Один из крупнейших столичных дилерских центров выставил на продажу премиальный китайский седан Hongqi H9+ образца 2023 года. Роскошный автомобиль, длина которого превышает пять метров, представлен в максимально возможной комплектации. В Поднебесной модель является самым дорогим бензиновым автомобилем, доступным для покупки частными лицами. Стоимость машины в Китае начинается от 860 000 юаней (примерно девять миллионов рублей по текущему курсу). Приобрести седан в Москве можно за 18,9 миллиона рублей.
Продолжение истории после рекламы
5340-миллиметровый Hongqi H9+ оборудован матричной светодиодной оптикой, бесключевым доступом, доводчиками дверей, а также 20-дюймовыми колесными дисками, виртуальной приборной панелью и сиденьями с функциями подогрева, вентиляции и массажа. Кроме того, в комплектацию роскошного седана входит аудиосистема Bose с 14 динамиками, раздельные кресла второго ряда и «звездное небо» на потолке.
В движение заднеприводный автомобиль приводит трехлитровый турбированный V6, отдача которого составляет 272 лошадиные силы. Агрегат работает в паре с семидиапазонным «роботом». Приобрести самый дорогой китайский автомобиль с ДВС у столичного дилера можно за 18,9 миллиона рублей. На родине роскошная модель «Красного знамени» обойдется вдвое дешевле.
Hongqi H9+ / Autohome.com.cn
В конце января в Россию привезли электроседаны Hongqi E-QM5 с разными силовыми установками. Минимальная стоимость батарейной новинки составила 3,8 миллиона рублей.
- История Saleen — Спортивная машина для всех
- История Пикапы и внедорожники (5/5) — ZX Auto, бренд Tiger
- История Пикапы и внедорожники (4/5) – Как гепард становится леопардом
- История Пикапы и внедорожники (3/5) — Shuguang и Huanghai
- История Пикапы и внедорожники (2/5) — Foday, подражатель, ставший частью Xpeng
- История Пикапы и внедорожники (1/5) — Qingling, источник китайских пикапов
- История JAC (3/3) – Новая эра.
- История JAC (2/3) – Легковые автомобили
- История JAC (1/3) – Ранние годы
Наши покупатели все больше обращают внимание на автомобили из Китая. А так как доходы падают, интересны самые доступные автомобили. Азиатским производителям действительно есть, что предложить. Однако надо помнить, что у авто из Поднебесной есть свои слабые места. О самых дешевых «китайцах» и их «болячках», рассказывает портал «АвтоВзгляд».
JAC J7
Презентация модели прошла в конце 2020 года и приятно удивила тем, что машина получила поистине огненный дизайн. А еще она радует огромнейшим багажником и некоторыми оригинальными решениями в салоне. Например, в передней панели разместили крупный сенсорный планшет, на который выводится множество полезной информации. Такое есть разве что у Tesla Model S и Volvo XC90.
Что касается мотора, то он один. Это 1,5-литровый наддувный агрегат отдачей 136 л. с. работающий в паре с «механикой» или вариатором. Модель свежая, но один довольно неприятный недостаток у нее все-таки есть. Вариатор даже у новых машин потеет маслом, так что состояние агрегата постоянно нужно контролировать.
Теперь о ценах. Базовый J7 стоит от 1 930 000 рублей. За эти деньги покупатель получает авто с кондиционером, парктрониками и ключем с дистанционным управлением. Вариант Luxury с тем самым «сопливым» вариатором обойдется в 2 338 000 рублей.
Фото из открытых источников
Geely Coolray
Теперь — пара компактных кроссоверов, которые имеют большущие шансы на успех. Первым выделим амбициозный Coolray, который хвастает красивой внешностью и весьма богатым оснащением. Но если смотреть на него с кормы, возникает диссонанс. Выхлопных труб у машины больше, чем цилиндров у мотора. Действительно, нам предлагают только один малообъемный силовой агрегат. Это трехцилиндровый наддувный двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 150 сил. Он работает в паре с 7-ступенчатым «роботом».
Особенность таких «малообъемников» в том, что их трудно отбалансировать. Поэтому на холостых оборотах мотор будто бьет озноб. Причем от этого не спасают даже два балансировочных вала. Поэтому в городе придется смириться с тремором автомобиля. Ну а вибрации — спутники массы проблем в будущем: от сбоев в электрике до нарушения герметичности системы охлаждения. А если нарушится герметичность корпуса воздухоочистителя, то у мотора появится масложор. Про рывки и перегрев пресловутого «робота» вы наверняка и так все знаете.
Что касается цен, то Coolray стоит от 2 299 990 рублей.
Chery Tiggo 4
«Четверка» — самый компактный кроссовер в модельном ряде Chery в России. Его длина — 4318 мм, а колесная база — 2610 мм. То есть он соперничает с тем же Coolray. В базе машина предлагает немало. Есть две подушки безопасности, ESP, кнопка запуска двигателя, задний парктроник, кондиционер, подогрев передних сидений и другие блага цивилизации.
Радует и набор силовых агрегатов. Базовый — 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 113 сил, который работает с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Далее идет 2-литровый мотор с отдачей в 122 л. с. У него тот же набор «коробок». А топовым вариантом считается 1,5-литровый наддувный движок мощностью 147 «лошадей». К нему приставлен шестиступенчатый «преселектив» с двумя сухими сцеплениями. Вот он и вызывает вопросы. С «сухим роботом» намучились «немцы», да так, что отзывали свои машины для ремонта или замены коробки передач. Автовладельцы же частенько ночевали в технических центрах. И как бы теперь китайцам не повторить их путь.
Если же говорить о ценах, то начинаются они с 1 649 900 рублей.
