Большие и дорогие минивэны уже давно популярны в Китае, а сейчас грядет бум электрических однообъемников. Такие автомобили уже представили компании Maxus (входит в корпорацию SAIC) и Voyah (бренд концерна Dongfeng), свои проекты готовят Hongqi, Zeekr (принадлежит Geely) и Wey (входит в Great Wall). А минивэн под маркой Denza уже почти готов: опубликованы первые изображения.
Denza была создана компаниями Daimler и BYD еще десять лет назад, но раскрутить эту марку у партнеров до сих пор не получилось, и совсем недавно немецкая сторона приняла решение сократить свою долю в совместном предприятии с 50% до 10%. Однако разработка минивэна ведется уже несколько лет, так что вклад Мерседеса в нем должен быть значительный.
Информации о минивэне пока совсем мало, даже имя еще не объявлено. Автомобиль длиной 5,2 м будет иметь три ряда сидений с посадочной формулой 2+2+3 и богатое оснащение: шикарные VIP-кресла второго ряда, панорамная крыша, множество экранов и так далее. На выбор предложат последовательный гибрид с силовой установкой DM-i компании BYD и полностью электрический вариант. Предполагаемая стартовая цена — 70 тысяч долларов. Подробности о минивэне появятся совсем скоро.
ДОПОЛНЕНО 22 АПРЕЛЯ: Минивэн будет называться Denza D9.
Рекомендованные статьи
#электромобиль #тесла #электромобиль #денза #denzax #авто #автомобиль #машина #машины
#тесла #электрокар #электромобиль #денза #byd #denza #denzax #авто #автомобиль #2022 #мерседес #мерседесбенс #мерседес2022 #элетромерседес #eqc #eqs
#денза #электромобиль #тесла #denzax #byd #китай #машина #машины #электрокар #2022 #элетромерседес #eqs #eqs #мерседес
#realmeWishList #рекомендации #Стабилизируй #невезучееместо #дензая #денза #морфийвведен #1000 #quepro #бравлстарс #brawlstars #дединсайд #1000минус7 #СберТанцы
Денза фараденза #дензая #денза #дензафараденза
#мерс из китая #денза#хочу
утрений расколбаз #денза #доброеутро #утро #детскоевидео #маленькиедети #зарядка #дети #смешныедети
А на сколько сильна ваша любовь?)#ранжровер #реки #kostanay #длядетейиродителей #денза #тачки
Когда душа просит танцев#оченьхочуврекомендации #денза
#денза #электромобиль #тесла #denzax #byd #китай #машина #машины #электрокар #2022 #элетромерседес #eqs #eqs #мерседес
#электромобиль #тесла #электромобиль #денза #denzax #авто #автомобиль #машина #машины
#тесла #электрокар #электромобиль #денза #byd #denza #denzax #авто #автомобиль #2022 #мерседес #мерседесбенс #мерседес2022 #элетромерседес #eqc #eqs
Предзаказы уже начались в Китае
Компания BYD начала приём предварительных заказов на роскошный минивэн Denza D9, который доступен как с гибридной силовой установкой, так и с полностью электрической. Цена нового минивэна колеблется от 48 до 67 тыс. долларов.
Электрическая модификация Denza D9 построена на платформе BYD 3.0, а гибридная модель — на платформе DM-i. Гибридная версия минивэна оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором, который объединён с электромотором и системой заднего привода. Запас хода этой модели составляет от 945 до 1040 км, из них 190 км машина может проехать на чистом электричестве, а расход топлива не превышает 6,2 литра на 100 км. У электрической версии запас хода составляет 620 км, а мощность зарядки равна 166 кВт.
Габариты автомобиля составляют 5250 х 1960 х 1920 мм при колёсной базе 3110 мм. Автомобиль получил дистанционное открытие задней двери с помощью беспроводной технологии UWB, капитанские кресла на втором ряду с многочисленными регулировками и функцией массажа, панорамную крышу с большим люком и даже холодильник.
