В декабре стартуют продажи FAW Bestune T77. Но мы уже изучили эту машину.
Китайская компания FAW вывела на местный рынок сразу два обновленных кроссовера линейки Bestune: Т77 и Т99. Обе модели получили переработанный дизайн и новый фирменный логотип.
В России цена FAW Bestune T77 (ФАВ Бестун Т77) в новом кузове начинается от 2 069 000 рублей. Максимальная комплектация стоит 2 332 000 рублей. Кроссовер продается в 4 комплектациях. Новые комплектации и цены на 08.02.2023 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей FAW. Также обратите внимание на технические характеристики.
Крупный кроссовер FAW Bestune T99 уже можно купить у «серых» дилеров в России. Официально в линейке компании в РФ он не представлен – там только его «младшие» собратья Besturn X40, Besturn X80 и Bestune T77.
Представительство FAW в России известно своими темпами вывода новинок на рынок. Как-то мы больше года прождали дебют кроссовера Т77. При этом в FAW не исключали появление в России и моделей Т33 и Т99. Но с последним «серые» дилеры оказались быстрее, предложив купить FAW Bestune T99.
Все продающиеся официально в России кроссоверы FAW (ФАВ) 2023 года: модельный ряд кроссоверов FAW, цены на новые автомобили, фото новых моделей, технические характеристики, модификации и комплектации, обзор моделей, видео тест драйвы. Выберите интересующий вас кроссовер, чтобы узнать актуальные комплектации и цены, а также посмотреть фотогалерею. А здесь полный модельный ряд с ценами.
FAW Bestune T77
от 2 069 000 руб.
FAW Besturn X80
от 1 508 000 руб.
FAW Bestune T55
Цена скоро появится
FAW Besturn X40
от 1 602 000 руб.
Дилерские центры FAW
Дуэль двух переднеприводных «китайцев» ценой около 2,5 млн рублей. Omoda C5 и FAW Bestune T77 — к барьеру!
У этих кроссоверов очень много общего. Двигатели с наддувом объемом полтора литра (только мощность разная), исключительно передний привод и схожие габариты.
Оба переднеприводные, с турбомоторами 1.5. Цены — плюс-минус одинаковые: от двух с небольшим млн рублей. И оба — размером с Tiguan. Так какой выбрать: FAW Bestune T77 или GAC GS5?
Эксперты «За рулем» испытали «китайцев» и подготовили для вас подробный технический справочник.
Не спешите морщиться — в компактном FAW Bestune T77 есть очень достойные решения.
FAW Bestune T77 предлагается в трех комплектациях (от 1 819 000 до 2 052 000 рублей). Однако по факту дилеры просят от 2,2 млн рублей до трех миллионов. Машин в наличии мало.
20 декабря начались продажи кроссовера FAW Bestune T77. В прошлый раз мы рассказали, как он выглядит. Теперь — как ездит.
Мы изучили обновленный FAW Besturn X80 до последнего винтика и нашли в нем немало интересных современных решений.
«За рулем» загнал на полигон новейшие FAW Besturn X40 и DFM AX4 и модернизированный Chery Tiggo 4.
Эксперты «За рулем» протестировали три китайских кроссовера и подготовили подробный технический справочник по ним.
Здесь шумно, все дороги ведут к реке, а каждого гостя встречают, как родного.
Тайны истории и уникальную природу, передовые технологии и полет творческой мысли — все это можно встретить в Перми, разной, современной, динамичной.
Столица Сибири с ее суровым характером и непростой историей помнит Ленина, Никсона и своих героев. а еще хранит тайные послания на самых видных местах.
FAW Besturn X80 продают в России с 2017 года, а недавно к нам приехала обновленная модель кроссовера. Тест-драйв новинки показал, что у машины есть как минимум четыре неоспоримых достоинства.
В этом году в России начались продажи обновленного кроссовера FAW. Автомобиль отличается от дорестайлинговой версии деталями экстерьера и интерьера и оснащением. Кроме того, появилась бюджетная модификация с механической коробкой передач.
Китайская компания анонсировала старт продаж своего флагмана на российском рынке и рассказала о том, в каких версиях он будет продаваться.
Продажи обновленного китайского кроссовера начнутся в июле этого года. Машина получила измененный экстерьер и интерьер.
Китайский автопроизводитель обещал вывести на наш рынок две новые и одну обновленную модели легковых автомобилей. И рассказал, когда именно.
В России стартовали продажи среднеразмерного кроссовера FAW Besturn X80. Автомобиль будет представлен в трех комплектациях, цену назвали пока лишь на одну из них.
Китайская автомобильная корпорация приступила к производству нового кроссовера Besturn X80 на мощностях «Автотора». Новинка появится в продаже в апреле, цена на автомобиль будет объявлена ближе к старту продаж.
Автомобили китайской фирмы FAW большой популярности в нашей стране пока не снискали: за первые семь месяцев текущего года дилеры продали всего 577 машин. Ситуацию должны исправить два новых кроссовера — субкомпактный D60 и компактный Besturn X80.
Автопроизводитель из Поднебесной на сей раз покажет в России модели Besturn X80 и D60. У дилеров автомобили появятся ближе к концу этого года.
Китайцы тихой сапой продолжают завоевывать российский авторынок. Их не пугает ни стагнация, ни падающий рубль. И очередное тому подтверждение — грядущее появление целой россыпи свежеиспеченных новинок, да еще и в одном из самых популярных у нас сегментов — SUV. Предлагаем взглянуть, чем же азиаты планируют поразить отечественных потребителей.
Продажи легковых автомобилей крупнейшей автомобильной компании Китая FAW после полугодового перерыва, связанного со сменой российского дистрибьютора, стартовали в Санкт-Петербурге и еще восьми городах России. Ранее сообщалось, что FAW вернется на наш рынок в декабре.