Geely Atlas
Теперь затронем более дорогие кроссоверы. Тем более, что если смотреть на сегмент среднеразмерных SUV в целом, то получается, что модели из КНР все равно одни из наиболее доступных на рынке. Здесь выделим Geely Atlas, который хорошо известен нашим покупателям.
Кроссовер предлагают с 2,4-литровым агрегатом объемом 148 л. с. Хотя, если посчастливится, то у дилеров еще можно успеть наткнуться и на 2-литровый мотор мощностью 141 л. с. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» и «автомат».
Базовый «прайс» на «Атлас» стартует от 1 838 990 рублей, что по нынешним временам не кажется чем-то запредельным.
Haval F7
Это, пожалуй, самый известный и красивый SUV китайского бренда в нашей стране. Сейчас в продаже есть как обновленная модель, так и дореформенная. На ней, собственно, и остановимся.
Российским покупателям доступны кроссоверы с двумя моторами. Оба наддувные с непосредственным впрыском топлива и цепным приводом ГРМ. Первый — объемом 1,5 л (150 л. с.), второй — 2,0 л (190 л. с.) Оба двигателя работают в паре с семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением: подчеркнем, что это агрегат с «мокрым» сцеплением, то есть более надежный и стойкий к перегреву, нежели «сухой» аналог.
И все бы ничего, но «Хавейлы» горят не хуже, чем «Джили». Машины, по словам собственников, загорались во время дистанционного прогрева двигателя, но были и случаи, когда кроссоверы вспыхивали прямо в движении. Проблема связана с нарушением герметичности топливной системы. Хорошо, что производитель признал ее довольно быстро и провел необходимую работу над ошибками. Надеемся, что не повторится. Впрочем, иконки на торпедо лишними не будут.
Что касается цен на Haval F7, то «прайс» начинается от 2 639 000 рублей.
ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM
Разница — многократная! Сколько стоят китайские автомобили в России и у себя на родине
Цифра «3» и более миллиона напротив еще вчерашних записных аутсайдеров сегодня вряд ли кого-то смущает, а должна бы. При пересечении российской границы китайские автомобили прибавляют к цене еще 2-3 своих стоимости.
Это всегда любопытно, хоть я и не сторонник сравнивать стоимость авто в разных странах в лоб. Например, потому, что не бывает идентичных комплектаций. Взять хотя бы Tugella из таблицы ниже: на китайском маркетплейсе я нашел только гибридную версию, которая у нас не представлена вообще. Но и она на родине получается втрое дешевле, чем самая простая бензиновая Tugella в России.
Аналогично с новым Chery Tiggo 4 Pro: на родине оно называется 5x и стоит почти втрое дешевле, чем у российских дилеров со всеми скидками за trade-in.
Новоявленная Omoda у нас выведена в отдельный бренд, а в Китае это модель под шапкой Chery. И стоит там Omoda C5 в 2,6 раза дешевле, чем в РФ: 92 900 ¥, или 783 147 ₽. Сравните с «от 2 069 900 ₽», которые за нее просят российские дилеры.
Возникает заманчивое желание привезти из Китая самому и изрядно сэкономить. На практике может оказаться куда менее заманчиво. На примере Haval Dargo, что в переводе — «Крутая собака»:
- в Китае за него просят минимум 123 800 ¥ / 1 043 634 ₽;
- родной таможне придется заплатить 6500 ₽ сборов и 666 344 ₽ таможенной пошлины.
Итого — 1 716 478 ₽ (+логистика и неизбежная комиссия посреднику), что все равно привлекательнее трех миллионов, которые с вас попросят у дилера Haval в России. Но в этот сэкономленный миллион также закладывайте риски: например, машина будет хоть и новая, но без гарантийной поддержки.
В Россию будут завозить китайские автомобили вместо европейских. Какие модели авто завезут в России, новые автомобили, характеристики, санкции, дилерские центры.
Санкции и прочие экономические моменты в России достаточно сильно ударили по автомобильному рынку. Многие европейские компании попросту поставили на паузу не только производство новых моделей, но и продажи существующих экземпляров. Вслед за Европой, прекратили поставки новых автомобилей и запасных деталей с Японии. Не меньше внимания привлекают люксовые автомобили. По имеющейся информации, европейские марки постараются заменить китайскими. В данном направлении сейчас ведутся переговоры с представителями китайского автопрома.
Напомним, что ещё в начале марта из-за спецоперации в Украине, Соединенные Штаты и Европейский союз ввели запрет на поставку люксовых автомобилей в Россию. Ограничения со стороны США получились такими, что под запрет попало почти 95% автомобилей. Евросоюз посчитал, что люксовыми автомобилями можно считать те, цена которых равна или превышает отметку 50000 евро. Через небольшой промежуток времени к санкциям подключилась Япония. Они внесли в список санкций все модели, цена которых около 48000 долларов.
Наверное, плюсом будет то, что несколько лет тому в России представили собственный люксовый автомобиль Aurus. К сожалению под данной маркой пока производят лишь один седан Senat. Именно по этой причине в Минпромторг России решили заместить «ушедшие» люксовые марки китайскими автомобилями так же люкс класса. С какими именно компаниями ведутся переговоры пока не уточняется. Тем не менее по имеющимся данным, уже есть список тех люксовых брендов с Китая, которые готовы выйти на рынок России.
Вероятней всего главным будет бренд Hongqi, который владеет концерном FAW. На первый взгляд, кажется, что марка совсем молодая, но если почитать историю, то не все так плохо. Свои корни компания берет ещё с 1958 года и по сегодня производит лимузины для рынка Китая. Это люксовые автомобили для местной партийной элиты, многие из которых делаются по индивидуальному заказу. Начиная с 90-ых годов автомобили стали производить для руководящих чиновников среднего звена. Как и полагается, за ними появились рыночные версии автомобилей.
