Продажи не могут стартовать с начала второй половины года
Компания Geely получила Одобрение типа транспортного средства на новый кроссовер Monjaro, который приехал в Россию и теперь готов к началу официальных продаж. Выпустить автомобиль в России планировали начиная с июля этого года.
В реестре одобрений типа транспортного средства говорится, что в РФ приехал полноприводный автомобиль, который оснащён 238-сильным двухлитровым мотором и восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Двигатель не рассчитан на 92-й бензин, который приемлем для моторов других китайских моделей.
Geely Monjaro получил полностью независимую подвеску, включая стандартные стойки «МакФерсон» спереди и «многорычажку» сзади, а также дисковые тормоза и 18-, 19- и 20-дюймовые колёса.
Автомобиль комплектуется блоком «ЭРА-ГЛОНАСС», зеркалами с подогревом, подогревом лобового стекла и форсунок омывателя. В автомобиле установлены большие экраны, 8-канальная акустическая система, адаптивный круиз-контроль, множество систем помощи водителю.
Ранее автомобиль, ввезённый параллельным импортом, уже продавали за 4,5 млн рублей. Сколько будет стоить Geely Monjaro после официального начала продаж, пока неизвестно.
22 декабря 2022 в 10:30
Изначально предполагалось, что большой кроссовер Geely Monjaro поступит в шоу-румы российских дилеров во второй половине 2022 года. Теперь же стало известно, что запуск амбициозной китайской новинки состоится чуть позже — в 2023-м.
Телеканал «Беларусь 1» выпустил пространное интервью с Геннадием Свидерским, генеральным директором завода «БелДжи», где производятся автомобили Geely, ориентированные, в том числе, и на отечественный рынок. Так, в ходе своего выступления он сообщил, что долгожданный кроссовер Monjaro появится в белорусских и российских автосалонах не раньше 2023 года.
Помимо большого SUV, модельный ряд пополнит некая бюджетная модель, но ее сроки запуска глава «БелДжи» не озвучил. Напомним, ранее портал «АвтоВзгляд» писал, что Geely привезла в Белоруссию седан Emgrand четвертого поколения — вероятно, именно он займет вакантное место. Но до старта продаж еще далеко: прежде нужно провести серию тестовых испытаний и сертификацию.
Кроме того, г-н Свидерский отметил, что «БелДжи» продолжит развивать направление электромобилей. По его словам, белорусские покупатели по достоинству оценили «аккумуляторный» Geely Geometry C, а потому «планируются следующие поставки электрокаров». Но будут ли они отправляться в Россию, пока не понятно, ведь та же «Геометрия» до нас так и не доехала.
Традиционный гибрид с 2,0-литровым двигателем и полным приводом
Новый кроссовер Geely Monjaro, который должен появиться на российском рынке до конца 2022 года, скоро получит новую версию в Китае.
Министерство промышленности и информационных технологий Китайской Народной Республики опубликовала данные о том, что это будет традиционный гибрид с 2,0-литровым двигателем и полным приводом.
Речь о гибридной системе Leishen Hi-X, которая уже применялась в Geely Emgrand L и Lynk E-Motive, только на основе 1,5-литрового двигателя мощностью 150 л.с., который дополнял 136-сильный электродвигатель и трёхступенчатая гибридная трансмиссия DHT Pro.
Новый Geely Monjaro получит более мощную версию этого гибрида на базе 2,0-литрового двигателя BHE20 мощностью 250 л.с. Трансмиссия также будет трёхступенчатой, а привод — исключительно полным.
В России автомобиль готовится выйти в единственном полноприводном варианте с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 238 л.с. и классическим восьмиступенчатым «автоматом» Aisin.
Базовая версия Geely Monjaro для российского рынка получит светодиодную оптику, бесключевой доступ в салон и запуск мотора, климат-контроль, системы помощи при движении на спуске и подъёме, 8 динамиков аудиосистемы, сенсорную приборную панель диагональю 10 дюймов и центральный монитор диагональю 12,3 дюйма.
Компания Geely завершила российскую сертификацию своего флагманского кроссовера KX11, который на нашем рынке будет продаваться под названием Monjaro. В открытой базе Росстандарта опубликовано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), в котором содержится информация о машинах для России.
Кроссовер Geely KX11 дебютировал в Китае прошлой весной, это ближайший родственник уже знакомой нам модели Geely Tugella: у них одна платформа и агрегатная база. Но по размерам и форм-фактору KX11/Monjaro находится в одном классе с кроссоверами Kia Sorento и Hyundai Santa Fe: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм. Он имеет пятиместный салон, третий ряд не предлагается даже на рынке Китая.
В России сертифицирована только одна модификация с двухлитровым турбомотором (238 л.с., 350 Нм), который имеет распределенный впрыск топлива и работает на бензине АИ-95. В трансмиссии — восьмиступенчатый «автомат» Aisin и полный привод с муфтой подключения задней оси. В сертификате указаны колеса диаметром 19 или 20 дюймов, а буксировка прицепа не предусмотрена. В Китае у KX11 также есть версия с передним приводом и «роботом», плюс гибридная модификация.
Интересно, что сертификат оформлен на автомобили китайского производства, то есть выпускать Monjaro на белорусском заводе Белджи компания Geely не будет. ОТТС вступило в силу еще 22 февраля, но старт российских продаж запланирован только на вторую половину 2022 года. Информация о комплектациях и ценах появится ближе к выходу на рынок.
Рекомендованные статьи
Читать iz.ru в
Новый кроссовер Geely Monjaro cертифицирован для российского рынка. У дилеров марки модель появится во второй половине 2022 года. Об этом 25 февраля сообщает «Автостат».
