Ссылка и ко в россии

Седан Lynk & Co 03 нового поколения от Geely и Volvo совершил в Китае рыночный дебют. Его экстерьер, интерьер и гамма силовых установок были значительно переработаны, а ценник вырос.

Lynk & Co 03 – это седан C-класса, построенный на разработанной усилиями Geely и Volvo платформе CMA. Нам эта «тележка» знакома по Geely Tugella. 03 вышел на рынок в 2018 году и с того времени не получал заметных обновлений. Как результат, динамика продаж модели стала несколько ухудшаться. Спустя 4 года Lynk & Co вывели на рынок новое поколение своей «тройки».

Суперпрограмма Geely. Выгода до 690 000 Руб.*

Специальная серия Coolray LINK

Количество продаваемых автомобилей Geely в России стремительно увеличивается. В 2021 году было продано на 82% машин больше, чем в 2020 году. По итогам сентября в России было куплено 2 780 автомобилей Geely, что на 3,3% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. За девять месяцев 2022 года объем рынка китайской марки составил 16 377 машин, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*. Официальный дилер РН Авто дает возможность приобретения транспортных средств на уникальных условиях в любой выбранной комплектации.

После 24 февраля об уходе с российского рынка или приостановке работы объявили десятки компаний.

В ответ Россия разрешила параллельный импорт — то есть дала возможность ввозить в страну партии товаров определенных брендов без разрешения правообладателя.

Правительство подписало соответствующий закон, а Минпромторг — конкретный указ с перечислением групп товаров и брендов, которые теперь можно ввозить не оглядываясь на правообладателя. С 6 мая он вступил в силу. Теперь товары параллельного импорта можно найти на  «Вайлдберриз» и «Озоне».

Расскажу, что это значит для бизнеса и для обычного потребителя.

Ровно 5 лет назад китайская Geely и шведская Volvo создали совместный проект — марку Lynk & Co (читается как «Линк энд Ко»). А теперь, как выяснил портал «АвтоВзгляд», этот бренд планирует выйти на российский рынок.

Гамма марки Lynk & Co состоит из пяти машин разных классов. Все они заточены под молодую платежеспособную аудиторию, поэтому сразу предлагают максимум цифровых опций — это виртуальные приборы, продвинутые медиасистемы и богатые наборы электронных помощников.

Какие машины доберутся до России, сейчас сказать трудно. Ведь пока головной офис группы Geely лишь анонсировал скорый выход марки на отечественный рынок, а значит, российскому подразделение компании только предстоит разработать план будущей экспансии.

Главным претендентом на скорый дебют порталу «АвтоВзгляд» видится модель 01 (01) — это кроссовер, по формату напоминающий Volkswagen Tiguan. Ему полагаются современные турбомоторы, 7-ступенчатая преселективная коробка и система полного привода.

К слову, в Европе «ноль первый» продается только по подписке. И нельзя исключать, что для России китайцы также предложат этот современный вариант пользования автомобилем. (Во всяком случае, корейские марки уверяют, что наши соотечественники распробовали подписку).

И еще одна новость от Geely. Дилеры распродают остатки популярных кроссоверов Geely Atlas, постепенно освобождая нишу его преемнику. Долго время остававшийся бестселлером марки на российском рынке, «паркетник» готовится уйти на пенсию.

Российские автосалоны запустили продажи новейшего кроссовера Lynk&Co 09 2023 года, разработанного Geely. Эта модель во многом является копией Volvo XC90. В частности, китайская новинка базируется на той же платформе, что и шведская, и предлагает немало комфортных опций. Поэтому не удивительно, что в России за Lynk&Co 09 запросили не менее 4,3 миллиона рублей.

Топовые версии, ввезенные в нашу страну, оцениваются в 6,5 миллиона рублей. Габариты китайской модели составляют 5042х1977х1780 мм при колесной базе в 2984 мм. Поэтому в салоне в зависимости от модификации устанавливают 6 или 7 сидений. Кроссовер стандартно комплектуется 2-литровым турбодвигателем, который развивает до 252 л.с. мощности. Но опционально с ним можно приобрести новейшую гибридную установку, в состав которой вошли электромотор и наддувный агрегат. Совокупная отдача такой комбинации достигает 431 л.с.

Китайская модель пока представлена в автосалонах, расположенных на Дальнем Востоке и Сибири. Полный список опций, которые покупатель получает с Lynk&Co 09, не озвучивается. Это отчасти связано с тем, что автомобиль в основном планируют поставлять под заказ. Но уже известно, что Lynk&Co 09 оснащается двумя экранами, многозонным климат-контролем, интеллектуальным круизом с поддержкой функции удержания дистанции и множество других водительских помощников.

Салон у китайской модели обильно обшит натуральной кожей. Среди премиальных опций можно выделить наличие акустики марки Bose с 14-ю динамиками, вентиляцию сидений и ароматизатор воздуха в салоне.

Премиальный суббренд Geely — Lynk & Co – активно готовится к появлению в России. Компания уже создала в стране представительство и набирает сотрудников.

— Lynk & Co расширит свое глобальное присутствие, войдя, в частности, в Россию, Малайзию, Австралию и Новую Зеландию, — говорится в распространенном в ноябре 2020 года документе

Кроме того, еще в 2019 году президент Geely Holding Ань Цунхуэй сообщил о том, что у компании «есть намерения по выходу на европейский рынок, включая Россию».

Судя по всему, процесс не затянется до 2025 года, обозначенного в названии стратегии. Как сообщила «Мотору» представитель Lynk & Co Елена Горлова, «марка действительно готовится к запуску». Однако никаких подробностей пока нет.

— Пока мы не можем подтвердить конкретное время запуска, так же, как модельный ряд, с которым будем запускать бренд, — сообщила она

Напомним, Lynk & Co уже представлен в нескольких странах Западной Европе. Однако привычные дилерские сети компания здесь не создает, ограничившись открытием своеобразных клубов и арендой машин по подписке. Причем доступна только одна модель – гибридные кроссоверы Lynk & Co 01. Между тем, в китайской линейке марки есть также хэтчбек 02, седан 03, кросс-купе 05, компактный кроссовер 06 и флагманский 09. В Китае у них имеются версии с обычным ДВС и гибридной схемой.