Примером таких люксовых серийных автомобилей для России может быть седан Hongqi H9, полностью электрический кроссовер Hongqi E-HS9, а так же новое поколение 4-ох дверки Hongqi H5. На территории Китая премиальными марками автомобилей так же считаются Wey и Voyah. Последний считается детищем более известного концерна Dongfeng. Подбренд был запущен в 2020 году, но в его арсенале пока только один кроссовер под названием Free. На подходе должен быть минивэн Dreamer.
Что касается марки Wey, то она принадлежит компании Great Wall, так же известной как Haval. Последние уже неплохо прижились в России и по всей вероятности уходить с территории РФ не планируют. Учитывая такой подход и выход на рынок китайских автопроизводителей, перебоев с запасными частями, аксессуарами и прочими моментами не должно быть. Напомним, что многие иностранные компании попросту поставили на паузу, как производство новых автомобилей в России, так и продажи существующих экземпляров. С другой же стороны полностью уходить с рынка России пока не планируют.
Как говорится, будут смотреть дальше по ситуации. Терять наработанную аудиторию, часть автомобильного сегмента и прочие нюансы нет ни у кого. Некоторые дилерские центры европейских компаний продают машины, мотивируя массовой распродажей остатков, в том числе по акции. Заводы европейских компаний так же пока на паузе, тем самым присматриваясь к ситуации. Скорей всего они хотят протянуть до лучших времен. Это хорошо заметно с того, что персонал заводов не увольняют, а отправляют в отпуск, при этом продолжают выплачивать зарплаты.
14 ноября 2022
Ноябрьский топ-5 самых доступных китайских полноприводных кроссоверов составили эксперты сайта «Автоновости дня». Нижнюю ступеньку занял один из самых иквидных китайских автомобилей в России. Это кроссовер Geely Atlas. В предтоповой версии Luxury у него 2,4-литровый 149-сильный двигатель и шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Цена на машину заявлена в 2 миллиона 777 тысяч 990 рублей. Но за счет скидок по спецпредложениям цена на полноприводный кроссовер с дорожным просветом в 16,3 сантиметра составляет 2 миллиона 607 тысяч 990 рублей. У автомобиля богатый список помощников водителю и систем безопасности. Среди них ABS, ESC, система помощи при экстренном торможении и помощи при подъеме в гору и спуске. Кроме того, в комплектацию входят парктроники и камера заднего вида.
Четвертую позицию занимает собираемый в Туле Haval F7. «Хавейл» осенью подешевел. Теперь цена на полноприводную версию Elite стартует с отметки 2 миллиона 599 тысяч рублей. За эти деньги автомобиль может предложить дорожный просвет в 19 сантиметров, полуторалитровый турбомотор мощностью 150 лошадей и семиступенчатый робот с двойным сцеплением мокрого типа.
На бронзовое место вышел новый Geely Atlas Pro. Комплектация Luxury заявлена в продажу по цене 3 миллиона 13 тысяч 990 рублей. Но с учетом ноябрьских скидок купить машину можно уже за 2 миллиона 593 тысячи 990 рублей. В полноприводной комплектации машина оснащается полуторалитровым турбированным движком с отдачей в 177 лошадиных сил. Усилие на колеса передает семиступенчатая преселективная коробка передач 7DCT, полный привод обеспечивается электронно-управляемой межосевой муфтой.
Кроме ABS, ESC, парктроников, систем помощи при экстренном торможении и при подъеме, есть также система кругового обзора и система информирования об усталости водителя. Заявленный дорожный просвет – 17,1 сантиметра.
Серебряный призер рейтинга – Changan CS75. Клиренс «Чань-Аня» – самый большой, среди всех китайских полноприводных кроссоверов – 20 сантиметров. Цена за версию комплектацию Comfort с 1,8-литровым 150-сильным бензиновым двигателем начинается с 2 миллионов 589 тысяч 990 рублей. Набор систем безопасности привычен ABS, EBD, ESC, помощники при подъеме и спуске, при обычном и экстренном торможении. Бонус – камера заднего вида.
Бестселлером продаж в этой пятерке стал Haval Jolion. Полноприводная комплектация Elite 4WD обходится в 2 миллиона 349 тысяч рублей. За эти деньги полагается 1,5-литровый бензиновый турбированный мотор, семиступенчатая роботизированная коробка с двойным сцеплением. Дорожный просвет у Jolion уступает Changan CS75 всего один сантиметр. В плюс срабатывает наличие зимних функций от подогрева руля до лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. В наличие ABS, ESP, EBD и до системы помощи стабилизации движения прицепа TSA.
Китайские автомобили в условиях панического бегства западных марок из России стабильно увеличивают свою долю на рынке. Они перевалили уже за треть всех продаж, а сейчас пытаются закрепить за собой 40% рыночного пространства. И полноприводные относительно дешевые кроссоверы в этом деле – неоспоримый козырь.
Ранее по теме
- Два «юбиляра» и еще один обновленный хэтчбек
- Названа дата начала продаж Shahin-каров в России
- В России заменили Jeep Wrangler на китайский аналог
- «Ноздри» BMW срастутся с «глазами»
- Mazda вернулась в Россию через Китай
- КамАЗ выпустит в феврале первые локализованные мерседесовские кабины
Китайский автопроизводитель BAW, ранее продававший в России коммерческую технику, может вернуться на наш рынок с легковыми автомобилями. Он уже достиг предварительной договоренности с российской дилерской компанией «Рольф». Продажи планируется запустить в Санкт-Петербурге, пишут «Ведомости» со ссылкой на комитет города по внешним связям. Низких цен ждать не стоит: по мнению экспертов, они могут достигать пяти миллионов рублей.
