Венте Ли ОДИН

Запас хода (цикл NEDC)

Столько внимания автомобиль привлек не просто так, он действительно интересен. Мы встретились с реальным владельцем Li One, чтобы узнать подробности о покупке, оформлении, обслуживании и реальной эксплуатации кроссовера на российских дорогах.

Что такое Li One?

One — это крупный кроссовер. По размерам он сопоставим с Audi Q7 или Range Rover. Среди прочих китайских кроссоверов, вроде Nio или Hongqi, его выделяет очень лаконичный дизайн. Распознать во внешнем виде китайский автомобиль непросто, да и на кузове нет никаких иероглифов.

Работает One по принципу последовательного гибрида, то есть сам ДВС не приводит колеса в движение. Два электромотора (по одному на каждой оси) питаются от батареи, которую можно заряжать напрямую или с помощью бензогенератора. В роли него выступает турбомотор 1.2 (131 л.с.) от Dongfeng. Суммарно электромоторы выдают 326 л.с. и 530 Нм момента. После прошлогоднего рестайлинга мощность заднего электромотора увеличили на десять «лошадок». Таким образом суммарная мощность возросла до 336 л.с., однако крутящий момент снизился до 455 Нм.

Водителю и пассажирам Li One предлагает качественные материалы отделки, шесть мест (до рестайлинга была 7-местная версия со сплошным задним диваном), огромное количество опций и настроек, а также автопилот второго уровня.

Владивосток — Москва от 20 дн.
Москва — Владивосток от 62т.р.
8800-500-0936

Li ONE, 2022новый от неофициального дилераLi ONE, 20211.2 SSR Li ONE1.2 л (131 л.с.), 8 тыс. км

Под заказ и в пути

Поиск фото машины в Интернете по гос номеру на nomerogram.ru

Ли Уан отзывы владельцев

Тест-драйвы Ли Уан

Технические характеристики Ли Уан

Запчасти на Ли Уан

А в приложении список объявлений 😜

Вы смотрите раздел Продажа Ли Уан.В разделе «Продажа авто» представлены цены на новые и подержанные Ли Уан.Новые автомобили, автомобили с пробегом и автомобили без пробега — узнай стоимость, чтобы купить Li ONE в России.

Продажа автомобилей – частные объявления, автосалоны, авторынки.

Что такое Li Auto?

С момента основания самой компании не прошло еще и десяти лет. В 2015 году китайский медиамагнат Сянь Ли, создатель сайта Autohome, основал компанию CHJ Automotive (Chehejia переводится как «автомобиль и дом»). Причем изначально планировалось заняться производством крошечных электромобилей SEV (Small Electric Vehicle) для сдачи в аренду и каршеринга в Европе. Но этот проект быстро свернули и сосредоточились на больших кроссоверах. Причем не чисто электрических, а гибридных — господин Сянь Ли также является одним из основателей компании NextEV, которая занимается выпуском автомобилей Nio.

Новый автомобильный бренд получил название Lixiang, по фамилии и имени основателя. Также LI дали англоязычную расшифровку — Leading Ideal («лидирующее совершенство»).

Первый серийный кроссовер под названием ONE представили в 2018 году. По сути, это последовательный гибрид, однако для него даже придумали отдельный класс автомобилей — EREV (Extended Range Electric Vehicle). Что можно расшифровать как «электрические автомобили с увеличенным запасом хода». Такой формат китайским покупателям приглянулся.

По меркам стартапа Li Auto показал отличные результаты продаж. С конца 2019 года кроссоверы начали передавать клиентам. За следующий пандемийный год продано 32 624 автомобиля, а в 2021-м — уже 90 491. Только за четыре месяца текущего года реализовано больше кроссоверов, чем за весь позапрошлый год (35 883 шт.). И всех этих результатов компания добилась при помощи одной-единственной модели ONE. Только в этом году Li Auto представила второй кроссовер — флагманский L9. А в следующем к дебюту готовят еще четыре новые модели, среди которых будут и чистые электромобили.

Цена от $50000
без доставки и растаможки.

Рассчитать цену с доставкой и растаможкой

Заказать под ключ с доставкой в Москву

Бесплатная консультация специалиста по подбору

Процесс покупки Li One из Китая

• Заключаем официальный договор на услугу подбора авто с компанией WestMotors.
• Подбираем автомобиль с учетом выбранных вами критериев (характеристик) и бюджета.
• Доставляем машину в Россию.
• Поздравляем, вы счастливый владелец авто из Китая!

Официальный договор

Оформляем официальный договор, где прописана ответственность сторон и все детали.

Цены на авто

Все цены являются ориентировочными и представлены для ознакомления.

Фото и видеоотчет

Предоставим подробный фото и видеоотчет на авто по запросу клиента.

Полное сопровождение клиента

Мы сопровождаем Вас на каждом этапе: от подбора до получения автомобиля.

Появились вопросы?Спросите наших специалистов!

Мы вышлем вам несколько выгодных для пригона вариантов автомобилей максимально соответствующих вашим требованиям и рынку России.

Blog

Краткий обзор BMW 6-й серии GT

Рассчитать стоимостьпод ключ

Уважаемые пользователи, обращаем Ваше внимание! Минимальный бюджет для пригона авто составляет
900 000₽

Цена от $57000
без доставки и растаможки.

Цена от $54400
без доставки и растаможки.