Ранее «Китайские автомобили» сообщали о намерении компаний Geely и Renault создать совместное предприятие в Южной Корее. На мощностях нового завода китайцы могут начать производство моделей Lynk & Co. Причем, речь идет, вероятно, о машинах исключительно с бензиновыми двигателями. Если данный проект будет реализован, не исключено, что в Россию станут поставлять Lynk & Co именно из Кореи.

Бренд Lynk & Co будет представлен в России до 2025 года. Об этом говорится в стратегии материнской компании Smart Geely 2025. Таким образом грядущая экспансия Lynk впервые подтверждена официально.

Ранее в Geely уже сообщали, что к 2025 году намерены достигнуть годового объема продаж автомобилей всех своих брендов в 3,65 млн единиц. То есть, ровно 10 тысяч машин в сутки. Теперь в рамках конференции Smart Geely 2025 компания уточнила, что выполнить задачу позволят иностранные рынки.

— Цели Geely по продажам не ограничиваются Китаем — к 2025 году Группа планирует достичь более 600 000 зарубежных продаж. Бренд Geely Auto сосредоточится на развитии рынков Восточной Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Южной Америки, а также на выводе новых энергетических продуктов на рынки ЕС и Азиатско-Тихоокеанского региона. Lynk & Co расширит свое глобальное присутствие, войдя, в частности, в Россию, Малайзию, Австралию и Новую Зеландию. Geely также продолжит поддержку Proton с целью сделать бренд №1 в Малайзии и №3 на рынках АСЕАН с дальнейшим внедрением новых технологий и продуктов, — говорится в пресс-релизе, выпущенном по итогам конференции

Интересно, что российское представительство Geely также разослало по СМИ свой релиз. Он касался разработок силовых установок под новым брендом Leishen Hi-X. И в этом документе ни слова о планах по появлению Lynk & Co в России нет.

Отметим, что в 2019 году тогдашний президент Geely Ань Цунхуэй сообщил о том, что у компании «есть намерения по выходу на европейский рынок, включая Россию». «Четкого графика по России» на тот момент не было. Хотя топ-менеджер и предположил, что он появится «в ближайшее время». Причина в том, что российский рынок является важнейшим как для Geely, так и для ее суббрендов, отметил он.

Напомним, в Западной Европе Lynk & Co уже представлен. Причем бренд ведет очень необычную маркетинговую политику. Вместо автосалонов компания открывает клубы – по сути, модные места для общения и развлечения. Такие уже появились в бельгийском Антверпене, шведском Гетеборге, немецких Гамбурге, Мюнхене и Берлине и столице Нидерландов Амстердаме. Машины здесь пока не продают, но готовы выдать на тест. Купить же их можно через интернет, но марка предлагает и аренду по подписке. Она обойдется в 500 евро в месяц с пробегом 1250 км.

На данный момент европейцам предлагают только гибридные кроссоверы Lynk & Co 01. В то же время в линейке марки уже есть седан 03, хэтчбек 02, кросс-купе 05, компактный кроссовер 06 и флагманский 09. В Китае у них есть версии с обычным ДВС и гибридной схемой.

Что такое контрафакт и стоит ли его бояться

разрешения параллельного импорта количество контрафакта может вырасти. Важно знать, что сейчас понимается под этим словом. К контрафакту относятся два вида товаров:

• Оригинальный товар, импорт которого в Россию запрещен. В этом случае товар признает контрафактом суд по иску таможенных органов, если импортер ввез его без разрешения правообладателя.
• Подделки — продукция, на которой товарный знак размещен не правообладателем и не с согласия правообладателя.

Вот откуда берется контрафакт во втором случае. Предположим, некая большая и именитая фирма заключает договор на контрактное производство с китайской фабрикой. На фабрику направляется техническое задание с расписанными материалами изготовления и утвержденными комплектующими. Готовая продукция помещается в брендовую упаковку, на нее наносятся серийные номера — и товар следует на целевой рынок с соответствующим рекламным сопровождением. Маркетологи рассчитывают рекомендованную цену: например, 8000  за наушники Onkyo Е700.

Но мы знаем, что китайцы не  просты: теперь у них есть техническое задание, разработки японских инженеров и понимание цены на целевом российском рынке. Если официальный заказ был, например, на 30 тысяч устройств, то никто не мешает напечатать еще 50 тысяч, слегка упростив пластик корпуса и отказавшись от дорогой фирменной упаковки. Эффект от масштабирования производства и экономия на материалах и комплектующих позволят производителю выйти на цену,

Аналогичные наушники на «Алиэкспрессе»

В результате мы видим на «Алиэкспрессе», вероятно, удешевленную версию наушников Onkyo. Часто, чтобы выявить подделку, требуется полноценная экспертиза, которую таможенные органы не всегда могут выполнить по техническим причинам, особенно на приграничных постах. Бывает, что подделка технически не отличается от оригинального товара, а просто сделана на фабрике в обход заказа производителя. А более низкая цена продажи формируется за счет урезания наценки официального дилера.

Теперь подделки из списка товаров для параллельного импорта не будут задерживать на таможне — их просто не будут проверять. Но это изменение не отменяет исключительных прав иностранных правообладателей. Даже если таможня пропустит подделку, ее продажа в России будет считаться нарушением прав на товарный знак правообладателя. Тот сможет обратиться в суд и в полицию, чтобы контрафакт изъяли, а нарушителя оштрафовали. Так что, по сути, борьбу с контрафактом переложат на плечи правообладателей.

Суббренд Geely – Lynk & Co – раскрыл во время прямой трансляции 19 сентября цены на свой флагманский кроссовер под названием 09. Он построен на одной платформе с Volvo XC90 и обладает исключительно гибридными версиями.

09 – первый полноразмерный кроссовер бренда, построенный на архитектуре масштабируемой платформы SPA. Данную архитектуру используют Volvo XC90 и XC60, Polestar 1 и другие автомобили. Габариты Lynk & Co 09 составляют 5042 х 1977 х 1780 мм при колесной базе 2984 мм. Он длиннее, шире и выше XC90 на 89, 19 и 4 мм соответственно при той же колесной базе. Таким образом 09 стал самым крупным кроссовером, построенным на основе SPA.