Российская сторона рассчитывает наладить поставки легковых автомобилей BAW в течение нескольких месяцев. Если россияне проявят интерес к новинкам из Пекина, в будущем может быть организовано локальное производство в Санкт-Петербурге, отмечают в комитете.
Какие именно машины BAW доберутся до РФ первыми, пока не раскрывается, но известно, что они будут принадлежать к экономклассу. При этом цены будут значительно выше, чем в Китае (о феномене китайских цен мы уже рассказывали). Ожидается стоимость в диапазоне от 2 до 2,5 миллиона рублей, однако в наиболее дорогих комплектациях автомобили могут стоить около пяти миллионов.
BAW пришла в Россию в 2006 году в качестве дистрибьютора коммерческой техники. Позже компания «Бау-Рус мотор корпорэйшн» и китайский автогигант BAIC организовали в Ульяновске совместное предприятие, которое обанкротилось в 2016 году из-за падения продаж. Сейчас в Петербурге действует дилер ульяновской компании «Бав-Питер», занимающийся обслуживанием коммерческих машин.
Производители из КНР продолжают экспансию на российский рынок. По данным Ассоциации европейского бизнеса, по итогам января первой по продажам новых машин стала Lada, а за ней расположились китайские Haval и Geely. Причем спрос на «Лады» упал на три процента, а объемы сбыта «китайцев», напротив, демонстрируют резкий рост — на 43 и 88 процентов соответственно.
Сейчас все бренды продолжают активно поднимать цены на свои автомобили. Даже китайские производители оставляют в РФ всё меньше бюджетных моделей. Однако именно среди марок из Поднебесной проще всего найти доступную и, в то же время, хорошо укомплектованную машину. Поэтому был составлен соответствующий рейтинг.
Меньше всего покупателю из России, желающему приобрести китайский автомобиль, нужно заплатить за JAC S3. За данную модель дилеры из РФ просят менее 1 млн рублей. Автомобиль имеет небольшую длину кузова (4325 мм) и колесную базу всего 2560 мм. Под капотом машины «скромный» мотор на 109 л.с. Однако в этом есть и свои плюсы – расход топлива всего 5.8 литра на сто километров пути.
На втором месте один из самых популярных китайских автомобилей в России — Chery Tiggo 4. За данный кросс в среднем дилеры просят 1.2 млн рублей. Движущей силой паркетника является полуторалитровый силовой агрегат на 113 л.с. Расход бензина тут немного побольше – 6.9 литра.
Третья строчка за компактным кроссовером FAW Besturn X40. Модель оснащена 1.6-литровым «движком», развивающим мощность 108 л.с. Цена автомобиля почти 1.4 млн рублей. При этом оснащение такое же, как у двух первых паркетников. Дело в том, что у машины есть один существенный плюс – её длина меньше, чем у JAC S3, а салон просторней. Просто данный автомобиль имеет межосевое расстояние в 2.6 метра.
Четвертое место за лифтбеком JAC J7. Данная модель имеет очень стильный дизайн, который выглядит явно дороже тех денег, которые просят дилеры – 1.4 млн рублей. При этом у авто довольно неплохие технические характеристики. Под капотом «легковушки» установлен полуторалитровый турбированный двигатель на 136 л.с. При длине в 4775 мм машина имеет межосевое расстояние в 2760 мм.
Закрывает ТОП-5 паркетник Geely Atlas. Ранее этой машине принадлежал статус самого популярного «китайца» на российском рынке. Сейчас спрос немного упал, но машина всё равно регулярно находит покупателей. За стандартную комплектацию с двухлитровым атмосферным мотором под капотом производитель просит 1.5 млн рублей. У автомобиля очень компактные габариты. Длина паркетника — всего 4519 мм, ширина — 1831 мм, а высота – 1694. При этом, между передней и задней осью расстояние в 2670 мм.
Сейчас даже состоятельные люди продают свои BMW и Audi, чтобы пересесть на китайские авто. Их беспокоит сервис и срок гарантии, ведь запчасти на «немцев» стали слишком дороги, да и с обязательствами бесплатного ремонта у европейцев теперь не все гладко. «Китайцы» же заманивают гарантией в 3 или 5 лет!
Но не стоит радоваться. Такие длинные периоды «оберега» распространяются только на крупные узлы и агрегаты, вроде блока цилиндров или валов трансмиссии. А вот, к примеру, на топливные форсунки они ограничены 60 000 километрами пробега. И это притом, что азиаты допускают использование 92-го бензина в наддувных моторах! Так что заливайте только 95-й и регулярно чистите форсунки. Иначе — проблем не избежать.
Что касается кузова, то толщина лакокрасочного покрытия китайских машин небольшая. То есть сколы краски гарантированы при любой манере езды. А если их не закрасить, то моментально появляется коррозия и ржавчина. Поэтому многие водители наклеивают защитную пленку на капот и делают антикор, что приводит к дополнительным тратам.
Сами по себе кузовные элементы недешевы. Иногда они стоят даже больше, чем «кузовщина» на «народные» немецкие машины вроде Volkswagen Polo или Opel Astra. А «прайсы» на головную оптику, капоты и крылья для некоторых китайских моделей могут быть в 1,5 раза дороже, чем такие же детали у «европейцев». Неудивительно, что страховщики часто списывают в утиль автомобили из КНР после серьезной аварии. Просто потому, что цены на ремонт зашкаливают.
Кроме того, владельцы новых машин все чаще сталкиваются с дефицитом запчастей. Например, в одном крупном дилерском центре автомобиль не отдавали из ремонта две недели: не могли починить кондиционер. На складе не оказалось нужных деталей. Случалось, что запчасти ждали и по два месяца!
