского края отметил, что «с точки зрения эксплуатации оптимально заказывать в Китае электромобили BYD». По его словам, они «очень качественно собраны» и «читаются всеми сканерами».

В Сети можно найти и предложения о продаже гибридных автомобилей из Китая. Но, как выясняется, хорошо продаются и новые машины с ДВС. Например, предприниматели отмечают спрос на кроссоверы Changan Uni-K. А тюменский бизнесмен привозил минивэны — GAC GN8 и даже FAW, а еще предлагает клиентам пикапы JAC T9. По его словам, автомобили для китайского внутреннего рынка отличаются лучшим качеством сборки и окраски кузова.

Запомнить

• Приобрести авто в Европе и перегнать его в Россию стало гораздо сложнее: россиянам затруднительно оплачивать товары и услуги в Европе. Для финансовых операций нужны посредники.
• Лучший сайт для поиска авто из Германии — mobile.de. Там лучше искать машину лет: ее выгоднее растаможивать.
• При осмотре авто внимательно изучайте документы страны вывоза и страны ввоза. Обязательно проверяйте таможенный ордер: в нем должна быть фамилия продавца, иначе могут быть проблемы с постановкой машины на учет в России.
• Сверяйте VIN из каждого документа с VIN в разных частях автомобиля: для этого важно знать, где его наносят в случае с конкретной моделью машины.
• Обязательно сверьте номер двигателя.
• Используйте сайты зарубежных интернет-магазинов запчастей, чтобы найти расходку и необходимые детали для редкой на российском рынке машины.

Хотите написать такую статью для ? Любой процесс, в котором в  виде участвуют деньги, можно превратить в тему для Тинькофф Журнала. Прочитайте наш мануал для авторов и приносите заявку на статью.

В чем риски покупки автомобилей из Китая под заказ

Опрошенные изданием эксперты предостерегают тех, кто покупает машины под заказ из Китая.

— Фирмы работают в основном по предоплате – то есть сначала берут деньги, а потом привозят машину, и конечно, в этом случае есть риски, что деньги просто исчезнут, — предупредил адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько

Он посоветовал не верить рекламе, а изучить историю продавца, в том числе в судебных архивах. Можно попробовать обратиться на таможню – уточнить, работают ли там с таким предпринимателем. А лучший вариант – воспользоваться рекомендацией знакомых.

Ну а эксперт Игорь Моржаретто напоминает, что у покупателей машины под заказ из Китая могут возникнуть проблемы с ее обслуживанием и ремонтом.

Эксперты отмечают, что в случае с редкими «японцами» и «американцами» в России уже сложились и рынки запчастей. С «китайцами» ситуация пока менее определенная.

Как ранее сообщали статистики, доля импорта автомобилей частными лицами в июле выросла в РФ до 20%. При этом в целом 80% машин привозят в Россию именно из Китая.

Как я выбирал машину

Я около двух лет проездил на Опеле Астре J. В 2019 году я купил машину за 700 000 , она была в максимальной комплектации:

• адаптивный головной свет AFL+ с биксеноновыми фарами;
• лючок в заднем сиденье, подлокотник с двумя подстаканниками и отсеком для хранения;
• акустическая система из семи динамиков;
• система помощи при парковке;
• двухзонный климат-контроль;
• круиз-контроль;
• электрическая регулировка сидений водителя и переднего пассажира в шести направлениях.

Это лишь малая часть доступных в максимальной комплектации опций, но и такой уровень комфорта за эти деньги тогда невозможно было представить ни в одной другой машине года выпуска.

Пришло время выбирать машину посвежее, и я начал со списка требований. Вот что мне было нужно:

• Полноценный D-класс. Я хотел, чтобы в новой машине было попросторнее.
• Большой багажник.  — вместительнее, чем в Астре.
• Адаптивный круиз-контроль с удержанием полосы.
• Распознавание дорожных знаков.
• Аварийное торможение.
• Экономичный двигатель.
• Цена — до 1,8 млн рублей с учетом таможенных пошлин, установки и остальных расходов.
• Пробег до 50 тысяч километров.

Я долго думал и снова понял, что за эти деньги на российском рынке могу рассчитывать разве что на Киа Рио и Хендай Солярис. А если захочу пригнать границы — это будет Пежо или Опель годов.

В общем, я выбрал Опель Инсигнию. В эти годы Opel все еще был в составе General Motors, машину разработали и создали до того, как бренд перешел под контроль группы Peugeot Citroen — это плюс. Платформа отлаженная, проверенная: на ней построили Шевроле Малибу и Эквинокс — весьма популярные в Америке машины.