Длина кроссовера составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм и высота — 1689 мм. Новинка будет доступна российским покупателям с турбодвигателем объемом 2.0 л и мощностью 238 л.с. Мотор работает в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
В основе Geely Mоnjaro лежит модульная платформа CMA (Compact Modular Architecture), разработанная совместными усилиями специалистов Geely и дочерней компании Volvo. Автомобиль получил матричные фары и фонари. Также модель оборудована экраном информационно-развлекательной системы длиной в метр, который объединяет пространство водителя и переднего пассажира. Кроме того, кроссовер оснащен аудиосистемой Bose с 10 динамиками.
Новинка выполнена в соответствии с новой дизайн-концепцией «Симфония пространства и времени» и фирменной философией «Расширяющийся космос». О комплектациях и ценах будет объявлено ближе к старту продаж.
11 января сообщалось, что Geely начинает продажи в России новой версии кроссовера Atlas Pro, которая оснащена передним приводом.
Оборудование базовой комплектации Comfort предусматривает 18-дюймовые колесные диски, датчики дождя и освещения, кресла, обитые экокожей, четыре USB-порта, две розетки на 12В и аудиосистему.
Подпишитесь и получайте новости первыми
Автодилеры привезут в Россию новый кроссовер Geely Monjaro, сообщает интернет-портал «Китайские автомобили» со ссылкой на участников рынка. По данным издания, новинка появится в России в марте—апреле 2023 года.
Autonews.ru направил запрос в пресс-службу Geely, там комментировать ситуацию отказались.
Габариты будущего флагмана составляют 4770 × 1895 × 1689 мм, размер колесной базы равен 2845 мм. Mоnjaro получил двухлитровый двигатель мощностью 238 л. с. и 350 Нм крутящего момента. Силовая установка работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Привод полный.
Ожидается, что базовая версия Monjaro получит LED-оптику, функцию доступа без ключа, запуск двигателя кнопкой, климат-контроль, аудиосистему Bose и сочетание десятидюймовой виртуальной приборной панели с центральным дисплеем диагональю 12,3 дюйма.
Цену на автомобиль дилеры пока не назвали. Предположительно, кроссовер станет самым дорогим представителем модельного ряда Geely на российском рынке. Напомним, сейчас такой моделью считается Tugella. Стоимость кроссовера на официальном сайте составляет 3 999 990 руб.
В то же время кроссовер уже доступен у частных продавцов, которые привезли новинку по схеме параллельного импорта. Цена на Manjaro на отечественных сайтах-агрегаторах начинается от 3 920 000 руб.
Ранее Autonews.ru рассказывал о том, как изменились цены на кроссоверы китайского бренда в течение 2022 года. Ряд автомобилей подорожал на 700–800 тыс. руб., а некоторые модели прибавили в цене более 1 млн руб.
Но дилер готов скинуть 500 000 рублей тем, кто оформит кредит и сдаст свой старый автомобиль по программе «Трейд-ин»
Новый флагманский кроссовер Geely Monjaro, чей старт продаж в России изначально планировался на вторую половину этого года, по факту уже продают в Вологде. Авто ввезли частным порядком напрямую из Китая, где продают под обозначением Xingyue L.
Кроссовер представлен в топовой комплектации, отличающейся крупными 20-дюймовыми колесами, панорамной крышей, двухцветным кожаным салоном, проекцией на лобовое стекло, отдельным экраном для переднего пассажира и расширенным оснащением, в который, например, входит автопарковщик и адаптивный круиз-контроль.
Технически Monjaro практически полностью повторяет уже представленное на российском рынке кросс-купе Tugella. Обе модели построены на одинаковой платформе CMA от Geely-Volvo и оснащены 2,0-литровым турбомотором Volvo Drive-E, агрегатированным с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Aisin и системой полного привода с муфтой BorgWarner на задней оси.
По цене ввезенные Monjaro оказались дороже всех Geely, официально продающихся на российском рынке. Вологодский дилер оценил авто в 4,5 млн рублей, но тем, кто оформит кредит и сдаст свой старый автомобиль по программе «Трейд-ин», он обещает скинуть сразу 500 тысяч рублей.
Для сравнения, в Китае полноприводный Geely Xingyue L в топовой комплектации стоит 185 200 юаней или 1,58 млн рублей (по текущему курсу), а цены на самую дорогую Geely в России – кросс-купе Tugella – варьируются от 4,1 до 4,2 млн рублей.
30 октября 2022 в 13:40
Китайский автопроизводитель Geely запустил на территории РФ продажи своего флагманского кроссовера Monjaro 2023 года. Сообщается, что стартовая цена на автомобиль в топовой комплектации равна 4,5 миллионам рублей.
Ранее представители Geely уже анонсировали премьеру паркетника на вторую половину текущего года и вот накануне автомобиль был выставлен в автоцентре в Вологде. Впрочем, назвать данное появление полноценным стартом продаж пока не получится, поскольку новинка завезена в нашу страну в рамках параллельного импорта непосредственно с территории Китая, где она имеет название Xingyue L.
Сообщается, что ввезенный Geely Monjaro доступен потенциальным покупателям только в топовом исполнении. Такая версия предусматривает массу всевозможных электронных ассистентов, включая систему автопарковки, «умный» круиз-контроль, литые диски на 20 дюймов, панорамную крышу, обивку кресел кожей, проекционное изображение на ветровое стекло, дисплей для переднего пассажира.
Если говорить о силовых параметрах, с которыми паркетник добрался до рынка РФ, то ему полагается турбомотор на 2 литра, который разработан шведским Volvo. Также производитель установил на флагманский кроссовер автоматическую трансмиссию и систему полного привода.