Наша компания является официальным представителем продаж электромобилей из Китая. Гибридный автомобиль Li ONE, который Вы можете заказать у нас на сайте. Это первый внедорожник EREV и модель компании Li Auto. С точки зрения внешнего вида, ONE 2021 года в целом не сильно изменился, а передняя часть получила новые фары, выглядят довольно футуристично. Новые объемные детали на бампере, добавлены вспомогательные фары для движения на малых скоростях и L-образные передние указатели поворота. Размеры кузова тоже поменялись: длина, ширина и высота теперь составляют 5030/1960/1785 мм соответственно.

Авто оснащен новым рулевым колесом, внутренними зеркалами и дверными панелями. Первый и второй ряды оборудованы массажем поясницы, электрической поясничной опорой и удобными подголовниками. В то же время была отменена семиместная версия, а шестиместная компоновка увеличивает пространство багажника, в котором можно разместить большой чемодан или коляску, что еще больше повышает практичность.

Полноприводный ONE по-прежнему оснащается гибридной системой с увеличенным запасом хода, а полный запас хода NEDC увеличен с 800 до 1080 километров. Благодаря новому двигателю с постоянными магнитами его общее энергопотребление было снижено, запас хода на чисто электрическом аккумуляторе 40,5 кВт.ч увеличился до 188 километров. Суммарная мощность достигает 245 кВт, крутящий момент – 455 Н.м, разгон до 100 км/ч – 6.5 с.

Что касается интеллектуальных систем, новый автомобиль также оснащен Li OS — системой собственной разработки. Количество радаров миллиметрового диапазона для вспомогательного вождения было увеличено до пяти, что значительно повысило надежность системы. В то же время он также использует специальный чип для автономного вождения Horizon Journey 3. Точность и угол прежних камер были невысокими (1,3 млн, 52 градусов), что также вызывало некоторые споры (интеллектуальная система вождения сзади не могла вовремя идентифицировать и принять меры). Новая камера была заменена на 8 млн и 120 градусов.

Представлено 2 товара

С момента своего появления на рынке китайские электромобили Li One вызвали огромный интерес. Во-первых, возник вопрос, к какой категории их относить, что это – обычные электрокары или гибриды? Все дело в том, что данная модель действительно оснащена бензиновым двигателем. Однако он не приводит колеса в движение, а служит для подзарядки аккумуляторов, питающих электронику авто. Благодаря этому, увеличивается дальность хода. Последний момент – один из основных плюсов данного электромобиля. Рассмотрим подробнее это и иные преимущества Li One.

Электромобиль с увеличенным запасом хода

В отличие от других китайских электромобилей, эта модель может проехать без зарядки свыше 700 км (а при соответствующих условиях езды и более 1000 км). В чем секрет? Кроссовер Li One в дополнение к двум синхронным электродвигателям разной мощности, расположенным на каждой оси, оснащен бензиновым турбомотором на 1,2 л. Однако классическим гибридом его назвать нельзя – ведь этот двигатель используется исключительно для подзарядки батареи.

Хорошая динамика

Если покупать электромобили в России, то лучше всего Li One. До 100 км/ч он разгоняется за 6,5 сек. Максимально допустимая скорость 172 км/ч. Во многом подобные результаты стали возможны благодаря бензиновому генератору, обеспечивающему своевременное восполнение заряда аккумулятора, поэтому вся мощь электромотора может быть направлена на разгон.

Комфортный салон

Салон LI ONE, как и любого авто представительского класса, к числу которых относится этот электромобиль, выглядит элегантно и стильно. Вместо большинства привычных кнопок, располагающихся на приборной панели, предусмотрено сенсорное и голосовое управление. Да и сама приборная панель скорее похожа на большой экран, разделенный на секции. Сидения, как передние, так и задние, оснащены электродвигателем, что дает возможность водителю легко настроить их положение. Кроме того салон оборудован качественной системой мультимедиа, многозонным климат-контролем, голосовым помощником и целым рядом других полезных гаджетов.

Высокий уровень безопасности

В электрокаре реализовано множество различных систем активной и пассивной безопасности, включая системы ABS, BAS, ESP, TCS, автопилот, камеры, обеспечивающие круговой обзор, предупреждение об угрозе фронтального столкновения, полный комплект подушек безопасности, контроль над полосой движения, управление дальним светом и пр.

Отличное соотношение цены и качества

Цена на китайские электромобили в России может значительно варьироваться. Что касается электрокара Li One, то стоит он недешево. Это вполне объяснимо, так как он относится к категории дорогостоящих автомобилей. Но за эту цену владелец получает стильное авто премиум-класса с комфортным, оснащенным современной техникой салоном.

Хороший выбор для городской жизни или путешествия

Решение купить китайский электромобиль в России чаще всего принимают городские жители. И неудивительно, мощности его электробатарей вполне хватит на целый день. В нем достаточно места, чтобы с комфортом разместилась вся семья. А благодаря наличию двигателя внутреннего сгорания, позволяющего проделать долгий путь без подзарядки, он отлично подходит для путешествия.

Купить электромобиль Li One из Китая с доставкой в Россию — ЭЛЕКТРИЧКА.РУС

Продажа электромобилей LI L9 в Москве

Тенденция в росте продаж электромобилей в Москве продолжается последние годы, появляется все больше электрозаправок, расширяется линейка моделей и брендов. Электромобили не только выгоднее с точки зрения покупки топлива, но и их конструкция намного проще, меньше движущихся частей, реже требуется обслуживание. Направление продаж электромобилей является приоритетным в компании АВИЛОН. Мы являемся официальным представителем электромобилей LI в столице. В наличии в автосалоне и под заказ доступны любые комплектации и цвета вашего будущего электромобиля. Грамотные специалисты ответят на интересующие вопросы, проведут презентацию и тест-драйв LI и детально расскажут о его технических характеристиках.

