Концерн Great Wall готовит новый гибридный кроссовер под премиальным суббрендом Wey. Известна ориентировочная цена будущего флагмана.
Огромный вседорожник Wey 80 появился в свежем каталоге китайского министерства промышленности. «Китайские автомобили» собрали в одном тексте всё, что известно о новой модели.
Дизайн Wey 80
Внешне новая модель сильно отличается от актуального модельного ряда Wey. Автомобиль использует совершенно новый язык дизайна. Спереди у него большая безрамочная решётка радиатора с логотипом бренда по центру. А дневные ходовые огни получили форму бумеранга и интегрированы с основным блоков диодных фар. Снизу кузов кроссовера как бы окольцован хромированным молдингом, который начинается с переднего бампера, проходит по дверям и заканчивается на заднем.
Учитывая, что модель претендует на звание флагмана, на её дверях можно заметить ручки со скрытым дизайном. Кроме эффектного внешнего вида, такое решение должно придать дополнительные аэродинамические свойства полноразмерному вседорожнику.
Сзади можно отметить огромный стоп-сигнал под спойлером и единый элемент фонарей, который своим дизайном перекликается с передней оптикой. А вот двухсторонняя выхлопная система на заднем бампере является имитацией.
Интерьер
Официальных фотографий салона «восьмедисятки» на данный момент ещё нет. Но, судя по «шпионским» снимкам, одной из «фишек» кроссовера должен стать огромный ЖК-экран управления длиной более 1 метра. В нем объединятся приборная панель, центральный экран управления и развлекательный монитор для переднего пассажира. Ещё одним заметным элементом стала своеобразная «палуба авианосца», расположившаяся на месте рычага КПП на центральном тоннеле. Точное предназначение этого «трамплина» на сегодня неизвестно. Но есть предположение, что он может оказаться обычной беспроводной зарядкой для смартфона.
Единственная подробность, которая точно известна благодаря каталогу китайского министерства, — Wey 80 будет оснащён исключительно 6-местным салоном.
Техническая часть
Габариты кроссовера составляют 5105 х 1985 х 1800 мм при колёсной базе 3050 мм. Он будет оснащён новейшей подключаемой гибридной силовой установкой Great Wall DHT-PHEV. Известно, что в движение автомобиль будут приводить 1,5-литровый ДВС на 154 л.с. и электромотор. В качестве трансмиссии выступит 2-скоростная коробка DHT. Суммарная отдача такой силовой связки должна составлять не менее 410 л.с. при 700 Нм крутящего момента.
Учитывая, что Wey 80 оснащён подключаемой гибридной системой, которую можно заряжать от розетки, его тяговая батарея обладает ёмкостью 44,5 кВт⋅ч и обеспечивает запас хода автомобиля на чистой электротяге в 175 километров. А в смешанном варианте гибридный кроссовер способен потреблять всего 0,75 л / 100 км (WLTC). Это должно позволить ему преодолеть расстояние в 1225 километров.
Ориентировочная стоимость флагманского вседорожника составляет от 350 до 400 тысяч юаней, что эквивалентно 3,05-3,5 млн рублей.
Марка Wey позиционируется как премиальный суббренд Great Wall. В китайкой модельной линейке звание флагмана носит кроссовер Mocha, который уже подтвержден для европейского рынка – там его будут продавать под экспортным именем Coffee 01. В салоны европейских дилеров поступит гибридная модификация модели, в состав силовой установки которой входят 2,0-литровым бензиновый двигатель и электромотор, суммарно они выдают 476 лошадиных сил. Заявлен разгон с места до «сотни» за пять секунд.
Новинку предложат в двух уровнях оснащения по цене 55,9 и 59,9 тысячи евро против 295-315 тысяч юаней на домашнем (41,6-44 тысячи евро по нынешнему курсу). При этом стоит отметить, что в Китае Mocha продается с установкой меньшей мощности на базе 1,5-литрового ДВС.
Второй автомобиль марки Wey, дебютировавший в Париже, – это Coffee 02, «младший» кроссовер, который в Китае носит имя Wey Latte. Это подключаемый гибрид с двигателем объемом 1,5 литра и двумя электромоторами. Модель появится на европейском рынке в первом квартале следующего года, цены объявят ближе к запуску.
Что же касается Ora, то на Парижском автосалоне представили две модели, Funky Cat GT (Good Cat GT в Китае) и Lighting Cat. У первого под капотом 171-сильный электромотор, а запас хода заявлен на уровне 480 километров. У Lighting Cat, отдаленно напоминающей Porsche Panamera, установка мощностью 408 лошадиных сил и батарея емкостью 83,5 киловатт-часа, обеспечивающая запас хода в 705 километров.
Как сообщает портал «Китайские автомобили», Funky Cat будет продаваться в Великобритании – там ее оценили в 31 995 тысяч фунтов стерлингов (2,25 миллиона рублей).
Китайский автобренд WEY, который входит в структуру автогиганта Great Wall, похоже, решил сменить внешность для своих кроссоверов, которые входят в «кофейный» модельный ряд. Первым кандидатом на корректировку экстерьера, судя по опубликованным фотоснимкам на сайте местного Минпрома, оказался паркетник WEY Latte 2023 года.