Экстерьер флагмана Lynk & Co придерживается языка дизайна бренда. Для него характерна двухуровневая оптика, где дневные ходовые огни возвышаются над уровнем капота, а блок фары как будто интегрирован в решетку радиатора. Также особенностями 09 стали выдвижные дверные ручки, колесные диски R21, крупные фонари и агрессивные патрубки выхлопной системы. Своими пропорциями автомобиль по понятным причинам напоминает Volvo XC90.

Интерьер Lynk & Co 09 также выполнен в традициях марки. В салоне можно заметить 3-спицевое рулевое колесо, цифровую «приборку» диагональю 12,6 дюйма и экран центральной консоли в 12,8 дюйма. Наши коллеги из Китая, успевшие вживую познакомиться с 09, отмечают хорошее качество материалов салона. При этом флагман Lynk & Co богат на опции. В машине доступны 12 автоматических регулировок сидений переднего ряда, подогрев сидений и руля, проекция на лобовое стекло, беспроводная зарядка телефона, система автоматической парковки и так далее. Салон 09 представлен в 6- и 7-местных модификациях.

На данный момент машина представлена в двух версиях. Первая обладает системой «мягкого» гибрида. В его основе лежит 2-литровый ДВС, знакомый нам по Geely Tugella. Он дополнен 48-вольтовым стартером-генератором. Система сочетается с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Совокупная мощность составляет 252 л.с. Вторая версия представлена более сложным подзаряжаемым гибридом. В ней все тот же двигатель трудится в паре с полноценным электромотором. Как сообщалось ранее, максимальная мощность Lynk & Co 09 будет достигать 431 л.с. К слову, у «топовой» версии флагмана будет целых пять режимов вождения: Pure (полностью электрический), Hybrid, Power, Individual и Off-road.

Цены на Lynk & Co 09 с «мягким гибридом» составляют 270-350 тысяч юаней (3-3,95 млн рублей). Подзаряжаемая версия дороже – от 320 000 до 400 000 юаней (3,6-4,5 млн рублей). Таким образом, 09 смело заявил о принадлежности к классу премиальных кроссоверов. Предзаказы на флагман Lynk & Co стартуют 9 октября 2021 года.

ООО «ЭЙ ЭНД ДИ РУС» — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ МЕДИЦИНСКОЙ ТЕХНИКИ № 1 В РОССИИ

По итогам 2021 года лидерство ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» в очередной раз подтверждено независимым аналитическим агентством АО «ДСМ Групп» (DSM Group).

Компания стала лидером Национального Фармацевтического Рейтинга в 2019 году, затем получила титул «Производитель № 1» по объему продаж в стоимостном и натуральном выражении среди производителей медицинской техники в 2020 и 2021 году.

ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» — компания с широкой географией

Компания ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» основана в 2006 году. Это одна из крупнейших компаний группы A&D (Эй энд Ди), со штатом около 350 квалифицированных сотрудников, собственной системой логистики и сетью сервисных центров.

Главный офис компании находится в Москве, помимо него активно работают 11 офисов-филиалов по всей России.

Работаем по трем направлениям

Основная деятельность компании — это продвижение и продажа продукции A&D в России и зарубежных странах.

• профессиональная медицинская техника
• медицинская техника для дома
• измерительное оборудование

РАЗВИВАЕМ ЭКСПОРТНЫЕ ПРОДАЖИ

Российская дочерняя компания A&D не ограничивается территорией только одной страны. Мы развиваем отношения с партнерами из Азербайджана, Армении, Республики Беларусь, Грузии, Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Украины, Турции и намерены двигаться в этом направлении дальше, предоставляя точную измерительную технику для потребителей в разных странах мира. С каждым годом компания ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» расширяет горизонты возможностей и заявляет о себе на новых рынках.

Создавай Honmono. Создавай настоящее.

Honmono — так одним словом обозначается миссия нашей компании (в переводе с японского: Хон — истинный, подлинный; Моно — вещь, предмет). Несмотря на свою лаконичность, это понятие включает в себя множество установок:

Создавать honmono — значит производить качественную продукцию и находить эффективные решения.

Быть honmono — означает быть настоящими профессионалами, стремиться к совершенству, неустанно работать над собой, делать свою работу максимально качественно, проявлять усердие на пути к достижению цели.

За что мы любим нашу компанию?

Продукт, которым гордишься

Оборудование, которое проектируется блестящими инженерами по высоким стандартам качества и пользуется заслуженным доверием среди пользователей, позволяет нам чувствовать причастность к большому значимому делу. Наш бренд узнаваем и уважаем среди профессионалов, партнеров и потребителей.

ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» уже не первое десятилетие работает на российском рынке и за это время прочно закрепила свои позиции. Каждый год мы улучшаем наши финансовые результаты, и за последние 10 лет наш оборот вырос более чем в два раза.

Мы не стоим на месте: запускаем новые продукты, завоевываем зарубежные рынки, осваиваем экспортное направление. Развивая бизнес, развиваемся сами, каждый день бросая себе вызов и решая интересные задачи.

Работая в нашей компании, Вы можете быть уверены, что ваши права как работника не будут нарушены. Наша компания соблюдает все аспекты трудового законодательства, предлагает прозрачную систему мотивации, выполняет все обязательства перед персоналом и обеспечивает уверенность работников в завтрашнем дне.

ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» педантично подходит к организации своей работы. Для того чтобы обеспечить порядок во всех бизнес-процессах, мы ведем постоянную работу над систематизацией и стандартизацией нашей каждодневной деятельности.

Богатая корпоративная культура

Традиции — неотъемлемая часть нашей корпоративной жизни. Разнообразные конкурсы для сотрудников и их детей, награждения лучших сотрудников, корпоративные мероприятия и журнал о жизни компании — все это делает нашу жизнь в ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» интересной и уникальной.

Возможности для роста

Многие руководители начинали свой путь в нашей компании с рядовых позиций, но, проявляя в своей работе упорство, профессионализм и целеустремленность, они смогли достигнуть высоких должностей. Теперь они принимают непосредственное участие в управлении бизнесом и ведут компанию к лидерству.