Производитель утверждает, что автомобиль спроектирован для комфортного размещения семи человек с таким же количеством чемоданов. Автомобиль получил семь экранов, включая три на передней панели: 10,25-дюймовую приборную панель, 15,6-дюймовый центральный дисплей и проекционный экран. Ещё два находятся на спинках передних сидений и два — на подлокотниках второго ряда кресел. В отделке салона используется кожа наппа и дерево.
Поставки клиентам должны начаться в сентябре.
24 августа 2022 в 09:11
На международном автосалоне в Макао (Китай) показали прототип среднеразмерного электрического кроссовера под маркой Denza. Напомним, Denza — это совместное предприятие немецкого концерна Daimler AG и китайской корпорации BYD, под которым сначала выпускали недорогие автомобили на агрегатах Mercedes-Benz, а затем стали производить электромобили.
Концепт-кар называется Denza Concept X, его экстерьер отличается стремительным профилем, минималистичными формами и гладкими боковинами. У машины нет традиционной решетки радиатора, применены дверные ручки выдвижного типа (как на Tesla) и вынесенные на ножках видеокамеры вместо зеркал. Над дизайном работали специалисты Mercedes-Benz, о чем свидетельствуют специальные шильдики на кузове. Общих стилистических элементов с Мерседесами в облике нет, хотя в формообразовании читаются некие неявные мотивы модели EQC — первого серийного электрического «Мерса». Однако кузов у Denza полностью оригинальный — на это указывают другие пропорции и конфигурация дверных проемов. Серийная версия Concept X появится в 2020 году, она будет иметь минимум отличий от концепта.
Технической информации о Denza Concept X пока немного. Известно, что кроссовер предложат в конфигурациях с гибридным бензоэлектрическим и чисто электрическим моторами. Версия «электромобиль» сможет разгоняться с места до 100 км/ч всего за 5 секунд, при этом запас хода на одной зарядке у нее составит 500 километров.
В серийной ипостаси Denza Concept X будет заметно дешевле, чем аналогичный по массогабаритным показателям Mercedes-Benz GLE.
Добавим, что сейчас основным продуктом Denza является электрический хэтчбек Denza 500.
Уже завтра, 26 августа, в китайском городе Чэнду откроет свои двери автомобильная выставка, на которой автопроизводители, в том числе и зарубежные покажут свои новинки. Одну из них представит и компания Denza Auto, а предварительный тизер этой модели был продемонстрирован сегодня.`
Напомним, что Denza Auto — это бренд, созданный совместными усилиями китайской BYD и немецкой Mercedes-Benz. Данный производитель уже выпустил несколько интересных моделей, большая часть из которых минивэны. В производстве своих автомобилей компания делает упор на современные технологии и электричество, поэтому не исключено, что новый концепт является прототипом будущего электрокара.
Теперь, что непосредственно касается представленного на тизере концепта. Он получил название Denza Inception 2023. Судя по профилю нас ждет среднеразмерный купеобразный кроссовер. У него достаточно интересная световая оптика в передней части, которая разделена на два сегмента. Вместо стандартных зеркал заднего вида автомобиль получил камеры. На корме имеется небольшой спойлер над ветровым стеклом, а также можно обратить внимание на объединенные между собой фонари. Внутренний световой узор осветительных приборов спереди и сзади схож по дизайну.
Еще одной особенностью новинки можно назвать выдвижные дверные ручки. Салон концепта Denza Inception, к сожалению, не показан. Нет сведений и о технической части кроссовера. Впрочем, можно ожидать, что в нем будет присутствовать один из видов электрификации. Также не ясно превратиться ли этот паркетник в серийный автомобиль или он выступит, как демонстрация дизайна будущих моделей Denza. Ответы на все эти вопросы и не только станут известны уже в ближайшие несколько дней, когда производитель покажет свое творение на автовыставке в Чэнду.
К слову, не так давно в КНР стартовали продажи крупного минивэна Denza D9, который называют “убийцей” Toyota Alphard.
В последнее время в России все чаще можно встретить редкие даже в Китае модели. Так, в городе Александрове Владимирской области на днях сфотографировали премиальный кроссовер Denza X от совместного предприятия BYD и Mercedes.