Сколько стоит Li One в России?

Этот Li One владелец заказал еще прошлой осенью. Из-за логистических проблем (очереди на границе в Казахстане) доставка заняла больше времени, а расходы выросли, пока автомобиль находился на платной стоянке. В итоге со всеми документами, пошлиной в 15% и помощью посредников кроссовер обошелся в 68 тысяч долларов (сам автомобиль стоил 52 тысячи). Оплата была еще по старому курсу, так что в итоге получилось примерно 5 миллионов рублей. Плюс в 1,4 тысячи долларов обошелся переходник для быстрой зарядки, еще в 16 тысяч рублей — для медленной.

По словам владельца, сегодня новый Li One можно купить примерно за 4,8-5,5 млн. Тут многое зависит от конкретного продавца и актуальных курсов валют. Даже максимальный ценник получается достаточно привлекательным. Сложно даже представить, какой еще подзаряжаемый гибридный кроссовер с таким уровнем оснащения можно купить за эти деньги. Примерно столько сейчас просят за новые корейские кроссоверы, вроде Kia Sorento или Hyundai Santa Fe, которые будут проще во всем.

В итоге, по сегодняшним реалиям российского рынка, Li One — предложение интересное. Особенно, если оформить его как электромобиль. В таком случае вы получаете все бонусы от владения автомобилем на чистой энергии. Но если что, всегда можете залить в бак бензин и не беспокоиться об оставшемся заряде батареи.

Паспортный запас хода, конечно, превышает реальный. Для нового автомобиля — это 188 км по методике NEDC и 155 км по WLTC. В среднем от заряженной до 90% батареи (этот уровень можно настроить) до включения бензогенератора, которое происходит на остатке пробега в 25-27 км, владелец проезжает 100 км пути. Средний расход топлива получается в районе 9,5-12,5 л / 100 км.

Больше подробностей о Li One, его фишках и опциях, работе автопилота в российских условиях — смотрите в моем подробном обзоре.

Оставить заявку

Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время.

Leading Ideal L9 стал первым крупным внедорожником, получившим наивысшую оценку G за все столкновения со стороны водителя и пассажира.

L9 обладает очень крепким каркасом (Доля высокопрочной стали 80 %), превосходит и немцев и японцев, есть двойные противоударные балки спереди и по бокам. Прочный защитный корпус батареи. Автомобиль предупредит вас об опасности с помощью звука и вибросигнала.

Три ряда полностью электрических сидений с полным обогревом, вентиляция и массаж уровня SPA в первом и втором ряду. Кожа наппа и технология 3D комфорта сделают поезду комфортной и легкой.
Кресла можно разложить в пол и постелить специальный матрас, превратив автомобиль в широкую двухспальную кровать, настроить теплую подсветку на любой вкус из 256 цветов и подобрать
ваш любимый аромат в системе ароматизации воздуха для максимального комфорта и расслабления.

Первоклассное двойное звуконепроницаемое стекло во всем автомобиле избавит от шума дороги и поможет насладится тихим путешествием.

Бесшумная электрическая всасывающаяся дверь с защитой от защемления.

Двойная беспроводная зарядка.

Какие впечатления от Li One?

Внешне автомобиль получился привлекательным, никаких вычурных или спорных элементов нет. Вся оптика светодиодная, есть приветственная анимация. Спереди и сзади во всю ширину идут диодные полосы. Смотрится эффектно, но сегодня такое решение применяется на многих автомобилях, например, в Exeed.

Салон сделан очень качественно, со вниманием к деталям. Нижняя часть всех четырех дверей отделана кожей, а стекла двойные. Во всем автомобиле я не нашел каких-то мест, где было бы видно экономию: никакого жесткого пластика, материалы приятны на вид и на ощупь.

Боковины в багажнике тоже отделаны мягким материалом. Если сложить третий ряд, объем получается внушительный. Из-за особенностей компоновки привычного подполья здесь нет, только небольшие ниши. Поэтому зарядные кабели хранятся в отдельном боксе, а запасного колеса здесь просто нет.

Объем пространства на третьем ряду неплохой. При желании можно усесться более-менее комфортно, благо перед коленями мягкие спинки кресел. А вот запас места на втором ряду удивил. При колесной базе в 2935 мм ожидаешь большего простора. Задние кресла по умолчанию установлены высоко, с помощью электропривода можно перемещать их продольно и наклонять спинки. Но за рослым водителем места остается впритык — при росте в 186 см колени уже упираются в жесткую спинку водительского кресла.

В плане опций Li One упакован очень богато. Есть панорамная крыша, камеры кругового обзора высокого качества, автопарковщик (автомобилем можно управлять со смартфона), трехзонный климат-контроль, и множество других современных функций. Физические кнопки управления остались только на руле и на дверях. Все настройки спрятаны в меню мультимедийной системы, даже лючок бензобака открывается нажатием кнопки на экране.

На передней панели четыре крупных дисплея, центральный имеет диагональ 16,2 дюйма. Боковые чуть скромнее — по 12,3 дюйма. Наполнение приборной панели можно настроить, но отдельных тем оформления, вроде «Спорта» или «Комфорта», здесь нет. Как нет и настроек цветов атмосферной подсветки, она по умолчанию белая. Через нижний центральный экран (10,1 дюйма) можно управлять различными настройками, от памяти сидений до режимов силовой установки и «климата». Часть сенсорных кнопок быстрого доступа настраиваемые, вы можете оставить те, которыми пользуетесь чаще всего. Правый развлекательный экран предназначен для пассажира.

