На фоне сворачивания деятельности большинством глобальных автопроизводителей китайские автомобильные бренды продолжают работать в России. О том, какие новинки китайских марок стоит ожидать в стране, — в материале «Газеты.Ru».
Цены на новый Hongqi H5 назвали в Китае. К заказу доступно сразу семь комплектаций. Среди них есть как гибриды, так и бензиновые версии. Базовый седан можно заказать за 159,8 тысячи юаней (1,4 млн рублей). Напомним, новый H5 выйдет и на наш рынок. Его уже привезли в Россию для сертификации.
Автомобили бренда Voyah — самые дорогие из представленных в России китайских машин. Точнее, самые дорогие из тех марок, у которых есть собственная дилерская сеть с полноценными шоурумами: автодилеры привозят из КНР сравнимых по стоимости конкурентов, но только по предзаказу. Здесь же модели с собственной сетью официальных сервисных центров и пятилетней гарантией. Autonews.ru поговорил с представителями компании, которая ввозит машины в Россию, а также продавцами в автосалоне и узнал, чем планируется привлекать богатых клиентов.
Китайские автомобили стали жертвой не самой лучшей репутации китайских товаров массового производства. Но за последние годы их качество стремительно выросло и это особенно сильно ощущается на примере именно автопрома КНР. Автомобили стали надежнее, удобнее, технологичнее.
На российский рынок хлынул поток моделей родом из Поднебесной, не уступающих знаменитым мировым грандам, а кое в чем даже их превосходящий. Мы составили рейтинг лучших китайских автомобилей по мнению экспертов, представленных на российском рынке в 2023 году и предлагаем вам ознакомиться с ними в нашем материале.
Что такое Voyah
Бренд Voyah был создан только в 2018 году, но за ним стоит концерн Dongfeng, который выпускает автомобили с 1969 года и плотно сотрудничает с ведущими мировыми автопроизводителями.
Voyah задумывался как марка, под которой станут делать именно дорогие премиальные машины на современных платформах как с полностью электрическим, так и с гибридным приводом.
Сейчас у бренда три модели, и все они будут представлены в России. Точнее, до конца 2023 года у Voyah в России будет минимум три модели. Как намекнул представитель бренда Андрей Резников, это может быть не предел.
Купить китайский электромобиль или гибрид в России не проблема. Были бы желание, деньги и терпение. Немногие соглашаются ждать доставки заказанного автомобиля несколько месяцев. Если вы давно мечтали о гибридном седане для повседневных поездок, то появился прекрасный шанс осуществить задуманное.
Редакция «Китайских автомобилей» запускает новый проект. Мы планируем рассказывать на нашем сайте о предложениях тех компаний, которые имеют электромобили и гибриды в наличии. На наш сайт будут попадать только те автомобили, которые можно купить в тот же день, когда вы примете решение о покупке. В этом случае не придется ждать заказанную машину, напряженно следить за ситуацией на границе и переживать за сохранность своих денег.
Например, в данный момент в Москве есть 8 гибридных седанов BYD Qin Plus DM-i. Мы побывали на дилерской стоянке и убедились — все машины есть в наличии.
За последнее время многие автомобильные бренды покинули либо приостановили свою деятельность на территории РФ. Массовый отток популярных моделей спровоцировал ощутимые проблемы во многих сегментах отечественного авторынка. Большие надежды на заполнение «пробелов» возлагаются в том числе и на представителей Поднебесной. Но если с кроссоверами дела у китайцев обстоят неплохо, то в сегменте «легковушек» сейчас абсолютный «вакуум».
Как стало известно, нарушить его попытается компания Chery. В данный момент там обсуждают список «четырёхдверок» для представления на российском рынке. При этом конкретные модели пока неизвестны. Другими словами, претендентами на появление в России могут считаться абсолютно все седаны Chery.
Звучит многообещающе. Но, если присмотреться к модельному ряду китайского автопроизводителя и отбросить по понятным причинам все электрокары, то список выглядит не таким уж и большим. А если точнее, то в нём всего две модели линейки Arrizo. Это Arrizo 5 в различных вариантах исполнения и новый Arrizo 8, который только что официально презентовали на автосалоне в Чэнду. Учитывая такую ситуацию, мы решили рассказать про все «четырёхдверки» производства Chery, которые представлены в Китае.
Как уже было сказано, основу модельного ряда составляет модель Arrizo 5. В зависимости от модификации автомобиль может граничить между С- и D-классом. То есть от габаритов Chevrolet Cruze он может «разрастись» больше Skoda Octavia.
В России появятся седаны китайской марки Chery, сообщили «Газете.Ru» в компании. Среди претендентов — недавно представленная флагманская модель Arrizo 8, которой предстоит конкурировать с Toyota Camry, приобретшей в России культовый статус. О том, что представляет собой Arrizo 8 и какие еще седаны есть у Chery, — в материале «Газеты.Ru».
Китайский автопроизводитель Chery, в настоящее время продающий на российском рынке только кроссоверы, планирует расширить свой модельный ряд в стране за счет седанов, сообщили «Газете.Ru» в компании.
«Мы проводим маркетинговые исследования на линейку седанов Arrizo. Да, мы хотим представить в России седан»,
— заявили «Газете.Ru» в пресс-службе российского офиса Chery.
О том, что среди потенциальных кандидатов к выводу на российский рынок есть флагманская модель Chery Arrizo 8, продажи которой начнутся в Китае осенью, написало ранее в четверг издание «Китайские автомобили».
По его данным, в рамках маркетингового исследования Chery в качестве соперников Arrizo 8 на российском рынке рассматриваются Kia Cerato, Hyundai Elantra и Toyota Camry, а диапазон цен, в котором может выступить модель, варьируется в широких пределах – от 2,6 до 4,4 млн рублей.
Китайский автомобиль, которому предстоит бросить вызов в том числе и культовой японской модели, поступит в продажу в Китае в сентябре. Прием заказов на нее открывается в конце августа. На родине Arrizo 8 предварительно оценивается в 106-129 тыс. юаней (1-1,2 млн рублей).