Китайская компания Geely опубликовала первую фотографию, а также распространила некоторые подробности о новом флагманском кроссовере Monjaro для российского рынка. Продажи автомобилей начнутся в 2022 году.
Модель представляет собой адаптированную для России версию большого кроссовера KX-11, который в Китае также известен под именем Xingyue L. Новое название для отечественного рынка — Monjaro — образовано от названия вулкана Килиманджаро — высочайшей горы Африки (5895 м над уровнем моря).
В основе Geely Monjaro, длина которого составляет 4770 мм, лежит масштабируемая архитектура CMA (Compact Modular Architecture), разработанная совместными усилиями специалистов Geely и дочерней компании Volvo.
В России кроссовер предложат с 2,0-литровым бензиновым турбомотором Volvo, об отдаче которого пока нет данных. В Китае модель доступна с двумя вариантами этого двигателя. Базовый перелнеприводный вариант укомплектован агрегатом мощностью 218 л.с., действующим вместе с семиступенчатым преселективным «роботом» с двумя сцеплениями. На вершине линейки стоит 238-сильная модификация этого же двигателя, который работает в тандеме с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач и системой полного привода.
В состав доступного оборудования входит адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, система автоматической парковки с дистанционным управлением, панорамная крыша и передние сиденья с электрическими регулировками.
Первые автомобили Geely Monjaro появятся у российских дилеров китайской марки во второй половине 2022 года. Цены и комплектации будут названы ближе к старту продаж.
Флагман китайской марки появился в наличии у первого дилера
До России добрался новый кроссовер Geely с начинкой Volvo. В Вологде продают топ-версию Geely Xingyue L (будет продвигаться в нашей стране под именем Monjaro), близкого по технике к Tugella. У обеих моделей под капотом 2,0-литровый турбомотор Volvo Drive-E, тяга передается через 8-ступенчатый автомат Aisin, есть полный привод с муфтой BorgWarner в приводе задней оси. Дилер оценил флагман Geely в 4,5 миллиона рублей без учёта акций.
Geely Monjaro был сертифицирован в России в феврале, а месяц спустя пресс-служба китайской марки поделилась роликом с зимними тестами 4,8-метрового кроссовера. Из-за известных событий официальные продажи новинки отложены на 2023 год, однако дилеру из Вологды удалось доставить новинку напрямую из Китая раньше.
В наличии кроссовер в топ-комплектации с 20-дюймовыми колёсами, панорамной крышей, двухцветным кожаным салоном, проекционным экраном, отдельным тачскрином для переднего пассажира, адаптивным круиз-контролем, автопарковщиком и другими опциями.
Основа Geely Xingyue L (Monjaro) — платформа CMA, знакомая по моделям Geely и Volvo. У шведской марки позаимствованы 2,0-литровый мотор с распределенным впрыском топлива и система полного привода. В Поднебесной у Xingyue L есть версии с гибридной силовой установкой, а также более простые переднеприводные 2,0-литровые модификации с «роботом».
Вологодский дилер оценил Geely Monjaro в 4,5 миллиона рублей, но в объявлении сказано, что полмиллиона рублей можно сэкономить, если оформить кредит и сдать старый автомобиль по программе трейд-ин. Для сравнения в Поднебесной полноприводный Geely Xingyue L в топ-комплектации стоит 185 200 юаней (эквивалент 1,58 миллиона рублей).
Автомобили от китайского производителя Geely в России хорошо известны. Они успели завоевать не только доверие, но и считаются престижным приобретением.
Связано это в первую очередь с динамичным развитием компании – Geely является владельцем небезызвестного Volvo Personvagnar AB с 2010 года. Соответственно, новые модели китайского производителя сделаны с использованием шведских технологий. Некоторые считают, что кроссоверы Geely – это Volvo, только дешевле.
Самыми популярными моделями Джили в России называют Tugella, Coolray и Atlas Pro. Но есть кроссовер, больше похожий на внедорожник, который пока у нас не продается, но его ждут с нетерпением – это Geely Monjaro.
Автомобиль уже реализуют в Китае под названием KX11 и Xingyue L. Модель оказалась настолько популярной, что местные водители записываются в многомесячные очереди. Ничего странного нет в том, что продажи в России не стартовали. Кто станет «заморачиваться» с логистикой «в дальние края», пока местный рынок не насыщен?
В России кроссовер собираются реализовывать под названием Geely Monjaro. Кто-то проводит параллель с горой Килиманджаро, но производитель, скорее всего, замахнулся на лавры Мицубиси Паджеро, отразив это в названии.
Официально – это просто африканская тематика. Ведь предшественник Tugella назван в честь водопада в ЮАР. Внедорожники должны доказать проходимость в самых труднодоступных местах планеты. А где они, если не в Африке? Хотя, это перебор для кроссоверов – им на настоящем бездорожье делать нечего.
Monjaro – это самый крупный автомобиль в линейке Geely. Он создан на одной платформе с моделью Tugella – CMA и является, по факту, его увеличенной копией.
Длина в 4 770 мм при ширине в 1 895 мм позволяет отнести машину к полноценным среднеразмерным внедорожникам. Несмотря на свой брутальный внешний вид «покорителя грязи», Geely Monjaro является типичным кроссовером с независимыми подвесками и гидравлическими амортизаторами с пружинами.
Кроссовер Geely Monjaro с российскими номерами заметили в Москве. Последний раз такой автомобиль попадал в кадр в столице около года назад, когда его еще было принято называть KX11. Таким образом можно предположить, что компания продолжает готовиться к выводу модели на рынок.