Премиальный семейный внедорожник

Внедорожник LI 9 представляет собой гибридный автомобиль, который отлично подходит для семейных поездок. Экстерьер электромобиля выполнен в минималистичном стиле. Каких-либо броских деталей в дизайне нет. Передняя часть дополнена классической для электрокаров заглушкой, размещенной на месте радиаторной решетки. От капота она отделяется тонкой светодиодной полоской. Такая же протянута по всей корме автомобиля. Длина LI 9 — 5200 мм. В ширину внедорожник почти 2 метра — 1998 мм. А его высота — 1800 мм. Колесная база при этом составляет 3105 мм.
Особенностью LI 9 является детально продуманный салон. Его оснащение удивляет и притягивает внимание уже с первых минут. На приборной панели установлено два сенсорных дисплея, диагональ каждого из которых составляет 15,7 дюймов. Один предназначен для пассажира, а второй является информационно-развлекательным. Основные приборные данные выводятся на отдельный небольшой дисплей, выведенный в рулевое колесо. Также они дублируются на проекционный дисплей. Все три ряда сидений в салоне поддерживают опцию электрической регулировки положения, все кресла оснащаются функцией вентиляции и массажа. Большой панорамный люк обеспечивает комфортное освещение внутри салона. Для лучшей изоляции предусмотрены шторки с электроприводом.

КОМПАНИЯ LI AUTO ПРЕДСТАВИЛА ФЛАГМАНСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК LI L9 С РАЗГОНОМ ДО СОТНИ ЗА 5. 3 СЕКУНДЫ

Li L9 представляет собой гибридный автомобиль с аккумуляторной батареей ёмкостью 44.5 кВт-ч. В полностью электрическом режиме машина может проехать до 215 километров, а в совмещённом режиме пробег составит 1 315 километров при среднем расходе 5.9 литра на 100 километров. Автомобиль приводится в движение двумя электрическими двигателями, один из которых расположен на передней оси и его мощность составляет 130 кВт, мощность двигателя, размещенного на задней оси, составляет 200 кВт. При суммарной мощности силовой установки 330 кВт машина выдаёт 620 Нм крутящего момента и способна разогнаться до сотни за 5.3 секунды.

За управление информационно-развлекательной системой отвечает 15.7-дюймовый OLED экран. Для помощи водителю в машине размещены 6 камер разрешением 8 МП и пять камер разрешением 2 МП, за обработку информации отвечает вычислительная система на двух процессорах Nvidia Orin-X общей вычислительной мощностью 508 Tops.

По габаритам и вместительности Li L9 имеет длину более 5,2 м и колесную базу более 3,1 м. Высота автомобиля составляет 1,8 м за счет скрытой багажной полки. Китайская новинка позиционируется, как стандартный полноразмерный кроссовер.

В части конфигурации, сиденья L9 выполнены из комфортной губки и кожи Nappa. Все три ряда поддерживают функции электрорегулировки и подогрева. Задние кресла в стандартной комплектации оснащены вентиляцией и функцией десятиточечного массажа уровня SPA. Что касается интерфейса, то передний ряд автомобиля обеспечивает две проводные зарядки мощностью 15 Вт, оснащенные 6 портами Type-C, 2 портами 12 В и блоками питания 220 В. Задние сиденья оснащены встроенным холодильником, который имеет функции охлаждения и обогрева. Крыша отличается большим панорамным люком и стандартными солнцезащитными шторками с электроприводом для лучшей изоляции. Кроме того, новый автомобиль также обеспечивает режим большой кровати.

Преимущества приобретения электромобилей в компании НЕО КАРС (учреждено при участии “Тринити Авто”).

Компания “НЕО КАРС” специализируется на поставках электромобилей в Россию с гарантийным сервисным обслуживанием по стандартам завода-производителя.

Сервисное обслуживание осуществляется на собственных и партнерских сервисных станциях по фиксированной стоимости во всех крупных городах России и стран ЕАЭС. Мы гарантируем сервисное обслуживание на партнерской сервисной станции в каждом регионе России с первым покупателем в регионе.

Складской запас основных запчастей и расходных материалов формируется на складе в Москве, а остальные запчасти оперативно поставляются в случае необходимости ремонта в сжатые сроки от 14 дней.

Адаптация по российские условия включает в стандарте русскоязычное меню, программы и навигацию распространенные в России и странах союза ЕАЭС. А также обязательную антикоррозийную обработку для жестких условий Российских дорог. Для того, чтобы ваш автомобиль максимально долго радовал вас безупречной работой.

Собственная служба поставок и налаженные партнерские отношения с прямыми дилерами в Китае без посредников позволяет нам контролировать весь процесс и отвечать за результат – от оформления экспортных документов и логистики, до сертификации каждого автомобиля в России и предоставления полного комплекта документов для постановки автомобиля на учет в ГАИ. В этой части мы несем полную материальную ответственность за конечный результат по договору, а не на словах.

Сжатые сроки поставки от 2 месяцев если вы выбираете из наличия электромобиля у дилеров, до 4-х месяцев если необходимо заказывать электромобиль на заводе когда нет подходящего цвета или комплектации в наличии является одной из самых быстрых в индустрии на сегодняшний день. Вам не придется слишком долго ждать как это зачастую случается на сегодняшний день в поставках крупных автодилеров в России.