По габаритным размерам Chery Arrizo 8 до Camry не дотягивает – его длина (4780 мм) на 10,5 см меньше, чем у японского седана. Однако у этих машин близка величина колесной базы, от которой во многом зависит пространство в салоне. У китайского седана база всего на 35 мм меньше, чем у Camry нынешнего поколения.
Для панели приборов и экрана медиасистемы предусмотрены жидкокристаллические дисплеи. В оснащении Arrizo 8 – десять подушек безопасности и панорамная крыша, а также проекционный дисплей и система, отвечающая за контроль усталости водителя и распознавание лица.
Ожидается, что в базовой версии Arrizo 8 получит бензиновый турбомотор 1,5 л мощностью 156 лошадиных сил. Более мощной модификации полагается 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 лошадиных сил. Для автомобиля предусмотрена 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DCT с двойным сцеплением.
Новый седан и молодежные кроссоверы от Chery
Появление седана Arrizo 8 в России ожидается в феврале или марте 2023 года, а по цене он будет близок к недавней новинке марки – кроссоверу Chery Tiggo 4 Pro. Последний предлагается по цене от 2 млн рублей.
При длине 4780 мм седан Arrizo 8 выступает в классе D, его ближайшие конкуренты – Toyota Camry и Kia K5. В базовой версии для Arrizo 8 предусмотрена тканевая отделка салона и 10 подушек безопасности. Более дорогие версии получат комбинированную отделку с деталями интерьера синего или зеленого цвета.
Среди опций – проекционный дисплей, два экрана для приборов и медиасистемы, а также панорамная крыша. Кнопки электрорегулировок кресел у Arrizo 8 размещены на дверях, как у автомобилей Mercedes-Benz.
Также предполагается, что на российский рынок в будущем году придет бренд Jetour, созданный Chery четыре года назад. Автомобили этой марки рассчитаны на молодежную аудиторию.
Ее флагманская модель, кроссовер X70, с октября продается в Китае в обновленном варианте. Главное отличие рестайлинговой версии – многоугольная решетка радиатора с мощными вертикальными брусьями, делающая кроссовер похожим на Maserati Levante.
В дополнение к 1,5-литровым турбомоторам Jetour X70 Plus получил двухлитровый двигатель мощностью 254 л.с. Цена автомобиля в Китае начинается с 89,9 тыс. юаней (764 тыс. рублей).
Skywell расширит ассортимент в феврале
Китайский производитель электромобилей, в конце сентября объявивший об открытии российского представительства, обещает расширить модельный ряд в феврале, сообщается на официальном сайте марки. Компанию кроссоверу ET5 по цене 4,5-5 млн рублей составит модель HT-I. В самом Китае компания использует для гибридного кроссовера с этим индексом марку Skyworth.
Skywell (Skyworth) HT-I
HT-I предлагается китайским покупателям минимум за 147 тыс. юаней (более 1,2 млн рублей). По габаритам он существенно превышает среднеразмерные кроссоверы класса C: при длине 4720 мм он сопоставим с таким внедорожником, как SsangYong Rexton.
В салоне – «двухэтажное» торпедо с ярко выраженной нижней полкой с отделкой под дерево и крупный планшет с медиасистемой с элементами «умного дома» от компании Huawei. Гибридная силовая установка базируется на 1,5-литровом турбомоторе и позволяет преодолеть на электрической тяге 115 или 205 км, в зависимости от емкости установленной батареи. Подробности о российской версии HT-I пока не раскрываются.
Главные факты об автомобиле
BYD Qin Plus DM-i – современный среднеразмерный седан. По размерам эта машина крупнее Skoda Octavia по всем направлениям. Аббревиатура DM-i (Dual Mode intelligent) выдает гибридную силовую установку. Сама эта система производится по технологиям Honda и Mitsubishi и может работать как в параллельном, так и в последовательном режиме.
ДВС — четырехцилиндровый турбодвигатель объемом 1,5 литра (110 л.с. и 135 Нм), мощность электромотора — 180 л.с. Большую часть времени бензиновый двигатель работает в режиме генератора и подзаряжает тяговую батарею. Ее емкость 8,32 кВт⋅ч обеспечивает пробег на одной зарядке до 55 км. Вполне достаточно для ежедневных поездок. Расход топлива заявлен на уровне 3,8 литра на каждую сотню километров пути.
Какие седаны Chery имеют больше шансов появиться в РФ?
Если собрать имеющуюся на данный момент информацию, то из всех седанов Chery хорошими шансами выйти на российский рынок обладают автомобили Arrizo 8 и Arrizo 5 Plus.
Напомним, что ранее Arrizo 8 уже стал объектом маркетингового исследования компании в России. Chery проводила опрос по данной модели среди потенциальных покупателей. А что касается Arrizo 5 Plus, то автомобиль вошёл в список рассматриваемых моделей для рынка РФ после того, как занял первое место в классе среднеразмерных бюджетных седанов в рейтинге агентства J.D. Power.
При этом стоит заметить, что на данный момент список всё ещё на рассмотрении. Поэтому претенденты на российскую «прописку» вполне могут поменяться.
Кратко о Hongqi H5
Hongqi H5 – это достаточно крупный переднеприводный седан E-класса. Его предыдущая генерация была построена на базе Mazda 6. Но новый H5 избавился от японских «корней» и прибавил в размерах. Его точные размеры составляют 4988 х 1875 х 1470 мм при колёсной базе в 2920 мм. Для наглядности – новый H5 на 104 мм длиннее, чем Toyota Camry.
Внешний вид седана нового поколения посвежел, теперь он соответствует новейшему языку дизайна бренда. Салон Hongqi H5 также выглядит современным и премиальным. В нём присутствуют 2 экрана диаметром 12,3 и 12,6 дюйма и масса кожаных материалов. Тут стоит отметить, что стартовые версии H5 оснащаются цифровой «приборкой» всего на 7 дюймов.
