Замена датчика лямбда зонд Чери Амулет - Видео по ремонту автомобилей на сайте Азия Центр

Замена датчика лямбда зонд Чери Амулет — Видео по ремонту автомобилей на сайте Азия Центр

Выберете модификацию т/с для поиска лямбда зонд

Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 80 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR475E. Привод: передний. Год выпуска: 2006—2008

Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR477F. Привод: передний. Год выпуска: 2008—2021

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480ED. Привод: передний. Год выпуска: 2007—2008

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480. Привод: передний. Год выпуска: 2003—2007

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480EJ. Привод: передний. Год выпуска: 2007—2008

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — SQR480. Привод: передний. Год выпуска: 2007—2008

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 114 л.с., тип — бензиновый, модель — TRITEC 1,6. Привод: передний. Год выпуска: 2003—2007

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Тут ви можете вибрати і купити лямбда зонд та супутні запчастини для автомобіля Чері Амулет (А11-А15). Також у розділі Chery Amulet (A11-A15) можна переглянути повний список запчастин і знайти запчастини для інших вузлів автомобіля

Всі товари групи лямбда зонд відправляються службами доставки по Україні в обраний вами населений пункт.

На лямбда зонд поширюється гарантія: 14 днів обмін/повернення.

Датчики системы управления двигателем чери амулет chery amulet a15

Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры). Датчик ввернут в отводящий штуцер термостата и соединен с входом контроллера. При низкой температуре сопротивление датчика высокое, а при высокой температуре – низкое (табл. 10.8).
ЭБУ рассчитывает температуру охлаждающей жидкости по падению напряжения на датчике. На холодном двигателе падение напряжения высокое, а на прогретом – низкое. Температура охлаждающей жидкости влияет на большинство характеристик, которыми управляет ЭБУ.
Для замены датчика вам потребуется ключ «на 19».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
2. Частично слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
9. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
10. Залейте охлаждающую жидкость.

Таблица 10.8 Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости от температуры

Датчик детонации, прикрепленный к верхней части блока цилиндров, улавливает аномальные вибрации (детонационные удары) в двигателе.
Чувствительным элементом датчика является пьезокристаллическая пластинка. При возникновении детонации на выходе датчика генерируются импульсы напряжения, которые увеличиваются с возрастанием интенсивности детонационных ударов. ЭБУ по сигналу датчика регулирует опережение зажигания для устранения детонационных вспышек топлива.
Для замены датчика вам потребуется ключ «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
4. …и снимите датчик (впускной трубопровод для наглядности снят).
5. Установите датчик в обратном порядке, ввернув болт его крепления моментом 19,5–20,5 Н·м.

Комбинированный датчик температуры и абсолютного давления воздуха во впускном трубопроводе. Датчик абсолютного давления выполнен в виде четырех резисторов переменного сопротивления, соединенных мостом и наклеенных на диафрагму, которая сжимается или растягивается в зависимости от абсолютного давления впускного воздуха внутри впускного трубопровода. Он фиксирует изменение давления во впускном трубопроводе в зависимости от изменения нагрузки и частоты вращения коленчатого вала двигателя и преобразует его в напряжение выходного сигнала. ЭБУ подает на датчик напряжение питания 5 В и обрабатывает его сигналы, передаваемые по цепи передачи сигнала. В зависимости от сигнала датчика ЭБУ изменяет продолжительность подачи топлива и угол опережения зажигания.
Датчик температуры впускного воздухапредставляет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом: электрическое сопротивление датчика уменьшается с повышением температуры. По информации о температуре воздуха от датчика контроллер регулирует количество впрыскиваемого топлива.
Для замены датчика вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

5. Установите датчик температуры и абсолютного давления впускного воздуха в порядке, обратном снятию.

Датчик скорости автомобиля установлен на коробке передач. Принцип действия датчика основан на эффекте Холла. Датчик выдает на ЭБУ прямоугольные импульсы напряжения с частотой, пропорциональной скорости вращения ведущих колес.
Для замены датчика вам потребуется ключ «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
4. Установите датчик скорости в порядке, обратном снятию.