Точность во всем

К своей работе, так же как и к нашему продукту, мы предъявляем самые высокие требования. Точность — это фундаментальный принцип нашей работы, которым руководствуются сотрудники компании в своих действиях. Такой подход позволяет компании ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» принимать только взвешенные решения. Мы внимательно анализируем риски, сопоставляем потенциальную выгоду с возможными опасностями и можем аргументировать любой свой шаг.

Каждый сотрудник ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» понимает, что от его работы зависит общий результат компании, при этом неважно — работает ли он на передовой, занимаясь продажами, или обеспечивает поддержку, выполняя свою роль в сопровождающих службах. Мы готовы подставить плечо и помочь друг другу. Наше единство делает нас непобедимыми

Стабильная работа в ООО «ЭЙ энд ДИ РУС» — это не абстрактное понятие, а конкретный измеримый показатель: больше половины работников компании трудится в компании свыше 5 лет, а среди них около 50% работают более 10 лет.

Если Вы хотите участвовать в развитии нашего бизнеса и реализовывать свой потенциал, работая в ООО «ЭЙ энд ДИ РУС», ознакомьтесь с открытыми вакансиями в Вашем городе: возможно, сейчас мы ищем именно Вас!

Вакансии компании «AND RUS»

Новые вакансии компании будут приходить раз в день

Указан некорректный e-mail

Произошла ошибка. Попробуйте позже.

В последние годы наблюдается тенденция, когда многие автомобильные бренды, которые уже неплохо зарекомендовали себя на рынке, стремятся создать премиальную линейку автомобилей, способных конкурировать с известными мировыми производителями. Не стала исключением и Geely, которая в сотрудничестве со шведским автогигантом Volvo, запустила новый модельный ряд автомобилей – Lynk&Co. Первым представителем новой марки стал кроссовер с индексом 01, который впервые был представлен осенью 2016 года в Гетеборге. Однако, официальная премьера Lynk&Co 01 состоялась в начале 2017 года на площадке Детройтского автосалона. Автомобиль сконструирован на базе новейшей модульной платформы CMA, которая позволяет использовать различные типы моторов, включая и установку электросиловых агрегатов. Несмотря на довольно высокую стоимость, с 2017 по декабрь 2019 года на внутреннем рынке было продано 139 232 автомобиля. Приобрести Линк энд Ко 01 2020 года выпуска можно по цене от 1 348 000 до 1 795 000 рублей.

Технические характеристики

Приобрести Линк энд Ко 01 2020 года в новом кузове можно в различных комплектациях. Каждая из них имеет ряд отличий в уровне оснащения и технических характеристиках. Фото новой модели, а также актуальные цены на паркетник можно найти в нашем обзоре.

По решению разработчиков, кроссовер оснащен двумя типами 2-литровых бензиновых турбомоторов с прямым впрыском, выдающих мощность до 190 л.с. Оба силовых агрегата соответствуют нормам Евро-6. В комплекте с двигателями устанавливаются 6-ступенчатая коробка-«автомат» либо 7-ми ступенчатый преселективный робот.

Несмотря на то, что автомобиль оборудован передним приводом с независимой подвеской, в топовом варианте исполнения Lynk&Co 01 2020 года выпуска производится с полным приводом. В связи с этим несколько отличаются показатели расхода топлива. Так, переднеприводная модель на каждые 100 километров пути в среднем потребляет 6,5 литра бензина, в то время для прохождения такой же дистанции кроссоверу с полным приводом потребуется 6,9 литра.

В качестве основных характеристик Lynk&Co 01 можно выделить следующие показатели:

• Размеры кузова – 4512х1857х1689 мм.
• Колесная база – 2734 мм.
• Высота дорожного просвета – 213 мм.
• Масса – 1632 либо 1750 кг (в зависимости от привода и используемой трансмиссии).

Комплектация и цена

Кроссовер Lynk&Co 01 в базовом варианте исполнения, стоимостью 1 348 000 рублей, в качестве основных возможностей получил:

Автомобиль в средней комплектации, стоимостью 1 590 000 рублей, дополнительно оснащен:

Наиболее богато выглядит топовая модификация Lynk&Co 01 с полным приводом, в которой дополнительно установлено следующее оборудование:

• автоматический кондиционер;
• раздельная система климат-контроля;
• электропривод двери багажника с системой открывания багажника Hands-free;
• камера кругового обзора;
• система автоматической параллельной парковки;
• панорамный люк с электроприводом.

Комплектации и цены (для рынка Китая)

Кроссовер Линк энд Ко 01 2020 года получил оригинальный стильный дизайн, который делает его узнаваемым в широком модельном ряду одноклассников. В первую очередь это относится к передней части кузова с тремя ярусами светодиодной оптики, компактным капотом и не высокой, но растянутой решеткой радиатора, в которых просматриваются черты престижных моделей Porshe. Единственным классическим элементом здесь выглядит бампер с разрезом воздухозаборника, подчеркнутый снизу хромированными элементами обвеса.

Сбоку кроссовер выглядит достаточно компактно, благодаря коротким передним крыльям и корме. Гладкие формы кузова придают Lynk&Co 01 ощущение аристократизма, с легкими спортивными нотками, выраженными в видимом радиусе крыши и сужающейся линии боковых окон. Несмотря на то, что автомобиль поучил глубокие колесные арки, это совершенно не мешает общему восприятию современного дизайна кузова.

Задняя часть выглядит также привлекательно, в первую очередь за счет оригинальной компоновки фонарей и бампера, в котором встроены круглые насадки выхлопной системы. Дверь багажника совершенно не выделяется на общем фоне.

Внутри Lynk&Co 01 выглядит легко и комфортно. Необходимо отметить высокое качество отделочных материалов и хороший уровень сборки, который в полной мере соответствует лучшим европейским образцам автомобилей SUV-класса. Оригинальности оформлению придает высокая и массивная консоль, которая обладает хорошим функционалом. Сенсорный монитор мультимедийного комплекса и мультифункциональный руль обеспечивают доступ к основным системам управления встроенного опционала Lynk&Co 01.