Фото Geely Monjaro в Москве в редакцию прислал читатель «Китайских автомобилей». Он сделал несколько снимков автомобиля, в том числе салона. Заметить какие-либо изменения в сравнении с кадрами, которые попадали в СМИ ранее, трудно. Важно, что с такими госномерами машина еще не встречалась – ни в столице, ни в Сургуте, где ее испытывали в условиях морозов.
Напомним, что автомобиль уже сертифицирован в России. Его размеры 4770 x 1895 x 1689 мм при колесной базе 2845 мм. Под капотом — 2-литровый агрегат JLH-4G20TDB, который выдает 238 л.с. мощности и 350 Нм крутящего момента. Заправлять его можно 95-м бензином. Пару двигателю составит хорошо известный 8-диапазонный «автомат» Aisin TG-81SC.
В ОТТС указан исключительно полноприводный вариант. Обе подвески Geely Monjaro независимые. Спереди это «Макферсон», сзади – «многорычажка». Рулевое управление реализовано с электроусилителем. Тормозные механизмы всех колес — дисковые. Размеры шин — 235/50 R19 и 245/45 R20 в зависимости от комплектации.
Ранее в Geely планировали начать продажи кроссовера во второй половине 2022 года. Однако по понятным причинам никакой официальной информации о старте пока нет. Интересно, что в недавнем интервью гендиректор завода «БелДжи» Геннадий Свидерский предположил, что модель появится на рынках России и Беларуси уже в следующем году. Впрочем, на данный момент в российском ОТТС значится китайский производитель Geely Monjaro, а не белорусский.
В марте 2022 года китайский кроссовер Geely Monjaro прошел процедуру сертификации для России. При этом ожидалось, что первые автомобили появятся в дилерских центрах в течении года, однако, незадолго до наступления 2023 года стало известно, что продажи новинки откладываются на неопределенный срок. Наконец, появилась более точная информация — весной этого года кроссовер начнут продавать в России
Следует сказать, что новенький автомобиль не терял времени в течении всего прошлого года — он проходил серьезные тестовые испытания в разных городах нашей страны, в том числе, при низких температурах (до -40) в Ханты-Мансийском автономном округе, таким образом, демонстрируя полную готовность к непростым погодным условиям.
В основе новинки от Geely лежит модульная платформа CMA, под капотом российской версии Monjaro будет устанавливаться 2,0-литровый бензиновый мотор в сочетании с роботизированной коробкой передач (на домашнем рынке кроссовер предлагается как с классической, так и с гибридной силовой установкой). В длину он равен 4470 мм, в ширину — 1895 мм, в высоту — 1689 мм. Колесная база при этом составляет 2845 мм, колесные диски варьируются в размерности от R18 до R20 (в зависимости от комплектации).
На сегодняшний день нет информации, какой список комплектаций подготовили для нашей страны, для сравнения, в Китае стартовая версия Monjaro предлагается со светодиодной оптикой, боковыми зеркалами с обогревом и функцией электрорегулировки, мультимедийной системой с 12,3-дюймовым монитором, 10-дюймовым экраном приборной панели и аудиосистемой с 8-ю динамиками. Стандартный набор опций включает в себя систему климат-контроля, бесключевой доступ и возможность дистанционного запуска двигателя, ассистентов помощи при спуске и подъеме и пр.
В топовых комплектациях приборная панель увеличится до 12,3 дюймов, премиальная аудиосистема будет оснащена 10-ю динамиками, салон дополнится атмосферной подсветкой, панорамной крышей и креслами, отделанными натуральной кожей с замшевыми элементами — вся атрибутика D-класса налицо. Набор электронных помощников, с большой долей вероятности, будет включать систему беспилотной парковки с возможностью реагирования на расстоянии 200 м. Стоимость на новый Geely Monjaro пока официально не объявлена, ожидается, что она будет стартовать с отметки в 4 000 000 руб.
Пока же китайский бренд предлагает для России четыре модели:
- Geely Coolray по цене от 2 299 990 руб.
- Geely Atlas Pro по цене от 2 758 990 руб.
- Geely New Tugella по цене от 3 999 990 руб.
- Geely Tugella по цене от 4 099 990 руб.
В декабре в российских дилерских центрах появилась новая версия кроссовера Geely Coolray LINK с возможностью управления частью функций через приложение в телефоне. Стоимость такого автомобиля оценивается в 2 693 990 руб. В эту цену, помимо светодиодной оптики, парктроника и цифровой приборной панели, входит мультимедиа с 10,25-дюймовым экраном, атмосферная подсветка и кресла с комбинированной отделкой ткань/кожа. Под капотом кроссовера в спецверсии LINK устанавливается бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 л (150 л.с.) в паре с 7-ступенчатой преселективной трансмиссией с двумя мокрыми сцеплениями.
Использованы фотографии: www.geely-motors.com
Компания Geely сдержала обещание: в 2022 году в России появится новый флагманский кроссовер Monjaro. Большой китайский вседорожник имеет техническую начинку Volvo, а по технологиям и уровню оснащения не уступает японским, корейским и немецким конкурентам.
Прежде в Китае эта модель была известна под внутризаводским обозначением KX-11, а также под рыночным названием Xingyue L. Для России выбрали имя Monjaro: название марки и модели созвучно с вулканом Килиманджаро — высочайшей горой Африки (5895 м над уровнем моря).
Оригинальный кроссовер дебютировал в апреле 2021 года в рамках Шанхайского международного автосалона. Новинка выполнена в соответствии с новой дизайн-философией «Симфония пространства и времени» и фирменной философией «Расширяющийся космос». Главной отличительной чертой концепции стало уникальное оформление радиаторной решетки со сложным внутренним узором, а также полностью светодиодная оптика.