Прозрачные договорные отношения максимально защищают наших покупателей от любых непредвиденных ситуаций. По договору мы отвечаем за конкретный результат – автомобиль с полным комплектом документов в ГАИ. А наш договор на гарантийное сервисное обслуживание предусматривает все основные возможные ситуации и защищает в первую очередь наших покупателей.

И наконец, гарантия удовлетворенности, прямо прописанная в договоре, которая позволяет вам после 7 дней использования электромобиля в случае если он не понравится вам по любым причинам – вы можете вернуть его нам и в этом случае мы обязаны продать его в течение разумного срока (обычно до 30 дней) и вернуть вам полную сумму расходов, включая все затраты на приобретение. И мы с радостью реализуем такие случаи, так как автомобиль в наличии стоит дороже и продается быстрее.

Наша система отслеживания заказа с приложением подтверждающих фото-видео отчетов и документов на каждом этапе позволяет нашим покупателям быть спокойными и контролировать весь процесс поставки и оформления автомобиля. Вы всегда будете проинформированы и сможете в любой момент видеть на какой стадии поставки находится ваш автомобиль.

Все, что нужно для комфортной эксплуатации электромобиля в России мы делаем для своих клиентов

• Антикоррозийная обработка от агрессивных реагентов которыми обильно посыпают дороги в России
• Профессиональная тепло/шумоизоляция салона чтобы не расходовать энергию батареи на обогрев улицы и комфортно передвигаться при температуре до минус 40 градусов
• Русификация и программы

Антикоррозийная обработка и защита электрических соединений входит в стоимость по предпродажной подготовке. Остальное относится к дополнительным платным опциям.

Мы продаем электромобили Li L9 c официальной фирменной гарантией и сервисным обслуживанием по стандартам Lixiang:
— 100 000 км или 5 лет на весь автомобиль, кроме расходных материалов
— 160 000 км или 8 лет на аккумуляторную батарею

Обратите внимание! В межсервисных интервалах, относящихся к ДВС мотор-генератору имеет значение отдельно учитываем в автомобиле пробег с включенным режимом выработки электроэнергии. Для бережливых пользователей, редко включающих генератор для выработки электроэнергии это значит, что обязательная замена масла и масляного фильтра происходит раз в год и стоит всего 7 000 рублей с учетом работ и материалов по замене масла и масляного фильтра.

Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным на дороге и прослужил долгие годы без каких-либо проблем.

Обслуживание осуществляется на профессиональных сервисных станциях с 10-летним опытом работы по гибридным автомобилям OnHybrid и других партнерских сервисов, которые умеют все — от простой замены, до ремонта и восстановления батарей, электродвигателей и электрооборудования.

Сервисные станции расположены в крупных городах России, а в случае отсутствия сервиса в регионе с первой покупки — компания НЕО КАРС обязуется заключить договор и обеспечить сервисное обслуживание и ремонт для наших покупателей в непосредственной близости. Вам не придется никуда возить автомобиль на техобслуживание и ремонт.

Для того, чтобы обеспечить качественный сервис и обслуживание клиентов — основные уязвимые запчасти и кузовные элементы есть в наличии на складе в Москве. Партнерские сервисные станции обеспечивают обслуживание и ремонт, а компания НЕО КАРС обеспечивает поставки запчастей, единые стандарты обслуживания и информационное сопровождение.

Как едет кроссовер?

После просмотра обзоров про Li One может сложиться впечатление, что это практически идеальный автомобиль. Однако не все так радужно, нюансы по ходовым качествам все же есть.

Ездовые параметры настраиваются очень гибко. Загибайте пальцы. У бензогенератора есть три режима работы, у руля и подвески доступны по два варианта настройки, еще четыре — у силовой установки. И все это можно комбинировать в разных вариациях.

В чем секрет успеха Li One? Подробный обзор с владельцем

К управляемости или динамике кроссовера придраться сложно. Разгон до 100 км/ч у нас получился в районе 7 секунд (два человека в салоне). Но несмотря на двойные стекла One показался мне шумноватым на ходу. Дело даже не в звуке от включения бензогенератора, он не громкий. Основной гул идет от дороги, возможно, имеет смысл «зашумить» арки. Плюс на таком крупном и тяжелом (2,3 тонны) кроссовере подвеску хотелось бы помягче, неровности Li One проходит достаточно жестко.

Также надо учитывать, что кроссовер не очень подходит для езды с большой скоростью по трассе. Максималка у него заявлена на уровне 172 км/ч. Но даже при скоростях в 140 км/ч батарея будет разряжаться и при работающем бензогенераторе.

Электричка или гибрид? Особенности эксплуатации Li One в России

С покупкой и оформлением Li One в России связано несколько важных нюансов, которыми поделился владелец в ходе тест-драйва.

Главный вопрос — через какую страну кроссовер будут завозить в Россию. От таможни зависит классификация автомобиля. Например, при ввозе через Кыргызстан он оформляется как гибрид. Соответственно, никаких электромобильных «плюшек», вроде бесплатной парковки или отсутствия транспортного налога, ему полагаться не будет. При ввозе через Беларусь Li One классифицируют как электромобиль, что гораздо выгоднее. От варианта оформления зависит и количество лошадиных сил, прописанных в документах.

Еще один важный нюанс связан с активацией кроссовера. Чтобы пользоваться всеми функциями, автомобиль должен быть зарегистрирован на территории Китая с помощью местной сим-карты. Подробнее о возможных способах обхода этого ограничения смотрите рассказ владельца на видео.