Не забудем и про фирменную особенность всех «поднебесных» производителей — быстро и часто проводить рестайлинги. В итоге, получаем разнообразие версий одних и тех же деталей, которые могут и не подходить к конкретной машине. В итоге, дилеру приходится заказывать новую запчасть, что ведет к потере времени.
Кстати, задержки с поставками связаны с тем, что крупными логистическими центрами на территории России китайские компании пока не обзавелись. Если положение дел в ближайшее время не изменится, то автовладельцы рискуют столкнутся с дефицитом комплектующих. Уже сейчас трудно найти отдельные детали интерьера и электрику. А дальше будет совсем беда.
Один из дилеров привез в Россию BYD Seal — электрический седан, который многие называют конкурентом Tesla Model 3. Как выяснила «Российская газета», за модель 2022 года выпуска в максимальной комплектации просят 4 999 999 рублей. Однако продавец отмечает, что точная стоимость машины будет названа покупателю в день заключения договора — в соответствии с текущим курсом валют.
BYD Seal («Тюлень») построен на модульной платформе третьего поколения (e3.0), подразумевающей интегрированную в силовую структуру кузова тяговую батарею.
У автомобиля независимые подвески обеих осей с пассивными амортизаторами и поперечными стабилизаторами: спереди — система на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная архитектура. Габаритная длина седана — 4800 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1460 мм, колесная база — 2920 мм.
Внутри — мульти-руль с рельефным трехспицевым ободом, «виртуальная приборка» и 15,6-дюймовый «планшет» информационно-развлекательного комплекса, в котором заключено управление большинством второстепенных функций.
В объявлении указывается, что в Россию привезли полноприводные версии модели, а потому у этих седанов двигатели мощностью 218 л.с. на передней оси и 313 л.с. на задней, совокупная отдача — 530 л.с. Такой BYD Seal может проехать 650 км на одной зарядке и разогнаться до «сотни» за 3,8 с.
Покупка автомобиля в Китае состоит из нескольких этапов, каждый из которых проходит под 100% контролем LOGIST HUB:
– Проверка технического и косметического состояния
– Подготовка и перевозка авто на таможню в Китае
– Транспортировка в порт России
– Прохождение таможни, подготовка документов и оплата сборов
– Оформление электронного ПТС и СБГТС
– Доставим автомобиль в любую точку России
Звони прямо сейчас +7 911 908-30-43. Сайт LOGIST HUB ›››
Открылся онлайн-маркет запчастей для китайских автомобилей. Всегда в наличии брендовые (оригинальные) запчасти, а также качественные аналоги из Европы, Японии и Кореи. Доставка по России и странам СНГ. Более подробная информация на чайнаавто.рф или по телефону 8-800-550-8422 ›››
В магазине автозапчастей KITZAP.RU в наличии запчасти GREAT WALL, GEELY, LIFAN, FAW. Скидка 5% по карте CHINAMOBIL.RU. Доставка по РФ, наложенный платеж. Наши контакты: сайт kitzap.ru, телефон: 8(495)509-20-70
Компания «CHERY-Центр» празднует свой 10-ти летний юбилей!
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ПРАЗДНИЧНУЮ СКИДКУ 10% НА ВЕСЬ ТОВАРНЫЙ АССОРТИМЕНТ.
Подробности на сайте
В 2023 году в России ожидается множество новых авто из Китая, в особенности кроссоверов. Например, состоится дебют давно ожидаемого Geely Monjaro (конкурент Hyundai Santa Fe) или старт продаж рамных внедорожников от нового бренда GWM Tank.
Также на российский рынок выйдет обновленный Geely Coolray 2023 модельного года, флагманский Chery Tiggo 9 огромного размера, новинки от Changan, премиальный SUV Voyah Free и еще много других новых моделей.
Поэтому редакция GT-News.ru решила составить список всех новых китайских кроссоверов которые выйдут на российский рынок в 2023 году (или уже продаются), а также собрала все подробности о ценах, дате выхода и основных характеристиках. Вообщем получился своеобразный гайд по китайским кроссоверам в России (страница будет постоянно обновляться в течении всего года).
Geely Monjaro
Geely Monjaro – один из самых ожидаемых автомобилей на российском рынке, который должен был дебютировать еще в прошлом году, но теперь старт продаж состоится в 2023-м.
Кроссовер построен на платформе CMA, разработанной дочерней шведской компанией Volvo. По размерам (длина – 4770 мм) сопоставим со Skoda Kodiaq или Hyundai Santa Fe.
В России Geely Monjaro будет предлагаться в модификации с двухлитровым турбомотором (238 л.c 350 Hm) адаптированным под бензин АИ-95, коробкой передач “автомат” (от компании Aisin) и полным приводом с муфтой подключения задней оси.
Официальный цены и комплектации будут опубликованы в ближайшее время. К слову, Geely Monjaro уже можно купить в России, их начали привозить по схеме параллельного импорта, ориентировочные цены от 3 000 000 рублей.
Более подробно о кроссовере Geely Monjaro
Популярный в России кроссовер Geely Coolray подвергся самой серьезной модернизации за весь жизненный цикл. Рестайлинг получил полностью новый салон, измененный внешний дизайн ( оптика, бампера, решетка радиатора), а под капотом появился двигатель 1.5 (177 л.c 255 Hm) от дочерней компании Aurobay (она была создана в 2021 году моторными отделами Geely и Volvo).
В Китае модель уже начала продаваться, но новинка ожидается и в России, тем более, что уже в одном из столичных дилерских центров кроссовер был замечен. Видимо его привезли для прохождения сертификации перед официальным выходом на рынок.