Длина кроссовера Geely Xingyue L составила 4770 мм, а размер колесной базы составил 2845 миллиметров. Таким образом, автомобиль близок по габаритам, например, Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq. Новинка стала самой большой моделью бренда из КНР, созданной на модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной специалистами дочерней марки Volvo.
В состав доступного оборудования входит адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, система автоматической парковки с дистанционным управлением, панорамная крыша и передние сиденья с электрическими регулировками. Кроме того, для модели предусмотрен виртуальный щиток приборов, тандем сенсорных экранов почти на всю ширину передней панели, а также электронный «качающийся» селектор трансмиссии.
Во время китайской премьеры автопроизводитель заявлял еще одну интересную функцию — систему полностью автоматизированной парковки, работающей при поддержке сетей стандарта 5G на расстоянии до 200 метров. Автомобиль способен в пределах этой зоны самостоятельно передвигаться, парковаться, а также подъехать к водителю после звонка. Однако в России наличие такой опции представляется маловероятной.
При этом уже известно, что на отечественном рынке кроссовер предложат с 2,0-литровым бензиновым турбомотором Volvo, об отдаче которого пока нет данных. В Китае модель доступна с двумя вариантами этого двигателя. Базовый перелнеприводный вариант укомплектован агрегатом мощностью 218 л.с., действующим вместе с семиступенчатым преселективным «роботом» с двумя сцеплениями. На вершине линейки стоит 238-сильная модификация этого же двигателя, который работает в тандеме с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Первые автомобили Geely Monjaro появятся у дилеров китайской марки во второй половине 2022 года. Цены и комплектации будут названы ближе к старту продаж.
В прошлом году бренды из КНР реализовали в России 115,7 тыс. машин, что стало историческим рекордом, а их рыночная доля увеличилась вдвое — практически до 7% (данные «Автостат»). В нынешнем году китайские компании продолжат наступление и выведут на рынок более 10 новых моделей, большинство из которых будут кроссоверами.
Компания Geely на днях заявила, что приостанавливает производство автомобилей на белорусском предприятии. Данное решение будет действовать как минимум до первого апреля. В связи с этим продажи нового кроссовера Geely Monjaro 2022 года на российском рынке могут начаться с заметной задержкой. Более того, не исключено вариант, что китайская модель не приедет к нам.
Отметим, что Geely в последнее время не делала никаких заявлений по поводу проблем, связанных с возможными задержками поставок Monjaro в Россию. Решение о приостановке производства автомобилей в Белоруссии, согласно западным источникам, обусловлено репутационными рисками. Geely в отличие от многих других китайских компаний глубоко интегрирована в европейский бизнес. Она владеет маркой Volvo, которая уже приостановила продажи своих автомобилей в России. И в целом Geely в последнее время активно продвигает кроссоверы на европейском рынке.
Китайская компания пока не объявила окончательного решения по поводу присутствия в России и Белоруссии. Представители Geely заявили, что руководство еще анализирует возможные последствия, которые могут наступить после реализации любого из сценариев.
Впрочем, возможно, Monjaro все же выйдет на российский рынок. Об этом говорит новость об испытаниях, которые Geely провел незадолго до приостановке производства в Белоруссии. Тогда Monjaro отправили на тесты, которые проходили при отрицательной температуре, которая опускалась до -40 градусов, и на заснеженной поверхности. Автомобиль в рамках этих испытаний проехал порядка 15 тысяч километров. Компания Geely была удовлетворена результатами тестов. После испытаний никаких проблем с Monjaro не возникло.
В то время пока Geely готовит кроссовер к российскому рынку, в Китае стартовали продажи нового Xingyue L в исполнении Thor Hi-X. Данная модель представляет собой переработанный вариант Monjaro. Разница между этими модификациями кроссовера прослеживается в основном во внешности и технической части. Но именно последняя делает Xingyue L существенно лучше, чем Monjaro. Напомним, что модель, предназначенная для России, комплектуется 8-скоростным «автоматом» и 2-литровым мотором с турбонаддувом, выдающим до 238 л.с. Он дополняется полным приводом.
Китайская модель укомплектована гибридной установкой, которая базируется на фирменном наддувном двигателе объемом 1,5 литра. Его максимальная мощность ограничена на отметке в 150 л.с., тяговый момент — на 225 Н*м. В комплекте с этим гибридом поставляется 3-ступенчатая КПП, которая дополняется электроприводом. Средний расход топлива у такой установки достигает 4,3 литра, а совокупный запас хода равен 1,3 тысячи километров.
Компания Geely пока только начала принимать предварительные заказы на новый Xingyue L с гибридом. Товарные образцы кроссовера доберутся до покупателей пятого марта. Новый Xingyue L с гибридной установкой оценен в 173,7 тысячи юаней, что примерно составляет 2,86 миллиона рублей. Помимо изменений во внешности и технической части компания Geely добавила в салоне кроссовера третий экран, встроенный в переднюю панель рядом с мультимедийным тачскрином.
Визуальные различия между моделями прослеживаются в передней части кузова. У гибридной версии кроссовера рисунок радиаторной решетки формируют узкие планки многоугольной формы и компактного размера, когда как у Monjaro здесь располагаются вертикальные ламели. Передний бампер у кроссовера для России имеет более агрессивный вид за счет широких воздухозаборников.
Появление кроссовера Geely Monjaro 2022 года в России ожидают еще с весны, когда китайская компания анонсировала это. Но автомобиль пока не приехал в нашу страну. Однако недавно стало известно, что его уже сейчас можно приобрести в России.