Что же из себя представляет этот автомобиль? По сути, это перелицованный BYD Tang 2018 года. Отличия заключаются только в экстерьере и интерьере, за который отвечали немцы. Примечательно, что наш соотечественник, владеющий этим автомобилем, повесил на него шильдик Mercedes, и формально он не сильно ошибается.
Габариты автомобиля: 4890 x 1950 x 1725 мм, колесная база 2820 мм. У гибридной версии под капотом 2-литровый турбомотор на 192 л.с. плюс два электродвигателя на 150 и 245 л.с. У чистой «электрички» — один или два 245-сильных агрегата в зависимости от привода. Пробег на одной зарядке — 500-520 км по циклу NEDC. Цена в Китае — от 298,8 до 357,8 тысячи юаней. Это эквивалент 2,7-3,2 млн рублей.
***
На фото Романа Ярового: электрический кроссовер BYD Tang EV в Москве
Сам BYD Tang по праву можно назвать одним из самых успешных автомобилей в модельном ряду бренда. Он выпускался как в обычном бензиновом, так и в гибридном, и электрическом вариантах. Однако наиболее известны в Китае именно гибридные Tang DM-i. В основе их силовой установки находятся 1,5- или 2-литровые турбоагрегаты мощностью в 139 и 192 лошадиные силы соответственно. В паре с ними работает электромотор, а суммарная мощность может достигать 437 или 586 лошадиных сил.
К слову, недавно Mercedes продал подавляющую часть акций СП своему партнеру. Таким образом Denza из совместного предприятия превратилась в полноценную «дочку» BYD. Ветер перемен, подувший в этом году, пошел только на пользу компании. Уже в ближайшее время на рынок поступит рестайлинговый кроссовер Denza X и оригинальный минивэн Denza D9.
Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»
Еще одной важной премьерой открывшейся 22 ноября в Гуанчжоу автомобильной выставки стал электрический кроссовер Denza X. Фотографии автомобиля были опубликованы еще в октябре, теперь же названы и цены. Новинку нельзя назвать дешевой.
Бренд Denza является совместным творчеством немецкого гиганта Daimler AG и китайского холдинга BYD. Примечательно, что на кузове и в салоне автомобиля неоднократно повторяется надпись Styled by Mercedes-Benz: дизайн кроссовера полностью разрабатывали специалисты главной компании Daimler AG.
По шасси и силовому каркасу кузова новинка унифицирована с выпускаемым с 2018 года BYD Tang, однако все наружные панели у Denza полностью оригинальные.
Длина, ширина, высота Denza X составляют 4900, 1950 и 1725 мм соответственно, колесная база — 2820 мм. То есть модель относится к категории полноразмерных. Покупателям предложат только крупные колеса: 255/50 R20 или 265/40 R22.
Интерьер отличается простотой форм и тщательной деталировкой, в отдельных элементах явно читается стилистика Мерседесов последней волны. К ним, например, отсылают круглые дефлекторы-«турбины» вентиляции, трехспицевое рулевое колесо, мягкая амбиентная подсветка передней панели, а также сочетание декоративных вставок из алюминия и натурального дерева. В комплектацию Дензы входит медийная система с 15,6-дюймовым планшетным дисплеем, а также полностью цифровая комбинация приборов. Сиденья в кроссовере размещены в три ряда по схеме 2+3+2, машина может вместить до семи взрослых человек.
Новая модель будет выпускаться в двух версиях: электрической и гибридной. В первом случае автомобиль получит 245-сильный электромотор BYD-2018TZ-XS-A. В подключаемом гибриде применяется 2,0-литровый турбомотор BYD487ZQB мощностью 192 л.с. Ему ассистирует пара электродвигателей: 150-сильный спереди и 245-сильный сзади. Трехмоторный кроссовер разменивает первую сотню менее чем за пять секунд. Для электрической версии Denza X заявлен запас хода 500 км по устаревшему ездовому циклу NEDC.
Электрическая версия кроссовера будет стоить от 319 800 юаней (=2 900 000 рублей) до 357 800 (=3 235 000 рублей). Прайс-лист гибрида стартует с отметки 289 800 юаней (=2 620 000 рублей), а закачивается на начальной цене электрической модификации.