Передние сиденья удобные, оснащены хорошей боковой поддержкой и обладают широким диапазоном регулировок. Крайние кресла заднего ряда также получили валики боковой поддержки и обеспечивают должный уровень комфорта. В то же время некоторые вопросы возникают с размещение среднего пассажира, ввиду ограниченного пространства и выступающего разделительного подлокотника переднего ряда сидений.

Компактный и удобный багажник прекрасно подойдет для ежедневного использования и перевозки различных грузов. В случае необходимости его объем можно увеличить, сложив спинки задних кресел.

Конкуренты

Стильный и современный, Lynk&Co 01 представляет интерес идеальным сочетанием цены и качества, оригинальным дизайном и надежными техническими характеристиками. Данная модель, прежде всего, ориентирована на молодежную аудиторию пользователей, ведущих активный образ жизни. Среди основных конкурентов кроссовера можно рассматривать такие популярные модели известных мировых брендов, как:

Что касается точных данных относительно продаж Lynk&Co 01 2020 года в России, то на сегодняшний день производитель не принял окончательного решения на этот счет.

Фото

О былом присутствии большого Голливуда в нашей стране теперь напоминают редкие и отчасти внезапные события. Так, 16 июня в 179 российских кинотеатрах начали показывать «Бэтмена». Представители площадок объяснили «Бюллетеню кинопрокатчика», что имеют право это делать, мол, прокат блокбастера Warner Bros. и DC был отменен всего за день до премьеры, прокатное удостоверение у него имеется, а у многих кинотеатров остались договоры с российским офисом Universal и цифровые копии фильма. Ну а то, что появление «Бэтмена» на больших экранах в России совпало с появлением 4K blu-ray в США, это случайное совпадение.

Как бы то ни было, но сборы «Бэтмена» не потрясают воображение: за два уик-энда он аккумулировал 26 млн рублей, выступив чуть лучше перевыпуска «Бойцовского клуба» (22 млн рублей). Однако по средней посещаемости кинокомикс обгоняет всех — 14 человек на сеансе на второй неделе проката. Для сравнения: у «Одной» 8 человек. У фильма имеются перспективы увеличить кассу до 45–50 млн рублей. Это уже будет сопоставимо с прошлогодним повторным релизом второй части «Властелина колец» (49 млн рублей).

О чем вообще идет речь

Речь об электронике «Сони» и «Самсунг», одежде «Адидас» и «Рибок», кондитерских изделиях «Марс» — то есть обо всех товарах, обозначенных товарным знаком, подразумевающим определенные качества и свойства. Такой товарный знак — это объект интеллектуальной собственности, и у него есть владелец.

С 2002 года в России действовал запрет на параллельный импорт. То есть ввозить в страну партии товара, защищенные товарным знаком, можно было только с разрешения его владельца. Импортировать в Россию продукцию брендов могли только их правообладатели, аффилированные с ними лица или так называемые исторически связанные с брендами компании — официальные дилеры.

Разрешение на параллельный импорт означает, что импортерам больше не нужно согласие российского обладателя товарного знака, чтобы ввезти в Россию, например, Айфоны. То есть теперь импортер может купить у правообладателя за рубежом товары, защищенные товарным знаком, и ввезти их в Россию без согласования с российским обладателем товарного знака.

До мая 2022 года ввоз таких товаров Федеральная таможенная запрещала, отказывая им в таможенном оформлении.

Элвис успешнее Элтона, но скромнее Фредди

Среди голливудских новинок, не имеющих отношения к франшизам, самой успешной стал байопик «Элвис». Фильм стартовал в США с 30,5 млн долларов. Для сравнения: байопик Элтона Джона «Рокетмен» в Штатах заработал в премьерный уик-энд 25,7 млн долларов, а история Фредди Меркьюри «Богемская рапсодия» — 51,1 миллиона. На зарубежных рынках (фильм вышел в 50 странах) «Элвис» собрал 20 млн долларов.

Еще одним жанровым фильмом, вышедшим в американский прокат, стал хоррор «Черный телефон». Он в первый уик-энд собрал 23,4 млн долларов, что заметно больше, чем у хоррор-хита прошлого июля — «Время» М. Найта Шьямалана (16,9 млн долларов). Еще 12,4 млн долларов «Телефону» принес международный прокат.

Преимущества дилерского центра группы компаний РН Авто в Краснодаре

• Возможность забронировать автомобиль и внести предоплату без визита в салон
• Быстрый расчёт и оформление заявки на страховку ОСАГО и КАСКО при поддержке ведущих страховщиков РФ
• Выкуп и Трейд-ин. Справедливая оценка
• Специальные предложения и акции
• Выгодное автокредитование (14 банков-партнеров)
• Продажа оригинальных запасных частей и аксессуаров
• Официальный сервис и гарантия

Консультанты РН Авто готовы ответить на все вопросы и обеспечить быстрое оформление приобретенного авто — за 1 час.

РН Авто — Ваш официальный дилер Geely в Краснодаре

Товарные знаки, или бренды, в России защищены исключительным правом. Исключительное право — это право распоряжаться объектом интеллектуальной собственности и разрешать или запрещать его использование третьим лицам.

Раньше ввоз и продажа на  товаров с зарегистрированным товарным знаком были возможны только с письменного разрешения правообладателя.

Вот как был устроен импорт таких товаров:

• Импортер был обязан представить в таможенный орган письменное разрешение владельца товарного знака в России.
• Таможенный орган приостанавливал таможенное оформление товара и запрашивал правообладателя товарного знака о возможности ввоза такого товара третьим лицом.

Если эти этапы были пройдены, ФТС проводила таможенное оформление, товар законно вводился в торговый оборот.

Сегодня в России охраняется больше 750 тысяч товарных знаков. Часть из них внесена в ТРОИС, таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности.

Чтобы внести в ТРОИС товарный знак на объект интеллектуальной собственности, владельцы должны обращаться в Федеральную таможенную службу РФ: она ведет реестр. Далеко не все товарные знаки там есть. Но после внесения товарного знака в ТРОИС таможня начинает задерживать контрафакт по своей инициативе.