В нашем очередном обзоре авторынка — кроссоверы из Поднебесной стоимостью до одного миллиона рублей. Из них пять можно приобрести с автоматической коробкой, пять — с полным приводом и лишь одну с полным приводом и АКП. Приводим советы по выбору оптимальной комплектации и по пять самых мощных, самых быстрых, самых просторных и самых вместительных автомобилей.
Китайская государственная автомобильная компания FAW Group в рамках Московского международного автосалона представила свой новый городской кроссовер — Besturn X80. Планы у китайского производителя грандиозные: в течение ближайших трех лет достичь объема продаж в 10 тыс. автомобилей. Пока же в России у марки нет даже своего представительства, но оно, как обещают, появится уже в октябре.
Сегодня снова речь зайдёт про авто.
Каких только машин у нас не было! И японцы (европейской сборки), и корейцы, и немцы тоже, но особое место занимает наш, российский автопром. Не знаю, почему, но в нём есть что-то особенное.
Итак, героем сегодняшнего отзыва стала Lada Vesta SW 2021 года.
LADA Vesta (рус. Лада Веста) — семейство российских автомобилей малого класса, выпускаемых АвтоВАЗом с 25 сентября 2015 года в кузове седан, и с 2017 года в кузове универсал. Заменило семейство LADA Priora в модельной линейке. Представляет собой пятое поколение легковых автомобилей ВАЗ. Старт продаж Vesta состоялся 25 ноября 2015 года. Самый продаваемый автомобиль в России в 2018 и 2021 годах
Лада Веста выпускается уже достаточно давно, хотя я узнала об этом автомобиле, наверное, года 3 назад.
Вот честно, не знаю, какая у нас комплектация, но думаю, что это что-то типа Comfort. Коробка передач у нас точно автомат, хотя раньше машины нашего автопрома имели только механику (я про те, которые у нас были).
Кузов у нас — универсал. Честно, хотела седан, но не судьба.
Цвет мне нравится, хамелеон такой
Ладуся довольно шустрая, разгоняется довольно быстро. Имеется круиз-контроль, который, когда (наверное) достигаешь предельной скорости, начинает пищать. Кстати, очень удобная штука, как по мне.
Внешний вид автомобиля.
Машинка вполне симпатичная. Единственное, что не нравится, это передние фары. Я бы сделала их покрасивее. Насчёт цвета уже всё сказала. Но это всё второстепенно и косвенно, поскольку удобство в использовании куда важнее.
Салон и аудиосистема.
Сиденья выполнены из какой-то ткани, точно не скажу, какой. Если честно, то я кожаные сиденья вот вообще не люблю — в жару к ним прилипает мягкое место, а зимой они вроде просто колом стоят. Тёмный салон зимой прогревается легче, чем светлый, плюсом ко всему он не такой маркий, аки светлый, но в жару это не салон, а настоящая парилка, только в машине и без печки 🤣🤣🤣.
Всего в Весте 5 мест, в принципе для маленькой семьи от 3 до 5 человек — самое то. Только готовьтесь к тому, что если вы поставите на задний ряд сразу 3 автокресла, будет очень тесно. В таком случае лучше присмотритесь к другому автомобилю.
Первые две фичи очень удобные, но только настраивать их надо только тогда, когда:
- Машина стоит.
- Снят стояночный тормоз (в народе просто ручник).
В нашей Весте упрощённая аудиосистема Lada Enjoy:
В апреле 2021 года АВТОВАЗ начал устанавливать на Лады продвинутую медиасистему EnjoY Pro. Сейчас она есть у богатых версий Гранты, Весты и Иксрея, причем в разных исполнениях. Но теперь появилась еще и упрощенная мультимедийка EnjoY, которая пока что предложена только для Весты.
Если система EnjoY Pro у моделей Лада Веста и XRAY имеет восьмидюймовый емкостный дисплей с IPS-матрицей и разрешением 1280х720 пикселей, то у младшей мультимедийки EnjoY экран семидюймовый с разрешением 800х480 пикселей (такой же у Гранты). Но есть и другие отличия. Удалены модуль Wi-Fi, приемник GPS/ГЛОНАСС (нет встроенной навигации), один из двух USB-разъемов, а также LTE-модем. Плюс нет встроенных приложений Яндекса.
При этом сохранены интерфейсы Android Auto и Apple Car.Play, камера заднего вида, Bluetooth, встроенный сдвоенный микрофон, голосовое управление (Siri и Google Assistant) и технология объемного звука Arkamys с шестью динамиками. Поддерживаются аудиоформаты mp3, wav, aac и flac, а также просмотр видеороликов. Упрощенная медиасистема устанавливается на все разновидности Весты (кроме Весты Спорт) начиная с комплектации Comfort с пакетом Winter EnjoY. Такой седан обойдется в 897900 рублей, тогда как вариант с медиасистемой EnjoY Pro стоит минимум 916900 рублей.
Рассматриваем такой вариант, как установка сабвуфера, но лично я думаю, что это просто бессмысленно, ибо колонки у Весты просто шикарные.
Багажник небольшой, но довольно вместительный. Помню, как мы с папой везли НА НИВЕ телевизор. А там просто бардачок, даже не багажник. Сиденья, естественно, были сложены, а мы с папой были в прямом смысле лицом к лицу с лобовым стеклом.
Какая-нибудь стиральная машинка, например, ещё, может, влезет сюда, но обзор закроет точно. Благо камера заднего вида в Весте имеется.
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
Машинка разгоняется достаточно быстро, расход бензина пока маленький, но с годами будет увеличиваться, но скажу, что по трассе он меньше, чем по городу. Кстати, заправляемся 92-м. Тормоза у неё отличные. Ладуся местами примерно как BMW X1, но не прямая её копия. Автопром-то разный!
Коробка передач автоматическая. Этот выбор обоснован прежде всего тем, что машина покупалась и для мамы, и для папы одновременно.
Lada Vesta SW — отличный и симпатичный на вид автомобиль. Рекомендую. 5 звёзд.