Начало поставок намечено на 2020 год. Denza X планируют поставлять и за пределы Китая.
Daimler AG распространил фото салона серийной версии кроссовера Denza X. Ровно месяц назад компания «раскидала» в СМИ фото машины снаружи. Таким образом, дизайн новинки теперь полностью рассекречен.
Напомним, что автомобили Denza выпускаются одноименной китайской компанией, которая основана в 2010 году и является совместным предприятием Daimler AG и местной корпорации BYD. Сначала под маркой Denza выпускали недорогие автомобили на агрегатах Mercedes-Benz, а затем стали производить электромобили.
Салон, как и экстерьер Denza X, полностью разрабатывали специалисты Mercedes-Benz. Интерьер отличается простотой форм и тщательной деталировкой, в отдельных элементах явно читается стилистика Мерседесов последней волны. К ним, например, отсылают круглые дефлекторы-«турбины» вентиляции, трехспицевое рулевое колесо, мягкая амбиентная подсветка передней панели, а также сочетание декоративных вставок из алюминия и натурального дерева. В комплектацию Дензы входит медийная система с 15,6-дюймовым планшетным дисплеем, а также полностью цифровая комбинация приборов.
Сиденья в кроссовере размещены в три ряда по схеме 2+3+2, машина может вместить до семи взрослых человек.
По шасси и силовому каркасу кузова новинка унифицирована с выпускаемым с 2018 года BYD Tang, однако все наружные панели у Denza полностью оригинальные.
Длина, ширина, высота Denza X составляют 4900, 1950 и 1725 мм соответственно, колесная база — 2820 мм. То есть модель относится к категории полноразмерных.
Новая модель будет выпускаться в двух версиях: электрической и гибридной. В первом случае автомобиль получит 245-сильный электромотор BYD-2018TZ-XS-A. В подключаемом гибриде применяется 2,0-литровый турбомотор BYD487ZQB мощностью 192 л.с. Ему ассистирует пара электродвигателей: 150-сильный спереди и 245-сильный сзади. Трехмоторный кроссовер разменивает первую сотню менее чем за пять секунд.
Для электрической версии Denza X заявлен запас хода 500 км по ездовому циклу NEDC.
Живая презентация нового германо-китайского кроссовера пройдет 22 ноября на автосалоне в Гуанчжоу.Тогда же объявят цены. Отгрузка товарных машин клиентам начнется в 2020 году. Denza X также планируют поставлять и за пределы Китая.
Напомним, что появлению серийной Denza X предшествовал одноименный концепт, показанный весной нынешнего года.
В 2019 году на автомобильной выставке в Гуанчжоу совместное сотрудничество компаний BYD Auto и Mercedes-Benz представила электромобиль под маркой Denza. Denza X EV — это 5-дверный 7-местный полностью электрический внедорожник. Он был представлен наряду со своей гибридной версией в том же году.
Характеристики Denza X EV
Внедорожник оснащается литий-ионным аккумулятором ёмкостью 82,8 кВт*ч. По версии производителя, этого должно хватить на 520 км запаса хода.
Силовая установка имеет две комплектации:
- Единственный электромотор на передней оси выдаёт мощность 180 кВт (245 л.с.) и крутящий момент 330 Н*м. Разгон 0-100 км/ч длится 8,5 секунды. А максимальная скорость достигает 160 км/ч.
- Пара электромоторов по одному на каждой оси обладают мощностью 360 кВт (490 л.с.) и крутящим моментом 660 Н*м. Разгон 0-100 км/ч занимает 4,6 секунды. Максимальная скорость ограничивается на отметке 180 км/ч.
В создании дизайна принимала участие команда дизайнеров Mercedes-Benz. Габариты ДхШхВ (мм) = 4890 х 1950 х 1725. Колёсная база = 2820 мм. Производитель не предлагает запасное колесо ни в одной из комплектаций. В качестве систем поддержки при вождении выступают пара парковочных радаров по одному спереди и сзади. Помимо этого электрокар оснащается камерой заднего вида. А также в более дорогой комплектации клиенту предлагается камера обзора 360° и изображение боковой слепой зоны. В базовую комплектацию также входит система контроля давления в шинах, антиблокировочная система, регулятор тяги, тормозной ассистент, помощь в слепых зонах и ESP.