Arrizo 5 GT
В этом исполнении седан нацелен на молодёжную аудиторию с явным спортивным уклоном. Официальная премьера Arrizo 5 GT назначена на 8 сентября. Габариты кузова у GT-версии самые большие среди «пятёрок» 4710 x 1829 x 1490 мм при старой колесной базе 2670 мм. Под капотом седана расположится 1,6-литровый турбонаддувный двигатель SQRF4J16. Его мощность составляет 197 л.с. (290 Нм), а максимальная скорость автомобиля заявлена в 220 км/ч. Пару мотору составит 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным «мокрым» сцеплением. Такой дефорсированной связкой в РФ оснащены кроссоверы Tiggo 8 Pro и Exeed TXL.
Ориентировочные цены на Arrizo 5 GT находятся в диапазоне от 99,9 до 109,9 тысяч юаней (примерно 872-960 тысяч рублей).
GAC GS8 второго поколения – в перспективе
Флагманский кроссовер китайского бренда GAC сменил поколение год назад, его продажи на домашнем рынке начались в декабре 2021 года. Представители бренда заявляли о планах вывести его в перспективе на российский рынок.
Во втором поколении автомобиль увеличился в размерах, его длина приблизилась к 5 м. По габаритам GS8 близок к флагманскому кроссоверу корейской Hyundai – модели Palisade.
Семиместный автомобиль оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 248 л.с. и 8-ступенчатой АКП японской марки Aisin. Он оснащается полным приводом. Такие атрибуты современного автомобиля, как диодные фары, присутствуют на GS8 в базовой комплектации, топ-версии положен адаптивный головной свет. Есть система распознавания дорожных знаков и парковочный ассистент.
Как выбрать китайский автомобиль
Китайские автомобили несколько лет к ряду занимают места в рейтингах продаж кроссоверов, успешно заменив страхи из прошлого конкурентными достоинствами, главные из которых, конечно, цена и хорошее оснащение. Именно в китайских кроссоверах в массе появились опции, ранее ограниченно доступные для класса. Например, панорамная крыша, большие экраны мультимедиа, много комфортных опций в салоне, включая электрорегулировки кресел, светодиодная оптика.
Рассматривающим китайский автомобиль к покупке нужно пройтись по форумам с отзывами владельцев, выписать себе типичные проблемы и оценить их критичность. Также важно сопоставить свой выбор с конкурентами: а что они могут предложить за похожую цену, какой мотор, салон и набор опций? Отталкиваясь от плюсов и минусов, нужно принимать решение о покупке.
Какие еще седаны есть у Chery
Среди седанов, входящих в модельную линейку Arrizo, для экспортных поставок у китайского бренда предназначена более компактная модель Arrizo 6, продающаяся на домашнем рынке под индексом GX и стоящая там от 86 до 130 тыс. юаней (от 768 тыс. до 1,2 млн рублей).
Она комплектуется 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 лошадиных сил и вариатором. Производитель указывает, что над настройками шасси этой модели работали специалисты из Германии, она оснащается системой стабилизации Bosch, 8-дюймовым сенсорным экраном медиасистемы и 7-дюймовым дисплеем, встроенным в комбинацию приборов. На китайском рынке представлены и другие модификации этого автомобиля, близкие к нему по конструкции ,– Arrizo 5 Plus и Arrizo 5 Pro с двигателем, работающим на сжатом газе.
Возможность вывода на российский рынок Arrizo 6 рассматривалась еще в 2020 году. В нынешних условиях в России есть место и для Chery Arrizo 8, и для более компактных моделей из Китая — ввиду отсутствия альтернатив, считают эксперты.
«Между условной Lada Granta и кроссоверами сейчас на рынке практически ничего нет, разрыв чудовищный.
Я думаю, китайские компании скоро привезут в том числе хетчбэки и седаны класса С, — говорит «Газете.Ru» обозреватель радио «Вести ФМ» Игорь Моржаретто.
Из конкурентов Arrizo 8 cейчас можно купить за 3 млн рублей уходящую Skoda Octavia и другие оставшиеся у дилеров достаточно дорогие машины. С учетом этих обстоятельств эта модель будет востребована в России при цене от 2 млн рублей, полагает Моржаретто. Поскольку сегмент седанов и хэтчбеков практически свободен, любая такая новинка интересна, добавляет он.
«Однозначно, Chery стоит завезти в Россию хотя бы тестовую партию Arrizo 8 и оценить первую реакцию покупателей»,
— отмечает в беседе с «Газетой.Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. – Я думаю, что в России эта машина может позиционироваться в диапазоне 2,5-2,8 млн рублей».
Для младшей модели Chery Arrizo 6 на российском рынке оптимальна цена в 1,7-2 млн рублей, тогда эта модель точно найдет своего покупателя, уверен Бургазлиев.
Chery Arrizo 5 GX
Ещё более «вытянутая» версия. Размеры GX составляют уже 4710 x 1825 x 1490 мм. Колесная база прежняя – 2670 мм. Оснащается модель исключительно 1,5-литровым атмосферным мотором SQRE4G15C с отдачей в 116 л.с. (143 Нм). В этом случае силовой агрегат трудится в связке с вариатором CVT7.
Цены на Arrizo 5 GX находятся в диапазоне от 85,9 до 129,8 тысячи юаней (примерно 0,75-1,13 млн рублей).
***
Замыкают список седанов две новинки. Они только-только выходят на местный рынок. Естественно, эти автомобили представляют наибольший интерес из всего модельного ряда. Оба седана уже оснащены новым дизайном экстерьера и салона, а также самой мощной силовой связкой.
Таблица цен китайских автомобилей
*Цены действительны на момент публикации
Самая доступная и самая небольшая версия из «пятой» линии Arrizo. Размеры базового седана составляют 4572 x 1825 x 1482 мм. Колесная база – 2670 мм. Оснащается автомобиль двумя вариантами атмосферных двигателей. Первый — 1,5-литровым SQRE4G15C мощностью 116 л.с. (143 Нм) в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП или вариатором CVT9. Второй — объемом 1,6 литра SQRE4G16C мощностью 90 л.с. (130 Нм) с «механикой».
Цены на Arrizo 5 находятся в диапазоне от 59,9 до 85,8 тысячи юаней (примерно 523-750 тысяч рублей).