Пока речь идет о так называемых «серых» поставках. То есть тот Monjaro, который ввезли в Россию, неофициально импортируют отечественные дилеры. В связи с этим можно ожидать, что тот кроссовер, который планирует поставлять Geely, будет отличаться от доступного сейчас в нашей стране. Причина заключается в том, что китайская компания обязательно адаптирует эту модель под Россию. В частности, у ввезенного сейчас Monjaro отсутствует дополнительная защита на радиаторной решетке. Учитывая, например, обилие снега зимой в России, Geely точно устранит данный недостаток.
Впрочем, многие технологические решения у двух версий китайского кроссовера будут одинаковыми. Так, уже подтверждено, что Monjaro в России будет представлен с 2-литровым двигателем, дополненным турбонаддувом. Его максимальная отдача достигает 218 или 238 л.с. в зависимости от модификации. Данный агрегат дополняется 8-диапазонным «автоматом» и полным приводом, в состав которого входит многодисковая муфта. Интересно то, что для Monjaro компания Geely подготовила китайскую АКПП, когда как на других моделях марки используется автоматическая коробка Aisin.
Цены на ввезенный Monjaro в России стартуют с 4,5 миллиона рублей. Для сравнения: в Китае кроссовер можно купить за сумму, эквивалентную 1,58 миллиона рублей. Пока не известно, сколько будет стоить «официальный» Monjaro. Но, вероятно, Geely предложит его за сопоставимую сумму, учитывая текущую политику ценообразования китайской компании. Кроссовер в России доступен с панорамным остеклением, адаптивным круизом, автоматическим парковщиком, проекционным дисплеем, сидениям с отделкой из двухцветной кожи и другими опциями. То есть дилеры поставляют в нашу страну одну из топовых версий китайской модели.
Вместе с дебютом кроссовера в России отечественный блогер провел ревизию конструкции автомобиля, выявив в нем ряд существенных недостатков. Например, у китайской новинки плохой оказалась шумоизоляция салона. В отделке салона использовался откровенно жесткий пластик, что плохо сочетается с качественной кожей и другими решениями, характерными для премиальных автомобилей. Кроме того, провода у Monjaro не окрашены, из-за чего на них быстро появляется коррозия, а днище кроссовера требует дополнительной обработки. Вероятно, эти недостатки обусловлены тем, что автомобиль не был адаптирован к России.
Немногим ранее Monjaro отправился на тестирование безопасности, проводимое по стандарту C-NCAP. Несмотря на то что он всегда подвергался критике со стороны европейских экспертов, в Китае заявили, что недавно ужесточили требования к автомобилям. Но даже это не помешало Monjaro набрать максимальное количество баллов за безопасность. Причем в тестах принимала участие версия, которая приедет на российский рынок. Кроссовер набрал 100% в ходе столкновения с жестким перекрытием. А при лобовом ударе автомобиль защищает пассажиров с более чем 89-процентной вероятностью. Также максимальный балл был присужден при боковом столкновении. Это означает, что китайская новинка по уровню пассивной безопасности не уступает более именитым и дорогим моделям.
В течение года представители бренда Geely анонсировали старт продаж нового кроссовера Monjaro в России на конец 2022 года. Планы бренда изменились, китайская новинка появится с задержкой как минимум в несколько месяцев — на сегодняшний день кроссовер официально сертифицирован в России
Исходя из данных Одобрения типа транспортного средства новый кроссовер Geely Monjaro будет доступен в российских дилерских центрах с системой полного привода и бензиновым турбированным двигателем объемом 2,0 л (238 л.с. и 350 Нм крутящего момента) в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Автомобиль станет самой крупной моделью в линейке бренда, построенной на платформе CMA (аналогичная база используется на Geely Tugella). В длину китаец Monjaro будет равен 4770 мм, в ширину — 1895 мм, а в высоту — 1689 мм. Колесная база составит 2845 мм, а колесные диски, в зависимости от выбранной комплектации, будут доступны в размерности от R18 до R20.
По экстерьерным особенностям можно отметить нестандартную и хорошо заметную на дорогах радиаторную решетку в концепции Expanding Cosmos ( теория расширяющегося космоса) — с нестандартно расположенными вертикальными ламелями. Также новинку будет выделять рельефный капот, трехуровневые матричные фары с функцией автоматического управления яркостью спереди и единая светодиодная полоса фар сзади.
По опциональному наполнению Geely Monjaro будет включать в себя систему экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС», светодиодную оптику (начиная с базовой комплектации), функции обогрева боковых зеркал с электрорегулировкой, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а также систему бесключевого доступа, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, передние и задние парктроники, расширенный комплекс систем активной безопасности и помощи водителю.
Салон кроссовера будет выполнен с использованием премиальных отделочных материалов, а центральное место займет единая цифровая панель. Она будет включать в себя два сенсорных дисплея — 12,3-дюймовый монитор мультимедийной системы и сенсорный экран панели приборов в двух размерных вариантах (или 10 дюймов, или 12,3 дюйма в зависимости от выбранной версии). Кроме того, кроссовер оснастят премиальной аудиосистемой Bose с 10-ю динамиками, классическим трехспицевым колесом и рычагом управления режимами трансмиссии в виде джойстика. Топовые комплектации будут дополнены атмосферной подсветкой с множеством доступных цветовых вариантов, панорамным люком и отделкой салона премиальной натуральной кожей и замшевыми интерьерными вставками. Подтверждающей информации пока нет, но высоковероятно, что на кроссоверах Monjaro для российского рынка будет установлена система автоматической беспилотной парковки со встроенными датчиками, камерами и видеорегистраторами с возможностью осуществления самостоятельной парковки на расстоянии 200 м от водителя.