Tank 300 2023
Tank 300 – рамный внедорожник от нового бренда принадлежащего китайскому концерну Great Wall. По размерам и форм-фактору сопоставим с Toyota Fortuner или УАЗ Патриот, а внешний дизайн напоминает американские брутальные “джипы”, например, Ford Bronco или Jeep Wrangler.
В России бренд Tank уже официально представлен, а продажи начнутся в первой половине 2023-го, ориентировочно в феврале.
Исходя из сертификата ОТТС, к нам внедорожник прибудет в модификации с 2-литровым турбомотором (220 л.c и 381 Hm) и 8-ступенчатым “автоматом” от компании ZF. Полный привод с электромагнитной муфтой, понижающей передачей и блокировкой переднего и заднего дифференциалов.
Tank 500 2023
Tank 500 – старшая модель с рамной конструкцией нового бренда GWM Tank от Great Wall. “Пятисотый” по размерам (да и по классу) сопоставим с популярным Toyota Land Cruiser 300.
Под капотом российской версии будет V-образной битурбо шестерка объемом 3.0 литра (299 л.c и 500 Hm) и девятиступенчатым “автоматом”. Полноприводная трансмиссия такая же как у младшего TANK 300, с электромагнитной муфтой, понижающей передачей и двумя блокировками дифференциала (переднего и заднего).
Voyah Free
Электрический кроссовер Free – первая модель премиального автомобильного бренда Voyah привезена в Россию компанией Моторинвест. Достойный аналог внедорожникам Volvo XC90 и Audi Q7 представлен на нашем рынке в своей самой свежей и дорогой версии Long Range с двухмоторной (полноприводной) компоновкой и запасом хода в 500 км.
Voyah Free имеет дорогое оснащение с позволяющей изменять клиренс пневматической подвеской, тремя дисплеями на передней панели и шикарной кожаной отделкой. Авто также предлагает самую современную электронную бортовую «начинку», что и объясняет такую же солидную цену внедорожника. С учетом всех «допов» и фирменной заводской гарантией машина оценивается российским дилером в 8 миллионов рублей.
Более подробно о премиальном электрокроссовере Voyah Free
Changan Uni-T
Продвинутый китайский паркетник Changan Uni-T – это модель, запустившая своим выходом производство целого «семейства», отличительной особенностью которого является передовая электроника. Компактный 4,5-метровый паркетник стал первым автомобилем, примерившим на себя фирменную систему автопилота, но она достанется только самой дорогой версии.
А пока Changan Uni-T делает первые шаги на экспортных рынках, где пытается завоевать симпатии публики своим стильным экстерьером, мощным бензиновым турбомотором 1.5 на 180 л. с. и достойным уровнем комплектации. При этом китайский паркетник остается в относительно недорогом ценовом сегменте: его стартовая стоимость в Китае составляет всего $17 тысяч.
Changan UNI-K (гибридная версия)
В преддверии 2022 года эту модель называли самой ожидаемой китайской новинкой на российском рынке. У себя на родине она соперничала с Geely Xingyue L, но так и не смогла приблизиться к конкуренту по объемам продаж, поэтому в Changan приняли решение оперативно подготовить гибридную модификацию.
Удивительно, но подзаряжаемая версия Uni-K iDD оказалась сопоставимой по цене с базовыми бензиновыми машинами, а список функционального оснащения комплектаций у гибрида оказался еще больше. При этом Changan UNI-K остается своеобразным переростком класса среднеразмерных кроссоверов, предлагая больше внутреннего пространства, чем, например, семиместный Chery Tiggo 8 Pro Max.
Seres SF5 (Evolute i-Jet)
Электрический паркетник, к созданию которого приложил руку один из основателей компании Tesla, вышел на китайский рынок еще в 2019 году. Благодаря своему высокотехнологичному оснащению модель остается актуальной и сегодня, а в России она оказалась во многом благодаря марке Evolute.
Российское предприятие взялась за производство Seres SF5, но дало ему свое название – Evolute i-Jet. Двухмоторный полноприводный 645-сильный электрический кроссовер с 90-киловаттной батареей запасом хода в 490 километров должен выйти на рынок в 2023 году, и тогда он станет третьим по счету представителем модельной линейки Evolute после электрического седана I-Pro и кроссовера i-Joy.
Более подробно о электромобиле Evolute I-Jet
Электромобиль Seres SF5 который станет донором для Evolute I-Jet.
Skywell ET5
Один из самых молодых китайских автомобильных брендов – компания Skywell существует всего 3 года, но уже активно продает свои кроссоверы за пределами Китая. Пилотная модель в виде 4,7-метрового паркетника Skywell ET5 неофициально присутствует на нашем рынке с осени 2021 года. Попутно машина пытается покорить и европейский рынок, где предлагается под названием Elaris Beo.
А прямо сейчас в России такие электромобили предлагают официальные дилеры: за базовую версию с одним электрическим мотором и батареей на 72 кВт придется отдать не менее 4,48 млн. руб. В самом дорогом исполнении этот «китаец» оснащается лазерной головной оптикой, раскладными передними креслами «для сна» и медиасистемой с 12.8-дюймовым сенсорным дисплеем.
Более подробно о новом китайском электрокроссовере Skywell ET5 2023
GAC GS8 нового поколения 2023
Новое поколение китайского внедорожника GAC GS8.
Летом 2022 года внедорожник GAC GS8 сменил поколение, полностью обновив салон, получив более брутальный экстерьер и дополнительную гибридную модификацию. В России же модель пока представлена своей прежней рестайлинговой версией 2019 года, которая активно продается по цене 3,4-3,6 млн. руб.