«Китайские автомобили» уже писали о том, что этим летом FAW T77 появится в России. И пока компания заканчивает сертификацию кроссовера, мы изучили отзывы на эту новинку в Поднебесной и выделили главные плюсы и минусы FAW Bestune T77. Стоит отметить, что на все перечисленные достоинства и недостатки указали владельцы машины в Китае.
И начнем мы с «бочки меда», а именно с плюсов кроссовера FAW.
Экстерьер и интерьер
Светодиодные фары, современный дизайн фонарей, резанные линии кузова и общие пропорции. Именно за это хвалят внешний вид кроссовера в Китае. Внутренний дизайн Т77 создает впечатление технологичности и простора. Центральная консоль и приборная панель представлены двумя крупными экранами, объединенными в один блок. Конечно, данный пункт является очень субъективным, ведь у каждого есть собственная точка зрения. Но в Поднебесной именно дизайн FAW T77 отмечают чаще всего.
Богатое оснащение за невысокую цену
В Китае средняя комплектация стоимостью 113 800 юаней (1 300 000 рублей) располагает задними парктрониками, камерой заднего вида, круиз-контролем, электрорегулировкой кресла водителя, экраном центральной консоли 12,3 дюйма, люком и так далее. При этом данная версия оснащается 1,5-литровым мотором с роботизированной коробкой передач собственной разработки FAW.
Силовая установка FAW T77
В Китае многие автолюбители отмечали недостаток мощности мотора емкостью 1,2 литра. Однако, как ранее мы сообщали, в Россию кроссовер FAW приедет только со «старшим» двигателем (в Поднебесной этот мотор выбрали 90% покупателей). Это 1,5-литровая «турбочетверка» на 169 л.с. и 258 Нм. С таким «сердцем» под капотом Т77 разгоняется до 100 км/ч примерно за 10 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке 192 км/ч. При этом на 120 км/ч тахометр кроссовера стабильно показывает 2 300 оборотов. Турбина произведена компанией Mitsubishi. Еще одним плюсом двигателя можно назвать чугунный блок цилиндров. Это сразу добавляет пару баллов автомобилю за надежность. И последнее достоинство мотора – умеренный расход топлива и способность «переваривать» АИ92. Судя по результатам тестов, в городе Т77 потребляет около 9 литров бензина.
Управляемость кроссовера
В этом машине способствуют современные системы помощи вождения, хорошая тормозная система и неплохая управляемость. По результатам тестов Autohome, T77 остановился со 100км/ч за 39 метров. Сейчас золотым стандартом считается результат в 37 метров. Однако это совсем не значит, что автомобиль FAW продемонстрировал неважный результат. Тот же Toyota RAV4 остановился за 38 метров, в то время как Haval H6 и Changan CS75 Plus снизили скорость до нуля за 40 метров. Еще более высокий результат Т77 продемонстрировал на так называемом «лосином тесте». В этом задании автомобиль на скорости должен объехать препятствия. И кроссовер FAW смог пройти тест на скорости 73 км/ч, что является неплохим показателем.
Пространство в салоне
Размеры автомобиля: 4525 x 1845 x 1615 мм при колесной базе 2700 мм. На заднем ряду комфортно могут разместиться даже пассажиры ростом 190 см. При этом центральный тоннель отсутствует, создавая пространство для ног. В то же время на переднем ряду китайские автолюбители отмечают удобную посадку. При этом объем багажника кроссовера невелик и составляет 342 литра.
***
И все же FAW T77 – далеко не идеальный автомобиль. И сейчас мы обратим внимание на пять «ложек дегтя» для китайского кроссовера.
Отсутствие у FAW Т77 полного привода
Часто при выборе автомобиля наличие привода на все четыре колеса становится определяющим фактором. Кроссовер FAW предлагается только с передним приводом, а поэтому бездорожье ему «противопоказано». При этом все же стоит подчеркнуть неплохой клиренс машины – 176 мм. А угол выезда и задний угол съезда у Т77 на китайских тестах составил 20 и 27 градусов соответственно. Для сравнения – угол въезда Volkswagen Tiguan R-Line лишь 18 градусов, а задний угол съезда – 25. Эти параметры помогут моноприводному FAW уверенно чувствовать себя в городских условиях.
Лишние вибрации в салоне
Причиной их возникновения является подвеска кроссовера. Если на передней оси Т77 стоит привычный многим «макферсон», то на задней оси — торсионная балка. Судя по всему, именно она является источником тряски, передаваемой на кузов. Но, как мы уже отмечали, задняя подвеска автомобиля хорошо настроена и обеспечивает FAW T77 хорошую управляемость.
Спорная безопасность китайского кроссовера
На краш-тестах организации C-IASI Т77 получил оценку «Р», что означает «плохо». Основные претензии к автомобилю предъявлялись за неважные результаты при лобовом столкновении. И все же FAW получил хорошие оценки за работу систем автоторможения.
Нестабильный экран центральной консоли
Зачастую в отзывах китайских владельцев T77 отмечалось, что дисплей работает без замечаний и неплохо оформлен. Однако со временем его система может выдавать ошибки, тормозить и даже не включаться. Конечно, можно подойти к этому вопросу с юмором и сказать, что FAW в чем-то похож на Land Rover, но на деле это достаточно неприятная проблема. При этом большинство ошибок электроники легко устранялись, и экран центральной консоли снова радовал пользователей.
Запах пластика в новой машине
На самом деле – это наиболее частая жалоба владельцев Т77. Особенно страдают от данной проблемы жители южных областей Китая – по их словам, пластик нагревается и запах становится еще сильнее. При этом и выветривается характерный аромат далеко не так быстро, как хотелось бы.