Вся правда о Li One в России. Интервью и тест-драйв с владельцем

Плюс ко всему привычные приложения, вроде «Яндекс.Навигатора», поставить вряд ли получится. По крайней мере на данный момент. Центральный 16-дюймовый экран тут работает на Linux, пассажирский 12-дюймовый — на Android. Теоретически «оживить» его можно, но пока перед пассажиром просто черный экран.

По техническому обслуживанию кроссовера проблем быть не должно. Владелец уже связывался с представителями завода в Китае. При необходимости можно прислать все, вплоть до новой батареи. Кстати, в Китае изначально давали пожизненную гарантию на аккумулятор, потом ее снизили до 8 лет или 120 000 км пробега. Также решился вопрос с обслуживанием турбомотора. Фильтры и прочие расходники владелец уже заказывал. По ресурсу самого двигателя точных данных нет. Все зависит от режима эксплуатации и того, насколько часто бензогенератор будет включаться в работу.

Характеристики Li L9

Запас хода по WLTC   1100 км    
Запас хода на батареи по WLTC    180км    
Общая мощность энергосистемы    330кВт    
Общий крутящий момент    620 Н·м    
Время разгона 0-100км/ч    5,3 с    
Передний привод 5-в-1    Мощность: 130 кВт Крутящий момент: 220 Н·м    
Система заднего привода «три в одном»    Мощность: 200 кВт Крутящий момент: 400 Н·м    
Выбор режима энергопотребления    Чистый электрический режим / гибридный режим    
Суммарная мощность аккумуляторной батареи    44,5 кВт*ч
Тип батареи    Тройная литиевая батарея с использованием огнестойких материалов и технологии защиты от теплового разгона    
Способ охлаждения батареи    жидкостное охлаждение    
Время быстрой зарядки постоянным током (максимальная мощность 75 кВт)    30 минут (20-80%)    
Время медленной зарядки от сети переменного тока 7 кВт    6,5 часов (0-100%)    
Емкость топливного бака    65л    
Топливо    № 95    
Экологические стандарты    VI

Флагманская система шасси:     
Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах        
Задняя пятирычажная подвеска        
Умная пневматическая подвеска (диапазон регулировки 80 мм)        
Амортизатор с плавным регулированием демпфирования CDC        
Электронный усилитель руля с регулируемой скоростью        
Система рекуперации энергии торможения        
Регулируемый режим педали акселератора        
Специальный дорожный режим (пробег по бездорожью, скользкая дорога, крутой спуск)        
Передние и задние дисковые вентилируемые тормоза        
Электронная тормозная система с усилителем

Флагманские сиденья:
Подогрев сидений первого, второго и третьего ряда        
Электрическая регулировка сидений первого, второго и третьего ряда.    
Высококлассные материалы подкладок для комфорта 1-го, 2-го и 3-го ряда сидений    
Десятиточечный массаж уровня SPA для сидений первого и второго ряда    
Вентиляция сидений первого и второго ряда        
Регулировка поясничной опоры сидений 1-го и 2-го ряда в 4 направлениях    
Сиденья первого и второго ряда с кожей Nappa        
Роскошная мягкая подушка ×4        
Второй ряд правых сидений первого класса (с подставкой для ног с электроприводом, регулируемым по 4 направлениям)    
Плавно регулируемый внутренний подлокотник для сидений второго ряда    
Второй ряд откидных столешниц (правая сторона)        
Подъем и опускание третьего ряда сидений одной кнопкой        
Подъем и опускание второго ряда сидений одной кнопкой        
«Ключ босса» второго пилота        
Водительское сиденье с функцией памяти        
Четырехместный режим сна. Сиденья раскладываются особым образом    
Режим большой кровати

Салон:    
Многофункциональное рулевое колесо с кожей наппа        
Обогрев руля        
Автохолодильник двойного назначения, с функцией термоизоляции (термоса) (с электроприводом)    
Светодиодная подсветка салона (256 цветов)        
Трех зонная автоматическая система кондиционирования свежего воздуха    
Система ароматизации автомобиля (три типа ароматизатора)    
Мониторинг PM2.5        
Автоматический контроль качества воздуха AQS        
Независимые воздуховоды второго и третьего ряда        
Переднее ветровое двухслойное стекло, посеребренное, с тепло отражением    
Двухслойное шумоизоляция стекла первого ряда        
Двухслойная шумоизоляция стекла второго ряда        
Шторка для стекла третьего ряда        
Двойной панорамный козырек (двойное звукоизоляционное стекло)    
Двойной панорамный солнцезащитный козырек с электроприводом    
Полная защита от защемления        
Анти-УФ стекло для всего автомобиля        
Лицевая сторона крыши с защитой от отрицательных ионов        
Регулировка окон одной кнопкой         
Приборная панель и внутренние дверные панели обтянуты кожей    
Светодиодная сенсорная лампа для чтения всего автомобиля        
Светодиодные фонари первого ряда, второго ряда        
Косметическое зеркало с солнцезащитным козырьком (со светодиодной подсветкой)    
Тафтинговые автомобильные коврики