Geely Monjaro не оставляет попыток
В конце сентября были опубликованы свежие фотографии кроссовера Geely Monjaro с московскими номерами, что может свидетельствовать о продолжении работы по его выводу на российский рынок.
При этом о планах привезти Monjaro (ранее был известен под индексом KX11) в китайской компании заявляли еще в 2021 году. Одобрение типа транспортного средства, необходимое для продажи в России, на машину уже оформлено.
Согласно документу, для нее предусмотрен 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 238 лошадиных сил, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом японской марки Aisin. Положен автомобилю и полный привод. Мотор рассчитан на бензин Аи-95. В российском офисе Geely оставили без комментариев вопрос «Газеты.Ru» о запланированных в ближайшее время премьерах.
Цены на новый Hongqi H5
Новый Hongqi H5 с 1,5-литровым ДВС можно приобрести в Китае по цене от 159,8 до 169,8 тысячи юаней (1,4-1,48 млн рублей). При этом стоит отметить, что такой седан получился не столь уж и премиальным – у него нет системы кругового обзора, подогрева передних сидений, адаптивного круиз-контроля, «умных» ассистентов вождения и так далее.
Седан с 2-литровым ДВС обойдётся уже в 179,8-215,8 тысячи юаней (1,57-1,88 млн рублей). А самой дорогой оказалась гибридная версия – её предлагают приобрести за 199,8-225,8 тысячи юаней (1,75-1,97 млн рублей). Интересно, что с приходом нового поколения старая «пятёрка» пока не уходит с рынка. Она будет продаваться параллельно с новым H5 еще пару лет.
Changan Uni-V
На официальном сайте автомобильного дилера «Авилон» в начале октября на короткое время появилась информация о лифтбеке Changan Uni-V с указанием российской цены. Об этом сообщало издание «Китайские автомобили». По его данным, в каталоге дилера содержалась информация о 14 автомобилях с двигателями 1.5 мощностью 188 лошадиных сил по цене 2,8 млн рублей, с пометкой «скоро в наличии». Впрочем, официального подтверждения эта информация не получила.
Лифтбэк того же класса, что и Skoda Octavia, снабжен активным спойлером, увеличивающим прижимную силу. Его максимальная скорость — более 200 км/ч. Под капотом — турбомотор 1.5 мощностью 188 л.с. в паре с 7-ступенчатой трансмиссией.
Сразу три силовых установки на выбор
Предыдущее поколение H5 оснащалось 1,8-литровым ДВС с «мягким» гибридом и 6-ступенчатым «автоматом». Этот мотор выдавал 197 л.с. и 320 Нм. Новое же поколение было решено оснастить совершенно другими агрегатами. Так, базовые модели оснащаются 1,5-литровой турбочетвёркой на 169 л.с. и 258 Нм. Такой ДВС трудится в паре с 7-ступенчатым «роботом». К слову, данную связку можно встретить и на машинах FAW Besturn. С 1,5-литровым агрегатом H5 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч. Средний расход топлива при этом заявлен на отметке в 6,2 литра.
К покупке также доступна и гибридная версия нового Hongqi H5. Она представлена традиционным гибридом, который нельзя заряжать от розетки. В основе данной силовой установки лежит уже упомянутый 1,5-литровый агрегат. Для гибридной системы его модифицировали, однако мощность всё так же осталась в пределах 169 л.с. А вот электромотор на передней оси удивляет солидными показателями в 190 л.с. и 280 Нм. Совокупная мощность системы пока не уточняется. Разогнаться до 100 км/ч гибридный седан может за 8 секунд, а его максимальная скорость – 180 км/ч. Зато расход топлива радует цифрой в 5,1 литра.
«Старший» мотор уже новый и обладает ёмкостью 2 литра и отдачей в 224 л.с. и 340 Нм. Пару ему составляет 8-ступенчатый гидротрансформатор. Такой H5 может разогнаться до первой сотни за 7,8 секунды и развить максимальную скорость в 230 км/ч. Такая версия H5 – наиболее быстрая в линейке. Средний расход при этом также довольно скромный – 6,4 литра.
Arrizo 8
Последнем в списке значится совершенно новый представитель D-класса от Chery. Флагманская модель Arrizo 8 по своим габаритам близка к Volkswagen Passat. Размеры кузова «восьмёрки» составляют 4780 х 1843 х 1469 мм при колёсной базе 2790 мм. В качестве силовой связки автомобиль использует тот же набор, что и Arrizo 5 GT. Под его капотом можно обнаружить 1,6-литровую турбочетвёрку мощностью 197 л.с. в тандеме с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Правда, в будущем седану ещё обещают моторы ёмкостью 1,5 и 2 литра.
Цены на Arrizo 8 находятся в диапазоне от 114 до 135 тысяч юаней (примерно 0,95-1,18 млн рублей).
Комплектации и цены в Москве
В комплектации BYD Qin Plus DM-i уже входят 6 подушек безопасности. Дисплей мультимедийной установки имеет разрешение 10,1 дюйма и полностью переведен на английский язык. Также присутствует двухзонный климат-контроль, люк с электроприводом, 17-дюймовые легкосплавные колеса, камера заднего вида, ABS, ESP и многое другое.
Все автомобили абсолютно новые. На них уже получен полный комплект документов, а купить автомобиль BYD Qin Plus DM-i уже можно в Москве. Цена на седан составляет 2 799 000 рублей. Дополнительную информацию можно узнать по телефону 8 (995) 505 44 67.
Алексей ШВАЙКОВ (YouTube)
Рейтинг топ-15 лучших китайских автомобилей по версии КП
Кроссовер выпускается на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя и несущим кузовом. Существуют варианты модели с передним или полным приводом. Двигателем служит бензиновая «турбочетверка» с шестискоростной АКПП. Задний мост полноприводной модели автоматически подключается в соответствии с предустановленным алгоритмом или вручную нажатием кнопки. Обе оси оснащены гидравлическими амортизаторами, стальными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. В базовой комплектации есть и дисковые тормоза, на передней оси они вентилируются. В Россию поставляется в двух комплектациях: Comfort и Luxe.