И прежде, чем подвести итог, хотелось бы осветить щепетильную тему для многих людей, которые раздумывают о покупке китайского автомобиля – надежность. В целом, владельцы Т77 в Китае не жалуются на склонность своего автомобиля к поломкам. Однако все же встречаются и негативные отзывы. В пример можно привести единичный случай утечки масла из коробки передач на пробеге около 25 000 км, а также загорание «чека» двигателя на 1 300 км. К сожалению, неизвестно, что в итоге обнаружилось в ситуации с коробкой. Что касается второго инцидента – «чек» загорелся из-за ошибки электроники, которую быстро исправили в сервисе. В виду вышесказанного, трудно определить надежность плюсом или минусом Т77.
Еще одним спорным пунктом стал ремонт автомобиля. Сравнительно с тем же Haval F7, кузовные элементы FAW достаточно доступны в Поднебесной, в пример можно привести цену на фару кроссовера. В Китае ее стоимость составляет примерно 2 000 юаней (23 000 рублей). В то время как на F7 оптика более чем в два раза дороже – от 50 000 рублей. И все же, пока кроссовер не приедет к нам и не станет известен прайс на все его детали, тяжело делать выводы о низкой или высокой цене ремонта автомобиля.
В целом данный материал в очередной раз показал, насколько противоречивым получился Т77 у компании FAW. С одной стороны, его есть за что хвалить – двигатель, дизайн, управляемость, пространство в салоне и обилие опций. Но с другой мы видим только передний привод, торсионную балку на задней оси, неудовлетворительные результаты краш-теста, вопросы к дисплею и запаху пластика. И все же данный автомобиль является неплохим городским кроссовером с приятной динамикой и множеством полезных функций.
Китайские производители плотно взялись за российский автомобильный рынок, так как он считается перспективным для сбыта моделей из Поднебесной, учитывая финансовые возможности граждан, которые в большинстве своем не могут позволить себе дорогостоящие японские и немецкие марки. На данный момент китайцы предложили немало интересных автомобилей, среди которых можно выделить кросс ФАВ Бестурн Х40 2022. Этот кроссовер продается в двух комплектациях Basic и Luxury по цене 1 242 000 – 1 361 000 рублей. Модель можно сопоставить с такими иномарками, как Hyundai Creta, Mazda CX-30, Kia Seltos, Renault Kaptur.
Технические характеристики
На российском автомобильном рынке продается компактный кроссовер ФАВ Бестурн Х40 2022, который может похвастаться богатыми в плане оснащения комплектациями и приемлемой ценой. Эта модель в новом кузове обладает эффектной внешностью (оценить интерьер и экстерьер можно по фото в статье), однако, в первую очередь, оценить следует технические характеристики, так как в отличие от конкурентов, у китайцев они индивидуальны и могут заметно разниться, даже в случае с похожими автомобилями.
Данный «китаец» продается в России с одним безальтернативным силовым агрегатом. Речь идет про бензиновый «атмосферник» на 1,6 литра с отдачей в 108 л.с. и 155 Н*м крутящего момента. В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая «механика» или 6-скоростная автоматическая коробка передач. В продаже можно встретить только переднеприводные модели, которые имеют следующие габариты:
- длина – 4 310 мм;
- ширина – 1 780 мм;
- высота – 1 680 мм;
- колесная база – 2 600 мм;
- клиренс – 190 мм;
- снаряженная масса – 1 500 кг.
Речь в данном случае идет про пятиместный автомобиль, который получил просторное багажное отделение на 375 литров. На кросс ставится емкий топливный бак объемом 50 литров, обеспечивающий неплохой запас хода, учитывая средний расход в 6,2 – 6,5 литра. В качестве горючего используется бензин марки АИ-92. Модель отличает не самая лучшая динамика и максимальная скорость в 173 км/ч. Кросс соответствует экологическому стандарту Евро-5.
Комплектации и цены
Китайский SUV ФАВ Бестурн Х40 2022, можно встретить на российском автомобильном рынке в двух комплектациях Basic и Luxury, при этом, последняя представлена в двух модификациях. Стоимость авто варьируется в диапазоне от 1 242 000 до 1 361 000 рублей. Заметное влияние на ценник оказывает техническое оснащение и выбранный тип трансмиссии.
Basic
«Китаец» в базовой комплектации обойдется потенциальному покупателю в 1 242 000 рублей. Этот автомобиль комплектуется только механической трансмиссией и может похвастаться наличием таких опций, как:
Так как речь идет про современный китайский автомобиль FAW Besturn X40 2022, не стоит удивляться, что даже в базовой версии кросс можно дооснастить некоторыми опциями за отдельную плату.
Luxury
Более интересная вариация кроссовера, которая продается на выбор с механической и автоматической трансмиссией с ценником в 1 310 000 и 1 361 000 рублей соответственно. В оснащение кросса вошли такие дополнительные опции, как: светодиодные задние фонари, люк на крыше с электроприводом, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема на 6 динамиков, камера заднего вида, самозатемняющееся салонное зеркало.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Особое внимание при выборе автомобиля будущие владельцы обращают на безопасность. Это крайне важно, учитывая стремительный рост числа ДТП на дорогах общественного пользования и регулярное увеличение количества транспортных средств. В этом плане кроссовер можно назвать крепким середняком, который получил некоторые электронные системы, а также четыре подушки безопасности, трехточечные ремни с фиксаторами и натяжителями, крепления под детские кресла ISOFIX и систему ЭРА-ГЛОНАСС.
Отдельно стоит поговорить о том, что эта модель вполне может похвастаться крепким кузовом, что в полной мере может защитить автомобилиста и его спутников при аварии. По результатам краш-тестов по системе C-NCAP эта модель набрала показатели, соответствующие рейтингу в пять звезд.
Управляемость и внедорожные характеристики
Так как речь идет про переднеприводный компактный SUV, хоть и с внушительным клиренсом, не стоит рассматривать это авто, как универсальное транспортное средство. Внедорожные характеристики «китайца» ничем не лучше, чем у российского кросс-хэтча Lada X-Ray. Безусловно, с некоторыми препятствиями на своем пути модель справится сможет, однако, это не повод самостоятельно отправляться на бездорожье.