Если знака нет в ТРОИС, это не значит, что маркированный этим знаком товар можно ввозить в страну без согласия правообладателя. В этом случае таможня его просто не задержит, но дальше уже сам правообладатель будет искать товар на  и преследовать нарушителей.

Реестр создавался для защиты российского рынка от зарубежного контрафакта. Если таможня выявила партию спортивной одежды «Пума», а импортер не представил документы на право использования этого товарного знака в РФ, такая партия задерживалась и ей отказывали в таможенном оформлении. Знаменитые на всю Россию кроссовки «Абибас» и спортивные костюмы «Рита» появились именно как ответ челночного бизнеса на введение ТРОИС.

Но ТРОИС ставил преграды не только импортерам контрафакта и китайских подделок. Вполне приличные импортеры, которые легально приобретали у производителя продукцию с защищенным товарным знаком и ввозили ее для собственных нужд в Россию, тоже должны были доказать российской таможне, что исключительные права правообладателя не нарушаются.

Например, в 2021 году мы в составе линии промышленного оборудования ввозили весы с товарным знаком, который был внесен в ТРОИС. На них была оформлена декларация соответствия. Чтобы мы смогли без проблем их ввезти, правообладатель дал нам специальное письмо для таможенного органа.

Вот как выглядело письмо для таможенного органа, которое мы получали, чтобы ввезти весы

Чтобы показать, как работает ТРОИС, проверим с его помощью, например, товарный знак Apple:

Еще один пример: некий ИП Иванов ввозит партию косметики «Булгари», которую совершенно легально приобрел в фирменном магазине в Южной Корее. При таможенном оформлении у ИП Иванова запрашивают разрешение от обладателя товарного знака BVLGARI в РФ. По данным ТРОИС, это «Булгари С. П. А.»

Таможенное оформление партий товара, защищенного торговым знаком, приостанавливали на 10 дней, а импортеру предлагали подтвердить свое право на ввоз продукции, то есть предъявить письменное согласие от правообладателя.

Представитель правообладателя получал от таможни письменное уведомление о том, что импортер хочет ввезти в Россию партию товара. Дальше представитель связывался с иностранными правообладателями, и если обладатель товарного знака в РФ не выдавал импортеру разрешение на ввоз, то в таможенном оформлении отказывали, а товар нужно было вывезти с территории России. При худшем варианте развития событий можно было получить судебный иск.

Такой была правоприменительная практика в РФ до мая 2022 года.

Какие силовые установки доступны на новинке?

Lynk & Co 03 стал спортивнее не только внешне. Его бензиновые версии лишились 1,5-литрового агрегата. Теперь уже в базе седан доступен с 2-литровым турбомотором на 254 л.с. Это – одна из модификаций знакомого нам по Geely Tugella ДВС. Пару этому мотору составит 7-ступенчатый «робот». А более производительный Lynk & Co 03+ получит ДВС на 265 л.с., полный привод и 8-ступенчатый гидротрансформатор.

Lynk & Co 03 получит и «смешанную» версию. Она построена на основе гибридной установки Hi-P от Geely. Вот только на машинах Lynk & Co такая система получила название EM-F. В основе лежит 1,5-литровый ДВС на 150 л.с., работающий в паре с 3-ступенчатой коробкой передач DHT Pro. Общая мощность достигает 245 л.с. и 545 Нм. Расход топлива системы при этом составит 4,5 л/100 км.

«Топ Ган» — первый долларовый миллиардер 2022 года

В США и на международной арене продолжает триумфальное шествие «Топ Ган: Мэверик». Фильм Paramount на пятой неделе проката в Америке вновь оказался на вершине бокс-офиса, доведя свои домашние сборы до 521,7 млн долларов. За пределами США фильм аккумулировал 485 млн долларов. Таким образом, общая касса военного боевика составила чуть более 1 млрд долларов. «Топ Ган» стал первым релизом 2022 года, преодолевшим миллиардный рубеж.

«Мир Юрского периода: Господство» собрал в домашнем прокате 302,8 млн долларов, и с учетом зарубежных рынков его бокс-офис составляет 747 миллионов. До бокс-офиса двух первых частей перезапущенной франшизы Universal далеко: первая заработала в 2015 году 1,671 млрд долларов, сиквел в 2018-м взял 1,310 млрд долларов.

Главным разочарованием для американских кинотеатров в минувшие две недели стал мультфильм Pixar «Базз Лайтер». Спин-офф «Истории игрушек», которому предрекали на старте сборы в районе 100 млн долларов, в свой первый уик-энд заработал почти в два раза меньше, 51 млн долларов. Несмотря на хороший сарафан, на второй неделе сборы мультфильма обвалились на 65%, общая касса в домашнем прокате составила 88,8 млн долларов. Из проектов студии хуже в последние годы сработал только мультфильм «Вперед» (61,6 млн долларов), который вышел в марте 2020 года и успел отработать в прокате до начала локдауна всего две недели. С учетом зарубежных территорий сборы «Базза Лайтера» на данный момент составляют 153,3 млн долларов.

«Одна» снова лидирует

В России за минувшие две недели лидер бокс-офиса остался неизменным – триллер «Одна». Картина Дмитрия Суворова за три уик-энда заработала 174 миллиона. Это беспрецедентный результат для российского релиза в июньском прокате. Предыдущий рекорд продержался 11 лет: в 2011 году комедия «All Inclusive, или Все включено» заработала 169 млн рублей (правда, с учетом рынка СНГ). Впрочем, стоит оговориться, что раньше российские продюсеры старались не выпускать свои фильмы в прокат летом, никто не хотел попадать под каток голливудской студийной машины в разгар сезона блокбастеров. В 2022-м эта машина из России уехала.

Как изменился дизайн и размеры нового Lynk & Co 03?

Внешний вид Lynk & Co 03 был заметно пересмотрен. Он сохранил узнаваемую стилистику бренда, однако стал куда спортивнее благодаря крупной решётке радиатора, бамперу и «острым» ДХО. В задней части расположился единый элемент фонарей.