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) установлен сбоку на дроссельном узле и связан с осью дроссельной заслонки.
Он представляет собой потенциометр, на один конец которого подается «плюс» напряжения питания (5 В), а другой его конец соединен с «массой». С третьего вывода потенциометра (от ползунка) идет выходной сигнал к ЭБУ. Когда дроссельная заслонка поворачивается (от воздействия на педаль управления), напряжение на выходе датчика изменяется. При закрытой дроссельной заслонке оно ниже 0,95 В. Когда заслонка открывается, напряжение на выходе датчика растет и при полностью открытой заслонке должно быть более 4 В. Отслеживая выходное напряжение датчика, ЭБУ корректирует подачу топлива в зависимости от угла открытия дроссельной заслонки (т.е. по желанию водителя). ДПДЗ не требует регулировки, так как электронный блок воспринимает холостой ход (т.е. полное закрытие дроссельной заслонки) как нулевую отметку.
При отказе датчика дроссельной заслонки ЭБУ заносит в память код неисправности датчика, включает контрольную лампу системы управления двигателем и рассчитывает предполагаемое значение угла открытия дроссельной заслонки по частоте вращения коленчатого вала и по сигналам комбинированного датчика температуры и абсолютного давления воздуха во впускном трубопроводе.
Для замены ДПДЗ вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
6. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Регулятор холостого хода (РХХ) регулирует частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, управляя количеством подаваемого воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки. Он состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. Клапан выдвигается или убирается по сигналам ЭБУ. Полностью выдвинутая игла регулятора (что соответствует 0 шагов) перекрывает поток воздуха. Когда игла вдвигается, обеспечивается расход воздуха, пропорциональный количеству шагов отхода иглы от седла.
Замена РХХ описана в разд. 5 «Двигатель» (см. «Регулятор холостого хода»).

Датчик положения коленчатого вала индуктивного типа предназначен для синхронизации работы электронного блока управления с ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров и угловым положением коленчатого вала.
Датчик установлен на картере сцепления напротив задающего зубчатого венца маховика. На маховике вырезаны зубья с равноудаленными впадинами. Два зуба срезаны для создания импульса синхронизации («опорного» импульса), который необходим для согласования работы блока управления с ВМТ поршней в 1-м и 4-м цилиндрах.
При вращении коленчатого вала зубья изменяют магнитное поле датчика, наводя импульсы напряжения переменного тока. Блок управления по сигналам датчика определяет частоту вращения коленчатого вала и выдает импульсы на форсунки.
При отказе датчика пуск двигателя невозможен.
Для замены датчика вам потребуется ключ «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
6. …и извлеките датчик положения коленчатого вала из отверстия в картере сцепления.
7. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Датчик концентрации кислорода установлен в приемной трубе системы выпуска отработавших газов. Содержащийся в отработавших газах кислород реагирует с датчиком концентрации кислорода, создавая разность потенциалов на выходе датчика. Она изменяется приблизительно от 0,1 В (высокое содержание кислорода – бедная смесь) до 0,9 В (мало кислорода – богатая смесь).
Для нормальной работы температура датчика должна составлять не ниже 300 °С. Поэтому для быстрого прогрева после пуска двигателя в датчик встроен нагревательный элемент.
Отслеживая выходное напряжение датчика концентрации кислорода, контроллер определяет, какую команду по корректировке состава рабочей смеси подавать на форсунки. Если смесь бедная (низкая разность потенциалов на выходе датчика), то контроллер дает команду на обогащение смеси; если смесь богатая (высокая разность потенциалов) – на обеднение смеси.
Для замены управляющего датчика концентрации кислорода вам потребуются: ключ «на 22», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
4. Выверните датчик из приемной трубы и снимите его с автомобиля.
5. Установите датчик в порядке, обратном снятию, смазав предварительно резьбовую часть датчика графитной смазкой.

Датчик фаз установлен в задней части головки блока цилиндров. Принцип его действия основан на эффекте Холла. Датчик определяет ВМТ такта сжатия поршня 1-го цилиндра. Сигнал датчика используется контроллером для организации фазированного впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров. При возникновении неисправности цепи контроллер заносит в свою память ее код и включает контрольную лампу.
Для замены датчика фаз вам потребуется ключ «на 8».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.

Чувствительный элемент датчика фазы приклепан к крышке заклепками, поэтому рекомендуем заменять его в сборе с крышкой.

6. Установите датчик фаз в порядке, обратном снятию.

Замена датчика лямбда зонд чери амулет — видео по ремонту автомобилей на сайте азия центр

Сегодня, как никогда актуальным становится вопрос состояния окружающей среды, а также борьбы с её загрязнением.

Этому во многом способствует потепление климата на нашей планете, а также очень высокая загазованность воздуха над большими мегаполисами.

Именно поэтому в последние годы на всех моделях автотранспортных средств в обязательном порядке устанавливаются катализаторы.