Плюс модели в том, что она оснащена надежной, в меру жесткой и неприхотливой подвеской, что больше подходит для эксплуатации в городских условиях. В городе автомобиль чувствует себя комфортно, послушно реагирует на рулевое управление, а кроме того, позволяет водителю не замечать мелкие искусственные неровности на своем пути.
Достоинства и недостатки
Оценивая этот китайский бюджетный кроссовер стоит обратить внимание на основные преимущества автомобиля, а также на явные недостатки, без которых не обошлось. К плюсам можно отнести следующее:
- умеренный расход топлива в смешанном цикле;
- привлекательная внешность и интерьер;
- богатое техническое оснащение для «бюджетника»;
- использование бензина АИ-92:
- хорошая управляемость.
Не обошлась эта модель и без явных недостатков, к коим можно отнести посредственную динамику, скудную моторную линейку, а также скромное количество представленных в продаже комплектаций.
Дизайн
Стоит отметить, что китайский кросс FAW Besturn X40 2022 в плане внешности не является удивительной и эффектной моделью, однако, на фоне большинства «одноклассников» выглядит более предпочтительно. Дизайн автомобиля был продуман до мельчайших деталей, что в принципе свойственно всем современным «китайцам». Нельзя выделить какие-либо недостатки по экстерьеру. Автомобиль выглядит ровно так, как должно смотреться любое современное транспортное средство, пусть и в бюджетном ценовом сегменте.
Если обратить внимание на салон автомобиля, то выделить что-то стоящее не получится. Да, внутри предусмотрено практичное размещение основных элементов управления, все необходимые приборы расположились под рукой, однако, чего-то особенного, чего нельзя было бы встретить у конкурентов здесь точно не найти.
Начало продаж
Китайский кроссовер FAW Besturn X40 продается на российском автомобильном рынке в первом поколении. Эта модель не является новинкой, и вышла в серию уже достаточно давно. На обозрение общественности кросс представили в ноябре 2016 года, а в свободной продаже «китаец» появился только в июне 2019 года. Кросс не пользуется колоссальной популярностью у потенциальных покупателей, однако, спрос на данное авто имеется.
Конкуренты
Среднеразмерные кроссоверы пользуются спросом, из-за чего, этот сегмент рынка наполнен многочисленными моделями – конкурентами для FAW Besturn X40. Среди них отдельно стоит отметить:
Фото
Открываю капот. Эх, на газовые упоры не расщедрились – ставлю упор из металлического прута. Под капотом – царство черного пластика. Чтобы взглянуть на двигатель, снимаю пластиковую крышку. С тыльной стороны – подушка шумоизоляции. Это плюс. Моторный щит тоже весь в шумотеплоизоляции. Аккумуляторная батарея емкостью 68 Ач в толстом мягком чехле – оптимально для наших морозов.
В Китае FAW Bestune T77 комплектуют двумя двигателями. Оба бензиновые, четырехцилиндровые, 16-клапанные, наддувные, с непосредственным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения. Турбины Mitsubishi, что хорошо — надежно. Блоки чугунные — тоже неплохо. Мощность 1.2 – 142 л.с., 1.5 – 169 л.с. У нас будет один полуторалитровый двигатель, дефорсированный до 160 л.с., но зато и адаптированный к 92-му бензину. Заявленный расход в смешанном цикле – от 6,3 до 7,1 литра на 100 км в зависимости от коробки передач. В тестовой машине стоит 7-ступенчатый робот MF625M01 с двойным сцеплением. В начальной комплектации Luxury MT идет 6-ступенчатая механика 6MT220. Привод только передний, увы. Впрочем, это городской кроссовер.
FAW Bestune T77 комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
Наслаждайтесь отличным качеством звука
Благодаря 56-полосному параметрическому эквалайзеру, 2-полосному цифровому кроссоверу, 6-канальной цифровой коррекции времени и нескольким параметрам настройки звука (Bass Engine SQ и MediaXpander), в вашем распоряжении отличные инструменты для идеальной настройки Alpine Halo9. Но мы на этом не остановились: Alpine Halo9 сертифицирован по стандарту Hi-Res Audio и может декодировать и воспроизводить аудиофайлы Hi-Res с частотой до 96 кГц / 1,536 кбит/с с USB-источников в несжатых поддерживаемых форматах, таких как FLAC, WAV и APE.
Специально подобранная рамка и монтажные кронштейны для Fiat Ducato 8
iLX-F905DU8 включает в себя изготовленную на заказ рамку, монтажные кронштейны, жгут проводов с интерфейсом CAN и антенный адаптер. Интерфейс CAN сохраняет использование кнопок дистанционного управления на рулевом колесе.
Что за машину привезли в Россию?
FAW Bestune T99 – среднеразмерный флагман бренда. Его точные габариты составляют 4800 х 1915 х 1685 мм при колёсной базе 2870 мм. При этом T99 может предложить покупателям только 5-местный салон. Поэтому тот же Chery Tiggo 8 при меньших размерах имеет преимущество перед флагманом FAW в виде третьего ряда сидений. Справедливости ради отметим, что далеко не всем нужны 7 мест в салоне.
На всех просмотренных нами предложениях Bestune T99 оснащён 2-литровым ДВС мощностью 224 л.с. В паре с ним указана автоматическая коробка передач на 8 ступеней. Её производством занимается китайская фирма Shengrui Transmission. С этой связкой кроссовер может разогнаться до первой «сотни» за 8,8 секунды. Привод у него – только передний, а расход топлива заявлен в пределах 8 л / 100 км.