Теперь о недостатках. Говорят, Опели постоянно ломаются, особенно те, что собрали в России. Моя старая Астра была не из таких: я проехал на ней около 50 тысяч километров за два с небольшим года — и у меня все в порядке. Ну а главный недостаток Инсигнии этого поколения в том, что таких машин в России очень мало, а значит, у меня могут быть проблемы с запчастями — особенно с деталями кузова.

Как привезти машину из Китая в Россию

Самостоятельно съездить за автомобилем в КНР и обойтись без посредников пока просто не получится. А стандартная на сегодня схема привоза машины из Китая в Россию включает в себя еще одну-две страны.

Как рассказал «Газете.ру» предприниматель из Краснодарского края Роман, проще всего ввозить машины из Китая не в Россию, а в Казахстан. При этом таможенное оформление рекомендуется проходить в Беларуси, где в отличие от РФ не взимается 20-процентный НДС.

Оплачивать предлагается каждый этап оплачивать отдельно. Стоимость выбранного автомобиля — китайской экспортной компании при вывозе из страны. Растаможку, получение СБКТС и доставку по России – тем посредникам, которые будут этим заниматься.

— Мы берем предоплату в 10%, поскольку клиенту все же страшно оплачивать сразу всю сумму. Выбирается комплектация, согласовывается цена, вплоть до VIN-номера, — рассказал изданию менеджер компании, работающей в Москве

Здесь также привозят любые машины из Китая в Россию через Казахстан и Беларусь.

Между тем, есть предприниматели, которые наладили и другую логистику. Владимир из Тюмени возит автомобили из Китая в Россию морем через Владивосток – как японские. Там же проводит таможенное оформление, получает СБКТС и электронный ПТС. По его словам, на все процедуры уходит 3-4 дня. Машины добираются до РФ за 15 дней, но автомобилевозы ходят из Китая нечасто – на ожидание тоже может уйти пара недель.

Предприниматель привел для примера две цены. Транспортировка авто из Владивостока до Тюмени стоит 80 тысяч рублей. Отправить автомобиль напрямую из Китая в Москву обойдется клиенту в 250 тысяч рублей. При этом он в качестве предоплаты берет половину цены машины.

Как я обслуживаю машину и где беру запчасти

Я покупаю запчасти и расходку для Инсигнии в российских магазинах, но есть сложности: приходится пользоваться зарубежными сайтами и каталогами запчастей, например alvadi.ee.

Вот что нужно сделать, чтобы найти на нем, например, тормозные колодки:

• Открыть alvadi.ee или другой европейский сайт, где продают запчасти, и выбрать нужную модель машины в параметрах поиска.
• Найти раздел «Тормоза», выбрать в нем «Тормозные колодки».
• Среди множества вариантов выбрать тот, что понравится.
• Скопировать артикул запчасти и поискать его на российском сайте с запчастями.

Так можно искать почти любые детали. Исключение — большие и сложные агрегаты вроде двигателя или трансмиссии: их в российских магазинах, скорее всего, не будет.

В России сложно достать детали кузова в случае ДТП. Если они понадобятся, придется договариваться с людьми за границей по телефону или онлайн.

Родственники или близкие друзья в Европе — преимущество для тех, кто хочет купить редкую для российского рынка машину. Если их нет, придется искать интернет-магазин, который торгует качественными кузовными деталями.

Еще один вариант — найти человека, который перегоняет авто или возит запчасти из Европы. Не до конца понятно, как это будет работать сейчас, но раньше можно было заказать что угодно для машины у человека, который живет, например, в Пскове и регулярно ездит за автозапчастями в Польшу.

Появились вопросы?Спросите наших специалистов!

Я искал машину на сайте mobile.de в декабре 2021 года. Получается, что я мог свободно купить машину и даже перегнать ее самостоятельно. Очень радовало, что в Германии не крутят пробег и была возможность вернуть НДС. В то же время нашлось немало проблем.

Вот что мне предстояло сделать:

• Дополнительно заплатить за квалифицированный осмотр авто на месте и за проверку юридической чистоты машины.
• Самостоятельно оформить документы и снять купленный автомобиль с учета в Германии либо заплатить за это посреднику.
• Нанять человека, который перегонит машину в Россию. Все перегонщики авто, которых я находил, не внушали доверия.

Я взвесил все за и против и решил приобрести автомобиль уже в России.

После 24 февраля пригнать машину из Европы все еще можно, но проблем стало еще больше:

• европейские дилеры и частные продавцы не всегда могут принять деньги от российских банков. Можно было бы посоветовать ехать с наличными, но из России все еще нельзя вывозить больше 10 000 $⁣ ( );
• в Германии есть продавцы, которые отказываются продавать автомобиль, если узнают, что покупатель из России;
• сейчас массово блокируют аккаунты российских пользователей на сайтах немецких и других европейских аукционов.