Технические параметры
Exeed VX
Основой данной модели послужила модульная платформа M3X с несущим кузовом и двигателем, расположенным поперечно. В Россию Эксид ВХ поставляется с четырехцилиндровым двигателем TGDI и преселективным семи скоростным роботом Getrag с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/час происходит за 8,5 сек. Ходовая часть включает в себя независимые подвески, оснащенные гидро амортизаторами, пружинами и стабилизаторы поперечной устойчивости. Стойки Макферсон стоят на передней оси, многорычажная система — на задней. Экстерьер и интерьер выполнены в строгом стиле. Радиатор прикрыт широкой решеткой с хромированным логотипом бренда. Яркие мониторы с диагональю 12,3 дюйма заменяют приборную панель и служат экраном медиасистемы.
DFM Dongfeng 580
Спортивно-утилитарный автомобиль (SUV) ориентирован на городские семьи с несколькими детьми. Особенно в том случае, если владельцам нравятся вылазки на природу, но без преодоления настоящего бездорожья. Сегодня продается рестайлинговая модель 2016 года с измененными экстерьером, обогащенным оборудованием интерьера. Пятидверный кроссовер оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем вертикальной конструкции, распределенным впрыском горючего, варьирующими фазами газораспределения и 16-клапанным строением ГРМ типа DOHC. Переднеприводная трансмиссия оснащена механической коробкой передач с на 5 или 6 скоростей или вариатором CVT. Руль оборудован электроусилителем. Интерьер с пятиместной компоновкой дополнен дополнительными местами над багажником, предназначенными для детей. Третий ряд сидений складывается в ровную поверхность и тогда объем багажника составляет 1120 литров.
В России переднеприводной кроссовер представлен в трех вариантах: Luxury, Elite и Prestige. Все они оснащены бензиновым турбомотором, сопряженным с вариатором. Минимальная комплектация Luxury включает в себя подушки безопасности, общий кондиционер, светодиодными фарами, дополнительный дисплей с диагональю 8 дюймов, бесключевой доступ, камера заднего вида. Вариант Elite дополнили двухзонный климат-контроль, обивка кресел из экокожи, электропривод дверцы багажника, электрорегулировки водительского кресла. Комплектация Prestige отличается двухцветным кузовом, беспроводной зарядкой гаджетов, панорамной крышей, датчиком дождя, электрорегулировками переднего кресла.
FAW Bestune T77
Компактный переднеприводной кроссовер сочетает современные технологии со спортивным дизайном. В Россию поставляется модели с 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем в комплекте с шестиступенчатой МКПП или с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией.
Базовый вариант Luxury укомплектован 18-дюймовыми легкосплавными колесами, ESP, ABS, датчиком давления в шинах, задними парктрониками, кнопкой запуска двигателя, камерой заднего вида, климат-контролем, кожаным салоном. Мультимедийная система имеет интерфейс Android Auto и Apple CarPlay. Плюс стеклянная крыша и противотуманные фары. Вариант Prestige дополнен колесами диаметром 18 дюймов, адаптивным круиз контролем, адаптивными фарами, погодными датчиками.
Обновленный кроссовер имеет кузов на базе платформы Alfa Romeo 166. Переднеприводный автомобиль оборудован независимой подвеской. Спереди со стойками Макферсон, сзади с многорычажной системой. Во все варианты комплектации входит бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра с АКПП или механической коробкой передач.
В комплект базовой версии Comfort входят ESP, ABS, бортовой компьютер, датчики давления в шинах, две подушки безопасности, люк в крыше, кондиционер и мультимедийная система с сенсорным экраном с диагональю 8 дюймов. В комплектацию Elite дополнительно включены задний парктроник, камера заднего вида, климат-контроль, 4 подушки безопасности. В Luxe-комплектации есть еще и передние парктроники, LED-фары, электропривод передних сидений. Топ-комплектация Premium включает в себя дополнительно адаптивные фары, погодные датчики, контроль слепых зон, поддержку интерфейсов Android Auto/Apple CarPlay, шесть подушек безопасности, панорамную крышу, электроподъемник двери багажника.
Geely Tugella
Полноприводный купе-кроссовер построен на модульной платформе CMA, совместно разработанной корпорациями Volvo и Geely. В конструкции использованы самые инновационные технологии и современные ДВС. Двигатель расположен поперечно и работает на бензине АИ-95, развивая крутящий момент 350 Нм. Он равномерно распределяется по всем колесам. Расход топлива на 100 км при движении в городе 11,4 л, по трассе — 6,3 л. Мотор сопряжен с восьмискоростной АКПП. Цельнометаллический кузов жесткий и высокопрочный. Независимую подвеску дополняют пассивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза на всех колесах дисковые, на передних колесах вентилируемые.
Конструкция автомобиля-пикапа базируется на платформе Р51 с широким использованием высокопрочных сталей. В Россию машины поставляются с двухлитровым турбодизелем 4D20M, разработанным компанией Great Wall. Двигатель сопряжен с восьмиступенчатой АКПП ZF. Полный привод на передние колеса включается автоматически при необходимости, остальное время приводными являются только задние колеса. В топовой комплектации есть блокировки дифференциалов.
В России данная модель весьма перспективна. В Москве, например, запрещено движение по улицам автомобилям с полной массой вместе с грузом больше, чем 2,5 т. За нарушение положен штраф 5000 руб. Грейт Вол Поер укладывается в это ограничение и поэтому пригоден для постоянного снабжения предприятий малого бизнеса продуктами и стройматериалами. Четырехместный салон позволяет одновременно перевозить ремонтные бригады и обслуживающий персонал.
Новый кроссовер построен на инновационной интеллектуальной платформе L.E.M.O.N. Конструкция облегчена за счет использования высокопрочных сталей. Вследствие этого расход топлива бензинового двигателя снижен до 6,8 л/100 км. Мотор сопряжен с семискоростной трансмиссией типа DCT с двойным сцеплением. Базовая версия Comfort оснащена бесключевым доступом, погодными датчиками, двумя подушками безопасности, круиз-контролем, системой стабилизации. А также климат-контролем, мультимедийной системой с экраном 10 дюймов по диагонали. Передние сиденья подогреваются, руль регулируется по высоте. Вариант Premium дополнен кожаным салоном, парктроником с камерой заднего вида, светодиодными фарами.