Удобство вождения:
Электро регулировка руля в 4-х направлениях        
Электронная охрана        
Скрытая дверная ручка        
Все двери в машине оснащены электроприводом и бесшумны        
Наружные зеркала с электрообогревом        
Встроенное наружное зеркало заднего вида для контроля слепых зон автомобиля    
Электрическая регулировка наружных зеркал
Память положения наружных зеркал        
Наружные зеркала заднего вида с авторегулировкой        
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим анти бликовым покрытием    
Наружное зеркало со стороны водителя с автоматическим затемнением    
Задняя дверь электроприводом        
Электрическая память положения двери багажника (бесступенчатая регулировка)    
Бесключевой доступ (четыре двери)        
Запуск без ключа        
Bluetooth-ключ для мобильного телефона        
Дистанционное управление автомобилем через приложение        
Интеллектуальный помощник по поиску автомобиля (с функцией автоматического фото парковки)    
Смарт-ключ ×2        
Механический аварийный ключ ×1        
Бортовой электрический воздушный насос        
Комплект подручных инструментов        
Интерактивное руководство пользователя        
Место для зарядки и хранения в автомобиле        
Ряд беспроводной зарядки мобильного телефона (15 Вт) × 2        
USB Type-C × 2 в первом ряду        
USB Type-C (60 Вт) × 2 во втором ряду        
Интерфейс USB третьего ряда Type-C × 2        
Бортовой источник питания 220 В (1,1 кВт)        
Блок питания 12 В в автомобиле (передний ряд × 1 багажник × 1)    
Первый ряд независимых подстаканников × 2        
Второй ряд независимых подстаканников × 2        
Третий ряд независимых подстаканников × 2        
Второй ряд слотов для мобильных телефонов × 2        
Третий ряд слотов для мобильных телефонов × 2        
Место для хранения в переднем подлокотнике        
Разделенный пополам центральный подлокотник        
Место для хранения под крышкой багажника        
Вместительное место для хранения вещей в дверной панели

Флагманская мультимедийная система :
Интерактивный экран безопасного вождения на руле        
13,35-дюймовый проекционный проекционный дисплей высокой четкости    
15,7-дюймовый AMOLED экран центрального управления (разрешение 3K)    
15,7-дюймовый AMOLED экран для развлечения пассажиров (разрешение 3K)    
15,7-дюймовый AMOLED экран для развлечений в задней части салона (разрешение 3K)    
Развлекательный экран в задней части салона с электроприводом открывания и закрывания, а также с регулировкой угла наклона
Бесшовный центральный экран управления для места второго водителя    
Защита от отпечатков пальцев         
Технология мультитач на экране        
Антибликовая технология экрана        
Автоматическая регулировка яркости экрана        
Противоосколочное стекло высокого класса        
Сертифицированный экран с низким уровнем синего света        
Процессоры и сенсоры Smart Cockpit        
Чип Qualcomm Snapdragon 8155 × 2        
24 ГБ ОЗУ        
256 ГБ высокоскоростного хранилища        
Высокоточный цифровой кремниевый микрофон ×6        
Датчик 3D ToF в задней части салона        
Модуль высокоскоростной связи с двумя картами 5G        
Трехмерное пространство интерактивного взаимодействия        
Взаимодействие голосовыми жестами        
Экраны объединены в одну систему для совместного взаимодействия    
Шеститональное распознавание звука        
ИИ способен свободно поддерживать диалог        
Озвучивание, голосовая помощь        
Иммерсивная аудио- и видеосистема 4D        
21 динамик 7.3.4 звуковая система        
Усилитель 2160 Вт        
Твитер с алюминиевой мембраной        
Кевларовый среднечастотник        
Низкочастотный динамик из углеродного волокна        
Блок вибрации 4D для сидений второго ряда        
Dolby Atmos        
Управление звуковыми эффектами        
Матричный сабвуфер        
Независимый центральный динамик в задней части салона        
Развлекательный экран второго водителя, независимый источник звука Bluetooth    
Развлекательный экран в задней части салона, независимый источник звука Bluetooth

Очень удобная погрузка багажа, есть электро кнопка складывающая третий ряд и режим погрузки (автомобиль опустится на 50 мм) кнопка также находится в удобном месте в багажнике, функция открытие без рук.

Преимущества покупки LI L9 в АВИЛОН

Продажа нового электромобиля LI L9 в Москве в салоне официального дилера осуществляется в кредит, лизинг или по программе Trade-in. Каждый владелец LI сможет рассчитывать на гарантийное техническое обслуживание и ремонт согласно требованиям завода-изготовителя. В наличии имеется большой ассортимент оригинальных деталей, комплектующих, расходных материалов и аксессуаров. Обращаясь к дилеру АВИЛОН, вы гарантируете себе быструю покупку комфортного, экономичного и надежного электромобиля на лучших условиях.

КОНТАКТЫ АВТОСАЛОНА АВИЛОН

Схема проезда

Lixiang L9 на платформе extended-range второго поколения, с батарейным блоком мощностью 44,5 кВт * ч, который может обеспечить запас хода с полным баком (65 л.) и батареей 1315 км (условия эксплуатации CLTC), запас хода на чистой электротяге составляет 215 км. Тепловой КПД четырехцилиндрового двигателя 1,5 Т. достигает 40,5%, расход в топливном режиме составляет 5,9 л/100 км.

Leading Ideal L9 использует интеллектуальную систему полного привода с максимальной мощностью 130 кВт для переднего приводного двигателя и 200 кВт для заднего приводного двигателя. Общая мощность 330 кВт, крутящий момент 620 Н·м, а время разгона 0-100 км/ч составляет 5,3 с. В автомобиле L9 используется сверхпрочная конструкция кузова.

Зеленый, Голубой и Фиолетовый цвет за доп плату 100 000 рублей.