Производство нового автомобиля D-класса будет осуществляться на мощностях фирменного завода, расположенного в Китае. Стоимость объявят ближе к дате старта продаж, некоторые аналитики предполагают, что цена на китайский кроссовер для российского рынка будет стартовать с отметки в 3 000 000 руб.
На сегодняшний день Geely представлен в России четырьмя моделями:
- Geely Coolray по цене от 1 879 990 руб.
- Geely Atlas Pro по цене от 2 208 990 руб.
- Geely New Tugella по цене от 3 449 990 руб.
- Geely Tugella по цене от 3 449 990 руб.
В декабре в дилерских центрах появилась новая комплектация Coolray LINK со встроенным телематическим приложением. Оно позволет управлять рядом функций автомобиля, используя специальное мобильное приложение. Так, одним нажатием можно запустить или остановить двигатель, управлять климат-контролем, отслеживать в режиме онлайн движение автомобиля, проверять уровень заряда аккумулятора и пр. Стоимость кроссовера в новой комплектации составляет 2 693 900 руб. Выпуск новой комплектации во многом связан с тем, что на протяжении всего года Coolray пользовался высоким спросом среди российских автолюбителей и это позволило занять компактному кроссоверу первое место среди всего модельного ряда Geely с результатом 10 549 реализованных автомобилей за 11 месяцев текущего года. К слову, по данным аналитического агентства «АВТОСТАТ» вышеуказанный показатель превышает аналогичные данные за прошлый год более чем на 4%.
Китайская марка Geely завершила все процедуры по сертификации в России кроссовера Geely KX11, который на нашем рынке будет предлагаться с названием Geely Monjaro
На домашнем рынке в Китае презентация новинки состоялась весной прошлого года, кроссовер стал самым крупным автомобилем в линейке бренда, построенным на модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture). Напомним, что платформа была разработана китайской компанией Volvo совместно со специалистами Geely, аналогичная база используется на модели Geely Tugella. Но по своим размерным характеристикам новый Geely Monjaro превосходит Tugella и скорее сможет составить конкуренцию Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. В длину кроссовер составляет 4770 мм, в ширину — 1895 мм, а в высоту — 1689 мм. Колесная база равна 2845 мм, что превышает базу того же Santa Fe на 80 мм и базу Tugella на 145 мм. Колесные диски, в зависимости от выбранной комплектации, будут предлагаться в трех диаметрах — R18, R19 и R20.
Экстерьер нового кроссовера будет выделять рельефный капот и оригинальная решетка радиатора в стилистике новой визуальной философии бренда о масштабно расширяющемся космосе Expanding Cosmos. Так, например, вертикальное расположение ламелей внутри радиаторной решетки символизирует движение космических энергетических потоков. Уже в базовых комплектациях автомобили будут укомплектованы полностью светодиодной оптикой с возможностью установки трехуровневых матричных фар с автоматической регулировкой светового пучка (управление яркостью и световыми конфигурациями).
Задняя оптика будет представлена точечными матричными фонарями, объединенными единой световой полосой.
Интерьер Geely Monjaro станет главной неожиданностью. Во-первых, он будет выполнен с использованием премиальных материалов, что лишь подтвердит принадлежность кроссовера к сегменту D. Центральное место в салоне займет глянцевая панель длиной в 1 метр. При этом она будет состоять из 25,6-дюймового сенсорного экрана мультимедийной системы и дополнительного экрана для пассажира первого ряда. Современная мультимедиа будет работать в режиме беспроводного соединения и сверхзвуковой скорости передачи данных. Панель приборов также будет иметь виртуальное исполнение, ее размер составит 12,3 дюйма. Помимо всего вышеперечисленного, кроссовер получит современную аудиосистему Bose с 10 динамиками.
Традиционное исполнение получит трехспицевое мультирулевое колесо и рычаг трансмиссии. В салоне установят атмосферную подсветку с возможностью выбора 72 цветовых вариантов, панорамный люк, а отделка салона будет выполнена с использованием натуральных материалов.
Кроме того, декоративные интерьерные элементы получат замшевые вставки бронзово-зеленого оттенка, а часть деталей будут выполнены в классической черной полировке.
В дополнение ко всему Geely Monjaro с большой долей вероятности оснастят системой автоматической беспилотной парковки 5G со встроенными радарами, датчиками, камерами, внешними и внутрисалонными видеорегистраторами. Это позволит кроссоверу самостоятельно находить свободное парковочное место и осуществлять парковку без помощи водителя в радиусе 200 м. Также при получении сигнала со специального пульта автомобиль сможет самостоятельно подъезжать к водителю (при соблюдении дальности радиуса в 200 м).
Что касается технических характеристик, то для российского рынка был сертифицирован единственный вариант силовой установки — бензиновый турбированный двигатель объемом 2,0 л (238 л.с. и 350 Нм крутящего момента) в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin и системой полного привода с муфтой подключения задней оси. Если сравнивать Monjaro для России с китайской версией, то разница будет в наличии в линейке на домашнем рынке переднеприводного варианта в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией и гибридной модификации.
По официальной информации, производство нового кроссовера будет осуществляться в Китае, а не как ранее предполагалось — на мощностях завода «Белджи», расположенного на территории Белоруссии.
Старт продаж Geely Monjaro запланирован на вторую половину 2022 года, ближе к этому времени появятся подробности о списке комплектаций и стоимости на кроссовер. Некоторые аналитики предполагают, что цены на китайский кроссовер будут варьироваться от 2 500 000 руб. до 3 500 000 руб.
Как там внутри?