Лифтбек Джак Джи 7 собран на переднеприводной платформе с полностью независимой подвеской. Спереди работают стойки Макферсон, сзади — многорычажная система. Все тормоза дисковые, передние вентилируемые. На осях установлены стабилизаторы устойчивости. Двигателем служит бензиновый турбомотор, который способен работать с вариатором или шестискоростной механической коробкой передач. Максимальная развиваемая скорость 170 км/час. В комплектацию Basic включены передние подушки безопасности, ABS, ESP, LED-фары, кондиционер, задние парковочные датчики, мультимедийный экран с диагональю 10 дюймов. Вариант Comfort дополнительно оснащен люком в крыше, камерой заднего вида, круиз-контролем, креслами из кожзаменителя. В комплектации Luxury имеются климат-контроль, датчиками дождя и света, двигатель сопряжен с вариатором.
Chery Tiggo 8 Pro
Семиместный кроссовер собирается на на платформе T1X, общей для всех моделей данного бренда. Автомобиль поставляется в Россию в двух вариантах турбированных двигательных агрегатов: объемом 1,6 литра в сопряжении с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT7 или объемом 2.0 литра в сочетании с вариатором СVT9. Привод только передний. Двигатель 1,6 литра весьма экономичен, расход бензина АИ-92 не более 7л/100 км. Разгон до 100 км занимает 8,9 сек. Оцинкованный корпус дополнен усиленным каркасом из термоформированной высокопрочной стали, пол защищен тройными лонжеронами, повышающими безопасность при авариях. Комфорт для пассажиров и управляемость в любых дорожных условиях обеспечивают передняя подвеска типа Макферсон и независимая многорычажная сзади. Они сопряжены с двухсторонними амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
FAW Besturn X80
Кроссовер построен на модернизированной платформе седана Mazda 6, оснащенной стойками Макферсон спереди и многорычажной системой сзади. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый. Возможно сочленение с АКПП или механической коробкой передач, оба варианта шестиступенчатые. В исполнении Basic предусмотрены 4 подушки безопасности, кондиционер, стабилизационную систему, обивку салона из ткани, обогрев передних сидений. Комплектация Luxury дополнительно включает в себя погодные датчики, климат-контроль, круиз-контроль, камеру заднего вида, парктроники, люк в крыше, мультимедийную систему с 10-дюймовым цветным дисплеем. В версии с АКПП есть и кнопка запуска двигателя.
Переднеприводной автомобиль с несущим кузовом оснащен независимыми подвесками на обеих осях. Спереди использованы стойки Макферсон, сзади — многорычажная конструкция. Возможны три варианта двигательной установки. Двухлитровый базовый мотор мощностью 139 л.с. сопрягается только с МКПП и кроссовер с такой комплектацией разгоняется до 185 км/час. 2,4-литровый двигатель мощностью 149 л.с. оснащен АКПП и развивает ту же скорость. Топовый вариант: 1,8-литровый турбодвигатель мощностью 184 л.с., способный разогнать машину до 195 км. час. Динамичный экстерьер и элегантный интерьер — причины необыкновенной популярности данной модели на российском рынке.
Полноприводный внедорожник имеет несущий кузов из высокопрочной стали. Подвеска независимая, стойки Макферсон спереди и рычажная система сзади дополнена пассивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях. Дисковые тормоза на передних колесах вентилируемые. В вариант Lexury включены 6 подушек безопасности, светодиодную оптику, погодные датчики, климат-контроль, камеры кругового обзора, парктроники, электронные ассистенты, кнопка запуска двигателя. В топовой комплектации Flagship есть вентиляция всех сидений, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль с распознаванием дорожных знаков и удержанием на полосе движения.
Полноприводный внедорожник может комплектоваться бензиновым или дизельным турбодвигателем с восьмидиапазонной АКПП. Базовая версия Elite оснащена ABS, ESP, адаптивными биксеноновыми фарами, погодными датчиками, запуском двигателя кнопкой, камерой заднего вида, задними и передними парктрониками, мультимедийной системой с 8-дюймовым цветным дисплеем и шестью подушками безопасности. Имеется блокировка межосевого и заднего дифференциалов и системы помощи при трогании в гору и при спуске. В варианте Premium добавлены панорамная прозрачная крыша, система контроля слепых зон. Интеллектуальная система полного привода TOD способна распределять тягу между осями поровну или перенаправлять на задний мост до 95% мощности.
Футуристично-дизайнерский SUV, который за счет достаточно вытянутого кузова еще и отсылает к некогда популярному типу «универсал». Учтите, что выпускается только гибридный вариант: бензиновый мотор + две силовые установки. Аккумулятор пусть и не рекордный, но для городской езды хватает (до 215 км). Зато если с головой не ударяться в экологическую тему, то максимальный пробег на одной заправке бака с использованием батареи составит 1519 км.
Этот полноразмерный городской кроссовер. Внутри «полный фарш»: кожаные сиденья с функцией массажа, ворох экранов (привет, «Тесла!»), до шести портов USB, люк. Отдельно стоит присмотреться к авто путешественникам. Сиденья раскладываются полностью горизонтально. По заверениям производителя, удобство сопоставимо с полноценной кроватью. Сразу из салона установлен мощный звук и мини-холодильник.
Компактный электро-спорткар (до 100 км/час за 4,3 сек.) с запасом хода в 1000 км. В машине не просто много, а очень много всяких наворотов, которые раньше были только в фильмах про будущее: лидар, камеры, индукционные дверные ручки, «всасывание» дверей. Здешняя торпеда — это прямо пункт управления космолета. Ее даже называют — «цифровая кабина». На презентации разработчик даже демонстрировал, что будь у всех водителей очки для дополненной виртуальной реальности, всяких датчиков и показателей перед глазами будет в разы больше.