Стоит отметить и наиболее спортивную версию седана под названием 03+. Она получила передний и задний спойлеры, а также выхлопную систему с четырьмя патрубками. Но такая модель на рынок пока не вышла.

Габариты новой «тройки» составили 4684 х 1843 х 1460 мм при колёсной базе 2730 мм. Она «подросла» на 27 мм в длину и 3 мм в ширину. А вот высота снизилась на 12 мм.

В салоне нового Lynk & Co 03 центральная консоль и тоннель полностью изменили свою форму. Над экранами тут также поработали – они стали крупнее. Так, диагональ цифровой «приборки» составляет 12,3 дюйма против 10,25 у предыдущей генерации. А размеры главного монитора теперь равны 12,8 дюйма. От четырёх «неуклюжих» дефлекторов обдува прямоугольной формы на центральной консоли решительно отказались. Теперь они по-модному интегрированы в горизонтальный элемент, пересекающий торпедо.

Интересно, что с приходом нового поколения спортивный седан «поумнел» и обзавёлся 25 датчиками автономного вождения, включая 12 ультразвуковых радаров, 5 миллиметровых радаров и так далее. За анализ информации с датчиков отвечает чипы Snap.

Молодые люди и дикие невесты

Тем временем вышедшая в прокат в начале июня комедия «Молодой человек» собрала 100 млн рублей. После трех уик-эндов ее суммарный бокс-офис — 109 миллионов. Среди молодежных комедий в 2022 году больше пока зарабатывали только «Непослушник» (302 млн рублей) и «Хочу замуж» (232 млн рублей).

Также планку в 100 млн рублей взял мультфильм студии «КиноАтис» — «Кощей. Похититель невест» с 126 млн рублей; среди анимационных релизов года он сейчас занимает третье место. Впереди с большим отрывом «Финник» (440 млн рублей) и «Бука. Мое любимое чудище» (159 млн рублей).

Из новинок следует отметить фильм «Дикая» — примерно про то же самое, что и «Одна» (девушка выживает в полном одиночестве в тайге), только снятый в комедийном жанре. Это уже второй за четыре месяца фильм Владимира Котта, вышедший в российский прокат. Первым был упоминавшийся «Непослушник», и «Дикая», конечно, не так успешна, как он: в первый уик-энд она собрала 26 млн рублей (для сравнения: бокс-офис «Молодого человека» на старте составил 32 млн рублей).

Не лучшее время для арт-мейнстрима

Если жанровое кино у нас собирает более или менее в соответствии с прогнозами, то арт-мейнстрим выстреливает через раз. Стартовавшие на прошлой неделе хоррор Алекса Гарленда «Род мужской» и криминальная драма Александра Ханта «Межсезонье» не вызвали большого интереса у зрителей. Фильм студии A24 собрал в стартовый уик-энд 6,4 млн рублей. Драма компании «Марс Медиа» заработала 5 млн рублей (плюс 1 миллион, заработанный на предварительных спецпоказах). Если сравнивать этот результат со сборами аналогичных релизов этого года, то он почти совпадает со стартовым бокс-офисом фильма «Оторви и выбрось» (5,5 млн рублей), но значительно хуже результатов «Подельников» (9,8 млн рублей) и «Казни» (10,9 млн рублей). Средняя посещаемость у фильмов Гарленда и Ханта одинаково низкая — 5 человек на сеанс. Это худший показатель в топ-20 российского проката.

Как будет работать параллельный импорт

29 марта 2022 года принято постановление правительства РФ № 506, которое выводит ряд товаров, прежде всего импортируемых,  действия статей 1359 и 1487 Гражданского кодекса РФ, то есть разрешает параллельный импорт.

Минпромторгу поручили создать конкретные списки товаров, ввозить которые смогут любые импортеры — независимо от решения правообладателя. В апреле Минпромторг подготовил такой список, а 6 мая он был зарегистрирован и вступил в силу.

Так выглядит часть списка товаров, которые можно ввозить в Россию без разрешения правообладателя

В этом списке два главных параметра. Первый — товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, вместе с расшифровкой.

Например, на иллюстрации выше в левой колонке — товарная группа 91, это «Часы всех видов и их части». В правой колонке — код это наименование товарной позиции «Только с оптико-электронной индикацией». Посмотреть, что значит каждый код ТН ВЭД, можно, например, в этом справочнике.

В перечне Минпромторга много важных групп:

• Гигиенические и фармацевтические изделия.
• Одежда и обувь.
• Фармацевтическая продукция, лекарственные препараты.
• Транспортные средства, запчасти и узлы к ним.
• Широкий спектр изделий из пластмасс и твердой и мягкой резины, каучука, в частности автомобильные покрышки пневматические.
• Медицинская техника, медицинские приборы, запчасти к ним.
• Электротехнические устройства, компьютеры, запчасти к ним.
• Автомобильные масла для двигателей, трансмиссионные.
• Промышленные изделия из гипса, керамики.
• Широкий спектр двигателей, приводов, промышленного оборудования.
• Высокоточные контрольно-измерительные приборы, медицинская и хирургическая оптика.

Кроме того, в приказе Минпромторга перечислены бренды, относящиеся к определенным группам ТН ВЭД, например автомобили «Тойота», «Фольксваген», «Шкода», БМВ и запчасти к ним, шины «Континентал» и «Мишлен», электроника «Эпл» и «Самсунг», бытовая техника «Электролюкс», «Сименс» и «Дайсон», игровые приставки Xbox и PlayStation.

Подавляющая часть товарных знаков, для которых теперь разрешен параллельный импорт, принадлежит компаниям из стран, признанных недружественными.

То есть теперь ввоз товаров, выведенных  запрета параллельного импорта, разрешен всем импортерам независимо от согласия правообладателей.

В документе есть три варианта разрешений.

Указан код ТН ВЭД и перечислены бренды. Это значит, что в данной категории товаров разрешен параллельный импорт только этих брендов.

Например, для часов указан код  — наручные часы с оптико-электронной индикацией, а под ним перечислены бренды: «Эпл», «Эйсер», «Самсунг», «Моторола», «Сони». То есть параллельный импорт часов разрешен только для этих брендов. Завезти партию часов «Гармин» или «Сяоми» без разрешения правообладателя не получится.