Это специальные устройства, позволяющие максимально снижать количество вредных веществ, содержащихся в выхлопных газах двигателя. 

Также установлены такие запчасти на Чери Амулет и никакой прибор не сможет очистить выхлопные газы без чётко налаженного контролируемого процесса приготовления воздушно-топливной смеси для конкретного двигателя.

Для выполнения такой важной задачи и устанавливается в автомашине лямбда зонд.

Его работа заключается в измерении или контроле состава этих самых выхлопных газов.

По сути, это своего рода датчик, который в зависимости от состава выходящих через выхлопную трубу газов, подаёт сигнал на электронный блок управления системой впрыска топлива.

ЭБУ в свою очередь, ориентируясь на эти показатели, регулирует количество подаваемого топлива в камеры сгорания двигателя для приготовления там горючей смеси.

Весь этот процесс происходит в электронном виде, естественно.

Характер выполняемых функций и обуславливает место установки такого прибора.

Как правило, для его установки выбирают место на выпускном коллекторе, но перед каталитическим нейтрализатором.

О влиянии лямбда зонда на характер работы силового агрегата и на расход топлива уже давно спорят многие автолюбители.

Но, тем не менее основная масса сознательных владельцев, понимая важность этого датчика для окружающий среды, прежде всего, уделяют ему постоянное внимание.

Поэтому выполняют регулярную чистку его, а при возникновении необходимости и замену.

Не редко необходимость в замене заставляет искать и находить довольно неплохие варианты замены датчика на аналогичные устройства.

В предлагаемой статье мы хотим рассказать об одном случае замены «родного» лямбда зонда на аналогичный с Газели Бизнес на автомобиле Чери Амулет.

 рассказать об одном случае замены «родного» лямбда зонда на аналогичный с Газели Бизнес на автомобиле Чери Амулет.

 горит периодически Чек Энджин

находим возле выхлопной трубы провод с фишкой со своеобразной защёлкой красного цвета

  • Так вот, отвёрткой слегка поддеваем эту красную защёлку и затем вытягиваем её на себя.
  • Одновременно с этим выдёргиваем сам датчик с этой фишки.
  • Таким способом вы быстро и без всяких проблем снимете лямбда зонд.

выдёргиваем сам датчик с этой фишки.

  • Можно, конечно, предварительно проверить состояние или пригодность этого устройства.
  • Но, для этого нужно иметь под рукой хотя бы обыкновенный тестер.
  • Чтобы проверить лямбда зонд замыкаем в его цепи нагрева два белых провода, что подходят к нему.
  • То есть, подключаем один щуп прибора, установив предварительно его в режим сопротивления, на один из белых проводов.
  • А другим щупом замыкаем второй белый провод датчика.
  • При этом прибор должен показывать сопротивление в диапазоне от 1 до 9 или же от 2 до 10 Ом.
  • Просто в разных мануалах указаны различные цифры.
  • Если же у вас прибор выдаёт показания из этих пределов, то это говорит о том, что ваш лямбда зонд находится в рабочем состоянии.
  • Правда, это всё делается в том случае, если при диагностике вам показывает ошибку в цепи нагрева датчика.
  • Для того, чтобы ЭБУ имел возможность обновить полностью свою программу и свои показатели, необходимо перед началом замены снять одну из клемм аккумулятора.
  • Таким способом вы просто обесточите на время блок управления своего авто, да и обезопасите себя на случай возникновения непредвиденного короткого замыкания.
  • Но, мы не стали проверять этот датчик, а решили сразу заменить.
  • А для этого берём ключ и откручиваем второй конец провода этого прибора от выхлопной трубы.

откручиваем второй конец провода этого прибора от выхлопной трубы.

  • В результате сняли мы полностью наш лямбда зонд.
  • Если посмотреть на это устройство, то видно, что на его проводе у нас имеется самодельная скрутка.

 на его проводе у нас имеется самодельная скрутка

 для установки нормальный датчик, с нормальным целым кабелем

  • Это не новое, а уже бывшее в употреблении устройство. Правда срок эксплуатации у него совсем небольшой.
  • Отличительной особенностью этого датчика является то, что он предназначен для установки на автомобилях Газель.
  • В данном случае на модели Бизнес.
  • Он практически идентичен с нашим «родным», что на Чери Амулет.
  • Отличаются разве что провода по цвету, подводящие к самому датчику.
  • Вместо двух проводов белого цвета, а также серого и чёрного, как на нашем.

Вместо двух проводов белого цвета, а также серого и чёрного, как на нашем.