Сиденья с функцией вентиляции, массажа и электронной регулировкой. Установлена мощная аудиосистема. Поскольку авто позиционируется как спорткар, инженеры детально проработали ходовую часть: оси, тормозную систему, пятизвенная подвеска.
Смотришь на этого электро-красавца и в голову невольно лезут мысли: где-то мы уже это видели. То ли «бэха» X6, то ли Audi Q7. Как будто производитель вдохновлялся этими моделями. И ничего удивительного, ведь дизайнеры — выходцы из BMW. «Аватр» — это премиальный суббренд холдинга Changan. Эта машина — коллаборация с Huawei, той самой фирмой, что выпускает смартфоны и кучу другой электроники. Собственно, они и отвечали за лидар, автопилот и всю цифровую часть.
Для тех, кого от покупки электрокара останавливает потребность в многочасовых зарядках, сообщаем: тут батареи нового поколения — до 80% зарядки за 10 минут. Была бы мощная зарядка! То есть в Москве такую станцию еще реально найти, а за ее пределам — пока что беда. Салон черный матовый, кругом кожа. Есть функция очистки воздуха, продвинутая аудиосистема на борту. В кабине стоит мощная звукоизоляция. Шум трассы или большого города сведен до минимального уровня.
Гибридный внедорожник от бренда, который в России знают как производителя телеком-оборудования. Но к нам возят и их машины. В салоне шесть мест. Производитель сделал упор на максимальную проработку параметра NVH (абревиатура расшифровывается и переводится как «шум, вибрация и жесткость»). Везде установлены двухслойные непроницаемые окна, поэтому тишина в салоне стоит, как в других премиальных иномарках.
Гибридный двигатель (1.5 L 4 + электроустановка — суммарно 1100 км пробега) разгоняется за 4,8 секунды до 100 км/ч. Потребителю предлагают на выбор четыре цветовых решения салона. Приборная панель немного скучная, зато без комплексов «космического корабля».
Классический доступный седан для среднего класса. Китайская альтернатива Hyundai Sonata, Kia K5. Продается с турбированным движком на 156 «лошадей» или более скромным атмосферным на 116 л.с. Из салона можно забрать «механику» или с вариатором. Привод только передний.
Машина получилась очень неприхотливая: он даже занял первое место в рейтинге консалтингового агентства JD Power как самый надежный (по количеству обращений в сервисные центры). Так что если вы ищите лучший бюджетный китайский автомобиль — он перед вами. Расход топлива около 6,5 литров на 100 км.
В настоящий момент единственный автомобиль, который можно купить в России, — это первенец марки, кроссовер Voyah Free. Электрическую версию этого автомобиля уже продают в Норвегии, так что к нам привозят машины именно в европейских спецификациях.
Последние имеют несколько важных отличий. Так, у Voyah Free установлен европейский зарядный разъем CCS 2. Принятая в России программа развития электромобильного транспорта требует, чтобы все новые зарядные терминалы оснащались разъемом китайского стандарта GB/T, но пока большинство тех зарядок, которые есть на дорогах страны, оснащены именно разъемами CCS 2.
Кроме того, европейская версия Voyah Free лучше адаптирована под холодный климат. Она оснащена более емкой батареей емкостью 100 используемых кВт·ч и менее мощными электромоторами суммарной отдачей 488 л.с. — и то и другое позволяет нарастить запас хода.
В Китае смогли намерить запас хода в 830 км, европейцы — 501 км. При этом в свежем тесте норвежских журналистов в зимних условиях Free смог проехать 391 км. Абсолютным лидером теста стала Tesla Model S с результатом 530 км, но это седан с априори меньшим расходом энергии. А среди кроссоверов Free занял третье место, уступив Tesla Model X и Nissan Ariya.
Чуть позже стартовали российские продажи гибридной версии кроссовера. У нее емкость батареи составляет всего 33 кВт·ч, а запас хода на электротяге ограничен 120 км. Затем запускается расположенный под капотом бензиновый 1,5-литровый мотор, который не связан с колесами, но вращает электрогенератор, подзаряжающий батарею. На полном баке с ним машина проезжает более 600 км и фактически подходит для дальних поездок в регионы без зарядной инфраструктуры — просто придется дозаправляться.
Важно отметить, что в Европе гибридная версия Free не представлена, так что к нам будут поступать модели в спецификации для китайского рынка. И они уже будут оснащены зарядным разъемом GB/T.
Второй моделью станет представительский минивэн Voyah Dream. С ним обратная ситуация: сначала до конца февраля стартуют продажи гибридных версий, а в августе в России обещают представить полностью электрический вариант. Последнее объясняется тем, что электромобиль Dream для Европы и стран с холодным климатом еще находится в стадии доводки, а к нам хотят сразу завозить именно такие версии.
Интересно, что в Dream гибридный привод устроен иначе. Здесь бензиновый ДВС того же объема 1,5 л, но большей мощности и уже соединенный с колесами механической связью: он работает преимущественно при движении по трассе с высокой скоростью, когда электропривод быстрее всего разряжает батарею.
Наконец, в апреле в России покажут представительский седан Voyah Zhuiguang, а в мае—июне обещают начать его продажи. Резников на презентации сравнил машину с «эс-классом», очевидно имея в виду седаны Mercedes S-Class, включая знаковый для России S600.
Название Zhuiguang (читается «чжуйгуан») можно не учить. Для Европы в целом и России в частности выбрано уже другое имя, но его пока не утвердили на высшем уровне, так что назвать его представители Voyah в России отказались.
Сколько стоят автомобили Voyah в России
Единственная на сегодняшний день модель Free предлагается за 7 990 000 руб. Машина богато укомплектована, у нее полный привод и независимая пневматическая подвеска всех колес, панорамная крыша, кожаный салон, продвинутые системы помощи водителю, 488 л.с. и способность разгоняться до 100 км/ч за 4,7 секунды.
Стоит она дешевле, чем просят за оставшиеся у дилеров бензиновые аналоги, а таковыми в компании считают, например, близкий по динамике BMW X5 M. Правда, к Free есть вопросы.