Указан код ТН ВЭД с пометкой «за исключением» и списком брендов. Значит, разрешен параллельный импорт всех товаров в этой категории, кроме конкретных брендов.

В списке есть косметика для ухода за кожей (код 3304), средства для волос (3305) и другие виды косметики и парфюмерии. Но для этой группы есть много исключений — брендов, для которых параллельный импорт не разрешен: «Гарнье», «Виши», «Лореаль Париж», и прочие.

Причина в том, что для парфюмерии и косметики очень сложная и ответственная процедура оценки соответствия. Для разных стран у одного и  продукта может быть совершенно разная рецептура, включая вещества, запрещенные в РФ, но разрешенные, например, в Индии или Малайзии. Поэтому большинство брендов из этих категорий запрещены для параллельного импорта.

Список исключений из косметики, которую можно ввозить

Указан только код ТН ВЭД, без конкретных брендов. Значит, разрешен параллельный импорт всех без исключения товаров, соответствующих этому коду.

Например, все коды из  группы перечислены без конкретных брендов и  исключений.  — это одежда и принадлежности к одежде, кроме трикотажных машинного или ручного вязания. Параллельный ввоз одежды, головных уборов, обуви, тканей, меха и кожаных изделий разрешили без ограничений по брендам.

Цены и комплектации нового Lynk & Co 03

Как мы уже отметили, новое поколение Lynk & Co 03 лишилось 1,5-литрового агрегата в бензиновой версии. Из-за этого начальная цена седана ощутимо «подскочила». Если предыдущая генерация «стартовала» со 136,8 тысячи юаней (1,1 млн рублей), то ценник нового поколения начинается с внушительных 154,8 тысячи юаней (1,25 млн рублей) в комплектации Plus. Более дорогое исполнение Pro стоит уже 166,8 тысячи юаней (1,35 млн рублей). А «топовая» бензиновая версия обойдется в 176,8 тысячи юаней (1,45 млн рублей). Как мы отметили ранее, наиболее спортивный Lynk & Co 03+ на рынок пока не выпущен.

Интересно, что цена гибридных версий не превысила бензиновые машины. За базовый «смешанный» седан просят 157,8 тысячи юаней (1,29 млн рублей). А за максимальную комплектацию — 169,8 тысячи юаней (1,39 млн рублей).

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Модельный ряд Geely 2022 года

В салонах официального дилера РН Авто вы найдете автомобили Джили следующих моделей:

Кроссовер Atlas Pro. Самая востребованная модель. Он притягивает покупателей своими уникальными технологиями благодаря применению технологии «мягкого гибрида». Это машины с турбомотором 1.5 (177 л.с.), 48-вольтовым стартер-генератором, преселективным «роботом» и полным приводом. Для Клиентов доступна и вторая модификация с трехцилиндровым турбированным двигателем 1,5л на 177 л.с., и классической 6-ступенчатой гидротрансформаторной АКПП и передним приводом.

Компактный городской кроссовер Geely Coolray. Количество продаж данной модели увеличилось на 17% за год. Кулрей привлекает покупателей пониженным расходом топлива, дерзким, современным интерьером и экстерьером, множеством современных технических решений, делающих машину более устойчивой, прогнозируемой в движении и комфортной.

Третье место по продажам занимает — спортивный купе-кроссовер Джили Tugella. Востребованность на Тугеллу выросла более чем в 5 раз! Машина, в которой соединяются вместе:

• безопасность от инженеров Volvo,
• отличная динамичность во время движения по дороге и высокая проходимость вне ее.

Совсем скоро  на российском рынке в продажу поступит среднеразмерноый кроссовер Monjaro,попавший в сегмент D-SUV. Автомобиль был высоко оценен экспертами на Шанхайской выставке автомобилей в 2021 году. Новая модель успешно прошла сертифицацию в России.

РН Авто — официальный дилер Geely в Краснодаре

Компания РН Авто реализует автомобили бренда Geely, представляя  покупателям на выбор множество модификаций авто по совершенно разным ценам. Клиентам, думающим о покупке нового Джили, мы предлагаем услуги выкупа и обмена подержанных авто по программе Trade-in. Также, есть возможность составить кредитный или лизинговый договор при участии банка-партнера.

Что в итоге

Параллельный импорт — это хорошо, потому что:

• Можно рассчитывать на свободную конкуренцию между импортерами и, как следствие, более гибкое ценообразование на внутреннем рынке.
• Ассортимент, например, потребительской электроники может существенно расшириться за счет продукции, которая раньше в РФ не поставлялась по решению правообладателя. Например, среди смартфонов это целые линейки «Сони», LG, «Амазона», которые сейчас не продаются на российском рынке.
• Станут возможными поставки оборудования и товаров через третьи страны, которые раньше ограничивались.
• Станет доступным большое количество расходников и запчастей к оборудованию — их ввоз раньше контролировали официальные дилеры.
• Цены на товары могут снизиться — но не на все. Импортеры расходников и запчастей к машинам и оборудованию быстро расширят ассортимент и наполнят рынок продукцией. Не будет проблем с обувью и одеждой. Но новые игроки рынка потребительской электроники, у которых нет опыта, скорее всего, совершат много ошибок — в том числе в таможенном оформлении, а это будет влиять на цену.
• Импортом из Китая и Турции смогут заняться российские предприниматели и оптовые фирмы с опытом импортных закупок. Они получили широкие возможности для челночного ввоза одежды, запчастей для авто, мобильных телефонов и компьютеров.

Параллельный импорт — это плохо, потому что:

• Есть риск, что возрастет количество подделок и низкокачественного контрафакта.
• Вероятны трудности с фирменным сервисом и гарантией от официальных дилеров.
• Усилится ценовое давление на добросовестных импортеров со стороны челноков.
• За счет массового предложения разных по качеству, упаковке и комплектации товаров будут размываться стандарты качества бренда.
• Для существенного наполнения российского потребительского рынка по приемлемым для нас, простых покупателей, ценам понадобится радикальное улучшение логистики из Китая и отладка системы платежей в юанях и рублях между Россией и Китаем.