Изменения интерьера пока не рассекречены, но эксперты предполагают, что в салоне корректировки окажутся минимальными. Габариты кузова кросса составят 4685х1890х1730 мм, а колесная база — 2745 мм. Силовые возможности «китайца» пересматривать не стали. Как и прежде, он оснащен турбированной установкой на 1,5 литра, показатель мощности которой составляет 156 л.с. Дополняет ее работу электрический мотор, благодаря которому суммарная производительность агрегата возрастает до 326 л.с. Также кроссоверу положен аккумулятор на 34 кВт*ч, что позволяет преодолевать свыше 180 км пути исключительно за счет электротяги.
Новости
11 июл 2022, 11:26
В России появится новый китайский автобренд Tank
В Россию в ближайшее время могут привезти сразу несколько рамных внедорожников Tank
Читать в полной версии
В России в ближайшем будущем начнут продавать внедорожники Tank (суббренд Great Wall). Такое заявление сделал руководитель ближневосточного отделения компании Great Wall Сюй Хуанжи на специальном мероприятии в Саудовской Аравии, сообщает Car News China. Эта страна стала первым экспортным рынком для автомобилей Tank.
По словам топ-менеджера, помимо Саудовской Аравии, их внедорожники будут направляться в Россию, Австралию, а также страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Какие машины этого суббренда будут доступны на нашем рынке, не уточняется. Однако ранее китайцы уже запатентовали в России целую линейку своих моделей.
Так, на нашем рынке может появиться рамный автомобиль Tank 300, который внешне напоминает классические внедорожники вроде Ford Bronco или Suzuki Jimny. Китайская модель имеет высокую посадку, массивные расширители колесных арок, большие бамперы, а также оптику круглой формы. Машина укомплектована двухлитровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 227 л.с., работающей вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Справляться с бездорожьем WEY Tank помогает понижающий ряд, а также блокировка переднего и заднего дифференциалов.
Также не исключается появление в России внедорожника Tank 500. Этот автомобиль на нашем рынке может составить конкуренцию Toyota Land Cruiser 300. Машина с очень брутальным дизайном оборудована бензиновой трехлитровой «битурбошестеркой», которая работает совместно с 48-вольтовым стартер-генератором. Мощность мотора — 354 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Также Tank 500 получил систему полного привода и восьмиступенчатый «автомат». Дорожный просвет у машины — 224 мм.
Наконец, китайцы оформили в России патентные документы на внешний вид внедорожника Tank 700. Автомобиль имеет рамную конструкцию с независимой передней пружинной подвеской. Он оснащен трехлитровым шестицилиндровым турбомотором, развивающим 354 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Для автомобиля предусмотрена система полного привода с понижающей передачей, а также блокировка межколесных дифференциалов спереди и сзади.
Автомобильный сайт Наавтотрассе явно не относится к топовым автомобильным порталам России, и чтобы хоть как-то конкурировать со своими более матёрыми конкурентами, они в свой штат наняли 3D-художника. Его уровень я оценивать не берусь, но одно ясно точно: данный художник очень плодовитый и постоянно на страницы сайта выкладывает свои работы, которые можно отнести к . То есть на сайте появляются постоянно модели, то , то , то каких-то фантастических легковых автомобилей МАЗ, КамАЗ, или ЗиЛ. Именно эти посты, посвящённые по сути фэйковым машинам, и являются наиболее популярными материалами сайта, привлекающими внимание публики.
К чему я всё это написал? А к тому, что новостям с сайта Наавтотрассе верить нужно очень осторожно, если можно верить вообще. Так вот, на этом сайте появилась новость о том, что в Китае выкатили очень интересный ретро-автомобиля Great Wall WEY.
Машина действительно неординарная по своему дизайну, поэтому я постарался найти о ней упоминание на более уважаемых и достойных доверия ресурсах. Ни на одном русскоязычном ресурсе материалов об этой машине нет, зато кое-что есть в англоязычном сегменте сети, на сайте «China car news». Так что можно считать, что данный автомобиль не является фэйком сайта Наавтотрассе.
Правда, без фэйка всё равно не обошлось. После статьи о машине Great Wall WEY появилась статья с этой же машиной в главной роли, где написано, что такой будет новая Победа.
Как уже свершившийся факт журналисты сайта пишут, что руководство китайского концерна собирается выкупить у ГАЗа торговую марку Победа, для того чтобы под ней начать продажи своего ретро-автомобиля, который, согласитесь, достаточно похож на наш легендарный автомобиль. В подтверждение этого тезиса даже разместили несколько фотожаб с участием Great Wall WEY и шильдиками «Победа» и ГАЗ.
Насколько можно судить по репутации сайта, это стопроцентный фэйк, хотя идея не лишена смысла и какое-то количество таких Побед наверняка бы в России продалось. Правда, не очень большое, так как машина обещает быть недешёвой, а платить большие деньги за китайский хлам (а может уже и не хлам) у нас ещё не готовы.
Что касается технической начинки, то согласно современным тенденциям китайцы автомобиль хотят сделать гибридным – оснастить его 1,5-литровым бензиновым турбомотором и электродвигателем, общей мощностью 238 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 530 Н·м. Коробку передач на машину планируют ставить 9-ступенчатую автоматическую, собственной конструкции.
Внутреннее оснащение можно увидеть на представленных в статье фото, и оно впечатляет. При этом китайцы обещают, что на материалах отделки они экономить не будут.
Загрузка...