Передняя система питания “пять в одном” Lixiang L9 включает в себя приводной двигатель, генератор, двойной контроллер двигателя и редуктор, в то время как задняя система питания “три в одном” включает в себя задний приводной двигатель, контроллер двигателя и редуктор.
Шины 265/45 R21 Michelin Pilot Sport 4. Инновационный интерактивный режим Leading Ideal L9 с 5 экранами, развлекательный экран второго ряда используют три 15,7-дюймовых автомобильных AMOLED экрана, которые обеспечивают беспрецедентное разрешение высокой четкости 3K

Lixiang L9 позиционируется как полноразмерный внедорожник с длиной автомобиля 5218*1998*1800 мм и колесной базой 3100 мм. В интерьере используется интеллектуальная кабина второго поколения. Оснащен двумя чипами AMOLED экраном, дисплеем HUD, скрытыми дверными ручками и UWB ключами, 128-линейным лидаром, радарами с 5-миллиметровыми волнами и 12 ультразвуковыми радарами, которые позволяют обеспечить автономное вождение на высоком уровне, второй ряд оснащен ЖК-экраном.

21 — дюймовые двухцветные диски с бесшумными шинами 265/45 R21

Оснащен Lixiang L9 адаптивной немецкой пневмоподвеской Weibak. Уровень автономного вождения L4 (вычислительная мощность обеспечивается чипом J3+J5, поставляемым местным поставщиком Horizon, и чипом NVIDIA Orin-X. Ideal L9 имеет 21 динамик во всем автомобиле, а максимальная мощность усилителя достигает 2160 Вт. Он состоит из 7 комплектов динамиков для формирования всего объемного звучания автомобиля, 3 сабвуферных блоков для формирования матрицы басов и 4 верхних динамиков для формирования объемного звучания неба.Он использует технологию Dolby Atmos и оснащен 4D-иммерсивной аудио — и видеосистемой. Среди них твитер изготовлен из алюминиевой пленки, блок alto-из кевларового материала, а НЧ-динамик-из углеродного волокна.

Ideal L9 имеет компоновку из 3 рядов и 6 сидений из премиальной кожы Наппа. Все 6 сидений в автомобиле оснащены электрической регулировкой и подогревом, а 4 независимых сиденья в первых двух рядах имеют вентиляцию и десятиточечный массаж уровня SPA. Внутренняя часть сиденья заполнена 3D-комфортной губкой, а каркас и система удержания безопасности выполнены по самым высоким стандартам для обеспечения комфорта и безопасности езды.

Интерактивный экран safety driving на рулевом колесе использует технологию Mini-LED и multi-touch, которая может не только четко отображать необходимую информацию о вождении, но и включать сенсорное взаимодействие на приборной панели, проекция на лобовом стекле может отображать всю действительную информацию связанную с вождением (включая навигацию и интеллектуальное вождение), что может полностью освободить 15,7-дюймовый AMOLED  экран центрального управления.

Часто задаваемые вопросы:

1. Какой у L9 клиренс?

Минимальный дорожный просвет Ideal L9 составляет 176 мм., благодаря использованию интеллектуальных пневматических пружин шасси Ideal L9 может быть поднято на 40 мм. У L9 удобная посадка, в режиме P при парковке, авто опустится до 136 мм. для посадки и высадки.

2. Как мне водить машину без приборной панели?

Ideal L9 включает в себя полно цветную систему отображения HUD с проекционной областью 13,35 дюйма. В отличие от традиционного HUD, который может отображать только цифровые значки, HUD Ideal L9 позволяет пользователям настраивать содержимое дисплея, включая важную информацию, такую как данные вождения, навигация и интеллектуальное вождение.

3. Можете ли вы подробнее рассказать о функциях холодильника? Потребляет ли он много энергии?

Задний холодильник двойного назначения для охлаждения и обогрева. Объем холодильника составляет около 9 л и вмещает около 12 банок кока-колы объемом 330 мл. Диапазон регулировки температуры холодильника составляет 0℃-7℃, 35℃-50℃. Не нужно беспокоиться об энергопотреблении, компрессор используется для охлаждения и нагрева, что является более энергосберегающим, чем полупроводниковый.

Вы можете настроить включение или выключение холодильника на центральном экране управления, холодильник оснащен замком от детей.

После парковки и выключения питания бортовой холодильник может продолжать работать. В зависимости от потребностей дополнительное время непрерывной работы составляет от 1 часа до 24 часов.

Ошеломляющий запас хода для долгих поездок

Наличие 1,5-литрового двигателя внутреннего сгорания, выступающего в качестве генератора, обеспечивает семейному внедорожнику LI 9 ошеломляющий запас хода. При полной зарядке 44,5-киловаттного аккумулятора и полном баке бензина автомобиль способен пройти без дополнительной подзарядки до 1200 км. При использовании только электродвигателя одного заряда батареи хватает на 200 км хода.
Электромобиль оснащен двумя электрическими моторами, расположенными на обеих осях. Мощность двигателя, установленного на передней оси, составляет 130 кВт. Мощность второго электромотора — 200 кВт. При общей мощности силовая установка выдает 650 Нм и 330 кВт. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 5,3 секунды. Максимальная скорость, которую может развить LI 9, составляет 180 км/ч.
Электромобиль LI 9 оснащен системой ADAS, которая использует 4 2-мегапиксельные камеры, 6 8-мегапиксельных камер, твердотельный лидар, 12 ультразвуковых радаров и другие устройства. Управление всеми основными системами автомобиля возможно как через центральный экран, так и с помощью управления жестами или голосового помощника AI.