В салоне водителя встречает 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Она выводит основную информацию во время движения: скорость, запас хода, заряд батареи, а также отрисовывает цифровую версию автомобиля и дороги. На центральной панели расположился сенсорный экран мультимедийной системы. Естественное освещение салона обеспечивает стеклянная крыша. Все три ряда сидений отделаны натуральной кожей.
Цена Denza X EV
Производство активно продолжается с 2020 года. В зависимости от комплектации цена Denza X EV варьируется от $ 50 210 до $56 170. Купить Denza X EV в России, Украине и других странах СНГ можно только через стороннего дилера.
Возможно, некоторые характеристики покажутся слегка завышенными. Однако, стоит отметить большое количество вспомогательных инструментов и комфортный дизайн салона. Данный электромобиль определённо найдёт своего покупателя не только на китайском, но и на международном рынке. А что вы скажете о данном кроссовере? Делитесь своим мнением о Denza X EV в комментариях.
(Пока оценок нет)
продажа электромобили en Китай это становится почти делом государства для подавляющего большинства фирм, которые продают свою продукцию в этой стране. Такую ситуацию наблюдала несколько лет назад группа Daimler AG, потому что он отправил свою премиальную фирму Mercedes-Benz вести дела с BYD Авто, один из лучших местных производителей в этой области.
В результате этого сотрудничества родилась фирма Денца, и его первой моделью была электрический минивэн 500. Этот автомобиль был в 2014 году «братом-близнецом» Mercedes-Benz B-Класс Электрический которая в то время продавала фирму звезды в Европе и США. Эта модель перестала продаваться, когда на рынок поступило ее второе поколение, хотя версия Denza все еще находится в каталоге фирмы.
явно время прошло Денза 500 (он основан на платформе Mercedes-Benz B-класса 2005 года), потому что, когда он прибыл в Китай, он уже был моделью с несколькими годами позади, теперь, когда у него есть еще несколько, его положение по сравнению с его самым современные соперники ухудшились. По этой причине лица, ответственные за BYD продвигали новый рестайлинг которые дизайнеры Denza воплотили в жизнь наилучшим образом.
Место, где сосредоточено большинство изменений, находится в вашем передний и задний. В предыдущей зоне меняют решетку, оптические группы с светодиодный дневной свет интегрированный и бампер с новыми формами. В задней части изменились только формы бампера, добавив хромированные молдинги в нижней и средней части бампера и двери багажника соответственно, чтобы подчеркнуть его фигуру.
В интерьер, основные линии дизайна сохранены, хотя дизайн был улучшен. информационно-развлекательная система, так как теперь он включает в себя новый 7-дюймовый сенсорный экран. Кроме того, качество, похоже, улучшилось с добавлением новой отделки и отделано лучшими материалами. Наконец, они также воспользовались возможностью изменить рулевое колесо с уплощенной нижней частью.
Наконец, электрическая механика Денза 500 Он также улучшен, потому что обладает силой 184 CV и максимальный крутящий момент 300 Нм. Его литий-ионные аккумуляторы обладают энергоемкостью 70 кВтч что позволит ему (в лучших условиях и в соответствии с циклом одобрения NEDC) достичь дальности между перезарядками 451 км.
Во всяком случае, при Денза 500 Ему осталось не так много лет на рынке, так как можно предположить, что Mercedes-Benz захочет запустить свой новый ассортимент электрические модели, служащий «предлогом» для отзыва продукта, который уже более чем технологически устарел. Цены для азиатской страны начинаются от 38.700 евро, адекватная цена за продукт, что это такое, хотя на первый взгляд может показаться, что это не так.
Источник – Mercedes-Benz – BYD
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.
Сколько стоит твоя машина?
Хотите узнать, сколько стоит ваш автомобиль? Вы думаете продать его? Мы бесплатно оценим ваш автомобиль и, если вы заинтересованы, мы также купим его для вас.
Загрузка...