Кроссовер FAW Bestune Т77
Про обновление представленного в РФ Bestune Т77 «Китайские автомобили» недавно подробно рассказывали. Все основные изменения у модели сосредоточились в её передней части. «Семьдесят седьмой» получил огромную безрамочную решётку радиатора с новым логотипом, обновленный бампер и световую оптику. Но если спереди свежий Bestune практически не узнать, то сбоку и сзади модель легко опознаётся. Не произошло «революции» и в интерьере. За исключением пары «штрихов» и нового логотипа на руле, всё осталось на своих местах.
На старте продаж рестайлинговый Т77 может похвастать всего двумя конфигурациями. Стоимость базового варианта составит 114,8 тысячи юаней (1,06 млн рублей), а более дорогая версия оценивается в 123,8 тысячи юаней (1,15 млн рублей).
По умолчанию автомобиль оборудован 18-дюймовыми колёсными дисками, светодиодной оптикой, камерами кругового обзора на 360 градусов, круиз-контролем, панорамной крышей, 8-дюймовой цифровой «приборкой», 12,3-дюймовым центральным экраном, электроприводом кресла водителя, голосовым управлением, климат-контролем, четырьмя стереодинамиками и т.д.
В более дорогом исполнении паркетник сможет предложить колёса на 19 дюймов, набор систем активной безопасности, адаптивный круиз-контроль, увеличенную до 12,3 дюйма цифровую приборную панель, автоматическое управление светом фар, атмосферную подсветку салона и т.д.
В техническом плане изменения у кроссовера небольшие. Под капотом всё тот же 1,5-литровый ДВС на 169 л.с. и 258 Нм. Правда, он лишился связки с 6-ступенчатой «механикой». Трансмиссия у обновленного Bestune Т77 будет исключительно 7-диапазонной с двумя «мокрыми» сцеплениями. Габариты автомобиля сохранились. Они составляют 4525 х 1845 х 1615 мм при колёсной базе 2700 мм. Привод — только на переднюю ось.
Простое управление с руля
Если ваш Ducato оснащен кнопками управления на рулевом колесе, вы можете использовать их и с iLX-F905DU8. Система Alpine полностью подключена к электронике автомобиля и принимает все элементы управления рулевым управлением, такие как регулировка громкости, телефон, голосовое управление и отключение звука.
Встроенное приложение TIDAL Hi-Res Audio App
С помощью встроенного приложения TIDAL вы можете получить доступ к потоковой передаче аудио высокого разрешения с TIDAL, наслаждаясь его каталогом из более чем 90 миллионов песен и 450 000 видео. Члены TIDAL HiFi и HiFi Plus получают звук без потерь и высококачественную музыку для превосходного качества звука, которое повышает качество прослушивания музыки. TIDAL Masters, поставляемый в сотрудничестве с Master Quality Authenticated (MQA), позволяет участникам HiFi Plus слушать музыку именно так, как задумал исполнитель, чтобы трек звучал. Благодаря тысячам профессионально подобранных плейлистов клиенты смогут слушать музыку всех жанров и открывать для себя новых исполнителей через TIDAL Rising.
Сделан для Fiat Ducato 8
Вышел новый Fiat Ducato 8 2022 года с совершенно новой приборной панелью и электронной системой. Alpine уже предлагает специально изготовленный 9-дюймовый медиа-ресивер с цифровым радио DAB+, совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto для Fiat Ducato 8, который идеально сочетается с приборной панелью и электроникой Ducato 8. Все необходимые компоненты для установки включены, чтобы максимально упростить установку.
Широкие возможности развлечений и онлайн-навигация
Новый DAB / радио тюнер позволяет переключать DAB – FM и позволяет вам наслаждаться бесперебойным приемом радио. Помимо расширенных форматов воспроизведения видео по USB (MP4, MOV, FLV, MKV), Alpine Halo9 имеет множество дополнительных развлекательных возможностей: встроенный модуль Bluetooth позволяет передавать потоковое аудио с вашего телефона, а вход HDMI позволяет подключать внешнее устройство воспроизведения видео. Так же, вы можете использовать Android Auto с любым совместимым смартфоном под управлением Android (проводное подключение).
9-дюймовый дисплей WXGA HD
Большой 9-дюймовый сенсорный дисплей WXGA имеет разрешение 1280 x 720p и содержит более 2,7 миллионов пиксельных элементов, что делает значки, меню и визуальный контент чрезвычайно четкими и яркими на приборной панели. Экран крепится к регулируемому креплению, соединенному с док-станцией автомобиля, и оставляет свободный карман 1DIN внизу для хранения мелких предметов, таких как сигареты и т. д.
Беспроводной Apple CarPlay
iLX-F905DU8 взаимодействует с Apple CarPlay по беспроводной связи и позволяет пользователям iPhone совершать и принимать звонки, отправлять текстовые сообщения, воспроизводить музыку и пользоваться навигацией не отрываясь от вождения. Доступ к Apple CarPlay осуществляется через сенсорный экран или через микрофон при активации голосового управления Siri. Благодаря WiFi-подключению вы можете держать свой iPhone в кармане и не нужно постоянно его подключать (кроме зарядки).
Беспроводная зарядная консоль
Очень полезным аксессуаром для вашего Fiat Ducato будет консоль беспроводной зарядки KCE-3QI (продается отдельно). KCE-3QI идеально устанавливается в карман 1 DIN и обеспечивает (стандарт Qi) индуктивную зарядку для вашего мобильного телефона с поддержкой беспроводной зарядки.
Регулируемая высота и глубина дисплея
Высота дисплея может регулироваться +/- 3 см от центрального положения. Это позволяет очень точно расположить дисплей. Вы также можете отрегулировать расстояние от дисплея до приборной панели в диапазоне 20 мм. После того, как высота дисплея и расстояние до приборной панели выбраны, регулировка фиксируется для обеспечения необходимой жесткости конструкции.
Pre-Flight Check — проверка перед поездкой
Большинство повреждений автодомов происходит из-за того, что транспортное средство не было полностью подготовлено к поездке. Pre-Flight Check на экране может быть полностью настроена для вашего автомобиля и напомнит вам перед началом движения, чтобы вы убедились, что газ отключен, все столы и двери закрыты, спутниковые антенны убраны и т. д.