Стоит лишь попасть в салон Geely Monjaro, сразу становится понятно, что этот автомобиль ближе к классу премиум. Внутри царит простор как на переднем, так и на заднем рядах.
К качеству сборки придраться не получится при всем желании. Все подогнано идеально, ничем не хуже, чем у того же БМВ Х5, например. Материалы тоже выбраны самого высокого качества. Вообще, отделку салона нельзя назвать кричащей, она скорее стильная и сдержанная.
Передняя панель кроссовера – это образец современной технологичности. Она представляет два тачскрина и отдельную цифровую приборную панель для водителя. Передний пассажир, таким образом, получает свою мультимедийную систему.
Geely Monjaro, несмотря на впечатляющие габариты, представлен только в пятиместном исполнении. Производитель прекрасно осведомлен о том, что третий ряд сидений в среднеразмерных кроссоверах подойдет разве что для перевозки детей и подростков.
Зато объем багажного отделения Geely Monjaro впечатляет – он в районе 550 литров, плюс имеется ниша для полноценного запасного колеса. Спинка заднего ряда складывается, увеличивая возможности для перевозки грузов более чем в два раза. Но сложно представить, что кто-то станет загружать строительные материалы в большом объеме в салон такого роскошного кроссовера.
Когда ждать в России?
Старт продаж Geely Monjaro намечен на вторую половину 2022 года. Когда именно случится сие событие – пока неизвестно. Вероятнее всего, это зависит от насыщения внутреннего китайского рынка.
Стоимость кроссовера пока тоже не сообщается. В Китае Geely Xingyue L (Monjaro) предлагают примерно от 1,7 млн. рублей.
Испытания на севере России
Китайский производитель провел серьезную подготовку перед тем, как открыть старт продаж Geely Monjaro в России. Например, в начале 2022 года кроссовер два месяца испытывали в окрестностях Сургута.
За это время автомобиль прошел более 15 000 км. Хранили тестовый Geely Monjaro на улице, мороз при этом был в диапазоне от -10 до -40 градусов. Дважды двигатель ни разу не глушили в течении двух суток.
По итогам испытаний производитель заявил, что кроссовер доказал свою пригодность к эксплуатации в самых суровых условиях российского климата.
Двигатели
Ждать чего-то нового от силового агрегата Geely Monjaro не стоит. Под капотом автомобиля будет уже знакомый российским водителям по Tugella мотор с рабочим объемом 2,0 литра. Турбированный двигатель развивает 238 л. с., то есть он и по транспортному налогу станет не сильно обременительным для российских владельцев.
Коробка передач, которая работает в связке с этим силовым агрегатом, только одна – восьмиступенчатый «автомат» от Aisin. От этого узла сюрпризов ждать не стоит – типичная современная АКПП. Да, она дорогая в ремонте, но владельцам нового автомобиля об этом задумываться ближайшие 3-5 лет точно не стоит.
Для внутреннего рынка китайцы предлагают переднеприводные Geely KX11 с дефорсированным до 218 л. с. двигателем. В России эту модификацию продавать не планируется.
На внутреннем рынке в Поднебесной клиентам еще предлагается и гибридная версия с мотор-генератором. Пока производитель не собирается поставлять ее в другие страны, соответственно, и в Россию тоже.
Особенности внешности
Когда появились первые фотографии самого крупного внедорожника от Джили, даже ярые противники китайского автопрома признали – он красив и брутален. Добила самых стойких и сомневающихся платформа, общая с Volvo и двигатель, разработанный на базе шведского агрегата.
Внешне автомобиль действительно похож на кроссоверы Вольво, причем до такой степени, что их многие путают. Внедорожник лишен той легковесности, что присуща китайским моделям. В первую очередь из-за использования специальной платформы, разработанной для автомобилей именно этого класса.
Глядя на Geely Monjaro, с трудом верится, что это модель из Поднебесной. С какой стороны не подойди, всюду видна характерная европейская порода, присущая немецкому и шведскому автопрому.
Производитель решил создать международный автомобиль, рассчитанный скорее на внешние, чем на внутренние продажи. Несмотря на это, а может как раз благодаря сему обстоятельству, модель пока бьет рекорды по предзаказам в Китае.
Влияние Вольво ощущается спереди и с боков, а вот сзади китайские инженеры решили привнести свою «изюминку» – кормовая часть выглядит оригинально за счет специфической оптики.
Мотор от Вольво?
Так как двигатель Geely Monjaro аналогичен силовому агрегату Tugella, кое-какая информация по нему уже есть. Главный вопрос – действительно ли это тот же самый мотор, что устанавливается на автомобили марки Volvo?
Многие владельцы кроссоверов Geely утверждают, что у них аналоги Вольво, только купленные в два раза дешевле. А на счет моторов мнение однозначное – они одинаковые. Но даже сам производитель не делает секрета из этого – силовой агрегат действительно разработан в сотрудничестве с шведами, но он не аналогичен тем, что ставят на Volvo.
Главное отличие – привод ГРМ на китайском моторе цепной, а у Вольво они в основном ременные.
Если посмотреть на клапанную крышку – там можно найти бренд Lyxk&Co. Это совместная марка Geely и Volvo.
Однозначно можно говорить о том, что моторы Monjaro не аналогичны тем, что ставят на Вольво. Хуже они или лучше – информации пока нет, ее можно будет собрать только через несколько лет эксплуатации.
В рекламных постерах Geely неоднократно указывали на то, что их двигатель имеет ресурс в 1,5 раза больше, чем аналогичные агрегаты от южнокорейских производителей. Так как никаких конкретных индексов моторов не приводилось – это только слова.
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...