У автомобиля отсутствуют такие важные опции, как подогрев лобового стекла, руля и задних сидений. Нет и доводчиков дверей, что важно для привыкших к роскоши покупателей машин премиум-класса, признают продавцы.
«Один покупатель, увидев, что нет доводчиков, развернулся сразу», — рассказал менеджер в шоуруме Voyah. Но тут же добавил, что не все столь привередливы: «За две недели я продал уже пять автомобилей, это хороший результат. Некоторые покупатели приезжают за Voyah на Range Rover!»
Стоимость гибридного микроавтобуса Voyah Dream пока не определена, но Autonews.ru удалось узнать, что продавцам поручено ориентировать потенциальных клиентов на 8,5 млн руб. Ну а цены на представительский седан, который приедет в Россию не раньше чем через 3–4 месяца, в компании прогнозировать отказываются.
Tank прибудет в 2023 году
Китайский автопроизводитель Great Wall Motor анонсировал выход на российский рынок суббренда Tank в 2023 году. Россия станет вторым после Саудовской Аравии экспортным рынком для этой марки, под которой в Китае выпускаются кроссоверы и внедорожники.
На начальном этапе в России появятся автомобили Tank 300 и Tank 500. Это рамные машины с серьезными внедорожными возможностями. Известно, что в стране автомобили появятся с двумя бензиновыми моторами. Мощность 2,0-литрового агрегата составляет 220 л.с., двигатель V6 выдает 299 «лошадей». В арсенале компактного Tank 300 – неразрезной задний мост и независимая передняя подвеска, а также полный привод с понижающей передачей и блокировками межколесных дифференциалов.
Более крупный Tank 500 по размеру и функционалу близок к продукции японских автопроизводителей. В частности, без учета запаски на двери багажного отсека он всего на 7 см короче новейшего Toyota Land Cruiser 300.
Среди его оборудования светодиодные матричные фары, четырехзонный климат-контроль и панорамная крыша. В салоне – отделка деревом и стрелочные часы, отсылающие к японским премиум-маркам.
Когда ждать такой H5 в России?
Напомним, что недавно бренд Hongqi определился с модельным рядом для российского рынка. Первыми у нас появятся седаны H5 и H9, кроссовер HS5 и электромобиль E-HS9. H5 приедет в Россию уже в новом поколении. По данным источников «Китайских автомобилей», запуск продаж бренда запланирован на четвёртый квартал 2022 года. Судя по всему, представлять Hongqi в России будет местный офис компании FAW.
Популярные вопросы и ответы
Ответы на самые частые вопросы дают эксперты: Сергей Власов, эксперт маркетплейса Банкавто и Александр Дужников, сооснователь Федерального портала Move.ru.
Какие китайские автомобили самые надежные?
— При выборе стоит рассматривать наиболее популярных автопроизводителей, которые уже успели создать себе имя на рынке. Geely, Great Wall, Chery, Haval — распространенность авто напрямую влияет на качество обслуживания и доступность деталей, и с этими брендами давно не наблюдается никаких проблем на нашем рынке.
Сколько будет стоить привезти машину из Китая?
— Ответ будет абсолютно неоднозначный, если разница цен не столь высока, то проще присмотреть для себя автомобиль на территории России, так как покупка в Китае — процесс довольно хлопотный и требует от покупателя множества действий. Это логистика, прохождение таможни, установка модуля Глонасс, постановка автомобиля на первичный учет. Экономия будет зависеть от многих факторов: марка автомобиля, способ перегона, страна, в которую перегоняют, размеры пошлин и т.п.
Менее рискованный способ — обратиться к посреднику в Китае. В этом случае вы полностью доверяете процесс перевозки «под ключ», вам останется принять машину, растаможить и непосредственно оформить. Стоимость такой услуги может быть от 500 долларов и выше, зависит от компании и машины, которую вы приобретаете.
Какой китайский кроссовер лучше купить?
— Вопросы надежности лучше прокомментируют растущие несколько лет подряд продажи китайских брендов. На фоне общей стагнации все марки из Поднебесной дружно отбирают рынок у других. В топе продаж кроссоверов Haval F7 (и его купейная версия F7x), Haval Jolion, Geely Tugella, Geely Atlas, Haval H9. На них можно ориентироваться как на варианты к покупке.
С приостановкой работы VAG, BMW, Nissan, Renault, Mercedes-Benz и еще целого ряда других автопроизводителей, на российском рынке освобождается огромная ниша для китайского автопрома. Его продукция заслуживает самого пристального внимания и наше исследование поможет вам сделать правильный выбор.
Где делают Voyah
Команда, которая представляет Voyah в России, — это те же люди, что выпускают в Липецкой области относительно демократичные электромобили под собственным брендом Evolute. Их также делают из машинокомплектов, которые выпускает Dongfeng, но под другими своими брендами.
Однако Voyah в России пока собирать не планируют. В этом просто нет смысла, признают представители бренда. Локализация интересна только с точки зрения получения государственных субсидий, но последние недоступны при малом объеме продаж.
К слову, в 2023 году в России надеются продать 5 тыс. автомобилей Voyah, а в будущем — значительно нарастить этот показатель.
В компании надеются, что к 2030 году продажи электромобилей в России приблизятся к этому показателю в 100 тыс. единиц, после чего можно будет задуматься о локализации производства.
Chery Arrizo 5 Plus
Седан имеет уже подросшие габариты кузова: 4680 x 1825 x 1490 мм, но ту же колесную базу 2670 мм. Тут стоит заметить, что, в отличие от размеров кузова, расстояние между осей у «пятой» линейки Arrizo не меняется.
Оснащается 5 Plus исключительно 1,5-литровыми двигателями. Атмосферником SQRE4G15C от базового Arrizo 5 мощностью 116 л.с, а также турбомотором SQRE4T15C, как у российских кроссоверов Tiggo 7 Pro и Exeed LX. Такой наддувный агрегат развивает мощность 156 л.с. (230 Нм). Работают моторы в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач или с вариатором CVT9.
Цены на Arrizo 5 Plus лежат в диапазоне от 69,9 до 99,9 тысячи юаней (примерно 610-873 тысячи рублей).
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...