Вот новый поворот
Раньше суббрендом FAW («Первого автомобильного завода» Китая) был Besturn – название, образованное от английских слов best («лучший») и turn (что можно перевести как «поворот» или «очередь»). Решив, что такое название «не выстрелило» и на многих языках, где нет звука «р», непроизносимо, китайцы провели ребрендинг и дали новой линейке легковых автомобилей название Bestune – то есть «лучший» и tune, что можно перевести как «мелодия, гармония, настройка».
А название модели — T77 – напомнит всем любителям танковых симуляторов и знатокам военной истории о проекте среднего танка на базе американского M48. Ну, на танк новинка российского рынка в общем не похожа, и это хорошо.
Первое в мире головное устройство со встроенным усилителем класса D
iLX-F905DU8 — это первое в мире головное устройство aftermarket со встроенным усилителем класса D мощностью 4x 50 Вт., которое обеспечит превосходное воспроизведение высококачественного звука с очень низким уровнем шума и фазовым сдвигом. Ключевым преимуществом технологии усиления класса D является ее высокий КПД около 90 % по сравнению с 50–70 % усилителей класса AB. Новые высокоскоростные вентиляторы с внутренними радиаторами обеспечивают охлаждение вашего Alpine Halo9.
Баварское светлое
Автомобиль новый и с претензией на что-то большее, чем массовый рынок, так что доступ бесключевой. Симпатичный ключик, напоминающий формой морской камушек-окатыш, остается лежать в кармане до конца теста.
Первое впечатление – салон очень светлый и просторный. Светло-коричневая, почти бежевая обивка сидений из экокожи, такого же цвета пластик. Кстати, интересное сочетание с ярко-синим кузовом. Если у T77 будет темно-красный, бордовый, вишневый цвет кузова (должен быть такой), покупательницам понравится. И не спешите пугаться: у автомобиля есть и более практичные темные интерьеры – но тоже с контрастными вставками в спортивном стиле.
У китайской версии FAW Bestune T77 есть «фишка» — призма с голографическими персонажами (мальчиком, девочкой, роботом) на приборной панели – визуализацией встроенного голосового помощника. В российской версии T77 такой игрушки пока нет – появится в будущем году.
Сидеть удобно и на заднем ряду – там хватит места даже очень высоким пассажирам, и даже с панорамной крышей (она ставится по умолчанию во всех комплектациях). Спинки стоят под углом 25° — оптимально. Жаль, задний ряд не снабжен подогревом. Передние сиденья подогреваются. Вероятно, будет версия и с вентиляцией. Климат-контроль однозонный, работает корректно.
Аудиосистема звучит отлично – недаром Bestune. Мультимедийная система поддерживает Android и iOS, позволяет дублировать экран смартфона на большом дисплее. USB-разъемы есть и спереди, и сзади.
Француз? Итальянец?
FAW Bestune T77 уже на земле. Обхожу, осматривая с привычных ракурсов. Спереди явно что-то французское. Такое впечатление от фар, решетки радиатора, и даже эмблемы. Да, она у Bestune тоже новая: вытянутый по вертикали то ли прямоугольник, то ли перевернутая трапеция со скругленными углами. Над эмблемой – «глаз» (радар) адаптивного круиз-контроля.
Линии передней части – прямые, формы – рубленые. Фары – с прямоугольными сегментами светодиодов (оптика светодиодная «по кругу»). Вид довольно агрессивный.
А вот рейлинги на крыше — это уже дань практичности.
Среди прочих T77 выделяют дополнительные фонари в углах пятой двери и нижняя часть бампера из черного матового пластика. Стойки и крыша черные. Так автомобиль выглядит приземистее, динамичнее.
Визуальной агрессивности кроссоверу добавляют большие колеса – диаметром 19 дюймов, с шинами 225/45 R19. В комплектациях попроще размеры колес скромнее — 215/55 R18.
По размерам и пропорциям FAW Bestune T77 близок к популярному компактному кроссоверу немецкой марки из Вольфсбурга. А смотрится, пожалуй, поинтереснее. Динамичнее как минимум. Можно обнаружить сходство даже с кроссовером итальянской марки из Болоньи.
Ассистент для водителя
Камера заднего вида — отличный способ сделать движение задним ходом более безопасным. Изображение с камеры автоматически включается, когда вы включаете передачу заднего хода, а на экране появляются указатели расстояния, которые можно отрегулировать в соответствии с размером вашего Ducato, чтобы помочь вам безопасно припарковать автодом. Alpine предлагает широкий выбор передних и задних камер, в том числе многозонные камеры с возможностью выбора угла обзора. Вы даже можете одновременно просматривать изображение с камеры и визуализацию с датчиков парковки, если ваш автомобиль поддерживает это.
Продолжение следует
В следующем материале расскажем, как автомобиль ездит. Спойлер: аванс, выданный яркой внешностью, FAW Bestune T77 оправдывает и в динамике.
Чемоданное настроение
Крышка багажника открывается высоко: человек ростом 1,80 легко встанет под дверь. Спинка сиденья складывается по частям в пропорции 40:60.
Багажный отсек в карпете. На левой стенке – убирающийся крючок для пакетов из супермаркета, на правой – 12-вольтовая розетка и плафон подсветки, под полом – органазайзер из пенопласта с комплектом инструмента для замены колес и нишами для мелочевки. Под органайзером – «докатка» 135/90 R16.
Для трех больших чемоданов или содержимого пары тележек из супермаркета этого багажника хватит. А большего городскому кроссоверу и не нужно.
Адаптер шины LIN Bus для штатного беспроводного зарядного устройства Fiat Ducato
Адаптер Alpine LIN Bus Fiat Ducato нужен для работы штатного беспроводного зарядного устройства при смене штатного головного устройства на iLX-F905DU8.