Авто предлагается в передне-и полноприводной версиях, оснащается 249-сильным бензиновым двигателем и автоматической «коробкой». Максимальный спрос находят внедорожники в дорогих комплектациях, имеющие матричную оптику, трехзонный климат-контроль, но при этом оснащенные аналоговыми «приборами». Версия нового поколения, обладающая полностью переработанным салоном и приводимая в движение Toyota Hybrid System, в России может оказаться уже в 2023 году.
Более подробно о GAC GS8 второго поколения
Omoda C5
Принадлежащий Chery бренд Omoda пока представлен в России лишь одной моделью – кроссовером C5. Этот автомобиль является техническим близнецом Tiggo 4 и Tiggo 7, но имеет по-настоящему эксклюзивный экстерьер и высокотехнологичный салон. В движение компактный паркетник приводится турбомотором 1.5 (147 л. с.), работающим в паре с клиноременным вариатором, а по оснащению Omoda C5 предлагает три уровня комплектации.
В базе, оцениваемой в 2,4 млн. руб., есть четыре подушки безопасности, подогревы кресел, руля и лобового стекла, штатный навигатор, парктроник и камера заднего вида. В «топовой» версии кроссовер получает чуть больше предустановленных опций, а его главным приобретением становится комплекс электронных «ассистентов».
Changan CS35 Plus
Модель CS35 хорошо знакома российским автолюбителям, поскольку представлена на нашем рынке с 2019 года. Прошедшей осенью дилеры привезли обновленный кроссовер, который в Китае получил приставку Plus. Эта машина стала результатом глубокого рестайлинга, поэтому помимо новой внешности обзавелась новым салоном.
В случае с поставками Changan CS35 Plus в РФ было решено поменять и «технику»: теперь под капотом паркетника располагается 1.4-литровая турбочетверка TGDI на 150 л. с., а прежние варианты МКПП/АКПП отныне заменены «роботом». Рестайлинговый кроссовер уже можно найти в дилерских центрах. Рекомендованная производителем цена установлена на отметке 2 млн. 280 тысяч рублей.
Более подробно о Changan CS35 Plus
Jac JS6
Китайская марка Jac уже стала «народной» в России, так как фактически позволила запустить выпуск машин под брендом «Москвич». Однако не все ее кроссоверы попали по перелицовку столичного автозавода: 4,6-метровый внедорожник JAC JS6, который является аналогом модели Sehol QX и наследником JAC S5, продается в России под своим родным названием.
Каких-то особенностей у этой модели нет, не считая расширенного «китайского» списка оснащения. Двигатель стандартный – 1.5-литровый турбированный (180 л. с.), трансмиссия – переднеприводная, реализованная через шестиступенчатого «робота» с двумя мокрыми сцеплениями. Модель доступна для заказа по цене от 2,6 млн. руб.
Beijing X7
BAIC Beijing X7 может стать первым «китайцем», производством которого займется калининградский Автотор, в начале 2022 года прекративший сотрудничество с KIA/Hyundai. Очередной среднеразмерный SUV выйдет на российский рынок в богатой комплектации – с тремя дисплеями в салоне, двухсекционной панорамной крышей, датчиками контроля состояния водителя и автопилотом второго уровня.
Данный автомобиль будет предлагаться в классической бензиновой модификации (1.5, 188 л. с.), а на перспективу запланирован выпуск PHEV-версий, которые пока продаются лишь в Китае. Стоимость кроссовера Beijing X7 пока не объявлена, но его российский дебют может состояться уже в первом квартале 2023 года.
Более подробно о кроссовере BAIC Beijing X7
Москвич 3 (Jac JS4)
Легендарная советская автомобильная марка возвращает свои автомобили на российские дороги, правда, продукцией столичного автозавода, занявшегося крупноузловой сборкой, стали китайские кроссоверы. Пилотная модель – Москвич 3 или перелицованный Jac JS4 – компактный паркетник формата Chery Tiggo 4, имеющий передний привод и двигатель, способный потреблять 92-й бензин.
Среди доступных модификаций находится версия с атмосферником и МКПП, а также вариант с турбомотором и вариатором. В течение 2023 года модель Москвич 3 планируют выпустить в количестве не менее 50 тысяч штук, а в последующем на базе этой машины должен выйти электрокар, который уже сейчас активно сватают столичным службам такси и каршеринга.
Chery Tiggo 7 Pro MAX
Компания Chery делает отличный подарок своим российским поклонникам к Новому 2023 году и начинает поставки обновленного Chery Tiggo 7 Pro MAX. Эта машина является результатом очередного рестайлинга популярной «семерки», у которой изменен дизайн передка и внесены изменения в оснащение салона.
Согласно выданному ОТТС, версия MAX станет оснащаться по максимуму, т. е. будет предлагаться только с кожаной отделкой и новейшей мультимедийкой, распознающей голосовые команды и жесты. «Техника» у такого кроссовера, скорее всего, останется прежней – в виде полуторалитрового двигателя мощностью 147 л. с. Ориентировочная цена новинки – 2,85 миллиона рублей, что примерно равно стоимости самой дорогой версии Tiggo 7 Pro.