  • На этом датчике подведены один белый провод и один фиолетовый

На этом датчике подведены один белый провод, а один фиолетовый

  • Кроме того, также подходят чёрный и серый провода, как и у нашего.
  • Покопавшись в интернете и посмотрев распиновку этого датчика, мы пришли к выводу, что здесь всё точно такое же, как и у нашего.
  • Просто для того, чтобы различать в цепи нагрева прибора вывод «плюс» и вывод «минус», производитель один из белых проводов «покрасил» в фиолетовый цвет.
  • В результате теперь плюс – это белый провод, как и раньше, а минус – это фиолетовый.
  • А в остальном всё точно такое же.
  • К тому же, везде указано, что нет разницы в том, какой белый провод с каким белым в цепи нагрева вы будете соединять.
  • В любом случае цепь нагрева будет функционировать.
  • В данном случае мы решили оставить полностью разъём на приобретённом датчике.
  • Поэтому просто к проводам, что выходят из этого разъёма подключить разъём от нашего датчика.

к проводам, что выходят из этого разъёма подключить разъём от нашего датчика

  • Ну и потом, всё это вместе установить на машину.
  • Если же ошибка и дальше будет высвечиваться на панели приборов, то тогда придётся устанавливать лямбда зонд с его разъёмом.
  • В итоге соединили мы разъём нашего датчика с проводами приобретённого устройства.

соединили мы разъём нашего датчика с проводами приобретённого устройства

  • Всё тщательно заизолировали и теперь будем пробовать устанавливать на место в машине.
  • Если же ошибка не исчезнет, то тогда разъём от нашего устройства придётся выбросить.
  • Можно было бы, конечно, приобрести новый, может быть даже оригинальный, лямбда зонд и установить на автомобиль без всяких заморочек. Но, так получилось, что у нас оказался этот довольно неплохой датчик, который полностью подходит к нашему авто.
  • Поэтому мы решили попробовать установить его.
  • В результате устанавливаем датчик лямбда зонд в обратном порядке на автомобиль.
  • При этом кабель у нас получился несколько длинноватым в результате соединения с родным разъёмом.
  • Поэтому, чтобы этот кабель не болтался и не касался гранаты, мы просто прикрепили его с помощью обыкновенного пластикового хомута.

 чтобы этот кабель не болтался, мы просто прикрепили его с помощью обыкновенного пластикового хомута.

  • В итоге получилось аккуратно и красиво.
  • После установки другого устройства, одели клемму аккумулятора обратно, дали немного постоять, чтобы ЭБУ включился, и пробуем запустить двигатель.
  • В результате на панели приборов ошибка или Чек Энджин у нас пропал.

В результате на панели приборов ошибка или Чек Энджин у нас пропал

  • А это значит, что мы всё подсоединили правильно.
  • Теперь остаётся понаблюдать первое время за этим датчиком в процессе эксплуатации.
  • Если больше загораться ошибка не будет, значить проблема таки была в самом датчике.
  • А наш рассказ на этом о самостоятельной замене лямбда зонда на датчик с Газели Бизнес на автомобиле Чери Амулет окончен.

Идентификация неисправности обманки

  • На панели приборов систематически горит индикатор жёлтого цвета, оповещающий о наличии ошибки в системе рециркуляции газов «EGR», «Check Engine».
  • Падение мощности двигателя и повышение потребления топлива.
  • Запах дыма в салоне автомобиля.
  • Нестабильная работа на холостых оборотах.
  • Педаль акселератора стала менее отзывчива.

Как увеличить срок эксплуатации

Желательно придерживаться основного скоростного режима, который рекомендован заводом-изготовителем. Не перегружать машину чрезмерными тяжестями, эксплуатировать только по назначению.

Лямбда зонд, как он связан с катализатором и когда устанавливается обманка лямбда зонда чери амулет

Лямбда зонд, он же — датчик кислорода, предназначен для сканирования потока выхлопных газов и передачи данных о содержимом центральному блоку управления двигателем. В зависимости от содержимого, ЭБУ сопоставляет показатели с теми, которые внесены в прошивку, и, при необходимости, высвечивает ошибку на панели приборов.

Устанавливается датчик кислорода непосредственно вблизи катализатора или же на его внешнем металлическом корпусе. Принцип работы следующий: поток газов поступает в катализатор, где часть содержимого отбирается датчиком кислорода для проведения анализов и передачи данных блоку управления.