Как оснащается FAW Bestune T99 и за сколько его можно купить ?
На маркетплейсах комплектация FAW Bestune Т99 указана как «Noble». Скорее всего, так дилер перевёл китайское исполнение 尊贵 (Zungui) – предмаксимальное. Оно оснащается пакетом активных ассистентов безопасности, камерой кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, 8 динамиками и системой распознания голоса. Но вот последняя в России точно не пригодится, ведь вся мультимедиа T99 – на китайском языке.
В Китае данное исполнение оценивают в 174,9 тысячи юаней (1,48 млн рублей). Но добравшись до российского рынка, Т99 подорожал более чем вдвое. Его цена составила 3,25 млн рублей. Хотя тут стоит упомянуть, что дилер в объявлении пишет о максимальной скидке в 450 тысяч рублей. И хотя цена флагмана FAW и кажется слишком завышенной, она осталась в конкурентных рамках. У того же Chery Tiggo 8 Pro рекомендованная максимальная цена перепродажи – примерно 3,4 млн рублей.
Тут стоит всегда помнить о таких вопросах, как техническое обслуживание и доступность деталей. Как будет обстоять ситуация с ними – большой вопрос. Да и сама цена машин может меняться – ведь они поставляются под заказ и привязаны к курсу валют. А вот какие планы сейчас у российского представительства FAW – пока непонятно. Возможно, наличие спроса на Т99 покажет головному офису перспективность этого автомобиля.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Внешний беспроводной регулятор громкости
Отдельно можно приобрести регулятор управления RUE-BK01, который подключается по беспроводной сети к Alpine Halo 9 и может быть установлен на левой или правой стороне сенсорного экрана. В качестве альтернативы вы также можете разместить регулятор управления в любом другом месте автомобиля с помощью простой установки. Поворотом ручки регулируется выходная громкость головного устройства, а нажатием на нее активируется камера заднего вида.
Примечание: этот регулятор управления не работает, если активен беспроводной Apple CarPlay.
Цвета кузова FAW Bestune T77
Новая палитра 2023 года состоит из 8 цветов. Нажмите на интересующий вас цвета кузова, чтобы посмотреть машину в соответствующей окраске и увидеть название оттенка.
Black
Угол наклона дисплея iLX-F905DU8 можно регулировать от +45 градусов до -20 градусов в соответствии с диапазоном углов наклона приборной панели. Вы можете свободно регулировать угол наклона дисплея в любое время, чтобы добиться наилучшей видимости и избежать бликов от солнечного света.
Кроссовер FAW Bestune Т99
Обновление флагманского Т99 прошло по схеме «младшего» Т77. Самые заметные изменения у «девяносто девятого» тоже спереди. Автомобиль получил аналогичную безрамочную решётку и новый бампер с V-образными ходовыми огнями. Правда, в отличие от «семьдесят седьмого» старшему кроссоверу переделали ещё и корму. Там совершенно новый, не такой квадратный задний бампер, у которого теперь полностью отсутствуют выхлопные патрубки. А сквозная монофара получила частичную окраску в цвет кузова. В салоне самым заметным нововведением опять оказался фирменный логотип бренда на рулевом колесе.
Для более крупного автомобиля производитель приготовил сразу 6 вариантов оснащения. Диапазон цен на новые конфигурации составил от 134,9 до 186,9 тысячи юаней (1,25-1,73 млн рублей).
В базовом оснащении Bestune Т99 сможет предложить покупателю колёсные диски на 20 дюймов, полностью светодиодную оптику, датчики парковки, круиз-контроль, цифровую приборную панель на 8 дюймов, 12-дюймовый центральный экран управления, четыре динамика аудиосистемы, климат-контроль и т.д.
За доплату клиенту можно рассчитывать на такие опции, как колёса на 21 дюйм, матричные фары, полный набор систем активной безопасности и помощи водителю уровня L2, адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка, система кругового обзора на 360 градусов, панорамная крыша, электропривод двери багажника и передних кресел, цифровая 12-дюймовая «приборка», беспроводная зарядка для смартфона, AR-навигация в реальном времени, автоматическое управление светом фар, 8 стереодинамиков, атмосферная подсветка салона (12 цветов) и т. д.
Несмотря на стоимость, под капотом у Т99 безальтернативно располагается 2-литровый турбомотор на 224 л.с. и 340 Нм. А вот пару ему, в зависимости от цены, могут составить две автоматические коробки передач на 6 или 8 ступеней. При этом 6-диапазонная трансмиссия полагается более дорогим конфигурациям. Габариты «девяносто девятого» составляют 4800 х 1915 х 1685 мм при колёсной базе 2870 мм. Обладая столь внушительными размерами и статусом «флагмана» бренда, Bestune T99 по-прежнему может предложить покупателям только 5-местный салон и передний привод.
Взгляд снизу
На полигон автомобиль привезли на эвакуаторе. Пока он стоял на платформе, была возможность внимательно осмотреть его снизу. Кузов покрашен идеально. Хром безупречен.
Стыки кузовных панелей и деталей из матового черного пластика, опоясывающего нижний периметр кузова, выполнены отлично. В колесных нишах видны фетровые брызговики (значит, о шумоизоляции позаботились) и щедрые мазки герметика (мастики) на сварных швах. Тормозные шланги проложены аккуратно, над выхлопной трубой тепловые экраны в трех местах. Один из них – под пластиковым топливным баком. Тормозные диски (спереди – вентилируемые) приличного размера. Солидные на вид суппорты. Передняя подвеска – типа McPherson, сзади полузависимая торсионная балка – то есть классическое решение.
Спереди под двигателем — пластиковый пыльник. Надеюсь, российские дилеры будут ставить металлическую защиту.
Ого, а вот это уже интересно: из глушителя, стоящего поперек за задним бампером, выходят две выхлопные трубы – намек на спортивный характер машины. Это проверим позже.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...