Более подробно о Chery Tiggo 7 Pro MAX
Метки: changan, Geely Coolray, Geely Monjaro, GWM Tank, Tank 300, Tank 500, Москвич 3, Новинки 2023
Новости о китайских автомобилях
Статистика продаж автомобилей в России за декабрь 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в ноябре 2022 года. Всего продано 46.398 автомобилей. Это на 64.9% меньше, чем в ноябре прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в декабре 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в декабре 2022 года. Всего продано 2.161.470 автомобилей. Это на 10.0% меньше, чем в декабре прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за ноябрь 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в ноябре 2022 года. Всего продано 46.398 автомобилей. Это на 64.9% меньше, чем в ноябре прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в ноябре 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в ноябре 2022 года. Всего продано 1.656.878 автомобилей. Это на 24.9% меньше, чем в ноябре прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за октябрь 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в октябре 2022 года. Всего продано 45.228 автомобилей. Это на 66.0% меньше, чем в октябре прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в октябре 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в октябре 2022 года. Всего продано 1.851.925 автомобилей. Это на 8.2% меньше, чем в октябре прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за сентябрь 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в сентябре 2022 года. Всего продано 52.738 автомобилей. Это на 58.3% меньше, чем в сентябре прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в сентябре 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в сентябре 2022 года. Всего продано 1.907.370 автомобилей. Это на 8.9% больше, чем в сентябре прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за август 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в августе 2022 года. Всего продано 47.090 автомобилей. Это на 61.1% меньше, чем в августе прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в августе 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в августе 2022 года. Всего продано 1.874.352 автомобиля. Это на 21.4% больше, чем в августе прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за июль 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в июле 2022 года. Всего продано 36.605 автомобилей. Это на 74.0% меньше, чем в июле прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в июле 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в июле 2022 года. Всего продано 1.824.871 автомобиль. Это на 18.9% больше, чем в июле прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за июнь 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в июне 2022 года. Всего продано 31.682 автомобиля. Это на 81.0% меньше, чем в июне прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в июне 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в июне 2022 года. Всего продано 1.950.351 автомобиль. Это на 25.8% больше, чем в июне прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за май 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в мае 2022 года. Всего продано 27.699 автомобилей. Это на 82.2% меньше, чем в мае прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в мае 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в мае 2022 года. Всего продано 1.343.185 автомобилей. Это на 17.9% меньше, чем в мае прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за апрель 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в апреле 2022 года. Всего продано 33.515 автомобилей. Это на 79.1% меньше, чем в апреле прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в апреле 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в апреле 2022 года. Всего продано 958.599 автомобилей. Это на 43.3% меньше, чем в апреле прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в России за март 2022 г.Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых автомобилей в России в марте 2022 года. Всего продано 58.542 автомобиля. Это на 62.9% меньше, чем в марте прошлого года.
Статистика продаж автомобилей в Китае в марте 2022 г.Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в марте 2022 года. Всего продано 1.850.833 автомобиля. Это на 0.8% меньше, чем в марте прошлого года.
«Известия»: в России появятся новые автомашины китайского производства в 2023 году
В 2023 году российский авторынок продолжат насыщать автомобили китайского производства. Они будут постепенно занимать те ниши, которые освободились после ухода или приостановки деятельности других иностранных брендов, пишут «Известия».
Tank 500. Фото Tank
«Китайские бренды, занявшие в 2022 году более трети рынка, будут действовать активнее. В первую очередь это «большая китайская тройка» — Chery, Haval и Geely», — отмечает газета.
В частности, Chery собирается представить россиянам сразу три новинки. Планирует обновление линейки и Exeed, а Great Wall выведет на российский рынок два рамных внедорожника под брендом Tank и, возможно, привезет в Россию ретро-электромобили Ora.
Кроме того, Geely недавно вторично сертифицировала долгожданный кроссовер Monjaro, а в Белоруссии для нашего рынка начнут выпускать новые бюджетные седаны Geely Emgrand7 New. Активизировался и остававшийся долгое время «в тени» Changan: в конце прошлого года в России появились рестайлинговые кроссоверы CS55 Plus и CS35 Plus, после чего в декабре прошел сертификацию стильный лифтбек Uni-V.
Китайских брендов на российском рынке тоже станет больше. Есть все шансы, что уже в этом году на него выйдут премиальная марка Hongqi (суббренд FAW) и принадлежащий Lifan и Geely суббренд Livian, а после 2023 года к нам собирается вьетнамская компания VinFast.
Наконец, и про наш отечественный автопром забывать не стоит. Главным его событием в 2023 году станет возобновление производства обновленной LADA Vesta, которое планируют запустить в Тольятти уже весной.
Плюс ко всему, во второй половине года «АвтоВАЗ» вплотную займется бывшим заводом Nissan в Санкт-Петербурге и наладит там сборку новых моделей LADA C- и D-классов. Собирать их будут из готовых машинокомплектов, предоставляемых партнерами из Китая и других дружественных России стран.
Их стоимость не превышает 2 миллионов рублей.
После ухода большинства западных брендов российским любителям «автомобилей повыше» приходится рассчитывать или на параллельный импорт, или на китайский автопром. Представителей последнего в автосалонах предостаточно, да и цена за кроссовер приемлемая.
Рейтинг самых дешевых «китайцев» возглавил компактный JAC S3. С двигателем 1,6 л, мощностью 106 л. с. на механике его можно приобрести за 1,27 млн рублей.
Кроссовер FAW Besturn X40 2021 года выпуска предлагают уже за 1,6 млн рублей. Автомобиль оснащен двигателем на 1,6 л и идет в комплектации с 5-ступенчатой МКП.
Haval Jolion, несмотря на то, что он подешевел на 100 тыс. рублей, можно приобрести по цене от 1,9 млн рублей за базовую комплектацию с 1,5-литровым мотором мощностью 143 л. с.
Вошедший в число самых надежных бюджетных кроссоверов Chery Tiggo 4 российским покупателям предлагается за 1,9 млн рублей. За эту цену можно купить автомобиль в комплектации Comfort с 1,5-литровым 113-сильным бензиновым агрегатом и МКП.
За Сhery Tiggo 4 Pro придется выложить немногим больше — от 1,92 млн рублей.
Наиболее дорогой, но в то же время и более мощный, среди дешевых китайских кроссоверов до 2 млн рублей — семиместный Dongfeng 580. В базовой комплектации Comfort он имеет 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 132 л.с.
Загрузка...