Избежать подобного явления невозможно, но его можно отсрочить на определенный период. Для этого нужно установить обманку лямбда зонда. Она бывает в двух вариациях: металлическая проставка или электронный эмулятор.

Механическая обманка лямбда зонда на чери фора и чери амулет

Рассматривать начнём поэтапно, по каждому виду отдельно. Проставка представляет собой штуцер, изготовленный из металла с двумя типами резьбы: одна — внутренняя, вторая — внешняя. Первое отверстие предназначено для ввинчивания в него самого датчика кислорода.

Второе — для ввинчивания проставки в корпусную часть катализатора или трубы. Диметры для каждого автомобиля свои. В семействе Чери они таковы: верхняя часть — 27 мм, нижняя — 18 мм, по центру штуцера имеется сквозное отверстие, диаметром 0,6 см для входа потока газов. Никаких проводов или иных подводок, всё просто и понятно.

Действует обманка по следующему принципу: во время следования потока газов, часть из них заходит в отверстие проставки и следует к датчику кислорода. По пути газы разбавляются кислородом. Показатель токсичности снижается до предельно допустимых норм.

Новини

Китайська компанія Geely розмістила в своїх акаунтах в соціальних мережах офіційні фотографії інтер’єру нового електричного седана GE11. За заявами представників «Джилі».

Пекінський автосалон, який відбувся в квітні 2021 року, вже давно став важливою подією в світі автомобілебудування. З його майданчиків вийшла в світ уже маса нових моделей. На цей раз на.

Серед новинок китайського авторинку 2021 року досить помітний новий позашляховик Brilliance V7, прем’єра якого відбудеться 25 квітня 2021 року на Пекінському автошоу. Цей автомобіль вже.

Випуском нової моделі китайської машини будь-якої марки зараз нікого не здивуєш. Більш того, багато які з новинок так і залишаються практично непоміченими, в тіні. Але тут інша справа. Changan.

Причины монтажа обманка лямбда зонда на чери фора

  • Желание увеличить технические показатели автомобиля нестандартным способом.
  • Замена штатного катализатора пламегасителем и монтаж обманки из-за систематического использования некачественного топлива.
  • Желание сэкономить на частых поездках в сервисный центр.
  • Иная нестандартная причина.

Процесс монтажа обманки чери амулет и чери фора

  • Механическая проставка: достаточно просто отвинтить сам датчик кислорода и на его место вкрутить проставку. А сам лямбда зонд вставить в проставку. Вот и всё. Демонтировать дополнительное оборудование нет надобности.
  • Электронный эмулятор: для его монтажа понадобится временное отключение плюсовой клеммы аккумулятора. После чего подключаем контактную плату к разъёму на электронном блоке управления. Запускаем мотор, смотрим на панель приборов. Если высвечивается ошибка, то индикатор должен погаснуть. Если лампа индикации не гаснет, значит, необходимо перепрошить электронный блок управления двигателем на прошивку стандарта «Евро-2» или «Евро-3».

В обязательном порядке перед установкой обманки замените катализатор пламегасителем для корректного отображения данных по содержанию газов.

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора лямбда зонд Chery Amulet I Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Характерные поломки обманки лямбда зонда

  • Механическое повреждение штуцера или металлической обшивки катализатора, что приводит к потере герметичности и просачиванию газов.
  • Обрыв электрической цепи, из-за чего питание не поступает на контактную плату, оборудование временно не работает.
  • Перегорание конденсаторов из-за высокого напряжения на линии.
  • Нестабильная работа стоковой прошивки.

Электронная обманка лямбда зонда на чери фора и чери амулет (эмулятор)

Оборудование имеет несколько иную конструкцию, нежели проставка. Это небольшая по размерам электронная плата с напайками, резисторами, конденсаторами и двумя проводами электрического питания. В зависимости от модели и технических характеристик, плата может быть упакована в пластиковый корпус для предотвращения попадания влаги, пыли, сажи.

Габариты вовсе разные, от одного сантиметра до нескольких. Устанавливается эмулятор вблизи электронного блока управления. В каждом автомобиле ЭБУ инсталлируется по-разному: под капотом, сиденьем, передней торпедой, рулевым колесом. В нашем случае с Чери Амулет и Чери Фора, блок расположен в моторном отсеке, в правой верхней части возле штока дворника.

Принцип работы заключается в блокировании информации, поступающей от датчика кислорода, замена её своими данными и пересылка ЭБУ. Изначально данные вносятся в процессе прошивки блока управления. Подключается обманка через контактную плату к ЭБУ.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Оставьте комментарий